11,040 matches
-
vedere media ultimilor trei ani, inclusiv anul curent. Articolul 5 Servicii de transport (1) Prezenta directivă se aplică activităților privind punerea la dispoziție sau exploatarea rețelelor destinate să furnizeze un serviciu public în domeniul transportului feroviar, prin sisteme automate, cu tramvai, troleibuz, autobuz sau prin cablu. În ceea ce privește serviciile de transport, se consideră că o rețea există în cazul în care serviciul este oferit în condiții de funcționare stabilite de o autoritate competentă a unui stat membru, cum ar fi condițiile privind
32004L0017-ro () [Corola-website/Law/292641_a_293970]
-
în care autorizația respectivă respectă dispozițiile articolului 2 alineatul (3) din directivă Regatul Unit ― Railtrack plc ― Eurotunnel plc ― Nothern Ireland Transport Holding Company ― Nothern Ireland Railways Company Limited ANEXA V ENTITĂȚI CONTRACTANTE DIN DOMENIUL SERVICIILOR DE TRANSPORT URBAN FEROVIAR, CU TRAMVAIUL, TROLEIBUZUL SAU AUTOBUZUL Belgia ― Société des transports intercommunaux de Bruxelles/Maatschappij voor intercommunaal Vervoer van Brussel ― Société régionale wallonne du transport et ses sociétés d'exploitation (TEC Liège-Verviers, TEC Namur-Luxembourg, TEC Brabant wallon, TEC Charleroi, TEC Hainaut)/ Société régionale wallonne
32004L0017-ro () [Corola-website/Law/292641_a_293970]
-
Rail ] - Bus Éireann [Irish Bus] - Bus Átha Cliath [Dublin Bus] - Entitățile care furnizează servicii de transport public în conformitate cu Road Transport Act 1932, modificat. Italia - Entități, societăți și întreprinderi care furnizează servicii de transport public pe calea ferată, cu sisteme automate, tramvai, troleibuz sau autobuz sau care gestionează infrastructurile relevante la nivel local, regional sau național. Acestea includ, de exemplu: - Entitățile, societățile și întreprinderile care furnizează servicii de transport public pe baza unei concesiuni acordată în temeiul legge n. 1822 din 28
32004L0017-ro () [Corola-website/Law/292641_a_293970]
-
transport pe linii regulate pe baza unor concesiuni speciale sau exclusive în temeiul lakiluvanvaraisesta henkilöliikenteestä tiellä/lagen om tillståndspliktig persontrafik på väg (343/1991) precum și servicii de transport comunale și întreprinderile publice care furnizează servicii generale de transport cu autobuzul, tramvaiul sau metropolitan ori care gestionează o rețea pentru asigurarea acestui tip de servicii de transport. Suedia - Entitățile care operează servicii de transport urban feroviar sau cu tramvaiul în temeiul lagen (1997:734) om ansvar för viss kollektiv persontrafik and lagen
32004L0017-ro () [Corola-website/Law/292641_a_293970]
-
transport comunale și întreprinderile publice care furnizează servicii generale de transport cu autobuzul, tramvaiul sau metropolitan ori care gestionează o rețea pentru asigurarea acestui tip de servicii de transport. Suedia - Entitățile care operează servicii de transport urban feroviar sau cu tramvaiul în temeiul lagen (1997:734) om ansvar för viss kollektiv persontrafik and lagen (1990:1157) om järnvägssäkerhet. - Entitățile publice sau private care operează un serviciu de transport cu troleibuzul sau autobuzul în conformitate cu lagen (1997:734) om ansvar för viss kollektiv
32004L0017-ro () [Corola-website/Law/292641_a_293970]
-
Consiliului din 19 decembrie 1996 privind normele comune pentru piața internă de energie electrică 34 C. PRODUCEREA, TRANSPORTUL SAU DISTRIBUȚIA APEI POTABILE - D. ENTITĂȚILE CONTRACTANTE DIN DOMENIUL SERVICIILOR FEROVIARE - E. ENTITĂȚILE CONTRACTANTE DIN DOMENIUL SERVICIILOR DE TRANSPORT URBAN FEROVIAR, CU TRAMVAIUL, TROLEIBUZUL SAU AUTOBUZUL - F. ENTITĂȚILE CONTRACTANTE DIN DOMENIUL SERVICIILOR POȘTALE Directiva 97/67/ CE a Parlamentului European și a Consiliului din 15 decembrie 1997 privind normele comune pentru dezvoltarea pieței interne a serviciilor poștale ale Comunității și îmbunătățirea calității serviciului
32004L0017-ro () [Corola-website/Law/292641_a_293970]
-
electromecanic) de semnalizare a traficului cu exceptia: ex 86.02: locomotive blindate ex 86.03: alte locomotive blindate ex 86.05: vagoane blindate ex 86.06: vagoane-ateliere ex 86.07: vagoane Capitolul 87: Vehicule, altele decât material rulant feroviar și de tramvai și piese și accesorii conexe cu exceptia: ex 87.08: tancuri și alte vehicule blindate ex 87.01: tractoare ex 87.02: vehicule militare ex 87.03: vehicule de depanaj ex 87.09: motociclete ex 87.14: remorci Capitolul 89: Nave
32004L0018-ro () [Corola-website/Law/292642_a_293971]
-
altele decât proiectele cuprinse în anexa I). (e) Lucrări de canalizare și regularizare a cursurilor de apă. (f) Baraje și alte instalații destinate să rețină apa sau să o depoziteze pe o durată mai lungă de timp. (g) Linii de tramvai, căi ferate aeriene sau subterane, linii suspendate sau linii similare aparținând unui anumit tip și folosite exclusiv sau în principal pentru transportul persoanelor. (h) Instalații de conducte de gaz și ulei. (i) Instalații de apeducte pe distanțe lungi. (j) Porturi
jrc979as1985 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86118_a_86905]
-
de băcănie: servicii care pot satisface cea mai mare parte a nevoilor zilnice. (c) Servicii bancare: retragere de numerar, transfer monetar și plata facturilor. (d) Servicii poștale: expedierea și primirea de corespondență obișnuită și colete. (e) Transport public: autobuz, metrou, tramvai și similar. (f) Servicii de îngrijire medicală primară: medic generalist, centru de îngrijire medicală primară sau similar. (g) Învățământ obligatoriu: în cazul în care mai mult de un copil dintr-o gospodărie frecventează învățământul obligatoriu, respondentul ar trebui să facă
32006R0315-ro () [Corola-website/Law/295166_a_296495]
-
poziția nr. 84.53 ex 84.59 reactoare nucleare Capitolul 85: Mașini și echipamente electrice; piese ale acestora cu excepția: ex 85.13 echipamente de telecomunicații ex 85.15 aparate de emisie Capitolul 86: Locomotive pentru căi ferate și linii de tramvai, material rulant și piese ale acestora cu excepția: ex 86.02 locomotive blindate, electrice ex 86.03 alte locomotive blindate ex 86.05 vagoane blindate ex 86.06 vagoane-atelier ex 86.07 vagoane Capitolul 87: Vehicule, altele decât material rulant feroviar
22006D0068-ro () [Corola-website/Law/294628_a_295957]
-
și piese ale acestora cu excepția: ex 86.02 locomotive blindate, electrice ex 86.03 alte locomotive blindate ex 86.05 vagoane blindate ex 86.06 vagoane-atelier ex 86.07 vagoane Capitolul 87: Vehicule, altele decât material rulant feroviar și de tramvai, și piese ale acestor vehicule cu excepția: ex 87.01 tractoare ex 87.02 vehicule militare ex 87.03 vehicule de depanare ex 87.08 tancuri și alte vehicule blindate ex 87.09 motociclete ex 87.14 remorci Capitolul 89: Nave
22006D0068-ro () [Corola-website/Law/294628_a_295957]
-
SERVICIILOR FEROVIARE ISLANDA - LIECHTENSTEIN - NORVEGIA Unități care își desfășoară activitatea în temeiul Lov om anlegg og drift av jernbane, herunder sporvei, tunnelbane og forstadsbane m.m (LOV 1993-06-11 100) (Jernbaneloven). Apendicele 8 UNITĂȚI CONTRACTANTE ÎN DOMENIUL SERVICIILOR FEROVIARE URBANE DE TRAMVAI, TROLEIBUZ SAU AUTOBUZ ISLANDA Strætó bs. (Serviciul municipal de autobuze Reykjavík) Alte servicii de autobuz prestate de către municipalități. Unități care își desfășoară activitatea în conformitate cu Lög nr. 73/2001, um fólksflutninga, vöruflutninga og efnisflutninga á landi. LIECHTENSTEIN Liechtenstein Bus Anstalt (Societatea
22006D0068-ro () [Corola-website/Law/294628_a_295957]
-
de siguranță, ceea ce afectează funcționarea optimă a transportului feroviar de marfă în Comunitate. Armonizarea conținutului normelor de siguranță, a certificării siguranței întreprinderilor feroviare, a sarcinilor și rolurilor autorităților de siguranță și a anchetării accidentelor are o importanță specială. (3) Metrourile, tramvaiele și alte sisteme feroviare urbane se supun în multe state membre normelor de siguranță locale sau regionale și sunt deseori controlate de autoritățile locale sau regionale, nefiind acoperite de cerințele privind interoperabilitatea sau licențierea comunitară. În plus, tramvaiele sunt deseori
32004L0049-ro () [Corola-website/Law/292673_a_294002]
-
3) Metrourile, tramvaiele și alte sisteme feroviare urbane se supun în multe state membre normelor de siguranță locale sau regionale și sunt deseori controlate de autoritățile locale sau regionale, nefiind acoperite de cerințele privind interoperabilitatea sau licențierea comunitară. În plus, tramvaiele sunt deseori supuse legislației privind siguranța rutieră și de aceea este posibil să nu fie acoperite în întregime de normele de siguranță feroviară. Din aceste motive și în conformitate cu principiul subsidiarității stabilit în articolul 5 din tratat, statele membre ar trebui
32004L0049-ro () [Corola-website/Law/292673_a_294002]
-
siguranță pentru sistem ca întreg, inclusiv gestionarea sigură a infrastructurii și a traficului, precum și interacțiunea dintre întreprinderile feroviare și gestionarii de infrastructură. (2) Statele membre pot exclude de la aplicarea măsurilor adoptate pentru punerea în aplicare a prezentei directive: (a) metrourile, tramvaiele și alte sisteme feroviare urbane; (b) rețelele care funcțional sunt separate de restul sistemului feroviar și destinate numai exploatării unor servicii de călători locale, urbane sau suburbane, precum și întreprinderile feroviare care funcționează exclusiv pe aceste rețele; (c) infrastructura feroviară privată
32004L0049-ro () [Corola-website/Law/292673_a_294002]
-
acestor examinări, conform reglementărilor în vigoare; 57. emite norme privind evaluarea psihologică obligatorie ce precedă pregătirea teoretică și practică a persoanelor în vederea obținerii permisului de conducere auto și pentru obținerea certificatului de atestare profesională pentru conducătorii de autovehicule și de tramvaie, precum și norme vizând autorizarea laboratoarelor de psihologie ce efectuează aceste evaluări, conform reglementărilor în vigoare; 58. autorizează deplasarea pe teritoriul României a mijloacelor de transport străine și execută controlul acestei activități, în condițiile legii; 59. stabilește, potrivit legii, norme și
HOTĂRÂRE nr. 21 din 14 ianuarie 2015 (*actualizată*) privind organizarea şi funcţionarea Ministerului TranSporturilor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/277080_a_278409]
-
structurală și funcțională. Aceasta acoperă cerințele de siguranță pentru sistem ca întreg, inclusiv administrarea sigură a infrastructurii și a traficului feroviar, precum și interacțiunea dintre operatorii de transport feroviar și administratorii de infrastructură. ... (2) Prezenta lege nu se aplică: ... a) metrourilor, tramvaielor și altor sisteme feroviare urbane; ... b) rețelelor care funcțional sunt separate de restul sistemului feroviar și care sunt destinate numai exploatării unor servicii de călători locale, urbane sau suburbane, precum și operatorilor de transport feroviar care funcționează exclusiv pe aceste rețele
LEGE nr. 55 din 16 martie 2006 (*actualizată*) privind siguranţa feroviară. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/276869_a_278198]
-
2003 și în Hotărârea Guvernului nr. 1.533/2003 *). Conceptul de constituent acoperă atât obiectele corporale, cât și cele incorporale, cum ar fi programele de calculator. ... u) sistem feroviar urban - orice sistem de transport pe șine, altul decât metroul și tramvaiul, destinat transportului public local, exclusiv în perimetrul unei localități. ... v) deținător - persoana sau entitatea care, fiind proprietara unui vehicul sau având dreptul de a-l utiliza, exploatează acest vehicul ca mijloc de transport și care este înregistrată ca atare în
LEGE nr. 55 din 16 martie 2006 (*actualizată*) privind siguranţa feroviară. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/276869_a_278198]
-
Articolul 1 (1) Prezenta hotărâre stabilește tarifele de primă maxime pentru asigurarea obligatorie de răspundere civilă auto pentru prejudicii produse terțelor persoane prin accidente de vehicule și de tramvaie, pe categorii de vehicule, ce urmează a fi aplicate de către societățile de asigurare care practică asigurarea obligatorie de răspundere civilă auto pentru prejudicii produse terțelor persoane prin accidente de vehicule și de tramvaie, denumite în continuare societăți de asigurare RCA
HOTĂRÂRE nr. 826 din 2 noiembrie 2016 privind stabilirea tarifelor de primă maxime aplicabile de către societăţile de asigurare care practică asigurarea obligatorie de răspundere civilă auto pentru prejudicii produse terţelor persoane prin accidente de vehicule şi de tramvaie. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/276824_a_278153]
-
persoane prin accidente de vehicule și de tramvaie, pe categorii de vehicule, ce urmează a fi aplicate de către societățile de asigurare care practică asigurarea obligatorie de răspundere civilă auto pentru prejudicii produse terțelor persoane prin accidente de vehicule și de tramvaie, denumite în continuare societăți de asigurare RCA, în condițiile art. 4 alin. (3) din Legea concurenței nr. 21/1996 , republicată. ... (2) Tarifele de primă maxime menționate la alin. (1) sunt prevăzute în anexa care face parte integrantă din prezenta hotărâre
HOTĂRÂRE nr. 826 din 2 noiembrie 2016 privind stabilirea tarifelor de primă maxime aplicabile de către societăţile de asigurare care practică asigurarea obligatorie de răspundere civilă auto pentru prejudicii produse terţelor persoane prin accidente de vehicule şi de tramvaie. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/276824_a_278153]
-
a) autoturisme, autoturisme de teren și autovehicule mixte cu masa maximă autorizată mai mică de 3,5 tone și maximum 9 locuri; ... b) autovehicule pentru transport persoane cu mai mult de 9 locuri, cum ar fi microbuze, autobuze, autocare, inclusiv tramvaie/troleibuze etc.; ... c) motociclete, mopede, motocicluri și ATV-uri cu sau fără ataș; ... d) tractoare rutiere; ... e) autovehicule destinate transportului de mărfuri; ... f) remorci și semiremorci; ... g) alte vehicule, precum vehicule cu regim special și utilaje. ... (2) Tarifele de primă
HOTĂRÂRE nr. 826 din 2 noiembrie 2016 privind stabilirea tarifelor de primă maxime aplicabile de către societăţile de asigurare care practică asigurarea obligatorie de răspundere civilă auto pentru prejudicii produse terţelor persoane prin accidente de vehicule şi de tramvaie. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/276824_a_278153]
-
acestor examinări, conform reglementărilor în vigoare; 57. emite norme privind evaluarea psihologică obligatorie ce precedă pregătirea teoretică și practică a persoanelor în vederea obținerii permisului de conducere auto și pentru obținerea certificatului de atestare profesională pentru conducătorii de autovehicule și de tramvaie, precum și norme vizând autorizarea laboratoarelor de psihologie ce efectuează aceste evaluări, conform reglementărilor în vigoare; 58. autorizează deplasarea pe teritoriul României a mijloacelor de transport străine și execută controlul acestei activități, în condițiile legii; 59. stabilește, potrivit legii, norme și
HOTĂRÂRE nr. 21 din 14 ianuarie 2015 (*actualizată*) privind organizarea şi funcţionarea Ministerului TranSporturilor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/276805_a_278134]
-
obligatorie de răspundere civilă auto Capitolul I Dispoziții generale Articolul 1 Prevederi generale (1) Prezenta normă reglementează: ... a) forma și conținutul contractului de asigurare obligatorie de răspundere civilă auto pentru prejudicii produse terțelor persoane prin accidente de vehicule și de tramvaie, denumit în continuare contract RCA; ... b) condițiile și criteriile de autorizare a asigurătorului pentru practicarea asigurării RCA; ... c) procesul privind avizarea, constatarea prejudiciilor și lichidarea dosarului de daună; ... d) sistemul bonus-malus; ... e) forma, dimensiunile, conținutul și procedurile privind utilizarea formularului
NORMĂ nr. 39 din 25 noiembrie 2016 (*actualizată*) privind asigurările auto din România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/277780_a_279109]
-
efectuează constatarea daunelor. ... (2) Condițiile contractuale minime obligatorii pentru asigurarea RCA sunt stabilite de Ordonanța de urgență a Guvernului nr. 54/2016 privind asigurarea obligatorie de răspundere civilă auto pentru prejudicii produse terțelor persoane prin accidente de vehicule și de tramvaie, denumită în continuare OUG nr. 54/2016 , și de reglementările Autorității de Supraveghere Financiară emise în aplicarea acesteia. ... Articolul 2 Definiții și acronime (1) În înțelesul prezentei norme, termenii și expresiile de mai jos au semnificațiile prevăzute în Legea nr.
NORMĂ nr. 39 din 25 noiembrie 2016 (*actualizată*) privind asigurările auto din România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/277780_a_279109]
-
de Garantare a Asiguraților; 4. CEDAM - bază de date privind evidența contractelor RCA; 5. BAAR - Biroul Asigurătorilor de Autovehicule din România; 6. RCA - asigurare obligatorie de răspundere civilă auto pentru prejudicii produse terțelor persoane prin accidente de vehicule și de tramvaie. Capitolul II Procesul de autorizare Articolul 3 Condițiile de autorizare (1) Asigurătorii pot practica asigurarea RCA pe teritoriul României dacă îndeplinesc cumulativ următoarele condiții: ... a) sunt autorizați în statul membru în care au sediul social pentru subscrierea riscurilor de răspundere
NORMĂ nr. 39 din 25 noiembrie 2016 (*actualizată*) privind asigurările auto din România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/277780_a_279109]