115,500 matches
-
stabilite și alte dependențe, cum ar fi afânarea inițaială, soluri și umidități diferite, urmează să fie făcute noi încercări, atât în laborator cât și în câmp. Capitolul 7 EXPERIMENTĂRI PRIVIND REDUCEREA CONSUMULUI DE COMBUSTIBIL 7.1. NOȚIUNI DE BAZĂ În exploatarea unui agregat agricol, tractor + mașină de lucru, se urmărește reducerea patinării roților motoare, sub limita admisă, ceea ce înseamnă, în ultimă instanță, mărirea forței disponibile de tracțiune a tractorului și, implicit, reducerea consumului de combustibil al acestuia. 7.1.1. FORȚA
Reducerea consumului de combustibil şi tasării solului în agricultură by Cazacu Dan () [Corola-publishinghouse/Administrative/91644_a_93259]
-
de tracțiune trebuie să aibă în vedere mărirea forței tangențiale și/ori reducerea forței de rezistență la rulare. Forța tangențială de tracțiune depinde, la rândul ei, de mărimea coeficientului de aderență, de ponderea greutății de aderență și de greutatea de exploatare a tractorului: (kgf) în care: ϕ - coeficientul de aderență pe sol a roților motoare; λcoeficientul de pondere a greutății de aderență; G - greutatea de exploatare a tractorului (kgf) Forța de rezistență la rulare a tractorului este dată de relația: (kgf
Reducerea consumului de combustibil şi tasării solului în agricultură by Cazacu Dan () [Corola-publishinghouse/Administrative/91644_a_93259]
-
ei, de mărimea coeficientului de aderență, de ponderea greutății de aderență și de greutatea de exploatare a tractorului: (kgf) în care: ϕ - coeficientul de aderență pe sol a roților motoare; λcoeficientul de pondere a greutății de aderență; G - greutatea de exploatare a tractorului (kgf) Forța de rezistență la rulare a tractorului este dată de relația: (kgf) în care: f - coeficientul de rezistență la rulare; G - greutatea de exploatare a tractorului. Luând în considerare valorile medii ale coeficienților ϕ, λ și f
Reducerea consumului de combustibil şi tasării solului în agricultură by Cazacu Dan () [Corola-publishinghouse/Administrative/91644_a_93259]
-
a roților motoare; λcoeficientul de pondere a greutății de aderență; G - greutatea de exploatare a tractorului (kgf) Forța de rezistență la rulare a tractorului este dată de relația: (kgf) în care: f - coeficientul de rezistență la rulare; G - greutatea de exploatare a tractorului. Luând în considerare valorile medii ale coeficienților ϕ, λ și f, respectiv 0,7; 0,8 și 0,09, realizate pe sol tasat de către tractoarele cu două roți motoare, rezultă că valorile forței tangențiale de tracțiune și rezistența
Reducerea consumului de combustibil şi tasării solului în agricultură by Cazacu Dan () [Corola-publishinghouse/Administrative/91644_a_93259]
-
ce se realizează prin aplicarea tracțiunii pe patru roți motoare, se poate face până la 100 % din greutatea tractorului. Astfel, la tractoarele cu două roți motoare, ponderea maximă a greutății de aderență reprezintă 0,75 - 0,85 din greutatea totală de exploatare. Creșterea ponderii greutății de aderență peste această limită, la tractoarele cu două roți motoare, nu este posibilă, deoarece se înrăutățește stabilitatea longitudinală a tractorului, ceea ce are ca efect negativ cabrarea (în special cu mașini agricole purtate în partea din spate
Reducerea consumului de combustibil şi tasării solului în agricultură by Cazacu Dan () [Corola-publishinghouse/Administrative/91644_a_93259]
-
nu este posibilă, deoarece se înrăutățește stabilitatea longitudinală a tractorului, ceea ce are ca efect negativ cabrarea (în special cu mașini agricole purtate în partea din spate) și pierderea controlului direcției. La tractoarele cu patru roți motoare însă, întreaga greutate de exploatare este utilizată și ca greutate de aderență. Ponderea greutății de aderență devine în acest caz egală cu 1. Rezultă că aplicarea tracțiunii pe patru roți motoare realizează o creștere a ponderii greutății de aderență de la 0,75 - 0,85 la
Reducerea consumului de combustibil şi tasării solului în agricultură by Cazacu Dan () [Corola-publishinghouse/Administrative/91644_a_93259]
-
utilizare, se realizează și îmbunătățirea celorlalți indici de tracțiune, în special creșterea puterii de tracțiune și reducerea consumului specific de combustibil. 7.1.2. MĂRIREA ADERENȚEI TRACTORULUI PRIN TRANSFERULDE SARCINĂ PE ROȚILE SALE MOTOARE Este o altă metodă folosită în exploatare exprimată în funcție de momentul dezvoltat de motor, forța tangențială la periferia roților motoare este dată de relația: în care: Mm - momentul dezvoltat de motorul tractorului; it - raportul total de transmisie între motor și roțile motoare; ηt - randamentul transmisiei; ra - raza activă
Reducerea consumului de combustibil şi tasării solului în agricultură by Cazacu Dan () [Corola-publishinghouse/Administrative/91644_a_93259]
-
ci, în funcție de lucrări, la 85 - 95 % din puterea maximă, ceea ce reprezintă 55 - 61 CP. Ținând seama și de dereglările inevitabile în cursul funcționării, motorul dezvoltă o putere maximă de 62 CP, ceea ce înseamnă că puterea luată în calcul pentru o exploatare continuă va fi de 53 - 59 CP (85 - 95 % din 62 CP). În diagrama din fig.58 este reprezentată variația consumului specific de combustibil în funcție de sarcină. Zona hașurată, cu consum minim, este cea corespunzătoare încărcării de 85 - 95 %. Se constată
Reducerea consumului de combustibil şi tasării solului în agricultură by Cazacu Dan () [Corola-publishinghouse/Administrative/91644_a_93259]
-
a tractorului Brăzdarele uzate cu grosimea tăișului mai mare de 1 mm, sporesc rezistența la tracțiune a plugului și patinarea roților motoare, determină micșorarea productivității agregatului și creșterea consumului de motorină cu aproximativ 6 - 7 %. - Utilizarea economică a tractorului în exploatare O primă măsură ce se impune la alcătuirea agregatelor agricole pentru utilizarea cu randament ridicat a sursei energetice, este alegerea tipului de tractor corespunzător cu energia solicitată de mașina agricolă la executarea unei lucrări de bună calitate. Din cercetările efectuate
Reducerea consumului de combustibil şi tasării solului în agricultură by Cazacu Dan () [Corola-publishinghouse/Administrative/91644_a_93259]
-
la concluzii certe privind consumul de combustibil al tractorului U-650 în agregat cu plugul PP3-30, în funcție de gradul de tasare a solului, s-au determinat și analizat: indicii ce caracterizează tasarea; - indicii calitativi de lucru ai arăturii; - indicii energetici; - indicii de exploatare ai agregatului folosit. A. Indicii ce caracterizează tasarea solului, au avut în vedere densitatea aparentă și rezistența la penetrare. Densitatea aparentă (DA - g/cm3) reprezintă masa unității de volum a solului în așezare naturală, absolut uscat, incluzându-se și volumul
Reducerea consumului de combustibil şi tasării solului în agricultură by Cazacu Dan () [Corola-publishinghouse/Administrative/91644_a_93259]
-
ascuțit (corp etalon) și înglobează atât rezistența la compresiune, cât și rezistența opusă de sol la tăiere-rupere și frecare. Determinarea rezistenței la penetrare s-a realizat cu un penetrometru dinamic, prezentat la subcapitolul “Aparate și dispozitive folosite la încercările de exploatare”, realizat de colectivul de cadre didactice de la disciplina “Mecanizarea Agriculturii”. Rezistența la penetrare poate fi corelată cu rezistența specifică a solului la arat K și apreciază solurile ca fiind: - ușoare (Rp ≤ 15 daN/cm2 ; K = ≤ 0,35 daN/cm2); - mijlocii
Reducerea consumului de combustibil şi tasării solului în agricultură by Cazacu Dan () [Corola-publishinghouse/Administrative/91644_a_93259]
-
de regulator a motorului respectiv. Puterea de tracțiune a tractorului U-650 (Pt, CP) s-a determinat pe baza rezistenței la tracțiune a plugului PP-3-30 (Rpl) și a vitezei de lucru a agregatului U-650 + PP-3-30 (Vl, km/h). D. Indicii de exploatare ai agregatului U-650 + PP-3-30 s-au determinat pe baza datelor obținute în cadrul încercărilor plugului în condiții 144 de exploatare. În timpul acestor încercări, s-au întocmit fișele de cronometrare pentru 3 schimburi de lucru consecutiv. Pe baza cronometrărilor efectuate au rezultat
Reducerea consumului de combustibil şi tasării solului în agricultură by Cazacu Dan () [Corola-publishinghouse/Administrative/91644_a_93259]
-
la tracțiune a plugului PP-3-30 (Rpl) și a vitezei de lucru a agregatului U-650 + PP-3-30 (Vl, km/h). D. Indicii de exploatare ai agregatului U-650 + PP-3-30 s-au determinat pe baza datelor obținute în cadrul încercărilor plugului în condiții 144 de exploatare. În timpul acestor încercări, s-au întocmit fișele de cronometrare pentru 3 schimburi de lucru consecutiv. Pe baza cronometrărilor efectuate au rezultat elementele timpului schimbului, pe seama cărora s-au calculat indicii de exploatare a plugului PP-3-30, în agregat cu tractorul U-650
Reducerea consumului de combustibil şi tasării solului în agricultură by Cazacu Dan () [Corola-publishinghouse/Administrative/91644_a_93259]
-
obținute în cadrul încercărilor plugului în condiții 144 de exploatare. În timpul acestor încercări, s-au întocmit fișele de cronometrare pentru 3 schimburi de lucru consecutiv. Pe baza cronometrărilor efectuate au rezultat elementele timpului schimbului, pe seama cărora s-au calculat indicii de exploatare a plugului PP-3-30, în agregat cu tractorul U-650 și anume:coeficienții de folosire a timpului total al schimbului; - capacitatea de lucru a agregatului; - consumul de combustibil la hectar. Elementele timpului total al schimbului, exprimate în minute, pentru agregatul U-650 + PP-3-30
Reducerea consumului de combustibil şi tasării solului în agricultură by Cazacu Dan () [Corola-publishinghouse/Administrative/91644_a_93259]
-
măsurat volumul de combustibil sau prin sistemul de măsurare existent pe utilajele de alimentare cu combustibil. Aparatura respectivă trebuie să fie verificată și admisă din punct de vedere metrologic. 7.3.4. APARATE ȘI DISPOZITIVE FOLOSITE LA ÎNCERCĂRILE EXPERIMENTALE DE EXPLOATARE Așa cum s-a arătat, la încercarea utilajelor agricole de lucru în agregat cu tractoarele corespunzătoare, în vederea îmbunătățirii constructiv funcționale a acestora, se determină, printre altele, și indicii energetici. Principalii indici energetici ai agregatelor agricole mobile sunt: viteza reală de deplasare
Reducerea consumului de combustibil şi tasării solului în agricultură by Cazacu Dan () [Corola-publishinghouse/Administrative/91644_a_93259]
-
alimentare se ia după contactul cu cheie (K), existent la bordul tractorului. C. Dispozitivul pentru măsurarea consumului de combustibil Măsurarea cantității de combustibil consumat de tractoare este necesară în procesul de cercetare, pentru încercări în vederea stabilirii performanțelor tehnice, precum și în exploatare, la stabilirea după criterii exacte a consumului. Pe de altă parte, consumul de combustibil constituie un criteriu destul de exact pentru aprecierea gradului de încărcare a tractorului în timpul executării unei lucrări agricole, putându-se astfel determina puterea utilă dezvoltată, din caracteristica
Reducerea consumului de combustibil şi tasării solului în agricultură by Cazacu Dan () [Corola-publishinghouse/Administrative/91644_a_93259]
-
este mai mare decât cea pe miriștea de grâu de toamnă, din motive deja stabilite. C8 - CONSUMUL SPECIFIC DE COMBUSTIBIL AL AGREGATULUI U-650 + PP-3-30 - Pe miriște de grâu de toamnă și porumb pentru boabe, netăvălugită (fig.87) D. INDICII DE EXPLOATARE AI AGREGATULUI DE ARAT U-650 + PP-3-30 Principalii indici de exploatare ai agregatului, care s-au determinat prin măsurarea timpului consumat pentru diferite operații și activități și întocmirea fișelor zilnice de cronometrare, sunt capacitatea de lucru într-o oră din timpul
Reducerea consumului de combustibil şi tasării solului în agricultură by Cazacu Dan () [Corola-publishinghouse/Administrative/91644_a_93259]
-
toamnă, din motive deja stabilite. C8 - CONSUMUL SPECIFIC DE COMBUSTIBIL AL AGREGATULUI U-650 + PP-3-30 - Pe miriște de grâu de toamnă și porumb pentru boabe, netăvălugită (fig.87) D. INDICII DE EXPLOATARE AI AGREGATULUI DE ARAT U-650 + PP-3-30 Principalii indici de exploatare ai agregatului, care s-au determinat prin măsurarea timpului consumat pentru diferite operații și activități și întocmirea fișelor zilnice de cronometrare, sunt capacitatea de lucru într-o oră din timpul schimbului (W07 - ha/h) și consumul de combustibil pe hectar
Reducerea consumului de combustibil şi tasării solului în agricultură by Cazacu Dan () [Corola-publishinghouse/Administrative/91644_a_93259]
-
determinat prin măsurarea timpului consumat pentru diferite operații și activități și întocmirea fișelor zilnice de cronometrare, sunt capacitatea de lucru într-o oră din timpul schimbului (W07 - ha/h) și consumul de combustibil pe hectar (q - l/ha) Indici de exploatare au fost determinați prin efectuarea arăturii atât pe miriștea de grâu de toamnă, cât și pe cea de porumb pentru boabe. Încercările s-au făcut pe sol netăvălugit și tăvălugit prin una, două și trei treceri ale secției tăvălugului neted
Reducerea consumului de combustibil şi tasării solului în agricultură by Cazacu Dan () [Corola-publishinghouse/Administrative/91644_a_93259]
-
cm. S-a lucrat, ca și la determinarea celorlalți indici, cu viteza a treia înceată a tractorului U650. Rezultatele experimentale efectuate sunt prezentate în tabelele 73, 74 și fig.89, 90. Pe baza rezultatelor obținute în cadrul experimentărilor în condiții de exploatare s-au făcut următoarele constatări: - capacitatea de lucru a agregatului U-650 + PP-3-30 este relativ redusă, datorită valorilor mari ale rezistenței la tracțiune, care determină micșorarea vitezei de deplasare; - consumul de combustibil pe hectar are valori ridicate, datorită scăderii productivității agregatului
Reducerea consumului de combustibil şi tasării solului în agricultură by Cazacu Dan () [Corola-publishinghouse/Administrative/91644_a_93259]
-
220 kg/CPh. S-a stabilit că acest consum se mărește odată cu creșterea gradului de tasare a solului, determinat înainte de efectuarea arăturii. 23. Capacitatea de lucru a agregatului de arat într-o oră din timpul schimbului, determinată în cadrul încercărilor de exploatare, s-a micșorat continuu odată cu mărirea gradului de tasare a miriștii, variind între 0,28 ha/h și 0,31 ha/h. Scăderea productivității este din ce în ce mai accentuată pe măsură ce se mărește numărul de treceri ale tăvălugului cu care se tasează solul
Reducerea consumului de combustibil şi tasării solului în agricultură by Cazacu Dan () [Corola-publishinghouse/Administrative/91644_a_93259]
-
răpirea Bucovinei și până la sfârșitul secolului al XX-lea. Se adresează salariaților din domeniu dar și marelui public, beneficiari ai serviciilor de poștă și telecomunicații. Trebuie subliniat că, din lipsa documentelor, nu au fost cercetate îndeajuns unele probleme legate de exploatarea mijloacelor de comunicație. Mulțumesc tuturor celor de la care am primit documente și informații privind activitatea de poștă și telecomunicații. Doresc să mulțumesc în mod special d-lui ing. Călin Marinescu din București și d-lui prof. Aurel Maxim din Iași
Poşta şi telecomunicaţiile în zona Fălticenilor : (1780-2000) by Dumitru Neculăeasa () [Corola-publishinghouse/Administrative/91562_a_93226]
-
surugii. Concesii le face și noul domn Alexandru Ipsilanti. Din 1797, poștele au fost date în antrepriză, numai pentru un an. La expirarea termenului antreprenorul a renunțat. Următorul domn, Constantin Hangerliu(17971799), este silit să adopte o nouă formă de exploatare a poștelor, în regie. În Moldova, serviciul poștal funcționa mai bine, fusese dat în antrepriză din 1792. Domnii fanarioți au desfășurat și o activitate de informare, transmițând Porții, de la București și Iași, informații privind evenimentele mai importante din țările vecine
Poşta şi telecomunicaţiile în zona Fălticenilor : (1780-2000) by Dumitru Neculăeasa () [Corola-publishinghouse/Administrative/91562_a_93226]
-
și Putna, unde și-au instituit propria administrație. Serviciul poștal fiind pus sub autoritatea trupelor de ocupație, este suprasolicitat pentru transporturile de trupe și provizii, ajungând în câțiva ani întro stare jalnică. Trei ani(1788 iunie -1791 iulie) a durat exploatarea rețelei poștale, fără ca trupele străine să suporte cheltuielile de întreținere. Pe atunci, drumul FălticeniFocșani se făcea în 46 de ore și 30 de minute, cu cai de olac și cu boi pentru provizii. Spre sfârșitul secolului, în scopul reorganizării, se
Poşta şi telecomunicaţiile în zona Fălticenilor : (1780-2000) by Dumitru Neculăeasa () [Corola-publishinghouse/Administrative/91562_a_93226]
-
ce soseau cu porunci, pentru lipcani și curierii de la Țarigrad, precum și pentru zapciii visteriei. Ocuparea Moldovei, în 1828, de către trupele țariste, a determinat retragerea Domnului Moldovei; în locul lui s-a instituit o administrație militară rusă de care va depinde și exploatarea serviciului poștal, până în 1834. Comandantul trupelor de ocupație, generalul Pavel Kiseleff(1788-1872), numit în 1829, președinte plenipotențiar al Divanurilor Moldovei și Țării Românești, fiind interesat ca ambele principate să fie bine organizate, ca baze de aprovizionare și de atac ale
Poşta şi telecomunicaţiile în zona Fălticenilor : (1780-2000) by Dumitru Neculăeasa () [Corola-publishinghouse/Administrative/91562_a_93226]