4,691 matches
-
forța de frecare vâscoasă și de forța utilă. Particularitatea cilindrului cu simplă acțiune montat în circuitul hidraulic de testare este aceea că, dacă în mod obișnuit, un cilindru hidraulic transformă energia hidraulică în energie mecanică (de translație), în acest caz, cilindrul hidraulic transfomă energia mecanică (de translație) în energie hidraulică (de presiune). Pentru acest caz, arcul din interiorul cilindrului nu asigură revenirea pistonului, ci menținerea unui contact permanent cu excentricul 98 Cântărirea în mișcare a vehiculelor montat pe axul motorului electric
Cântărirea în mişcare a vehiculelor by Irina Mardare () [Corola-publishinghouse/Science/558_a_1119]
-
testare este aceea că, dacă în mod obișnuit, un cilindru hidraulic transformă energia hidraulică în energie mecanică (de translație), în acest caz, cilindrul hidraulic transfomă energia mecanică (de translație) în energie hidraulică (de presiune). Pentru acest caz, arcul din interiorul cilindrului nu asigură revenirea pistonului, ci menținerea unui contact permanent cu excentricul 98 Cântărirea în mișcare a vehiculelor montat pe axul motorului electric (generator de semnal). Pentru simularea comportării cilindrului cu simplă acțiune din componența standului experimental, s-a folosit elementul
Cântărirea în mişcare a vehiculelor by Irina Mardare () [Corola-publishinghouse/Science/558_a_1119]
-
în energie hidraulică (de presiune). Pentru acest caz, arcul din interiorul cilindrului nu asigură revenirea pistonului, ci menținerea unui contact permanent cu excentricul 98 Cântărirea în mișcare a vehiculelor montat pe axul motorului electric (generator de semnal). Pentru simularea comportării cilindrului cu simplă acțiune din componența standului experimental, s-a folosit elementul Single Acting Hydraulic Cylinder, care simulează un dispozitiv hidraulic care exercită o forță într-o singură direcție. Aceste elemente asigură funcționarea blocului SingleActing Hydraulic Cylinder în următoarele ipoteze de
Cântărirea în mişcare a vehiculelor by Irina Mardare () [Corola-publishinghouse/Science/558_a_1119]
-
pistonului, forțele de inerție și de frecare ale fluidului, forța elastică a arcului și alte tipuri de forțe. Direcția de mișcare este controlabilă și poate fi impusă în casetele de control ale parametrilor elementului. Dată fiind particularitatea de funcționare a cilindrului cu simplă acțiune din componența standului de testare, în blocul parametrilor de control ai elementului Single-Acting Hydraulic Cylinder se va selecta directia negativă de deplasare a pistonului, astfel ca acest element functional să simuleze situația reală din circuitul hidraulic. La
Cântărirea în mişcare a vehiculelor by Irina Mardare () [Corola-publishinghouse/Science/558_a_1119]
-
din componența standului de testare, în blocul parametrilor de control ai elementului Single-Acting Hydraulic Cylinder se va selecta directia negativă de deplasare a pistonului, astfel ca acest element functional să simuleze situația reală din circuitul hidraulic. La portul R al cilindrului hidraulic este conectat subsistemul acestuia, care conține blocurile de simulare a forțelor ce acționează asupra sa. Ținând cont de relația care modelează funcționarea cilindrului hidraulic, la porturile blocului Single-Acting Hydraulic Cylinder s-au conectat elemente funcționale care să simuleze forța
Cântărirea în mişcare a vehiculelor by Irina Mardare () [Corola-publishinghouse/Science/558_a_1119]
-
astfel ca acest element functional să simuleze situația reală din circuitul hidraulic. La portul R al cilindrului hidraulic este conectat subsistemul acestuia, care conține blocurile de simulare a forțelor ce acționează asupra sa. Ținând cont de relația care modelează funcționarea cilindrului hidraulic, la porturile blocului Single-Acting Hydraulic Cylinder s-au conectat elemente funcționale care să simuleze forța de inerție, forța de frecare uscată, forța de frecare vâscoasa și compresibilitatea fluidului. Pentru simularea acestor forțe, la crearea subsistemului s-au utilizat următoarele
Cântărirea în mişcare a vehiculelor by Irina Mardare () [Corola-publishinghouse/Science/558_a_1119]
-
pentru sistemele mecanice cu mișcare de translați epuncte de referință asociate punctelor fixe specifice încastrărilor. Elementul funcțional Mechanical Translational Reference (MTR)are un singur port de conexiune al variabilelor energetice și nu are parametri caracteristici de control. Deoarece varianta de cilindru hidraulic folosit este de tipul cu corpul cilindrului fix și subansamblul tijă-piston mobil, elementul funcțional MTR1 este conectat la portul R la care sunt conectate elementele care Țin de corpul cilindrului. * Elementul funcțional Mass. Acest element funcțional face parte din
Cântărirea în mişcare a vehiculelor by Irina Mardare () [Corola-publishinghouse/Science/558_a_1119]
-
de referință asociate punctelor fixe specifice încastrărilor. Elementul funcțional Mechanical Translational Reference (MTR)are un singur port de conexiune al variabilelor energetice și nu are parametri caracteristici de control. Deoarece varianta de cilindru hidraulic folosit este de tipul cu corpul cilindrului fix și subansamblul tijă-piston mobil, elementul funcțional MTR1 este conectat la portul R la care sunt conectate elementele care Țin de corpul cilindrului. * Elementul funcțional Mass. Acest element funcțional face parte din Biblioteca Simscape/Foundation/Mechanical Translational Elements și simulează
Cântărirea în mişcare a vehiculelor by Irina Mardare () [Corola-publishinghouse/Science/558_a_1119]
-
nu are parametri caracteristici de control. Deoarece varianta de cilindru hidraulic folosit este de tipul cu corpul cilindrului fix și subansamblul tijă-piston mobil, elementul funcțional MTR1 este conectat la portul R la care sunt conectate elementele care Țin de corpul cilindrului. * Elementul funcțional Mass. Acest element funcțional face parte din Biblioteca Simscape/Foundation/Mechanical Translational Elements și simulează masa într-un sistem mecanic de translație. Elementul funcțional Mass reprezintă o masă ideală in mișcare de translație și este descrisă de următoarea
Cântărirea în mişcare a vehiculelor by Irina Mardare () [Corola-publishinghouse/Science/558_a_1119]
-
translație. Ecuațiile care definesc acest element sunt următoarele: Elementul funcțional Translational Spring are doi parametri de control și anume momentul elastic și deformarea inițială. Elementul functional Translational Spring va fi conectat în schema de simulare în sens negativ, întrucât arcul cilindrului cu simplă acțiune din circuitul hidraulic nu are rolul de a aduce pistonul în poziția inițială, ci de a menține contactul acestuia cu cama monatată pe axul motorului electric și, în consecință, în acest caz, sensul pozitiv este cel de
Cântărirea în mişcare a vehiculelor by Irina Mardare () [Corola-publishinghouse/Science/558_a_1119]
-
de măsură poate fi specificată în caseta de control Unit a ferestrei de configurare a parametrilor specifici convertorului. * Subsistemul pentru măsurarea deplasării pistonului În schema de simulare s-a utilizat un subsistem dedicat pentru măsurarea vitezei și a deplasării pistonului cilindrului cu simplă acțiune. Rezultatele obținute prin simularea cu ajutorul acestor subsisteme pot fi urmărite în fereastra cu rezultate din schema de simulare. 3.3.2.6 Generarea semnalului de intrare Pentru a simula semnalul generat de mișcarea camei montată pe axul
Cântărirea în mişcare a vehiculelor by Irina Mardare () [Corola-publishinghouse/Science/558_a_1119]
-
pot fi urmărite în fereastra cu rezultate din schema de simulare. 3.3.2.6 Generarea semnalului de intrare Pentru a simula semnalul generat de mișcarea camei montată pe axul motorului electric, care se transmite cu ajutorul palpatorului montat pe pistonul cilindrului cu simplă acțiune în întregul sistem s-a conceput un subsistem de generare de semnal. Din componența subsistemului fac parte următoarele elemente funcționale: Sine Wave, Ideal Force Source, Solver Configuration. * Elementul funcțional Sine Wave Acest element simulează un semnal de
Cântărirea în mişcare a vehiculelor by Irina Mardare () [Corola-publishinghouse/Science/558_a_1119]
-
concordanță cu modelul experimental (varianta a doua) și cu modelarea matematică a elementelor componente, s-au obținut rezultatele corespunzătoare variației următoarelor mărimi: semnalul de intrare, secțiunea rezistenței hidraulice, precum și presiunea de preîncărcare în acumulatorul hidropneumatic. Valoarea constantei elastice a arcului cilindrului cu simplă acțiune s-a obținut prin calcul, cu relația: ݇. Pentru calcul s-au considerat următoarele valori: . Pentru comparație, pot fi urmăriți simultan parametrii importanți din sistem. Deplasarea pistonului ilustrează prezența în blocul SimHydraulics pentru cilindru a elementelor de
Cântărirea în mişcare a vehiculelor by Irina Mardare () [Corola-publishinghouse/Science/558_a_1119]
-
elastice a arcului cilindrului cu simplă acțiune s-a obținut prin calcul, cu relația: ݇. Pentru calcul s-au considerat următoarele valori: . Pentru comparație, pot fi urmăriți simultan parametrii importanți din sistem. Deplasarea pistonului ilustrează prezența în blocul SimHydraulics pentru cilindru a elementelor de amortizare la capăt de cursă. Schimbarea sensului de deplasare a pistonului determină variații ale vitezei. Presiunea în amonte de rezistența hidraulică prezintă o lege de variație apropiată de cea a deplasării pistonului, cu evidențierea unei suprareglări la
Cântărirea în mişcare a vehiculelor by Irina Mardare () [Corola-publishinghouse/Science/558_a_1119]
-
studia în condiții de laborator comportarea sistemului, a fost realizată o instalație experimentală în care incinta cu perete deformabil a fost asimilată cu un alt element a carui comportare are efecte identice asupra lichidului din interior. Acest element este un cilindru cu simplu efect. Deplasarea pistonului la acest stand este produsă de catre un motor electric, prin intermediul unui mecanism camă-tachet. Cama este circulară, fixată excentric pe axul motorului, iar tachetul este tija a cilindrului hidraulic. La senzorul WIM hidraulic se produce o
Cântărirea în mişcare a vehiculelor by Irina Mardare () [Corola-publishinghouse/Science/558_a_1119]
-
asupra lichidului din interior. Acest element este un cilindru cu simplu efect. Deplasarea pistonului la acest stand este produsă de catre un motor electric, prin intermediul unui mecanism camă-tachet. Cama este circulară, fixată excentric pe axul motorului, iar tachetul este tija a cilindrului hidraulic. La senzorul WIM hidraulic se produce o deplasare a peretelui elastic încărcat de către pneurile autovehiculului. Folosind acest mod de echivalare a comportării incintei care sesizează încărcarea, se obțin efecte identice asupra lichidului din interior și se poate cu ușurință
Cântărirea în mişcare a vehiculelor by Irina Mardare () [Corola-publishinghouse/Science/558_a_1119]
-
variație periodică a încărcării. Această situație de funcționare corespunde cazului cel mai probabil de utilizare practică a sistemului și anume la cântărirea autovehiculelor aflate în mișcare. Acest mod de materializare permite modificarea frecvenței de rotație, prin modificarea turației motorului electric. Cilindrul hidraulic este atașat de camera de presiune, care permite alimentarea cu ulei a întregii instalații. La această cameră este conectată conducta, pe care este amplasată o rezistență reglabilă. În amonte și în aval de rezistența hidraulică sunt montați traductorii de
Cântărirea în mişcare a vehiculelor by Irina Mardare () [Corola-publishinghouse/Science/558_a_1119]
-
5%, 0.3% și 0.1%. Pe baza rezultatelor obținute s-a ales electric de acționare cu turația n= 1450 rot/min și o putere , pe axul căruia s-a montat cama 2, ce va imprima o cursă de pistonului cilindrului hidraulic 3. Primele date experimentale au fost obținute utilizând această variantă a modelului experimental în care secțiunea diafragmei era fixă, iar semnalele de presiune se obțineau la turația maximă a motorului electric. Ulterior, pentru a putea varia turația, s-a
Cântărirea în mişcare a vehiculelor by Irina Mardare () [Corola-publishinghouse/Science/558_a_1119]
-
pentru ca deplasându-se rectiliniu și uniform, să transporte printr-o anumită secțiune de arie A în timpul t aceeași cantitate de substanță ca aceea care difuzează în realitate, la același gradient de concentrație. Se presupune că difuzia are loc într-un cilindru (figura anterioară) de secțiune A și lungime numeric egală chiar cu viteza v a particulelor. În acest cilindru toate partticulele difuzează după o singură direcție (de jos în sus) adică în sensul pozitiv al axei x concentrația scade. Dacă la
Chimia fizică teoretică şi aplicativă a sistemelor disperse şi a fenomenelor de tranSport by Elena Ungureanu, Alina Trofin () [Corola-publishinghouse/Science/725_a_1319]
-
cantitate de substanță ca aceea care difuzează în realitate, la același gradient de concentrație. Se presupune că difuzia are loc într-un cilindru (figura anterioară) de secțiune A și lungime numeric egală chiar cu viteza v a particulelor. În acest cilindru toate partticulele difuzează după o singură direcție (de jos în sus) adică în sensul pozitiv al axei x concentrația scade. Dacă la nivelul x concentrația (molară) este c și potențialul chimic μ la nivelul (x+dx) aceste mărimi valorează (c
Chimia fizică teoretică şi aplicativă a sistemelor disperse şi a fenomenelor de tranSport by Elena Ungureanu, Alina Trofin () [Corola-publishinghouse/Science/725_a_1319]
-
echilibru, când particula se deplasează cu o mișcare uniformă cele 2 forțe sunt egale: (4) respectiv, (5) de unde, (6) Numărul de moli ce difuzează în unitatea de timp, respectiv viteza de difuzie este egal cu numărul de moli existenți în cilindru, matematic exprimat prin egalitatea: (7) unde: c -număr de moli din cilindru S υ volum Înlocuind pe cv din relația 6 rezultă dx dp Nr S dt dn (8) Ținând cont de legea lui van’t Hoff , (9) prin derivare
Chimia fizică teoretică şi aplicativă a sistemelor disperse şi a fenomenelor de tranSport by Elena Ungureanu, Alina Trofin () [Corola-publishinghouse/Science/725_a_1319]
-
sunt egale: (4) respectiv, (5) de unde, (6) Numărul de moli ce difuzează în unitatea de timp, respectiv viteza de difuzie este egal cu numărul de moli existenți în cilindru, matematic exprimat prin egalitatea: (7) unde: c -număr de moli din cilindru S υ volum Înlocuind pe cv din relația 6 rezultă dx dp Nr S dt dn (8) Ținând cont de legea lui van’t Hoff , (9) prin derivare se obține (10) astfel expresia (7) devine (11) Pentru un sistem cu
Chimia fizică teoretică şi aplicativă a sistemelor disperse şi a fenomenelor de tranSport by Elena Ungureanu, Alina Trofin () [Corola-publishinghouse/Science/725_a_1319]
-
suprafața superioară în același timp t, viteza de difuzie va fi mai mică, deoarece concentrația este: (15) În conformitate cu legea I a lui Fick, viteza de difuzie va fi: (16) Diferența între vitezele de difuzie la partea superioară și inferioară a cilindrului elementar Sdx sau Adx, adică în sensul pozitiv al axei x, duce la expresia: Figura 3. Schema experimentală pentru a doua lege a lui Fick (17) dar (18) Comparând ultimile două relații rezultă o expresie de forma : (19) Egalitatea (19
Chimia fizică teoretică şi aplicativă a sistemelor disperse şi a fenomenelor de tranSport by Elena Ungureanu, Alina Trofin () [Corola-publishinghouse/Science/725_a_1319]
-
coeficient de vâscozitate η. Formula vitezei de sedimentare dedusă se referă la sedimentarea unei particule izolate, dar poate fi extinsă la un număr oarecare de particule, obținându-se expresii cu aplicabilitate practică. Astfel, considerând că depunerea are loc într-un cilindru și toate particulele aflate la înălțimea H au sedimentat în timpul t, viteza de sedimentare poate fi exprimate astfel: (41a) sau (41b) sau (41c) Corelând cu expresia vitezei de sedimentare (41c) rezlultă: ct (42) Cunoscând cantitatea acumulată q, în timpul t, viteza
Chimia fizică teoretică şi aplicativă a sistemelor disperse şi a fenomenelor de tranSport by Elena Ungureanu, Alina Trofin () [Corola-publishinghouse/Science/725_a_1319]
-
se disting: * echilibrul de sedimentare în câmp gravitațional * echilibrul de sedimentare în câmp centrifugal II.4.1. Echilibrul de sedimentare în câmp gravitațional Pentru a putea stabili expresia cantitativă a echilibrului de sedimentare în câmp gravitațional, ne vom imagina un cilindru cu secțiunea S și înălțimea egală cu viteza de deplasare a particulelor(v), în 88 interiorul căruia se află sistemul dispers, a căror unități cinetice difuzează în sensul pozitiv al axei x, fiind solicitate în sens invers să sedimenteze sub
Chimia fizică teoretică şi aplicativă a sistemelor disperse şi a fenomenelor de tranSport by Elena Ungureanu, Alina Trofin () [Corola-publishinghouse/Science/725_a_1319]