9,430 matches
-
disponibilitatea facilităților social-culturale; d. nivelul mediu al veniturilor populației, oportunitățile de dezvoltare, transportul, serviciile speciale, trendul demografic. 3. Ce reprezintă parcul industrial? a. o zonă de recreere amplasată În cadrul unei Întreprinderi; b. o zonă vastă formată din localități mici care deservesc mai multe Întreprinderi; c. o zonă delimitată În care se desfășoară activități economice, de cercetare științifică și/sau de dezvoltare tehnologică; d. o zonă din cadrul amplasamentului unei Întreprinderi În care se află halele de producție. 4. Care dintre următoarele NU
Managementul proprietăţii imobiliare by ANICA-POPA, ADRIAN () [Corola-publishinghouse/Science/186_a_188]
-
ferată; consolidări pe traseele afectate de erodări si alunecări de teren. Măsura 1.3 - Modernizarea infrastructurii aeroportuare Obiectivul măsurii: Dezvoltarea și modernizarea infrastructurii aeroportuare în vederea sprijinirii mediului de afaceri și îmbunătățirii accesului la patrimoniul turistic regional. Justificarea măsurii: Regiunea este deservită aerian prin cele trei aeroporturi regionale (Bacău, lași și Suceava) existând curse regulate de pasageri spre București și ocazionale cu orașe din unele țări comunitare, precum Italia, Franța, Spania și Germania. În prezent, accesul rutier al turiștilor străini de la punctele
AMENAJAREA TURISTIC? A TERITORIULUI by Irina Teodora MANOLESCU [Corola-publishinghouse/Science/83493_a_84818]
-
și de suprafață) și calității vieții populației. În aceste condiții se impune realizarea de noi depozite ecologice zonale și crearea de stații de transfer în fiecare județ, în vederea implementării optime a unui sistem integrat de gestionare a deșeurilor care să deservească populația din municipiile, orașele, comunele județului precum și a localităților rurale dispersate. Este necesară separarea deșeurilor menajere de cele industriale sau din producție, deoarece conform legislației în vigoare responsabilitatea pentru activitățile de gestionare a deșeurilor revine generatorilor acestora în conformitate cu principiul "poluatorul
AMENAJAREA TURISTIC? A TERITORIULUI by Irina Teodora MANOLESCU [Corola-publishinghouse/Science/83493_a_84818]
-
suveniruri sau de articole sportive, iar altele oferind bunuri de uz general: de exemplu, farmacii, alimentare sau magazine de îmbrăcăminte. Alte servicii necesare includ restaurante, bănci, saloane de coafură și centre medicale. Multe dintre aceste servicii și facilități auxiliare pot deservi o clientelă predominant rezidentă în zonă. Cele utilizate zilnic - lăptării, cafenele, aprozare etc. - vor fi cele mai numeroase și printre primele care se vor deschide, în timp ce serviciile de ordin mai înalt, ca de exemplu magazinele de bijuterii sau de blănuri
AMENAJAREA TURISTIC? A TERITORIULUI by Irina Teodora MANOLESCU [Corola-publishinghouse/Science/83493_a_84818]
-
sunt importante. Unele dintre acestea pot fi orientate spre turist (de ex. tururi de vizitare a obiectivelor turistice, plimbări cu gondola în locuri cu peisaje frumoase), în timp ce diversele mijloace de transport în comun (autobuze, metrouri etc.) utilizate de turiști vor deservi mai ales publicul local. Foarte importante sunt și legăturile dintre mijloacele de transport pe distanțe lungi și cele locale (de exemplu, serviciile de tranzit de la aeroport până în centru sau până la hotelurile din stațiuni). La fiecare scară, aceste sisteme de transport
AMENAJAREA TURISTIC? A TERITORIULUI by Irina Teodora MANOLESCU [Corola-publishinghouse/Science/83493_a_84818]
-
susținerea facilităților și serviciilor prezentate mai sus va fi necesară o infrastructură adecvată. Utilitățile publice - electricitatea, sistemele de canalizare - se adaugă la infrastructura sistemului de transport (parcări, aerodromuri, linii de cale ferată, porturi). O mare parte din această infrastructură va deservi și populația rezidentă în zonă sau alte necesități (de exemplu agricole), dar, în funcție de tipul de structură, aceasta poate fi, de asemenea, dezvoltată sau extinsă special pentru turist. Principala problemă referitoare la infrastructură o constituie faptul că, deși aceasta este esențială
AMENAJAREA TURISTIC? A TERITORIULUI by Irina Teodora MANOLESCU [Corola-publishinghouse/Science/83493_a_84818]
-
ridicate și de structura financiară generală a operațiunii. Într-adevăr, relativa izolare poate chiar îmbunătăți statutul stațiunii. În strategia amenajării stațiunii Poiana Brașov este de menționat încercarea de a se păstra un caracter unitar. De exemplu, Grupul Gospodăresc al stațiunii deservește toate unitățile de aici și cuprinde o spălătorie centrală, un laborator de cofetărie - patiserie, carmangerie și depozite. În privatizarea celor mai importante hoteluri s-au implicat puține societăți, constituindu-se grupuri de hoteluri aparținând aceluiași investitor, accentul căzând pe posibilitățile
AMENAJAREA TURISTIC? A TERITORIULUI by Irina Teodora MANOLESCU [Corola-publishinghouse/Science/83493_a_84818]
-
și sens în dezvoltarea democrației locale. Dacă este un domeniu în care participarea cetățenilor poate să se exercite din plin, acesta este acela al vieții lor cotidiene. Pentru ca servituțile urbanismului să fie asumate de către aceia care vor fi constrânși și deserviți de el, trebuie ca ei să fie interesați să facă alegerile care îi privesc [...] Între riscurile democrației și acelea ale birocrației, nu ezit să parcurg această nouă etapă în favoarea democrației 283". În discursul său asupra calității mediului de viață, statul
by Thierry Oblet [Corola-publishinghouse/Science/954_a_2462]
-
tot parcursul programului; b. gruparea elevilor pe clase, în funcție de anumite criterii; c. specializarea prin programe multiple, programe la alegere și opționale; d. gruparea elevilor la anumite discipline, funcție de nivelul atins; e. organizarea de clase speciale, cu program parțial, care să deservească una sau mai multe școli; f. școli de vară sau organizate sâmbăta și grupe de interese extracurriculare, în afara programei școlare (tehnice, artistice). 3. metode de îmbogățire, care se pot referi la măsuri ca: organizarea unor grupe mici în cadrul clasei pentru
PERSONALIATATEA CREATOARE by ELENA ISACHI () [Corola-publishinghouse/Science/1304_a_1892]
-
instituția prefectului, servicii deconcentrate, administrația publică locală și în unitățile bugetare. ---------- NOTĂ: In unitățile bugetare din subordinea ministerelor ��i a celorlalte instituții ale administrației publice, încadrarea șoferilor se face ținând seama de importanța activității și de autovehiculul pe care îl deservesc. * * * Salariile de bază prevăzute în prezenta anexă se aplică personalului care a fost salarizat potrivit anexei nr. VIII/2 la Legea nr. 154/1998 . Anexa VI/1a ----------- (la 01.01.2008) --------------- INDEMNIZAȚII DE CONDUCERE COMUNE ──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── Indemnizația de conducere în Nr.
EUR-Lex () [Corola-website/Law/210352_a_211681]
-
servicii deconcentrate, administrația publică locală și în unitățile bugetare. ---------- NOTĂ: 1. În unitățile bugetare din subordinea ministerelor și a celorlalte instituții ale administrației publice încadrarea șoferilor se face ținându-se seama de importanța activității și de autovehiculul pe care îl deservesc. 2. Șoferii din administrația publică centrală beneficiază de majorarea salariului de bază cu 20%. ---------- Nota din anexa V/2b a fost modificată de pct. 7 al art. unic din LEGEA nr. 177 din 10 octombrie 2008 , publicată în MONITORUL OFICIAL
EUR-Lex () [Corola-website/Law/210352_a_211681]
-
transport prevăzute în planul operativ de acțiune în timpul iernii, conform anexei nr. 2.2; 4. Centralizatorul bazelor de deszăpezire și al punctelor de sprijin conform anexei nr. 2.3; 5. Lista bazelor de deszăpezire și a punctelor de sprijin care deservesc zona de munte, conform anexei nr. 2.4; 6. Centralizatorul panourilor de parazăpezi care se vor monta în iarna conform anexei nr. 2.5; 7. Lista sectoarelor de drum care se vor apăra cu panouri de parazăpezi conform anexei nr.
EUR-Lex () [Corola-website/Law/177957_a_179286]
-
transport prevăzute în planul operativ de acțiune în timpul iernii, conform anexei nr. 2.2; 4. Centralizatorul bazelor de deszăpezire și al punctelor de sprijin conform anexei nr. 2.3; 5. Lista bazelor de deszăpezire și a punctelor de sprijin care deservesc zona de munte, conform anexei nr. 2.4; 6. Centralizatorul panourilor de parazăpezi care se vor monta în iarna conform anexei nr. 2.5; 7. Lista sectoarelor de drum care se vor apăra cu panouri de parazăpezi conform anexei nr.
EUR-Lex () [Corola-website/Law/177956_a_179285]
-
șefului unității, el aprobând procesul-verbal de alocare la drepturi. ... Articolul 7 În cazul în care într-o unitate de administrare sunt mai multe bucătării în care se prepară hrana, defalcarea consumului de combustibil se face proporțional cu numărul de persoane deservite de fiecare bucătărie. Articolul 8 (1) Pierderile legale ce se acordă ca perisabilități nu se scad din cantitatea prevăzută în normă. ... (2) Acordarea scăzămintelor în cadrul procentelor legale admise ca perisabilități se face în conformitate cu prevederile legale în vigoare date pe această
EUR-Lex () [Corola-website/Law/207686_a_209015]
-
de lucru prevăzute; c) lotul de piese de schimb și accesorii este complet. ... Articolul 156 Starea de eficiență a tehnicii CSN și CSC pe întreaga perioadă de serviciu se obține prin: a) cunoașterea perfectă a tehnicii de către personalul care o deservește, precum și de către personalul cu atribuții în asigurarea tehnică a acesteia; ... b) cunoașterea și respectarea regulilor de exploatare și întreținere; ... c) executarea întreținerilor periodice a tehnicii CSN și CSC; ... d) păstrarea tehnicii în loturi, conform inventarelor de complet; ... e) utilizarea rațională
EUR-Lex () [Corola-website/Law/207573_a_208902]
-
în anexa nr. 27. Tehnica aflată în păstrare de lungă durată se conservă, iar periodic se verifică și reconservă, conform documentației specifice. Articolul 163 Șefii structurilor deținătoare de nave, personalul cu atribuții în domeniu, comandanții de nave, precum și cadrele care deservesc tehnica CSN și CSC răspund de starea tehnică și de întreținere și de exploatarea corectă a acesteia. Articolul 164 Prin exploatarea tehnicii CSN și CSC se înțelege totalitatea activităților legate de: a) primirea din depozit și luarea în evidența structurii
EUR-Lex () [Corola-website/Law/207573_a_208902]
-
mantaua sau împletitura fiind legate sigur la pământ, pot fi montate deschis. 15. Nu se admite instalarea întrerupătoarelor, prizelor și a tubulaturilor în compartimentele pentru acumulatoare, cu excepția tubulaturilor de stingere a incendiului cu bioxid de carbon și a celor care deservesc echipamentul electric și încălzirea, aferente acestor încăperi. Anexa 26 NOTĂ: Activitățile corespund "Normativului tehnic privind asigurarea tehnică de marină a structurilor deținătoare de nave ale Ministerului Internelor și Reformei Administrative", art. 90. 1. Fișele tehnologice de executare a activităților vor
EUR-Lex () [Corola-website/Law/207573_a_208902]
-
regulat special poate fi adaptat la nevoile utilizatorilor nu │ │ modifică caracterul sau de serviciu regulat special. │ │ Serviciile regulate speciale nu necesită autorizare dacă sunt operate în baza unui │ │ contract încheiat între beneficiar și operator. │ │ Organizarea unor servicii paralele sau temporare, deservind același public că și │ │ serviciile regulate existente, necesită autorizare. │ │ Serviciile ocazionale sunt acele servicii de transport rutier public de persoane care nu │ │ sunt cuprinse în definiția serviciilor regulate și serviciilor regulate speciale și a │ │ căror caracteristică principala este că transporta
EUR-Lex () [Corola-website/Law/183011_a_184340]
-
definiția serviciilor regulate și serviciilor regulate speciale și a │ │ căror caracteristică principala este că transporta grupuri constituite la inițiativa unui│ │ client sau chiar a operatorului de transport rutier. Organizarea de servicii paralele sau│ │ temporare comparabile cu serviciile regulate existente și deservind același public că │ │ acestea din urmă vor face obiectul autorizării, potrivit procedurii stabilite în │ │ secțiunea a II-a a Regulamentului Consiliului (CEE) nr. 684/92. Faptul că anumite servicii sunt oferite la anumite intervale de timp nu modifică │ │ clasificarea lor
EUR-Lex () [Corola-website/Law/183011_a_184340]
-
regulat special poate fi adaptat la nevoile utilizatorilor nu │ │ modifică caracterul sau de serviciu regulat special. │ │ Serviciile regulate speciale nu necesită autorizare dacă sunt operate în baza unui │ │ contract încheiat între beneficiar și operator. │ │ Organizarea unor servicii paralele sau temporare, deservind același public că și │ │ serviciile regulate existente, necesită autorizare. │ │ Serviciile ocazionale sunt acele servicii de transport rutier public de persoane care nu │ │ sunt cuprinse în definiția serviciilor regulate și serviciilor regulate speciale și a │ │ căror caracteristică principala este că transporta
EUR-Lex () [Corola-website/Law/183011_a_184340]
-
definiția serviciilor regulate și serviciilor regulate speciale și a │ │ căror caracteristică principala este că transporta grupuri constituite la inițiativa unui│ │ client sau chiar a operatorului de transport rutier. Organizarea de servicii paralele sau│ │ temporare comparabile cu serviciile regulate existente și deservind același public că │ │ acestea din urmă vor face obiectul autorizării, potrivit procedurii stabilite în │ │ secțiunea a II-a a Regulamentului Consiliului (CEE) nr. 684/92. Faptul că anumite servicii sunt oferite la anumite intervale de timp nu modifică │ │ clasificarea lor
EUR-Lex () [Corola-website/Law/183011_a_184340]
-
păstrarea documentelor. (A treia pagina) B. PREVEDERI SPECIFICE SERVICIILOR INTERNAȚIONALE OCAZIONALE │ │1. Art. 2 alin. (3.1) paragraful 2 din Regulamentul Consiliului (CEE) nr. 684/92 prevede că │ │organizarea unor servicii paralele sau temporare, comparabile serviciilor regulate existente │ │și care deservesc aceleași public că acestea din urmă, trebuie supusă autorizării. │ │2. În cazul serviciilor ocazionale în trafic internațional, operatorii de transport rutier │ │pot efectua curse locale într-un stat membru, altul decât cel în care își au reședința. Astfel de curse
EUR-Lex () [Corola-website/Law/183011_a_184340]
-
lunar, în scris, CJAS sau CASMB de numărul intervențiilor la care s-a deplasat fiecare serviciu de ambulanță privat comercial menționând datele de referință ale fiecărui caz. ... (2) Serviciile private comerciale de ambulanță pot avea zone arondate pe care le deservesc în baza protocoalelor de cooperare cu serviciile publice de ambulanță astfel încât activitatea de consultații și de transport sanitar din zonele arondate să fie asigurată integral sau parțial de serviciile private de ambulanță coordonarea rămânând la nivelul dispeceratului medical public sau
EUR-Lex () [Corola-website/Law/206796_a_208125]
-
complementaritatea cu echipajele SMURD din județul respectiv și planurile de implementare ale acestora. ... (3) Serviciile publice de ambulanță asigură personalul în vederea acoperirii necesarului pentru echipajele medicale de urgență necesare în județul în care funcționează. ... (4) Substațiile serviciilor de ambulanță sunt deservite de echipajele medicale de urgență, ele putând avea și echipaje de transport sau de consultații după caz. ... (5) Serviciile de ambulanță pot avea puncte de lucru cu echipaje de consultații la domiciliu sau de transport sanitar. ... (6) Punctele de lucru
EUR-Lex () [Corola-website/Law/206796_a_208125]
-
medicală de urgență și transport medical asistat asigurate prin buget global din fondul național unic de asigurări sociale de sănatate precum și de la bugetul de stat prin bugetul Ministerului Sănătații Publice: ... 1. Cheltuielile de personal aferente personalului medical și ambulanțierilor care deservesc echipajele medicale de urgență cu ambulanțele tip B și C, precum și al operatorilor - registratorilor de urgență; 2. Cheltuielile aferente parcului auto al compartimentului respectiv, incluzând combustibilul, uleiurile, întreținerea periodică și reparațiile. 3. Cheltuielile aferente asigurării mijloacelor de intervenție operaționale din
EUR-Lex () [Corola-website/Law/206796_a_208125]