124,916 matches
-
a Guvernului nr. 150/2005 pentru aderarea României la Convenția privind regimul de tranzit comun, aprobată prin Legea nr. 22/2006 . 2. un document sau o evidență vamală, certificat(ă) de autoritatea vamală a unui stat membru, care stabilește că mărfurile au părăsit fizic teritoriul vamal al Uniunii; 3. un document vamal eliberat într-o țară terță, prin care mărfurile sunt plasate sub un regim vamal; 4. un document emis într-o țară terță, ștampilat sau certificat în alt mod de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/273265_a_274594]
-
22/2006 . 2. un document sau o evidență vamală, certificat(ă) de autoritatea vamală a unui stat membru, care stabilește că mărfurile au părăsit fizic teritoriul vamal al Uniunii; 3. un document vamal eliberat într-o țară terță, prin care mărfurile sunt plasate sub un regim vamal; 4. un document emis într-o țară terță, ștampilat sau certificat în alt mod de autoritatea vamală din acea țară, care stabilește faptul că mărfurile sunt considerate a se afla în liberă circulație în
EUR-Lex () [Corola-website/Law/273265_a_274594]
-
document vamal eliberat într-o țară terță, prin care mărfurile sunt plasate sub un regim vamal; 4. un document emis într-o țară terță, ștampilat sau certificat în alt mod de autoritatea vamală din acea țară, care stabilește faptul că mărfurile sunt considerate a se afla în liberă circulație în țara respectivă. Probele aduse de dumneavoastră trebuie să respecte dispozițiile art. 312 din Regulamentul de punere în aplicare (UE) 2015/ 2.447 , respectiv ale art. 51 din apendicele I la Convenția
EUR-Lex () [Corola-website/Law/273265_a_274594]
-
150/2005 pentru aderarea României la Convenția privind regimul de tranzit comun, aprobată prin Legea nr. 22/2006 , dacă nu se poate stabili că regimul s-a încheiat pentru declarația (declarațiile) în cauză, veți fi obligat la plata datoriei pentru mărfurile care fac obiectul declarației (declarațiilor) respective (taxe de import sau export și alte taxe). Dacă vă aflați în imposibilitatea de a dovedi că regimul de tranzit s-a încheiat, vă rugăm să ne puneți la dispoziție orice informații disponibile, împreună cu
EUR-Lex () [Corola-website/Law/273265_a_274594]
-
de control T5 nr. ......................................... anexat [] 4. în caseta C "Biroul de plecare" din exemplarul nr. 4 nr. ............................................................ anexat [] 5. în caseta D "Controlat la biroul de plecare" din exemplarul nr. 4 nr. ................................................. anexat [] 6. în caseta 31 "Colete și denumirea mărfurilor" din exemplarul nr. 4 nr. ................................................. anexat [] 7. în factura nr. ..... din ....... / documentul de transport nr. ................... din .......................................... anexat B. Exactitatea mențiunilor din [] 1. caseta (casetele).......... (1) [] 2. documentul comercial nr. ......... din ............ (anexat) C. [] Autenticitatea și exactitatea probei alternative anexate. D. Controlul
EUR-Lex () [Corola-website/Law/273265_a_274594]
-
E. Identificarea mijlocului de transport: F. Destinatar (nume și adresă completă) SE COMPLETEAZĂ DE CĂTRE AUTORITATEA COMPETENTĂ DIN ȚARA DE DESTINAȚIE: CERERE În scopul efectuării de cercetări, biroul de plecare trebuie să transmită sau să │ │comunice: │ │[] 1. o descriere exactă a mărfurilor [] 2. o copie a facturii │ │[] 3. o copie a manifestului, a [] 4. numele persoanei responsabile │ │ conosamentului sau a scrisorii de pentru desfășurarea formalităților │ │ transport aerian la biroul de destinație │ │[] 5. următoarele documente sau informații │ ��(vă rugăm să specificați): SE COMPLETEAZĂ
EUR-Lex () [Corola-website/Law/273265_a_274594]
-
prin intermediul titularului regimului). 5. În caseta I poziția F, în funcție de informațiile deținute, autoritatea competentă solicitantă indică destinatarii, agreați sau nu, care au fost eventual declarați la completarea declarației sau, în alte cazuri, destinatarii presupuși care ar fi putut să primească mărfurile. 6. În caseta I poziția G pct. 3 se indică destinatarii reali, astfel cum au fost identificați de către titularul regimului. 7. În caseta II poziția 3, autoritatea competentă solicitată cere transmiterea documentelor de transport când acestea nu au rol de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/273265_a_274594]
-
reglementarea derulării procesului de privatizare/postprivatizare a unor societăți comerciale la care Ministerul Industriei și Resurselor este instituție publică implicată; 7. măsuri pentru reglementarea pregătirii aprovizionării cu gaze pentru programul de iarnă 2003-2004; 8. măsuri pentru reglementarea liberei circulații a mărfurilor, prin modificarea și completarea Legii nr. 608/2001 privind evaluarea conformității produselor; 9. modificarea și completarea Ordonanței Guvernului nr. 20/2002 privind achizițiile publice prin licitații electronice, aprobată cu modificări și completări prin Legea nr. 468/2002 , cu modificările și
EUR-Lex () [Corola-website/Law/150624_a_151953]
-
toate statele membre. Adoptat la Bruxelles, 18 septembrie 2000. Pentru Consiliu Președintele H. VÉDRINE ANEXA I cuprinzând contingentele tarifare prevăzute în art. 4 alin. (1) Fără a aduce atingere regulilor de interpretare a Nomenclaturii Combinate, se consideră că textul descrierii mărfurile are doar valoare orientativă - în măsura în care regimul preferențial este determinat - în cadrul acestei anexe, prin aplicarea codurilor NC. Acolo unde, în fața codului NC, figurează "ex", regimul preferențial este determinat simultan prin aplicarea codului NC și a descrierii corespunzătoare. Numărul de ordine Codul
jrc4795as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89962_a_90749]
-
valoare orientativă - în măsura în care regimul preferențial este determinat - în cadrul acestei anexe, prin aplicarea codurilor NC. Acolo unde, în fața codului NC, figurează "ex", regimul preferențial este determinat simultan prin aplicarea codului NC și a descrierii corespunzătoare. Numărul de ordine Codul NC Descrierea mărfurilor Volumul contingentului pe an (1) Beneficiari Taxe 09.1571 0301 91 10 0301 91 90 0302 11 10 0302 11 90 0303 2110 0303 21 90 0304 10 11 ex 0304 10 19 ex 0304 10 91 0304 20 11
jrc4795as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89962_a_90749]
-
1) Un singur volum global pe contingent tarifar care este împărțit între beneficiari ANEXA II Definiția produselor "baby beef" prevăzute în art. 4 alin. (2) Fără a aduce atingere regulilor de interpretare a Nomenclaturii Combinate, se consideră că textul descrierii mărfurile are doar valoare orientativă - în măsura în care regimul preferențial este determinat - în cadrul acestei anexe, prin aplicarea codurilor NC. Acolo unde, în fața codului NC, figurează "ex", regimul preferențial este determinat simultan prin aplicarea codului NC și a descrierii corespunzătoare. Cod NC Subdiviziune TARIC
jrc4795as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89962_a_90749]
-
doar valoare orientativă - în măsura în care regimul preferențial este determinat - în cadrul acestei anexe, prin aplicarea codurilor NC. Acolo unde, în fața codului NC, figurează "ex", regimul preferențial este determinat simultan prin aplicarea codului NC și a descrierii corespunzătoare. Cod NC Subdiviziune TARIC Descrierea mărfurilor Ex 0102 90 51 Ex 0102 90 59 Ex 0102 90 71 Ex 0102 90 79 Ex 0201 10 00 10 11 21 31 91 10 21 91 91 Animale vii din specia bovine: - altele: - - specii domestice: - - -cu o greutate
jrc4795as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89962_a_90749]
-
subordonată condițiilor prevăzute prin dispozițiile comunitare publicate în materie. ANEXA III privind contingentele tarifare prevăzute în art. 5 și aplicabile anumitor produse industriale originare din Republica Federală Iugoslavia Fără a aduce atingere regulilor de interpretare a nomenclaturii combinate, textul descrierii mărfurilor este considerat ca având o valoare orientativă, regimul preferențial fiind determinat, în cadrul acestei anexe, prin aplicarea codurilor NC. Acolo unde, în fața codurilor NC figurează un "ex", regimul preferențial este determinat simultan prin aplicarea codului NC și de descrierea corespunzătoare. Număr
jrc4795as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89962_a_90749]
-
valoare orientativă, regimul preferențial fiind determinat, în cadrul acestei anexe, prin aplicarea codurilor NC. Acolo unde, în fața codurilor NC figurează un "ex", regimul preferențial este determinat simultan prin aplicarea codului NC și de descrierea corespunzătoare. Număr de ordine Cod NC Descrierea mărfurilor Volumul contingentului (în tone) 09.1591 2818 Corindon artificial, definit sau nu chimic; oxid de aluminiu; hidroxid de aluminiu 10 000 09.1593 7601 Aluminiu sub formă brută 40 000 (1) JO L 2, 05.01.2000, p. 1. (2
jrc4795as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89962_a_90749]
-
Decizia Comisiei din 4 martie 2005 de autorizare a statelor membre să adopte, în conformitate cu Directiva 94/55/CE, anumite derogări cu privire la transportul rutier al mărfurilor periculoase [notificată cu numărul C(2005) 440] (Text cu relevanță pentru SEE) (2005/263/CE) COMISIA COMUNITĂȚILOR EUROPENE, având în vedere Tratatul de instituire a Comunității Europene, având în vedere Directiva 94/55/ CE a Consiliului din 21 noiembrie 1994
32005D0263-ro () [Corola-website/Law/293639_a_294968]
-
pentru SEE) (2005/263/CE) COMISIA COMUNITĂȚILOR EUROPENE, având în vedere Tratatul de instituire a Comunității Europene, având în vedere Directiva 94/55/ CE a Consiliului din 21 noiembrie 1994 de apropiere a legislațiilor statelor membre cu privire la transportul rutier de mărfuri periculoase1, în special articolul 6 alineatul (9), întrucât: (1) În conformitate cu articolul 6 alineatul (9) din Directiva 94/55/CE, statele membre trebuie să notifice în prealabil Comisiei derogările, pentru prima dată până la 31 decembrie 2002 sau în termen de doi
32005D0263-ro () [Corola-website/Law/293639_a_294968]
-
decembrie 2002 dorința de a adopta derogări de la Directiva 94/55/CE. Prin Decizia 2003/635/CE din 20 august 2003 de autorizare a statelor membre, în temeiul Directivei 94/55/CE, să adopte anumite derogări cu privire la transportul rutier de mărfuri periculoase 2, Comisia a autorizat adoptarea de către statele membre a derogărilor enumerate în anexele I și II la această decizie. (3) Directiva 2003/28/CE a Comisiei3 a modificat anexele A și B la Directiva 94/55/CE. În temeiul
32005D0263-ro () [Corola-website/Law/293639_a_294968]
-
abrogată și înlocuită. (6) Pentru a asigura actualizarea cu regularitate a derogărilor, Comisia propune o actualizare cuprinzătoare a tuturor derogărilor existente cel puțin o dată la cinci ani. (7) Măsurile prevăzute în prezenta decizie sunt în conformitate cu avizul Comitetului pentru transportul de mărfuri periculoase, instotuit prin articolul 9 din Directiva 94/55/CE a Consiliului, ADOPTĂ PREZENTA DECIZIE: Articolul 1 Statele membre enumerate în anexa I sunt autorizate să aplice derogările prevăzute în anexa I referitoare la transportul rutier pe teritoriul lor a
32005D0263-ro () [Corola-website/Law/293639_a_294968]
-
din Directiva 94/55/CE a Consiliului, ADOPTĂ PREZENTA DECIZIE: Articolul 1 Statele membre enumerate în anexa I sunt autorizate să aplice derogările prevăzute în anexa I referitoare la transportul rutier pe teritoriul lor a unor mici cantități din anumite mărfuri periculoase. Derogările menționate se aplică fără discriminare. Articolul 2 Statele membre enumerate în anexa II sunt autorizate să aplice derogările prevăzute în anexa II referitoare la transportul local limitat la teritoriul lor. Derogările menționate se aplică fără discriminare. Articolul 3
32005D0263-ro () [Corola-website/Law/293639_a_294968]
-
se abrogă. Trimiterile la decizia abrogată se interpretează ca trimiteri la prezenta decizie. Articolul 4 Prezenta decizie se adresează statelor membre. Adoptată la Bruxelles, 4 martie 2005. Pentru Comisie Jacques BARROT Vicepreședinte Anexa I Derogări acordate statelor membre pentru anumite mărfuri periculoase în cantități mici BELGIA RO-SQ 1.1 Obiect: Clasa 1 - cantități mici. Trimiterea la anexa la Directiva 94/55/CE (denumită în continuare "directiva"): 1.1.3.6. Conținutul anexei la directivă: marginalul 1.1.3.6 limitează la
32005D0263-ro () [Corola-website/Law/293639_a_294968]
-
dispoziții privind ambalarea în comun. Trimiterea la legislația internă: Bekendtgørelse nr. 729 of 15. august 2001 om vejtransport of farligt gods § 4, stk. 1. Conținutul legislației interne: în conformitate cu § 4, stk. 1, trebuie respectate regulile ADR în cazul transportului rutier de mărfuri periculoase. Observații: În practică, este necesar să existe posibilitatea ambalării substanțelor explozive împreună cu detonatoarele în același vehicul în timpul transportului acestora de la locul unde sunt depozitate la locul utilizării și înapoi. În cazul modificării legislației daneze cu privire la transportul mărfurilor periculoase, autoritățile
32005D0263-ro () [Corola-website/Law/293639_a_294968]
-
rutier de mărfuri periculoase. Observații: În practică, este necesar să existe posibilitatea ambalării substanțelor explozive împreună cu detonatoarele în același vehicul în timpul transportului acestora de la locul unde sunt depozitate la locul utilizării și înapoi. În cazul modificării legislației daneze cu privire la transportul mărfurilor periculoase, autoritățile daneze vor permite aceste transporturi în următoarele condiții: 1. Nu se transportă mai mult 25 kg substanțe explozive din grupa D. 2. Nu se transportă mai mult de 200 detonatoare din grupa B. 3. Detonatoarele și substanțele explozive
32005D0263-ro () [Corola-website/Law/293639_a_294968]
-
în cazul unei frânări bruște. Ambalajul care conține substanțe explozive și ambalajul care conține detonatoare trebuie să fie amplasate într-un mod care să permită scoaterea rapidă a acestora din vehicul. 5. Toate celelalte norme referitoare la transportul rutier de mărfuri periculoase trebuie respectate. GERMANIA RO-SQ 3.1 Obiect: ambalarea și încărcarea în comun a pieselor de automobile cu clasificarea 1.4G cu anumite mărfuri periculoase (n4). Trimiterea la anexa la directivă: 4.1.10 și 7.5.2.1. Conținutul
32005D0263-ro () [Corola-website/Law/293639_a_294968]
-
permită scoaterea rapidă a acestora din vehicul. 5. Toate celelalte norme referitoare la transportul rutier de mărfuri periculoase trebuie respectate. GERMANIA RO-SQ 3.1 Obiect: ambalarea și încărcarea în comun a pieselor de automobile cu clasificarea 1.4G cu anumite mărfuri periculoase (n4). Trimiterea la anexa la directivă: 4.1.10 și 7.5.2.1. Conținutul anexei la directivă: dispoziții privind ambalarea și încărcarea în comun. Trimiterea la legislația internă: Gefahrgut-Ausnahmeverordnung - GGAV 2002 vom 6.11.2002 (BGBl. I S.
32005D0263-ro () [Corola-website/Law/293639_a_294968]
-
GGAV 2002 vom 6.11.2002 (BGBl. I S. 4350), geändert durch Artikel 2 der Verordnung vom 28.4.2003 (BGBl. I S. 595); Ausnahme 28. Conținutul legislației interne: numerele ONU 0431 și ONU 0503 pot fi încărcate împreună cu anumite mărfuri periculoase (produse destinate construcției de automobile) în anumite cantități, specificate în derogare. Nu trebuie depășită valoarea 1 000 (comparabilă cu 1.1.3.6.4). Observații: derogarea este necesară pentru a se asigura livrarea rapidă a pieselor de siguranță pentru
32005D0263-ro () [Corola-website/Law/293639_a_294968]