2,120 matches
-
jumătate de stagiul respectiv, cu respectarea strictă a celorlalte condiții, mai putin a celor prevăzute la art. 56 alin. 1 paragrafele A, B și C lit. c). Nu fac obiectul înaintării în grad, în condițiile alin. 1: a) sublocotenenții și aspiranții; ... b) ofițerii, maiștrii militari și subofițerii care au fost condamnați penal sau care, de la ultima lor înaintare în grad, au fost sancționați ca urmare a hotărârii consiliilor de onoare sau a consiliilor de judecată. ... ------------ *) NOTĂ C.T.C.E. Ș.A. Piatra-Neamț: Conform alin
LEGE nr. 80 din 11 iulie 1995 (*actualizată*) privind statutul cadrelor militare. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/185504_a_186833]
-
în grad Secțiunea 1 Limitele de varsta în grad Articolul 92 Limitele de varsta în grad, în ani, până la care ofițerii pot fi menținuți în activitate, precum și în cele 3 clase de evidentă, în rezervă, sunt: a) pentru sublocotenent și aspirant: ... - în activitate - 35 - în rezervă (clasele I, a II-a și a III-a) - 35, 45, 60 b) pentru locotenent: ... - în activitate - 40 - în rezervă (clasele I, a II-a și a III-a) - 35, 45, 60 c) pentru căpitan
LEGE nr. 80 din 11 iulie 1995 (*actualizată*) privind statutul cadrelor militare. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/185504_a_186833]
-
din 12 martie 2004. Articolul 92^1 În Ministerul Apărării Naționale limitele de varsta în grad, în ani, până la care ofițerii pot fi menținuți în activitate, precum și în cele 3 clase de evidentă, în rezervă, sunt: a) pentru sublocotenent și aspirant: ... - în activitate - 35 - în rezervă - clasele I, a II-a și a III-a - 35, 45, 50 b) pentru locotenent: ... - în activitate - 38 - în rezervă - clasele I, a II-a și a III-a - 35, 40, 50 c) pentru căpitan
LEGE nr. 80 din 11 iulie 1995 (*actualizată*) privind statutul cadrelor militare. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/185504_a_186833]
-
Secțiunea a 2-a Stagiile minime în grad Articolul 94 În timp de pace, stagiul minim în grad pentru înaintarea în gradul următor a ofițerilor, maiștrilor militari și subofițerilor în activitate se stabilește astfel: A. Pentru ofițeri: a) sublocotenent și aspirant 3 ani ... b) locotenent 5 ani ... c) căpitan 5 ani ... d) maior și locotenent-comandor 5 ani ... e) locotenent-colonel și căpitan-comandor 5 ani. ... Pentru gradele de colonel, comandor și superioare acestora nu se stabilesc stagii în grad. Prin derogare de la aceste
LEGE nr. 80 din 11 iulie 1995 (*actualizată*) privind statutul cadrelor militare. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/185504_a_186833]
-
de execuție pe nave maritime 3. Comandant S 475 1.004 4. Șef mecanic S 467 812 5. Căpitan secund, șef mecanic secund, șef electrician S 458 689 6. Ofițer punte, ofițer mecanic, ofițer electrician S 458 647 7. Ofițer aspirant S 436 - b) Funcții de execuție pe nave portuare, tehnice, fluviale 8. Căpitan dragor M 451 675 9. Căpitan M 451 620 10. Șef mecanic M 451 605 11. Dragor-sef M 451 593 12. Ofițer punte M 440 565
ORDONANTA nr. 10 din 31 ianuarie 2007 (*actualizata*) privind cresterile salariale ce se vor acorda în anul 2007 personalului bugetar salarizat potrivit Ordonantei de urgenta a Guvernului nr. 24/2000 privind sistemul de stabilire a salariilor de baza pentru personalul contractual din sectorul bugetar şi personalului salarizat potrivit anexelor nr. II şi III la Legea nr. 154/1998 privind sistemul de stabilire a salariilor de baza în sectorul bugetar şi a indemnizatiilor pentru persoane care ocupa functii de demnitate publică. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/184832_a_186161]
-
620 10. Șef mecanic M 451 605 11. Dragor-sef M 451 593 12. Ofițer punte M 440 565 13. Ofițer mecanic, ofițer electrician M 440 552 14. Dragor M 433 511 15. Ofițer punte, ofițer mecanic, ofițer electrician, dragor; aspirant M 412 - c) Funcții de execuție comune pe nave 16. Șef stație RTG M 451 593 17. Ofițer RTG I M 440 537 18. Ofițer RTG ÎI M 433 497 19. Șef echipaj 433 579 20. Conducător șalupa, șef timonier
ORDONANTA nr. 10 din 31 ianuarie 2007 (*actualizata*) privind cresterile salariale ce se vor acorda în anul 2007 personalului bugetar salarizat potrivit Ordonantei de urgenta a Guvernului nr. 24/2000 privind sistemul de stabilire a salariilor de baza pentru personalul contractual din sectorul bugetar şi personalului salarizat potrivit anexelor nr. II şi III la Legea nr. 154/1998 privind sistemul de stabilire a salariilor de baza în sectorul bugetar şi a indemnizatiilor pentru persoane care ocupa functii de demnitate publică. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/184832_a_186161]
-
de execuție pe nave maritime 3 Comandant S 485 1.025 4 Șef mecanic S 477 829 5 Căpitan secund, șef mecanic secund, șef electrician S 468 703 6 Ofițer punte, ofițer mecanic, ofițer electrician S 468 660 7 Ofițer aspirant S 445 - b) Funcții de execuție pe nave portuare, tehnice, fluviale 8 Căpitan dragor M 461 689 9 Căpitan M 461 633 10 Șef mecanic M 461 618 11 Dragor-sef M 461 605 12 Ofițer punte M 449 577
ORDONANTA nr. 10 din 31 ianuarie 2007 (*actualizata*) privind cresterile salariale ce se vor acorda în anul 2007 personalului bugetar salarizat potrivit Ordonantei de urgenta a Guvernului nr. 24/2000 privind sistemul de stabilire a salariilor de baza pentru personalul contractual din sectorul bugetar şi personalului salarizat potrivit anexelor nr. II şi III la Legea nr. 154/1998 privind sistemul de stabilire a salariilor de baza în sectorul bugetar şi a indemnizatiilor pentru persoane care ocupa functii de demnitate publică. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/184832_a_186161]
-
633 10 Șef mecanic M 461 618 11 Dragor-sef M 461 605 12 Ofițer punte M 449 577 13 Ofițer mecanic, ofițer electrician M 449 564 14 Dragor M 442 522 15 Ofițer punte, ofițer mecanic, ofițer electrician, dragor; aspirant M 421 - c) Funcții de execuție comune pe nave 16 Șef stație RTG M 461 605 17 Ofițer RTG I M 449 548 18 Ofițer RTG ÎI M 442 507 19 Șef echipaj 442 591 20 Conducător șalupa, șef timonier
ORDONANTA nr. 10 din 31 ianuarie 2007 (*actualizata*) privind cresterile salariale ce se vor acorda în anul 2007 personalului bugetar salarizat potrivit Ordonantei de urgenta a Guvernului nr. 24/2000 privind sistemul de stabilire a salariilor de baza pentru personalul contractual din sectorul bugetar şi personalului salarizat potrivit anexelor nr. II şi III la Legea nr. 154/1998 privind sistemul de stabilire a salariilor de baza în sectorul bugetar şi a indemnizatiilor pentru persoane care ocupa functii de demnitate publică. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/184832_a_186161]
-
de execuție pe nave maritime 3 Comandant S 539 1.138 4 Șef mecanic S 530 921 5 Căpitan secund, șef mecanic secund, șef electrician S 520 781 6 Ofițer punte, ofițer mecanic, ofițer electrician S 520 733 7 Ofițer aspirant S 494 - b) Funcții de execuție pe nave portuare, tehnice, fluviale 8 Căpitan dragor M 512 765 9 Căpitan M 512 703 10 Șef mecanic M 512 686 11 Dragor - șef M 512 672 12 Ofițer punte M 499 641
ORDONANTA nr. 10 din 31 ianuarie 2007 (*actualizata*) privind cresterile salariale ce se vor acorda în anul 2007 personalului bugetar salarizat potrivit Ordonantei de urgenta a Guvernului nr. 24/2000 privind sistemul de stabilire a salariilor de baza pentru personalul contractual din sectorul bugetar şi personalului salarizat potrivit anexelor nr. II şi III la Legea nr. 154/1998 privind sistemul de stabilire a salariilor de baza în sectorul bugetar şi a indemnizatiilor pentru persoane care ocupa functii de demnitate publică. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/184832_a_186161]
-
703 10 Șef mecanic M 512 686 11 Dragor - șef M 512 672 12 Ofițer punte M 499 641 13 Ofițer mecanic, ofițer electrician M 499 627 14 Dragor M 491 580 15 Ofițer punte, ofițer mecanic, ofițer electrician, dragor; aspirant M 468 - c) Funcții de execuție comune pe nave 16 Șef stație RTG M 512 672 17 Ofițer RTG I M 499 609 18 Ofițer RTG ÎI M 491 563 19 Șef echipaj 491 657 20 Conducător șalupa, șef timonier
ORDONANTA nr. 10 din 31 ianuarie 2007 (*actualizata*) privind cresterile salariale ce se vor acorda în anul 2007 personalului bugetar salarizat potrivit Ordonantei de urgenta a Guvernului nr. 24/2000 privind sistemul de stabilire a salariilor de baza pentru personalul contractual din sectorul bugetar şi personalului salarizat potrivit anexelor nr. II şi III la Legea nr. 154/1998 privind sistemul de stabilire a salariilor de baza în sectorul bugetar şi a indemnizatiilor pentru persoane care ocupa functii de demnitate publică. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/184832_a_186161]
-
examen de către orice candidat care îndeplinește următoarele cerințe: 1. a absolvit o formă de pregătire aprobată, printr-o instituție de învățământ universitar, domeniul inginerie electrică; 2. are un stagiu de îmbarcare la bordul navelor maritime pe funcția de ofițer electrician aspirant, electrician de bord sau student practicant de minimum 6 luni în ultimii 5 ani, în care se include instruirea la bord, program care se confirmă printr-un jurnal aprobat de practică. Articolul 2 Șef electrician maritim Brevetul de șef electrician
CERINŢE OBLIGATORII DE PREGĂTIRE din 7 februarie 2007 pentru certificarea personalului navigant maritim şi maritim-portuar care nu intră sub incidenţa Convenţiei STCW. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/185302_a_186631]
-
orice candidat care deține un brevet valabil de electrician de bord pentru nave de navigație interioară sau este absolvent al unei forme de pregătire aprobată, printr-o instituție de învățământ universitar, domeniul inginerie electrică. ... Capitolul II Articolul 4 Ofițer maritim aspirant (1) Persoanele aflate în curs de educare și instruire în cadrul unei forme de pregătire aprobată, printr-o instituție de învățământ universitar, specializarea navigație maritimă sau electromecanică navală ori domeniul inginerie electrică, pentru a putea desfășura activitatea de pregătire practică la
CERINŢE OBLIGATORII DE PREGĂTIRE din 7 februarie 2007 pentru certificarea personalului navigant maritim şi maritim-portuar care nu intră sub incidenţa Convenţiei STCW. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/185302_a_186631]
-
de pregătire aprobată, printr-o instituție de învățământ universitar, specializarea navigație maritimă sau electromecanică navală ori domeniul inginerie electrică, pentru a putea desfășura activitatea de pregătire practică la bordul navelor maritime trebuie să dețină un brevet valabil de ofițer maritim aspirant. ... (2) Brevetul de ofițer maritim aspirant se acordă din oficiu, la solicitarea instituțiilor prevăzute la alin. (1), oricărui candidat care îndeplinește următoarele cerințe: 1. are vârsta minimă de 18 ani; 2. a absolvit anul I de studiu. Capitolul III Personalul
CERINŢE OBLIGATORII DE PREGĂTIRE din 7 februarie 2007 pentru certificarea personalului navigant maritim şi maritim-portuar care nu intră sub incidenţa Convenţiei STCW. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/185302_a_186631]
-
de învățământ universitar, specializarea navigație maritimă sau electromecanică navală ori domeniul inginerie electrică, pentru a putea desfășura activitatea de pregătire practică la bordul navelor maritime trebuie să dețină un brevet valabil de ofițer maritim aspirant. ... (2) Brevetul de ofițer maritim aspirant se acordă din oficiu, la solicitarea instituțiilor prevăzute la alin. (1), oricărui candidat care îndeplinește următoarele cerințe: 1. are vârsta minimă de 18 ani; 2. a absolvit anul I de studiu. Capitolul III Personalul nebrevetat maritim și maritim-portuar Articolul 5
CERINŢE OBLIGATORII DE PREGĂTIRE din 7 februarie 2007 pentru certificarea personalului navigant maritim şi maritim-portuar care nu intră sub incidenţa Convenţiei STCW. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/185302_a_186631]
-
îndeplinește următoarele cerințe: 1. a absolvit o formă de pregătire aprobată printr-o instituție de învățământ universitar, specializarea electromecanică navală; 2. are un stagiu de îmbarcare pe funcția de student practicant mecanic cu carnet de marinar, de ofițer mecanic maritim aspirant sau de motorist de minimum 6 luni, în care se include instruirea la bord, program care se confirmă printr-un jurnal aprobat de practică; sau 1. deține un certificat de capacitate de motorist valabil; 2. are un stagiu de îmbarcare
CERINŢE OBLIGATORII DE PREGĂTIRE din 7 februarie 2007 pentru certificarea personalului navigant maritim şi maritim-portuar care nu intră sub incidenţa Convenţiei STCW. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/185302_a_186631]
-
candidat care îndeplinește următoarele cerințe: 1. a absolvit o formă de pregătire aprobată printr-o instituție de învățământ universitar, domeniul inginerie electrică; 2. a absolvit un curs aprobat sau are un stagiu de îmbarcare pe funcția de ofițer electrician maritim aspirant ori electrician de bord de 6 luni; sau 1. deține un brevet de șef mecanic maritim portuar valabil sau un brevet de șef mecanic fluvial valabil; 2. face dovada unui stagiu de îmbarcare pe funcție de 12 luni în ultimii 5
CERINŢE OBLIGATORII DE PREGĂTIRE din 7 februarie 2007 pentru certificarea personalului navigant maritim şi maritim-portuar care nu intră sub incidenţa Convenţiei STCW. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/185302_a_186631]
-
examen de către orice candidat care îndeplinește următoarele cerințe: 1. a absolvit o formă de pregătire aprobată, printr-o instituție de învățământ universitar, domeniul inginerie electrică; 2. are un stagiu de îmbarcare la bordul navelor maritime pe funcția de ofițer electrician aspirant, electrician de bord sau student practicant de minimum 6 luni în ultimii 5 ani, în care se include instruirea la bord, program care se confirmă printr-un jurnal aprobat de practică. Articolul 2 Șef electrician maritim Brevetul de șef electrician
ORDIN nr. 214 din 7 februarie 2007 pentru aprobarea criteriilor minime de pregătire şi perfecţionare a personalului navigant maritim şi maritim-portuar român care nu intră sub incidenţa Convenţiei STCW. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/185301_a_186630]
-
orice candidat care deține un brevet valabil de electrician de bord pentru nave de navigație interioară sau este absolvent al unei forme de pregătire aprobată, printr-o instituție de învățământ universitar, domeniul inginerie electrică. ... Capitolul II Articolul 4 Ofițer maritim aspirant (1) Persoanele aflate în curs de educare și instruire în cadrul unei forme de pregătire aprobată, printr-o instituție de învățământ universitar, specializarea navigație maritimă sau electromecanică navală ori domeniul inginerie electrică, pentru a putea desfășura activitatea de pregătire practică la
ORDIN nr. 214 din 7 februarie 2007 pentru aprobarea criteriilor minime de pregătire şi perfecţionare a personalului navigant maritim şi maritim-portuar român care nu intră sub incidenţa Convenţiei STCW. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/185301_a_186630]
-
de pregătire aprobată, printr-o instituție de învățământ universitar, specializarea navigație maritimă sau electromecanică navală ori domeniul inginerie electrică, pentru a putea desfășura activitatea de pregătire practică la bordul navelor maritime trebuie să dețină un brevet valabil de ofițer maritim aspirant. ... (2) Brevetul de ofițer maritim aspirant se acordă din oficiu, la solicitarea instituțiilor prevăzute la alin. (1), oricărui candidat care îndeplinește următoarele cerințe: 1. are vârsta minimă de 18 ani; 2. a absolvit anul I de studiu. Capitolul III Personalul
ORDIN nr. 214 din 7 februarie 2007 pentru aprobarea criteriilor minime de pregătire şi perfecţionare a personalului navigant maritim şi maritim-portuar român care nu intră sub incidenţa Convenţiei STCW. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/185301_a_186630]
-
de învățământ universitar, specializarea navigație maritimă sau electromecanică navală ori domeniul inginerie electrică, pentru a putea desfășura activitatea de pregătire practică la bordul navelor maritime trebuie să dețină un brevet valabil de ofițer maritim aspirant. ... (2) Brevetul de ofițer maritim aspirant se acordă din oficiu, la solicitarea instituțiilor prevăzute la alin. (1), oricărui candidat care îndeplinește următoarele cerințe: 1. are vârsta minimă de 18 ani; 2. a absolvit anul I de studiu. Capitolul III Personalul nebrevetat maritim și maritim-portuar Articolul 5
ORDIN nr. 214 din 7 februarie 2007 pentru aprobarea criteriilor minime de pregătire şi perfecţionare a personalului navigant maritim şi maritim-portuar român care nu intră sub incidenţa Convenţiei STCW. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/185301_a_186630]
-
îndeplinește următoarele cerințe: 1. a absolvit o formă de pregătire aprobată printr-o instituție de învățământ universitar, specializarea electromecanică navală; 2. are un stagiu de îmbarcare pe funcția de student practicant mecanic cu carnet de marinar, de ofițer mecanic maritim aspirant sau de motorist de minimum 6 luni, în care se include instruirea la bord, program care se confirmă printr-un jurnal aprobat de practică; sau 1. deține un certificat de capacitate de motorist valabil; 2. are un stagiu de îmbarcare
ORDIN nr. 214 din 7 februarie 2007 pentru aprobarea criteriilor minime de pregătire şi perfecţionare a personalului navigant maritim şi maritim-portuar român care nu intră sub incidenţa Convenţiei STCW. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/185301_a_186630]
-
candidat care îndeplinește următoarele cerințe: 1. a absolvit o formă de pregătire aprobată printr-o instituție de învățământ universitar, domeniul inginerie electrică; 2. a absolvit un curs aprobat sau are un stagiu de îmbarcare pe funcția de ofițer electrician maritim aspirant ori electrician de bord de 6 luni; sau 1. deține un brevet de șef mecanic maritim portuar valabil sau un brevet de șef mecanic fluvial valabil; 2. face dovada unui stagiu de îmbarcare pe funcție de 12 luni în ultimii 5
ORDIN nr. 214 din 7 februarie 2007 pentru aprobarea criteriilor minime de pregătire şi perfecţionare a personalului navigant maritim şi maritim-portuar român care nu intră sub incidenţa Convenţiei STCW. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/185301_a_186630]
-
recomandarea instituției trimițătoare sau a ambasadei statului primitor; (iv) scurt argument care să susțină aplicația efectuată; (v) adeverință medicală care să cuprindă investigațiile medicale necesare accesului în colectivitate. Articolul 32 Părțile vor crea pe teritoriile statelor lor condiții pentru doctoranzi/aspiranți, cetățeni ai celeilalte părți, în vederea susținerii tezelor de doctorat/disertațiilor în instituțiile de învățământ superior din rețeaua ministerelor de resort din cele două state. Problemele legate de susținerea tezelor de doctorat/disertațiilor doctoranzilor/aspiranților se vor reglementa în felul următor
PROGRAM din 4 octombrie 2006 de colaborare în domeniile culturii, educaţiei şi ştiinţei între Guvernul României şi Guvernul Republicii Armenia pentru anii 2006-2010. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/190976_a_192305]
-
teritoriile statelor lor condiții pentru doctoranzi/aspiranți, cetățeni ai celeilalte părți, în vederea susținerii tezelor de doctorat/disertațiilor în instituțiile de învățământ superior din rețeaua ministerelor de resort din cele două state. Problemele legate de susținerea tezelor de doctorat/disertațiilor doctoranzilor/aspiranților se vor reglementa în felul următor: a) cheltuielile de transport din capitala statului respectiv și retur vor fi suportate de partea trimițătoare sau de doctorand/aspirant; ... b) cheltuielile de transport intern în statul unde se va susține teza de doctorat
PROGRAM din 4 octombrie 2006 de colaborare în domeniile culturii, educaţiei şi ştiinţei între Guvernul României şi Guvernul Republicii Armenia pentru anii 2006-2010. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/190976_a_192305]
-
resort din cele două state. Problemele legate de susținerea tezelor de doctorat/disertațiilor doctoranzilor/aspiranților se vor reglementa în felul următor: a) cheltuielile de transport din capitala statului respectiv și retur vor fi suportate de partea trimițătoare sau de doctorand/aspirant; ... b) cheltuielile de transport intern în statul unde se va susține teza de doctorat/disertația vor fi suportate de doctorand/aspirant; ... c) partea primitoare va asigura: ... (i) acces în căminele și cantinele studențești în regimul studenților proprii; (îi) acces la
PROGRAM din 4 octombrie 2006 de colaborare în domeniile culturii, educaţiei şi ştiinţei între Guvernul României şi Guvernul Republicii Armenia pentru anii 2006-2010. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/190976_a_192305]