1,896 matches
-
sunt interzise circulația autovehiculelor cu gabarite sau mase depășite, cu excepția celor autorizate de autoritatea competența, a vehiculelor care, prin construcție sau din alte cauze, nu pot depăși viteza de 50 km/h, precum și învățarea conducerii unui vehicul, încercările prototipurilor de șasiuri și de vehicule cu motor, manifestațiile, defilările, caravanele publicitare, antrenamentele, competițiile sportive de orice fel și cortegiile. Pe autostradă conducătorului auto îi este interzis: a) să circule sau să staționeze pe banda de urgență; ... b) să efectueze manevră de întoarcere
EUR-Lex () [Corola-website/Law/106221_a_107550]
-
ciclomotoarelor, tractoarelor și mașinilor autopropulsate pentru lucrări agricole, precum și a vehiculelor care, prin construcție sau din alte cauze, nu pot depăși viteza de 50 km/h. ... (2) De asemenea, pe autostrăzi sunt interzise învățarea conducerii unui vehicul, încercările prototipurilor de șasiuri și de autovehicule, manifestațiile, defilările, caravanele publicitare, antrenamentele și competițiile sportive de orice fel, precum și cortegiile. ... (3) Se interzic circulația și imobilizarea voluntară sau abandonarea autovehiculelor pe banda pentru staționarea de urgență, cu excepția cazurilor de forță majoră. ... (4) Circulația autovehiculelor
EUR-Lex () [Corola-website/Law/159460_a_160789]
-
construcție a vehiculului 1.1. Fotografii și/sau desene ale unui vehicul reprezentativ: 1.6. Amplasarea și dispunerea motorului: 2.6. Mase și dimensiuni (Kg și mm) (trimitere eventuală la schiță) 2.4. Gama dimensiunilor autovehiculului (maximale): 2.4.2. Șasiuri cu caroserie: 2.4.2.1. Lungime (l): 2.4.2.2. Lățime (k): 2.4.2.6. Garda la sol (conform definiției dată în anexa 2 pct. A pct. 4.5.4. al Directivei 70/156/CEE): 2.4
jrc3038as1996 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88194_a_88981]
-
altele, uzate 87.04 Autovehicule pentru transportul mărfurilor 8704.2 - alte vehicule, cu motor cu piston cu aprindere prin compresie (diesel sau semidiesel) 8704.23 - - cu o greutate în sarcină maximă de maximum 5 tone 8704.231 - - - nave-cisterne 8706.00 Șasiuri echipate cu motor pentru autovehiculele de la pozițiile 87.01-87.05 8706.002 - - - de tractoare 87.07 Caroserii, inclusiv cabinele pentru autovehiculele de la pozițiile 87.01-87.05 9707.10 - pentru vehiculele de la poziția nr. 87.03 8707.90 - altele 8707.901
22005A0128_01-ro () [Corola-website/Law/293310_a_294639]
-
să rezulte următoarele calități ale conexiunilor: ... ● sunt ușor de găsit și accesibile; ● sunt standardizate, pe cât posibil; ● sunt accesibile cu instrumente obișnuite; b) materialele incompatibile și periculoase sunt separabile; c) 90% (în volum) din materialele plastice și metalice din carcasă și șasiu sunt reciclabile din punct de vedere tehnic; ... d) 90% (în greutate) din sticlă folosită la tubul catodic este reciclabilă din punct de vedere tehnic; ... e) dacă sunt necesare etichete, acestea trebuie să fie ușor de dezlipit sau inseparabile de aparat
EUR-Lex () [Corola-website/Law/169866_a_171195]
-
cu sistem de propulsie termic (motor cu ardere internă), hibrid, electric hibrid și electric; ... g) autovehicul uzat - orice autoturism, autoutilitară ușoară sau autospecială/autospecializată ușoară, înmatriculat/ înmatriculată în România, care conține cumulativ componentele esențiale (motor, transmisie, tren de rulare, caroserie, șasiu, precum și echipamentele electronice de gestionare a funcțiilor autovehiculului și dispozitivul catalizator, dacă acestea au fost prevăzute din fabricație) și care are o vechime mai mare sau egală cu 8 ani de la anul fabricației. Dacă anul înmatriculării înscris în cartea de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/277844_a_279173]
-
în scopul de a garanta că tehnologia fără plumb se poate aplica tuturor motoarelor și transmisiilor fără a dăuna bunei lor funcționări. (7) În cazul utilizării cromului hexavalent la straturi de protecție anti-coroziune în ansamblurile de șurub cu piuliță de la șasiuri, descrise la punctul (13) litera (b) din anexă, Comisia va evalua, până la 1 iulie 2007, dacă data expirării respectivei derogări trebuie să fie revizuită în scopul de a garanta că nu are loc nici o deconectare accidentală a pieselor mecanice esențiale
32005D0673-ro () [Corola-website/Law/293782_a_295111]
-
motoare) 12. Inițiatori pirotehnici Vehicule omologate înainte de 1 iulie 2006 și inițiatori de schimb pentru aceste vehicule Crom hexavalent 13(a). Strat de protecție anti-coroziune 1 iulie 2007 13(b). Strat de protecție anti-coroziune pentru ansamblurile șurub cu piuliță de la șasiuri 1 iulie 2008 14. Răcitoare cu absorbție în rulote X Mercur 15. Lămpi cu descărcare și panouri de afișare pentru instrumente X Cadmiu 16. Paste pentru straturi groase 1 iulie 2006 17. Baterii pentru vehicule electrice După 31 decembrie 2008
32005D0673-ro () [Corola-website/Law/293782_a_295111]
-
ii) schimbul, vânzarea sau navlosirea încrucișată de spațiu sau de sloturi pe nave; (iii) utilizarea în comun (pooling) a navelor și/sau a instalațiilor portuare; (iv) utilizarea unuia sau a mai multor birouri de operare mixtă; (v) furnizarea de containere, șasiuri și alte echipamente și/sau contractele de închiriere, leasing sau de cumpărare a acestor echipamente; (vi) utilizarea unui sistem de schimb de date informatizate și/sau a unui sistem comun de documentare; (b) ajustările temporare de capacitate; (c) operarea sau
jrc4682as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89848_a_90635]
-
Inspecția tehnică a structurii metalice Structura metalică trebuie să îndeplinească următoarele cerințe: - prinderile la fundația de beton trebuie să nu prezinte urme de coroziune și să fie vizibile (neacoperite de depuneri de material); - sudurile să nu prezinte defecte vizibile; - articulațiile șasiurilor stațiilor mobile sau semimobile să nu prezinte jocuri mari și să conțină toate elementele de asamblare și asigurare; - elementele de fixare ale subansamblurilor componente (șuruburi, piulițe etc.) să fie complete și bine strânse; - scările de acces să fie bine poziționate
EUR-Lex () [Corola-website/Law/264071_a_265400]
-
temperaturii. Dacă aceste cerințe nu sunt respectate, în Anexa la Raportul de inspecție tehnică se consemnează neconformitate. III.2.5. Inspecția tehnică a transportorului cu bandă pentru agregate umede. Transportorul cu bandă pentru agregate umede trebuie să îndeplinească următoarele cerințe: - șasiul să nu prezinte deformații vizibile ori suduri crăpate; - tamburul de antrenare și mecanismul acestuia să fie complet, să funcționeze fără șocuri și fără pierderi de ulei; - tamburul de întindere să se rotească cu ușurință, banda să fie centrată pe el
EUR-Lex () [Corola-website/Law/264071_a_265400]
-
încălzire, clapetele de descărcare); n. Schip pentru transport mixtură (cupa, cale rulare, cablu tracțiune, role cablu, mecanism de ridicare, limitatori cap cursă, grilaje de protecție, porți acces cu interblocare, instalație de stropit cu motorină); o. Transportoare cu bandă pentru agregate (șasiu, bandă cauciuc, tambur antrenare, tambur întindere, role reazem, dispozitiv oprire urgență, dispozitiv de cântărire); p. Transportoare cu șnec pentru filer, praf recuperat și alte materiale pulverulente (carcasă, clapetă golire pentru intervenții, grup antrenare șnec); r. Instalația de încălzire și transport
EUR-Lex () [Corola-website/Law/264071_a_265400]
-
numai operatorii economici specializați și autorizați care au în domeniu de activitate fabricația, modernizarea, reparația și/sau comercializarea bunurilor identice ori de același gen; ... b) armamentul de artilerie cu calibru mai mic de 100 mm, tehnica de luptă, derivatele pe șasiul acestora, precum și piesele de schimb specifice bunurilor în cauză. La licitație participă numai operatorii economici specializați și autorizați care au în domeniul de activitate fabricația, modernizarea, reparația și/sau comercializarea bunurilor identice ori de același gen și/sau valorificarea deșeurilor
EUR-Lex () [Corola-website/Law/216492_a_217821]
-
de beneficiar. AM PREDAT AM PRIMIT Anexa 4 la instrucțiuni OPERAȚIUNI PENTRU DEMILITARIZAREA FAZA I ȘI DELOTIZAREA DE ECHIPAMENTELE ȘI PIESELE CARE CONȚIN ALIAJE DE METALE PREȚIOASE A UNOR ACTIVE FIXE 1. Active fixe de resortul blindatelor și derivatelor pe șasiul acestora -mașini de luptă ale infanteriei și vânătorilor de munte; tancuri; transportoare blindate și autotunuri-: -demontarea armamentului de infanterie și a dispozitivelor de ochire de pe tehnică; -demontarea aparaturii de conducere a focului, de stabilizare, de comunicații - informatică și N.B.C.; -demontarea
EUR-Lex () [Corola-website/Law/216492_a_217821]
-
-scoaterea din inventarul produsului a loturilor P.S.A., a pieselor de schimb, a documentelor și a materialelor specifice; -retragerea echipamentelor și pieselor care conțin aliaje de metale prețioase. 7. Active fixe de resortul geniu și chimic -mașini de geniu pe șasiu de tanc sau tractor greu pe șenile; poduri mobile de asalt pe tanc; complete de cercetare chimică și de radiație pe pneuri-demontarea armamentului, a aparaturii de ochire/observare, a aparaturii de comunicații informatică, a aparaturii de cercetare chimică și de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/216492_a_217821]
-
CONFORMITATEA DATELOR TEHNICE COMANDANTUL (ȘEFUL) U.M. (gestionare) FIȘA TEHNICĂ A ACTIVULUI FIX CARE SE VALORIFICĂ: a) la intern [] b) la extern [] 1. Denumirea bunului ............., tipul ............., marca ..........., an de fabricație ............, nr. de înmatriculare/inventar ................ 2. Seria elementelor componente de bază: - serie șasiu ............ serie motor ................... - alte componente ........................................ 3. Bunul este scos din funcțiune cu PROCESUL VERBAL nr. ...... din ........ 4. Durata normală de funcționare/utilizare ............... (km echivalenți, ore, ani, lovituri trase etc.) .............................................. 5. Durata efectivă de funcționare (exploatare)/utilizare - (km echivalenți, ore, ani, lovituri
EUR-Lex () [Corola-website/Law/216492_a_217821]
-
TEHNICĂ A ACTIVULUI FIX CARE SE VALORIFICĂ LA INTERN, ÎN STAREA FIZICĂ ÎN CARE SE AFLĂ, LA PREȚ DE DEȘEU ÎN STARE NEDEZMEMBRATĂ 1. Denumirea ............., tipul ................, marca ..........., an de fabricație .........., nr. de înmatriculare/inventar..................... 2. Seria componentelor de bază: - serie șasiu ............., serie motor ................ - alte componente ....................................... 3. Descrierea stării tehnice și de completare a bunului ..................... ............................................................................. ............................................................................. ............................................................................. 4. Condițiile care au generat starea tehnică și de completare menționate la nr. crt. 3: - se enumeră și condițiile care au generat situația respectivă. 5. Masa proprie
EUR-Lex () [Corola-website/Law/216492_a_217821]
-
TIR (Coperta față) CERTIFICAT DE AGREARE A unui vehiculul rutier pentru transportul mărfurilor sub sigiliu vamal CERTIFICAT Nr......... Convenția TIR din ...... 19.. Eliberat de (autoritatea competentă) Certificat de agreare nr. Identificare 1. Nr. de înmatriculare: 2. Tipul vehiculului: 3. Numărul șasiului: 4. Marca (sau denumirea constructorului): 5. Alte caracteristici: 6. Numărul de anexe: 7. Agreare agreare individuală Valabil până la agreare pe tip de construcție (se marchează cu x caseta corespunzătoare) Locul: Ștampila Data: Semnătura: 8. Titularul (numai pentru vehiculele neînmatriculate) Numele
jrc375as1977 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85511_a_86298]
-
desemnat conform prevederilor art. 46 alin. (3); ... d) documentele de predare pentru bunurile care au fost predate la unitățile care au ca obiect de activitate achiziționarea de astfel de materiale. În cazul casării unor autovehicule în documente se consemnează seria șasiului predat. ... Articolul 59 (1) Procesul-verbal de scoatere din funcțiune și casare a mijloacelor fixe/de declasare și casare a unor bunuri materiale se întocmește în două exemplare și, împreună cu anexele, după vizarea pentru control financiar preventiv propriu de către organul financiar
EUR-Lex () [Corola-website/Law/214702_a_216031]
-
bunurilor disponibilizate cuprinse în raportul de disponibilizare nr. ................... din ..................., după cum urmează: A. Date de identificare și exploatare*): Bunul material aprobat pentru vânzarea prin licitație este .........(denumirea, modelul sau tipul, puterea, capacitatea etc.)......... Este înregistrat în evidență cu .........(seria de motor, șasiu, lot, capacitatea etc.)........, în registrul nr. ........... la fila ................... . Bunul material ...........(denumirea)......... este fabricat în ....(anul)...... și față de durata normală de funcționare (utilizare) de ......(ani, km, ore)....... are o durată de exploatare de .....(km, ore).... Au fost efectuate ....................................... reparații capitale, înregistrându
EUR-Lex () [Corola-website/Law/214702_a_216031]
-
care solicită bunul în administrare bunul PROCES-VERBAL de predare-preluare Nr. ....... din ........... Încheiat astăzi ........... la .................. În baza ......................................... Noi, ..............., din partea unității ............, și ............, din partea ..............., împuternicit cu Delegația nr. .............................. din ................................, am procedat primul la predarea, iar al doilea la primirea auto .................... *1), marca ............, seria șasiu ..............., seria motor .............., an de fabricație ............, aparținând ................................... . *1) În situația predării altor bunuri materiale, acestea se înscriu în locul datelor de identificare ale autovehiculului, într-un tabel conform următorului model: ────────── Auto ................... se predă în stare de funcționare și are un rulaj de la
EUR-Lex () [Corola-website/Law/214702_a_216031]
-
trenuri 8. Stații de cale ferată. Frontiere regionale. Frontiere de stat 9. Terminale. Transbordări 5. VAGOANE-PROIECTARE, CONSTRUCȚIE, REPARAȚIE, MENTENANȚĂ 0. Dispoziții generale în relația cu infrastructura de cale ferată 1. Rulare și suspensii 2. Aparate de legare și tamponare 3. Șasiuri și cutii 4. Frâne 5. Alimentarea cu energie. Iluminat. Încălzire. Confort 6. Prescripții diverse privind vagoanele de călători 7. Prescripții diverse privind vagoanele de marfă. Tipuri de vagoane 8. Semne convenționale și inscripții exterioare și interioare 9. Containere. Palete. Vehicule
EUR-Lex () [Corola-website/Law/205531_a_206860]
-
modului de înlăturare a prafului din interiorul blocurilor și dulapurilor; ... e) integrității și curățeniei izolatoarelor de înaltă tensiune; ... f) integrității contactelor acoperite cu argint și a mufelor de foarte înaltă frecvență; ... g) modului de fixare și asigurare a pieselor pe șasiu și mecanismelor; ... h) stării conductorilor/barelor de legare a tehnicii la pământ și modului de realizare a legăturii de împământare; ... i) modului de acționare a elementelor de comandă, control și protecție; ... j) stării tehnice a reductoarelor și completării cu ulei
EUR-Lex () [Corola-website/Law/200970_a_202299]
-
de constatare a stării tehnice au caracter nesecret, elementele de tehnică, ansamblurile, subansamblurile menționându-se, după caz, în clar sau prin folosirea denumirilor stabilite în nomenclator. ... (5) În actul de constatare a stării tehnice se înscrie, în mod obligatoriu, seria șasiului de identificare sau agregatului; nu se admite ca aceasta să fie substituită cu numărul de circulație al autovehiculului pe care este montată tehnica. ... (6) În actele de constatare a stării tehnice, pentru stațiile electrice și grupurile electrogene ce se repară
EUR-Lex () [Corola-website/Law/200970_a_202299]
-
furnizată de baterii reîncărcabile; autovehiculul electric este clasificat ca vehicul cu emisii poluante zero); ... g) autovehicul uzat - orice autoturism, autoutilitară ușoară sau autospecială/autospecializată ușoară înmatriculat/înmatriculată în România, care conține cumulativ componentele esențiale (motor, transmisie, tren de rulare, caroserie, șasiu, precum și echipamentele electronice de gestionare a funcțiilor autovehiculului și dispozitivul catalizator, dacă acestea au fost prevăzute din fabricație) și care are o vechime mai mare sau egală cu 10 ani de la anul fabricației; ... h) beneficiar - proprietarul care a achiziționat autovehiculul
EUR-Lex () [Corola-website/Law/256704_a_258033]