128,667 matches
-
Președintele Traian Băsescu a declarat, joi, după întâlnirea cu Angela Merkel, că România va intra într-un proces de mare privatizare, enumerând în acest sens complexurile de la Turceni și Rovinari și Termocentrala Craiova, precum și CFR Marfă. Întrebat în ce domenii ar dori partea română să atragă investitori germani, Băsescu a răspuns că nu este un secret faptul că România va intra într-un proces de "mare privatizare". El a enumerat complexurile de la Turceni și Rovinari, Termocentrala
Traian Băsescu: Turceni şi Rovinari, Termocentrala Craiova şi CFR Marfă vor fi privatizate () [Corola-journal/Journalistic/24556_a_25881]
-
domenii ar dori partea română să atragă investitori germani, Băsescu a răspuns că nu este un secret faptul că România va intra într-un proces de "mare privatizare". El a enumerat complexurile de la Turceni și Rovinari, Termocentrala Craiova și CFR Marfă. Sigur că este de interes major pentru noi o implicare a investitorilor germani într-un spațiu majoritar în procesul de privatizare având în vedere experiența și tehnologiile germane în utilizarea cărbunelui, în industria energetică și, de asemenea, calitatea tehnologiei germane
Traian Băsescu: Turceni şi Rovinari, Termocentrala Craiova şi CFR Marfă vor fi privatizate () [Corola-journal/Journalistic/24556_a_25881]
-
ziceam și eu, că, la voi, pretextul e unde e - a râs Amer Pupă, mă frate, mireasa Că naș, dacă vrei, o să-ți fiu chiar eu - m-a îndemnat Gelu. Noi, cum doar tu? ... Păi, frate, ne lași așa, cu marfa în drum? - a intervenit Amer. Dragul meu, ne facem de râs - s-a rușinat Olesya. Nuuu În seara asta, oficial, cu martori, chiar ne-am luat - i-am zis eu în timp ce am scos din buzunar un inel, pe care îl
De sărbători, dulcele plâns. In: ANUL 6 • NR. 8-9 (16-17) • IANUARIE-FEBRUARIE • 2011 by Nicolae Bălaşa () [Corola-journal/Journalistic/87_a_47]
-
Înmatriculările noi de vehicule rutiere pentru transportul pasagerilor au înregistrat o scădere cu 34,5% în primele nouă luni din acest an, față de aceeași perioadă din 2010, până la 127.914 vehicule, în timp ce înmatriculările noi de vehicule pentru transportul mărfurilor au crescut cu 58,7%, totalizând 46.140, potrivit datelor furnizate de Institutul Național de Statistică (INS). În trimestrul III 2011, înmatriculările noi de vehicule rutiere pentru transportul pasagerilor au scăzut cu 38,2% comparativ cu trimestrul III 2010, până
INS: Înmatriculările de vehicule pentru pasageri au scăzut cu 34,5%, la nouă luni () [Corola-journal/Journalistic/24661_a_25986]
-
a înregistrat o scădere cu 39,5% (45.913), în timp ce creșteri s-au înregistrat la categoriile autobuze și microbuze, respectiv mopede și motociclete cu 54,5% și 7% față de trimestrul III 2010. În ceea ce privește înmatriculările noi de vehicule rutiere pentru transportul mărfurilor, acestea au fost superioare cu 73,3% față de trimestrul III 2010, cea mai semnificativă valoare a creșterii înregistrându-se la categoria autocamioane, de peste două ori (12.642). Față de trimestrul II 2011, înmatriculările noi de vehicule rutiere pentru transportul pasagerilor au
INS: Înmatriculările de vehicule pentru pasageri au scăzut cu 34,5%, la nouă luni () [Corola-journal/Journalistic/24661_a_25986]
-
creșterii înregistrându-se la categoria autocamioane, de peste două ori (12.642). Față de trimestrul II 2011, înmatriculările noi de vehicule rutiere pentru transportul pasagerilor au crescut cu 28,7% în trimestrul III 2011, iar înmatriculările noi de vehicule rutiere pentru transportul mărfurilor au crescut cu 12,4%
INS: Înmatriculările de vehicule pentru pasageri au scăzut cu 34,5%, la nouă luni () [Corola-journal/Journalistic/24661_a_25986]
-
Pascal Persillier Lachapelle. În deceniile care au urmat podul respectiv a fost modernizat, iar în anul 1975 a fost dublat cu un altul, datorită înmulțirii automobilelor. Spre sfârșitul anului 1876 s-a inaugurat prima linie de cale ferată, care transporta mărfuri și persoane. S-a trecut la școlarizarea urgentă a învățătorilor de care era mare nevoie în rețeaua școlară. În anul 1890 s-au inaugurat trotuarele din lemn. Pe parcurs, a început pavarea drumurilor, cu pietre cubice. Insula lui Iisus a
Laval, oraş încărcat de legende. In: ANUL 6 • NR. 8-9 (16-17) • IANUARIE-FEBRUARIE • 2011 by Ion Anton Datcu () [Corola-journal/Journalistic/87_a_54]
-
000 de lei. Astfel, în cazul autovehiculelor cu masa totală maximă autorizată mai mică de 3,5 tone sau cu maxim 9 locuri pe scaune, inclusiv conducătorul auto, valoarea amenzii variază între 600 - 1400 lei. În cazul autovehiculelor de transport marfă cu o masă totală maximă autorizată mai mare de 3,5 tone și a autovehiculelor de transport persoane cu mai mult de 9 locuri pe scaune, inclusiv cel al conducătorului auto, valoarea amenzii poate varia între 2500 - 4000 lei. Dacă
Anvelopele de iarnă sunt obligatorii de astăzi. Vezi ce amenzi rişti dacă nu le ai () [Corola-journal/Journalistic/24715_a_26040]
-
afaceri corect și stabil, reducerea costurilor pe munca în aceeași idee de a atrage investiții și investitori serioși în România. 16. Controlul strict al statului asupra tranzacțiilor cu produse petroliere, alcool, tutun, cereale, material lemnos, si a altor sectoare și mărfuri, ce produc corupție și evaziune de miliarde de euro în fiecare an. 17. Anularea imediată a tuturor contractelor ” băieților deștepți” din energie și gaze, recuperarea prejudiciilor creeate și sancționarea penală a celor care le-au înlesnit. 18. Desecretizarea și analizarea
Scrisoare de protestatar: 23 de cerinţe de bun simţ () [Corola-journal/Journalistic/23854_a_25179]
-
Municipal pentru Protecția Consumatorilor au demarat o acțiune care vizează tonomatele din stațiile de metrou unde se comercializează sandvișuri. Controalele au loc în stațiile de metrou Titan, Crângași și Pipera, iar echipele aflate în acțiune verifica corectitudinea actelor precum și calitatea mărfurilor puse în vânzare. Gheorghe Udriște, directorul Metrorex, a declarat: "Inspectorii nu au cerut acordul Metrorex pentru asta, dar nici nu e nevoie. Ni s-a spus că sunt verificate tonomatele cu sandvișuri din aceste stații subterane.
Control la metrou: Azi, tonomatele cu sandvişuri () [Corola-journal/Journalistic/23940_a_25265]
-
Cirți. În urma verificărilor încrucișate s-a constatat că societatea a achiziționat 18.219 tone de uleiuri minerale, pe care le-a vândut drept motorină, tranzacțiile nefiind înregistrate în evidența financiar-contabilă. Mai mult, s-a încercat disimularea livrării intracomunitare a acestor mărfuri, dar firma achizitoare greacă menționată a infirmat achizițiile respective, iar o altă societate maghiară avea cod de TVA invalid", a menționat șeful Gărzii Financiare Arad.
Vindea uleiuri minerale pe post de motorină. Vezi prejudiciul adus statului () [Corola-journal/Journalistic/23957_a_25282]
-
susține Platini, își are sursa de inspirație în dezordine și crimă, fie și cu happy end, deoarece astfel de regimuri contează pe ordine și pedeapsă. Autorii germani de Krimis au recurs la o mulțime de trucuri spre a-și vinde marfa. Își începeau, de exemplu, romanele cu elogii la adresa minunatei poliții a Reichului și le sfârșeau la fel, umplând partea de mijloc de critici și ironii la adresa aceleiași instituții. Contau, s-ar zice, pe faptul că cenzorii nu citeau romanele în
Meridiane () [Corola-journal/Journalistic/2401_a_3726]
-
spuselor profesorului Radu Golban, Germania are să dea statului român 19 miliarde de euro, reprezentând o datorie istorică. România și Germania au încheiat în 23 martie 1939 un contract de clearing, prin care țara noastră se obliga să livreze Berlinului diverse mărfuri. Contractul prevedea că Germania trebuia să plătească în mărci germane imperiale către BNR, care achita apoi în lei românești către exportatori. După izbucnirea controversei, reprezentanții Ministerului german de Finanțe au susținut că România a renunțat la orice pretenție financiară față de
Economist: S-au făcut presiuni ca România să renunţe la cele 19 miliarde de euro din Germania () [Corola-journal/Journalistic/24190_a_25515]
-
Iar o fracțiune de veșnicie a zăbovit în palma-i micuță. Strecor rodia în căptușeala vestei mele. La doi pași distanță, un agent de pază oscilează ca acul unei busole de la nord la sud, de-a lungul rafturilor pline cu mărfuri. Eu trebuie s-o iau spre vest, plonjez pe un culoar și îmi zăresc rândunica. Se pregătește să studieze o ceșcuță albă. Mă privește, pradă indignării și oboselii, iar apoi își privește căruciorul încărcat. L-a solicitat zdravăn, nu glumă
Inga Abele - Natură moartă cu rodie by Luminița Voina-Răuț () [Corola-journal/Journalistic/2418_a_3743]
-
mari și nu am putut interveni. Nu s-a mai putut salva nimic de către pompieri, nici mașina, nici încărcătura", a declarat șoferul tirului, Ioan Butnaru. Pompierii argeșeni sosiți la fața locului cu două autospeciale au stins flăcările, dar tirul și marfa au ars în întregime. Intervenția a fost deosebit de dificilă, erau flăcari mari din cauza încărcăturii și a materialelor combustibile din mașină. Intervenția a durat o oră și jumătate", a declarat plutonierul major Dorinel Pricoapsă de la Detașamentul de pompieri Bradu al Inspectoratului
Un TIR s-a răsturnat și a luat foc pe Autostrada Bucureşti-Piteşti by Budacu Andreea () [Corola-journal/Journalistic/21886_a_23211]
-
Fileață o cerere de înlocuire a măsurii arestului preventiv cu arestul la domiciliu, fiind menținută starea de arest în cazul său. Cei trei inculpați au fost obligați de instanță să despăgubească CE Oltenia cu suma de 36.447 lei, contravaloarea mărfii furate. Sentința nu este definitivă.
Agresorul de la Nana, condamnat la închisoare cu executare by Bratu Iulian () [Corola-journal/Journalistic/22009_a_23334]
-
Afacerilor Externe informează cetățenii care se deplasează pe teritoriul Ungariei asupra faptului că, în acest stat, ziua de 20 august 2014 este zi nelucrătoare. În acest context, pe întreg teritoriul Ungariei se aplică restricții de circulație pentru autovehiculele de transport marfă, a căror masă totală depășește greutatea de 7,5 t, intrarea acestora pe teritoriul Ungariei fiind interzisă până la ora locală 22:00 a zilei de 20 august 2014. Ministerul Afacerilor Externe recomandă cetățenilor români să consulte site-urile de specialitate
Ziua națională a Ungariei: avertizare emisă de MAE by Iordachescu Ionut () [Corola-journal/Journalistic/22048_a_23373]
-
Iordachescu Ionut În dimineața aceasta, polițiștii bucureșteni au descins la mai multe societăți din capitală și din Ilfov, care au făcut importuri de jucării și textile de peste 60 de milioane de dolari, unele mărfuri fiind comercializate fără documente, informează Poliția Capitalei " Poliția Capitalei - prin structurile de investigare a fraudelor - desfășoară o amplă acțiune de prevenire și combatere a faptelor de evaziune fiscală, spălare de bani, contrabandă cu țigări, înșelăciune la măsurătoare și încălcarea drepturilor
Percheziții la societăți din București și Ilfov by Iordachescu Ionut () [Corola-journal/Journalistic/22042_a_23367]
-
În fapt, a fost dispusă începerea urmăririi penale împotriva mai multor cetățeni români și chinezi pentru săvârșirea infracțiunilor de evaziune fiscală și spălare de bani. Aceștia sunt suspectați că, în perioada 2007 - 2012, au efectuat peste 2000 de importuri de mărfuri (jucării și produse textile) din China în România, în valoare de peste 60.000.000 de dolari”, mai adaugă sursa citată. Pentru a ascunde ilegala sursă de proveniență a celor aproximativ 1.200.000 de dolari, venituri ce provin din mărfurile
Percheziții la societăți din București și Ilfov by Iordachescu Ionut () [Corola-journal/Journalistic/22042_a_23367]
-
mărfuri (jucării și produse textile) din China în România, în valoare de peste 60.000.000 de dolari”, mai adaugă sursa citată. Pentru a ascunde ilegala sursă de proveniență a celor aproximativ 1.200.000 de dolari, venituri ce provin din mărfurile comercializate fără documente, banii au fost transferați unei societăți off - shore din Insulele Virgine Britanice, mai adaugă Mediafax.
Percheziții la societăți din București și Ilfov by Iordachescu Ionut () [Corola-journal/Journalistic/22042_a_23367]
-
și de nimic. Umblă prin zonă ca și cum ar fi a lor și nu se feresc de privirile nimănui. Sunt exact ca la ei acasă. Au figuri pe cât de dubioase, pe atât de agile, scanând în permanență zona, doar-doar or găsi marfă proaspătă. De aceea, nu-ți lăsa la vedere telefonul sau portofelul când te afli în zonă. Acordurile de manele te întâmpină odată ce ai deschis ușa Big-ului. Li se adaugă un miros învechit și o atmosferă întunecată, la prima vedere
BIG Berceni, paradisul contrabandei din Bucureşti () [Corola-journal/Journalistic/22142_a_23467]
-
la prima vedere răcoroasă. Dar nu e la fel de răcoare pe cât pare: în Big nu există aer condiționat. Vânzătoarele de la tarabe își fac aer cu evantaie sau cu reviste gen Can-Can și Click. Nu te abordează decât dacă ești interesat de marfa lor. „Fake-urile” sunt în floare în magazinele din Big. Nu puține dintre acestea sunt pline de genți și rochii cu logo-urile unor branduri celebre. Putem distinge cu ușurință firme precum Louis Vuitton, Chanel sau Burberry. „Fake-urile” sunt un subiect
BIG Berceni, paradisul contrabandei din Bucureşti () [Corola-journal/Journalistic/22142_a_23467]
-
nu întârzie să apară. „Nu, că nu iau pentru mine. Io nu mă-mbrac de-aicea.” Mai mergem puțin și realizăm că la fiecare tarabă lucrurile stau la fel. Câte o vânzătoare plictisită ne declară că își aprovizionează tarabele cu marfă din Turcia sau din Dragon. Nu sunt deloc mulțumite. După câteva ore de plimbat, plecăm și din Castani. Credeam că am scăpat. Ei bine, nu. La ieșire, ne întâmpină o capotă plină de produse pentru mașini. Din nou aceleași reduceri
BIG Berceni, paradisul contrabandei din Bucureşti () [Corola-journal/Journalistic/22142_a_23467]
-
la locul incidentului, dar au fost constatate numai pagube materiale, ocupanții mașinii nemaifiind acolo. La volan se află Cătălin C., domiciliat în localitatea Nimigea de Jos, din Bistrița-Năsăud. Accidentul a produs perturbări în circulația trenurilor. Astfel trei trenuri, unul de marfă și două de călători au înregistrat întârzieri totale de 139 de minute", a declarat Gabriel Păscu, șef Serviciu Siguranță Circulației din cadrul Regionalei CFR Cluj. Potrivit unor informații neoficiale, când șoferul a ajuns cu mașina pe calea ferată, a încercat să
Cluj: Mașină, spulberată de tren. Pasagerii au supraviețuit by Anca Murgoci () [Corola-journal/Journalistic/22149_a_23474]
-
un port, astăzi, fiind dominat de nave de toate calibrele, ape uleioase și macarale de descărcare. Cum Veneția este Veneția, în portul ei se aflau și luxoase nave de vilegiatură, prilejuind croaziere în Creta ori Egipt. Pe lângă acestea, navele de marfă erau fade și sărăcăcioase, dar nici una nu era atât de scorojită precum o navă părăsită lângă doc, unde, parcă, însăși viața dispăruse de tot. Ei, da, mi-am spus cu fatală candoare, aceasta se potrivește într-adevăr cu decrepitudinea Veneției
AIUD LA VENEȚIA by Ruxandra Cesereanu () [Corola-journal/Journalistic/16685_a_18010]