3,543 matches
-
se vede Pământul, tovarășe comandant! Dar ce folos, dacă nu simt nimic! Stau așa și mă uit ca prostu’ pe hublou. Nici dumneavoastră n-aveți programată sensibilitatea? — N-am, răspunse Felix S 23. Treci și mătură, a intrat praful la decolare. Și le-am spus de o mie de ori să facă ușile etanșe, că doar nu e tramvai, e navă cosmică. Dar ai cu cine vorbi?! Dromikete, ai închis bine ușile? — Le-am închis - răspunse robotul-computer -, dar ce-s eu
[Corola-publishinghouse/Imaginative/2120_a_3445]
-
pe culoar. În stânga mea două locuri libere. Întotdeauna călătorii se bucură când sunt înconjurați de locuri libere. Așa e omul! Individualist și auto-izolationist. Dar... ceasul rău... îmi aduce doi tovarăși de drum, care apar în avion cu câteva minute înainte de decolare. Doi finladezi cu rucsacuri în spinare. Încălțați cu niște bocanci enormi! Parcă mergeau să cucerească un vârf de munte din Himalaia. Doi tineri îmbrăcați junkee. Tricourile lor negre cu fulgere și capete de mort, fără mâneci, atrageau cel mai mult
JURNAL DE VACANŢĂ 2013 (6) HELSINKI – BUDAPESTA – ORADEA MARE. CEASUL RĂU ŞI GRIPA KOKKOLIANĂ... de GEORGE ROCA în ediţia nr. 1111 din 15 ianuarie 2014 [Corola-blog/BlogPost/363777_a_365106]
-
bagajul depus în cala aeronavei. Am urcat din nou la etaj însă în partea cealaltă a aeroportului, unde am făcut check-in, adică am intrat în posesia biletelor spre aeroportul Evenes-Harstad-Narvik. Mai aveam de așteptat cam două ore până la îmbarcare și decolare, așa că am făcut o scurtă plimbare prin aeroport. Trebuia apoi să trecem prin filtrul vigilent al vameșilor și al poliției aeroportului înainte de urcare pe aeronavă. Brancardierul a scris pe foaia de „transport” a soției ora când va reveni. Nu a
NOUL EL DORADO PENTRU ROMANI de STAN VIRGIL în ediţia nr. 1252 din 05 iunie 2014 [Corola-blog/BlogPost/360960_a_362289]
-
făcut să fiu în România imediat după anunțul primit și să pot intra rapid în posesia cărții. O bucurie! Și... iată-mă în avionul care mă aducea de Acasă (România) acasă (Germania) cu cartea lui Mihai Cotea în mână, așteptând decolarea avionului, nerăbdătoare de a începe cititul. Era la o săptămână după catastrofă aviatică din Franța și vrând, nevrând, chiar cei mai curajoși dintre călători aveau o mică greutate în stomac. Ca și cum nu ar fi fost de ajuns, pilotul ne anunța
METEOROLOGUL de HELENE PFLITSCH în ediţia nr. 1560 din 09 aprilie 2015 [Corola-blog/BlogPost/350340_a_351669]
-
coloranți. 1900 Nicolae Teclu - becul cu reglarea curentului electric și gaz. 1904 Emil Racoviță - biospeologia 1905 Augustin Maior - telefonia multiplă 1906, 18.03 - Traian Vuia - avionul cu tren de aterizare pe roți cu pneuri; cu "Vuia I" acesta reușește prima decolare fără să folosească nici un mijloc ajutător, numai cu aparate aflate la bord (în fapt, primul avion din istorie). 1906 A.A. Beldiman - aparatul hidraulic cu daltă de percuție pentru sondaje adânci. 1908 Lazăr Edeleanu - prima rafinare în lume a produselor
ROMÂNI GENIALI de GEORGE ROCA în ediţia nr. 41 din 10 februarie 2011 [Corola-blog/BlogPost/348998_a_350327]
-
nu mai apăreau moldovenii spre nefericirea omenirii! Înțelept om! Cei doi mari preoți se mai pupară, mai lăcrimară, mai luară câte o gustărică, dar și câte moșoaică de vin ca să se dreagă și, pe la prânz, Huni uimi asistența cu o decolare în trombă, mai grozavă decât viscolul care le arunca ace de zăpadă în ochi. De emoție se puseră toți trei pe băut... Spre seară Huni colizionă cu o piramidă mai veche și adormi la baza ei. Preoții lui Amon îl
DERANJUL FARAONULUI de MIHAI BATOG BUJENIŢĂ în ediţia nr. 1297 din 20 iulie 2014 [Corola-blog/BlogPost/349363_a_350692]
-
de mesuțe așezate direct pe trotuar fără să deranjeze trecerea pietonilor. Cochet, cochet ! Parizieni, ce vreți ? Parisul în 5 zile și 4 jumătăți de noapte BUCUREȘTI - PARIS - BUCUREȘTI de joi până luni. Ziua I. Ora 7. București. Iancului → Otopeni - formalități, decolarea la 9,25 → Aeroport Charles de Gaulle ora 11,35 → bilete se ia RER-ul linia B - schimbare la stația St Michel → La Tour Eiffel pe jos 10-15’ - Hotel (ora 14,00). Ora 15. Hotel pe jos → Școala Militară (1751
FOST-AM LA PARIS! 5 ZILE ŞI 4 JUMĂTĂŢI DE NOAPTE de SERGIU GĂBUREAC în ediţia nr. 119 din 29 aprilie 2011 [Corola-blog/BlogPost/349626_a_350955]
-
Cluny-La Sorbonne → RER-ul linia B → Aeroport CDG. Pentru a evita orice surpriză, chiar dacă aveți trecut pe bilet terminalul, întrebați, la primul ghișeu de Informații, de unde pleacă avionul. Mi s-a părut că, de aici, începe Micul Paris ! 16,20 decolarea → 20,10 sosire Otopeni. N.B. 1. E bine să ai: card ICOM. Scutește statul la cozi și nici accesul gratuit, cam la toate muzeele, nu e de neglijat; card Orange sau carnet cu 10 călătorii metrou / autobuz / RER + 2 bilete
FOST-AM LA PARIS! 5 ZILE ŞI 4 JUMĂTĂŢI DE NOAPTE de SERGIU GĂBUREAC în ediţia nr. 119 din 29 aprilie 2011 [Corola-blog/BlogPost/349626_a_350955]
-
Desigur, între timp, a mai lucrat, așa ca un hobby, pentru experiență de viață, deci nu că ar fi avut nevoie, ca astronaut de rezervă. Făcea parte din lotul de astronauți care era folosit drept balast pentru că în procesul de decolare al navetelor spațiale apărea frecvent dezechilibrarea centrului de greutate al navelor și, în această situație, o parte din balast era ejectat. Nu se puteau folosi alte mijloace fiindcă pietroaiele ar fi devenit meteoriți și puteau provoca stricăciuni, dar nici alte
ODISEEA SPAŢIALĂ DOMESTICĂ 3001 de MIHAI BATOG BUJENIŢĂ în ediţia nr. 1235 din 19 mai 2014 [Corola-blog/BlogPost/349853_a_351182]
-
Desigur, între timp, a mai lucrat, așa ca un hobby, pentru experiență de viață, deci nu că ar fi avut nevoie, ca astronaut de rezervă. Făcea parte din lotul de astronauți care era folosit drept balast pentru că în procesul de decolare al navetelor spațiale apărea frecvent dezechilibrarea centrului de greutate al navelor și, în această situație, o parte din balast era ejectat. Nu se puteau folosi alte mijloace fiindcă pietroaiele ar fi devenit meteoriți și puteau provoca stricăciuni, dar nici alte
ODISEEA SPAŢIALĂ DOMESTICĂ 3001 de MIHAI BATOG BUJENIŢĂ în ediţia nr. 1235 din 19 mai 2014 [Corola-blog/BlogPost/349853_a_351182]
-
ei să scape de temerile ce poate îi bântuiau, să le insufle curajul și să le împărtășească pasiunea ce i se citea în priviri. Le vorbea cu răbdare și pasiune despre elicoptere, favoritele sale, despre cer, zbor, aerodrom, aterizare sau decolare. Curiozitatea unora îi răscoleau amintirile sale de la aceeași vârstă cu a lor și-i încărca sufletul de bucurie. Ba... chiar și mai dinainte, de la vârsta de 10-12 ani, când tresărea și alerga din casă cu picioarele goale numai să prindă
AVIATORUL de CORNELIA VÎJU în ediţia nr. 436 din 11 martie 2012 [Corola-blog/BlogPost/366331_a_367660]
-
mărime naturală, la replica londoneză a muzeului figurilor de ceară Madam Tussaud de la “The Venetian”; o masă intimă ca o experiență incomparabilă în turnul de la “Stratosphere” la peste 300 de metri înălțime; o plimbare cu balonul-nacelă pentru survolarea regiuni, cu decolarea de pe acoperișul lui “Mandalay Bay”; o expoziție cu vânzare de la “Imperial Palace” cu părți din colecția de îmbrăcăminte de scenă și alte lucruri personalizate care au aparținut lui Elvis Presley și de curând lui Michael Jackson; întâlnire cu magicianul Lance
TOBOŞARUL DE PIONIERI, LA DOI PAŞI DE PAMELA...ANDRESON ÎN VEGAS ! (V) de GEORGE NICOLAE PODIŞOR în ediţia nr. 199 din 18 iulie 2011 [Corola-blog/BlogPost/366670_a_367999]
-
făcut să fiu în România imediat după anunțul primit și să pot intra rapid în posesia cărții. O bucurie! Și... iată-mă în avionul care mă aducea de Acasă (România) acasă (Germania) cu cartea lui Mihai Cotea în mână, așteptând decolarea avionului, nerăbdătoare de a începe cititul. Era la o ... Citește mai mult Vestea că Mihai Cotea tocmai avea în mâini prima lui carte de autor m-a bucurat în aceeași măsură în care l-a bucurat și pe el. Asta
HELENE PFLITSCH [Corola-blog/BlogPost/365932_a_367261]
-
făcut să fiu în România imediat după anunțul primit și să pot intra rapid în posesia cărții. O bucurie! Și... iată-mă în avionul care mă aducea de Acasă (România) acasă (Germania) cu cartea lui Mihai Cotea în mână, așteptând decolarea avionului, nerăbdătoare de a începe cititul. Era la o ... IX. CĂMINUL RACOVIȚĂ, VOLUMUL II, O CARTE CE CONFIRMĂ NU NAȘTEREA UNUI SCRIITOR, CI EXISTENȚA LUI, de Helene Pflitsch , publicat în Ediția nr. 1448 din 18 decembrie 2014. Prezentam nu demult
HELENE PFLITSCH [Corola-blog/BlogPost/365932_a_367261]
-
Zborul AY 082 al companiei Finnair pleacă în curând de la Terminal One al aeroportului Changi din Singapore. Data: 8 septembrie 2013. Timpul decolării: 23:35. Direcția: Helsinki! Iată-mă din nou în avion ... de data aceasta un aparat Airbus A340-300. Finladenzii decolează la timp. Fără nicio întârziere. Cred că pilotul are ceas elvețian! Afacerea companiei merge bine. Avionul e plin ochi! Toate scaunele
TOT PE DRUM, PE DRUM, PE DRUM, SPRE ŢARA LUI MOŞ CRĂCIUN de GEORGE ROCA în ediţia nr. 1099 din 03 ianuarie 2014 [Corola-blog/BlogPost/361643_a_362972]
-
comunității celei mai restrânse până la nivelul global și diplomatic. Există un „purism" al scepticilor și al indiferentțlor în materie religioasă, care socotesc că religia are de-a face atât de puțin cu pământul, încât suntem datori cu toții să-i asigurăm decolarea. Însă cei care cunosc cu adevărat istoria creștinismului, de pildă, știu că lumina cea mai clară a sfințeniei a coexistat cu implicarea cea mai directă în cursul istoriei. Credința poate conduce în mod legitim atât la o teologie a istoriei
INTERVIU CU BOGDAN TATARU-CAZABAN: DESPRE RELATIA DINTRE POLITICA SI RELIGIE de STELIAN GOMBOŞ în ediţia nr. 75 din 16 martie 2011 [Corola-blog/BlogPost/350487_a_351816]
-
BN2, noi știam o altă poveste la vremea aia... Cică Viorel (mecanicul curajos care a pilotat un avion până la Viena) a reușit să păcălească pilotul militar simulând o aterizare pe un aeroport din țară, urmând o procedură de ratare a decolării și dus a fost. Nu știu cât e adevăr sau minciună în povestea asta, insă așa știam noi la vremea aceea. Poate, într-o zi, ne va povești, însuși, Viorel Nicolae cum a fost. Oricum, am tot respectul pentru pilotul militar, român
MAREA EVADARE de GEORGE SAFIR în ediţia nr. 254 din 11 septembrie 2011 [Corola-blog/BlogPost/355730_a_357059]
-
AN2 cum apare în titlu) cu inscripția Crucii Roșii, trece cu mare viteză pe lângă mine (aproape că am fugit din calea lui) pregătindu-se să decoleze, deja, de pe breteaua de rulaj a avioanelor. "Pilotul", văzând că nu are viteza necesară decolării, frânează cu putere în dreptul locului de parcare numit "aeroflot"și, cu scrâșnet de cauciucuri, aproape cu jamba din dreapta ridicată de la sol, virează - îndreptându-se spre pistă de decolare. După ce a decolat l-am urmărit cam 10 minute cu privirea și
MAREA EVADARE de GEORGE SAFIR în ediţia nr. 254 din 11 septembrie 2011 [Corola-blog/BlogPost/355730_a_357059]
-
breteaua de rulaj a avioanelor. "Pilotul", văzând că nu are viteza necesară decolării, frânează cu putere în dreptul locului de parcare numit "aeroflot"și, cu scrâșnet de cauciucuri, aproape cu jamba din dreapta ridicată de la sol, virează - îndreptându-se spre pistă de decolare. După ce a decolat l-am urmărit cam 10 minute cu privirea și l-am observat cum a zburat la înălțimea copacilor, îndreptându-se spre Pipera, după care a făcut viraj stânga și dus a fost... După felul în care a
MAREA EVADARE de GEORGE SAFIR în ediţia nr. 254 din 11 septembrie 2011 [Corola-blog/BlogPost/355730_a_357059]
-
observat cum a zburat la înălțimea copacilor, îndreptându-se spre Pipera, după care a făcut viraj stânga și dus a fost... După felul în care a plecat din parcare, cu motoarele în plin, am fost convins că a dorit o decolare peste aerogara Băneasa însă, din nefericire, (sau poate din fericire) a acroșat cu aripa dreapta coiful unui AN 24 - unul din puținele avioane Tarom, care, încă, nu plecase în cursa și probabil că ăsta a fost motivul frânarii bruște și
MAREA EVADARE de GEORGE SAFIR în ediţia nr. 254 din 11 septembrie 2011 [Corola-blog/BlogPost/355730_a_357059]
-
noi. Călătorii. Eu și soția. Oameni de încredere. Eu, cu părul alb. Da, mă gândesc, câți nu sunt cu părul alb. Mafioți. Au dreptate oamenii! Să ne controleze! Și pe aici, nu numai prin Cipru. Până la urmă dau liber la decolare, vădit nemulțumiți. Nici puștiul n-a vrut să le dea dreptul. Bravo, se schimbă mentalitățile! Coborâm la noua catedrală și parcurgem La Rambla arădeană plină de verdele intens al primăverii nebune. Într-o oră, maximum două, fără magazine, am îndeplinit
VEST... DE VEST... SPRE VEST ... (I) de SERGIU GĂBUREAC în ediţia nr. 868 din 17 mai 2013 [Corola-blog/BlogPost/354890_a_356219]
-
mă interesasem din curiozitate ce și cum, însă nici o vorbă de încurajare - ori de unde-ar fi venit ea sau vreun pariu pe cine știe ce, nu m-ar fi făcut să-mi schimb hotărârea deja luată. Am fost doar până la “baza de decolare” a acensorului care duce sus, care nu e la nivelul solului, ceva mai sus, însă vă pot spune câteva lucruri din cele văzute de la fereastra camerei de la “Circu-Circus”, din relatările celor care abia coborâseră, cele citite și auzite atunci sau
STRATOSPHERE DIN LAS VEGAS (XIV) de GEORGE NICOLAE PODIŞOR în ediţia nr. 264 din 21 septembrie 2011 [Corola-blog/BlogPost/355652_a_356981]
-
recunoștința, la români! * Am ajuns cu nepoții, cei mici, de ziua lor prin frumosul Herăstrău. Zona arată din ce în ce mai bine. Aștept terminarea noilor spații expoziționale și ne vom racorda la circuitul expozițional european! La Casa Scânteii era pregătit un elicopter de decolare. Cum, pentru cine? Ghici, ghicitoarea lui! După culoare, cred că va fi condus de pilotul Antonescu! Nume predestinat. Dacă o vrea boborul! Intrăm în Herăstrău. Prin parc, sunt amenajate benzi pentru bicliști. Însă, preferau să circule printre picioarele pietonilor. Niciun
TABLETA DE WEEKEND (35): PRIN BUCUREŞTIUL IUBIT ! de SERGIU GĂBUREAC în ediţia nr. 895 din 13 iunie 2013 [Corola-blog/BlogPost/346074_a_347403]
-
ape curgând, uneori tunete, fulgere, alteori doar mări liniștite învelindu-ți corpul în albastru. Bărbatul îndrăgostit vorbește prea mult, tace prea mult în momentele lui de singurătate râde și plânge de teamă. Bărbații au în suflet infinitul zborurilor opririle rapide, decolările fără destinație precisă. Și foamea.Foamea crescândă de trupul femeii de ochii de ei, de gâtul ei, de umerii ei, plăcerea de-ai scormoni iubirea din cuiburi. El este zăpada ce se așterne, țurțurii de la streașina casei când apă, când
BĂRBATUL ÎNDRĂGOSTIT de VALERIA IACOB TAMAŞ în ediţia nr. 243 din 31 august 2011 [Corola-blog/BlogPost/356085_a_357414]
-
Desigur, mă refer doar la partea italiană a acestora, munți pe care am putut să-i scrutez mai facil, timp de vreo jumătate de oră, de la înălțimi din ce în ce mai prielnice voluptoasei mele curiozități, când aeronava începu manevrele de aterizare. Și la decolare, și la aterizare cerul și-a tras storurile de nori în lături, parcă să-mi lumineze mie priveliștea de jos, cu străjerii de piatră ai Rarăului și Ceahlăului - născuți din burta Carpaților Răsăriteni, ca să-i vegheze apoi peste veacuri și
NOTIŢE DE CĂLĂTOR CONJUNCTURAL de GHEORGHE PÂRLEA în ediţia nr. 498 din 12 mai 2012 [Corola-blog/BlogPost/356233_a_357562]