9,344 matches
-
lungimi mai mici sau egale cu 89,0 m sunt asimilate barjelor de tip Europa ÎI. Echipajul minim al navelor de pasageri Articolul 18 (1) Echipajul minim al navelor de pasageri, care efectuează curse de zi, altele decât navele cu cabine, cuprinde: ... Articolul 19 (1) Dacă echipamentul unei nave autopropulsata, unui împingător, unui convoi împins, al unei formații rigide sau al unei nave de pasageri nu corespunde echipamentului standard S1 prevăzut la art.12 alin. 1.1, echipajul minim prevăzut la
EUR-Lex () [Corola-website/Law/176561_a_177890]
-
din marinari *5) Unul din marinari poate fi înlocuit de un mecanic stagiar. ────────── XI. Echipajul minim al navelor de pasageri (Art. 18 din Norme) 1. Echipajul minim al navelor de pasageri, care efectuează curse de zi, altele decât navele cu cabine, cuprinde: *6) ANR poate aproba o calificare inferioară pentru unul dintre marinari ────────── 2. În paranteze sunt trecute documentele de atestare minime necesare. XII. Cazurile în care echipamentul standard prevăzut de cap. VIII (art. 12) este incomplet (Art. 19 din Norme
EUR-Lex () [Corola-website/Law/176561_a_177890]
-
care propulsează ansamblul; ... m) Împingător - o navă special construită pentru a asigura propulsia unui convoi împins; ... n) Navă autopropulsata - o navă destinată transportului de marfuri, construită pentru a naviga independent, cu propriile sale mijloace mecanice de propulsie; ... o) Navă cu cabine - o navă de pasageri de croazieră cu cabine de dormit pentru pasageri; ... p) Navă de navigație interioară - o navă destinată să navigheze exclusiv sau în mod special pe căile navigabile interioare; ... r) Navă de pasageri - o navă pentru voiaj de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/177406_a_178735]
-
construită pentru a asigura propulsia unui convoi împins; ... n) Navă autopropulsata - o navă destinată transportului de marfuri, construită pentru a naviga independent, cu propriile sale mijloace mecanice de propulsie; ... o) Navă cu cabine - o navă de pasageri de croazieră cu cabine de dormit pentru pasageri; ... p) Navă de navigație interioară - o navă destinată să navigheze exclusiv sau în mod special pe căile navigabile interioare; ... r) Navă de pasageri - o navă pentru voiaj de zi sau o navă cu cabine, construită și
EUR-Lex () [Corola-website/Law/177406_a_178735]
-
croazieră cu cabine de dormit pentru pasageri; ... p) Navă de navigație interioară - o navă destinată să navigheze exclusiv sau în mod special pe căile navigabile interioare; ... r) Navă de pasageri - o navă pentru voiaj de zi sau o navă cu cabine, construită și amenajată pentru a transporta mai mult de 12 pasageri; ... s) Navă pentru voiaje de zi - o navă de pasageri, fără cabine de dormit pentru pasageri; ... s) Tahograf - echipamentul care se instalează la bordul navelor având ca scop indicarea
EUR-Lex () [Corola-website/Law/177406_a_178735]
-
căile navigabile interioare; ... r) Navă de pasageri - o navă pentru voiaj de zi sau o navă cu cabine, construită și amenajată pentru a transporta mai mult de 12 pasageri; ... s) Navă pentru voiaje de zi - o navă de pasageri, fără cabine de dormit pentru pasageri; ... s) Tahograf - echipamentul care se instalează la bordul navelor având ca scop indicarea, înregistrarea și stocarea în mod automat sau semiautomat a datelor privind timpul cât navă se află în marș și a anumitor perioade de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/177406_a_178735]
-
lungimi mai mici sau egale cu 89,0 m sunt asimilate barjelor de tip Europa ÎI. Echipajul minim al navelor de pasageri Articolul 18 (1) Echipajul minim al navelor de pasageri, care efectuează curse de zi, altele decât navele cu cabine, cuprinde: ... Articolul 19 (1) Dacă echipamentul unei nave autopropulsata, unui împingător, unui convoi împins, al unei formații rigide sau al unei nave de pasageri nu corespunde echipamentului standard S1 prevăzut la art.12 alin. 1.1, echipajul minim prevăzut la
EUR-Lex () [Corola-website/Law/177406_a_178735]
-
din marinari *5) Unul din marinari poate fi înlocuit de un mecanic stagiar. ────────── XI. Echipajul minim al navelor de pasageri (Art. 18 din Norme) 1. Echipajul minim al navelor de pasageri, care efectuează curse de zi, altele decât navele cu cabine, cuprinde: *6) ANR poate aproba o calificare inferioară pentru unul dintre marinari ────────── 2. În paranteze sunt trecute documentele de atestare minime necesare. XII. Cazurile în care echipamentul standard prevăzut de cap. VIII (art. 12) este incomplet (Art. 19 din Norme
EUR-Lex () [Corola-website/Law/177406_a_178735]
-
în făinuri │ │abator │proteice la temperatura de 135 C timp de 20 min. 4. Dejecțiile din Se vor dezinfecta și depozita pe platforme împrejmuite sau│ │fermă (gunoiul de│se vor utiliza ca îngrășământ agricol în funcție de │ │grajd) situația epizootologică. ÎN ABATOR Cabine de toaletă pentru bărbați, respectiv pentru femei. Anexa 15 la anexa L CERERE pentru încasarea de la bugetul de stat a sprijinului financiar pentru păsări - pui broiler/ouă consum, prevăzut la alin. (1) al art. 24 din anexa L la Ordinul
EUR-Lex () [Corola-website/Law/184414_a_185743]
-
dans la deuxieme case on remplit l'equipage minimum de securite conformement au CEMS et dans la troisieme case on remplit le mode d'exploitation (A1, A2 ou B). *2) Se anexează lista de pasageri pentru navele de croazieră cu cabine./ On annexe la liste des passagers pour leș bateaux de croisiere avec cabines. *3) Se completează numai cu nr., data și cantitatea din documentele de însoțire a mărfii; în cazul mărfurilor periculoase se va menționa și tipul mărfii conform ADN
EUR-Lex () [Corola-website/Law/184959_a_186288]
-
comunicate în cel mai potrivit mod, de exemplu, prin centre de consultație prin radio, centre de coordonare a salvării sau stații radio de coastă. C. Nave portuare, bărci și ambarcațiuni care navighează foarte aproape de coastă sau care nu au altă cabina în afară de timonerie. Anexă 2 LISTA NEEXHAUSTIVA A DOTĂRII MEDICALE I. MEDICAMENTE Categorii Anexă 3 SUBSTANȚE PERICULOASE Substanțele prevăzute în prezența anexă trebuie să fie luate în considerare, oricare ar fi formă în care acestea sunt transportate la bord, inclusiv când
EUR-Lex () [Corola-website/Law/179993_a_181322]
-
acordarea licenței pentru activități conexe transportului rutier, sunt următoarele: ... a) casă de bilete și abonamente; ... b) birou de mișcare și informații; c) minimum două peroane pentru autobuzele care pleacă/sosesc în/din cursă; ... d) grup sanitar propriu cu minimum două cabine; ... e) sala de așteptare pentru publicul călător, cu cel puțin 20 de locuri pe scaune și o suprafata echivalentă de minimum 1 m2 pentru fiecare loc pe scaun; ... f) spațiu pentru depozitarea bagajelor publicului călător, dotat cu rafturi pentru depozitarea
EUR-Lex () [Corola-website/Law/185069_a_186398]
-
seama de tipul constructiv al postului, se stabilește astfel: a) pentru posturi aeriene pe stâlpi zona de protecție este delimitată de conturul fundației stâlpilor și de proiecția pe sol a platformei suspendate; ... b) pentru posturi de transformare, puncte de alimentare, cabine de secționare îngrădite, zona de protecție este delimitată de îngrădire; ... c) pentru posturi de transformare, puncte de alimentare, cabine de secționare în construcție zidită sau realizate din alte materiale (cabine metalice), supraterane, zona de protecție este delimitată astfel: ... (i) de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/186891_a_188220]
-
delimitată de conturul fundației stâlpilor și de proiecția pe sol a platformei suspendate; ... b) pentru posturi de transformare, puncte de alimentare, cabine de secționare îngrădite, zona de protecție este delimitată de îngrădire; ... c) pentru posturi de transformare, puncte de alimentare, cabine de secționare în construcție zidită sau realizate din alte materiale (cabine metalice), supraterane, zona de protecție este delimitată astfel: ... (i) de suprafața construită, respectiv de suprafața fundației (atunci când aceasta depășește conturul cabinei metalice), pe laturile fără uși de acces și
EUR-Lex () [Corola-website/Law/186891_a_188220]
-
platformei suspendate; ... b) pentru posturi de transformare, puncte de alimentare, cabine de secționare îngrădite, zona de protecție este delimitată de îngrădire; ... c) pentru posturi de transformare, puncte de alimentare, cabine de secționare în construcție zidită sau realizate din alte materiale (cabine metalice), supraterane, zona de protecție este delimitată astfel: ... (i) de suprafața construită, respectiv de suprafața fundației (atunci când aceasta depășește conturul cabinei metalice), pe laturile fără uși de acces și fără ferestre de ventilație; (îi) la distanță de 3 m față de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/186891_a_188220]
-
c) pentru posturi de transformare, puncte de alimentare, cabine de secționare în construcție zidită sau realizate din alte materiale (cabine metalice), supraterane, zona de protecție este delimitată astfel: ... (i) de suprafața construită, respectiv de suprafața fundației (atunci când aceasta depășește conturul cabinei metalice), pe laturile fără uși de acces și fără ferestre de ventilație; (îi) la distanță de 3 m față de latura cu acces în post pentru transformator; (iii) la distanță de 1,5 m față de alte laturi cu uși, respectiv cu
EUR-Lex () [Corola-website/Law/186891_a_188220]
-
ținându-se seama de tipul constructiv al postului, respectiv al echipamentului cu care acesta este echipat, se stabilește astfel: a) pentru posturi de transformare dotate cu echipament cu ulei, de tip aerian, respectiv pentru posturi de transformare, puncte de alimentare, cabine de secționare amplasate la sol, îngrădite, zona de siguranță este zona extinsă în spațiu delimitată la distanța de 20 m de la limita zonei de protecție; ... b) pentru orice tip de post de transformare, punct de alimentare, cabină de secționare, prevăzută
EUR-Lex () [Corola-website/Law/186891_a_188220]
-
puncte de alimentare, cabine de secționare amplasate la sol, îngrădite, zona de siguranță este zona extinsă în spațiu delimitată la distanța de 20 m de la limita zonei de protecție; ... b) pentru orice tip de post de transformare, punct de alimentare, cabină de secționare, prevăzută cu echipament uscat, zona de siguranță coincide cu zona de protecție; ... c) pentru posturi de transformare, puncte de alimentare, cabine de secționare supraterane, amplasate în cabină metalică, în construcție zidită/în anvelopă de beton sau înglobate în
EUR-Lex () [Corola-website/Law/186891_a_188220]
-
m de la limita zonei de protecție; ... b) pentru orice tip de post de transformare, punct de alimentare, cabină de secționare, prevăzută cu echipament uscat, zona de siguranță coincide cu zona de protecție; ... c) pentru posturi de transformare, puncte de alimentare, cabine de secționare supraterane, amplasate în cabină metalică, în construcție zidită/în anvelopă de beton sau înglobate în clădiri, precum și pentru posturi subterane, prevăzute cu echipament cu ulei sau uscat, zona de siguranță coincide cu zona de protecție; ... NOTĂ: Tabelul 1
EUR-Lex () [Corola-website/Law/186891_a_188220]
-
b) pentru orice tip de post de transformare, punct de alimentare, cabină de secționare, prevăzută cu echipament uscat, zona de siguranță coincide cu zona de protecție; ... c) pentru posturi de transformare, puncte de alimentare, cabine de secționare supraterane, amplasate în cabină metalică, în construcție zidită/în anvelopă de beton sau înglobate în clădiri, precum și pentru posturi subterane, prevăzute cu echipament cu ulei sau uscat, zona de siguranță coincide cu zona de protecție; ... NOTĂ: Tabelul 1 de la art. 17 a fost modificat
EUR-Lex () [Corola-website/Law/186891_a_188220]
-
proiectare pentru debitele de aer aspirat din încăperi poluate *Font 9* Bucătărie: ** În utilizare cel putin 50% din timp. Pentru durăte de functionare mai mici sunt necesare debite mai mari. Valori mai mici sunt posibile pentru aer extras direct din cabina de WC (valoare tipică: de la 10 până la 20 mc.h^-1 pentru o cabină de WC). E.4. Umiditatea aerului interior În domeniul tipic al temperaturilor aerului dintr-o încăpere între 20°C și 26°C evaporarea joacă un rol
EUR-Lex () [Corola-website/Law/187120_a_188449]
-
cel putin 50% din timp. Pentru durăte de functionare mai mici sunt necesare debite mai mari. Valori mai mici sunt posibile pentru aer extras direct din cabina de WC (valoare tipică: de la 10 până la 20 mc.h^-1 pentru o cabină de WC). E.4. Umiditatea aerului interior În domeniul tipic al temperaturilor aerului dintr-o încăpere între 20°C și 26°C evaporarea joacă un rol minor în reglarea temperaturii corpului omenesc. Prin urmare în mod normal apar puține probleme
EUR-Lex () [Corola-website/Law/187120_a_188449]
-
celelalte. Patronii astfel inițiați, s-ar întrece ei înșiși în înfrumusețarea orașului lor. Pentru cei care investesc în domeniul public, aș face reduceri substanțiale de impozit. Ar apărea astfel ca din pământ noi școli, parcuri cu numeroase alei pline de cabine încărcate cu dulciuri și prăjituri, săli de gimnastică, cabinete particulare. Pentru țărani, aș construi o piață specială, pentru ca aceștia să-și poată transporta mărfurile singuri, având acces cu mijloacele de transport până la locul desfacerii. Pentru femei, aș dispune localuri speciale
Compunerea şcolară by Luminiţa Săndulache () [Corola-publishinghouse/Science/652_a_1025]
-
se apropie de Statuia Libertății, simbol atît de caracteristic pentru Lumea Nouă, a cărui vedere atîtea inimi de emigranți a umplut de bucurie și de noi speranțe. În baierele uriașului palat plutitor, un țăran român privește, prin geamul rotund al cabinei sale, spectacolul neobișnuit ce-i oferă zecile de vapoare, care mișunau În port.” Andrei Popovici, 1937 Despre America, tărîmul de „dincolo” - indiferent din ce punct de pe glob l-ar privi cineva -, s-a scris și se scrie atît de mult
[Corola-publishinghouse/Science/1866_a_3191]
-
în făinuri │ │abator │proteice la temperatura de 135 C timp de 20 min. 4. Dejecțiile din Se vor dezinfecta și depozita pe platforme împrejmuite sau│ │fermă (gunoiul de│se vor utiliza ca îngrășământ agricol în funcție de │ │grajd) situația epizootologică. ÎN ABATOR Cabine de toaletă pentru bărbați, respectiv pentru femei. Anexa 15 la anexa L CERERE pentru încasarea de la bugetul de stat a sprijinului financiar pentru păsări - pui broiler/ouă consum, prevăzut la alin. (1) al art. 24 din anexa L la Ordinul
EUR-Lex () [Corola-website/Law/208587_a_209916]