KorAP: Find »[drukola/base=rutier & drukola/pos=adjective]« with Poliqarp

<1 ...3672 3673 3674 ...3974 >

99,341 matches

Corola-website/Law/272724_a_274053

21 alineatul (1), literele a) - c) se modifică și vor avea următorul cuprins: "a) suspendarea calității de auditor de siguranță rutieră pe o durată de 30 de zile, în cazul nedepunerii în termen a rapoartelor pentru activitățile contractate de Autoritatea Rutieră Română - A.R.R.; b) suspendarea calității de auditor de siguranță rutieră pe o durată de la o lună la 6 luni: ... (i) pentru încetarea îndeplinirii uneia dintre condițiile de obținere a atestatului de auditor prevăzute la art. 4, până la îndeplinirea integrală

ORDONANŢĂ DE URGENŢĂ nr. 22 din 16 iunie 2016 pentru modificarea şi completarea Legii nr. 265/2008 privind gestionarea siguranţei circulaţiei pe infrastructura rutieră. In: EUR-Lex (2016) [Corola-website/Law/272724_a_274053]
următorul cuprins: "a) suspendarea calității de auditor de siguranță rutieră pe o durată de 30 de zile, în cazul nedepunerii în termen a rapoartelor pentru activitățile contractate de Autoritatea Rutieră Română - A.R.R.; b) suspendarea calității de auditor de siguranță rutieră pe o durată de la o lună la 6 luni: ... (i) pentru încetarea îndeplinirii uneia dintre condițiile de obținere a atestatului de auditor prevăzute la art. 4, până la îndeplinirea integrală a condițiilor respective. Dacă după 6 luni condițiile respective nu sunt

ORDONANŢĂ DE URGENŢĂ nr. 22 din 16 iunie 2016 pentru modificarea şi completarea Legii nr. 265/2008 privind gestionarea siguranţei circulaţiei pe infrastructura rutieră. In: EUR-Lex (2016) [Corola-website/Law/272724_a_274053]
condițiilor respective. Dacă după 6 luni condițiile respective nu sunt îndeplinite integral, suspendarea se prelungește corespunzător; (ii) pentru depășirea nejustificată, cu cel puțin un an, a obligațiilor prevăzute la art. 6 alin. (5); c) suspendarea calității de auditor de siguranță rutieră pe o perioadă de un an, pentru încălcarea prevederilor art. 2 alin. (2) și art. 11 alin. (6) și (7), dacă încălcarea nu este considerată infracțiune." ... 28. La articolul 23, literele b), c), e) și f) se modifică și vor

ORDONANŢĂ DE URGENŢĂ nr. 22 din 16 iunie 2016 pentru modificarea şi completarea Legii nr. 265/2008 privind gestionarea siguranţei circulaţiei pe infrastructura rutieră. In: EUR-Lex (2016) [Corola-website/Law/272724_a_274053]
și (7), dacă încălcarea nu este considerată infracțiune." ... 28. La articolul 23, literele b), c), e) și f) se modifică și vor avea următorul cuprins: "b) cu amendă de la 1.000 lei la 5.000 lei, aplicată auditorului de siguranță rutieră, pentru nerespectarea prevederilor art. 2 alin. (2) lit. b) și c), art. 11 alin. (6) și (7), pentru nerespectarea metodologiei privind realizarea raportului, precum și pentru depunerea raportului cu depășirea nejustificată a termenului contractat de depunere; c) cu amendă de la 10

ORDONANŢĂ DE URGENŢĂ nr. 22 din 16 iunie 2016 pentru modificarea şi completarea Legii nr. 265/2008 privind gestionarea siguranţei circulaţiei pe infrastructura rutieră. In: EUR-Lex (2016) [Corola-website/Law/272724_a_274053]
la 50.000 lei, aplicată beneficiarului auditului, pentru nerespectarea, fără justificări scrise depuse comisiei, a obligațiilor prevăzute la art. 14 alin. (1); ... f) cu amendă de la 50.000 lei la 100.000 lei, aplicată beneficiarului evaluării de impact asupra siguranței rutiere sau a auditului de siguranță rutieră, pentru nerespectarea prevederilor art. 13 alin. (1) privind solicitarea efectuării evaluării de impact asupra siguranței rutiere sau a auditului de siguranță rutieră, după caz." ... 29. La articolul 23, litera d) se abrogă. 30. La

ORDONANŢĂ DE URGENŢĂ nr. 22 din 16 iunie 2016 pentru modificarea şi completarea Legii nr. 265/2008 privind gestionarea siguranţei circulaţiei pe infrastructura rutieră. In: EUR-Lex (2016) [Corola-website/Law/272724_a_274053]
auditului, pentru nerespectarea, fără justificări scrise depuse comisiei, a obligațiilor prevăzute la art. 14 alin. (1); ... f) cu amendă de la 50.000 lei la 100.000 lei, aplicată beneficiarului evaluării de impact asupra siguranței rutiere sau a auditului de siguranță rutieră, pentru nerespectarea prevederilor art. 13 alin. (1) privind solicitarea efectuării evaluării de impact asupra siguranței rutiere sau a auditului de siguranță rutieră, după caz." ... 29. La articolul 23, litera d) se abrogă. 30. La articolul 24, alineatul (1) se modifică

ORDONANŢĂ DE URGENŢĂ nr. 22 din 16 iunie 2016 pentru modificarea şi completarea Legii nr. 265/2008 privind gestionarea siguranţei circulaţiei pe infrastructura rutieră. In: EUR-Lex (2016) [Corola-website/Law/272724_a_274053]
f) cu amendă de la 50.000 lei la 100.000 lei, aplicată beneficiarului evaluării de impact asupra siguranței rutiere sau a auditului de siguranță rutieră, pentru nerespectarea prevederilor art. 13 alin. (1) privind solicitarea efectuării evaluării de impact asupra siguranței rutiere sau a auditului de siguranță rutieră, după caz." ... 29. La articolul 23, litera d) se abrogă. 30. La articolul 24, alineatul (1) se modifică și va avea următorul cuprins: "Art. 24. - (1) Constatarea contravențiilor și aplicarea sancțiunilor prevăzute la art.

ORDONANŢĂ DE URGENŢĂ nr. 22 din 16 iunie 2016 pentru modificarea şi completarea Legii nr. 265/2008 privind gestionarea siguranţei circulaţiei pe infrastructura rutieră. In: EUR-Lex (2016) [Corola-website/Law/272724_a_274053]
lei la 100.000 lei, aplicată beneficiarului evaluării de impact asupra siguranței rutiere sau a auditului de siguranță rutieră, pentru nerespectarea prevederilor art. 13 alin. (1) privind solicitarea efectuării evaluării de impact asupra siguranței rutiere sau a auditului de siguranță rutieră, după caz." ... 29. La articolul 23, litera d) se abrogă. 30. La articolul 24, alineatul (1) se modifică și va avea următorul cuprins: "Art. 24. - (1) Constatarea contravențiilor și aplicarea sancțiunilor prevăzute la art. 23 se fac, după caz, de către

ORDONANŢĂ DE URGENŢĂ nr. 22 din 16 iunie 2016 pentru modificarea şi completarea Legii nr. 265/2008 privind gestionarea siguranţei circulaţiei pe infrastructura rutieră. In: EUR-Lex (2016) [Corola-website/Law/272724_a_274053]
de poliție din cadrul Poliției Române, pentru contravențiile prevăzute la art. 23 lit. c) și e)." ... 31. După articolul 27 se introduce un nou articol, articolul 27^1, cu următorul cuprins: "Art. 27^1. - Activitățile de evaluare de impact asupra siguranței rutiere, de audit de siguranță rutieră și de inspecție de siguranță rutieră se pot efectua și pe alte categorii de drumuri decât cele prevăzute la art. 1 alin. (2), opțional, la cererea investitorului sau administratorului, în condițiile prezentei legi." 32. La

ORDONANŢĂ DE URGENŢĂ nr. 22 din 16 iunie 2016 pentru modificarea şi completarea Legii nr. 265/2008 privind gestionarea siguranţei circulaţiei pe infrastructura rutieră. In: EUR-Lex (2016) [Corola-website/Law/272724_a_274053]
pentru contravențiile prevăzute la art. 23 lit. c) și e)." ... 31. După articolul 27 se introduce un nou articol, articolul 27^1, cu următorul cuprins: "Art. 27^1. - Activitățile de evaluare de impact asupra siguranței rutiere, de audit de siguranță rutieră și de inspecție de siguranță rutieră se pot efectua și pe alte categorii de drumuri decât cele prevăzute la art. 1 alin. (2), opțional, la cererea investitorului sau administratorului, în condițiile prezentei legi." 32. La anexa nr. 1 punctul 1

ORDONANŢĂ DE URGENŢĂ nr. 22 din 16 iunie 2016 pentru modificarea şi completarea Legii nr. 265/2008 privind gestionarea siguranţei circulaţiei pe infrastructura rutieră. In: EUR-Lex (2016) [Corola-website/Law/272724_a_274053]
lit. c) și e)." ... 31. După articolul 27 se introduce un nou articol, articolul 27^1, cu următorul cuprins: "Art. 27^1. - Activitățile de evaluare de impact asupra siguranței rutiere, de audit de siguranță rutieră și de inspecție de siguranță rutieră se pot efectua și pe alte categorii de drumuri decât cele prevăzute la art. 1 alin. (2), opțional, la cererea investitorului sau administratorului, în condițiile prezentei legi." 32. La anexa nr. 1 punctul 1, litera e) se modifică și va

ORDONANŢĂ DE URGENŢĂ nr. 22 din 16 iunie 2016 pentru modificarea şi completarea Legii nr. 265/2008 privind gestionarea siguranţei circulaţiei pe infrastructura rutieră. In: EUR-Lex (2016) [Corola-website/Law/272724_a_274053]
d), f) și g) se modifică și vor avea următorul cuprins: a) accidente soldate cu decese și/sau răniri grave; obiectivele de reducere a numărului de accidente în comparație cu scenariul care prevede eventualitatea neinițierii vreunei acțiuni; ............................................................................ c) efecte posibile asupra rețelelor rutiere existente cum ar fi accese, intersecții, treceri la nivel și altele asemenea; ... d) utilizatorii drumurilor, inclusiv utilizatorii vulnerabili cum ar fi pietoni, bicicliști, motocicliști și alții asemenea; ... ............................................................................ f) condiții climatice și sezoniere; ... g) prezența unui număr suficient de zone de

ORDONANŢĂ DE URGENŢĂ nr. 22 din 16 iunie 2016 pentru modificarea şi completarea Legii nr. 265/2008 privind gestionarea siguranţei circulaţiei pe infrastructura rutieră. In: EUR-Lex (2016) [Corola-website/Law/272724_a_274053]
de execuție:" 36. La anexa nr. 2 punctul 2, literele a), b), d) și e) se modifică și vor avea următorul cuprins: "a) planul de situație; b) semnalizare orizontală și verticală coerentă; ... ................................................................... d) echipamente poziționate în ampriza drumului; ... e) plantația rutieră adiacentă drumului în extravilan și construcțiile, amenajările și alte obiective din intravilanul localităților;" ... 37. La anexa nr. 2 punctul 3, litera b) se modifică și va avea următorul cuprins: "b) lizibilitatea elementelor de semnalizare orizontală și verticală;" 38. La anexa

ORDONANŢĂ DE URGENŢĂ nr. 22 din 16 iunie 2016 pentru modificarea şi completarea Legii nr. 265/2008 privind gestionarea siguranţei circulaţiei pe infrastructura rutieră. In: EUR-Lex (2016) [Corola-website/Law/272724_a_274053]
modifică și va avea următorul cuprins: "b) lizibilitatea elementelor de semnalizare orizontală și verticală;" 38. La anexa nr. 3 partea introductivă se modifică și va avea următorul cuprins: Clasificarea tronsoanelor cu o concentrație mare de accidente și clasificarea siguranței rețelei rutiere" 39. La anexa nr. 3, punctul 3 se modifică și va avea următorul cuprins: "3. Elementele de evaluare pentru echipele de experți la vizitele pe teren pentru efectuarea inspecției de siguranță rutieră:"; 40. La anexa nr. 3 punctul 3, litera

ORDONANŢĂ DE URGENŢĂ nr. 22 din 16 iunie 2016 pentru modificarea şi completarea Legii nr. 265/2008 privind gestionarea siguranţei circulaţiei pe infrastructura rutieră. In: EUR-Lex (2016) [Corola-website/Law/272724_a_274053]
concentrație mare de accidente și clasificarea siguranței rețelei rutiere" 39. La anexa nr. 3, punctul 3 se modifică și va avea următorul cuprins: "3. Elementele de evaluare pentru echipele de experți la vizitele pe teren pentru efectuarea inspecției de siguranță rutieră:"; 40. La anexa nr. 3 punctul 3, litera e) se modifică și va avea următorul cuprins: "e) potențiale măsuri corective care se realizează etapizat, cum ar fi: - eliminarea sau protejarea obstacolelor fixe de la marginea drumului; - reducerea limitelor de viteză și

ORDONANŢĂ DE URGENŢĂ nr. 22 din 16 iunie 2016 pentru modificarea şi completarea Legii nr. 265/2008 privind gestionarea siguranţei circulaţiei pe infrastructura rutieră. In: EUR-Lex (2016) [Corola-website/Law/272724_a_274053]
și intensificarea controlului vitezei la nivel local; - îmbunătățirea vizibilității în diferite condiții meteorologice și de luminozitate; - îmbunătățirea stării de siguranță a echipamentelor poziționate în ampriza drumului, cum ar fi sistemele de protecție pasivă; - îmbunătățirea coerenței, vizibilității, lizibilității și poziționării marcajelor rutiere, în special aplicarea unor benzi de avertizare sonoră pentru încetinire și a semnalizării verticale; - îmbunătățirea aderenței/rugozității suprafeței de rulare a drumului; - reproiectarea sistemelor de protecție pasivă; - asigurarea și îmbunătățirea protecției pasive în zona mediană; - reconsiderarea posibilității de efectuare a

ORDONANŢĂ DE URGENŢĂ nr. 22 din 16 iunie 2016 pentru modificarea şi completarea Legii nr. 265/2008 privind gestionarea siguranţei circulaţiei pe infrastructura rutieră. In: EUR-Lex (2016) [Corola-website/Law/272724_a_274053]
România, publicată în Monitorul Oficial al României, Partea I, nr. 500 din 3 iunie 2004, cu modificările și completările ulterioare, punctele 66 și 67 se abrogă. ... (2) Începând cu intrarea în vigoare a prezentei ordonanțe de urgență, Ministerul Transporturilor prin Autoritatea Rutieră Română - A.R.R. procedează la actualizarea, în condițiile legii, a Clasificării ocupațiilor din România, aprobată prin Ordinul ministrului muncii, familiei și protecției sociale și al președintelui Institutului Național de Statistică nr. 1.832 / 856/2011 , cu modificările și completările ulterioare

ORDONANŢĂ DE URGENŢĂ nr. 22 din 16 iunie 2016 pentru modificarea şi completarea Legii nr. 265/2008 privind gestionarea siguranţei circulaţiei pe infrastructura rutieră. In: EUR-Lex (2016) [Corola-website/Law/272724_a_274053]
modificările și completările ulterioare. ... Articolul III Prezenta ordonanță de urgență intră în vigoare în termen de 10 zile de la data publicării în Monitorul Oficial al României, Partea I. Articolul IV Legea nr. 265/2008 privind gestionarea siguranței circulației pe infrastructura rutieră, republicată în Monitorul Oficial al României, Partea I, nr. 608 din 23 august 2012, cu modificările și completările aduse prin prezenta ordonanță de urgență, se va republica în Monitorul Oficial al României, Partea I, după aprobarea acesteia prin lege, dându

ORDONANŢĂ DE URGENŢĂ nr. 22 din 16 iunie 2016 pentru modificarea şi completarea Legii nr. 265/2008 privind gestionarea siguranţei circulaţiei pe infrastructura rutieră. In: EUR-Lex (2016) [Corola-website/Law/272724_a_274053]
Corola-website/Law/272766_a_274095

în Dosarul nr. 1.429/116/2015 al Tribunalului Călărași - Secția civilă și care constituie obiectul Dosarului Curții Constituționale nr. 4D/2016. 2. La apelul nominal se prezintă personal autorul excepției. Lipsește partea Inspectoratul de Stat pentru Controlul în Transportul Rutier - I.S.C.T.R. din București, față de care procedura de citare este legal îndeplinită. 3. Cauza fiind în stare de judecată, președintele acordă cuvântul autorului excepției, care solicită admiterea acesteia. În acest sens arată că, potrivit art. 33 din Legea nr. 94/1992

DECIZIE nr. 203 din 7 aprilie 2016 referitoare la excepţia de neconstituţionalitate a dispoziţiilor art. 2 lit. n) şi art. 33 alin. (3) din Legea nr. 94/1992 privind organizarea şi funcţionarea Curţii de Conturi. In: EUR-Lex (2016) [Corola-website/Law/272766_a_274095]
instituțiile controlate de Curtea de Conturi și aceasta din urmă trebuie să fie supuse controlului instanțelor de judecată. Actele administrative la care se referă litigiul, prin care se stabileau salarii ale inspectorilor din cadrul Inspectoratului de Stat pentru Controlul în Transportul Rutier, nu puteau fi sancționate sub aspectul legalității de către Curtea de Conturi, această instituție neavând o atribuție în acest sens. 4. Reprezentantul Ministerului Public pune concluzii de respingere a excepției ca neîntemeiată. Astfel, arată că dispozițiile Legii nr. 94/1992 dau

DECIZIE nr. 203 din 7 aprilie 2016 referitoare la excepţia de neconstituţionalitate a dispoziţiilor art. 2 lit. n) şi art. 33 alin. (3) din Legea nr. 94/1992 privind organizarea şi funcţionarea Curţii de Conturi. In: EUR-Lex (2016) [Corola-website/Law/272766_a_274095]
3) din Legea nr. 94/1992 privind organizarea și funcționarea Curții de Conturi. Excepția a fost ridicată de Vasile Cristian cu prilejul soluționării litigiului de muncă în care a solicitat, în contradictoriu cu Inspectoratul de Stat pentru Controlul în Transportul Rutier, anularea Deciziei nr. 183 din 1 iulie 2015 și a Actului adițional nr. 6 din 13 iulie 2015 emise de I.S.C.T.R., precum și plata de către această instituție a drepturilor salariale cuvenite și neacordate pentru perioada în care Decizia nr. 183 din

DECIZIE nr. 203 din 7 aprilie 2016 referitoare la excepţia de neconstituţionalitate a dispoziţiilor art. 2 lit. n) şi art. 33 alin. (3) din Legea nr. 94/1992 privind organizarea şi funcţionarea Curţii de Conturi. In: EUR-Lex (2016) [Corola-website/Law/272766_a_274095]
Corola-website/Law/272373_a_273702

teleferic 132430 șef agenție pilotaj 132431 șef cart 132432 diriginte oficiu transporturi 132433 șef garaj 132434 comandant instructor 132435 șef mecanic instructor 132436 șef mecanic maritim/fluvial 132437 șef electrician maritim 132438 șef atelier reparații 132439 conducător activitate de transport rutier 132440 șef trafic auto intern 132441 șef trafic curierat intern 132442 șef departament logistică 132443 șef birou aprovizionare-desfacere 132444 șef depozit 132445 șef serviciu aprovizionare-desfacere 132446 șef siloz 132447 șef stație uscare-condiționare cereale 132448 manager achiziții 132449 manager farmacii 132450

ORDIN nr. 856 din 11 iulie 2011 (*actualizat*) privind aprobarea Clasificării ocupaţiilor din România - nivel de ocupaţie (şase caractere). In: EUR-Lex (2011) [Corola-website/Law/272373_a_273702]
214403 inginer electromecanic minier 214404 inginer material rulant cale ferată 214405 inginer mecanică agricolă 214406 inginer aviație 214407 inginer nave 214408 inginer mașini-unelte 214409 inginer mecanică fină 214410 inginer mașini termice 214411 inginer mașini hidraulice și pneumatice 214412 inginer autovehicule rutiere 214413 inginer mecanic utilaj tehnologic chimic 214414 inginer mecanic utilaj tehnologic petrolier 214415 inginer mecanic utilaj tehnologic mașini agricole 214416 inginer mecanic utilaj tehnologic textil 214417 inginer mecanic utilaj tehnologic pentru construcții 214418 inginer mecanic utilaj tehnologic pentru prelucrare la

ORDIN nr. 856 din 11 iulie 2011 (*actualizat*) privind aprobarea Clasificării ocupaţiilor din România - nivel de ocupaţie (şase caractere). In: EUR-Lex (2011) [Corola-website/Law/272373_a_273702]
de mașini 214468 asistent de cercetare în tehnologia construcțiilor de mașini 214469 cercetător în construcții de mașini agricole 214470 inginer de cercetare în construcții de mașini agricole 214471 asistent de cercetare în construcții de mașini agricole 214472 cercetător în autovehicule rutiere 214473 inginer de cercetare în autovehicule rutiere 214474 asistent de cercetare în autovehicule rutiere 214475 cercetător în utilaje și instalații portuare 214476 inginer de cercetare în utilaje și instalații portuare 214477 asistent de cercetare în utilaje și instalații portuare 214478

ORDIN nr. 856 din 11 iulie 2011 (*actualizat*) privind aprobarea Clasificării ocupaţiilor din România - nivel de ocupaţie (şase caractere). In: EUR-Lex (2011) [Corola-website/Law/272373_a_273702]
tehnologia construcțiilor de mașini 214469 cercetător în construcții de mașini agricole 214470 inginer de cercetare în construcții de mașini agricole 214471 asistent de cercetare în construcții de mașini agricole 214472 cercetător în autovehicule rutiere 214473 inginer de cercetare în autovehicule rutiere 214474 asistent de cercetare în autovehicule rutiere 214475 cercetător în utilaje și instalații portuare 214476 inginer de cercetare în utilaje și instalații portuare 214477 asistent de cercetare în utilaje și instalații portuare 214478 cercetător în utilaje și tehnologia ambalării 214479

ORDIN nr. 856 din 11 iulie 2011 (*actualizat*) privind aprobarea Clasificării ocupaţiilor din România - nivel de ocupaţie (şase caractere). In: EUR-Lex (2011) [Corola-website/Law/272373_a_273702]