9,258 matches
-
la alin. (1) cuprinde prețul produselor, cheltuielile de transport, de distribuție și de depozitare a acestora, după caz. ... (3) La cererea motivată a părinților, formulată în scris și susținută de documente-suport, înregistrată la secretariatul unității de învățământ în care este înmatriculat elevul, preșcolarii și elevii care, din considerente de natură medicală, culturală sau religioasă, nu pot beneficia de pachetul alimentar/masă caldă vor beneficia de produse alimentare adecvate situației acestora, în limita valorii zilnice prevăzute la alin. (1). ... (4) Pentru menținerea
EUR-Lex () [Corola-website/Law/276623_a_277952]
-
2 din anexă a fost abrogată de pct. 7 al art. I din ORDINUL nr. 1.110 din 29 iunie 2012 , publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 539 din 2 august 2012. e) RNTR 1 - Reglementările privind certificarea încadrării vehiculelor rutiere înmatriculate în normele tehnice privind siguranța circulației rutiere, protecția mediului și în categoria de folosință conform destinației, prin inspecția tehnică periodică, aprobate prin Ordinul ministrului transporturilor, construcțiilor și turismului nr. 2.133/2005 ; ... f) RNTR 2 - Reglementările privind omologarea de tip
EUR-Lex () [Corola-website/Law/276639_a_277968]
-
trafic - controlul inopinat de natură tehnică al unui vehicul în circulație pe drumurile publice din România, efectuat de RAR și Poliția Rutieră; ... c) inspecția tehnică periodică - controlul conformității unui vehicul cu cerințele tehnice referitoare la inspecția tehnică periodică. Pentru vehiculele înmatriculate în România, aceste cerințe sunt prevăzute în reglementările RNTR 1 în vigoare; ... d) abrogată; ... ------------- Lit. d) a art. 3 din anexă a fost abrogată de pct. 8 al art. I din ORDINUL nr. 1.110 din 29 iunie 2012 , publicat
EUR-Lex () [Corola-website/Law/276639_a_277968]
-
iunie 2012 , publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 539 din 2 august 2012, termenul "defecțiune" fiind înlocuit cu termenul "defect". (5) Dovada eliberată într-un alt stat membru al Uniunii Europene care stabilește că un autovehicul, precum și remorca sau semiremorca acestuia, înmatriculate în acest stat membru, au fost admise la o ITP care respectă cel puțin prevederile Directivei 2009/40/ CE , este recunoscută ca având aceeași valabilitate ca și dovada de ITP eliberată în România. ... ------------- Alin. (5) al art. 7 din anexă
EUR-Lex () [Corola-website/Law/276639_a_277968]
-
la art. 7 alin. (4), fie în timpul inspecției mai complexe prevăzute la art. 10 alin. (3). ... (4) În cazul în care măsurile aplicate de lucrătorul Poliției Rutiere includ și imobilizarea vehiculului, ca urmare a gravității defectelor constatate, în cazul vehiculelor înmatriculate în România, inspectorul RAR va proceda suplimentar la anularea ITP. (5) RAR informează deținătorul vehiculului cu privire la anularea valabilității ITP a vehiculului respectiv. ... (6) Raportul de CTT se reține de inspectorul RAR, o copie a acestuia fiind înmânată lucrătorului Poliției Rutiere
EUR-Lex () [Corola-website/Law/276639_a_277968]
-
care RAR a fost informat de către Inspectoratul de Stat pentru Controlul în Transportul Rutier de solicitarea adresată de o autoritate competentă a unui stat membru al Uniunii Europene care a constatat defecte majore și/sau periculoase la un vehicul utilitar înmatriculat în România de a se lua măsuri împotriva contravenientului, RAR va cere deținătorului vehiculului respectiv prezentarea la RAR într-un interval de maximum 30 de zile pentru efectuarea unei verificări tehnice la sistemele la care au fost constatate defecte majore
EUR-Lex () [Corola-website/Law/276639_a_277968]
-
art. 2 din anexă a fost abrogată de pct. 7 al art. I din ORDINUL nr. 181 din 19 iulie 2012 , publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 539 din 2 august 2012. e) RNTR 1 - Reglementările privind certificarea încadrării vehiculelor rutiere înmatriculate în normele tehnice privind siguranța circulației rutiere, protecția mediului și în categoria de folosință conform destinației, prin inspecția tehnică periodică, aprobate prin Ordinul ministrului transporturilor, construcțiilor și turismului nr. 2.133/2005 ; ... f) RNTR 2 - Reglementările privind omologarea de tip
EUR-Lex () [Corola-website/Law/276641_a_277970]
-
trafic - controlul inopinat de natură tehnică al unui vehicul în circulație pe drumurile publice din România, efectuat de RAR și Poliția Rutieră; ... c) inspecția tehnică periodică - controlul conformității unui vehicul cu cerințele tehnice referitoare la inspecția tehnică periodică. Pentru vehiculele înmatriculate în România, aceste cerințe sunt prevăzute în reglementările RNTR 1 în vigoare; ... d) abrogată; ... ------------- Lit. d) a art. 3 din anexă a fost abrogată de pct. 8 al art. I din ORDINUL nr. 181 din 19 iulie 2012 , publicat în
EUR-Lex () [Corola-website/Law/276641_a_277970]
-
iulie 2012 , publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 539 din 2 august 2012, termenul "defecțiune" fiind înlocuit cu termenul "defect". (5) Dovada eliberată într-un alt stat membru al Uniunii Europene care stabilește că un autovehicul, precum și remorca sau semiremorca acestuia, înmatriculate în acest stat membru, au fost admise la o ITP care respectă cel puțin prevederile Directivei 2009/40/ CE , este recunoscută ca având aceeași valabilitate ca și dovada de ITP eliberată în România. ... ------------- Alin. (5) al art. 7 din anexă
EUR-Lex () [Corola-website/Law/276641_a_277970]
-
la art. 7 alin. (4), fie în timpul inspecției mai complexe prevăzute la art. 10 alin. (3). ... (4) În cazul în care măsurile aplicate de lucrătorul Poliției Rutiere includ și imobilizarea vehiculului, ca urmare a gravității defectelor constatate, în cazul vehiculelor înmatriculate în România, inspectorul RAR va proceda suplimentar la anularea ITP. (5) RAR informează deținătorul vehiculului cu privire la anularea valabilității ITP a vehiculului respectiv. ... (6) Raportul de CTT se reține de inspectorul RAR, o copie a acestuia fiind înmânată lucrătorului Poliției Rutiere
EUR-Lex () [Corola-website/Law/276641_a_277970]
-
care RAR a fost informat de către Inspectoratul de Stat pentru Controlul în Transportul Rutier de solicitarea adresată de o autoritate competentă a unui stat membru al Uniunii Europene care a constatat defecte majore și/sau periculoase la un vehicul utilitar înmatriculat în România de a se lua măsuri împotriva contravenientului, RAR va cere deținătorului vehiculului respectiv prezentarea la RAR într-un interval de maximum 30 de zile pentru efectuarea unei verificări tehnice la sistemele la care au fost constatate defecte majore
EUR-Lex () [Corola-website/Law/276641_a_277970]
-
Capitolul I Dispoziții generale Articolul 1 (1) Prezentele reglementări stabilesc cerințele, procedurile și aparatura necesare efectuării inspecției tehnice periodice, denumită în continuare ITP, pentru aprecierea, fără demontare, a stării tehnice a vehiculelor înmatriculate în România, precum și a existenței dotărilor obligatorii, din punct de vedere al siguranței circulației rutiere, protecției mediului și folosinței conform destinației. ... ---------- Alin. (1) al art. 1 a fost modificat de pct. 37 al art. I din ORDINUL nr. 1.033
EUR-Lex () [Corola-website/Law/276478_a_277807]
-
lente destinate transportului de mărfuri periculoase, la vehiculele istorice, la autovehiculele destinate competițiilor sportive, la vehiculele cu caracteristici speciale, la vehiculele înregistrate prevăzute la art. 5 alin. (3) lit. c) pct. iii), la vehiculele radiate din evidență care au fost înmatriculate ori înregistrate anterior în România, în vederea înmatriculării sau a înregistrării acestora, la vehiculele înmatriculate în alte state, precum și inspecția tehnică în vederea redobândirii certificatului de înmatriculare sau a certificatului de înregistrare se efectuează numai de personalul RAR. ... ---------- Alin. (1) al art.
EUR-Lex () [Corola-website/Law/276478_a_277807]
-
la vehiculele cu caracteristici speciale, la vehiculele înregistrate prevăzute la art. 5 alin. (3) lit. c) pct. iii), la vehiculele radiate din evidență care au fost înmatriculate ori înregistrate anterior în România, în vederea înmatriculării sau a înregistrării acestora, la vehiculele înmatriculate în alte state, precum și inspecția tehnică în vederea redobândirii certificatului de înmatriculare sau a certificatului de înregistrare se efectuează numai de personalul RAR. ... ---------- Alin. (1) al art. 7 a fost modificat de pct. 5 al art. I din ORDINUL nr. 682
EUR-Lex () [Corola-website/Law/276478_a_277807]
-
Articolul 17^1 (1) După finalizarea ITP se eliberează prezentatorului vehiculului un certificat de inspecție tehnică periodică, al cărui model este prevăzut în anexa nr. 5^1 la reglementări. (2) Certificatul de inspecție tehnică periodică nu se eliberează pentru vehiculele înmatriculate în alte state. ... (3) Clasele de vehicule menționate la pct. 5 din certificatul de inspecție tehnică periodică sunt prevăzute în anexa nr. 5^2 la reglementări. (4) La cerere, la schimbarea numărului de înmatriculare al vehiculului, se eliberează un certificat
EUR-Lex () [Corola-website/Law/276478_a_277807]
-
respectarea periodicității certificatului inițial. ... (5) Un nou certificat de inspecție tehnică periodică, cu respectarea periodicității certificatului inițial, se eliberează la cerere și în cazul în care certificatul inițial a fost eliberat de către RAR pentru un vehicul care nu era încă înmatriculat în România la data respectivă și din acest motiv numărul de înmatriculare nu a fost menționat în certificat. ... (6) În cazul eliberării unui duplicat al anexei la certificatul de înmatriculare, se eliberează și se completează în mod corespunzător un nou
EUR-Lex () [Corola-website/Law/276478_a_277807]
-
de RAR. ... ---------- Art. 34 a fost modificat de pct. 24 al art. I din ORDINUL nr. 1.107 din 29 iunie 2012 , publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 503 din 23 iulie 2012. Articolul 34^1 În cazul ITP pentru vehiculele înmatriculate în alte state, este necesară prezentarea certificatului de înmatriculare, sau a dovezii înlocuitoare a certificatului de înmatriculare, eliberată de autoritățile competente din România și completată în mod corespunzător cu datele necesare identificării. ---------- Art. 34^1 a fost introdus de pct.
EUR-Lex () [Corola-website/Law/276478_a_277807]
-
ultima dată prin Directiva 2005/27/CE a Comisiei din 29 martie 2005 care modifică pentru adaptarea la progresul tehnic Directiva 2003/97/CE ────────── 2. Prezentele cerințe nu se aplică următoarelor: a) autovehiculelor din categoriile N(2) și N(3) înmatriculate înainte de 01.01.2000; ... b) autovehiculelor din categoria N(2) a căror MTMA nu depășește 7,5 tone, în cazul cărora nu este posibilă montarea unei oglinzi retrovizoare de clasa V astfel încât să se asigure îndeplinirea următoarelor condiții: ... i) nicio
EUR-Lex () [Corola-website/Law/276478_a_277807]
-
data basis regarding the periodic technical inspections) ......./........... * A se păstra la bordul autovehiculului. Schimbarea numărului de înmatriculare prevăzut la pct. 2 impune înlocuirea certificatului (inclusiv în cazul în care certificatul a fost eliberat pentru un vehicul care nu era încă înmatriculat în România la data respectivă și din acest motiv numărul de înmatriculare nu a fost menționat în certificat). ---------- Anexa 5^1 la reglementări a fost introdusă de pct. 34 al art. I din ORDINUL nr. 1.033 din 18 iunie
EUR-Lex () [Corola-website/Law/276478_a_277807]
-
1. Anexa 1 - Model - [ANTET oficial] Nr. de înregistrare/Data ......../............. Către Banca Națională a României Domnului/Doamnei ............ Director Direcția operațiuni de piață CERERE pentru dobândirea calității de dealer primar ..... (denumirea completă a instituției solicitante)......, cu sediul social în ..............., str. ............... nr. ......, telefon ......, telex ......., fax ............, înmatriculată în registrul comerțului cu nr. .............., având codul fiscal nr. ............/având codul unic de înregistrare ............, atribut fiscal ................ și număr de ordine în registrul comerțului ....., prin reprezentant legal/împuternicit legal al acestuia ..................., solicităm dobândirea calității de dealer primar în vederea efectuării de operațiuni
EUR-Lex () [Corola-website/Law/278574_a_279903]
-
a rezultatelor adjudecărilor licitațiilor de stat, denumită în continuare administrator de sistem, reprezentată de către ....(numele reprezentantului)..., având funcția de ..................., și de către ..................., având funcția de ................., și ....(denumirea instituției solicitante)....., cu sediul social/real în ....(adresa sediului social/sediului real din România)..., înmatriculată în Oficiul Național al Registrului Comerțului cu nr. ....(numărul)...., având cod fiscal/codul unic de înregistrare ....(nr. cod)..., ��n calitate de participant la sistemul de transmitere electronică a ofertelor de cumpărare de titluri de stat și a rezultatelor adjudecărilor licitațiilor
EUR-Lex () [Corola-website/Law/278574_a_279903]
-
nr. 43/1997 privind regimul drumurilor, republicată, cu modificările și completările ulterioare, prevăzute în anexa nr. 1. ... (2) Se aprobă tarifele suplimentare de acces la rețeaua de drumuri de interes național și modul de aplicare a acestora, pentru vehiculele rutiere înmatriculate în alte state, prevăzute în anexa nr. 2. ... (3) Se aprobă tarifele de trecere pentru utilizarea podului peste Dunăre în sensul Giurgiu-Ruse și modul de aplicare a acestora, pentru vehiculele rutiere înmatriculate în România sau în alte state, prevăzute în
EUR-Lex () [Corola-website/Law/278618_a_279947]
-
modul de aplicare a acestora, pentru vehiculele rutiere înmatriculate în alte state, prevăzute în anexa nr. 2. ... (3) Se aprobă tarifele de trecere pentru utilizarea podului peste Dunăre în sensul Giurgiu-Ruse și modul de aplicare a acestora, pentru vehiculele rutiere înmatriculate în România sau în alte state, prevăzute în anexa nr. 3. ... (4) Se aprobă tarifele de trecere pentru utilizarea podului peste Dunăre de la Giurgeni-Vadu Oii și modul de aplicare a acestora, pentru vehiculele înmatriculate în România sau în alte state
EUR-Lex () [Corola-website/Law/278618_a_279947]
-
aplicare a acestora, pentru vehiculele rutiere înmatriculate în România sau în alte state, prevăzute în anexa nr. 3. ... (4) Se aprobă tarifele de trecere pentru utilizarea podului peste Dunăre de la Giurgeni-Vadu Oii și modul de aplicare a acestora, pentru vehiculele înmatriculate în România sau în alte state, prevăzute în anexa nr. 4. ... (5) Se aprobă tarifele de trecere pentru utilizarea podului peste Dunăre de la Fetești-Cernavodă și modul de aplicare a acestora, pentru vehiculele înmatriculate în România sau în alte state, prevăzute
EUR-Lex () [Corola-website/Law/278618_a_279947]
-
modul de aplicare a acestora, pentru vehiculele înmatriculate în România sau în alte state, prevăzute în anexa nr. 4. ... (5) Se aprobă tarifele de trecere pentru utilizarea podului peste Dunăre de la Fetești-Cernavodă și modul de aplicare a acestora, pentru vehiculele înmatriculate în România sau în alte state, prevăzute în anexa nr. 5. ... (6) Se aprobă tarifele pentru ocuparea zonei drumului și modul de aplicare a acestora, prevăzute în anexa nr. 6. ... Articolul 2 (1) Tarifele prevăzute în anexele nr. 1, 3
EUR-Lex () [Corola-website/Law/278618_a_279947]