10,435 matches
-
masa pe osie etc. trebuie să fie conforme cu parametrii liniei, enumerați în anexa nr. 3. - Daca transbordarea unităților de încărcare trebuie să se efectueze fără vagoanele respective, eventualul transport de efectuat pe șosea între portul pentru feribot și stația feroviară trebuie să fie caracterizat prin distanțe scurte și prin bune legături rutiere. -------
ACORDUL EUROPEAN din 1 februarie 1991 privind marile linii de tranSport internaţional combinat şi instalaţii conexe (A.G.T.C.)*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/132242_a_133571]
-
care asigura funcționarea sistemului de asigurări sociale de sănătate pentru personalul Ministerului Lucrărilor Publice, Transporturilor și Locuinței, instituțiilor publice din subordine, regiilor autonome, companiilor naționale, societăților naționale și al societăților comerciale, care desfășoară activități în domeniul transporturilor aeriene, navale, rutiere, feroviare și cu metroul, pentru membrii de familie ai acestora, precum și pentru pensionării care au lucrat în transporturi și pentru membrii lor de familie, care folosesc rețeaua sanitară proprie a Ministerului Lucrărilor Publice, Transporturilor și Locuinței. ... Articolul 29 (1) În calitate de ordonator
STATUT din 21 martie 2001. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/133603_a_134932]
-
care asigura funcționarea sistemului de asigurări sociale de sănătate pentru personalul Ministerului Lucrărilor Publice, Transporturilor și Locuinței, instituțiilor publice din subordine, regiilor autonome, companiilor naționale, societăților naționale și al societăților comerciale, care desfășoară activități în domeniul transporturilor aeriene, navale, rutiere, feroviare și cu metroul, pentru membrii de familie ai acestora, precum și pentru pensionării care au lucrat în transporturi și pentru membrii lor de familie, care folosesc rețeaua sanitară proprie a Ministerului Lucrărilor Publice, Transporturilor și Locuinței. ... Articolul 29 (1) În calitate de ordonator
ORDIN nr. 37 din 21 martie 2001 privind aprobarea Statutului Casei Naţionale de Asigurări de Sănătate. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/133602_a_134931]
-
Consiliului de Miniștri nr. 1473/1967 privind stabilirea unor tarife pentru consumul de energie electrică la consumatorii industriali cu centrale proprii; - Hotărîrea Consiliului de Miniștri nr. 1338/1968 privind modificarea și completarea tarifului pentru energia electrică consumată la tracțiunea electrică feroviară interurbana. Pe data intrării în vigoare a regulamentului aprobat prin articolul 1 se abroga: - Hotărîrea Consiliului de Miniștri nr. 538/1954 privind îmbunătățirea producerii, distribuirii și utilizării energiei electrice; - Hotărîrea Consiliului de Miniștri nr. 316/1956 privind aprobarea Regulamentului pentru
HOTĂRÂRE nr. 2.763 din 22 decembrie 1968 privind aprobarea Regulamentului pentru furnizarea şi utilizarea energiei electrice şi a listei tarifelor pentru energia electrica precum şi stabilirea unor măsuri în legătură cu aplicarea acestui regulament. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/133572_a_134901]
-
textul francez este hotărîtor. Procesele-verbale se distribuie statelor membre. § 10. Comisiile pot desemna grupe de lucru însărcinate să trateze probleme determinate. § 11. Comisiile pot să-și stabilească un regulament interior. Articolul 9 Oficiul central § 1. Oficiul central al transporturilor internaționale feroviare își asumă secretariatul organizației. § 2. Oficiul central îndeosebi: a) execută sarcinile care îi sînt încredințate de celelalte organe ale organizației; ... b) examinează propunerile de modificare a convenției recurgînd, daca este cazul, la sprijinul experților; ... c) convoacă comisiile; ... d) adresează, la
CONVENŢIE din 9 mai 1980 cu privire la tranSporturile internaţionale feroviare (COTIF)*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/137018_a_138347]
-
trenurilor sau un indicator B, 2 "Oprire", indicatorul B, 7 va fi instalat pe același suport cu indicatorul B, 2 sau cu semnalizarea luminoasă. Instalarea indicatorului B, 7 nu este obligatorie: a) la intersecțiile drumurilor cu căile ferate unde circulația feroviară este foarte lentă, iar circulația rutieră este dirijata de un însoțitor de vehicule feroviare care face cu brațul semnalele necesare; ... b) la intersecțiile căilor ferate cu drumurile de pămînt unde circulația este foarte slabă sau cu potecile pentru pietoni. ... 3
CONVENŢIE din 8 noiembrie 1968 asupra semnalizarii rutiere*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/137070_a_138399]
-
putea folosi simbolul A, 20. Părțile contractante pot, totuși, să adopte simboluri expresive conform dispozițiilor paragrafului 1 a) îi) al art. 3 din convenție. Indicatorul A, 20 poate fi folosit mai ales pentru a semnaliza traversarea căilor ferate unde circulația feroviară se efectuează cu viteză foarte redusă, iar circulația rutieră este dirijata de către un însoțitor al vehiculelor feroviare făcînd semnalele necesare cu brațul. Anexă 2 Indicatoare de reglementare a priorității la intersecții, indicatoare de avertizare a pericolului la apropierea de intersecții
CONVENŢIE din 8 noiembrie 1968 asupra semnalizarii rutiere*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/137070_a_138399]
-
ca să nu fie vorba de o trecere la nivel în sensul definiției date la art. 1 al convenției, se va putea folosi simbolul A, 28. ... NOTĂ: Dacă se consideră necesar să se semnalizeze intersecțiile drumurilor cu căile ferate unde circulația feroviară se face cu viteză mică, iar circulația rutieră este dirijata de un însoțitor al vehiculelor feroviare care face semnalele necesare cu brațul, se va folosi indicatorul A, 20 descris în secțiunea B a anexei nr. 1. Secțiunea B: Indicatoare ce
CONVENŢIE din 8 noiembrie 1968 asupra semnalizarii rutiere*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/137070_a_138399]
-
Companiei Naționale de Cai Ferate "C.F.R." - S.A., Societății Naționale de Transport Feroviar de Marfa " C.F.R. Marfa" - S.A., Societății de Servicii de Management Feroviar "S.M.F." - S.A., Societății Naționale de Transport Feroviar de Călători "C.F.R. Călători" - S.A. și Societății de Administrare Active Feroviare "S.A.A.F." - S.A., care funcționează sub autoritatea Ministerului Lucrărilor Publice, Transporturilor și Locuinței, prevăzute în anexele nr. 1-5*) care fac parte integrantă din prezenta hotărâre. Articolul 2 (1) Cheltuielile totale aferente veniturilor înscrise în bugetele de venituri și cheltuieli
HOTĂRÂRE nr. 1.071 din 25 octombrie 2001 pentru aprobarea bugetelor de venituri şi cheltuieli pe anul 2001 ale agenţilor economici din domeniul tranSportului feroviar care funcţionează sub autoritatea Ministerului Lucrărilor Publice, TranSporturilor şi Locuinţei. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/138019_a_139348]
-
ele, astfel încât să dea posibilitatea României să: - restructureze și să modernizeze transportul; - îmbunătățească circulația pasagerilor și a mărfurilor și accesul la piata transporturilor, prin înlăturarea obstacolelor administrative, tehnice și de altă natură; - faciliteze tranzitul comunitar prin România, pe cai rutiere, feroviare, pe cai navigabile interioare și transportul combinat; - realizeze funcționarea unor standarde comparabile cu cele comunitare. 2. Cooperarea va cuprinde în special, următoarele: - programe de pregătire economică, juridică și tehnică; - furnizarea de asistență tehnică, consultanță și schimbul de informații; - furnizarea mijloacelor
ACORD EUROPEAN din 1 februarie 1993 instituind o asociere între România, pe de o parte, Comunitatile Europene şi statele membre ale acestora, pe de altă parte. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/139209_a_140538]
-
modernizarea transportului rutier, inclusiv ușurarea treptată a condițiilor de tranzit; - administrarea căilor ferate și a aeroporturilor, inclusiv cooperarea dintre autoritățile naționale corespunzătoare; - modernizarea principalelor rute de interes comun și a legăturilor transeuropene, a infrastructurii rutiere, a celei de navigație interioară, feroviare, portuare și aeroportuare; - planificarea utilizării terenului, inclusiv planificarea urbană și a construcțiilor legate de transporturi; - modernizarea echipamentului tehnic pentru a corespunde standardelor comunitare, în special, în domeniile transportului rutier și feroviar, al transportului multimodal și al transbordării; - elaborarea unor politici
ACORD EUROPEAN din 1 februarie 1993 instituind o asociere între România, pe de o parte, Comunitatile Europene şi statele membre ale acestora, pe de altă parte. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/139209_a_140538]
-
Căilor Ferate "C.F.R." - Ș.A. 25. Societatea Națională de Transport Feroviar de Marfă "C.F.R. Marfă" - Ș.A. 26. Societatea de Servicii de Management Feroviar "S.M.F." - Ș.A. 27. Societatea Națională de Transport Feroviar de Călători "C.F.R. Călători" - Ș.A. 28. Societatea de Administrare Active Feroviare "S.A.A.F."- Ș.A. 29. Societatea Comercială de Transport cu Metroul București "Metrorex" - Ș.A. 30. Regia Autonomă "Administrația Națională a Drumurilor din România" 31. Regia Autonomă "Registrul Auto Român" 32. Compania Națională "Aeroportul Internațional București-Otopeni" - Ș.A. 33. Societatea Națională "Aeroportul
HOTĂRÂRE nr. 866 din 30 august 2001 pentru aprobarea Listei cuprinzând agenţii economici prevăzuţi la art. 11 alin. (3) din Ordonanţa de urgenta a Guvernului nr. 79/2001 privind întărirea disciplinei economico-financiare şi alte dispoziţii cu caracter financiar. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/136740_a_138069]
-
măsură și control, obiecte de inventar; BAD" - S.A. - expediții de mesagerie, coletărie, containere și vagoane; - operațiuni de închiriere; - activități de intermediere; - declarant și comisionar vamal, fără plata garanției pentru taxele vamale; - prestații de transport bazat pe alte tehnologii decât cea feroviară; - marketing, publicitate și reclamă; - efectuarea lucrărilor de întreținere și reparații la mijloacele de transport și la utilajele de mecanizare; - recepții tehnice; - școlarizări, instruiri și autorizări de personal; - închirierea de spații pentru desfășurarea de activități comerciale și de producție; - magazine de
HOTĂRÂRE nr. 864 din 30 august 2001 (*actualizată*) privind înfiinţarea unor filiale ale Societăţii Naţionale de TranSport Feroviar de Marfă "C.F.R. Marfă" - S.A.. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/136748_a_138077]
-
specializate de tip poștă, militare, penitenciare și altele asemenea; ... e) alte activități conexe sau adiacente transportului feroviar public de călători, cum ar fi: producție industrială, consultanță, turism intern și internațional, prestări de servicii, transport bazat pe alte tehnologii decât cea feroviară, publicitate, reclamă, editare, tipărire și difuzare, închirieri de mijloace de transport, exploatarea comercială a patrimoniului propriu, comerț, operațiuni în valută, declararea, depozitarea și vămuirea expedițiilor de bagaje și mesagerii, în calitate de comisionar în vamă, orice alte servicii executate pe bază de
STATUT din 10 septembrie 1998 Societăţii Naţionale de TranSport Feroviar de Călători "C.F.R. Călători" - S.A.. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/136749_a_138078]
-
60.901 Tipografică "Filaret" - S.A. București, ------ str. Fabrica de 25.000 Chibrituri nr. 9-11, sectorul 5 4. Societatea Comercială de Municipiul 2.091.425.000 83.657 Proiectare Lucrări de București, ------ Întreținere și Reparații Str. Gării de 25.000 Infrastructură Feroviară Nord nr. 1, "Proiect C.F. București" - S.A. sectorul 1 5. Societatea Comercială de Municipiul 343.225.000 13.729 Confecții pentru Calea București, ------ Ferată "Uniforma C.F. Calea Griviței 25.000 București" - S.A nr. 353, sectorul 1 Anexa 2 ────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── Nr. crt.
HOTĂRÂRE nr. 880 din 6 septembrie 2001 (*actualizată*) privind înfiinţarea unor filiale ale Companiei Naţionale de Căi Ferate "C.F.R." - S.A.. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/136837_a_138166]
-
și juridice; ● realizarea de activități sociale pentru persoane fizice și juridice din cadrul societății comerciale și din afara ei. ────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 4. Societatea Comercială de ● efectuarea de lucrări de proiectare Proiectare Lucrări de Întreținere în domeniul întreținerii și reparației și Reparații Infrastructură infrastructurii feroviare; Feroviară "Proiect C.F. București" ● efectuarea de lucrări topo-geo, - S.A. aferente infrastructurii feroviare; ● efectuarea de lucrări specifice activității proprii, pentru alte persoane juridice sau fizice; ● efectuarea de lucrări de multiplicare a documentațiilor tehnice elaborate; ● elaborarea de lucrări de proiectare pentru utilități auxiliare
HOTĂRÂRE nr. 880 din 6 septembrie 2001 (*actualizată*) privind înfiinţarea unor filiale ale Companiei Naţionale de Căi Ferate "C.F.R." - S.A.. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/136837_a_138166]
-
Reparații și Construcții de Utilaje de Cale Ferată "SIRCUC Timișoara" - S.A. Anexa 3 ------- la statut --------- SIGLA ȘI EMBLEMA Societății Comerciale Tipografice "Filaret" - S.A. Anexa 4 ------- la statut --------- SIGLA ȘI EMBLEMA Societății Comerciale de Proiectare Lucrări de Întreținere și Reparații Infrastructură Feroviară "PROIECT C.F. BUCUREȘTI" - S.A. Anexa 5 ------- la statut --------- SIGLA ȘI EMBLEMA Societății Comerciale de Confecții pentru Calea Ferată "UNIFORMA C.F. BUCUREȘTI" - S.A. ------
STATUTUL-CADRU din 6 septembrie 2001 (*actualizat*) al unor filiale ale Companiei Naţionale de Căi Ferate "C.F.R." - S.A.. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/136838_a_138167]
-
controlul traficului are următoarele atribuții: - acoperirea în totalitate a capacității de transport a navei ferry-boat; - pregătirea listei de încărcare pentru acoperirea capacității navei pe baza informațiilor primite de la membrii Dispeceratului permanent pentru controlul traficului ai celeilalte părți contractante, de la administrația feroviară și de la proprietarii de camioane; - rezolvarea promptă a problemelor ce derivă din trafic, acostarea navelor și respectarea graficului; - rezolvarea problemelor legate de întocmirea formalităților tehnice, comerciale și de decont. 3. Sediile membrilor Dispeceratului permanent pentru controlul traficului vor fi stabilite
MEMORANDUM DE ÎNŢELEGERE din 15 iulie 1996 între Guvernul României şi Guvernul Republicii Turcia privind crearea unei linii directe de ferry-boat între Samsun şi Constanta. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/138992_a_140321]
-
lucrat în sistemul Ministerului Lucrărilor Publice, Transporturilor și Locuinței, instituțiilor publice din subordine, companiilor naționale, societăților naționale, regiilor autonome de sub autoritatea Ministerului Lucrărilor Publice, Transporturilor și Locuinței, precum și al societăților comerciale care desfășoară activități în domeniul transporturilor aeriene, navale, rutiere, feroviare, cu metroul, cat și pentru membrii de familie ai acestora, respectiv soț/sotie și copii, care folosesc rețeaua sanitară proprie a Ministerului Lucrărilor Publice, Transporturilor și Locuinței. (2) Conform prevederilor art. 1 alin. (2) din Legea asigurărilor sociale de sănătate
LEGE nr. 773 din 29 decembrie 2001 pentru aprobarea Ordonanţei de urgenta a Guvernului nr. 41/1998 privind organizarea activităţii de asistenţa medicală şi psihologică a personalului din tranSporturi cu atribuţii în siguranţa circulaţiei şi a navigaţiei şi înfiinţarea Casei Asigurărilor de Sănătate a TranSporturilor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/139241_a_140570]
-
a Ministerului Lucrărilor Publice, Transporturilor și Locuinței finanțează unitățile sanitare ale rețelei sanitare proprii a Ministerului Lucrărilor Publice, Transporturilor și Locuinței, care sunt dispersate pe mai multe județe administrative ale tarii, alcatuind o rețea naționala a tuturor modurilor de transport (feroviare, rutiere, aeriene, navale), care are o specificitate deosebită, în sensul asigurării strategice la nivel național a siguranței circulației călătorilor și bunurilor materiale. În același timp Casa Asigurărilor de Sănătate a Ministerului Lucrărilor Publice, Transporturilor și Locuinței decontează către unitățile sanitare
LEGE nr. 773 din 29 decembrie 2001 pentru aprobarea Ordonanţei de urgenta a Guvernului nr. 41/1998 privind organizarea activităţii de asistenţa medicală şi psihologică a personalului din tranSporturi cu atribuţii în siguranţa circulaţiei şi a navigaţiei şi înfiinţarea Casei Asigurărilor de Sănătate a TranSporturilor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/139241_a_140570]
-
Articolul 1 Se aprobă Regulamentul de exploatare tehnica feroviara nr. 002, prevăzut în anexa*) care face parte integrantă din prezentul ordin. Articolul 2 Prevederile prezentului ordin se aplică agenților economici care desfășoară operațiuni de transport feroviar. Articolul 3 Conducerea persoanelor juridice prevăzute la art. 2 va asigura prin personalul
ORDIN nr. 1.186 din 29 august 2001 pentru aprobarea Regulamentului de exploatare tehnica feroviara nr. 002. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/137542_a_138871]
-
feroviar. Articolul 3 Conducerea persoanelor juridice prevăzute la art. 2 va asigura prin personalul propriu, atestat conform prevederilor în vigoare, instruirea și verificarea periodică a întregului personal cu responsabilități în siguranța circulației trenurilor, privind aplicarea prevederilor Regulamentului de exploatare tehnica feroviara nr. 002. Articolul 4 Direcția generală de reglementări și calitate servicii ��n transportul feroviar, Autoritatea Feroviara Română - AFER, Compania Naționala de Cai Ferate "C.F.R." - S.A., Societatea Naționala de Transport Feroviar de Călători "C.F.R. Călători" - S.A., Societatea Naționala de Transport Feroviar
ORDIN nr. 1.186 din 29 august 2001 pentru aprobarea Regulamentului de exploatare tehnica feroviara nr. 002. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/137542_a_138871]
-
conform prevederilor în vigoare, instruirea și verificarea periodică a întregului personal cu responsabilități în siguranța circulației trenurilor, privind aplicarea prevederilor Regulamentului de exploatare tehnica feroviara nr. 002. Articolul 4 Direcția generală de reglementări și calitate servicii ��n transportul feroviar, Autoritatea Feroviara Română - AFER, Compania Naționala de Cai Ferate "C.F.R." - S.A., Societatea Naționala de Transport Feroviar de Călători "C.F.R. Călători" - S.A., Societatea Naționala de Transport Feroviar de Marfa " C.F.R. Marfa" - S.A., alți gestionari de infrastructura feroviara, operatorii de transport feroviar, agenții economici
ORDIN nr. 1.186 din 29 august 2001 pentru aprobarea Regulamentului de exploatare tehnica feroviara nr. 002. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/137542_a_138871]
-
calitate servicii ��n transportul feroviar, Autoritatea Feroviara Română - AFER, Compania Naționala de Cai Ferate "C.F.R." - S.A., Societatea Naționala de Transport Feroviar de Călători "C.F.R. Călători" - S.A., Societatea Naționala de Transport Feroviar de Marfa " C.F.R. Marfa" - S.A., alți gestionari de infrastructura feroviara, operatorii de transport feroviar, agenții economici care desfășoară operațiuni de transport feroviar și/sau care dețin vehicule feroviare, precum și furnizorii feroviari autorizați în activitățile de construire, modernizare, reparare, întreținere și verificare tehnica a elementelor infrastructurii feroviare și a materialului rulant
ORDIN nr. 1.186 din 29 august 2001 pentru aprobarea Regulamentului de exploatare tehnica feroviara nr. 002. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/137542_a_138871]
-
și a materialului rulant vor aduce la îndeplinire prevederile prezentului ordin. Articolul 5 Prevederile prezentului ordin se aplică și agenților economici care dețin în proprietate sau au închiriate linii ferate industriale și/sau vehicule feroviare, care au acces pe infrastructura feroviara publică și privată C.F.R. Articolul 6 Este interzis a se da derogări, a se face modificări, completări sau precizări privind prevederile Regulamentului de exploatare tehnica feroviara nr. 002. În mod excepțional, în cazuri bine justificate, acestea se vor face numai
ORDIN nr. 1.186 din 29 august 2001 pentru aprobarea Regulamentului de exploatare tehnica feroviara nr. 002. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/137542_a_138871]