2,306 matches
-
2.1.1. Marca (mărci): .................................................................................... 2.2.1.2. Tip (tipuri): 2.2.1.3. Numărul de convertizoare catalitice și de elemente: ............................................... 2.2.1.4. Dimensiunile și volumul convertizorului (convertizoarelor) catalitic (catalitice): ................................................................................................... 2.2.1.5. Tip de acțiune catalitică: 2.2.1.6. Cantitatea totală de materiale prețioase: ......................................................... 2.2.1.7. Concentrația relativă: ............................................................................ 2.2.1.8. Substrat (structură și material): 2.2.1.9. Densitatea alveolară: ............................................................................. 2.2.1.10. Tipul de carcasă pentru convertizorul (convertizoarele) catalitic
ANEXE din 28 martie 2007 (*actualizate*) privind stabilirea procedurilor pentru aprobarea de tip a motoarelor destinate a fi montate pe maşini mobile nerutiere şi a motoarelor destinate vehiculelor pentru tranSportul rutier de persoane sau de marfă şi stabilirea măsurilor de limitare a emisiilor gazoase şi de particule poluante provenite de la acestea, în scopul protecţiei atmosferei**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/243139_a_244468]
-
catalitică: 2.2.1.6. Cantitatea totală de materiale prețioase: ......................................................... 2.2.1.7. Concentrația relativă: ............................................................................ 2.2.1.8. Substrat (structură și material): 2.2.1.9. Densitatea alveolară: ............................................................................. 2.2.1.10. Tipul de carcasă pentru convertizorul (convertizoarele) catalitic (catalitice): .......................................................... 2.2.1.11. Amplasamentul convertizorului (convertizoarelor) catalitic (catalitice), localizarea și distanța (distanțele) minimă (minime)/maximă (maxime) față de motor: 2.2.1.12. Plaja de funcționare normală (K): ............................................................... 2.2.1.13. Reactiv consumabil (după caz): .................................................................. 2.2.1
ANEXE din 28 martie 2007 (*actualizate*) privind stabilirea procedurilor pentru aprobarea de tip a motoarelor destinate a fi montate pe maşini mobile nerutiere şi a motoarelor destinate vehiculelor pentru tranSportul rutier de persoane sau de marfă şi stabilirea măsurilor de limitare a emisiilor gazoase şi de particule poluante provenite de la acestea, în scopul protecţiei atmosferei**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/243139_a_244468]
-
2.2.1.6. Cantitatea totală de materiale prețioase: ......................................................... 2.2.1.7. Concentrația relativă: ............................................................................ 2.2.1.8. Substrat (structură și material): 2.2.1.9. Densitatea alveolară: ............................................................................. 2.2.1.10. Tipul de carcasă pentru convertizorul (convertizoarele) catalitic (catalitice): .......................................................... 2.2.1.11. Amplasamentul convertizorului (convertizoarelor) catalitic (catalitice), localizarea și distanța (distanțele) minimă (minime)/maximă (maxime) față de motor: 2.2.1.12. Plaja de funcționare normală (K): ............................................................... 2.2.1.13. Reactiv consumabil (după caz): .................................................................. 2.2.1.13
ANEXE din 28 martie 2007 (*actualizate*) privind stabilirea procedurilor pentru aprobarea de tip a motoarelor destinate a fi montate pe maşini mobile nerutiere şi a motoarelor destinate vehiculelor pentru tranSportul rutier de persoane sau de marfă şi stabilirea măsurilor de limitare a emisiilor gazoase şi de particule poluante provenite de la acestea, în scopul protecţiei atmosferei**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/243139_a_244468]
-
prețioase: ......................................................... 2.2.1.7. Concentrația relativă: ............................................................................ 2.2.1.8. Substrat (structură și material): 2.2.1.9. Densitatea alveolară: ............................................................................. 2.2.1.10. Tipul de carcasă pentru convertizorul (convertizoarele) catalitic (catalitice): .......................................................... 2.2.1.11. Amplasamentul convertizorului (convertizoarelor) catalitic (catalitice), localizarea și distanța (distanțele) minimă (minime)/maximă (maxime) față de motor: 2.2.1.12. Plaja de funcționare normală (K): ............................................................... 2.2.1.13. Reactiv consumabil (după caz): .................................................................. 2.2.1.13.1. Tipul și concentrația reactivului necesar pentru acțiunea
ANEXE din 28 martie 2007 (*actualizate*) privind stabilirea procedurilor pentru aprobarea de tip a motoarelor destinate a fi montate pe maşini mobile nerutiere şi a motoarelor destinate vehiculelor pentru tranSportul rutier de persoane sau de marfă şi stabilirea măsurilor de limitare a emisiilor gazoase şi de particule poluante provenite de la acestea, în scopul protecţiei atmosferei**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/243139_a_244468]
-
2.2.1.7. Concentrația relativă: ............................................................................ 2.2.1.8. Substrat (structură și material): 2.2.1.9. Densitatea alveolară: ............................................................................. 2.2.1.10. Tipul de carcasă pentru convertizorul (convertizoarele) catalitic (catalitice): .......................................................... 2.2.1.11. Amplasamentul convertizorului (convertizoarelor) catalitic (catalitice), localizarea și distanța (distanțele) minimă (minime)/maximă (maxime) față de motor: 2.2.1.12. Plaja de funcționare normală (K): ............................................................... 2.2.1.13. Reactiv consumabil (după caz): .................................................................. 2.2.1.13.1. Tipul și concentrația reactivului necesar pentru acțiunea catalitică
ANEXE din 28 martie 2007 (*actualizate*) privind stabilirea procedurilor pentru aprobarea de tip a motoarelor destinate a fi montate pe maşini mobile nerutiere şi a motoarelor destinate vehiculelor pentru tranSportul rutier de persoane sau de marfă şi stabilirea măsurilor de limitare a emisiilor gazoase şi de particule poluante provenite de la acestea, în scopul protecţiei atmosferei**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/243139_a_244468]
-
catalitice), localizarea și distanța (distanțele) minimă (minime)/maximă (maxime) față de motor: 2.2.1.12. Plaja de funcționare normală (K): ............................................................... 2.2.1.13. Reactiv consumabil (după caz): .................................................................. 2.2.1.13.1. Tipul și concentrația reactivului necesar pentru acțiunea catalitică: ......................... 2.2.1.13.2. Plaja de temperaturi normale de funcționare a reactivului: .................................... 2.2.1.13.3. Standardul internațional (după caz): .......................................................... 2.2.1.14. Detector de NO(x): da/nu*) 2.2.2. Detector de oxigen: da/nu
ANEXE din 28 martie 2007 (*actualizate*) privind stabilirea procedurilor pentru aprobarea de tip a motoarelor destinate a fi montate pe maşini mobile nerutiere şi a motoarelor destinate vehiculelor pentru tranSportul rutier de persoane sau de marfă şi stabilirea măsurilor de limitare a emisiilor gazoase şi de particule poluante provenite de la acestea, în scopul protecţiei atmosferei**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/243139_a_244468]
-
de posttratare a gazelor de eșapament. În cazul unei răciri forțate a sistemului de posttratare, nu se aplică un aer de răcire înainte ca sistemul de posttratare să fi ajuns la o temperatură mai joasă decât temperatura sa de activare catalitică. Nu se permite nicio procedură de răcire care are ca rezultat emisii nereprezentative. Testarea de măsurare a emisiilor de eșapament în ciclu de pornire la rece nu poate începe după o răcire decât atunci când temperatura uleiului de motor, a lichidului
ANEXE din 28 martie 2007 (*actualizate*) privind stabilirea procedurilor pentru aprobarea de tip a motoarelor destinate a fi montate pe maşini mobile nerutiere şi a motoarelor destinate vehiculelor pentru tranSportul rutier de persoane sau de marfă şi stabilirea măsurilor de limitare a emisiilor gazoase şi de particule poluante provenite de la acestea, în scopul protecţiei atmosferei**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/243139_a_244468]
-
2) - Analizor (H)CLD pentru determinarea oxizilor de azot. În cazul în care se folosește HCLD, acesta trebuie să fie menținut la o temperatură cuprinsă între 328 și 473 K (55 °C - 200 °C). - C - convertizor - trebuie folosit un convertizor catalitic pentru NO(2) la NO înaintea intrării în analizorul CLD sau HCLD. - B - baia de răcire - pentru a răci și condensa apa din proba de gaze de eșapament. Baia va fi menținută la o temperatură cuprinsă între 273 și 277
ANEXE din 28 martie 2007 (*actualizate*) privind stabilirea procedurilor pentru aprobarea de tip a motoarelor destinate a fi montate pe maşini mobile nerutiere şi a motoarelor destinate vehiculelor pentru tranSportul rutier de persoane sau de marfă şi stabilirea măsurilor de limitare a emisiilor gazoase şi de particule poluante provenite de la acestea, în scopul protecţiei atmosferei**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/243139_a_244468]
-
trebuie efectuată cu căderea maximă de presiune și căderea minimă de temperatură ale aerului de supraalimentare aspirat în răcitor pe standul de încercare, conform specificațiilor producătorului. (k) Pot fi inserate, de exemplu, sisteme de recirculare a gazelor de evacuare, convertizoare, catalitice, reactoare termice, injecție de aer secundar și sistem de antievaporare pentru combustibil. (l) Energia necesară sistemului de pornire electrică sau alt sistem de pornire trebuie să fie furnizată de standul de încercare. Anexa 8 SISTEMUL DE NUMEROTARE A CERTIFICATELOR DE
ANEXE din 28 martie 2007 (*actualizate*) privind stabilirea procedurilor pentru aprobarea de tip a motoarelor destinate a fi montate pe maşini mobile nerutiere şi a motoarelor destinate vehiculelor pentru tranSportul rutier de persoane sau de marfă şi stabilirea măsurilor de limitare a emisiilor gazoase şi de particule poluante provenite de la acestea, în scopul protecţiei atmosferei**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/243139_a_244468]
-
mixte pentru amestecuri de gaze acide, dioxid de carbon, oxizi de sulf, oxizi de azot, acid clorhidric; e. permanganat de potasiu pentru adsorbția oxizilor de sulf și a altor gaze acide; f. hopcalit pentru adsorbția oxidului de carbon din oxidarea catalitică a dioxidului de carbon etc. (6) Dacă se consideră necesar, treaptele de comprimare vor fi prevăzute cu separatoare pentru gazul natural condensat între trepte. ... 3.10. (1) Elementele supuse la presiune trebuie să fie sigure pentru o temperatură cu 20
NORMĂ TEHNICĂ din 24 februarie 2012 privind proiectarea, execuţia, operarea, întreţinerea şi repararea staţiilor de depozitare şi distribuţie a gazelor naturale comprimate utilizate drept combustibil pentru vehicule (GNCV)*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/244923_a_246252]
-
în cadrul instalației respective. Aceste unități ar putea include orice tip de cazane, arzătoare, turbine, încălzitoare, furnale, incineratoare, cuptoare de calcinare, etuve, cuptoare, uscătoare, motoare, pile de combustie, instalații de ardere în buclă chimică, facle și instalații de postcombustie termică sau catalitică. Instalațiile cu putere termică nominală mai mică de 3 MW și instalațiile care utilizează exclusiv biomasă nu sunt luate în calcul. Instalațiile care utilizează exclusiv biomasă includ instalații care folosesc combustibili fosili doar la pornirea sau la oprirea instalației. 4
HOTĂRÂRE nr. 780 din 14 iunie 2006 (*actualizată*) privind stabilirea schemei de comercializare a certificatelor de emisii de gaze cu efect de seră. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/263682_a_265011]
-
4) Sunt exceptate de la aplicarea prevederilor alin. (3): ... a) vehiculele scoase din uz care nu mai conțin una sau mai multe componente esențiale, precum elemente ale trenului de rulare, șasiul, componente de bază ale motorului, elemente mari de caroserie, convertizorul catalitic sau sistemele electronice de control; ... b) vehiculele scoase din uz cărora li s-au adăugat deșeuri; ... c) vehiculele care au suferit avarii și ale căror componente esențiale prevăzute la lit. a) nu mai pot fi reutilizate sau pregătite pentru reutilizare
LEGE nr. 212 din 21 iulie 2015 (*actualizată*) privind modalitatea de gestionare a vehiculelor şi a vehiculelor scoase din uz. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/263464_a_264793]
-
de la preluarea vehiculului scos din uz; ... ș) înainte de transferarea vehiculelor dezmembrate către shredder sau către o altă instalație de tratare ulterioară, operatorii unităților de tratare a vehiculelor scoase din uz trebuie să asigure cu prioritate dezasamblarea următoarelor componente: ... 1. convertoare catalitice; 2. greutăți de echilibrare; 3. jante de aluminiu; 4. lunetă, parbriz și geamuri laterale; 5. anvelope; 6. componente mari de plastic, cum sunt barele de protecție, tablouri de bord, grila radiatorului, dacă acestea nu sunt separate în timpul sau după procesul
LEGE nr. 212 din 21 iulie 2015 (*actualizată*) privind modalitatea de gestionare a vehiculelor şi a vehiculelor scoase din uz. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/263464_a_264793]
-
pentru încălzirea directă, uscarea sau orice alt tratament aplicat obiectelor sau materialelor; ... b) instalații postardere proiectate pentru purificarea gazelor reziduale prin ardere și care nu sunt exploatate ca instalații de ardere independente; ... c) instalații de regenerare a catalizatorilor pentru cracare catalitică; ... d) instalații pentru conversia hidrogenului sulfurat în sulf; ... e) reactoare folosite în industria chimică; ... f) cuptoare de preîncălzire a cocsului; ... g) caupere; ... h) orice echipament tehnic care se folosește la propulsia unui vehicul, a unei nave sau aeronave; i) turbine
LEGE nr. 278 din 24 octombrie 2013 privind emisiile industriale. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/255755_a_257084]
-
terțiară, supraterțiară și quaternară a proteinelor). - Biosinteza proteică - Degradarea aminoacizilor: reacțiile de transaminare și reacția de dezaminare oxidativă, degradarea scheletului de atomi de carbon. - Biosinteza ureei. (2). ENZIME - Structura și caracterele generale ale enzimelor, tipuri de situsuri specifice. Izoenzime. - Funcția catalitică a ARN. - Noțiuni de cinetică enzimatică. (3). METABOLISMUL GLUCIDIC - Glicoliza. - Gluconeogeneza. - Ciclul acizilor carboxilici. (4). METABOLISMUL LIPIDIC - Biosinteza acizilor grași. - Degradarea acizilor grași. - Formarea corpilor cetonici; acetoacetatul ca sursă de energie. - Derivați ai acizilor grași: prostaglandine, tromboxani, leukotriene. - Biosinteza colesterolului
ORDIN nr. 1.141 din 28 iunie 2007 (*actualizat*) privind modul de efectuare a pregătirii prin rezidenţiat în specialităţile prevăzute de Nomenclatorul specialităţilor medicale, medico-dentare şi farmaceutice pentru reţeaua de asistenţă medicală. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/237660_a_238989]
-
în cadrul instalației respective. Aceste unități ar putea include orice tip de cazane, arzătoare, turbine, încălzitoare, furnale, incineratoare, cuptoare de calcinare, etuve, cuptoare, uscătoare, motoare, pile de combustie, instalații de ardere în buclă chimică, facle și instalații de postcombustie termică sau catalitică. Instalațiile cu putere termică nominală mai mică de 3 MW și instalațiile care utilizează exclusiv biomasă nu sunt luate în calcul. Instalațiile care utilizează exclusiv biomasă includ instalații care folosesc combustibili fosili doar la pornirea sau la oprirea instalației. 4
HOTĂRÂRE nr. 780 din 14 iunie 2006 (*actualizată*) privind stabilirea schemei de comercializare a certificatelor de emisii de gaze cu efect de seră. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/251366_a_252695]
-
în cadrul instalației respective. Aceste unități ar putea include orice tip de cazane, arzătoare, turbine, încălzitoare, furnale, incineratoare, cuptoare de calcinare, etuve, cuptoare, uscătoare, motoare, pile de combustie, instalații de ardere în buclă chimică, facle și instalații de postcombustie termică sau catalitică. Instalațiile cu putere termică nominală mai mică de 3 MW și instalațiile care utilizează exclusiv biomasă nu sunt luate în calcul. Instalațiile care utilizează exclusiv biomasă includ instalații care folosesc combustibili fosili doar la pornirea sau la oprirea instalației. 4
HOTĂRÂRE nr. 780 din 14 iunie 2006 (*actualizată*) privind stabilirea schemei de comercializare a certificatelor de emisii de gaze cu efect de seră. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/251367_a_252696]
-
în cadrul instalației respective. Aceste unități ar putea include orice tip de cazane, arzătoare, turbine, încălzitoare, furnale, incineratoare, cuptoare de calcinare, etuve, cuptoare, uscătoare, motoare, pile de combustie, instalații de ardere în buclă chimică, facle și instalații de postcombustie termică sau catalitică. Instalațiile cu putere termică nominală mai mică de 3 MW și instalațiile care utilizează exclusiv biomasă nu sunt luate în calcul. Instalațiile care utilizează exclusiv biomasă includ instalații care folosesc combustibili fosili doar la pornirea sau la oprirea instalației. 4
HOTĂRÂRE nr. 780 din 14 iunie 2006 (*actualizată*) privind stabilirea schemei de comercializare a certificatelor de emisii de gaze cu efect de seră. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/251368_a_252697]
-
proprietățile aliajelor metalice Chimie aplicată și știința materialelor Inginerie chimică 387. Biomateriale 388. Nanomateriale 389. Ceramice și materiale compozite 390. Ingineria petrolului, a gazului și a cărbunelui 391. Procesele de combustie ale carburantului 392. Compozite de carbon 393. Cinetica proceselor catalitice gaz-solid și gaz-lichid-solid 394. Reactori chimici; modelare, simulare și optimizare 395. Distilare reactivă 396. Biocarburanții de sinteză și condiționarea 397. Utilizarea microundelor și a electronilor accelerați ca tehnici de intensificare 398. Nanoparticule de sinteză și utilizarea lor 399. Materiale polimerice
ORDIN nr. 3.712 din 13 mai 2013 privind acordarea burselor "Eugen Ionescu". In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/254616_a_255945]
-
proprietățile aliajelor metalice Chimie aplicată și știința materialelor Inginerie chimică 387. Biomateriale 388. Nanomateriale 389. Ceramice și materiale compozite 390. Ingineria petrolului, a gazului și a cărbunelui 391. Procesele de combustie ale carburantului 392. Compozite de carbon 393. Cinetica proceselor catalitice gaz-solid și gaz-lichid-solid 394. Reactori chimici; modelare, simulare și optimizare 395. Distilare reactivă 396. Biocarburanții de sinteză și condiționarea 397. Utilizarea microundelor și a electronilor accelerați ca tehnici de intensificare 398. Nanoparticule de sinteză și utilizarea lor 399. Materiale polimerice
ORDIN nr. 2.074 din 19 aprilie 2013 privind acordarea burselor "Eugen Ionescu". In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/254615_a_255944]
-
din 1973 pentru prevenirea poluării de către nave, așa cum a fost modificată prin Protocolul din 1978 referitor la aceasta (Aranjamente regionale pentru instalații portuare de primire în conformitate cu anexa VI la MARPOL și Certificarea motoarelor diesel navale prevăzute cu dispozitive de reducere catalitică selectivă în conformitate cu Codul tehnic NO(x) 2008) Comitetul pentru protecția mediului marin, amintind articolul 38(a) din Convenția privind crearea Organizației Maritime Internaționale referitor la funcțiile Comitetului pentru protecția mediului marin conferite acestuia prin convențiile internaționale pentru prevenirea și controlul
ORDIN nr. 1.017 din 5 august 2013 pentru publicarea acceptării amendamentelor la anexa Protocolului din 1997 privind amendarea Convenţiei internaţionale din 1973 pentru prevenirea poluării de către nave, aşa cum a fost modificată prin Protocolul din 1978 referitor la aceasta, adoptate de Organizaţia Maritimă Internaţională prin Rezoluţia MEPC.217(63) a Comitetului pentru protecţia mediului marin din 2 martie 2012. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/254385_a_255714]
-
sau caroserii ale vehiculelor rutiere, cu excepția atelierelor care desfășoară activități de înlocuire materiale de exploatare, de înlocuire și reparare anvelope și camere de aer, de echilibrat roti, de înlocuire a sistemului de evacuare gaze arse motor - tobe eșapament fără sisteme catalitice. 6. În situația în care documentele din dosarul de autorizare nu au fost completate corect sau dosarul este incomplet, acesta se va restitui reprezentantului solicitantului, explicându-i-se în ce constau neconformitățile și ciclul se va relua. Dacă documentele au
REGLEMENTĂRI din 8 decembrie 2005 (*actualizate*) privind autorizarea operatorilor economici care desfăşoară activităţi de reparaţii, de întreţinere, de reglare, de modificări constructive, de reconstrucţie a vehiculelor rutiere, precum şi de dezmembrare a vehiculelor scoase din uz - RNTR 9*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/254718_a_256047]
-
sau caroserii ale vehiculelor rutiere, cu excepția atelierelor care desfășoară activități de înlocuire materiale de exploatare, de înlocuire și reparare anvelope și camere de aer, de echilibrat roti, de înlocuire a sistemului de evacuare gaze arse motor - tobe esapament fără sisteme catalitice. 6. În situația în care documentele din dosarul de autorizare nu au fost completate corect sau dosarul este incomplet, acesta se va restitui reprezentantului solicitantului, explicandu-i-se în ce constau neconformitățile și ciclul se va relua. Dacă documentele au
REGLEMENTARE din 8 decembrie 2005 (*actualizate*) privind autorizarea operatorilor economici care desfăşoară activităţi de reparatii, de întreţinere, de reglare, de modificari constructive, de reconstructie a vehiculelor rutiere, precum şi de dezmembrare a vehiculelor scoase din uz - RNTR 9**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/254719_a_256048]
-
terțiară, supraterțiară și quaternară a proteinelor). - Biosinteza proteică - Degradarea aminoacizilor: reacțiile de transaminare și reacția de dezaminare oxidativă, degradarea scheletului de atomi de carbon. - Biosinteza ureei. (2). ENZIME - Structura și caracterele generale ale enzimelor, tipuri de situsuri specifice. Izoenzime. - Funcția catalitică a ARN. - Noțiuni de cinetică enzimatică. (3). METABOLISMUL GLUCIDIC - Glicoliza. - Gluconeogeneza. - Ciclul acizilor carboxilici. (4). METABOLISMUL LIPIDIC - Biosinteza acizilor grași. - Degradarea acizilor grași. - Formarea corpilor cetonici; acetoacetatul ca sursă de energie. - Derivați ai acizilor grași: prostaglandine, tromboxani, leukotriene. - Biosinteza colesterolului
ANEXE din 9 decembrie 2011 cuprinzând Anexele nr. 1 şi 2 la Ordinul ministrului sănătăţii şi al ministrului educaţiei, cercetării, tineretului şi Sportului nr. 1.670/2011 / 3.106/2012 pentru completarea Ordinului ministrului sănătăţii publice şi al ministrului educaţiei, cercetării şi tineretului nr. 1.141 / 1.386/2007 privind modul de efectuare a pregătirii prin rezidenţiat în specialităţile prevăzute de Nomenclatorul specialităţilor medicale, medico-dentare şi farmaceutice pentru reţeaua de asistenţă medicală. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/266238_a_267567]
-
Articolul 1 Se publică amendamentele la Liniile directoare din 2011 referitoare la aspecte suplimentare ale Codului tehnic NO(x) 2008 privind cerințele specifice ale motoarelor diesel navale prevăzute cu dispozitive de reducere catalitica selectivă (SCR) [Rezoluția MEPC.198(62)], adoptate de Organizația Maritimă Internațională prin Rezoluția MEPC.260(68) a Comitetului pentru protecția mediului marin din 15 mai 2015, prevăzută în anexa care face parte integrantă din prezentul ordin. Articolul 2 Autoritatea Navală
ORDIN nr. 1.136 din 19 octombrie 2015 pentru publicarea acceptării amendamentelor la Liniile directoare din 2011 referitoare la aspecte suplimentare ale Codului tehnic NO(x) 2008 privind cerinţele specifice ale motoarelor diesel navale prevăzute cu dispozitive de reducere catalitică selectivă (SCR) (Rezoluţia MEPC.198(62)), adoptate de Organizaţia Maritimă Internaţională prin Rezoluţia MEPC.260(68) a Comitetului pentru protecţia mediului marin din 15 mai 2015. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/266025_a_267354]