914 matches
-
mecanice adecvate. Fiecare măsurare mecanică de presiune produce în respectivul dispozitiv o deformare proporțională cu valoare presiunii. Deformațiile dispozitivului mecanic pot fi transmise mai departe în diverse moduri și transformate în indicații citibile. Aceste tehnice procedee de transmitere pot fi: Manometrele cu măsurare indirectă a presiunii se folosesc constructiv de efecte fizice secundare ale presiunii exercitate, care teoretic sunt fundamentate pe influența presiunii asupra densității ("vâscozității") unui gaz. Astfel de efecte fizice secundare ale presiunii sunt: Există pentru domeniul presiunilor mici
Manometru () [Corola-website/Science/319679_a_321008]
-
cu măsurare indirectă a presiunii se folosesc constructiv de efecte fizice secundare ale presiunii exercitate, care teoretic sunt fundamentate pe influența presiunii asupra densității ("vâscozității") unui gaz. Astfel de efecte fizice secundare ale presiunii sunt: Există pentru domeniul presiunilor mici, manometre cu lichid - apă, alcool, mercur - ce au forma literei „U”, care pot avea ambele brațe deschise sau numai unul. Cele cu ambele brațe deschise se folosesc pentru presiuni (suprapresiuni) de până la 1 atmosferă, cele cu un braț închis pentru măsurarea
Manometru () [Corola-website/Science/319679_a_321008]
-
pentru măsurarea de presiuni absolute în spații cu aer rarefiat. Tot cu un U-manometru, ce are legături (conducte, tuburi) la ambele brațe, se poate măsura presiunea diferențială dintre două locuri (diferite ca poziție) ale unui spațiu închis, instalații chimice etc. Manometrele „normale”, cu ac indicator pot fi construite (intern) în mai multe variante. Pentru domeniul de presiuni foarte înalte (10.000÷20.000 atm), sunt folosite manometre cu rezistență (electrică), unde presiunea de măsurat modifică rezistența unui fir subțire de manganină
Manometru () [Corola-website/Science/319679_a_321008]
-
diferențială dintre două locuri (diferite ca poziție) ale unui spațiu închis, instalații chimice etc. Manometrele „normale”, cu ac indicator pot fi construite (intern) în mai multe variante. Pentru domeniul de presiuni foarte înalte (10.000÷20.000 atm), sunt folosite manometre cu rezistență (electrică), unde presiunea de măsurat modifică rezistența unui fir subțire de manganină (mat. constant la variații de temperatură). Acolo unde variațiile de presiune au o frecvență mare, fiind foarte rapide, sunt utilizate manometre construite cu cristal piezoelectric. Tehnica
Manometru () [Corola-website/Science/319679_a_321008]
-
20.000 atm), sunt folosite manometre cu rezistență (electrică), unde presiunea de măsurat modifică rezistența unui fir subțire de manganină (mat. constant la variații de temperatură). Acolo unde variațiile de presiune au o frecvență mare, fiind foarte rapide, sunt utilizate manometre construite cu cristal piezoelectric. Tehnica măsurarii presiunilor din incinte cu lichide și gaze este un domeniu al metrologiei, ce poartă denumirea de manometrie. Unele tipuri de manometre sunt cunoscute și sub numele de barometre. bbb
Manometru () [Corola-website/Science/319679_a_321008]
-
unde variațiile de presiune au o frecvență mare, fiind foarte rapide, sunt utilizate manometre construite cu cristal piezoelectric. Tehnica măsurarii presiunilor din incinte cu lichide și gaze este un domeniu al metrologiei, ce poartă denumirea de manometrie. Unele tipuri de manometre sunt cunoscute și sub numele de barometre. bbb
Manometru () [Corola-website/Science/319679_a_321008]
-
mol K iar entalpia la temperatura de zero absolut este dată de relația: unde formula 8 = 6,646 g este masa He, formula 9 este constanta Boltzmann, iar formula 10 este constanta Planck. Măsurarea presiunii vaporilor se poate face cu diferite tipuri de manometre. Pentru măsurători obișnuite presiunea se poate măsura cu instrumente cu tub Bourdon, sau cu manometre cu coloană de mercur, a cărei înălțime se măsoară cu catetometrul. Pentru măsurători de precizie presiunea se poate măsura piezoelectric sau cu o diafragmă plasată
Termometrie () [Corola-website/Science/320066_a_321395]
-
6,646 g este masa He, formula 9 este constanta Boltzmann, iar formula 10 este constanta Planck. Măsurarea presiunii vaporilor se poate face cu diferite tipuri de manometre. Pentru măsurători obișnuite presiunea se poate măsura cu instrumente cu tub Bourdon, sau cu manometre cu coloană de mercur, a cărei înălțime se măsoară cu catetometrul. Pentru măsurători de precizie presiunea se poate măsura piezoelectric sau cu o diafragmă plasată imediat deasupra suprafeței lichidului. O metodă practică de măsurare a temperaturilor criogenice este termometria magnetică
Termometrie () [Corola-website/Science/320066_a_321395]
-
pentru a defini durerile de la nivelul articulațiilor care dădeau o atitudine curbată muncitorilor chesonieri, care la aceea vreme erau în majoritate greci. Chesoanele cu aer sunt prevăzute la interior cu instalații de iluminat și sistem de comunicații radio, pecum și manometre pentru controlul presiunii și adâncimii. Ventilația se realizează prin introducerea aerului pe la partea superioară. <br/br>Chesoanele cu aer sunt utilizate în special la efectuarea de fundații la picioare de pod până la adâncimea de 30...40 m. Sistemele de chesoane
Cheson pentru fundații () [Corola-website/Science/317459_a_318788]
-
de alimentare cu aer. <br>La partea inferioară se afla o poartă de acces prin care scafandrul, echipat cu echipament greu de scufundare, putea intra în interior. <br>În interior se aflau instalația de ilumint, sistemul de comunicații radio precum și manometre pentru controlul presiunii interne și adâncimii. Oxigenul era furnizat de un aparat de respirat cu două furtunuri tip Novus de la o butelie cu capacitatea de 2.800 litri și presiunea de 120 bar aflată în interior și o alta de
Cameră submersibilă de decompresie () [Corola-website/Science/317464_a_318793]
-
într-o cuvă cu mercur. S-a determinat astfel foarte ușor că presiunea atmosferică este formula 1. Presiunea reală într-un punct într-un fluid se numește "presiune absolută". Presiunea relativă (manometrică) se dă fie peste, fie sub presiunea atmosferică. Un manometru care masoară presiuni sub presiunea atmosferică se numește de obicei manometru de vid. Presiunea atmosferică într-un punct descrește cu altitudinea. Există variații ale presiunii atmosferice de la o zi la alta, deoarece atmosfera nu este statică. Coloana de mercur din
Barometru () [Corola-website/Science/317493_a_318822]
-
că presiunea atmosferică este formula 1. Presiunea reală într-un punct într-un fluid se numește "presiune absolută". Presiunea relativă (manometrică) se dă fie peste, fie sub presiunea atmosferică. Un manometru care masoară presiuni sub presiunea atmosferică se numește de obicei manometru de vid. Presiunea atmosferică într-un punct descrește cu altitudinea. Există variații ale presiunii atmosferice de la o zi la alta, deoarece atmosfera nu este statică. Coloana de mercur din barometru va avea o înălțime de aproximativ 76 cm de mercur
Barometru () [Corola-website/Science/317493_a_318822]
-
Entebbe - Nairobi - Dodoma - Mbeya - Mpika - Broken Hill - Salisbury - Bulawayo - Pietersburg - Johannesburg - Kimberley - Victoria West - Cape Town și retur. Raidul începe la 3 ianuarie 1935, ora 10, cu plecarea de la Băneasa, dar este presărat cu incidente. La numai o zi după decolare manometrul de bord indică scăderea presiunii uleiului. Pentru a evita griparea motorului decid să aterizeze lângă Eskișehir. Defecțiunea este simpla slăbire a racordului spre manometru, remediată rapid. Însă, datorită altitudinii locului și încărcării mari a avionului, decolarea este lungă, avionul este
Irina Burnaia () [Corola-website/Science/330888_a_332217]
-
10, cu plecarea de la Băneasa, dar este presărat cu incidente. La numai o zi după decolare manometrul de bord indică scăderea presiunii uleiului. Pentru a evita griparea motorului decid să aterizeze lângă Eskișehir. Defecțiunea este simpla slăbire a racordului spre manometru, remediată rapid. Însă, datorită altitudinii locului și încărcării mari a avionului, decolarea este lungă, avionul este „furat”, roata din dreapta lovește un obstacol, rupându-se trenul de aterizare, elicea și se sparge un rezervor de benzină. Decid să repare avionul la
Irina Burnaia () [Corola-website/Science/330888_a_332217]