5,989 matches
-
a fost executat(a), echipat(a), montat(a) și instalat(a) în conformitate cu proiectul acestuia/acesteia; ... c) echipamentul/instalația supus(a) la încercările și verificările prevăzute în prezența prescripție tehnică a corespuns și funcționează în condiții de securitate, inclusiv dispozitivele de frânare și componentele de securitate; ... d) este asigurată întreținerea, revizia și supravegherea tehnică și personalul de deservire este calificat și instruit; ... e) construcția echipamentului/instalației și îmbinările demontabile și nedemontabile nu prezintă defecte vizibile; ... f) instalația electrică (dacă este cazul) este
ORDIN nr. 98 din 20 februarie 2003 pentru aprobarea Prescripţiei tehnice PT R 19-2002, editia 1, "Cerinţe tehnice de securitate privind echipamentele şi instalaţiile montate şi utilizate în cadrul parcurilor de distracţii şi spaţiilor de joaca". In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/148294_a_149623]
-
Se interzice acordarea autorizației de functionare pentru echipamentele și instalațiile montate și utilizate în parcurile de distracții și spațiile de joacă în următoarele cazuri: a) lipsesc sau funcționează defectuos componentele de securitate precizate de proiectantul echipamentului/instalației; ... b) dispozitivele de frânare prevăzute de proiectantul echipamentului/instalației lipsesc sau funcționează defectuos; ... c) protecția împotriva tensiunilor de atingere lipsește sau este executată defectuos, creând pericol de electrocutare; ... d) lipsesc sau nu functioneaza dispozitivele de semnalizare optice sau acustice prevăzute în documentație; ... e) instalația
ORDIN nr. 98 din 20 februarie 2003 pentru aprobarea Prescripţiei tehnice PT R 19-2002, editia 1, "Cerinţe tehnice de securitate privind echipamentele şi instalaţiile montate şi utilizate în cadrul parcurilor de distracţii şi spaţiilor de joaca". In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/148294_a_149623]
-
de acționare; ... f) modificarea instalației de comandă; ... g) înlocuirea instalației electrice; ... h) înlocuirea sau modificarea componentelor de securitate cu alte tipodimensiuni, care diferă de cele prevăzute în proiectul inițial; ... i) înlocuirea sau modificarea constructiv-funcțională a vehiculelor; ... j) înlocuirea dispozitivelor de frânare cu alte tipodimensiuni, care diferă de cele prevăzute în proiectul inițial; ... k) înlocuirea sau recondiționarea căilor de rulare; ... 1) înlocuirea cilindrilor hidraulici și/sau a grupului de pompare. 6.2.6.3 În vederea efectuării verificării tehnice după reparare, reparatorul sau
ORDIN nr. 98 din 20 februarie 2003 pentru aprobarea Prescripţiei tehnice PT R 19-2002, editia 1, "Cerinţe tehnice de securitate privind echipamentele şi instalaţiile montate şi utilizate în cadrul parcurilor de distracţii şi spaţiilor de joaca". In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/148294_a_149623]
-
tracțiune și organe de prindere ● denumirea; ● tipul constructiv; ● destinația; ● dimensiunile specifice; ● rezistență la rupere (N/mmp); ● coeficient de siguranță; ● forță de rupere (N). 3.3 Grup de antrenare ● tip; ● motoare de acționare; ● reductoare. 3.4 Sisteme și/sau dispozitive de frânare ● tip; ● caracteristici; ● numărul de frane; ● coeficient de siguranță al frânarii; ● tipul de acționare al frânei; ● timpul minim de frânare; ● spațiul de frânare (m); ● felul organelor de acționare. 4 Componente de securitate ● datele de identificare ale producătorului; ● denumire; ● tip; ● destinație; ● seria
ORDIN nr. 98 din 20 februarie 2003 pentru aprobarea Prescripţiei tehnice PT R 19-2002, editia 1, "Cerinţe tehnice de securitate privind echipamentele şi instalaţiile montate şi utilizate în cadrul parcurilor de distracţii şi spaţiilor de joaca". In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/148294_a_149623]
-
forță de rupere (N). 3.3 Grup de antrenare ● tip; ● motoare de acționare; ● reductoare. 3.4 Sisteme și/sau dispozitive de frânare ● tip; ● caracteristici; ● numărul de frane; ● coeficient de siguranță al frânarii; ● tipul de acționare al frânei; ● timpul minim de frânare; ● spațiul de frânare (m); ● felul organelor de acționare. 4 Componente de securitate ● datele de identificare ale producătorului; ● denumire; ● tip; ● destinație; ● seria și anul de fabricație; ● numărul certificatului de conformitate de tip; ● număr; ● amplasare; ● caracteristici tehnice. 5 Date privind materialele elementelor
ORDIN nr. 98 din 20 februarie 2003 pentru aprobarea Prescripţiei tehnice PT R 19-2002, editia 1, "Cerinţe tehnice de securitate privind echipamentele şi instalaţiile montate şi utilizate în cadrul parcurilor de distracţii şi spaţiilor de joaca". In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/148294_a_149623]
-
N). 3.3 Grup de antrenare ● tip; ● motoare de acționare; ● reductoare. 3.4 Sisteme și/sau dispozitive de frânare ● tip; ● caracteristici; ● numărul de frane; ● coeficient de siguranță al frânarii; ● tipul de acționare al frânei; ● timpul minim de frânare; ● spațiul de frânare (m); ● felul organelor de acționare. 4 Componente de securitate ● datele de identificare ale producătorului; ● denumire; ● tip; ● destinație; ● seria și anul de fabricație; ● numărul certificatului de conformitate de tip; ● număr; ● amplasare; ● caracteristici tehnice. 5 Date privind materialele elementelor portante ● denumirea elementului
ORDIN nr. 98 din 20 februarie 2003 pentru aprobarea Prescripţiei tehnice PT R 19-2002, editia 1, "Cerinţe tehnice de securitate privind echipamentele şi instalaţiile montate şi utilizate în cadrul parcurilor de distracţii şi spaţiilor de joaca". In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/148294_a_149623]
-
clasifică în special: a) osii, roți, osii montate (trenuri de rulare), bandaje de roți, cercuri de roți, butuci și alte părți de roți; ... b) șasiurile, boghiurile și boghiurile Bissel; ... c) cutiile cu osii (cutiile cu vaselina sau ulei), dispozitive de frânare de orice fel; ... d) tampoane pentru material rulant, cârlige cu șurub și alte sisteme de remorcare, burdufuri flexibile pentru circulația între vagoane; ... e) articole de caroserie. ... 3. - Sub rezerva dispozițiilor de la Notă 1 de mai sus, poziția 86.08 cuprinde
ORDONANŢA DE URGENŢĂ nr. 204 din 18 decembrie 2002 pentru modificarea denumirii şi clasificarii mărfurilor din Tariful vamal de import al României şi a taxelor vamale aferente acestora. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/146940_a_148269]
-
92 -- Jenti și spițe: 8714.92.10 --- Jenti p/st 30 8714.92.90 --- Spițe - 30 8714.93 -- Butuci de roți (altele decât butucii de frane) și pinioane de roți libere: 8714.93.10 --- Butuci fără pinioane sau dispozitive de frânare p/st 30 8714.93.90 --- Pinioane de roți libere - 30 8714.94 -- Frane, inclusiv butucii de frane și părțile lor: 8714.94.10 --- Butuci de frână p/st 30 8714.94.30 --- Alte frane - 30 8714.94.90 --- Părți
ORDONANŢA DE URGENŢĂ nr. 204 din 18 decembrie 2002 pentru modificarea denumirii şi clasificarii mărfurilor din Tariful vamal de import al României şi a taxelor vamale aferente acestora. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/146940_a_148269]
-
Se inspectează din punct de vedere tehnic, înainte de a fi repuse în circulație, autovehiculele, remorcile și tramvaiele cărora le-au fost efectuate reparații capitale și cele care, în urma unor evenimente, au avut avarii grave la mecanismul de direcție, instalația de frânare sau la structura de rezistență a caroseriei ori a sașiului. ... Articolul 11 Inspecția tehnică se efectuează în stații autorizate de către autoritatea competența din Ministerul Transporturilor, Construcțiilor și Turismului, iar termenul până la care trebuie efectuată următoarea inspecție tehnică se consemnează în anexa
REGULAMENT din 23 ianuarie 2003 (*actualizat*) de aplicare a Ordonantei de urgenta a Guvernului nr. 195/2002 privind circulatia pe drumurile publice. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/147475_a_148804]
-
și avertizare sonoră pe care trebuie să le îndeplinească bicicletele, ciclomotoarele, vehiculele cu tracțiune animală și cele trase sau împinse cu mâna Articolul 17 În circulația pe drumurile publice, bicicletă fără motor trebuie: a) să fie prevăzută cu dispozitiv de frânare eficace; ... b) să fie dotată cu mijloc de avertizare sonoră; se interzic echiparea și folosirea unui mijloc de avertizare sonoră specific autovehiculelor; ... c) să fie echipată în față cu lumina de culoare albă sau galbenă, iar în spate cu lumina
REGULAMENT din 23 ianuarie 2003 (*actualizat*) de aplicare a Ordonantei de urgenta a Guvernului nr. 195/2002 privind circulatia pe drumurile publice. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/147475_a_148804]
-
de culoare albă sau galbenă, iar în spate cu lumina de culoare roșie și cu cel puțin un element reflectorizant, vizibil, de aceeași culoare. ... Articolul 18 În circulația pe drumurile publice, ciclomotorul trebuie: a) să fie prevăzut cu instalație de frânare eficace; ... b) să fie dotat cu mijloc de avertizare sonoră; ... c) să fie echipat cu instalație de evacuare a gazelor de ardere care să respecte normele de poluare fonica și de protecție a mediului; ... d) să fie prevăzut în față
REGULAMENT din 23 ianuarie 2003 (*actualizat*) de aplicare a Ordonantei de urgenta a Guvernului nr. 195/2002 privind circulatia pe drumurile publice. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/147475_a_148804]
-
fără să se asigure că nu creează un pericol pentru circulație. ... (2) Conducătorul care staționează cu autovehiculul trebuie să oprească motorul, să introducă maneta într-o treaptă de viteză ori în treaptă de parcare, să pună în funcțiune dispozitivele de frânare, de staționare și antifurt și să încuie ușile. ... (3) Conducătorul care staționează cu autovehiculul în pantă sau în rampă, în afară obligațiilor prevăzute la alin. (1), trebuie sa bracheze rotile spre trotuar sau spre un obstacol aflat la marginea drumului
REGULAMENT din 23 ianuarie 2003 (*actualizat*) de aplicare a Ordonantei de urgenta a Guvernului nr. 195/2002 privind circulatia pe drumurile publice. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/147475_a_148804]
-
care compun dispozitivul de cuplare sunt omologate și compatibile; ... b) ansamblul de vehicule poate realiza rază minimă de virare a autovehiculului trăgător; ... c) dimensiunile ansamblului de vehicule nu depășesc limitele prevăzute de lege; ... d) elementele de cuplare ale echipamentelor de frânare și de iluminare și semnalizare luminoasă sunt compatibile; ... e) caroseriile vehiculelor care compun ansamblul de vehicule nu se ating la trecerea peste denivelări, la efectuarea virajelor sau la schimbarea direcției de mers. ... Articolul 188 (1) În cazul rămânerii în până
REGULAMENT din 23 ianuarie 2003 (*actualizat*) de aplicare a Ordonantei de urgenta a Guvernului nr. 195/2002 privind circulatia pe drumurile publice. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/147475_a_148804]
-
mai greu decât masă lui proprie, cu excepția cazului când remorcarea se efectuează de către un autovehicul destinat special depanării; ... c) remorcarea trebuie să se realizeze prin intermediul unei bare metalice în lungime de cel mult 4 m. Autoturismul al carui echipament de frânare nu este defect poate fi remorcat cu o legatura flexibilă omologata, în lungime de 3-5 m. Bară sau legătură flexibilă trebuie fixată la elementul de remorcare cu care este prevăzut autovehiculul trăgător; ... d) conducătorul autovehiculului remorcat este obligat să semnalizeze
REGULAMENT din 23 ianuarie 2003 (*actualizat*) de aplicare a Ordonantei de urgenta a Guvernului nr. 195/2002 privind circulatia pe drumurile publice. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/147475_a_148804]
-
conducerea unui autovehicul sau tramvai sub influența băuturilor alcoolice sau a substanțelor ori produselor stupefiante sau medicamentelor cu efecte similare acestora, daca este constatată, potrivit legii, cu mijloace tehnice certificate; ... b) conducerea vehiculului cu defecțiuni tehnice grave la sistemul de frânare sau la mecanismul de direcție, dacă sunt constatate de poliție împreună cu specialiștii instituțiilor abilitate; ... c) depășirea cu mai mult de 50 km/h a vitezei maxime admise pe sectorul de drum respectiv și pentru categoria din care face parte autovehiculul
REGULAMENT din 23 ianuarie 2003 (*actualizat*) de aplicare a Ordonantei de urgenta a Guvernului nr. 195/2002 privind circulatia pe drumurile publice. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/147475_a_148804]
-
prevăzut la art. 181 pct. 19; ... f) dispozitivele de iluminare și semnalizare luminoase, mijloacele fluorescent-reflectorizante, prevăzute în normele tehnice în vigoare, sunt defecte sau lipsa, farurile nu sunt reglate sau sunt montate alte dispozitive decât cele omologate; ... g) sistemele de frânare sunt defecte; ... h) mecanismul de direcție prezintă uzuri peste limitele admise; i) anvelopele au alte dimensiuni sau caracteristici decât cele prevăzute în cartea de identitate a autovehiculului, prezintă tăieturi sau rupturi ale cordului ori sunt uzate peste limita legal admisă
REGULAMENT din 23 ianuarie 2003 (*actualizat*) de aplicare a Ordonantei de urgenta a Guvernului nr. 195/2002 privind circulatia pe drumurile publice. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/147475_a_148804]
-
Pentru clasa a II-a de inspecție tehnică în locul canalului de vizitare se admite un elevator; b) instalație pentru evacuarea gazelor arse; ... c) lampă portabila de 24 V. ... Stația de inspecție tehnică trebuie dotată cu următoarea aparatură: 1. stând de frânare cu role (corespunzător clasei de inspecție tehnică). Standul de frânare cu role trebuie să fie dotat cu dispozitiv de sesizare a alunecării relative la o valoare de 24% a acesteia, dispozitiv pentru măsurarea efortului la pedala (preferabil fără cablu de
REGLEMENTĂRI ŞI NORME TEHNICE ÎN TRANSPORTURILE RUTIERE din 15 mai 2002. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/144039_a_145368]
-
de vizitare se admite un elevator; b) instalație pentru evacuarea gazelor arse; ... c) lampă portabila de 24 V. ... Stația de inspecție tehnică trebuie dotată cu următoarea aparatură: 1. stând de frânare cu role (corespunzător clasei de inspecție tehnică). Standul de frânare cu role trebuie să fie dotat cu dispozitiv de sesizare a alunecării relative la o valoare de 24% a acesteia, dispozitiv pentru măsurarea efortului la pedala (preferabil fără cablu de legătură), iar pentru clasa a III-a de inspecție tehnică
REGLEMENTĂRI ŞI NORME TEHNICE ÎN TRANSPORTURILE RUTIERE din 15 mai 2002. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/144039_a_145368]
-
sesizare a alunecării relative la o valoare de 24% a acesteia, dispozitiv pentru măsurarea efortului la pedala (preferabil fără cablu de legătură), iar pentru clasa a III-a de inspecție tehnică, si cu dispozitiv pentru măsurarea presiunii în instalația de frânare (0-20 atm). Diametrul rolelor trebuie să fie de minimum 160 mm, iar coeficientul de frecare dintre rola și pneu trebuie să fie de minimum 0,6 în stare umedă. Standul de frânare cu role pentru clasa a II-a de
REGLEMENTĂRI ŞI NORME TEHNICE ÎN TRANSPORTURILE RUTIERE din 15 mai 2002. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/144039_a_145368]
-
cu dispozitiv pentru măsurarea presiunii în instalația de frânare (0-20 atm). Diametrul rolelor trebuie să fie de minimum 160 mm, iar coeficientul de frecare dintre rola și pneu trebuie să fie de minimum 0,6 în stare umedă. Standul de frânare cu role pentru clasa a II-a de inspecție tehnică trebuie să aibă viteza periferica a rolelor de minimum 5 km/h, iar standul de frânare cu role universal, de minimum 5 km/h pentru clasa a II-a de
REGLEMENTĂRI ŞI NORME TEHNICE ÎN TRANSPORTURILE RUTIERE din 15 mai 2002. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/144039_a_145368]
-
și pneu trebuie să fie de minimum 0,6 în stare umedă. Standul de frânare cu role pentru clasa a II-a de inspecție tehnică trebuie să aibă viteza periferica a rolelor de minimum 5 km/h, iar standul de frânare cu role universal, de minimum 5 km/h pentru clasa a II-a de inspecție tehnică și minimum 2,5 km/h pentru clasa a III-a de inspecție tehnică. Standul de frânare cu role trebuie să fie prevăzut cu
REGLEMENTĂRI ŞI NORME TEHNICE ÎN TRANSPORTURILE RUTIERE din 15 mai 2002. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/144039_a_145368]
-
minimum 5 km/h, iar standul de frânare cu role universal, de minimum 5 km/h pentru clasa a II-a de inspecție tehnică și minimum 2,5 km/h pentru clasa a III-a de inspecție tehnică. Standul de frânare cu role trebuie să fie prevăzut cu afișaj analogic (grafică analogica pe monitor) sau cu indicatoare analogice. Afișajul analogic trebuie amplasat astfel încât să permită vizualizarea să de către operator, indiferent de poziția ansamblului de vehicule pe stând. Standul de frânare cu
REGLEMENTĂRI ŞI NORME TEHNICE ÎN TRANSPORTURILE RUTIERE din 15 mai 2002. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/144039_a_145368]
-
de frânare cu role trebuie să fie prevăzut cu afișaj analogic (grafică analogica pe monitor) sau cu indicatoare analogice. Afișajul analogic trebuie amplasat astfel încât să permită vizualizarea să de către operator, indiferent de poziția ansamblului de vehicule pe stând. Standul de frânare cu role trebuie să permită măsurarea rezistenței la rulare, a forței de frânare, a forței de apăsare la pedala și a presiunii în instalația de frânare pneumatica și să permită aprecierea ovalității. Forță maximă de frânare trebuie să fie măsurată
REGLEMENTĂRI ŞI NORME TEHNICE ÎN TRANSPORTURILE RUTIERE din 15 mai 2002. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/144039_a_145368]
-
pe monitor) sau cu indicatoare analogice. Afișajul analogic trebuie amplasat astfel încât să permită vizualizarea să de către operator, indiferent de poziția ansamblului de vehicule pe stând. Standul de frânare cu role trebuie să permită măsurarea rezistenței la rulare, a forței de frânare, a forței de apăsare la pedala și a presiunii în instalația de frânare pneumatica și să permită aprecierea ovalității. Forță maximă de frânare trebuie să fie măsurată la o alunecare relativă de 24%. Preciziile care trebuie asigurate pentru mărimile măsurate
REGLEMENTĂRI ŞI NORME TEHNICE ÎN TRANSPORTURILE RUTIERE din 15 mai 2002. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/144039_a_145368]
-
vizualizarea să de către operator, indiferent de poziția ansamblului de vehicule pe stând. Standul de frânare cu role trebuie să permită măsurarea rezistenței la rulare, a forței de frânare, a forței de apăsare la pedala și a presiunii în instalația de frânare pneumatica și să permită aprecierea ovalității. Forță maximă de frânare trebuie să fie măsurată la o alunecare relativă de 24%. Preciziile care trebuie asigurate pentru mărimile măsurate sunt: - pentru rezistență la rulare și forță de frânare: ± 3%; - pentru forța de
REGLEMENTĂRI ŞI NORME TEHNICE ÎN TRANSPORTURILE RUTIERE din 15 mai 2002. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/144039_a_145368]