93,309 matches
-
trenul în cauză). Răspuns: informații: - pentru fiecare tren al solicitantului: - numărul de circulație al trenului; - data și ora de plecare planificate la locația AI sau ora de predare planificată; - codul AI; - date de identificare a punctului de raportare; - data/ora prevăzută la punctul de raportare. 4.2.7. OET/OES a transportului 4.2.7.1. Observație preliminară Punctele 4.2.2 (Solicitarea trasei) - 4.2.6 (Localizarea trenului) au descris în special comunicarea dintre IF și AI. Întrucât sarcina administratorului
32006R0062-ro () [Corola-website/Law/295107_a_296436]
-
ale vagoanelor sunt, de asemenea, informații de bază pentru comunicarea dintre ÎFP și ÎF. Aceste informații reprezintă instrumentul principal pentru ÎFP în monitorizarea transportului fizic al unui lot și în verificarea acestuia prin compararea cu angajamentul față de client. Toate orele prevăzute conținute în mesajele privind trenul se referă la sosirea trenului la un anumit punct, care poate fi un punct de predare, un punct de transfer, destinația trenului sau un alt punct de raportare. Toate acestea reprezintă ore estimate de sosire
32006R0062-ro () [Corola-website/Law/295107_a_296436]
-
plecare, sosire în stația de triaj, plecare din stația de triaj, sosire la punctul de transfer, sosire la stația de triaj de destinație); - ÎF competentă la punctul de raportare și statutul corespunzător al vagonului la punctul de raportare; - noul orar prevăzut (față de orarul curent în cazul în care există mai multe orare); - OET, în cazul în care punctul de raportare este punct de transfer; - ora efectivă la punctul de raportare; - pentru fiecare abatere la punctul de raportare respectiv: - codul motivului și
32006R0062-ro () [Corola-website/Law/295107_a_296436]
-
anumite puncte de raportare, precum și exactitatea OES și OEP ale trenurilor. Cele mai importante mesaje pentru această evaluare a calității sunt: - Prognoza privind circulația trenului; - Notificarea privind circulația trenului; - Interogare/răspuns privind întârzierile/performanțele trenului. 4. ÎF/AI: disponibilitatea trasei/prevăzută În contractele dintre ÎF și AI, va fi descrisă în mod clar disponibilitatea trasei pentru circulația trenurilor prin intermediul unui interval de timpi la anumite puncte. Specificațiile trenurilor în ceea ce privește lungimea maximă, greutatea brută, gabaritul de încărcare, etc. trebuie, de asemenea, precizate
32006R0062-ro () [Corola-website/Law/295107_a_296436]
-
brută, gabaritul de încărcare, etc. trebuie, de asemenea, precizate în aceste contracte. Acest aspect va fi abordat la punctul 6 (AI/ÎF: calitatea compunerii trenului). Procedurile și termenele de confirmare a utilizării unei trase, de anulare a utilizării unei trase prevăzute și măsura în care o trasă poate fi utilizată în afara intervalului de timpi specificat (mai devreme sau mai târziu) sunt, de asemenea, prevăzute în aceste contracte. Cele mai importante mesaje pentru această evaluare a calității sunt: - Trasă anulată; - Trasă indisponibilă
32006R0062-ro () [Corola-website/Law/295107_a_296436]
-
aceste contracte. Cele mai importante mesaje pentru această evaluare a calității sunt: - Trasă anulată; - Trasă indisponibilă. 5. ÎF/AI: disponibilitatea trasei pe termen scurt Atunci când o ÎF dorește să exploateze un tren în afara intervalului de timpi stabilit pentru o trasă prevăzută, trebuie transmisă o solicitare de trasă pe termen scurt către AI în cauză (în conformitate cu Directiva 2001/14/CE). Periodic, ÎF compară solicitarea de trasă cu răspunsurile pentru stabilirea următoarelor rapoarte: - timpul de răspuns la solicitarea trasei comparativ cu cel prevăzut
32006R0062-ro () [Corola-website/Law/295107_a_296436]
-
sau gol (de exemplu plin, gol, incomplet). Cerințe esențiale Cerințe esențiale înseamnă toate condițiile stabilite în anexa III la Directiva 2001/16/CE pe care trebuie să le îndeplinească sistemul feroviar transeuropean convențional, subsistemele și componentele interoperabilității, inclusiv interfețele. Circulația prevăzută a trenului Ocuparea definită cronologic a infrastructurii feroviare pentru o mișcare a trenului pe linie deschisă sau în gări. Modificările în circulația trenurilor sunt furnizate de AI cel puțin cu două zile înainte de începutul zilei în care trenul pleacă de la
32006R0062-ro () [Corola-website/Law/295107_a_296436]
-
infrastructurii feroviare pentru o mișcare a trenului pe linie deschisă sau în gări. Modificările în circulația trenurilor sunt furnizate de AI cel puțin cu două zile înainte de începutul zilei în care trenul pleacă de la punctul său de origine. Această circulație prevăzută se aplică unei anumite zile. Este cunoscută în anumite țări ca orar de exploatare. Cod NC Lista de coduri de 8 cifre pentru produse utilizate de vămi. Cod SH Lista de coduri de 6 cifre pentru produse utilizate de vămi
32006R0062-ro () [Corola-website/Law/295107_a_296436]
-
de el, exploatează un vehicul în mod economic și permanent ca mijloc de transport și care este înregistrat ca atare în registrul materialului rulant. Operator intermodal Operator al unui terminal intermodal, de exemplu un punct de trecere. Oră de plecare prevăzută Data și ora de plecare pentru care este solicitată trasa. Oră de predare a vagoanelor Dată și oră la care vagoanele sunt gata să fie tractate de la locul desemnat de pe liniile de garare a clientului. Oră estimată de sosire a
32006R0062-ro () [Corola-website/Law/295107_a_296436]
-
fie tractate de la locul desemnat de pe liniile de garare a clientului. Oră estimată de sosire a trenului Oră estimată de sosire a unui tren la un punct specific, de exemplu punct de predare, punct de transfer, destinație a trenului. Oră prevăzută Cea mai bună estimare a orei de sosire, de plecare sau de tranzit a unui tren. Organisme notificate Organismele care sunt însărcinate cu evaluarea conformității și adecvării pentru utilizare a componentelor interoperabilității sau cu evaluarea procedurii CE de verificare a
32006R0062-ro () [Corola-website/Law/295107_a_296436]
-
Parte responsabilă Orice persoană fizică sau juridică răspunzătoare de riscul pe care îl introduce în rețea, de exemplu ÎF. Perioada imediat anterioară plecării Reprezintă durata X înainte de ora prevăzută de plecare. Perioada imediat anterioară plecării începe la ora de plecare prevăzută minus durata X și se încheie la ora prevăzută de plecare. Plan de parcurs Pentru un vagon sau o unitate intermodală, desemnează traseul de referință prevăzut al vagonului/unității intermodale. POATE Acest termen sau adjectivul "OPȚIONAL" înseamnă că un element
32006R0062-ro () [Corola-website/Law/295107_a_296436]
-
înainte de ora prevăzută de plecare. Perioada imediat anterioară plecării începe la ora de plecare prevăzută minus durata X și se încheie la ora prevăzută de plecare. Plan de parcurs Pentru un vagon sau o unitate intermodală, desemnează traseul de referință prevăzut al vagonului/unității intermodale. POATE Acest termen sau adjectivul "OPȚIONAL" înseamnă că un element este opțional. Un vânzător poate alege să includă elementul pentru că o anumită piață îl solicită sau pentru că vânzătorul consideră că aduce avantaje produsului, în timp ce alt vânzător
32006R0062-ro () [Corola-website/Law/295107_a_296436]
-
pe care o persoană încearcă să le reimporte pe teritoriul Comunității. (10) În cazul în care produsele farmaceutice fabricate sub licență obligatorie sunt confiscate în temeiul prezentului regulament, autoritatea competentă poate decide, în conformitate cu legislația internă și în vederea asigurării respectării utilizării prevăzute a produselor farmaceutice confiscate, trimiterea produselor în țara importatoare respectivă, în funcție de licența obligatorie acordată. (11) Pentru a se evita încurajarea supraproducției și posibila deturnare a produselor, autoritățile competente ar trebui să țină seama de licențele obligatorii existente pentru aceleași produse
32006R0816-ro () [Corola-website/Law/295292_a_296621]
-
1) Solicitantul prezintă dovezi pentru a convinge autoritatea competentă că a depus eforturi pentru a obține autorizația de la titular, dar că aceste eforturi nu s-au bucurat de succes în termen de 30 de zile anterioare depunerii cererii. (2) Cerințele prevăzute la alineatul (1) nu se aplică în situații de urgență națională sau în alte circumstanțe de extremă urgență sau în cazuri de utilizare publică în scopuri necomerciale în conformitate cu articolul 31 litera (b) din Acordul TRIPS. Articolul 10 Condiții aplicabile licențelor
32006R0816-ro () [Corola-website/Law/295292_a_296621]
-
regim preferențial. În scopul armonizării gestionării acestui nou contingent tarifar cu contingente similare, gestionarea sa trebuie să fie încorporată în normele respective. (3) Este necesar ca Regulamentul (CE) nr. 2133/2001 al Comisiei5 să fie modificat în consecință. (4) Măsurile prevăzute de prezentul regulament sunt conforme cu avizul Comitetului pentru gestionarea cerealelor, ADOPTĂ PREZENTUL REGULAMENT: Articolul 1 La anexa II la Regulamentul (CE) nr. 2133/2001 se adaugă următorul rând: Numărul de ordine Codul NC Descrierea mărfurilor Volumul contingentului în greutate
32006R0899-ro () [Corola-website/Law/295311_a_296640]
-
de televiziune de dimensiuni mai mici sau egale cu 10 x 15 18 mm, constituit dintr-un captator de imagine, un obiectiv și un procesor al culorilor, cu o rezoluție a imaginii de cel mult 1 024 1 280 pixeli, prevăzut sau nu cu cablu și/sau carcasă, utilizat la fabricarea produselor de la subpoziția 8525 20 20 1 Cameră de televiziune în circuit închis (CCTV) de tip șasiu, cu o greutate de cel mult 250 g, închisă într-o carcasă cu
32006R0300-ro () [Corola-website/Law/295164_a_296493]
-
de grâu comun puse în vânzare de agenția de intervenție poloneză pe piața internă stabilind invitația permanentă de participare la licitație la 250 000 tone. (3) Prin urmare, Regulamentul (CE) nr. 835/2006 ar trebui modificat în consecință. (4) Măsurile prevăzute de prezentul regulament sunt conforme cu avizul Comitetului de gestionare a cerealelor, ADOPTĂ PREZENTUL REGULAMENT: Articolul 1 Regulamentul (CE) nr. 835/2006 se modifică după cum urmează: (1) La articolul 1, "150 000 tone" se înlocuiește cu "250 000 tone". (2
32006R0905-ro () [Corola-website/Law/295312_a_296641]
-
stabilirea prețurilor porcilor sacrificați, este necesar să se rețină atât cotațiile obținute direct de pe piețe sau de la abatoare, cât și cotațiile stabilite la centrele de cotație și al căror întreg formează o piață reprezentativă pentru fiecare stat membru. (4) Măsurile prevăzute în prezentul regulament sunt conforme cu avizul Comitetului de gestionare a cărnii de porc, ADOPTĂ PREZENTUL REGULAMENT: Articolul 1 Piețele reprezentative în sensul articolului 4 alineatul (2) din Regulamentul (CEE) nr. 2759/75 sunt piețele menționate în anexa I la
32006R0908-ro () [Corola-website/Law/295315_a_296644]
-
mărire a cantității scoasă la licitație cu 50 000 de tone. Având în vedere situația pieței, este necesar să se răspundă favorabil la cererea Germaniei. (3) Prin urmare, Regulamentul (CE) nr. 836/2006 ar trebui modificat în consecință. (4) Măsurile prevăzute de prezentul regulament sunt conforme cu avizul Comitetului de gestionare a cerealelor, ADOPTĂ PREZENTUL REGULAMENT: Articolul 1 Regulamentul (CE) nr. 836/2006 se modifică după cum urmează: (1) La articolul 1, "100 000 tone" se înlocuiește cu "150 000 tone". (2
32006R0906-ro () [Corola-website/Law/295313_a_296642]
-
utilizarea lor în cadrul activității totale dintr-un an; (b) numărul de ore sau de zile dintr-un an în care este probabil ca acestea să fie utilizate pentru controlul în domeniul pescuitului; (c) în caz de modernizare, durata de viață prevăzută a acestora. Articolul 21 Decizia Comisiei (1) Pe baza programelor de control în domeniul pescuitului prezentate de către statele membre, se adoptă anual deciziile privind contribuția financiară comunitară la programele naționale, în conformitate cu procedura menționată la articolul 30 alineatul (2). (2) Deciziile
32006R0861-ro () [Corola-website/Law/295302_a_296631]
-
privind continuarea acțiunilor finanțate în temeiul prezentului regulament până la 30 august 2012; (c) un raport de evaluare ex post până la 31 decembrie 2014. CAPITOLUL VIII DISPOZIȚII FINALE Articolul 30 Comitetul (1) Comisia este asistată de către Comitetul pentru pescuit și acvacultură prevăzut la articolul 30 alineatul (1) din Regulamentul (CE) nr. 2371/2002 (denumit în continuare "Comitetul"). (2) Atunci când se face trimitere la prezentul alineat, se aplică articolele 4 și 7 din Decizia 1999/468/CE. Perioada prevăzută la articolul 4 alineatul
32006R0861-ro () [Corola-website/Law/295302_a_296631]
-
la Protocolul de la Kyoto cu 8 %, comparativ cu nivelurile din 1990. (4) Majoritatea gazelor fluorurate cu efect de seră care intră sub incidența Protocolului de la Kyoto și a prezentului regulament au un potențial de încălzire globală ridicat. (5) Ar trebui prevăzute dispoziții pentru prevenirea și minimizarea emisiilor de gaze fluorurate cu efect de seră, fără a aduce atingere Directivei 75/442/CEE a Consiliului din 15 iulie 1975 privind deșeurile 6, Directivei 96/61/ CE a Consiliului din 24 septembrie 1996
32006R0842-ro () [Corola-website/Law/295298_a_296627]
-
prin compararea datelor de intrare și de ieșire, dacă persoana nu a depășit durata maximă de ședere autorizată pe teritoriul statelor membre; (iv) verificarea punctelor de plecare și de destinație a resortisantului țării terțe în cauză, precum și a obiectului șederii prevăzute și, după caz, verificarea documentelor justificative corespunzătoare; (v) verificarea dacă resortisantul țării terțe în cauză dispune de mijloace de subzistență suficiente pentru durata și obiectul șederii, pentru întoarcerea în țara de origine sau pentru tranzitul către o țară terță în
32006R0562-ro () [Corola-website/Law/295223_a_296552]
-
înregistrarea serviciilor de intermediere financiară indirect măsurate (SIFIM), trebuie actualizată metodologia CEA în scopul de a păstra consecvența cu SEC, cadrul central al conturilor naționale. (2) Prin urmare, Regulamentul (CE) nr. 138/2004 ar trebui modificat în consecință. (3) Măsurile prevăzute de prezentul regulament sunt conforme cu avizul Comitetului permanent pentru statistică agricolă înființat prin Decizia 72/279/CEE a Consiliului2, ADOPTĂ PREZENTUL REGULAMENT: Articolul 1 Anexa I la Regulamentul (CE) nr. 138/2004 se modifică în conformitate cu anexa I la prezentul
32006R0909-ro () [Corola-website/Law/295316_a_296645]
-
nu are nici un scop util și ar trebui eliminată. (7) Prin urmare, anexele III și VII la Regulamentul (CE) nr. 648/2004 ar trebui modificate în consecință. Din motive de claritate, respectivele anexe ar trebui să fie înlocuite. (8) Măsurile prevăzute de prezentul regulament sunt în conformitate cu avizul Comitetului pentru detergenți, ADOPTĂ PREZENTUL REGULAMENT: Articolul 1 Regulamentul (CE) nr. 648/2004 se modifică după cum urmează: (1) Anexa III se înlocuiește cu textul din anexa I la prezentul regulament. (2) Anexa VII se
32006R0907-ro () [Corola-website/Law/295314_a_296643]