95,846 matches
-
includ toate elementele constitutive (fizice) ale materialului rulant, inclusiv caracteristicile de mediu, și toate informațiile care se presupune că vor rămâne valabile pe întreaga durată de viață a materialului rulant - această parte poate conține o cronologie a modificărilor importante, a întreținerii, a reviziei generale etc. 4.2.11.4. Date operaționale privind materialul rulant Pe lângă datele de referință pentru materialul rulant, datele care reprezintă statutul actual al materialului rulant sunt cele mai importante date în scopuri operaționale. Aceste date includ date
32006R0062-ro () [Corola-website/Law/295107_a_296436]
-
2.11.4. Date operaționale privind materialul rulant Pe lângă datele de referință pentru materialul rulant, datele care reprezintă statutul actual al materialului rulant sunt cele mai importante date în scopuri operaționale. Aceste date includ date temporare, precum restricții, acțiuni de întreținere curente și programate, kilometraj, avarii etc., precum și toate datele care pot fi considerate ca "statut" (restricții temporare de viteză, frâne izolate, reparații necesare și descrieri ale avariilor etc.). Pentru utilizarea datelor operaționale privind materialul rulant, trebuie luate în considerare trei
32006R0062-ro () [Corola-website/Law/295107_a_296436]
-
de comandă a trenurilor; - fișier de referință al mărfurilor periculoase, numere ONU și RID; - fișier de referință al tuturor tipurilor de locomotive; - fișier de referință al tuturor codurilor NC și SH pentru mărfuri; - fișier de referință al tuturor atelierelor de întreținere europene; - fișier de referință al tuturor organismelor de control europene; - fișier de referință al tuturor operatorilor europeni acreditați, inclusiv lista certificatelor naționale de siguranță acordate. Codarea AI, a ÎF, a organizațiilor și societăților de transport și a clienților serviciilor de
32006R0062-ro () [Corola-website/Law/295107_a_296436]
-
de mai mulți utilizatori și de mai multe sisteme. 8. Fiabilitate Fiabilitatea unei baze de date trebuie să garanteze disponibilitatea necesară. 9. Disponibilitate O bază de date trebuie să aibă o disponibilitate la cerere de cel puțin 99,9 %. 10. Întreținere Întreținerea bazei de date trebuie să asigure disponibilitatea necesară. 11. Siguranță Bazele de date nu au conținut legat de siguranță. Astfel, aspectele de siguranță nu sunt relevante. Acest lucru nu trebuie confundat cu faptul că datele - de exemplu date eronate
32006R0062-ro () [Corola-website/Law/295107_a_296436]
-
mai mulți utilizatori și de mai multe sisteme. 8. Fiabilitate Fiabilitatea unei baze de date trebuie să garanteze disponibilitatea necesară. 9. Disponibilitate O bază de date trebuie să aibă o disponibilitate la cerere de cel puțin 99,9 %. 10. Întreținere Întreținerea bazei de date trebuie să asigure disponibilitatea necesară. 11. Siguranță Bazele de date nu au conținut legat de siguranță. Astfel, aspectele de siguranță nu sunt relevante. Acest lucru nu trebuie confundat cu faptul că datele - de exemplu date eronate sau
32006R0062-ro () [Corola-website/Law/295107_a_296436]
-
și operaționale care trebuie să fie disponibile pentru materialul rulant. STI "material rulant" precizează caracteristicile unui vagon. În cazul în care caracteristicile unui vagon se schimbă, bazele de date de referință privind materialul rulant trebuie actualizate în cadrul procesului normal de întreținere al bazei de date. Astfel, nu există o interfață directă între această STI și STI "material rulant". 4.3.4. Interfețe cu STI privind exploatarea și gestionarea traficului Subsistemul "exploatarea și gestionarea traficului" precizează procedurile și echipamentele aferente care permit
32006R0062-ro () [Corola-website/Law/295107_a_296436]
-
fie responsabilă cu actualizarea și calitatea metadatelor și a repertoriului, precum și cu gestionarea controlului de acces (chei publice). În ceea ce privește calitatea metadatelor și a repertoriului, este necesar un procent de 100 % pentru exhaustivitate, coerență, punctualitate și exactitate. 4.5. Norme de întreținere Având în vedere cerințele esențiale de la capitolul 3, normele de întreținere specifice subsistemului reglementat de prezenta STI sunt următoarele: Calitatea serviciilor de transport trebuie asigurată chiar și în cazul în care echipamentele de prelucrare a datelor ar fi în pană
32006R0062-ro () [Corola-website/Law/295107_a_296436]
-
cu gestionarea controlului de acces (chei publice). În ceea ce privește calitatea metadatelor și a repertoriului, este necesar un procent de 100 % pentru exhaustivitate, coerență, punctualitate și exactitate. 4.5. Norme de întreținere Având în vedere cerințele esențiale de la capitolul 3, normele de întreținere specifice subsistemului reglementat de prezenta STI sunt următoarele: Calitatea serviciilor de transport trebuie asigurată chiar și în cazul în care echipamentele de prelucrare a datelor ar fi în pană totală sau parțială. Prin urmare, se recomandă instalarea de sisteme sau
32006R0062-ro () [Corola-website/Law/295107_a_296436]
-
în cazul în care echipamentele de prelucrare a datelor ar fi în pană totală sau parțială. Prin urmare, se recomandă instalarea de sisteme sau calculatoare de rezervă cu un grad înalt de fiabilitate și care să asigure funcționarea neîntreruptă în timpul întreținerii. Aspectele privind întreținerea diferitelor baze de date sunt menționate la punctul 4.2.12.3 (Cerințe suplimentare privind bazele de date) subpunctele 10 și 21. 4.6. Calificări profesionale Calificările profesionale ale personalului necesare pentru exploatarea și întreținerea subsistemului și
32006R0062-ro () [Corola-website/Law/295107_a_296436]
-
care echipamentele de prelucrare a datelor ar fi în pană totală sau parțială. Prin urmare, se recomandă instalarea de sisteme sau calculatoare de rezervă cu un grad înalt de fiabilitate și care să asigure funcționarea neîntreruptă în timpul întreținerii. Aspectele privind întreținerea diferitelor baze de date sunt menționate la punctul 4.2.12.3 (Cerințe suplimentare privind bazele de date) subpunctele 10 și 21. 4.6. Calificări profesionale Calificările profesionale ale personalului necesare pentru exploatarea și întreținerea subsistemului și pentru aplicarea STI
32006R0062-ro () [Corola-website/Law/295107_a_296436]
-
neîntreruptă în timpul întreținerii. Aspectele privind întreținerea diferitelor baze de date sunt menționate la punctul 4.2.12.3 (Cerințe suplimentare privind bazele de date) subpunctele 10 și 21. 4.6. Calificări profesionale Calificările profesionale ale personalului necesare pentru exploatarea și întreținerea subsistemului și pentru aplicarea STI sunt următoarele: Aplicarea prezentei STI nu necesită un sistem complet nou cu hardware și software nou operat de personal nou. Îndeplinirea cerințelor STI conduce doar la modificări, actualizări sau extinderi funcționale ale operațiunilor deja efectuate
32006R0062-ro () [Corola-website/Law/295107_a_296436]
-
trebuie prelucrate într-o etapă ulterioară. Calificările profesionale necesare pentru compunerea și exploatarea trenurilor sunt definite în STI "exploatarea și gestionarea traficului". 4.7. Condiții de sănătate și siguranță Condițiile de sănătate și siguranță a personalului necesare pentru exploatarea și întreținerea subsistemului în cauză (sau sfera tehnică de aplicare definită la punctul 1.1) și pentru aplicarea STI sunt următoarele: Nu există cerințe suplimentare față de normele naționale și europene existente privind sănătatea și siguranța. 4.8. Registre de infrastructură și material
32006R0062-ro () [Corola-website/Law/295107_a_296436]
-
faze (2PC), care asigură fie că toți cei implicați se angajează pentru validarea tranzacției, fie că nimeni nu se angajează, iar tranzacția este anulată. Administrator de infrastructură (AI) Orice organism sau întreprindere care este responsabilă în special cu stabilirea și întreținerea infrastructura feroviară. Aceste responsabilități pot include, de asemenea, gestionarea sistemelor de control și de siguranță a infrastructurii. Funcțiile administratorului de infrastructură pe un coridor sau pe o parte a unui coridor pot fi alocate unor organisme sau întreprinderi diferite (Directiva
32006R0062-ro () [Corola-website/Law/295107_a_296436]
-
OBSERVAȚII GENERALE 1. În temeiul dispozițiilor articolului 2 alineatul (2) din regulamentul menționat anterior, cheltuielile care se vor înscrie în situația contabilă sunt cele suportate direct pentru achitarea costului lucrărilor, al serviciilor și al materialelor care sunt legate de construirea, întreținerea, exploatarea și administrarea infrastructurii. Prin urmare, aceste dispoziții exclud înscrierea în situația contabilă a sumelor alocate anual pentru fondurile de renovare, de asigurare sau de rezervă, constituite pentru a face față cheltuielilor viitoare. 2. Pentru orice infrastructură dată, cheltuielile care
32006R0851-ro () [Corola-website/Law/295300_a_296629]
-
se compensează cu cheltuielile înscrise la diferite poziții în situația contabilă, sub rezerva, în cazul căilor ferate, a oricăror dispoziții speciale în această privință din acordurile încheiate între întreprinderile de căi ferate și autoritățile publice. 4. Cheltuielile legate de achiziția, întreținerea și exploatarea echipamentelor și a instrumentelor speciale utilizate de departamentul de infrastructură și cheltuielile legate de transportul utilizat pentru servicii de acel departament se înscriu la pozițiile corespunzătoare în situația contabilă sau, în lipsa acestora, la poziția "Cheltuieli generale". 5. În
32006R0851-ro () [Corola-website/Law/295300_a_296629]
-
muncă, contribuții la schemele de pensie pentru personal angajat sub altă formă decât cu contract permanent etc.); - cheltuieli legate de cazarea angajaților din departamentul de infrastructură, mai puțin chiriile percepute; - cheltuieli aferente clădirilor de servicii ale departamentului de reparații și întreținere (în special adăposturi, depozite de unelte), în măsura în care nu au fost luate în considerare în mod direct la alte poziții în situația contabilă. 2. Poziții destinate exclusiv transportului rutier - Cheltuieli legate de întreținerea suprafețelor rutiere (poziția B 20) Această poziție acoperă
32006R0851-ro () [Corola-website/Law/295300_a_296629]
-
clădirilor de servicii ale departamentului de reparații și întreținere (în special adăposturi, depozite de unelte), în măsura în care nu au fost luate în considerare în mod direct la alte poziții în situația contabilă. 2. Poziții destinate exclusiv transportului rutier - Cheltuieli legate de întreținerea suprafețelor rutiere (poziția B 20) Această poziție acoperă în principal cheltuielile pentru lucrările legate de rezistența mecanică a drumurilor față de sarcinile aplicate asupra lor. Ea include atât cheltuielile pentru repararea suprafeței pavajelor flexibile, cât și cheltuielile pentru întreținerea secțiunilor de
32006R0851-ro () [Corola-website/Law/295300_a_296629]
-
legate de întreținerea suprafețelor rutiere (poziția B 20) Această poziție acoperă în principal cheltuielile pentru lucrările legate de rezistența mecanică a drumurilor față de sarcinile aplicate asupra lor. Ea include atât cheltuielile pentru repararea suprafeței pavajelor flexibile, cât și cheltuielile pentru întreținerea secțiunilor de pavaje rigide. - Poliția rutieră (poziția B 3) Cheltuielile pentru poliția rutieră cuprind cheltuielile totale ale serviciilor de poliție aferente supravegherii și controlului circulației, inclusiv cheltuielile pentru clădiri, vehicule și echipamente pentru utilizarea specială a acestor servicii. 3. Poziție
32006R0851-ro () [Corola-website/Law/295300_a_296629]
-
echipamente care conțin sau a căror funcționare se bazează pe gaze fluorurate cu efect de seră și include importurile pe teritoriul vamal al Comunității; 8. "utilizare" înseamnă utilizarea gazelor fluorurate cu efect de seră pentru producția, reîncărcarea, service-ul sau întreținerea produselor și echipamentelor reglementate de prezentul regulament; 9. "pompă de căldură" înseamnă un dispozitiv sau o instalație care extrage căldură la temperaturi scăzute din aer, apă sau pământ și furnizează căldură; 10. "sistem de detectare a scurgerilor" înseamnă un dispozitiv
32006R0842-ro () [Corola-website/Law/295298_a_296627]
-
12. "container" înseamnă un produs proiectat în principal pentru transportarea sau depozitarea gazelor fluorurate cu efect de seră; 13. "container de unică folosință" înseamnă un container proiectat pentru a nu fi reîncărcat și care se folosește în procesele de service, întreținere sau încărcare a echipamentelor de refrigerare, de climatizare, a pompelor de căldură, a sistemelor de protecție împotriva incendiilor sau a instalațiilor de distribuție de înaltă tensiune, sau pentru depozitarea ori transportul solvenților pe bază de gaze fluorurate cu efect de
32006R0842-ro () [Corola-website/Law/295298_a_296627]
-
menționate la alineatul (1), care conțin cel puțin 3 kg de gaze fluorurate cu efect de seră, țin registre cu cantitățile și tipul gazelor fluorurate cu efect de seră instalate, orice cantități adăugate și cantitatea recuperată în timpul proceselor de service, întreținere și eliminare finală.De asemenea, aceștia țin registre cu alte informații relevante, inclusiv identificarea societății sau a tehnicianului care a efectuat procesele de service sau întreținere, precum și datele și rezultatele verificărilor efectuate în temeiul alineatelor (2), (3) și (4) și
32006R0842-ro () [Corola-website/Law/295298_a_296627]
-
efect de seră instalate, orice cantități adăugate și cantitatea recuperată în timpul proceselor de service, întreținere și eliminare finală.De asemenea, aceștia țin registre cu alte informații relevante, inclusiv identificarea societății sau a tehnicianului care a efectuat procesele de service sau întreținere, precum și datele și rezultatele verificărilor efectuate în temeiul alineatelor (2), (3) și (4) și informații relevante de identificare a echipamentelor staționare și a aplicațiilor staționare menționate la alineatul (2) literele (b) și (c). La cerere, registrele respective se pun la
32006R0842-ro () [Corola-website/Law/295298_a_296627]
-
regenerarea sau distrugerea acestora. (4) Recuperarea gazelor fluorurate cu efect de seră, în vederea reciclării, a regenerării sau a distrugerii, în temeiul alineatelor (1)-(3), are loc înainte de eliminarea finală a echipamentelor și, după caz, pe durata proceselor de service și întreținere. Articolul 5 Formarea și certificarea (1) Până la 4 iulie 2007, pe baza informațiilor primite de la statele membre și după consultarea sectoarelor relevante, se stabilesc cerințele minime și condițiile pentru recunoașterea reciprocă, în conformitate cu procedura prevăzută la articolul 12 alineatul (2), cu privire la
32006R0842-ro () [Corola-website/Law/295298_a_296627]
-
membre și după consultarea sectoarelor relevante, se stabilesc cerințele minime și condițiile pentru recunoașterea reciprocă, în conformitate cu procedura prevăzută la articolul 12 alineatul (2), cu privire la programele de formare și certificare atât pentru societăți, cât și pentru personalul relevant implicat în instalarea, întreținerea și service-ul echipamentelor și sistemelor reglementate de articolul 3 alineatul (1), precum și pentru personalul implicat în activitățile prevăzute la articolele 3 și 4. (2) Până la 4 iulie 2008, statele membre își stabilesc sau își adaptează propriile cerințe privind formarea
32006R0842-ro () [Corola-website/Law/295298_a_296627]
-
articolul 5, fără a se aduce atingere articolului 19 alineatul (1), litera (c). 3.1.2. Căpitanul navei sau, în cazul în care acest lucru nu este posibil, persoana fizică sau juridică care reprezintă armatorul în toate funcțiile legate de întreținerea navei (agent maritim), întocmește, în dublu exemplar, lista cu echipajul, și, după caz, lista pasagerilor. Cel mai târziu la sosirea în port, persoana respectivă transmite lista (listele) polițiștilor de frontieră. În cazul în care, din motive de forță majoră, respectivele
32006R0562-ro () [Corola-website/Law/295223_a_296552]