10,363 matches
-
și neechivalentă, - numărul osiilor, - pentru vehiculele de categorie N: - sașiuri/planșeu (diferențe evidente și fundamentale), - suspensia axului-motor: pneumatică sau echivalentă/nepneumatică și neechivalentă, - numărul de osii. Pentru vehiculele de categoria O: - sașiuri/caroserie cu structură autoportoare (diferențe evidente și fundamentale), remorcă cu bară de tracțiune/semiremorcă/remorcă cu osie centrală, - sistem de frânare: fără frâne/frână prin inerție/frână continuă, - numărul de osii. În înțelesul prezentului punct, aspectele referitoare la construcție și concepție cum ar fi, mai ales, ampatamentul, concepția osiilor
jrc3329as1997 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88487_a_89274]
-
de categorie N: - sașiuri/planșeu (diferențe evidente și fundamentale), - suspensia axului-motor: pneumatică sau echivalentă/nepneumatică și neechivalentă, - numărul de osii. Pentru vehiculele de categoria O: - sașiuri/caroserie cu structură autoportoare (diferențe evidente și fundamentale), remorcă cu bară de tracțiune/semiremorcă/remorcă cu osie centrală, - sistem de frânare: fără frâne/frână prin inerție/frână continuă, - numărul de osii. În înțelesul prezentului punct, aspectele referitoare la construcție și concepție cum ar fi, mai ales, ampatamentul, concepția osiilor, suspensia, direcția, pneumaticele și modificările corespunzătoare
jrc3329as1997 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88487_a_89274]
-
3.3. 7.3. Dimensiuni maximale autorizate pentru vehicule 7.3.1. Lungimea maximă 7.3.1.1. Vehicul cu motor: după cum este specificat la pct. 1.1 din anexa I a Directivei 96/53/CE. 7.3.1.2. Remorcă (cu excepția semiremorcilor): după cum este specificat la pct. 1.1 al anexei I a Directivei 96/53/CE. 7.3.1.3. Autobus dau autocar articulat: după cum se specifică la pct. 1.1 din anexa I a Directivei 96/53/CE
jrc3329as1997 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88487_a_89274]
-
coborâte. 7.4.1.6. Pentru grupul de osii, constructorul indică legile de repartiție între osii a masei totale aplicate grupului (dând, de exemplu, formulele de repartiție sau grafii de repartiție). 7.4.1.7. În cazul semiremorcilor și al remorcilor cu osie centrală, în înțelesul calculelor următoare, pct. de remorcare este considerat drept o osie desemnată prin "O" și masele corespondente m0 și μ0 sunt definite, prin convenție, drept masa maximală tehnic admisibilă pe punctul de cuplare al remorcii. 7
jrc3329as1997 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88487_a_89274]
-
al remorcilor cu osie centrală, în înțelesul calculelor următoare, pct. de remorcare este considerat drept o osie desemnată prin "O" și masele corespondente m0 și μ0 sunt definite, prin convenție, drept masa maximală tehnic admisibilă pe punctul de cuplare al remorcii. 7.4.2. Cerințe pentru vehiculele de categorie N și O, cu excepția caravanelor remorcate 7.4.2.1. Suma maselor m1 nu poate fi inferioară masei M. 7.4.2.2. Pentru fiecare grup de osii desemnare prin "j", suma
jrc3329as1997 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88487_a_89274]
-
stare de funcțiune cu o masă de 75 kg, plasată pe fiecare loc destinat pasagerilor este încărcat până la masa lui M, sarcina utilă fiind uniform repartizată pe partea destinată transportului de mărfuri. 7.4.2.5.2.Vehicule tractoare de remorci (tractoare rutiere) și camioane de asemenea destinate tractării unei remorci cu osie centrală 7.4.2.5.2.1. Aceleași calcule ca la pct. 7.4.2.5.1.1 (în cazul vehiculelor complete sau completate altele decât cele concepute
jrc3329as1997 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88487_a_89274]
-
pe fiecare loc destinat pasagerilor este încărcat până la masa lui M, sarcina utilă fiind uniform repartizată pe partea destinată transportului de mărfuri. 7.4.2.5.2.Vehicule tractoare de remorci (tractoare rutiere) și camioane de asemenea destinate tractării unei remorci cu osie centrală 7.4.2.5.2.1. Aceleași calcule ca la pct. 7.4.2.5.1.1 (în cazul vehiculelor complete sau completate altele decât cele concepute pentru uz special) sau ca la pct. 7.4.2
jrc3329as1997 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88487_a_89274]
-
8. Masa maximală tehnic admisibilă pe punctul de cuplare a vehiculelor cu motor și instrucțiuni de montare a cuplajului 7.8.1. Masa maximală tehnic admisibilă pe punctul de cuplare a unui vehicul cu motor, conceput pentru a tracta o remorcă cu ax central și a cărui masă tractabilă maximală tehnic admisibilă depășește 3,5 tone trebuie să fie cel puțin egală cu 10% din masa lui tractabilă maximală tehnic admisibilă sau cu 1.000 kg, valoarea care se scade fiind
jrc3329as1997 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88487_a_89274]
-
maximală admisibilă a dispozitivului de remorcare dacă, din construcție, vehiculul nu a fost echipat cu un astfel de dispozitiv. 7.8.2. Masa maximală tehnic admisibilă pe punctul de cuplare a unui vehicul cu motor conceput pentru a tracta o remorcă cu ax central a cărui masă tractabilă maximală tehnic admisibilă nu depășește 3,5 tone trebuie să fie cel puțin echivalentă cu 4% din masa sa în sarcină maximală tehnic admisibilă sau cu 25 kg, valoarea care se scade fiind
jrc3329as1997 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88487_a_89274]
-
cu motor, masa maximală admisibilă a dispozitivului de remorcare, punctele de fixare a dispozitivului de remorcare pe vehiculul cu motor și balansul maxim admisibil a dispozitivului de remorcare. 7.9. Capacitatea de demarare în pantă Vehiculele cu motor tractând o remorcă și încărcate la capacitatea maximă de sarcină tehnic admisibilă a ansamblului trebuie să poată demara de cinci ori pe o pantă având înclinația de cel puțin 12% în decurs de cinci minute. 7.10. Raportul puterea motorului/masa maximală Este
jrc3329as1997 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88487_a_89274]
-
inferioare. Figura 1 Treaptă pentru teste de suspensie Figura 2 Răspuns de amortizare tranzitorie ANEXA II FIȘĂ DE INSTRUCȚIUNI Nr........ Întocmită în conformitate cu anexa I a Directivei 70/156/CEE a Consiliului, relativ la recepția CE a anumitor categorii de vehicule și remorcilor acestora în ceea ce privește masa și dimensiunile lor (Directiva 97/27/ CE a Parlamentului european și a Consiliului) Informațiile figurând mai jos sunt, dacă este cazul, furnizate în triplu exemplar și sunt însoțite de o listă de elemente incluse. Desenele sunt, dacă
jrc3329as1997 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88487_a_89274]
-
1.4. Sașiuri(dacă este cazul) (desenul ansamblului): ............................................. 1.6. Amplasamentul și poziția motorului: 1.7. Cabina de conducere (avansată sau retrasă) (z): ...................................... 1.9. A se preciza dacă vehiculul cu motor este conceput pentru a tracta semiremorci sau alte remorci și dacă remorca este o semiremorcă, un sașiu rulant sau o remorcă cu ax central; a se preciza dacă este vorba de un vehicul prevăzut pentru transportul de mărfuri la temperatură controlată: ............................................................................. 2. MASE ȘI DIMENSIUNI (c) (kg și mm
jrc3329as1997 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88487_a_89274]
-
dacă este cazul) (desenul ansamblului): ............................................. 1.6. Amplasamentul și poziția motorului: 1.7. Cabina de conducere (avansată sau retrasă) (z): ...................................... 1.9. A se preciza dacă vehiculul cu motor este conceput pentru a tracta semiremorci sau alte remorci și dacă remorca este o semiremorcă, un sașiu rulant sau o remorcă cu ax central; a se preciza dacă este vorba de un vehicul prevăzut pentru transportul de mărfuri la temperatură controlată: ............................................................................. 2. MASE ȘI DIMENSIUNI (c) (kg și mm) ( eventual chiar referințe
jrc3329as1997 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88487_a_89274]
-
poziția motorului: 1.7. Cabina de conducere (avansată sau retrasă) (z): ...................................... 1.9. A se preciza dacă vehiculul cu motor este conceput pentru a tracta semiremorci sau alte remorci și dacă remorca este o semiremorcă, un sașiu rulant sau o remorcă cu ax central; a se preciza dacă este vorba de un vehicul prevăzut pentru transportul de mărfuri la temperatură controlată: ............................................................................. 2. MASE ȘI DIMENSIUNI (c) (kg și mm) ( eventual chiar referințe schițate) 2.1. Ampatament(e) (la sarcină maximă) (f
jrc3329as1997 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88487_a_89274]
-
de rezervă și conductor, și, pentru autobuze și autocare, masa însoțitorului (75 kg), dacă în vehicul este prevăzut un loc pentru acesta] (o) (ε): .................................... 2.6.1. Repartiția acestei mase între osii și, în cazul unei semiremorci sau al unei remorci cu ax central, sarcina în punctul de cuplare (ε): ................................................... 2.7. Masa minimă a vehiculului completa declarată de către constructor, în cazul unui vehicul incomplet: ..................................................................................... 2.7.1. Repartiția acestei mase între osii și, în cazul unei semiremorci sau al unei
jrc3329as1997 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88487_a_89274]
-
cu ax central, sarcina în punctul de cuplare (ε): ................................................... 2.7. Masa minimă a vehiculului completa declarată de către constructor, în cazul unui vehicul incomplet: ..................................................................................... 2.7.1. Repartiția acestei mase între osii și, în cazul unei semiremorci sau al unei remorci cu ax central, sarcina în punctul de cuplare: ....................................................... 2.8. Masa de sarcină maximală tehnic admisibilă declarată de către constructor (y) (ε): ... 2.8.1. Repartiția acestei mase între osii și, în cazul unei semiremorci sau al unei remorci cu ax
jrc3329as1997 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88487_a_89274]
-
al unei remorci cu ax central, sarcina în punctul de cuplare: ....................................................... 2.8. Masa de sarcină maximală tehnic admisibilă declarată de către constructor (y) (ε): ... 2.8.1. Repartiția acestei mase între osii și, în cazul unei semiremorci sau al unei remorci cu ax central, sarcina în punctul de cuplare (ε): ................................................... 2.9. Masa maximală tehnic admisibilă pe fiecare osie(ε): ....................................... 2.10. Masa maximală tehnic admisibilă pe fiecare grup de osii (ε): ........................... 2.11. Masa tractabilă maximală tehnic admisibilă a vehiculului
jrc3329as1997 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88487_a_89274]
-
11.2. Semiremorcă: ................................................................................. 2.11.3. Remorcă cu ax central: ....................................................................... 2.11.3.1. Raport maxim între fuzeta de cuplare (p) și ampatament: ........................... 2.11.4. Masa în sarcină maximală tehnic admisibilă a ansamblului: ........................... 2.11.6. Masa maximă a remorcii fără dispozitiv de frânare: ..................................... 2.12. Masa maximală tehnic admisibilă în punctul de cuplare: ................................. 2.12.1. - a vehiculului cu motor: 2.12.2. - a semiremorcii sau a remorcii cu ax central:........................................... 2.13. Masa maxim admisibilă a dispozitivului de
jrc3329as1997 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88487_a_89274]
-
maximală tehnic admisibilă a ansamblului: ........................... 2.11.6. Masa maximă a remorcii fără dispozitiv de frânare: ..................................... 2.12. Masa maximală tehnic admisibilă în punctul de cuplare: ................................. 2.12.1. - a vehiculului cu motor: 2.12.2. - a semiremorcii sau a remorcii cu ax central:........................................... 2.13. Masa maxim admisibilă a dispozitivului de remorcare (dacă acesta nu este montat de către constructor): .................................................................................. 2.14.1. Raport puterea motorului/masa maximală tehnic admisibilă a ansamblului (în kW/kg) (după definiția dată la pct. 7
jrc3329as1997 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88487_a_89274]
-
sarcină maxim admisibilă de înmatriculare/în serviciu prevăzută (mai multe intrări posibile pentru fiecare configurație tehnică) 2.16.2 Masa în sarcină maxim admisibilă de înmatriculare/în serviciu prevăzută pe fiecare osie și, în cazul unei semiremorci sau al unei remorci cu ax central, sarcina prevăzută în punctul de cuplare declarată de către constructor atunci când aceasta este inferioară masei maximale tehnic admisibile în punctul de cuplare al acestora (mai multe intrări posibile pentru fiecare configurație tehnică) 2.16.3. Masa maximală admisibilă
jrc3329as1997 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88487_a_89274]
-
decalajele] (ε): ....................................................................................................... 6.6.1.1. Osia nr. 1: ..................................................................................... 6.6.1.2. Osia nr.2: ...................................................................................... etc. 6.6.3. Presiunea (presiunile) pneumaticelor recomandată(e) de către constructorul vehiculului: (ε) 8. FRÂNE 8.3. Comanda și transmisia sistemelor de frânare ale remorcii pentru vehiculele concepute să tracteze o remorcă: 9. CAROSERIE 9.1. Tip de caroserie: .................................................................................. 9.10.3. Scaune: ......................................................................................... 9.10.3.1. Număr: ....................................................................................... 9.10.3.2. Amplasare și dispoziție: ................................................................... 9.17. Plăci regulamentare: 9.17.1. Fotografii și/sau
jrc3329as1997 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88487_a_89274]
-
nr. 1: ..................................................................................... 6.6.1.2. Osia nr.2: ...................................................................................... etc. 6.6.3. Presiunea (presiunile) pneumaticelor recomandată(e) de către constructorul vehiculului: (ε) 8. FRÂNE 8.3. Comanda și transmisia sistemelor de frânare ale remorcii pentru vehiculele concepute să tracteze o remorcă: 9. CAROSERIE 9.1. Tip de caroserie: .................................................................................. 9.10.3. Scaune: ......................................................................................... 9.10.3.1. Număr: ....................................................................................... 9.10.3.2. Amplasare și dispoziție: ................................................................... 9.17. Plăci regulamentare: 9.17.1. Fotografii și/sau desene care să arate amplasamentul plăcilor și
jrc3329as1997 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88487_a_89274]
-
să arate amplasamentul plăcilor și al inscripționărilor regulamentare și a numărului de pe sașiu: ....................................................... 9.17.2. Fotografii și/sau desene care să arate partea oficială a plăcilor și a inscripționărilor (de exemplu, indicarea dimensiunilor): ............................................................ 11. LEGĂTURI ÎNTRE VEHICULELE TRACTOARE ȘI REMORCI SAU SEMIREMORCI 11.1. Clasa și tipul dispozitivului(dispozitivelor) de remorcare, montate sau de montat: ........................................................................................................... 11.2. Caracteristicile D,U, S și V a (ale) dispozitivului(dispozitivelor) de remorcare montat(e) sau caracteristicile minime D,U, S și V a
jrc3329as1997 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88487_a_89274]
-
297mm)] CERTIFICAT DE OMOLOGARE CE Comunicare privind: - omologarea (1) - extensia omologării (1) - refuzul omologării (1) - retragerea omologării (1) unui tip de vehicul în virtutea Directivei 97/27/CE, referitoare la masele și dimensiunile anumitor categorii de vehicule cu motor și a remorcilor acestora, și modificând Directiva 70/156/CEE. Numărul de omologare CE: ..................................................................... Motivul extensiei: ..................................................................................... SECȚIUNEA I 0.1. Marca (motivația socială a constructorului): ................................................. 0.2. Tip de vehicul: .................................................................................... 0.2.1. Denumirea comercială (denumiri comerciale): ............................................ 0.3. Mijloace de identificare a
jrc3329as1997 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88487_a_89274]
-
se vedea addenda 6.Locul: ................................................................................................ 7. Data: ................................................................................................ 8. Semnătura: .......................................................................................... 9. Se atașează indexul dosarului de omologare prezentat autorităților competente, care poate fi obținut la cerere. Addenda La certificatul de omologare nr. ......... Relativ la omologarea unor anumite categorii de vehicule și a remorcilor acestora în virtutea Directivei 97/27/CE 1. Instrucțiuni complementare 1.0. Dimensiunile care depășesc dimensiunile maxime autorizate la pct. 7.3 din anexa I a Directivei 97/27/ CE (aplicarea articolelor 3 și 7 a acesteia din urmă): da/nu
jrc3329as1997 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88487_a_89274]