947 matches
-
anormală; aceasta nu poate fi permanentă și este limitată la strictul necesar pentru fiecare lucrător. (2) Se iau măsurile adecvate pentru ca zonele în care se desfășoară activitățile prevăzute la alineatul (1) primul paragraf să fie în mod clar delimitate și semnalizate sau pentru a evita prin alte mijloace ca persoane neautorizate să aibă acces în aceste locuri. Articolul 9 Accesul în zonele de risc Angajatorii iau măsurile adecvate pentru ca zonele în care se desfășoară activitățile pentru care rezultatele evaluării menționate în
32004L0037-ro () [Corola-website/Law/292661_a_293990]
-
se regăsește pe partea carosabilă." 5. La articolul 142, literele k) și n) se modifică și vor avea următorul cuprins: "k) pe pistele obligatorii pentru pietoni sau pentru pietoni și biciclete ori pe benzile rezervate unor anumite categorii de vehicule, semnalizate ca atare; n) pe trotuar, cu excepția situației în care administratorul drumului public a executat amenajări care respectă prevederile art. 144 alin. (2) și (3);" ... 6. La articolul 144, alineatul (2) se modifică și va avea următorul cuprins: "(2) Administratorul drumului
HOTĂRÂRE nr. 965 din 15 decembrie 2016 pentru modificarea şi completarea Regulamentului de aplicare a Ordonanţei de urgenţă a Guvernului nr. 195/2002 privind circulaţia pe drumurile publice, aprobat prin Hotărârea Guvernului nr. 1.391/2006. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/278346_a_279675]
-
de utilizatori și tipul de activitate. Dacă pe căile de circulație sunt utilizate mijloace de transport, trebuie prevăzută o distanță de securitate suficientă sau dispozitive de protecție adecvate pentru alți utilizatori ai locului. Căile de circulație trebuie să fie clar semnalizate, verificate în mod regulat și întreținute. 10.3. Căile de circulație destinate vehiculelor trebuie amplasate astfel încât să existe o distanță suficientă față de uși, porți, treceri pentru pietoni, culoare și scări. 10.4. Dacă șantierul are zone de acces limitate, aceste
jrc1930as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87080_a_87867]
-
exterioare nocive (de ex. gaz, vapori, praf); (c) în caz de pericol, să poată părăsi rapid locul de muncă și să poată fi ajutați rapid; (d) să nu alunece sau să cadă. 8. Zone periculoase 8.1. Zonele periculoase trebuie semnalizate vizibil. 8.2. Dacă locurile de muncă cuprind zone periculoase în care, datorită naturii muncii, există riscuri, inclusiv de cădere a lucrătorilor sau a obiectelor, locurile de muncă trebuie prevăzute, în măsura posibilităților, cu dispozitive care să împiedice intrarea în
jrc1952as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87104_a_87891]
-
fi curățate fără riscuri. 16.5. Uși și porți 16.5.1. Poziția, numărul și dimensiunile ușilor și porților, precum și materialele din care sunt confecționate, sunt determinate de natura și utilizarea încăperilor sau incintelor. 16.5.2. Ușile transparente trebuie semnalizate corespunzător la nivelul privirii. 16.5.3. Ușile și porțile batante trebuie să fie transparente sau să fie prevazute cu panouri transparente. 16.5.4. Dacă suprafețele transparente sau translucide ale ușilor și porților nu sunt din materiale securizate și
jrc1952as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87104_a_87891]
-
Ușile și porțile care se deschid în sus, trebuie să fie prevăzute cu un sistem de siguranță care să le împiedice să cadă în mod neașteptat. 16.5.7. Ușile și porțile situate de-a lungul căilor de salvare trebuie semnalizate corespuzător. Ele trebuie să poată fi deschise oricând cu ușurință din interior și fără ajutor special. Ele trebuie să poată fi deschise când locurile de muncă sunt ocupate. 16.5.8. Trbuie să fie prevăzute porți pentru pietoni în apropierea
jrc1952as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87104_a_87891]
-
Ele trebuie să poată fi deschise când locurile de muncă sunt ocupate. 16.5.8. Trbuie să fie prevăzute porți pentru pietoni în apropierea porților destinate în special traficului de vehicule, dacă acestea nu sunt sigure pentru pietoni; acestea trebuie semnalizate vizibil și degajate în permanență. 16.5.9. Ușile și porțile mecanice trebuie să funcționeze fără risc de accidentare a lucrătorilor. Ele trebuie prevăzute cu dispozitive de oprire de urgență ușor de identificat și accesibile și care să poată fi
jrc1952as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87104_a_87891]
-
Posturile de lucru trebuie să fie proiectate și construite după principii ergonomice, ținând cont de necesitatea lucrătorilor de a putea urmări derularea operațiunilor de la postul lor de lucru. 2.1.3. Zonele în care există riscuri deosebite trebuie delimitate și semnalizate. 2.2. Responsabilul La orice loc de muncă ocupat de lucrători trebuie să existe în permanență un responsabil care să aibă calitățile și competența necesară acestei funcții, în conformitate cu legislația și/sau practica națională, și care să fi fost desemnat de
jrc1948as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87099_a_87886]
-
să poată fi curățate și renovate la un nivel de igienă adecvat. 10.3. Pereții transparenți sau translucizi, în special cei integral din sticlă, din încăperile sau din apropierea locurilor de muncă și a căilor de acces trebuie să fie clar semnalizați și confecționați din material securizat sau separați de aceste locuri de muncă și de căile de acces astfel încât lucrătorii să nu vină în contact cu aceste glasvanduri sau să fie răniți în cazul spargerii lor. 10.4. Nu trebuie permis
jrc1948as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87099_a_87886]
-
bancuri naturale de moluște bivalve vii, fie zone utilizate pentru cultura de moluște bivalve, de unde se recoltează moluște bivalve vii; 8) zonă de redistribuire: orice parte a teritoriului maritim, lagunar sau de estuar, aprobată de autoritatea competentă, net delimitată și semnalizată, prin geamanduri, jaloane sau orice alte materiale fixe, utilizată numai în scopul purificării naturale a moluștelor bivalve vii; 9) centru de expediție: orice instalație terestră sau plutitoare aprobată, rezervată recepției, finisării, spălării, calibrării și determinării moluștelor bivalve vii apte consumului
jrc1761as1991 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86910_a_87697]
-
durata expunerii anormale; aceasta nu poate fi permanentă și este limitată la strictul necesar pentru fiecare lucrător. 2. Trebuie luate măsuri adecvate pentru ca zonele în care se desfășoară activitățile menționate la alin. (1) primul paragraf să fie clar delimitate și semnalizate sau pentru ca accesul persoanelor neautorizate în aceste zone să fie evitat prin alte mijloace. Articolul 9 Accesul în zonele de risc Angajatorii trebuie să ia măsurile adecvate pentru ca în zonele în care se desfășoară activități care, conform rezultatelor evaluării menționate
jrc1606as1990 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86748_a_87535]
-
2015, care modifică pct. 23 al art. I din ORDONANȚA nr. 7 din 29 ianuarie 2010 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 70 din 30 ianuarie 2010. (2) Pentru protecția unor sectoare de drumuri, administratorul acestora poate institui restricții de circulație, semnalizate corespunzător, privind categoriile de transport, viteză, perioadele și intervalele orare, masele și/sau dimensiunile maxime admise ale vehiculelor ce pot utiliza sectorul respectiv, în conformitate cu prevederile stabilite prin ordin comun al ministrului transporturilor sau al ministrului dezvoltării regionale și administrației publice
ORDONANŢĂ nr. 43 din 28 august 1997 (**republicată**)(*actualizată*) privind regimul drumurilor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/275439_a_276768]
-
și spate, alături de înscrisul central TAXI, conține lămpi care indică poziția ˂˂Liber˃˃ sau ˂˂Ocupat˃˃ a taxiului și care trebuie să fie vizibile de la o distanță de minimum 100 de metri; ... m) loc de așteptare a clienților - spațiu special amenajat și semnalizat corespunzător de către autoritatea administrației publice locale, cu avizul poliției rutiere, având un număr de locuri prestabilit pentru staționarea taxiurilor în așteptare în poziția ˂˂Liber˃˃; ... n) memorie electronică fiscală - componentă a aparatului de marcat electronic fiscal, care poate înmagazina, pe bază
LEGE nr. 38 din 20 ianuarie 2003 (*actualizată*) privind tranSportul în regim de taxi şi în regim de închiriere. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/268844_a_270173]
-
1) al art. 53 a fost introdusă de pct. 79 al art. I din LEGEA nr. 49 din 7 aprilie 2011 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 262 din 13 aprilie 2011. i) circulația cu bicicletele în afara traseelor special desemnate și semnalizate; ... ------------ Litera i) a alin. (1) al art. 53 a fost introdusă de pct. 79 al art. I din LEGEA nr. 49 din 7 aprilie 2011 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 262 din 13 aprilie 2011. j) activitățile de turism ecvestru
ORDONANŢĂ DE URGENŢĂ nr. 57 din 20 iunie 2007(*actualizată*) privind regimul ariilor naturale protejate, conservarea habitatelor naturale, a florei şi faunei sălbatice. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/271858_a_273187]
-
al art. 53 a fost introdusă de pct. 79 al art. I din LEGEA nr. 49 din 7 aprilie 2011 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 262 din 13 aprilie 2011. j) activitățile de turism ecvestru în afara traseelor special desemnate și semnalizate; ... ------------ Litera j) a alin. (1) al art. 53 a fost introdusă de pct. 79 al art. I din LEGEA nr. 49 din 7 aprilie 2011 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 262 din 13 aprilie 2011. k) organizarea de manifestări sportive
ORDONANŢĂ DE URGENŢĂ nr. 57 din 20 iunie 2007(*actualizată*) privind regimul ariilor naturale protejate, conservarea habitatelor naturale, a florei şi faunei sălbatice. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/271858_a_273187]
-
introdusă de pct. 79 al art. I din LEGEA nr. 49 din 7 aprilie 2011 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 262 din 13 aprilie 2011. l) accesul și circulația vizitatorilor în extravilan, în habitate naturale, în afara traseelor turistice avizate și semnalizate ca atare, pe suprafața ariilor naturale protejate; ... ------------ Litera l) a alin. (1) al art. 53 a fost introdusă de pct. 79 al art. I din LEGEA nr. 49 din 7 aprilie 2011 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 262 din 13
ORDONANŢĂ DE URGENŢĂ nr. 57 din 20 iunie 2007(*actualizată*) privind regimul ariilor naturale protejate, conservarea habitatelor naturale, a florei şi faunei sălbatice. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/271858_a_273187]
-
destinate semnalizării, amplasate pe drumul public în scopul asigurării securității rutiere; 4. ansamblu de vehicule - vehiculul cu motor cuplat cu unul sau două vehicule, care circulă pe drum ca o unitate; 5. autostrada - drumul național de mare capacitate și viteză, semnalizat special, rezervat exclusiv circulației autovehiculelor, cu sau fără remorci, care nu servește proprietății riverane, prevăzut cu două căi unidirecționale, separate printr-o zonă mediană sau, în mod excepțional, prin alte modalități, cu excepția unor locuri speciale sau cu caracter temporar, având
ORDONANŢĂ DE URGENŢĂ nr. 195 din 12 decembrie 2002 (**republicată**)(*actualizată*) privind circulaţia pe drumurile publice**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/271846_a_273175]
-
dreapta a autostrăzii, în sensul de circulație, destinată exclusiv staționării autovehiculelor în cazuri justificate, precum și circulației autovehiculelor cu regim prioritar care se deplasează la intervenții sau în misiuni cu caracter de urgență; 9. banda reversibilă - banda de circulație, marcată și semnalizată, situată lângă axa drumului, destinată circulației autovehiculelor într-un sens sau în altul, în funcție de intensitatea traficului; 10. bicicleta - vehiculul prevăzut cu două roți, propulsat exclusiv prin forța musculară, cu ajutorul pedalelor sau manivelelor; 11. coloana oficială - unul sau mai multe vehicule
ORDONANŢĂ DE URGENŢĂ nr. 195 din 12 decembrie 2002 (**republicată**)(*actualizată*) privind circulaţia pe drumurile publice**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/271846_a_273175]
-
zonă despărțitoare sau prin diferența de nivel; 24. participant la trafic - persoană fizică ce utilizează, la un moment dat, drumul public; 25. pista pentru biciclete - subdiviziunea părții carosabile, a trotuarului ori a acostamentului sau pista separata de drum, special amenajată, semnalizată și marcată corespunzător, destinată numai circulației bicicletelor și mopedelor; 26. prioritate de trecere - dreptul unui participant la trafic de a trece înaintea celorlalți participanți la trafic cu care se intersectează, în conformitate cu prevederile legale privind circulația pe drumurile publice; 27. remorcă
ORDONANŢĂ DE URGENŢĂ nr. 195 din 12 decembrie 2002 (**republicată**)(*actualizată*) privind circulaţia pe drumurile publice**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/271846_a_273175]
-
revină pe prima bandă ori de câte ori acest lucru este posibil, dacă aceasta nu este destinată vehiculelor lente sau transportului public de persoane. Articolul 43 (1) Dacă un drum este prevăzut cu o bandă destinată vehiculelor lente sau transportului public de persoane, semnalizată ca atare, acestea vor circula numai pe banda respectiva. ... (2) Conducătorul de vehicul care circulă pe banda situată lângă marginea părții carosabile trebuie să acorde prioritate de trecere vehiculelor care efectuează transport public de persoane numai atunci când conducătorii acestora semnalizează
ORDONANŢĂ DE URGENŢĂ nr. 195 din 12 decembrie 2002 (**republicată**)(*actualizată*) privind circulaţia pe drumurile publice**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/271846_a_273175]
-
DE URGENȚĂ nr. 69 din 28 iunie 2007 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 443 din 29 iunie 2007. (3) Pătrunderea unui vehicul într-o intersecție este interzisă dacă prin aceasta se produce blocarea intersecției. ... (4) În intersecțiile cu sens giratoriu, semnalizate ca atare, vehiculele care circulă în interiorul acestora au prioritate față de cele care urmează să pătrundă în intersecție. ... Articolul 58 În cazul vehiculelor care pătrund într-o intersecție dintre un drum închis circulației publice și un drum public, au prioritate acele
ORDONANŢĂ DE URGENŢĂ nr. 195 din 12 decembrie 2002 (**republicată**)(*actualizată*) privind circulaţia pe drumurile publice**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/271846_a_273175]
-
în dreptul indicatorului ce obliga la oprire, dacă acestea sunt în curs de coborâre ori în poziție orizontala și/sau semnalele sonore și luminoase care anunță apropierea trenului sunt în funcțiune. ... (3) La trecerea la nivel cu o cale ferată industrială, semnalizată corespunzător, conducătorii de vehicule sunt obligați să se conformeze semnificației semnalelor agentului de cale ferată. ... § 9. Autovehicule cu regim de circulație prioritară Articolul 61 (1) Au regim de circulație prioritară numai autovehiculele prevăzute la art. 32 alin. (2) lit. a
ORDONANŢĂ DE URGENŢĂ nr. 195 din 12 decembrie 2002 (**republicată**)(*actualizată*) privind circulaţia pe drumurile publice**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/271846_a_273175]
-
împreună cu autoritățile administrației publice locale, cu avizul poliției rutiere, vor stabili programe sau intervale orare pe timpul nopții, în care oprirea sau staționarea este permisă pentru distribuirea mărfurilor. ... (4) Se consideră parcare staționarea vehiculelor în spații special amenajate sau stabilite și semnalizate corespunzător. ... (5) Vehiculul oprit sau staționat pe partea carosabilă trebuie așezat lângă și în paralel cu marginea acesteia, pe un singur rând, dacă printr-un alt mijloc de semnalizare nu se dispune altfel. Motocicletele fără ataș, mopedele și bicicletele pot
ORDONANŢĂ DE URGENŢĂ nr. 195 din 12 decembrie 2002 (**republicată**)(*actualizată*) privind circulaţia pe drumurile publice**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/271846_a_273175]
-
să circule cât mai aproape de marginea din partea stângă a părții carosabile, în direcția lor de mers. ... (2) Pietonii au prioritate de trecere față de conducătorii de vehicule numai atunci când sunt angajați în traversarea drumurilor publice prin locuri special amenajate, marcate și semnalizate corespunzător, ori la culoarea verde a semaforului destinat pietonilor. ... (3) Traversarea drumului public de către pietoni se face perpendicular pe axa acestuia, numai prin locurile special amenajate și semnalizate corespunzător, iar în lipsa acestora, în localități, pe la coltul străzii, numai după ce s-
ORDONANŢĂ DE URGENŢĂ nr. 195 din 12 decembrie 2002 (**republicată**)(*actualizată*) privind circulaţia pe drumurile publice**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/271846_a_273175]
-
sunt angajați în traversarea drumurilor publice prin locuri special amenajate, marcate și semnalizate corespunzător, ori la culoarea verde a semaforului destinat pietonilor. ... (3) Traversarea drumului public de către pietoni se face perpendicular pe axa acestuia, numai prin locurile special amenajate și semnalizate corespunzător, iar în lipsa acestora, în localități, pe la coltul străzii, numai după ce s-au asigurat că o pot face fără pericol pentru ei și pentru ceilalți participanți la trafic. (4) Pietonii surprinși și accidentați ca urmare a traversării prin locuri nepermise
ORDONANŢĂ DE URGENŢĂ nr. 195 din 12 decembrie 2002 (**republicată**)(*actualizată*) privind circulaţia pe drumurile publice**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/271846_a_273175]