92,495 matches
-
dimensiuni ale conceptului dezvoltării durabile și anume dimensiunea ecologică, economică și socială. Egalitate de șanse Egalitatea de șanse reprezintă un drept fundamental, o valoare comună și un obiectiv cheie al Uniunii Europene, fiind în același timp o piesa centrală a strategiei nediscriminatorii și o condiție absolut necesară pentru îndeplinirea obiectivelor de creștere, ocupare a forței de muncă și coeziune socială la nivelul UE. Astfel, solicitanții vor respecta prevederile legislației în vigoare cu privire la egalitatea de șanse și de tratament între femei și
EUR-Lex () [Corola-website/Law/244231_a_245560]
-
fonduri publice, inclusiv din fonduri UE, în ultimii 5 ani. - Proiectul respecta legislația națională și comunitară. Criterii de evaluare/selecție - Relevanta proiectului: se urmărește și se evaluează modul în care proiectul contribuie la atingerea obiectivelor PO DCA, a obiectivelor din strategiile naționale/locale/regionale și a obiectivelor instituției solicitante, modalitatea în care este prezentată nevoia/problema pe care proiectul dorește să o rezolve și urgența intervenției. - Coerența și sustenabilitatea: se urmărește coerența întregului proiect, din perspectiva realismului planului de activități și
EUR-Lex () [Corola-website/Law/244231_a_245560]
-
dimensiuni ale conceptului dezvoltării durabile și anume dimensiunea ecologică, economică și socială. Egalitate de șanse Egalitatea de șanse reprezintă un drept fundamental, o valoare comună și un obiectiv cheie al Uniunii Europene, fiind în același timp o piesă centrală a strategiei nediscriminatorii și o condiție absolut necesară pentru îndeplinirea obiectivelor de creștere, ocupare a forței de muncă și coeziune socială la nivelul UE. Astfel, solicitanții vor respecta prevederile legislației în vigoare cu privire la egalitatea de șanse și de tratament între femei și
EUR-Lex () [Corola-website/Law/244231_a_245560]
-
dimensiuni ale conceptului dezvoltării durabile și anume dimensiunea ecologică, economică și socială. Egalitate de șanse Egalitatea de șanse reprezintă un drept fundamental, o valoare comună și un obiectiv cheie al Uniunii Europene, fiind în același timp o piesă centrală a strategiei nediscriminatorii și o condiție absolut necesară pentru îndeplinirea obiectivelor de creștere, ocupare a forței de muncă și coeziune socială la nivelul UE. Astfel, solicitanții vor respecta prevederile legislației în vigoare cu privire la egalitatea de șanse și de tratament între femei și
EUR-Lex () [Corola-website/Law/244231_a_245560]
-
dimensiuni ale conceptului dezvoltării durabile și anume dimensiunea ecologică, economică și socială. Egalitate de șanse Egalitatea de șanse reprezintă un drept fundamental, o valoare comună și un obiectiv cheie al Uniunii Europene, fiind în același timp o piesa centrală a strategiei nediscriminatorii și o condiție absolut necesară pentru îndeplinirea obiectivelor de creștere, ocupare a forței de muncă și coeziune socială la nivelul UE. Astfel, solicitanții vor respecta prevederile legislației în vigoare cu privire la egalitatea de șanse și de tratament între femei și
EUR-Lex () [Corola-website/Law/244231_a_245560]
-
nivelului de trai. ... (4) Sprijinul acordat beneficiarilor din spațiul rural vizează restructurarea zonelor slab dezvoltate, având ca rezultat crearea de noi locuri de muncă, pentru că acestea dispun de flexibilitatea necesară adaptării la cerințele unei economii de piață dinamice. În contextul Strategiei revizuite de la Lisabona, este necesar să se investească în modernizarea sectoarelor productive locale și regionale, prin sprijinirea antreprenoriatului și facilitarea dezvoltării microîntreprinderilor. ... (5) Sprijinul financiar acordat prin prezenta schemă de ajutor de minimis este destinat beneficiarilor pentru investiții în crearea
EUR-Lex () [Corola-website/Law/244288_a_245617]
-
nivelului de trai. ... (4) Sprijinul acordat beneficiarilor din spațiul rural vizează restructurarea zonelor slab dezvoltate, având ca rezultat crearea de noi locuri de muncă, pentru că acestea dispun de flexibilitatea necesară adaptării la cerințele unei economii de piață dinamice. În contextul Strategiei revizuite de la Lisabona, este necesar să se investească în modernizarea sectoarelor productive locale și regionale, prin sprijinirea antreprenoriatului și facilitarea dezvoltării microîntreprinderilor. ... (5) Sprijinul financiar acordat prin prezenta schemă de ajutor de minimis este destinat beneficiarilor pentru investiții în crearea
EUR-Lex () [Corola-website/Law/244290_a_245619]
-
nivelului de trai. ... (4) Sprijinul acordat beneficiarilor din spațiul rural vizează restructurarea zonelor slab dezvoltate, având ca rezultat crearea de noi locuri de muncă, pentru că acestea dispun de flexibilitatea necesară adaptării la cerințele unei economii de piață dinamice. În contextul Strategiei revizuite de la Lisabona, este necesar să se investească în modernizarea sectoarelor productive locale și regionale, prin sprijinirea antreprenoriatului și facilitarea dezvoltării microîntreprinderilor. ... (5) Sprijinul financiar acordat prin prezenta schemă de ajutor de minimis este destinat beneficiarilor pentru investiții în crearea
EUR-Lex () [Corola-website/Law/244292_a_245621]
-
nivelului de trai. ... (4) Sprijinul acordat beneficiarilor din spațiul rural vizează restructurarea zonelor slab dezvoltate, având ca rezultat crearea de noi locuri de muncă, pentru că acestea dispun de flexibilitatea necesară adaptării la cerințele unei economii de piață dinamice. În contextul Strategiei revizuite de la Lisabona, este necesar să se investească în modernizarea sectoarelor productive locale și regionale, prin sprijinirea antreprenoriatului și facilitarea dezvoltării microîntreprinderilor. ... (5) Sprijinul financiar acordat prin prezenta schemă de ajutor de minimis este destinat beneficiarilor pentru investiții în crearea
EUR-Lex () [Corola-website/Law/244294_a_245623]
-
nivelului de trai. ... (4) Sprijinul acordat beneficiarilor din spațiul rural vizează restructurarea zonelor slab dezvoltate, având ca rezultat crearea de noi locuri de muncă, pentru că acestea dispun de flexibilitatea necesară adaptării la cerințele unei economii de piață dinamice. În contextul Strategiei revizuite de la Lisabona, este necesar să se investească în modernizarea sectoarelor productive locale și regionale, prin sprijinirea antreprenoriatului și facilitarea dezvoltării microîntreprinderilor. ... (5) Sprijinul financiar acordat prin prezenta schemă de ajutor de minimis este destinat beneficiarilor pentru investiții în crearea
EUR-Lex () [Corola-website/Law/244296_a_245625]
-
integrate, introducere rețea CFR NGN, introducere rețea integrată CTFD pentru IDM în stațiile CFR) 6. Program de promovare a transportului intermodal ● Proiecte în stadiu de pregătire: - Construirea de terminale intermodale în participațiune cu autoritățile locale, prioritar în locațiile identificate de "Strategia de transport intermodal în România 2020" aprobată de MTI: Timișoara, Brașov, Suceava, Constanța, București, Giurgiu/Oltenița - Participarea la - și implementarea - Coridorului de transport feroviar de marfă nr.7 "Orient" implementat în baza Regulamentului Comisiei EU nr. 913/2010/CE ● Proiecte
EUR-Lex () [Corola-website/Law/244316_a_245645]
-
și implementarea - Coridorului de transport feroviar de marfă nr.7 "Orient" implementat în baza Regulamentului Comisiei EU nr. 913/2010/CE ● Proiecte în stadiu de propunere: - Extinderea construirii de terminale intermodale în participațiune cu autoritățile locale, în locațiile identificate de "Strategia de transport intermodal în România 2020 pentru strategia pe termen lung 7. Program de creștere a calității serviciilor de transport pe calea ferată și a serviciilor conexe, și de asigurarea protecției mediului înconjurător ● Proiecte în stadiu de execuție: - Implementarea sistemului
EUR-Lex () [Corola-website/Law/244316_a_245645]
-
nr.7 "Orient" implementat în baza Regulamentului Comisiei EU nr. 913/2010/CE ● Proiecte în stadiu de propunere: - Extinderea construirii de terminale intermodale în participațiune cu autoritățile locale, în locațiile identificate de "Strategia de transport intermodal în România 2020 pentru strategia pe termen lung 7. Program de creștere a calității serviciilor de transport pe calea ferată și a serviciilor conexe, și de asigurarea protecției mediului înconjurător ● Proiecte în stadiu de execuție: - Implementarea sistemului de management integrat calitate /mediu - Elaborarea hărților strategice
EUR-Lex () [Corola-website/Law/244316_a_245645]
-
ORDIN nr. 1.358 din 30 august 2012 privind modificarea și completarea anexei la Ordinul ministrului transporturilor și infrastructurii nr. 457/2011 pentru aprobarea Strategiei de transport intermodal în România Articolul I Anexă la Ordinul ministrului transporturilor și infrastructurii nr. 457/2011 pentru aprobarea Strategiei de transport intermodal în România, publicat în Monitorul Oficial al României, Partea I, nr. 506 și 506 bis din 18
EUR-Lex () [Corola-website/Law/244554_a_245883]
-
din 30 august 2012 privind modificarea și completarea anexei la Ordinul ministrului transporturilor și infrastructurii nr. 457/2011 pentru aprobarea Strategiei de transport intermodal în România Articolul I Anexă la Ordinul ministrului transporturilor și infrastructurii nr. 457/2011 pentru aprobarea Strategiei de transport intermodal în România, publicat în Monitorul Oficial al României, Partea I, nr. 506 și 506 bis din 18 iulie 2011, se modifică și se completează după cum urmează: 1. La capitolul 2 secțiunea 2.3 subsecțiunea 2.3.2
EUR-Lex () [Corola-website/Law/244554_a_245883]
-
fie specificate instalațiile portuare de preluare existente și cele necesare pentru fiecare port. ... (3) Autoritatea publică competentă pentru protecția mediului, prin structura sa organizatorică cu competențe pentru emiterea autorizațiilor de mediu, evaluează și aprobă planurile prevăzute la alin. (1), în conformitate cu Strategia națională de gestionare a deșeurilor, avizate în prealabil de către ANR, monitorizează implementarea acestora prin intermediul activității de control pentru conformarea cu planurile și autorizația de mediu existente și le reaprobă la maximum 3 ani sau atunci când intervin modificări importante în modul
EUR-Lex () [Corola-website/Law/244528_a_245857]
-
atenției necesare factorilor implicați ──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 2. Responsabilitate a) desfășurarea activităților fără disfuncționalități sau erori b) acuratețea documentelor, actelor și materialelor realizate c) implicare pentru realizarea obiectivelor generale stabilite d) controlul activității la nivel strategic și al realizării obiectivelor e) asigurarea că strategia și obiectivele sunt aliniate bugetului disponibil 3. Analiză și sinteză a) capacitatea de a rezolva probleme complexe și importante implicând factori de interes interni și externi b) urmărirea și implicarea în buna derulare a activității la nivelul spitalului c) luarea
EUR-Lex () [Corola-website/Law/240448_a_241777]
-
atenției necesare factorilor implicați ──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 2. Responsabilitate a) desfășurarea activităților fără disfuncționalități sau erori b) acuratețea documentelor, actelor și materialelor realizate c) implicare pentru realizarea obiectivelor generale stabilite d) controlul activității la nivel strategic și al realizării obiectivelor e) asigurarea că strategia și obiectivele sunt aliniate bugetului disponibil 3. Analiză și sinteză a) capacitatea de a rezolva probleme complexe și importante implicând factori de interes interni și externi b) urmărirea și implicarea în buna derulare a activității la nivelul spitalului c) luarea
EUR-Lex () [Corola-website/Law/240450_a_241779]
-
Infrastructurii este organ de specialitate al administrației publice centrale, cu personalitate juridică, în subordinea Guvernului, având sediul în municipiul București, bd. Dinicu Golescu nr. 38, sectorul 1. ... (2) Ministerul Transporturilor și Infrastructurii stabilește politica în domeniul transporturilor la nivel național, elaborează strategia și reglementările specifice de dezvoltare și de armonizare a activităților de transport în cadrul politicii generale a Guvernului și îndeplinește rolul de autoritate de stat în domeniul transporturilor și al infrastructurii de transport. ... (3) Ministerul Transporturilor și Infrastructurii este autoritatea publică centrală
EUR-Lex () [Corola-website/Law/240663_a_241992]
-
centrale, îndeplinește următoarele atribuții principale: 1. elaborează și supune spre aprobare cadrul legislativ privind domeniul transporturilor, administrarea și utilizarea infrastructurii de transport și punerea acestei infrastructuri la dispoziția utilizatorilor, potrivit legii; 2. elaborează politica economică în domeniul transporturilor; 3. elaborează strategiile de dezvoltare în domeniul infrastructurii de transport, precum și al activităților de transport; 4. elaborează și implementează strategii, politici și programe privind rețeaua de drumuri publice din România: drumuri naționale, drumuri județene, drumuri comunale și străzi; 5. elaborează politici pentru dezvoltarea
EUR-Lex () [Corola-website/Law/240663_a_241992]
-
și utilizarea infrastructurii de transport și punerea acestei infrastructuri la dispoziția utilizatorilor, potrivit legii; 2. elaborează politica economică în domeniul transporturilor; 3. elaborează strategiile de dezvoltare în domeniul infrastructurii de transport, precum și al activităților de transport; 4. elaborează și implementează strategii, politici și programe privind rețeaua de drumuri publice din România: drumuri naționale, drumuri județene, drumuri comunale și străzi; 5. elaborează politici pentru dezvoltarea transporturilor multimodale și a transportului combinat; 6. coordonează, monitorizează și sprijină îndeplinirea obligațiilor care decurg din prevederile
EUR-Lex () [Corola-website/Law/240663_a_241992]
-
Suediei, Regatul Unit al Marii Britanii și Irlandei de Nord (state membre ale Uniunii Europene) și Republica Bulgaria și România privind aderarea Republicii Bulgaria și a României la Uniunea Europeană, ratificat prin Legea nr. 157/2005 , a celorlalte angajamente rezultate din procesul negocierilor de aderare la Uniunea Europeană, precum și a strategiilor și programelor naționale adoptate în contextul politicilor Uniunii Europene, în domeniul său de competență; 7. comunică Comisiei Europene și/sau statelor membre toate măsurile rezultate din directivele comunitare transpuse, potrivit domeniului său de responsabilitate; 7^1. comunică Comisiei Europene rapoartele
EUR-Lex () [Corola-website/Law/240663_a_241992]
-
și din fonduri comunitare, în domeniul său de activitate; 11. exercită drepturile și obligațiile statului ca acționar la companiile naționale, societățile naționale și societățile comerciale aflate sub autoritatea sa, până la finalizarea procesului de privatizare; 12. elaborează și pune în aplicare strategiile de privatizare în domeniul său de activitate și asigură gestionarea întregului proces de privatizare și postprivatizare pentru unitățile de sub autoritatea sa și/sau la care este acționar; 13. aprobă tarifele percepute de instituțiile publice din subordine pentru eliberarea de autorizații
EUR-Lex () [Corola-website/Law/240663_a_241992]
-
Creditele bugetare prevăzute în anul curent, neutilizate până la finele exercițiului bugetar și pentru care nu sunt constituite obligații de plată, vor fi cuprinse în anii următori, cu încadrarea în valoarea totală aprobată pentru fiecare proiect, precum și în sumele aprobate prin strategia fiscal-bugetară, fără majorarea cheltuielilor totale aprobate anual. Articolul 2 (1) Finanțarea proiectelor prioritare prevăzute în anexă se asigură din sumele alocate anual cu această destinație din fonduri externe rambursabile și nerambursabile, de la bugetul de stat, prin bugetele ministerelor de resort
EUR-Lex () [Corola-website/Law/241137_a_242466]
-
propunerea ministerelor de resort, asigurându-se încadrarea în prevederile bugetare anuale aprobate. ... (3) Ordonatorii principali de credite au obligația cuprinderii cu prioritate a proiectelor prevăzute în anexă, în buget și în anexele la acesta, cu încadrarea în sumele aprobate în strategia fiscal-bugetară și în limitele de cheltuieli aprobate de Guvern. ... Articolul 3 (1) Ordonatorii de credite au obligația de a notifica prestatorilor, executanților și furnizorilor sumele cuprinse în P.N.D.I. la credite bugetare, în termen de 30 de zile calendaristice de la aprobarea
EUR-Lex () [Corola-website/Law/241137_a_242466]