9,258 matches
-
MONITORUL OFICIAL nr. 515 din 25 iulie 2012. Secțiunea a 3-a Oprirea vehiculelor și semnalele inspectorului Articolul 13 În exercitarea atribuțiilor de serviciu, inspectorii au dreptul să oprească: a) orice vehicul rutier utilizat la efectuarea transporturilor rutiere, inclusiv vehiculele înmatriculate în alte state, cu excepția vehiculelor rutiere destinate transportului de mărfuri a căror masă totală maximă autorizată, inclusiv remorca sau semiremorca, nu depășește 3,5 tone și a autovehiculelor destinate transportului de persoane, care prin construcție și echipare au cel mult
EUR-Lex () [Corola-website/Law/274658_a_275987]
-
cuprinsul prezentelor norme metodologice se utilizează următoarele abrevieri: a) R.A.R. - "Registrul Auto Român" - R.A.; ... b) CTT - controlul tehnic în trafic; ... c) ITP - inspecția tehnică periodică; ... d) ITPI - inspecția tehnică periodică internațională; ... e) RNTR 1 - Reglementările privind certificarea încadrării vehiculelor rutiere înmatriculate în normele tehnice privind siguranța circulației rutiere, protecția mediului și în categoria de folosință conform destinației, prin inspecția tehnică periodică RNTR 1, aprobate prin Ordinul ministrului transporturilor, construcțiilor și turismului nr. 2.133/2005 , cu modificările ulterioare; ... f) RNTR 2
EUR-Lex () [Corola-website/Law/274658_a_275987]
-
control tehnic în trafic - controlul inopinat de natură tehnică al unui vehicul în circulație pe drumurile publice din România, efectuat de I.S.C.T.R.; ... c) inspecția tehnică periodică - controlul conformității unui vehicul cu cerințele tehnice referitoare la inspecția tehnică periodică. Pentru vehiculele înmatriculate în România, aceste cerințe sunt prevăzute în reglementările RNTR 1 în vigoare; ... d) inspecția tehnică periodică internațională - controlul conformității vehiculelor înmatriculate în alte state cu cerințele tehnice referitoare la inspecția tehnică periodică internațională, prevăzute în regulile anexate la Acordul de la
EUR-Lex () [Corola-website/Law/274658_a_275987]
-
I.S.C.T.R.; ... c) inspecția tehnică periodică - controlul conformității unui vehicul cu cerințele tehnice referitoare la inspecția tehnică periodică. Pentru vehiculele înmatriculate în România, aceste cerințe sunt prevăzute în reglementările RNTR 1 în vigoare; ... d) inspecția tehnică periodică internațională - controlul conformității vehiculelor înmatriculate în alte state cu cerințele tehnice referitoare la inspecția tehnică periodică internațională, prevăzute în regulile anexate la Acordul de la Viena; ... e) vehicul comercial - autovehiculul destinat transportului de mărfuri cu masa totală maximă autorizată mai mare de 3,5 tone (categoriile
EUR-Lex () [Corola-website/Law/274658_a_275987]
-
se efectuează asupra unuia, mai multora sau tuturor punctelor de control enumerate în raportul de control tehnic în trafic. ... (4) Dovada eliberată într-un alt stat membru al Uniunii Europene care stabilește că un autovehicul, precum și remorca sau semiremorca acestuia, înmatriculate în acest stat membru, au fost admise la o ITP care respectă cel puțin prevederile Directivei 2009/40/ CE a Parlamentului European și a Consiliului este recunoscută ca având aceeași valabilitate ca și dovada de ITP eliberată în România. ... (5
EUR-Lex () [Corola-website/Law/274658_a_275987]
-
stat membru, au fost admise la o ITP care respectă cel puțin prevederile Directivei 2009/40/ CE a Parlamentului European și a Consiliului este recunoscută ca având aceeași valabilitate ca și dovada de ITP eliberată în România. ... (5) Pentru vehiculele înmatriculate în celelalte state care au ratificat Acordul de la Viena, cu excepția statelor membre ale Uniunii Europene, este obligatorie prezentarea certificatului de ITPI. ... (6) Inspectorii care efectuează CTT trebuie să fie atestați cu aplicarea în totalitate a prevederilor aplicabile ale RNTR 1
EUR-Lex () [Corola-website/Law/274658_a_275987]
-
trafic. Aceasta nu va aduce atingere aplicării sancțiunilor și măsurilor corespunzătoare în conformitate cu legislația națională. ... (5) În cazul în care autoritatea competentă a unui stat membru al Uniunii Europene care a constatat defecțiuni majore și/sau periculoase la un vehicul utilitar înmatriculat în România a solicitat I.S.C.T.R. să ia măsuri împotriva contravenientului, I.S.C.T.R. va comunica autorității respective măsurile luate. În acest scop, I.S.C.T.R. comunică R.A.R. datele privind vehiculele respective. R.A.R. ia măsurile prevăzute de legislația în vigoare, pe care le comunică I.S.C.T.R.
EUR-Lex () [Corola-website/Law/274658_a_275987]
-
procesul-verbal de constatare și sancționare a contravenției; ... b) formularul de control în trafic; ... c) buletinul de control ADR; ... d) diagrama tahograf/imprimata din tahograful digital; ... e) dovada eliberată conducătorului auto în situația ridicării plăcuțelor cu numărul de înmatriculare la vehiculele înmatriculate în alte state. ... Articolul 47 Abrogat. ---------- Art. 47 a fost abrogat de pct. 20 al art. I din ORDINUL nr. 678 din 10 august 2016 publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 663 din 30 august 2016. Secțiunea a 8-a Dispoziții
EUR-Lex () [Corola-website/Law/274658_a_275987]
-
din ORDINUL nr. 678 din 10 august 2016 publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 663 din 30 august 2016. (2) În exercitarea atribuțiilor de serviciu, inspectorii au dreptul să controleze: ... a) orice vehicul rutier utilizat la efectuarea transporturilor rutiere, inclusiv vehiculele înmatriculate în alte state, cu excepția vehiculelor rutiere destinate transportului de mărfuri a căror masă totală maximă autorizată, inclusiv remorca sau semiremorca, nu depășește 3,5 tone și a autovehiculelor destinate transportului de persoane, care prin construcție și echipare au cel mult
EUR-Lex () [Corola-website/Law/274679_a_276008]
-
înlocuirea sintagmei "inspectorat teritorial" cu sintagma "inspectorat regional". Secțiunea a 3-a Oprirea vehiculelor și semnalele inspectorului Articolul 13 În exercitarea atribuțiilor de serviciu, inspectorii au dreptul să oprească: a) orice vehicul rutier utilizat la efectuarea transporturilor rutiere, inclusiv vehiculele înmatriculate în alte state, cu excepția vehiculelor rutiere destinate transportului de mărfuri a căror masă totală maximă autorizată, inclusiv remorca sau semiremorca, nu depășește 3,5 tone și a autovehiculelor destinate transportului de persoane, care prin construcție și echipare au cel mult
EUR-Lex () [Corola-website/Law/274679_a_276008]
-
cuprinsul prezentelor norme metodologice se utilizează următoarele abrevieri: a) R.A.R. - "Registrul Auto Român" - R.A.; ... b) CTT - controlul tehnic în trafic; ... c) ITP - inspecția tehnică periodică; ... d) ITPI - inspecția tehnică periodică internațională; ... e) RNTR 1 - Reglementările privind certificarea încadrării vehiculelor rutiere înmatriculate în normele tehnice privind siguranța circulației rutiere, protecția mediului și în categoria de folosință conform destinației, prin inspecția tehnică periodică RNTR 1, aprobate prin Ordinul ministrului transporturilor, construcțiilor și turismului nr. 2.133/2005 , cu modificările ulterioare; ... f) RNTR 2
EUR-Lex () [Corola-website/Law/274679_a_276008]
-
control tehnic în trafic - controlul inopinat de natură tehnică al unui vehicul în circulație pe drumurile publice din România, efectuat de I.S.C.T.R.; ... c) inspecția tehnică periodică - controlul conformității unui vehicul cu cerințele tehnice referitoare la inspecția tehnică periodică. Pentru vehiculele înmatriculate în România, aceste cerințe sunt prevăzute în reglementările RNTR 1 în vigoare; ... d) inspecția tehnică periodică internațională - controlul conformității vehiculelor înmatriculate în alte state cu cerințele tehnice referitoare la inspecția tehnică periodică internațională, prevăzute în regulile anexate la Acordul de la
EUR-Lex () [Corola-website/Law/274679_a_276008]
-
I.S.C.T.R.; ... c) inspecția tehnică periodică - controlul conformității unui vehicul cu cerințele tehnice referitoare la inspecția tehnică periodică. Pentru vehiculele înmatriculate în România, aceste cerințe sunt prevăzute în reglementările RNTR 1 în vigoare; ... d) inspecția tehnică periodică internațională - controlul conformității vehiculelor înmatriculate în alte state cu cerințele tehnice referitoare la inspecția tehnică periodică internațională, prevăzute în regulile anexate la Acordul de la Viena; ... e) vehicul comercial - autovehiculul destinat transportului de mărfuri cu masa totală maximă autorizată mai mare de 3,5 tone (categoriile
EUR-Lex () [Corola-website/Law/274679_a_276008]
-
se efectuează asupra unuia, mai multora sau tuturor punctelor de control enumerate în raportul de control tehnic în trafic. ... (4) Dovada eliberată într-un alt stat membru al Uniunii Europene care stabilește că un autovehicul, precum și remorca sau semiremorca acestuia, înmatriculate în acest stat membru, au fost admise la o ITP care respectă cel puțin prevederile Directivei 2009/40/ CE a Parlamentului European și a Consiliului este recunoscută ca având aceeași valabilitate ca și dovada de ITP eliberată în România. ... (5
EUR-Lex () [Corola-website/Law/274679_a_276008]
-
stat membru, au fost admise la o ITP care respectă cel puțin prevederile Directivei 2009/40/ CE a Parlamentului European și a Consiliului este recunoscută ca având aceeași valabilitate ca și dovada de ITP eliberată în România. ... (5) Pentru vehiculele înmatriculate în celelalte state care au ratificat Acordul de la Viena, cu excepția statelor membre ale Uniunii Europene, este obligatorie prezentarea certificatului de ITPI. ... (6) Inspectorii care efectuează CTT trebuie să fie atestați cu aplicarea în totalitate a prevederilor aplicabile ale RNTR 1
EUR-Lex () [Corola-website/Law/274679_a_276008]
-
trafic. Aceasta nu va aduce atingere aplicării sancțiunilor și măsurilor corespunzătoare în conformitate cu legislația națională. ... (5) În cazul în care autoritatea competentă a unui stat membru al Uniunii Europene care a constatat defecțiuni majore și/sau periculoase la un vehicul utilitar înmatriculat în România a solicitat I.S.C.T.R. să ia măsuri împotriva contravenientului, I.S.C.T.R. va comunica autorității respective măsurile luate. În acest scop, I.S.C.T.R. comunică R.A.R. datele privind vehiculele respective. R.A.R. ia măsurile prevăzute de legislația în vigoare, pe care le comunică I.S.C.T.R.
EUR-Lex () [Corola-website/Law/274679_a_276008]
-
procesul-verbal de constatare și sancționare a contravenției; ... b) formularul de control în trafic; ... c) buletinul de control ADR; ... d) diagrama tahograf/imprimata din tahograful digital; ... e) dovada eliberată conducătorului auto în situația ridicării plăcuțelor cu numărul de înmatriculare la vehiculele înmatriculate în alte state. ... Articolul 47 Abrogat. ---------- Art. 47 a fost abrogat de pct. 20 al art. I din ORDINUL nr. 678 din 10 august 2016 publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 663 din 30 august 2016. Secțiunea a 8-a Dispoziții
EUR-Lex () [Corola-website/Law/274679_a_276008]
-
autorizare a școlilor de conducători auto Articolul 5 Școlile de conducători auto sunt: a) școli de conducători auto organizate la nivelul Ministerului Educației Naționale sau organizate de instituții de învățământ particular acreditate conform legii care școlarizează numai elevii sau studenții înmatriculați în sistemul propriu de învățământ pentru profilul auto, precum și organizate la nivelul Ministerului Afacerilor Interne sau Ministerului Apărării Naționale care școlarizează cursanții doar pentru nevoile proprii; ... b) școli de conducători auto organizate ca societăți comerciale sau în cadrul regiilor autonome. ... Articolul
EUR-Lex () [Corola-website/Law/279316_a_280645]
-
pentru fapta/faptele de la pct.: 1. în sumă de ......... lei; 2. în sumă de ......... lei; 3. în sumă de ......... lei, suma totală fiind de .......... lei De săvârșirea acestor fapte se face vinovat contravenientul: a) Persoana juridică (denumire): .........., cod identificare fiscală .......... înmatriculată la Oficiul Registrului Comerțului/autorizat .......... sub nr. .........., cu sediul/domiciliul fiscal în localitatea .........., b-dul/str. ........... nr. ........., bl. ........., sc. ........., et. .........., ap. .........., județ/sector .........., reprezentat de .......... în calitate de .........., cu CNP .........., cu domiciliul în localitatea .........., b-dul/str. ........... nr. ........., bl. ........., sc. ........., et. ........., ap. ........., județ/sector
EUR-Lex () [Corola-website/Law/279358_a_280687]
-
data modificării sau completării. ... Articolul 7 Baza de date CEDAM Asigurătorii RCA transmit prin sistem informatic către baza de date CEDAM informații complete referitoare la contractele RCA încheiate pentru vehiculele înmatriculate sau înregistrate și pentru cele care urmează a fi înmatriculate sau înregistrate în România, inclusiv: a) valabilitatea contractului; ... b) data de încetare a valabilității, denunțării sau rezilierii contractului; ... c) daunele înregistrate ca urmare a evenimentelor produse pe parcursul derulării contractului; ... d) informații referitoare la tipul daunei, inclusiv componenta de vătămare a
EUR-Lex () [Corola-website/Law/278165_a_279494]
-
a autorităților publice; ... b) asigurătorilor care s-au subrogat în drepturile persoanei prejudiciate; ... c) asigurătorilor RCA ai persoanei vinovate de producerea accidentului în cazul compensării directe; ... d) altor persoane fizice și juridice care justifică un interes legitim. ... (12) Pentru vehiculele înmatriculate sau înregistrate în alte state pentru care se solicită încheierea contractului RCA în vederea înmatriculării sau înregistrării permanente în România, după caz, încheierea contractului este condiționată de prezentarea dovezii înregistrării fiscale a vehiculului în România. ... Articolul 11 Tarifele și modalitatea de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/278165_a_279494]
-
vehiculului tractor, în situația în care vehiculul tractor este identificat și asigurat, indiferent dacă remorca/semiremorca este sau nu este identificată ori asigurată; ... b) BAAR sau biroul național al statului în care vehiculul tractor staționează în mod obișnuit, pentru vehicule înmatriculate în alte state, în situația în care vehiculul tractor este identificat și neasigurat, indiferent dacă remorca/semiremorca este sau nu este identificată ori asigurată; ... c) asigurătorul RCA al remorcii/semiremorcii, în situația în care vehiculul tractor este neidentificat, iar remorca
EUR-Lex () [Corola-website/Law/278165_a_279494]
-
prejudiciului suferit. ... (10) La evaluarea vehiculului se au în vedere starea tehnică, de întreținere și eventualele modificări ale structurii de echipare a acestuia survenite între data comercializării și data producerii evenimentului, certificate de către specialistul constatare daune. ... (11) În cazul vehiculelor înmatriculate în alte state sau al celor care nu sunt înmatriculate permanent în România, valoarea acestora la data producerii accidentului se stabilește pe baza valorilor de piață din statul în care vehiculul este sau a fost ultima dată permanent înmatriculat și
EUR-Lex () [Corola-website/Law/278165_a_279494]
-
starea tehnică, de întreținere și eventualele modificări ale structurii de echipare a acestuia survenite între data comercializării și data producerii evenimentului, certificate de către specialistul constatare daune. ... (11) În cazul vehiculelor înmatriculate în alte state sau al celor care nu sunt înmatriculate permanent în România, valoarea acestora la data producerii accidentului se stabilește pe baza valorilor de piață din statul în care vehiculul este sau a fost ultima dată permanent înmatriculat și în baza documentelor prezentate de către partea prejudiciată în dovedirea prejudiciului
EUR-Lex () [Corola-website/Law/278165_a_279494]
-
clasa economic; ... b) cheltuielile de transport al mărfurilor aflate în vehiculul avariat, inclusiv în remorca/semiremorca tractată de acesta, până la destinație, la care se adaugă costurile cu transbordarea mărfii, dacă este cazul. ... (13) În cazul persoanei prejudiciate deținătoare a vehiculului înmatriculat în afara României, cu domiciliul sau sediul în alt stat, cuantumul despăgubirii se stabilește astfel: ... a) dacă reparația s-a efectuat într-un alt stat și se solicită plata despăgubirii în valută, costul reparației este cel prevăzut în documentația de reparație
EUR-Lex () [Corola-website/Law/278165_a_279494]