99,341 matches
-
publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 780 din 27 octombrie 2014. 4^1. Prin obiectiv în interiorul zonelor cu servituți aeronautice se înțelege fiecare construcție, fiecare hectar de parc cu panouri fotovoltaice, fiecare kilometru pentru liniile electrice aeriene și căi de comunicație rutieră, fiecare stație GSM compusă din 3 suporți antene mai mici de 10,0 m amplasată pe terasa unui singur imobil, fiecare turbină eoliană etc. Prin obiectiv în exteriorul zonelor cu servituți aeronautice se înțelege fiecare construcție care depășește înălțimea de
ORDIN nr. 1.305 din 10 august 2012(*actualizat*) privind aprobarea tarifelor percepute de Regia Autonomă "Autoritatea Aeronautică Civilă Română" pentru prestarea activităţilor pentru care i-au fost delegate competenţe de către Ministerul TranSporturilor şi Infrastructurii. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/271812_a_273141]
-
DECRET nr. 500 din 11 mai 2016 privind promulgarea Legii pentru completarea Ordonanței Guvernului nr. 27/2011 privind transporturile rutiere Articolul UNIC Se promulgă Legea pentru completarea Ordonanței Guvernului nr. 27/2011 privind transporturile rutiere și se dispune publicarea acestei legi în Monitorul Oficial al României, Partea I. PREȘEDINTELE ROMÂNIEI KLAUS-WERNER IOHANNIS București, 11 mai 2016. Nr. 500. -----
DECRET nr. 500 din 11 mai 2016 privind promulgarea Legii pentru completarea Ordonanţei Guvernului nr. 27/2011 privind tranSporturile rutiere. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/271832_a_273161]
-
DECRET nr. 500 din 11 mai 2016 privind promulgarea Legii pentru completarea Ordonanței Guvernului nr. 27/2011 privind transporturile rutiere Articolul UNIC Se promulgă Legea pentru completarea Ordonanței Guvernului nr. 27/2011 privind transporturile rutiere și se dispune publicarea acestei legi în Monitorul Oficial al României, Partea I. PREȘEDINTELE ROMÂNIEI KLAUS-WERNER IOHANNIS București, 11 mai 2016. Nr. 500. -----
DECRET nr. 500 din 11 mai 2016 privind promulgarea Legii pentru completarea Ordonanţei Guvernului nr. 27/2011 privind tranSporturile rutiere. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/271832_a_273161]
-
pentru navigația interioară prevăzute la art. 2 pct. 23 din Hotărârea Guvernului nr. 332/2007 privind stabilirea procedurilor pentru aprobarea de tip a motoarelor destinate a fi montate pe mașini mobile nerutiere și a motoarelor secundare destinate vehiculelor pentru transportul rutier de persoane sau de marfă și stabilirea măsurilor de limitare a emisiilor de gaze și de particule poluante provenite de la acestea, în scopul protecției atmosferei, cu modificările și completările ulterioare, sau la bordul ambarcațiunilor de agrement, astfel cum sunt definite
HOTĂRÂRE nr. 346 din 11 mai 2016 privind limitarea conţinutului de sulf din combustibilii lichizi. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/271835_a_273164]
-
și privată, în timp ce natura excepțională a măsurilor preventive și de siguranță, care implică restrângerea exercițiului unor drepturi și libertăți fundamentale, impune caracterul temporar, limitat în timp, al acestora. În aceste condiții, normele de lege care dau posibilitatea organelor de poliție rutieră de a dispune măsurile preventive de suspendare a dreptului de circulație pentru perioade nelimitate contravin exigențelor art. 53 din Constituție. 6. De asemenea, se susține că, în absența prevederii unui termen pentru care se dispune măsura suspendării dreptului de a
DECIZIE nr. 134 din 10 martie 2016 referitoare la excepţia de neconstituţionalitate a prevederilor art. 111 alin. (1) lit. b) şi alin. (2), (3) şi (6) din Ordonanţa de urgenţă a Guvernului nr. 195/2002 privind circulaţia pe drumurile publice. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/271869_a_273198]
-
de zile, până la dispunerea neînceperii urmăririi penale, scoaterii de sub urmărire penală ori încetării urmăririi penale sau, după caz, până la rămânerea definitivă a hotărârii judecătorești. Modul de soluționare a cererii de prelungire a dreptului de circulație se comunică și șefului poliției rutiere pe raza căreia s-a comis fapta." ... 13. În opinia autorului excepției de neconstituționalitate, prevederile legale criticate contravin dispozițiilor din Constituție cuprinse în art. 23 alin. (11) potrivit căruia " Până la rămânerea definitivă a hotărârii judecătorești de condamnare, persoana este considerată
DECIZIE nr. 134 din 10 martie 2016 referitoare la excepţia de neconstituţionalitate a prevederilor art. 111 alin. (1) lit. b) şi alin. (2), (3) şi (6) din Ordonanţa de urgenţă a Guvernului nr. 195/2002 privind circulaţia pe drumurile publice. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/271869_a_273198]
-
de a deține un permis de conducere auto în acest scop, prevederile constituționale nefăcând referire și la mijloacele de transport prin care se realizează libera circulație. Ca urmare, fiecare cetățean poate folosi mijloacele de transport pe care le consideră potrivite (rutiere, feroviare, aeriene, fluviale, navale, mijloace de transport în comun sau personale), cu respectarea, însă, a regulilor impuse prin actele normative care reglementează utilizarea acestora (a se vedea Decizia nr. 1.262 din 25 noiembrie 2008 , mai sus citată). 18. Totodată
DECIZIE nr. 134 din 10 martie 2016 referitoare la excepţia de neconstituţionalitate a prevederilor art. 111 alin. (1) lit. b) şi alin. (2), (3) şi (6) din Ordonanţa de urgenţă a Guvernului nr. 195/2002 privind circulaţia pe drumurile publice. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/271869_a_273198]
-
ORDONANȚĂ nr. 27 din 31 august 2011(*actualizată*) privind transporturile rutiere Capitolul I Dispoziții generale Secțiunea 1 Domeniu de aplicare Articolul 1 (1) Dispozițiile prezentei ordonanțe constituie cadrul general pentru organizarea și efectuarea transporturilor rutiere de mărfuri și persoane pe teritoriul României, precum și a activităților conexe acestora, în condiții de siguranță
ORDONANŢĂ nr. 27 din 31 august 2011(*actualizată*) privind tranSporturile rutiere. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/271861_a_273190]
-
ORDONANȚĂ nr. 27 din 31 august 2011(*actualizată*) privind transporturile rutiere Capitolul I Dispoziții generale Secțiunea 1 Domeniu de aplicare Articolul 1 (1) Dispozițiile prezentei ordonanțe constituie cadrul general pentru organizarea și efectuarea transporturilor rutiere de mărfuri și persoane pe teritoriul României, precum și a activităților conexe acestora, în condiții de siguranță și calitate, cu respectarea principiilor liberei concurențe, garantarea accesului liber și nediscriminatoriu la piața transportului rutier, protecția mediului înconjurător, a drepturilor și intereselor legitime
ORDONANŢĂ nr. 27 din 31 august 2011(*actualizată*) privind tranSporturile rutiere. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/271861_a_273190]
-
constituie cadrul general pentru organizarea și efectuarea transporturilor rutiere de mărfuri și persoane pe teritoriul României, precum și a activităților conexe acestora, în condiții de siguranță și calitate, cu respectarea principiilor liberei concurențe, garantarea accesului liber și nediscriminatoriu la piața transportului rutier, protecția mediului înconjurător, a drepturilor și intereselor legitime ale persoanelor fizice și juridice și pentru satisfacerea necesităților economiei naționale și a nevoilor de apărare ale țării. ... (2) Prin prezenta ordonanță se creează cadrul legal general pentru aplicarea directă a prevederilor
ORDONANŢĂ nr. 27 din 31 august 2011(*actualizată*) privind tranSporturile rutiere. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/271861_a_273190]
-
general pentru aplicarea directă a prevederilor Regulamentului (CE) nr. 1.071/2009 al Parlamentului European și al Consiliului din 21 octombrie 2009 de stabilire a unor norme comune privind condițiile care trebuie îndeplinite pentru exercitarea ocupației de operator de transport rutier și de abrogare a Directivei 96/26/ CE a Consiliului, ale Regulamentului (CE) nr. 1.072/2009 al Parlamentului European și al Consiliului din 21 octombrie 2009 privind normele comune pentru accesul la piața transportului rutier internațional de mărfuri și
ORDONANŢĂ nr. 27 din 31 august 2011(*actualizată*) privind tranSporturile rutiere. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/271861_a_273190]
-
de operator de transport rutier și de abrogare a Directivei 96/26/ CE a Consiliului, ale Regulamentului (CE) nr. 1.072/2009 al Parlamentului European și al Consiliului din 21 octombrie 2009 privind normele comune pentru accesul la piața transportului rutier internațional de mărfuri și ale Regulamentului (CE) nr. 1.073/2009 al Parlamentului European și al Consiliului din 21 octombrie 2009 privind normele comune pentru accesul la piața internațională a serviciilor de transport cu autocarul și autobuzul și de modificare
ORDONANŢĂ nr. 27 din 31 august 2011(*actualizată*) privind tranSporturile rutiere. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/271861_a_273190]
-
serviciilor de transport cu autocarul și autobuzul și de modificare a Regulamentului (CE) nr. 561/2006 , denumite în continuare Regulamentul (CE) nr. 1.071/2009 , Regulamentul (CE) nr. 1.072/2009 , respectiv Regulamentul (CE) nr. 1.073/2009 . ... (3) Transportul rutier și activitățile conexe acestuia se desfășoară cu respectarea reglementărilor în vigoare privind condițiile de lucru ale conducătorilor auto, condițiile de exploatare a vehiculelor rutiere și de utilizare a infrastructurii rutiere, precum și condițiile privind siguranța circulației rutiere. (4) În toate raporturile
ORDONANŢĂ nr. 27 din 31 august 2011(*actualizată*) privind tranSporturile rutiere. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/271861_a_273190]
-
2009 , Regulamentul (CE) nr. 1.072/2009 , respectiv Regulamentul (CE) nr. 1.073/2009 . ... (3) Transportul rutier și activitățile conexe acestuia se desfășoară cu respectarea reglementărilor în vigoare privind condițiile de lucru ale conducătorilor auto, condițiile de exploatare a vehiculelor rutiere și de utilizare a infrastructurii rutiere, precum și condițiile privind siguranța circulației rutiere. (4) În toate raporturile generate de transportul rutier și de activitățile conexe acestuia, protecția vieții umane și a mediului înconjurător este prioritară. ... Articolul 2 Transportul public local efectuat
ORDONANŢĂ nr. 27 din 31 august 2011(*actualizată*) privind tranSporturile rutiere. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/271861_a_273190]
-
2009 , respectiv Regulamentul (CE) nr. 1.073/2009 . ... (3) Transportul rutier și activitățile conexe acestuia se desfășoară cu respectarea reglementărilor în vigoare privind condițiile de lucru ale conducătorilor auto, condițiile de exploatare a vehiculelor rutiere și de utilizare a infrastructurii rutiere, precum și condițiile privind siguranța circulației rutiere. (4) În toate raporturile generate de transportul rutier și de activitățile conexe acestuia, protecția vieții umane și a mediului înconjurător este prioritară. ... Articolul 2 Transportul public local efectuat în interiorul unei localități, precum și serviciul public
ORDONANŢĂ nr. 27 din 31 august 2011(*actualizată*) privind tranSporturile rutiere. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/271861_a_273190]
-
073/2009 . ... (3) Transportul rutier și activitățile conexe acestuia se desfășoară cu respectarea reglementărilor în vigoare privind condițiile de lucru ale conducătorilor auto, condițiile de exploatare a vehiculelor rutiere și de utilizare a infrastructurii rutiere, precum și condițiile privind siguranța circulației rutiere. (4) În toate raporturile generate de transportul rutier și de activitățile conexe acestuia, protecția vieții umane și a mediului înconjurător este prioritară. ... Articolul 2 Transportul public local efectuat în interiorul unei localități, precum și serviciul public de transport persoane, așa cum este definit
ORDONANŢĂ nr. 27 din 31 august 2011(*actualizată*) privind tranSporturile rutiere. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/271861_a_273190]
-
acestuia se desfășoară cu respectarea reglementărilor în vigoare privind condițiile de lucru ale conducătorilor auto, condițiile de exploatare a vehiculelor rutiere și de utilizare a infrastructurii rutiere, precum și condițiile privind siguranța circulației rutiere. (4) În toate raporturile generate de transportul rutier și de activitățile conexe acestuia, protecția vieții umane și a mediului înconjurător este prioritară. ... Articolul 2 Transportul public local efectuat în interiorul unei localități, precum și serviciul public de transport persoane, așa cum este definit în Regulamentul (CE) nr. 1.370/2007 al
ORDONANŢĂ nr. 27 din 31 august 2011(*actualizată*) privind tranSporturile rutiere. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/271861_a_273190]
-
2 Transportul public local efectuat în interiorul unei localități, precum și serviciul public de transport persoane, așa cum este definit în Regulamentul (CE) nr. 1.370/2007 al Parlamentului și al Consiliului din 23 octombrie 2007 privind serviciile publice de transport feroviar și rutier de călători și de abrogare a regulamentelor (CEE) nr. 1.191/69 și nr. 1.107/70 ale Consiliului, se reglementează prin legi speciale. Secțiunea a 2-a Definiții Articolul 3 În sensul prezentei ordonanțe, termenii și expresiile de mai
ORDONANŢĂ nr. 27 din 31 august 2011(*actualizată*) privind tranSporturile rutiere. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/271861_a_273190]
-
nr. 1.191/69 și nr. 1.107/70 ale Consiliului, se reglementează prin legi speciale. Secțiunea a 2-a Definiții Articolul 3 În sensul prezentei ordonanțe, termenii și expresiile de mai jos au următoarele semnificații: 1. activitate conexă transportului rutier - activitate care se desfășoară în legătură cu transportul rutier; 2. autoturism - autovehicul cu cel puțin 4 roți și o viteză maximă constructivă mai mare de 25 km/h, conceput și construit pentru transportul de persoane, care are cel mult 9 locuri pe
ORDONANŢĂ nr. 27 din 31 august 2011(*actualizată*) privind tranSporturile rutiere. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/271861_a_273190]
-
107/70 ale Consiliului, se reglementează prin legi speciale. Secțiunea a 2-a Definiții Articolul 3 În sensul prezentei ordonanțe, termenii și expresiile de mai jos au următoarele semnificații: 1. activitate conexă transportului rutier - activitate care se desfășoară în legătură cu transportul rutier; 2. autoturism - autovehicul cu cel puțin 4 roți și o viteză maximă constructivă mai mare de 25 km/h, conceput și construit pentru transportul de persoane, care are cel mult 9 locuri pe scaune, inclusiv locul conducătorului auto; 3. autobuz
ORDONANŢĂ nr. 27 din 31 august 2011(*actualizată*) privind tranSporturile rutiere. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/271861_a_273190]
-
scaune, având spații speciale pentru transportul bagajelor pe distante mari, amenajat și dotat pentru a asigura confortul persoanelor transportate, având interdicția de a transporta persoane în picioare; 5. autorizație de transport internațional - document care dă dreptul unui operator de transport rutier să efectueze în anumite condiții una sau mai multe operațiuni de transport internațional pe teritoriul unui stat, pe perioada sa de valabilitate; 6. autogară - spațiu special delimitat, amenajat și dotat pentru a permite plecarea și sosirea autobuzelor, inclusiv a celor
ORDONANŢĂ nr. 27 din 31 august 2011(*actualizată*) privind tranSporturile rutiere. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/271861_a_273190]
-
stația de destinație a unui traseu, utilizată pentru urcarea/coborârea, după caz, a persoanelor transportate prin servicii regulate de transport contra cost de persoane; 8. certificat de competență profesională - document care atestă pregătirea profesională a unei persoane în domeniul transporturilor rutiere; 9. certificat de transport în cont propriu - document care permite exercitarea ocupației de întreprindere de transport rutier în cont propriu; 10. contract de închiriere de vehicule rutiere - contract încheiat în formă autentică, prin care un locator, persoană fizică sau juridică
ORDONANŢĂ nr. 27 din 31 august 2011(*actualizată*) privind tranSporturile rutiere. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/271861_a_273190]
-
regulate de transport contra cost de persoane; 8. certificat de competență profesională - document care atestă pregătirea profesională a unei persoane în domeniul transporturilor rutiere; 9. certificat de transport în cont propriu - document care permite exercitarea ocupației de întreprindere de transport rutier în cont propriu; 10. contract de închiriere de vehicule rutiere - contract încheiat în formă autentică, prin care un locator, persoană fizică sau juridică, transmite, contra cost, dreptul de folosință pe perioadă determinată a unuia sau mai multor vehicule, fără conducător
ORDONANŢĂ nr. 27 din 31 august 2011(*actualizată*) privind tranSporturile rutiere. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/271861_a_273190]
-
competență profesională - document care atestă pregătirea profesională a unei persoane în domeniul transporturilor rutiere; 9. certificat de transport în cont propriu - document care permite exercitarea ocupației de întreprindere de transport rutier în cont propriu; 10. contract de închiriere de vehicule rutiere - contract încheiat în formă autentică, prin care un locator, persoană fizică sau juridică, transmite, contra cost, dreptul de folosință pe perioadă determinată a unuia sau mai multor vehicule, fără conducător auto, către o altă persoană fizică sau juridică, numită locatar
ORDONANŢĂ nr. 27 din 31 august 2011(*actualizată*) privind tranSporturile rutiere. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/271861_a_273190]
-
de folosință pe perioadă determinată a unuia sau mai multor vehicule, fără conducător auto, către o altă persoană fizică sau juridică, numită locatar; 11. copie conformă a certificatului de transport în cont propriu - document în baza căruia se efectuează transport rutier în cont propriu, eliberat de autoritatea competentă pentru fiecare dintre autovehiculele sau ansamblurile de vehicule rutiere utilizate la transportul rutier în cont propriu; 12. copie conformă a licenței comunitare - document în baza căruia se efectuează transport rutier contra cost, eliberat
ORDONANŢĂ nr. 27 din 31 august 2011(*actualizată*) privind tranSporturile rutiere. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/271861_a_273190]