9,862 matches
-
Trebuie să informeze imediat Comisia și celelalte state membre în consecință. CAPITOLUL III Marcajul CE Articolul 10 1. Marcajul CE constă din inițialele CE. Anexa III stabilește modelul care trebuie să fie utilizat. 2. Marcajul CE se aplică pe fiecare cabină de ascensor, în mod distinct și vizibil, în conformitate cu pct. 5 din anexa I și se aplică pe fiecare dintre componentele de securitate enumerate în anexa IV sau, când acest lucru nu este posibil, pe o etichetă atașată componentei de securitate
jrc2729as1995 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87884_a_88671]
-
se aplică cerințele esențiale de sănătate și siguranță din anexa I la Directiva 89/392/CEE. Cerințele esențiale de la pct. 1.1.2 din anexa I la Directiva 89/392/CEE trebuie să se aplice în toate cazurile. 1.2. Cabina Cabina trebuie să fie proiectată și construită astfel încât să ofere spațiul și rezistența corespunzătoare cu numărul maxim de persoane și sarcina nominală a ascensorului stabilite de instalator. În cazul ascensoarelor destinate transportului de persoane și când dimensiunile acestora permit, cabina
jrc2729as1995 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87884_a_88671]
-
aplică cerințele esențiale de sănătate și siguranță din anexa I la Directiva 89/392/CEE. Cerințele esențiale de la pct. 1.1.2 din anexa I la Directiva 89/392/CEE trebuie să se aplice în toate cazurile. 1.2. Cabina Cabina trebuie să fie proiectată și construită astfel încât să ofere spațiul și rezistența corespunzătoare cu numărul maxim de persoane și sarcina nominală a ascensorului stabilite de instalator. În cazul ascensoarelor destinate transportului de persoane și când dimensiunile acestora permit, cabina trebuie
jrc2729as1995 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87884_a_88671]
-
Cabina Cabina trebuie să fie proiectată și construită astfel încât să ofere spațiul și rezistența corespunzătoare cu numărul maxim de persoane și sarcina nominală a ascensorului stabilite de instalator. În cazul ascensoarelor destinate transportului de persoane și când dimensiunile acestora permit, cabina trebuie proiectată și construită astfel încât facilitățile sale structurale să nu obstrucționeze sau să împiedice accesul și utilizarea de către persoanele cu handicap și astfel încât să permită orice modificări corespunzătoare destinate facilitării utilizării de către acestea. 1.3. Mijloace de suspendare și mijloace
jrc2729as1995 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87884_a_88671]
-
nu obstrucționeze sau să împiedice accesul și utilizarea de către persoanele cu handicap și astfel încât să permită orice modificări corespunzătoare destinate facilitării utilizării de către acestea. 1.3. Mijloace de suspendare și mijloace de susținere Mijloacele de suspendare și/sau susținere a cabinei, accesoriile acesteia și toate părțile terminale corespunzătoare trebuie selectate și proiectate astfel încât să asigure un nivel adecvat de securitate globală și să minimizeze riscul căderii cabinei, ținând cont de condițiile de utilizare, de materialele folosite și de condițiile de fabricare
jrc2729as1995 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87884_a_88671]
-
Mijloace de suspendare și mijloace de susținere Mijloacele de suspendare și/sau susținere a cabinei, accesoriile acesteia și toate părțile terminale corespunzătoare trebuie selectate și proiectate astfel încât să asigure un nivel adecvat de securitate globală și să minimizeze riscul căderii cabinei, ținând cont de condițiile de utilizare, de materialele folosite și de condițiile de fabricare. Când sunt utilizate frânghii sau lanțuri pentru suspendarea cabinei, trebuie să existe cel puțin două cabluri sau lanțuri independente, fiecare cu propriul sistem de ancorare. Astfel
jrc2729as1995 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87884_a_88671]
-
selectate și proiectate astfel încât să asigure un nivel adecvat de securitate globală și să minimizeze riscul căderii cabinei, ținând cont de condițiile de utilizare, de materialele folosite și de condițiile de fabricare. Când sunt utilizate frânghii sau lanțuri pentru suspendarea cabinei, trebuie să existe cel puțin două cabluri sau lanțuri independente, fiecare cu propriul sistem de ancorare. Astfel de frânghii și lanțuri nu trebuie să aibă legături sau îmbinări, cu excepția cazului când acestea sunt necesare pentru fixare sau pentru a forma
jrc2729as1995 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87884_a_88671]
-
astfel încât să asigure stabilitatea cablurilor de tracțiune pe scripete. 1.5. Mecanismul 1.5.1. Toate ascensoarele de persoane trebuie să aibă un mecanism propriu. Această cerință nu se aplică ascensoarelor la care contragreutățile sunt înlocuite cu o a doua cabină. 1.5.2. Instalatorul ascensorului trebuie să se asigure că mecanismul ascensorului și dispozitivele sale asociate sunt accesibile numai în scopuri de întreținere și pentru urgențe. 1.6. Comenzile 1.6.1. Comenzile ascensoarelor destinate utilizării de către persoane cu handicap
jrc2729as1995 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87884_a_88671]
-
fi comutată când este în sarcină, - mișcările ascensorului să depindă de dispozitivele electrice de siguranță plasate într-un circuit electric de siguranță separat, - o defecțiune a instalației electrice să nu dea naștere unei situații periculoase. 2. RISCURI PENTRU PERSOANELE DIN AFARA CABINEI 2.1. Ascensorul trebuie proiectat și construit astfel încât spațiul în care se deplasează cabina să fie inaccesibil, cu excepția întreținerii sau în situații de urgență. Utilizarea normală a ascensorului trebuie să fie făcută imposibilă înainte ca o persoană să intre în
jrc2729as1995 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87884_a_88671]
-
siguranță plasate într-un circuit electric de siguranță separat, - o defecțiune a instalației electrice să nu dea naștere unei situații periculoase. 2. RISCURI PENTRU PERSOANELE DIN AFARA CABINEI 2.1. Ascensorul trebuie proiectat și construit astfel încât spațiul în care se deplasează cabina să fie inaccesibil, cu excepția întreținerii sau în situații de urgență. Utilizarea normală a ascensorului trebuie să fie făcută imposibilă înainte ca o persoană să intre în spațiul respectiv. 2.2. Ascensorul trebuie proiectat și construit astfel încât să se prevină riscul
jrc2729as1995 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87884_a_88671]
-
cu excepția întreținerii sau în situații de urgență. Utilizarea normală a ascensorului trebuie să fie făcută imposibilă înainte ca o persoană să intre în spațiul respectiv. 2.2. Ascensorul trebuie proiectat și construit astfel încât să se prevină riscul de zdrobire când cabina este în una din pozițiile extreme. Acest obiectiv este atins prin asigurarea unui spațiu liber sau refugiu după pozițiile extreme. Totuși, în cazuri specifice, permițând statelor membre să acorde aprobarea prealabilă, în special în clădirile existente, unde această soluție este
jrc2729as1995 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87884_a_88671]
-
cazuri specifice, permițând statelor membre să acorde aprobarea prealabilă, în special în clădirile existente, unde această soluție este imposibil de realizat, pot fi prevăzute alte mijloace corespunzătoare pentru evitarea acestui risc. 2.3. Nivelurile de intrare și de ieșire din cabină trebuie echipate cu uși de palier cu o rezistență mecanică adecvată condițiilor de utilizare preconizate. Un dispozitiv de blocare trebuie să împiedice, în cursul funcționării normale: - pornirea cabinei, indiferent dacă este comandată sau nu, dacă toate ușile de palier nu
jrc2729as1995 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87884_a_88671]
-
evitarea acestui risc. 2.3. Nivelurile de intrare și de ieșire din cabină trebuie echipate cu uși de palier cu o rezistență mecanică adecvată condițiilor de utilizare preconizate. Un dispozitiv de blocare trebuie să împiedice, în cursul funcționării normale: - pornirea cabinei, indiferent dacă este comandată sau nu, dacă toate ușile de palier nu sunt închise și blocate, - deschiderea unei uși de palier când cabina se află încă în mișcare și în afara unui palier prevăzt în acest sens. Totuși, toate mișcările de
jrc2729as1995 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87884_a_88671]
-
adecvată condițiilor de utilizare preconizate. Un dispozitiv de blocare trebuie să împiedice, în cursul funcționării normale: - pornirea cabinei, indiferent dacă este comandată sau nu, dacă toate ușile de palier nu sunt închise și blocate, - deschiderea unei uși de palier când cabina se află încă în mișcare și în afara unui palier prevăzt în acest sens. Totuși, toate mișcările de aducere la nivelul palierului, cu ușile deschise, sunt permise în zonele specificate, cu condiția ca viteza de aducere la nivel să fie controlată
jrc2729as1995 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87884_a_88671]
-
și în afara unui palier prevăzt în acest sens. Totuși, toate mișcările de aducere la nivelul palierului, cu ușile deschise, sunt permise în zonele specificate, cu condiția ca viteza de aducere la nivel să fie controlată. 3. RISCURILE PENTRU PERSOANELE DIN CABINĂ 3.1. Cabinele lifturilor trebuie să fie complet închise prin pereți pe toată lungimea, inclusiv podelele și tavanul, cu excepția orificiilor de ventilație, precum și echipate cu uși pe toată lungimea. Aceste uși trebuie să fie proiectate și instalate astfel încât cabina să
jrc2729as1995 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87884_a_88671]
-
palier prevăzt în acest sens. Totuși, toate mișcările de aducere la nivelul palierului, cu ușile deschise, sunt permise în zonele specificate, cu condiția ca viteza de aducere la nivel să fie controlată. 3. RISCURILE PENTRU PERSOANELE DIN CABINĂ 3.1. Cabinele lifturilor trebuie să fie complet închise prin pereți pe toată lungimea, inclusiv podelele și tavanul, cu excepția orificiilor de ventilație, precum și echipate cu uși pe toată lungimea. Aceste uși trebuie să fie proiectate și instalate astfel încât cabina să nu se poată
jrc2729as1995 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87884_a_88671]
-
DIN CABINĂ 3.1. Cabinele lifturilor trebuie să fie complet închise prin pereți pe toată lungimea, inclusiv podelele și tavanul, cu excepția orificiilor de ventilație, precum și echipate cu uși pe toată lungimea. Aceste uși trebuie să fie proiectate și instalate astfel încât cabina să nu se poată mișca, cu excepția mișcărilor de aducere la nivelul palierului menționate în paragraful al treilea de la pct. 2.3, dacă ușile nu sunt închise și să se oprească dacă ușile se deschid. Ușile cabinei trebuie să rămână închise
jrc2729as1995 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87884_a_88671]
-
proiectate și instalate astfel încât cabina să nu se poată mișca, cu excepția mișcărilor de aducere la nivelul palierului menționate în paragraful al treilea de la pct. 2.3, dacă ușile nu sunt închise și să se oprească dacă ușile se deschid. Ușile cabinei trebuie să rămână închise și blocate dacă ascensorul se oprește între două niveluri când există riscul unei căderi între cabină și puț sau când nu există un puț. 3.2. În cazul unei întreruperi a alimentării cu energie sau a
jrc2729as1995 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87884_a_88671]
-
al treilea de la pct. 2.3, dacă ușile nu sunt închise și să se oprească dacă ușile se deschid. Ușile cabinei trebuie să rămână închise și blocate dacă ascensorul se oprește între două niveluri când există riscul unei căderi între cabină și puț sau când nu există un puț. 3.2. În cazul unei întreruperi a alimentării cu energie sau a defecțiunii componentelor, ascensorul trebuie să aibă dispozitive care să împiedice căderea liberă sau deplasarea necontrolată în sus a cabinei. Dispozitivul
jrc2729as1995 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87884_a_88671]
-
între cabină și puț sau când nu există un puț. 3.2. În cazul unei întreruperi a alimentării cu energie sau a defecțiunii componentelor, ascensorul trebuie să aibă dispozitive care să împiedice căderea liberă sau deplasarea necontrolată în sus a cabinei. Dispozitivul de prevenire a căderii libere a cabinei trebuie să fie independent de mijlocul de suspendare a acesteia. Acest dispozitiv trebuie să poată opri cabina la sarcina sa nominală și la viteza maximă anticipată de instalatorul ascensorului. Orice oprire datorată
jrc2729as1995 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87884_a_88671]
-
un puț. 3.2. În cazul unei întreruperi a alimentării cu energie sau a defecțiunii componentelor, ascensorul trebuie să aibă dispozitive care să împiedice căderea liberă sau deplasarea necontrolată în sus a cabinei. Dispozitivul de prevenire a căderii libere a cabinei trebuie să fie independent de mijlocul de suspendare a acesteia. Acest dispozitiv trebuie să poată opri cabina la sarcina sa nominală și la viteza maximă anticipată de instalatorul ascensorului. Orice oprire datorată acestui dispozitiv nu trebuie să producă o decelerație
jrc2729as1995 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87884_a_88671]
-
trebuie să aibă dispozitive care să împiedice căderea liberă sau deplasarea necontrolată în sus a cabinei. Dispozitivul de prevenire a căderii libere a cabinei trebuie să fie independent de mijlocul de suspendare a acesteia. Acest dispozitiv trebuie să poată opri cabina la sarcina sa nominală și la viteza maximă anticipată de instalatorul ascensorului. Orice oprire datorată acestui dispozitiv nu trebuie să producă o decelerație periculoasă pentru ocupanți, indiferent de condițiile de încărcare. 3.3. Între baza puțului și podeaua cabinei trebuie
jrc2729as1995 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87884_a_88671]
-
opri cabina la sarcina sa nominală și la viteza maximă anticipată de instalatorul ascensorului. Orice oprire datorată acestui dispozitiv nu trebuie să producă o decelerație periculoasă pentru ocupanți, indiferent de condițiile de încărcare. 3.3. Între baza puțului și podeaua cabinei trebuie instalate amortizoare-tampon. În acest caz, spațiul liber menționat la pct. 2.2 trebuie măsurat cu amortizoarele-tampon comprimate în totalitate. Această cerință nu se aplică ascensoarelor la care cabina nu poate intra în spațiul liber menționat la pct. 2.2
jrc2729as1995 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87884_a_88671]
-
de condițiile de încărcare. 3.3. Între baza puțului și podeaua cabinei trebuie instalate amortizoare-tampon. În acest caz, spațiul liber menționat la pct. 2.2 trebuie măsurat cu amortizoarele-tampon comprimate în totalitate. Această cerință nu se aplică ascensoarelor la care cabina nu poate intra în spațiul liber menționat la pct. 2.2 din motive legate de concepția sistemului de antrenare. 3.4. Ascensoarele trebuie proiectate și construite astfel încât punerea lor în mișcare să nu fie posibilă dacă dispozitivul prevăzut la pct.
jrc2729as1995 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87884_a_88671]
-
de antrenare. 3.4. Ascensoarele trebuie proiectate și construite astfel încât punerea lor în mișcare să nu fie posibilă dacă dispozitivul prevăzut la pct. 3.2 nu este în poziție operațională. 4. ALTE RISCURI 4.1. Ușile de palier și ușile cabinei sau cele două uși împreună, când sunt motorizate, trebuie să fie prevăzute cu un dispozitiv de prevenire a riscului de zdrobire când se află în mișcare. 4.2. Ușile de palier, când trebuie să contribuie la protecția clădirii împotriva incendiilor
jrc2729as1995 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87884_a_88671]