24,560 matches
-
de uriașe prăvălii de stînci de parcă oasele maicii pămînt ar ieși la iveală acolo, în acea depărtare unde am aterizat într-o ploioasă dimineață de mai, după cea mai scurtă noapte din viața mea. Ploaia care ne-a întîmpinat la aeroport în clipa aterizării curge peste noi fără încetare, transformînd asfaltul în pîraie și întunecînd panorama spectaculoasă a culmilor. Oricît ar fi un oraș de frumos, de verde și de îngrijit, ploaia îți strică întotdeauna bucuria cunoașterii lui, așa că hotărîm să
[Corola-publishinghouse/Memoirs/1495_a_2793]
-
tot timpul ei. Mă întreb dacă banii pe care trebuie să-i cîștige merită atîta tensiune fizică și psihică... Peste vreo zece ore de zbor, oricît de relaxați am fi stat noi în confortul extrem al Airbusului 380, coborîm pe aeroportul din Roissy într-o formă cu totul îndoielnică, în timp ce încîntătoarele noatre stewardese ne însoțesc pînă la ieșirea din avion, proaspete, impecabile și zîmbitoare de parcă tocmai atunci ar fi ieșit din budoarul lor... .......................... Prietenii apropiați s-au obișnuit cu faptul că
[Corola-publishinghouse/Memoirs/1495_a_2793]
-
avea sentimentul acela de inferioritate față de el, acesta risipindu-se în mod misterios dintr-o dată. Își spuse rugăciunea în gând, de teama că va adormi și apoi se lasă plutind în lumea viselor, bineînțeles alături de dragul ei Emil. REVENIRI Pe aeroportul Otopeni, Lăură aștepta de o oră avionul de Moscova. Își dorise mult acest voiaj, vorbea foarte bine rusește și speră ca în marea aceea de oameni să se confunde cu populația originară. Călătoria se făcea în scop turistic, iar aprobarea
AGENT SECRET, LAURA by LUMINI?A S?NDULACHE () [Corola-publishinghouse/Journalistic/83482_a_84807]
-
pe picioarele ei într-o lume mult mai deschisă noului și modernității. Nu se simțise urmărită de nimeni, era ferm convinsă că nimeni și nimic nu-i controlează destinul în afara genelor și a evenimentelor externe. La întoarcerea în țară, pe aeroport nu o aștepta nimeni. Se simți puțin tristă, dar își zise apoi: - Asta e! De la aeroport, lua repede un taxi, îndreptându-se spre Gară de Nord, unde urma să aibă imediat tren. Bucureștiul i se părea trist, monoton și mai
AGENT SECRET, LAURA by LUMINI?A S?NDULACHE () [Corola-publishinghouse/Journalistic/83482_a_84807]
-
de nimeni, era ferm convinsă că nimeni și nimic nu-i controlează destinul în afara genelor și a evenimentelor externe. La întoarcerea în țară, pe aeroport nu o aștepta nimeni. Se simți puțin tristă, dar își zise apoi: - Asta e! De la aeroport, lua repede un taxi, îndreptându-se spre Gară de Nord, unde urma să aibă imediat tren. Bucureștiul i se părea trist, monoton și mai ales murdar, neîngrijit, aproape sinistru, comparativ cu ceea ce văzuse la Moscova. Le povești ălor săi cum
AGENT SECRET, LAURA by LUMINI?A S?NDULACHE () [Corola-publishinghouse/Journalistic/83482_a_84807]
-
-se dacă nu subestimase diferența dintre o seară petrecută în intimitate și o ședere prelungită în doi. Erau amândoi prea bine intenționați în solicitudinea exagerată pe care o manifestau reciproc pentru ca să fie falși sau superficiali. Când s-au văzut la aeroport, s-au aruncat grăbiți unul în brațele celuilalt. Seară, el a venit la ea la hotel, iar Lăură a făcut tot posibilul să fie cât se poate de drăguță cu el. Stăteau acum unul în brațele celuilalt și se sărutau
AGENT SECRET, LAURA by LUMINI?A S?NDULACHE () [Corola-publishinghouse/Journalistic/83482_a_84807]
-
dulciuri. O întreba ce să-i mai aducă atunci când va veni în România, iar Lăură îi răspunse că nu- și dorește nimic, decât doar pe el, îi jură credință până la revederea lor și apoi el o conduse la aeroport unde ea își lua rămas bun cu ochii în lacrimi, spunându-i fericită ”te iubesc” în limba arabă. MATERNITATEA În culturile antice nu există artă conștient elaborată.Grecii, de exemplu, aveau conștiița dornică de a controla artă. Ei vor să
AGENT SECRET, LAURA by LUMINI?A S?NDULACHE () [Corola-publishinghouse/Journalistic/83482_a_84807]
-
iminent, fie la Londra, fie într-o altă localitate importantă. Semnele, spun cei abilitați cu lupta împotriva acestui flagel, sunt clare: la Londra s-au găsit câteva mașini-capcană, la Glasgow o altă mașină, în flăcări, a forțat intrarea principală a aeroportului, C.I.A. avertizează spunând că are informații certe, iar bietul Gordon Brown, abia așezat în fotoliul din Downing Street 10, trebuie să îndemne populația la vigilență și să afirme sus și tare ca și predecesorul său că Anglia nu se va
Curierul diplomatic by Mihai Baciu [Corola-publishinghouse/Science/939_a_2447]
-
Putin mai este președinte al Rusiei doar până în martie viitor, în timp ce Lukașenko rămâne în funcție încă vreo 4-5 ani, după care, așa cum îl știu, va candida din nou. Așa încât, pentru prima oară, Lukașenko nu l-a întâmpinat pe Putin la aeroport, ci a trimis pe alții. Nu este deloc exclus ca Putin să vrea, cu orice preț, să fie președinte al noului stat, așa cum spuneam, și face concesii. Este adevărat că cei doi n-au discutat nimic pe această temă, dar
Curierul diplomatic by Mihai Baciu [Corola-publishinghouse/Science/939_a_2447]
-
stătuse întoarsă cu spatele? Margareta se prăbuși pe pat urlând. A trebuit să se întoarcă acasă numaidecât. Formalitățile lui Arcadi pentru o călătorie în străinătate, chiar în caz de forță majoră, ar fi durat prea mult. A condus-o la aeroport cu ochii împăienjeniți și chipul boțit al unui om mahmur; ea avea privirea febrilă și obrazul crispat. De când se cunoscuseră, nu se despărțiseră niciodată. În fiecare an își făceau vacanțele împreună, la părinții Margaretei, dar Arcadi depunea cererea de pașaport
by Georgeta Horodincă [Corola-publishinghouse/Memoirs/1098_a_2606]
-
La coborârea din avion, își căută febril soția din ochi. În vreme ce se convingea că ea nu venise să-l aștepte, taxiurile dispăruseră. Cu valiza în mână, se îndreptă spre stația de autobuz, care se afla la o bună distanță de aeroport. Circulația era întreruptă temporar din cauza unei pene de curent. Când, în sfârșit, sună la ușă, era întuneric. Îi deschise mama Margaretei. Aceasta nu-și ascunse surprinderea. Nu mi-ați primit telegrama?" "Ce telegramă?" Margareta nu se întoarse decât peste o
by Georgeta Horodincă [Corola-publishinghouse/Memoirs/1098_a_2606]
-
am refugiat în România, în baza unor “foi de evacuare“ emise de Prefectura orașului Bălți, cu destinația Deva. Am mers trei săptămâni pe o vreme rece cu lapoviță și ploi ajungând într-un sat numit Boboc, comuna Cochirleanca unde era aeroport militar aproape de Buzău. Comandantul aeroportului ne-a sfătuit să rămânem acolo căci frontul nu se va opri la Deva, ci va merge mai departe și tot vom fi prinși de ruși. Toate cele 12 familii de refugiați am fost cazate
AMINTIRI DIN BASARABIA. In: MEMORIILE REFUGIULUI (1940 - 1944) by Nicolae Rotaru () [Corola-publishinghouse/Memoirs/799_a_1700]
-
baza unor “foi de evacuare“ emise de Prefectura orașului Bălți, cu destinația Deva. Am mers trei săptămâni pe o vreme rece cu lapoviță și ploi ajungând într-un sat numit Boboc, comuna Cochirleanca unde era aeroport militar aproape de Buzău. Comandantul aeroportului ne-a sfătuit să rămânem acolo căci frontul nu se va opri la Deva, ci va merge mai departe și tot vom fi prinși de ruși. Toate cele 12 familii de refugiați am fost cazate la diverși locuitori din Boboc
AMINTIRI DIN BASARABIA. In: MEMORIILE REFUGIULUI (1940 - 1944) by Nicolae Rotaru () [Corola-publishinghouse/Memoirs/799_a_1700]
-
să rămânem acolo căci frontul nu se va opri la Deva, ci va merge mai departe și tot vom fi prinși de ruși. Toate cele 12 familii de refugiați am fost cazate la diverși locuitori din Boboc și lucram pe aeroport la construcția de piste betonate pentru avioanele românești și germane. Oamenii erau mulțumiți de noi și ne înțelegeau necazurile. Când rușii s-au apropiat de satul Boboc, toate familiile de refugiați sau retras într-un cătun de lângă Boboc, unde erau
AMINTIRI DIN BASARABIA. In: MEMORIILE REFUGIULUI (1940 - 1944) by Nicolae Rotaru () [Corola-publishinghouse/Memoirs/799_a_1700]
-
aeriene asupra avioanelor care aveau această țară ca destinație sau ca punct de plecare, sau de acțiuni de anvergură vizînd în mod direct teritoriul acesteia. Unele, cum ar fi Italia au avut de plătit un tribut foarte mare: atentatul de pe aeroportul Fiumicino din 1982 s-a soldat cu 22 de morți, iar cel din gara din Bologna din august 1980 cu 80 de victime. Dar și RFG, Franța și Regatul Unit au avut de suferit la fel de mult. Deși de cîțiva ani
Istoria Europei Volumul 5 by Serge Berstein, Pierre Milza [Corola-publishinghouse/Science/964_a_2472]
-
Europei de Vest. Acesta a încercat cînd să le "pedepsească" prin atentate îngrozitoare, executate de "angajați" pe care Tripoli îi finanțează și îi înarmează (Abu Nidal de exemplu și aripa extremistă a grupării Fatah, autori presupuși al dublului atentat împotriva Aeroportului din Viena și a celui din Roma, din decembrie 1985), cînd să le destabilizeze este cazul cel mai frecvent utilizînd numeroase legături cu organizațiile extremiste de stînga sau de dreapta și micile grupuri de nihiliști create de o societate aflată
Istoria Europei Volumul 5 by Serge Berstein, Pierre Milza [Corola-publishinghouse/Science/964_a_2472]
-
un strat gros de nisip pe drumuri, ceea ce sugera că de fapt erau puține trupe irakiene la granița saudită, acolo unde guvernul Bush a susținut că se concentraseră multe trupe irakiene amenințînd să pătrundă în Arabia Saudită. Fotografiile făcute pe principalul aeroport din Kuweit nu arătau nici un avion irakian deși se putea vedea un mare număr de avioane americane în Arabia Saudită. Pentagonul a refuzat să facă vreun comentariu în legătură cu fotografiile făcute prin satelit, dar la ipotezele avansate de ABC (care luase decizia
Cultura media by Douglas Kellner [Corola-publishinghouse/Science/936_a_2444]
-
dintre acești doi factori. De exemplu, o persoană care se teme să zboare cu avionul poate fi de acord că avionul cu care ar zbura are mai puține șanse să aibă un accident, în comparație cu mașina cu care a venit la aeroport, însă poate considera că implicațiile prăbușirii unui avion sînt mai grave, pentru că majoritatea accidentelor de mașină nu sînt fatale. Totuși, explicațiile nu se opresc aici. Pe măsură ce o persoană se apropie de elementul de care se teme, estimările probabilității și ale
Psihoterapia tulburărilor anxioase by Gavin Andrews, Mark Creamer, Rocco Crino, Caroline Hunt, Lisa Lampe () [Corola-publishinghouse/Science/92028_a_92523]
-
7 iunie un șir întreg de bărbați politici pe care-i cheamă ca să-i consulte. La aceste consfătuiri asistă și principele Nicolae. Cel dintîi chemat, îndată după căderea nopții, este Iuliu Maniu, care nici n-a primit pe Carol la aeroport, nici n-a trimis zece jandarmi să-l aresteze. Lovitura de Stat, așadar, s-a produs. Adevărat, fără riscuri, fără primejdii, dar nu mai puțin o lovitură. Maniu a recomandat lui Carol să fie regent, iar nu rege. O soluție
by Sergiu Dimitriu [Corola-publishinghouse/Memoirs/1057_a_2565]
-
sigure. Biletele de avion nu aveau fixate ziua și ora plecării, trebuia să aștepți a fi anunțat de plecarea avionului, prin telefon. În fine, după două zile de așteptare cu bagajele făcute și ținute la îndemînă, am putut porni spre aeroport. Pentru soția mea, momentul era palpitant. Zbura pentru prima oară. Avionul era Clipper cu patru elice. După ce s-a ridicat de la pămînt și a luat înălțime, avionul și-a reluat stabilitatea spre liniștea noastră, a tuturor călătorilor, care pînă atunci
by Sergiu Dimitriu [Corola-publishinghouse/Memoirs/1057_a_2565]
-
Janeiro, capitala Braziliei, port situat pe un golf al Atlanticului, dominat de munți abrupți, formînd o splendidă panoramă. În fine, după scurta oprire de la Montevideo și după, în total 34 de ore de zbor, am aterizat la Buenos Aires. 83 La aeroport ne-a primit un reprezentant al protocolului președinției republicii. Trecusem de la iarna emisferei de nord la vara emisferei de sud. Buenos Aires seamănă mai mult cu orașele europene și aproape deloc cu acele din America de Nord, în special, cu acelea din Statele Unite
by Sergiu Dimitriu [Corola-publishinghouse/Memoirs/1057_a_2565]
-
ne amăgim, condamnate sînteți și voi; o, rahatul n-a fost niciodată pasăre... dii, dii..."! Mi-a murit încă un mare prieten. Puști fiind am avut, cred, cinci mari prieteni. Trei dintre ei au murit deja. Unul, de curînd, pe aeroportul din Tulcea, împușcat. Mi-e așa silă! Cine urmează?! Eu!? Mare scofală! Moartea nu mă mai emoționează. Dar sugrumă suficiente gînduri din mine pentru a umbla [rînd indescifrabil nr. red.] Aceste luni mă continuă nerod și plictisit. Absolut nici o bucurie
[Corola-publishinghouse/Memoirs/1459_a_2757]
-
Eminescu, așezată în dreptul Cazinoului și a turnului genovez. Au rostit cuvântări: contraamiralul Bălănescu, ministrul Instrucțiunii C. Angelescu, I. Bianu din partea Academiei Române și regele Carol. Joi, 16 august. Mihai a fost prezent, alături de rege și unii membri ai guvernului, la inaugurarea Aeroportului Constanța. S-a oficiat un serviciu religios. Au luat cuvântul: Horia Grigorescu, primarul Constanței, Radu Irimescu, subsecretar de stat al Aerului, și regele Carol. 14 septembrie. „Marele Voievod Mihai, însoțit de d-nii colonel adjutant Grigorescu și Dem. Gusti, au consacrat
Jurnalul regelui Mihai I de România : Reconstituit după acte şi documente contemporane Vol. 1. : 1921-1940 by Traian D. LAZĂR () [Corola-publishinghouse/Memoirs/101020_a_102312]
-
Palatul Pronin, ce fusese oferit în dar regelui de Primăria din Chișinău în urmă cu câțiva ani. De aici, Carol, Mihai și suita s-au dus la gară. Joi, 6 iunie. Dimineața, Mihai și colegii de școală au vizitat câmpul Aeroportului Băneasa, unde au discutat cu ofițerii. La ora 10, au sosit pe aeroport membrii guvernului și alte oficialități, pentru a celebra Sărbătoarea Aviației, ziua revenirii lui Carol în țară, cu avionul, în 1930. Carol și Mihai, însoțiți de mareșalul Palatului
Jurnalul regelui Mihai I de România : Reconstituit după acte şi documente contemporane Vol. 1. : 1921-1940 by Traian D. LAZĂR () [Corola-publishinghouse/Memoirs/101020_a_102312]
-
urmă cu câțiva ani. De aici, Carol, Mihai și suita s-au dus la gară. Joi, 6 iunie. Dimineața, Mihai și colegii de școală au vizitat câmpul Aeroportului Băneasa, unde au discutat cu ofițerii. La ora 10, au sosit pe aeroport membrii guvernului și alte oficialități, pentru a celebra Sărbătoarea Aviației, ziua revenirii lui Carol în țară, cu avionul, în 1930. Carol și Mihai, însoțiți de mareșalul Palatului, gen. C. Ilasievici, și-au făcut intrarea cu automobilul. Orchestra Aviației a cântat
Jurnalul regelui Mihai I de România : Reconstituit după acte şi documente contemporane Vol. 1. : 1921-1940 by Traian D. LAZĂR () [Corola-publishinghouse/Memoirs/101020_a_102312]