1,523 matches
-
lapte, generatoarele de abur etc., utilizate în restaurante, cantine etc.; fierbătoarele, mesele încălzitoare, dulapurile încălzitoarele, dulapurile uscătoare etc., încălzite cu abur; friteuzele. În afara echipamentelor industriale menționate mai sus, se clasifică aici încălzitoarele de apă și încălzitoarele de baie cu încălzire instantanee sau cu acumulare, inclusiv încălzitoarele de apă solare, pentru uz casnic sau nu, dar cu excepția celor electrice, care se clasifică la poziția nr. 85.16. Marmitele autoclave și anumite percolatoare din metale comune, de tipul pentru uz casnic se clasifică
ANEXĂ nr. 84 din 5 ianuarie 2000 REACTOARE NUCLEARE, CAZANE, MASINI, APARATE ŞI DISPOZITIVE MECANICE; PARTI ALE ACESTORA. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/166812_a_168141]
-
se înțeleg toate mașinile automate destinate vânzării tuturor sorturilor de băuturi (cafea, ceai, suc de fructe, băuturi alcoolice etc.) prezentate fie într-un pahar fără picior, fie în altfel de ambalaj (cutie, sticla etc.), fie distribuind separat amestecuri de pulberi instantanee și apă caldă sau rece. 84.77 - MAȘINI ȘI APARATE PENTRU PRELUCRAREA CAUCIUCULUI SAU A MATERIALELOR PLASTICE SAU PENTRU FABRICAREA PRODUSELOR DIN ACESTE MATERIALE, NEDENUMITE ȘI NECUPRINSE ÎN ALTĂ PARTE A ACESTUI CAPITOL. 8477.10 - Mașini de format prin injecție
ANEXĂ nr. 84 din 5 ianuarie 2000 REACTOARE NUCLEARE, CAZANE, MASINI, APARATE ŞI DISPOZITIVE MECANICE; PARTI ALE ACESTORA. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/166812_a_168141]
-
pot declanșa alte explozii de praf inflamabil, trebuie să fie limitată prin instalarea unui sistem de baraje pentru limitarea exploziilor. Amplasarea acestor baraje trebuie să fie precizată într-un document actualizat periodic și disponibil la locul de muncă. 10. Degajări instantanee de gaz, lovituri de acoperiș și erupții de apă 10.1. În zonele în care se pot produce degajări instantanee de gaz cu sau fără erupții de material mărunt, lovituri de acoperiș sau erupții de apă, trebuie conceput și pus
HOTĂRÂRE nr. 1.049 din 9 august 2006 privind cerinţele minime pentru asigurarea securităţii şi sănătăţii lucrătorilor din industria extractiva de suprafaţa sau subteran. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/180329_a_181658]
-
Amplasarea acestor baraje trebuie să fie precizată într-un document actualizat periodic și disponibil la locul de muncă. 10. Degajări instantanee de gaz, lovituri de acoperiș și erupții de apă 10.1. În zonele în care se pot produce degajări instantanee de gaz cu sau fără erupții de material mărunt, lovituri de acoperiș sau erupții de apă, trebuie conceput și pus în aplicare un program de exploatare astfel încât să se asigure, pe cât posibil, un sistem de muncă sigur, precum și protecția lucrătorilor
HOTĂRÂRE nr. 1.049 din 9 august 2006 privind cerinţele minime pentru asigurarea securităţii şi sănătăţii lucrătorilor din industria extractiva de suprafaţa sau subteran. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/180329_a_181658]
-
continuu echivalentă se calculează cu relația: L(eq,Ț) = 10 lg[ l/Tsumap(ț)/p(0)d(ț)], definit pe intervalul [0,Ț]; (5) Unde: P(0) este presiunea acustică de referință (=20(miu)Pa); P(Ț) este presiunea acustică instantanee a semnalului acustic, în pascali. 2.4.4.2. Principiul procedeului de măsurare Se trasează o linie închisă de forma simplă (conturul de măsurare) care înconjoară suprafață instalației. Se măsoară nivelul de presiune acustică în poziții echidistante ale microfonului de-
GHID din 26 iulie 2006 privind metodele interimare de calcul al indicatorilor de zgomot pentru zgomotul produs de activităţile din zonele industriale, de traficul rutier, feroviar şi aerian din vecinătatea aeroporturilor*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/180395_a_181724]
-
continuu echivalentă se calculează cu relația: L(eq,Ț) = 10 lg[ l/Tsumap(ț)/p(0)d(ț)], definit pe intervalul [0,Ț]; (5) Unde: P(0) este presiunea acustică de referință (=20(miu)Pa); P(Ț) este presiunea acustică instantanee a semnalului acustic, în pascali. 2.4.4.2. Principiul procedeului de măsurare Se trasează o linie închisă de forma simplă (conturul de măsurare) care înconjoară suprafață instalației. Se măsoară nivelul de presiune acustică în poziții echidistante ale microfonului de-
GHID din 26 iulie 2006 privind metodele interimare de calcul al indicatorilor de zgomot pentru zgomotul produs de activităţile din zonele industriale, de traficul rutier, feroviar şi aerian din vecinătatea aeroporturilor*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/180426_a_181755]
-
presiune acustică continuu echivalentă se calculează cu relația: L(eq,Ț) = 10 lg[ l/Tsumap(ț)/p(0)d(ț)], definit pe intervalul [0,Ț]; (5) Unde: P(0) este presiunea acustică de referință (=20f2æPa); P(Ț) este presiunea acustică instantanee a semnalului acustic, în pascali. 2.4.4.2. Principiul procedeului de măsurare Se trasează o linie închisă de forma simplă (conturul de măsurare) care înconjoară suprafață instalației. Se măsoară nivelul de presiune acustică în poziții echidistante ale microfonului de-
GHID din 26 iulie 2006 privind metodele interimare de calcul al indicatorilor de zgomot pentru zgomotul produs de activităţile din zonele industriale, de traficul rutier, feroviar şi aerian din vecin��tatea aeroporturilor*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/180424_a_181753]
-
presiune acustică continuu echivalentă se calculează cu relația: L(eq,Ț) = 10 lg[ l/Tsumap(ț)/p(0)d(ț)], definit pe intervalul [0,Ț]; (5) Unde: P(0) este presiunea acustică de referință (=20f2æPa); P(Ț) este presiunea acustică instantanee a semnalului acustic, în pascali. 2.4.4.2. Principiul procedeului de măsurare Se trasează o linie închisă de forma simplă (conturul de măsurare) care înconjoară suprafață instalației. Se măsoară nivelul de presiune acustică în poziții echidistante ale microfonului de-
GHID din 26 iulie 2006 privind metodele interimare de calcul al indicatorilor de zgomot pentru zgomotul produs de activităţile din zonele industriale, de traficul rutier, feroviar şi aerian din vecin��tatea aeroporturilor*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/180425_a_181754]
-
6.8.3.2.3. Dispozitivele de încărcare și de golire ale cisternelor │cu o capacitate mai mare de 1 mc destinate transportului de gaze lichefiate inflamabile și/sau toxice trebuie prevăzute cu un dispozitiv intern de siguranță cu închidere instantanee care, în caz de deplasare intempestivă a cisternei sau de incendiu, se închide automat. Închiderea trebuie de asemenea să poată fi declanșată de la distanță. 6.8.3.2.4. Cu excepția orificiilor pentru supapele de siguranță și orificiilor de scurgere închise
ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/195299_a_196628]
-
608/2001 privind evaluarea conformității produselor, cu modificările și completările ulterioare. ... Articolul 3 (1) Se exceptează de la prevederile prezentei hotărâri următoarele: a) cazanele pentru apă caldă care funcționează cu alte tipuri de combustibili, inclusiv combustibili solizi; ... b) echipamentele pentru prepararea instantanee a apei calde; ... c) cazanele destinate să funcționeze cu combustibili ale căror proprietăți diferă în mod considerabil de proprietățile combustibililor lichizi și gazoși comercializați în mod curent, cum ar fi gazele industriale reziduale, biogazul și altele; ... d) mașinile de gătit
HOT��RÂRE nr. 574 din 15 iunie 2005 (*actualizată*) privind stabilirea cerinţelor referitoare la eficienţa cazanelor noi pentru apă caldă care funcţionează cu combustibili lichizi sau gazoşi. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/196442_a_197771]
-
sensul prezentei legi, se înțelege explozivii de uz civil, emulsiile explozive, amestecurile explozive, pirotehnice și simple, încărcăturile speciale, mijloacele de inițiere, cele auxiliare de aprindere, precum și orice alte substanțe sau amestecuri de substanțe destinate să dea naștere la reacții chimice instantanee, cu degajare de căldură și gaze la temperatură și presiune ridicată. Prezenta lege nu aduce atingere regimului juridic al explozivilor de uz civil, așa cum este reglementat de legislația națională armonizată cu normele comunitare. ------------- Art. 1 a fost modificat de pct.
LEGE nr. 126 din 27 decembrie 1995 (*actualizată*) privind regimul materiilor explozive. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/183157_a_184486]
-
de aspirație H(d) g/kg Umiditatea absolută a aerului de diluare H(REF) g/kg Valoare de referință a umidității absolute (10,71 g/kg) i - Indice care desemnează un mod de încercare (pentru testul NRSC) sau o valoare instantanee (pentru testul NRTC) K(H) - Factor de corecție a umidității pentru NO(x) K(p) - Factor de corecție a umidității pentru particule K(V) - Funcția de etalonat CFV K(W,a) - Factor de corecție pentru aerul de aspirație (pentru trecerea
ANEXE din 28 martie 2007 (*actualizate*) privind stabilirea procedurilor pentru aprobarea de tip a motoarelor destinate a fi montate pe maşini mobile nerutiere şi a motoarelor destinate vehiculelor pentru tranSportul rutier de persoane sau de marfă şi stabilirea măsurilor de limitare a emisiilor gazoase şi de particule poluante provenite de la acestea, în scopul protecţiei atmosferei**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/190860_a_192189]
-
de diluare secundară M(TOT) kg Masa totală a gazelor de eșapament dublu diluate pe durata ciclului M(TOTW) kg Masa totală a gazelor de eșapament diluate trecute prin tunelul de diluare în condiții umede M(TOTW, I) kg Masa instantanee a gazelor de eșapament diluate trecute prin tunelul de diluare în condiții umede mass g/h Indice care desemnează debitul masic al emisiilor N(p) - Numărul total de rotații ale pompei volumetrice pe durata ciclului n(ref) min^-1 Turația
ANEXE din 28 martie 2007 (*actualizate*) privind stabilirea procedurilor pentru aprobarea de tip a motoarelor destinate a fi montate pe maşini mobile nerutiere şi a motoarelor destinate vehiculelor pentru tranSportul rutier de persoane sau de marfă şi stabilirea măsurilor de limitare a emisiilor gazoase şi de particule poluante provenite de la acestea, în scopul protecţiei atmosferei**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/190860_a_192189]
-
după amestecare, să devină mai mică decât scara completă a analizorului de gaz marcator. Debitul de gaz de eșapament se calculează cu formula următoare: G(T) + P(EXH) G(EXHW) = ────────────────────────── 60x[conc(mix) - conc(a)] unde: G(EXHW) = debitul masic instantaneu al gazelor de eșapament, (kg/s) G(T) = debitul gazului marcator, (cmc/min) conc(mix) = concentrația instantanee a gazului marcator după amestecare, (ppm) P(EXH) = densitatea gazelor de eșapament, (kg/mc) conc(a) = concentrația de fond a gazului marcator în
ANEXE din 28 martie 2007 (*actualizate*) privind stabilirea procedurilor pentru aprobarea de tip a motoarelor destinate a fi montate pe maşini mobile nerutiere şi a motoarelor destinate vehiculelor pentru tranSportul rutier de persoane sau de marfă şi stabilirea măsurilor de limitare a emisiilor gazoase şi de particule poluante provenite de la acestea, în scopul protecţiei atmosferei**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/190860_a_192189]
-
de eșapament se calculează cu formula următoare: G(T) + P(EXH) G(EXHW) = ────────────────────────── 60x[conc(mix) - conc(a)] unde: G(EXHW) = debitul masic instantaneu al gazelor de eșapament, (kg/s) G(T) = debitul gazului marcator, (cmc/min) conc(mix) = concentrația instantanee a gazului marcator după amestecare, (ppm) P(EXH) = densitatea gazelor de eșapament, (kg/mc) conc(a) = concentrația de fond a gazului marcator în aerul de aspirație, (ppm) Concentrația de fond a gazului marcator [conc(a)] se poate determina făcând media
ANEXE din 28 martie 2007 (*actualizate*) privind stabilirea procedurilor pentru aprobarea de tip a motoarelor destinate a fi montate pe maşini mobile nerutiere şi a motoarelor destinate vehiculelor pentru tranSportul rutier de persoane sau de marfă şi stabilirea măsurilor de limitare a emisiilor gazoase şi de particule poluante provenite de la acestea, în scopul protecţiei atmosferei**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/190860_a_192189]
-
11.2. 1.2.5. Metoda de măsurare a debitului de aer și a raportului aer/combustibil Această metodă constă în calcularea masei gazelor de eșapament pe baza debitului de aer și a raportului dintre aer și combustibil. Debitul masic instantaneu al gazelor de eșapament se calculează cu formula următoare: *Font 9* �� 1 G(EXHW) = G(AIRW) x(1+ ─────────────────) A/F(ST) x lambda A/F(ST) = 14,5 2xconc(CO)x10^-4 1- ───────────────── conc(CO)x10^4 3,5xconc(CO2
ANEXE din 28 martie 2007 (*actualizate*) privind stabilirea procedurilor pentru aprobarea de tip a motoarelor destinate a fi montate pe maşini mobile nerutiere şi a motoarelor destinate vehiculelor pentru tranSportul rutier de persoane sau de marfă şi stabilirea măsurilor de limitare a emisiilor gazoase şi de particule poluante provenite de la acestea, în scopul protecţiei atmosferei**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/190860_a_192189]
-
amestecare, să devină mai mică decât întreaga scală a analizorului de gaz marcator. Debitul de gaze de eșapament se calculează cu formula următoare: G(T) + P(EXH) G(EXHW) = ────────────────────────── 60 x [conc(mix) - conc(a)] unde: G(EXHW) = debitul masic instantaneu al gazelor de eșapament, (kg/s) G(T) = debitul gazului marcator, (cmc/min) conc(mix) = valoarea instantanee a concentrației gazului marcator după amestecare, (ppm) P(EXH) = densitatea gazelor de eșapament, (kg/mc) conc(a) = concentrația de fond a gazului marcator
ANEXE din 28 martie 2007 (*actualizate*) privind stabilirea procedurilor pentru aprobarea de tip a motoarelor destinate a fi montate pe maşini mobile nerutiere şi a motoarelor destinate vehiculelor pentru tranSportul rutier de persoane sau de marfă şi stabilirea măsurilor de limitare a emisiilor gazoase şi de particule poluante provenite de la acestea, în scopul protecţiei atmosferei**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/190860_a_192189]
-
eșapament se calculează cu formula următoare: G(T) + P(EXH) G(EXHW) = ────────────────────────── 60 x [conc(mix) - conc(a)] unde: G(EXHW) = debitul masic instantaneu al gazelor de eșapament, (kg/s) G(T) = debitul gazului marcator, (cmc/min) conc(mix) = valoarea instantanee a concentrației gazului marcator după amestecare, (ppm) P(EXH) = densitatea gazelor de eșapament, (kg/mc) conc(a) = concentrația de fond a gazului marcator în aerul aspirat, (ppm) Concentrația de fond a gazului marcator [conc(a)] poate fi determinată stabilind media
ANEXE din 28 martie 2007 (*actualizate*) privind stabilirea procedurilor pentru aprobarea de tip a motoarelor destinate a fi montate pe maşini mobile nerutiere şi a motoarelor destinate vehiculelor pentru tranSportul rutier de persoane sau de marfă şi stabilirea măsurilor de limitare a emisiilor gazoase şi de particule poluante provenite de la acestea, în scopul protecţiei atmosferei**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/190860_a_192189]
-
2, pct. 1.11.2. Metoda de măsurare a debitului de aer și a raportului aer/combustibil Această metodă constă în calcularea masei gazelor de eșapament pe baza debitului de aer și a raportului dintre aer și combustibil. Debitul masic instantaneu al gazelor de eșapament se calculează cu formula următoare: *Font 9* 1 G(EXHW) = G(AIRW) x(1+ ─────────────────) A/F(st) x lambda A/F(ST) = 14,5 2xconc(CO)x10^-4 1- ─────���─────────── conc(CO)x10^-4 3,5xconc(CO2
ANEXE din 28 martie 2007 (*actualizate*) privind stabilirea procedurilor pentru aprobarea de tip a motoarelor destinate a fi montate pe maşini mobile nerutiere şi a motoarelor destinate vehiculelor pentru tranSportul rutier de persoane sau de marfă şi stabilirea măsurilor de limitare a emisiilor gazoase şi de particule poluante provenite de la acestea, în scopul protecţiei atmosferei**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/190860_a_192189]
-
sistem de diluare în circuit direct (CVS). 2.1. Calculul emisiilor de gaze și de particule din gazele de eșapament brute în condițiile utilizării unui sistem de diluare în circuit derivat 2.1.1. Introducere Se utilizează semnalele de concentrație instantanee a componenților gazoși pentru calculul emisiilor masice înmulțindu-le cu debitul masic instantaneu al gazelor de eșapament. Debitul masic instantaneu al gazelor de eșapament se măsoară în mod direct sau se calculează cu ajutorul metodelor descrise la anexa nr. 3, subanexa
ANEXE din 28 martie 2007 (*actualizate*) privind stabilirea procedurilor pentru aprobarea de tip a motoarelor destinate a fi montate pe maşini mobile nerutiere şi a motoarelor destinate vehiculelor pentru tranSportul rutier de persoane sau de marfă şi stabilirea măsurilor de limitare a emisiilor gazoase şi de particule poluante provenite de la acestea, în scopul protecţiei atmosferei**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/190860_a_192189]
-
și de particule din gazele de eșapament brute în condițiile utilizării unui sistem de diluare în circuit derivat 2.1.1. Introducere Se utilizează semnalele de concentrație instantanee a componenților gazoși pentru calculul emisiilor masice înmulțindu-le cu debitul masic instantaneu al gazelor de eșapament. Debitul masic instantaneu al gazelor de eșapament se măsoară în mod direct sau se calculează cu ajutorul metodelor descrise la anexa nr. 3, subanexa nr. 1, pct. 2.2.3 (măsurarea aerului de aspirație și a debitului
ANEXE din 28 martie 2007 (*actualizate*) privind stabilirea procedurilor pentru aprobarea de tip a motoarelor destinate a fi montate pe maşini mobile nerutiere şi a motoarelor destinate vehiculelor pentru tranSportul rutier de persoane sau de marfă şi stabilirea măsurilor de limitare a emisiilor gazoase şi de particule poluante provenite de la acestea, în scopul protecţiei atmosferei**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/190860_a_192189]
-
brute în condițiile utilizării unui sistem de diluare în circuit derivat 2.1.1. Introducere Se utilizează semnalele de concentrație instantanee a componenților gazoși pentru calculul emisiilor masice înmulțindu-le cu debitul masic instantaneu al gazelor de eșapament. Debitul masic instantaneu al gazelor de eșapament se măsoară în mod direct sau se calculează cu ajutorul metodelor descrise la anexa nr. 3, subanexa nr. 1, pct. 2.2.3 (măsurarea aerului de aspirație și a debitului de combustibil, metoda gazului marcator, măsurarea aerului
ANEXE din 28 martie 2007 (*actualizate*) privind stabilirea procedurilor pentru aprobarea de tip a motoarelor destinate a fi montate pe maşini mobile nerutiere şi a motoarelor destinate vehiculelor pentru tranSportul rutier de persoane sau de marfă şi stabilirea măsurilor de limitare a emisiilor gazoase şi de particule poluante provenite de la acestea, în scopul protecţiei atmosferei**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/190860_a_192189]
-
determină prin calcularea emisiilor masice instantanee pornind de la concentrațiile brute de poluanți, de la valorile "u" din tabelul 4 (vezi pct. 1.3.4) și de la debitul masic de gaze de eșapament, ținând seama de timpul de transformare și integrând valorile instantanee pe durata ciclului. Este de preferat măsurarea concentrației în condiții umede. În cazul în care concentrațiile sunt măsurate în condiții uscate, corecția pentru trecerea de la condiții uscate la condiții umede, descrisă mai jos, se aplică valorilor concentrației instantanee înaintea oricărui
ANEXE din 28 martie 2007 (*actualizate*) privind stabilirea procedurilor pentru aprobarea de tip a motoarelor destinate a fi montate pe maşini mobile nerutiere şi a motoarelor destinate vehiculelor pentru tranSportul rutier de persoane sau de marfă şi stabilirea măsurilor de limitare a emisiilor gazoase şi de particule poluante provenite de la acestea, în scopul protecţiei atmosferei**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/190860_a_192189]
-
integrând valorile instantanee pe durata ciclului. Este de preferat măsurarea concentrației în condiții umede. În cazul în care concentrațiile sunt măsurate în condiții uscate, corecția pentru trecerea de la condiții uscate la condiții umede, descrisă mai jos, se aplică valorilor concentrației instantanee înaintea oricărui alt calcul. Tabelul 4 - Valorile coeficientului u - umiditate pentru diverși componenți din gazele de eșapament ─────────────────────────────────────────────────────────────────────── Gazul u conc ─────────────────────────────────────────────────────────────────────── NO(x) 0,001587 ppm ─────────────────────────────────────────────────────────────────────── CO 0,000966 ppm ─────────────────────────────────────────────────────────────────────── HC 0,000479 ppm ─────────────────────────────────────────────────────────────────────── CO(2) 15,19 % Densitate HC se
ANEXE din 28 martie 2007 (*actualizate*) privind stabilirea procedurilor pentru aprobarea de tip a motoarelor destinate a fi montate pe maşini mobile nerutiere şi a motoarelor destinate vehiculelor pentru tranSportul rutier de persoane sau de marfă şi stabilirea măsurilor de limitare a emisiilor gazoase şi de particule poluante provenite de la acestea, în scopul protecţiei atmosferei**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/190860_a_192189]
-
1,85. Se aplică următoarea formulă: n 1 M(gaz) = Σ u x conc(i) x G(EXHW,i) x ── (g/kWh) i=l f unde: u = raportul dintre densitatea componentului gazos și densitatea gazelor de eșapament conc(i) = concentrația instantanee a componentului în gazul de eșapament brut, (ppm) G(EXHW,i) = debitul masic de gaze de eșapament, (kg/s) f = frecvența de colectare a datelor, (Hz) n = numărul de măsurători Pentru calculul NO(x) se utilizează factorul de corecție a
ANEXE din 28 martie 2007 (*actualizate*) privind stabilirea procedurilor pentru aprobarea de tip a motoarelor destinate a fi montate pe maşini mobile nerutiere şi a motoarelor destinate vehiculelor pentru tranSportul rutier de persoane sau de marfă şi stabilirea măsurilor de limitare a emisiilor gazoase şi de particule poluante provenite de la acestea, în scopul protecţiei atmosferei**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/190860_a_192189]