9,235 matches
-
acestora pentru transportul public nepoluant. Pe de altă parte, potrivit lui Mihnea Șerbănescu, general manager al companiei de consultanță imobiliară DTZ Echinox, zona Bulevardului Unirii nu se pliază pe realitatea din piață, și cu toate că există clădiri bune și multe locuri de parcare alături de chirii mici, acolo nu există trafic pietonal și implicit vad comercial. Cătălin Mahu, proprietarul restaurantelor La Mama: Deser-viciu pentru București " Dacă se va respecta și pune în aplicare legea în forma ei actuală, am putea vedea dispariția centrului vechi
Decizia care schimbă definitiv Bucureștiul: NOUL Centru Vechi by Anca Murgoci () [Corola-website/Journalistic/101543_a_102835]
-
salarii sau profit", spune Cătălin Mahu, proprietarul restaurantelor La Mama. "Totuși, centrul istoric este unic. Nu există nicăieri în București o zonă similară, pietonală, bine poziționată, cu o astfel de at-mos-feră", a mai zis Mahu. Cum se schimbă B-dul Unirii: - Parcare subterană în Piața Constituției. - Fântână FOG în Piața Constituției. - Amenajări specifice pentru târguri spontane și expoziții pe partea sudică a bulevardului (partea dreaptă dinspre Palatul Parlamentului). - Amenajare Piața Constituției cu mobilier urban - Amfiteatru destinat odihnei și activităților artistice spontane și
Decizia care schimbă definitiv Bucureștiul: NOUL Centru Vechi by Anca Murgoci () [Corola-website/Journalistic/101543_a_102835]
-
poluarea, cât și zgomotul din zonă. - Pe ambele părți ale bulevardului sunt propuse sensuri duble pentru bicicliști, amplasate adiacent zonei înverzite. - Numărul copacilor de pe spațiul verde crește de la 755 la 930, fiind inclusiv înlocuiți 45 de copaci degradați. - Amenajarea unei parcări subterane cu 300 de locuri pe latura sudică a parcului Sf. Apostoli, lângă Palatul de Justiție. - Reconstruirea Podului Calicilor peste râul Dâmbovița pentru a realiza legătura dintre Centrul Vechi și B-dul Unirii.
Decizia care schimbă definitiv Bucureștiul: NOUL Centru Vechi by Anca Murgoci () [Corola-website/Journalistic/101543_a_102835]
-
de grup infracțional organizat. De asemenea, s-a dispus indisponibilizarea prin sechestru a cotei indivize de 5/6 dintr-un imobil situat în București, sectorul 1, cu o suprafață utilă totală de 244,19 mp (inclusiv logie, terasă, loc de parcare la demisol și boxă), precum și a 101,64 mp teren, ambele bunuri aflate în proprietatea lui Oprescu, până la concurența valorii de aproape 1,3 milioane lei. Totodată, s-a dispus indisponibilizarea prin sechestru a unui imobil aparținând partenerei de viață
DNA. RETROSPECTIVĂ 2015: Prim-ministru în funcție anchetat, un judecător CCR și primarul Capitalei - reținuți by Crișan Andreescu () [Corola-website/Journalistic/101545_a_102837]
-
de la alte persoane, mai multe sume de bani și bunuri. Astfel, inculpatul Maricuța Ioan Daniel a primit pentru sine suma de 1.027.500 lei, un autoturism marca BMW X6 și un număr de 61 de apartamente cu locurile de parcare aferente, în valoare totală de 1.811.660 euro, iar pentru Consiliul Local Șelimbăr un număr de două apartamente, primite sub formă de donație. Pentru a disimula adevărata proveniență a celor 61 de apartamente, inculpatul Haiduc Sorin cu ajutorul unui alt
DOSAR ȘELIMBĂR. 17 persoane, reținute de DNA. Mită uriașă by Roxana Covrig () [Corola-website/Journalistic/101633_a_102925]
-
instituirea sechestrului asigurător asupra unui apartament deținut de Oprescu în sectorul 1 al Capitalei, cu o suprafață totală de 244 mp (din care patru camere și dependințe - 172,34 mp, 4,84 mp loggie; 48,78 mp terasă, loc de parcare la demisol 15,60 mp și boxă demisol 2,63 mp), plus cota parte din teren - 101,64 mp, până la concurența valorii de 1.264.531 lei. De asemenea, a fost pus sechestrul pe casa lui Oprescu din localitatea Ciolpani
DNA, lovitură dură pentru Sorin Oprescu by Cristina Alexandrescu () [Corola-website/Journalistic/101653_a_102945]
-
39 ani, consultant juridic) Bianca este consultant juridic în cadrul unei companii globale. De când folosește Uber a renunțat la mașina personală pentru că e mult mai simplu și eficient să comande un Uber oricând are nevoie: nu are grija căutării locului de parcare și nu trebuie să deszăpezească mașina, atunci când ninge. “Folosesc Uber pentru că sunt o persoană foarte practică, iar Uber răspunde perfect necesităților mele zilnice de transport în București. Locuiesc în zona centrală, am biroul în zona centrală la 10 minute de
Experiențe cu UBER. Ce spune #generațiaSmart by Editura DCNEWS Team () [Corola-website/Journalistic/102021_a_103313]
-
e frumos afară iau bicicleta și, pentru că îmi place să conduc, merg din când în când și cu mașina personală. Aleg însă Uber ori de câte ori ies în oraș sau merg într-un loc în care știu că nu există locuri de parcare. Merg cu Uber pentru că îmi plac șoferii parteneri care conduc prudent, precum și calitatea mașinilor. Pentru mine confortul e foarte important, mai ales cel psihic :)”, explică Eugen. Florin (31 ani, programator și fotograf) Florin este dezvoltator de aplicații mobile pe platformele
Experiențe cu UBER. Ce spune #generațiaSmart by Editura DCNEWS Team () [Corola-website/Journalistic/102021_a_103313]
-
ora 11.00, str. Aleea Peleșului nr. 2 (Castelul Peleș) București Sosire: joi, 30 aprilie, ora 18.00, intrare dinspre Otopeni până la Piața Charles de Gaulle (Parc Herăstrău) Plecare: sâmbătă, 2 mai, ora 11.00, Parcul Biruinței nr. 98 DN3 (Parcare Exporom) Călărași Sosire: sâmbătă, 2 mai, ora 18.00, intrare dinspre Cuza Vodă până la Str. București, nr. 130 (Statuia Regelui Carol I) Plecare: duminică, 3 mai, ora 9.00, Str. București, nr. 130 (Statuia Regelui Carol I) Constanța Sosire: duminică
Principele Nicolae, despre turul ciclist caritabil unic în România: Într-o noapte am avut un vis... by Elena Badea () [Corola-website/Journalistic/102122_a_103414]
-
09:30 - 13:30 pe Bd. Unirii, între Bd. Mircea Vodă și Piața Constituției, precum și pe arterele din jurul Palatului Parlamentului (Bd. Libertății, Bd. Națiunile Unite, Str. Izvor, Calea 13 Septembrie), astfel încât să fie permisă deplasarea participanților la eveniment, pe traseul: parcarea Bibliotecii Naționale, Bd. Mircea Vodă, Bd. Unirii, Piața Constituției, Bd. Libertății, Bd. Națiunile Unite, Strada Izvor, Calea 13 Septembrie, Bd Libertății, Bd. Unirii, Bd. Mircea Vodă, parcarea Bibliotecii Naționale. Din această cauză, RATB va reorganiza circulația mijloacelor de transport, astfel
Traseu RATB, noi rute de autobuz. Vezi care sunt () [Corola-website/Journalistic/102178_a_103470]
-
Calea 13 Septembrie), astfel încât să fie permisă deplasarea participanților la eveniment, pe traseul: parcarea Bibliotecii Naționale, Bd. Mircea Vodă, Bd. Unirii, Piața Constituției, Bd. Libertății, Bd. Națiunile Unite, Strada Izvor, Calea 13 Septembrie, Bd Libertății, Bd. Unirii, Bd. Mircea Vodă, parcarea Bibliotecii Naționale. Din această cauză, RATB va reorganiza circulația mijloacelor de transport, astfel: Autobuzele liniilor 104 și 124 vor circula pe traseele de bază între „Cora Pantelimon”, respectiv „ROMPRIM” și intersecția Bd. Unirii/Bd. Mircea Vodă, apoi pe un traseu
Traseu RATB, noi rute de autobuz. Vezi care sunt () [Corola-website/Journalistic/102178_a_103470]
-
Facilitățile oferite de Centrul Sportiv și de Agrement vor atrage publicul de toate vârstele să practice sportul. Mai mult, prin închirierea acestor spații va exista un suport material în vederea susținerii cheltuielilor pentru funcționarea patinoarului. Proiectul prevede, de asemenea, construirea unei parcări cu 108 locuri atât pentru public cât și pentrut sportivi respectând astfel cerințele de omologare ale Federațiilor internaționale de hochei, patinaj etc, precum și normele de urbanism existente. Astfel,vor exista locuri de parcare dedicate autocarelor sportivilor, locuri pentru oficiali, pentru
Patinoarul Mihai Flamaropol. Au început lucrările. Ce spune Gabriela Firea by Crișan Andreescu () [Corola-website/Journalistic/102174_a_103466]
-
patinoarului. Proiectul prevede, de asemenea, construirea unei parcări cu 108 locuri atât pentru public cât și pentrut sportivi respectând astfel cerințele de omologare ale Federațiilor internaționale de hochei, patinaj etc, precum și normele de urbanism existente. Astfel,vor exista locuri de parcare dedicate autocarelor sportivilor, locuri pentru oficiali, pentru spectatori dar și locuri special pentru persoanele cu dizabilități. În cadrul proiectului se vor amenaja peste 14.000 de mp de spații verzi atât la sol cât și pe acoperișul clădirii, care va fi
Patinoarul Mihai Flamaropol. Au început lucrările. Ce spune Gabriela Firea by Crișan Andreescu () [Corola-website/Journalistic/102174_a_103466]
-
și surprize să participe la probe de atletism, la meciuri de fotbal sau de baschet 3X3, la concursuri individuale în cadrul evenimentului Play 4 Fun, organizat de Sport Arena Streetball. De la aceeași oră, bicicliști de toate vârstele își dau întâlnire în parcarea Sălii Polivalente pentru a lua startul la cea mai frumoasă Parada dedicată lor, organizată de comunitatea Adevărații VeloPrieteni. Evenimentul, destinat copiilor dar și părinților, își propune să-i încurajeze pe cei mici să folosească bicicleta cât mai des, alături de familie
Ștefan Bănică Jr., Horia Brenciu și cei mai în vogă artiști ai momentului în Sectorul 4 by Crișan Andreescu () [Corola-website/Journalistic/102233_a_103525]
-
noapte de septembrie, în prima dintre călătoriile vieții mele, îmi tot repetam: „Dacă se schimbă regimul, voi fi ziarist!". Când îmi ridicam ochii din lucrările de control și priveam blocurile lipsite de viață, de la marginea orașului, mă vedeam investigând, prin parcări, afacerea Watergate. Când ascultam cum picură timpul, în lungile duminici amorțite, auzeam, de fapt, corul polifonic al tastaturilor dintr-o redacție cât un hangar. „Taci, fătucă, nu spune prostii!", mi-a zis o prietenă în vârstă, căreia m-am destăinuit
Rodica Ciobanu: CĂLĂTORIA VIEȚII MELE by Crișan Andreescu () [Corola-website/Journalistic/102244_a_103536]
-
însă faptul că transportul rutier, prin natura sa, este o activitate cu un caracter mobil și transnațional. În acest context, Franța și Belgia solicită șoferilor să doarmă la hotel deși nici una din aceste țări nu dispune de suficiente facilități de parcare care să ofere în același timp și cazare și care să fie sigure pentru șoferii străini și marfa transportată. Reamintim numeroasele atacuri împotriva camioanelor române, poloneze și din Estul UE suferite de transportatorii noștri în ultimii ani în parcările din
Lovitură pentru români pe piața muncii din Franța, din cauza unei legi by Crișan Andreescu () [Corola-website/Journalistic/101045_a_102337]
-
de parcare care să ofere în același timp și cazare și care să fie sigure pentru șoferii străini și marfa transportată. Reamintim numeroasele atacuri împotriva camioanelor române, poloneze și din Estul UE suferite de transportatorii noștri în ultimii ani în parcările din Franța. Industria transporturilor rutiere este revoltată de aceste măsuri protecționiste, care afectează valorile fundamentale ale pieței unice UE, precum libera circulație a serviciilor și a mărfurilor. UNTRR alături de alte 13 asociații din UE, dar și din afara UE au organizat
Lovitură pentru români pe piața muncii din Franța, din cauza unei legi by Crișan Andreescu () [Corola-website/Journalistic/101045_a_102337]
-
drumului public poate autoriza un operator economic specializat să execute, în numele său, operațiunile pentru ridicarea vehiculelor sau blocarea vehiculelor. Totodată, administratorului îi vor reveni o serie de obligații clare: amenajarea și creșterea progresivă a numărului spațiilor special destinate staționarii sau parcării vehiculelor; informarea conducătorilor de autovehicule, cu privire la aceste spații și la spațiile destinate depozitarii vehiculelor ridicate; organizarea și menținerea unui standard ridicat al activităților desfășurate pentru executarea celor două măsuri tehnico-administrative, respectiv de a ține evidență vehiculelor ridicate sau blocate; asigurarea
Regulamentul de ridicare a mașinilor, publicat de MAI () [Corola-website/Journalistic/101051_a_102343]
-
regale din secolul al XIII-lea. Din fericire, există mențiuni documentare cu privire la aspectul acestor palate. Dincolo de curte se află așa-numita Aripă Engleză, construită în a doua jumătate a secolului al XVII-lea într-un coridor. Parterul a servit pentru parcarea trăsurilor, în timp ce primul etaj era folosit ca depozit de arme și mai târziu ca grânar. Clădirea necesită ample și costisitoare lucrări de renovare. Urmează apoi așa-numitul palat din curte, ridicat în secolul al XVII-lea, cu două camere boltite
Castelul Veveří () [Corola-website/Science/336164_a_337493]
-
dăunătoare omului. Parcul a fost amenajat la mijlocul secolului al XX-lea, după planurile arhitectului Vsevlad Carmazinu-Cacovschi. În perioada 2013-2014, sub primariatul lui Gheorghe Nichita, administrația locală a intenționat să modernizeze esplanada, propunând ca în subsolul parcului să se construiască o parcare subterană cu 230 de locuri. Proiectul ar fi presupus redesenarea peisagistică a parcului, înlocuindu-se plantațiile centrale cu arbori pitici și vegetație joasă, astfel încât să crească vizibilitatea către monumentele istorice din zonă. Aceste planuri de modernizare, bazate pe aceeași argumentație
Esplanada Teatrului Național din Iași () [Corola-website/Science/336365_a_337694]
-
din centrul orașului, au fost contestate vehement de societatea civilă. Numeroși intelectuali și personalități culturale locale, alături de botaniști precum Mandache Leocov și Ionel Lupu, au argumentat în favoarea păstrării vegetației înalte a parcului și au solicitat găsirea unei locații alternative pentru parcarea subterană. După numeroase dezbateri și contestații legale înainte de grupări civice precum Asociația Dendro-Ornamentală "Anastasie Fătu" Iași, Grupul de inițiativă civică "Iașul iubește teii", Grupul Academic din Iași, Asociația Peisagiștilor din România (ASOP) sau Centrul de resurse pentru participare publică (CeRe
Esplanada Teatrului Național din Iași () [Corola-website/Science/336365_a_337694]
-
Academic din Iași, Asociația Peisagiștilor din România (ASOP) sau Centrul de resurse pentru participare publică (CeRe) (București), primarul Gheorghe Nichita a declarat la 6 februarie 2015 că municipalitatea a abandonat proiectul: "Parcul de la Teatru va fi modernizat fără a construi parcarea. Nu trebuie să scindăm opinia publică. E un sacrificiu ce merită făcut. Nu trebuie să fiu nici eu încăpățânat".
Esplanada Teatrului Național din Iași () [Corola-website/Science/336365_a_337694]
-
și deține inclusiv toalete speciale pentru acestea. În Trix Club, aflat la etajul 1, și în sălile de repetiții și studioul aflate la subsol, persoanele cu dizabilități pot ajunge folosind liftul. De asemenea, pentru subsol există și un acces prin parcarea subterană. Sălile de concert nu sunt totuși dotate cu locuri speciale din care persoanele cu mobilitate redusă să poată avea o vizibilitate optimă. Printre artiștii și formațiile care au cântat sau urmează să o facă pe scena Trix Zaal se
Centrul pentru muzică Trix (Antwerpen) () [Corola-website/Science/336413_a_337742]
-
piața "Heldenplein", situată la sud de linii. Gara Zaventem este deservită de trenuri InterCity (IC) pe relațiile Tournai, respectiv Bruxelles-Midi, - Brussels Airport-Zaventem, și de trenuri suburbane (S) care fac legătura între Braine-le-Comte, respectiv Bruxelles-Midi, și Leuven. În fața gării există o parcare pentru biciclete și una pentru automobile. Ambele sunt gratuite. În piața "Karel Quitmannplein" funcționează o stație deservită de autobuzele liniilor 272, 282 și 652 ale companiei De Lijn, asigurând legătura cu orașele Bruxelles, Mechelen și Leuven. "Începând cu 12 iunie
Gara Zaventem () [Corola-website/Science/336697_a_338026]
-
cuprinsul Ierusalimului și chiar din afara lui. Treptat Cartierul evreiesc a căpătat un caracter ultrareligios. Viața cotidiană în cartier are problemele ei: ulițele și spațiul în general sunt strâmte, mașinile particulare nu au acces până la case, și trebuie parcate în puținele parcări de la marginea cartierului.În toate ceasurile zilei cartierul este frecventat de un număr mare de turiști care deranjează liniștea locatarilor. În ciuda acestor dezavantaje, marea apropiere de Zidul de apus și atmosfera comunitară și religioasă, precum si stilul vechi al caselor decorate
Cartierul evreiesc (Ierusalimul vechi) () [Corola-website/Science/336754_a_338083]