9,547 matches
-
România; județul: -; localitatea: București; artera: aleea Lacul Morii nr. 1, sectorul 6 2005 624.599 156357 8.30.03 mobil Sistem rezervă APM B stație de monitorizare a calității aerului: aparate de prelevare și măsurare Țara: România; județul: -; localitatea: București; artera: aleea Lacul Morii nr. 1, sectorul 6 2005 214.779 156323 8.30.03 mobil Stația AG-1 stație de monitorizare a calității aerului: aparate de prelevare și măsurare Țara: România; județul: Argeș; localitatea: Pitești; artera: str. Nicolae Bălcescu (în dreptul bl. L5) 2008 475.836 156320 8.30.03
HOTĂRÂRE nr. 56 din 18 ianuarie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/264408]
-
măsurare Țara: România; județul: Arad; localitatea: Arad; artera: str. Ioan Flueraș nr. 10 C 2008 499.460 156355 8.30.03 mobil Stația B-1 stație de monitorizare a calității aerului: aparate de prelevare și măsurare Țara: România; județul: -; localitatea: București; artera: aleea Lacul Morii nr. 1, sectorul 6 2005 1.126.180 156351 8.30.03 mobil Stația B-2 stație de monitorizare a calității aerului: aparate de prelevare și măsurare Țara: România; județul: -; localitatea: București; artera: Str. Rotundă nr. 4, sectorul 3 2005 702.518 156356 8.30.03 mobil Stația
HOTĂRÂRE nr. 56 din 18 ianuarie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/264408]
-
BRUSTUROASA Tip 3 Comuna 2+ tipuri de specialiști 347 NORD- EST 21757 BC CĂIUȚI Tip 3 Comuna 2+ tipuri de specialiști 348 NORD- EST 22059 BC COȚOFĂNEȘTI Tip 3 Comuna 2+ tipuri de specialiști 349 NORD- EST 22237 BC DEALU MORII Tip 3 Comuna 2+ tipuri de specialiști 350 NORD- EST 22380 BC DOFTEANA Tip 3 Comuna 2+ tipuri de specialiști 351 NORD- EST 22488 BC FILIPENI Tip 3 Comuna 2+ tipuri de specialiști 352 NORD- EST 22834 BC GLĂVĂNEȘTI Tip
GHID SPECIFIC din 1 noiembrie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/263757]
-
nr. 19 80.474 6. MF 96961 cod 8.29.08 Clădire administrativă și anexă Suprafață construită = 77 mp; suprafață desfășurată = 77 mp; regimul de înălțime = P; suprafață teren = 703 mp; CF = 60109 Dealu Morii - C1, C2 Țara: România; județul Bacău; localitatea Dealu Morii, Str. Magnoliei nr. 11 183.317 7. MF 96963 cod 8.29.08 Clădire administrativă și anexă Suprafață construită = 77 mp; suprafață desfășurată = 77 mp; regimul de înălțime = P; suprafață teren = 1.068 mp; CF = 60223 Răchitoasa - C1, C2 Țara: România; județul Bacău; localitatea
HOTĂRÂRE nr. 661 din 3 august 2023 () [Corola-llms4eu/Law/273587]
-
ne cenzurează ar face mai bine să ne ajute să ameliorăm site-ul”. Problema e aceea de a ști dacă, dat fiind felul de funcționare a siteului, Wikipedia poate fi adusă la standarde științifice. Iarăși despre ortografia franceză Piatră de moară atârnată de gâtul celor care învață să scrie, ortografia franceză dă loc unor permanente încercări de modificare. Unele rezonabile, altele, nu. În categoria din urmă se înscriu recentele recomandări ale Inspectoratului General al Educației Naționale, care nu par să aibă
Meridiane () [Corola-journal/Journalistic/4923_a_6248]
-
pentru Integrare Europeană. Discuțiile rămân în continuare complexe și pentru că la București a existat o declarație nefericită, de-a dreptul iresponsabilă, a președintelui Traian Băsescu, care riscă să arunce în aer șansele europene ale Republicii Moldova, care a dat apă la moară și comuniștilor și altora care ar dori un alt traseu pentru Republica Moldova, nu cel european", a spus Corlățean. El este de părere că există speranța, dat fiind votul majoritar pro-european de la Chișinău, că "lucrurile vor merge în direcția bună", cu
PSD: Băsescu a făcut declarații ”iresponsabile” despre Republica Moldova () [Corola-journal/Journalistic/49445_a_50770]
-
a îngăduit în paginile revistei, unde a adus tot soiul de tămăduitori și de vraci, poate din iluzia că ceea ce nu pot face nici știința (și nu doar aceea medicală), nici politica poate face înțelepciunea populară, dând astfel apă la moară imposturii celei mai ridicole și nocive, așa cum a făcut din Cântarea României un spectacol kitsch, compromițând ideea însăși de artă, dincolo de toate, nu și-a atacat niciodată confrații, din contra le-a luat apărarea de câte ori regimul le punea gând rău
„De liniște ființa mea se teme”… by Nicolae Manolescu () [Corola-journal/Journalistic/5941_a_7266]
-
Covrig Roxana Potrivit purtătorului de cuvânt al ISU București, în jurul orei 8:45, o persoană a sunat la numărul de urgență 112 și a anunțat că în Lacul Morii, în dreptul malului dinspre Cartierul Militari, plutește cadavrul unei persoane. Un pescar a descoperit cadavrul. La fața locului au ajuns rudele tinerei, semn că a fost identificată, potrivit Antena 3. Femeia nu are mai mult de 35 de ani. Se iau
Lacul Morii, lacul morții: O femeie a fost găsită moartă by Covrig Roxana () [Corola-journal/Journalistic/59455_a_60780]
-
Crișan Andreescu, crisan andreescu Primul pas în ceea ce privește cel mai grandios proiect al lui Sorin Oprescu a fost făcut. Planul Urbanistic Zonal pentru închiderea inelului median de circulație în zona de nord - Autostrada urbană, pe tronsonul cuprins între Lacul Morii și Șoseaua Colentina - proiect cunoscut ca autostrada suspendată -, a fost aprobat, joi, de Consiliul General al Municipiului București. Potrivit proiectului de hotărâre aprobat de consilierii generali, zona analizată și reglementată prin PUZ este constituită din șapte teritorii de referință, situate
Autostrada suspendată a lui Oprescu a fost aprobată în CGMB - VIDEO by Crişan Andreescu () [Corola-journal/Journalistic/59299_a_60624]
-
pe traseul actual. Autobuzele liniei 205 vor merge pe traseul de bază între terminalul "Gara de Nord" și intersecția Bulevardului Ion Mihalache cu strada Al. Constantinescu, apoi modificat în ambele sensuri, pe Bulevardul Ion Mihalache, Bulevardul Bucureștii Noi, Bulevardul Gloriei, strada Piatra Morii, strada Coralilor, Șoseaua Străulești, Bulevardul Ion Ionescu de la Brad, Bulevardul Gheorghe Ionescu Sisești, de unde vor reveni pe traseul de bază. Linia de autobuz 261 va funcționa pe traseul actual între terminalul "Complex Comercial Băneasa" și intersecția Șoselei Gh. Ionescu Sisești
Ziua Națională: Restricții de circulație în Capitală. Vezi rutele ocolitoare by Crişan Andreescu () [Corola-journal/Journalistic/59343_a_60668]
-
261 va funcționa pe traseul actual între terminalul "Complex Comercial Băneasa" și intersecția Șoselei Gh. Ionescu Sisești cu Bulevardul Ion Ionescu de la Brad, apoi pe un traseu modificat pe Bulevardul Ion Ionescu de la Brad, Șoseaua Străulești, strada Coralilor, strada Piatra Morii, cu întoarcere prin intersecția cu Bulevardul Gloriei, apoi pe strada Piatra Morii, până la terminalul "Cartier Dămăroaia". Autobuzele liniei 282 vor merge pe traseul de bază între terminalul "Gara de Nord" și intersecția Șoselei N. Titulescu cu Bulevardul Banu Manta, apoi pe un
Ziua Națională: Restricții de circulație în Capitală. Vezi rutele ocolitoare by Crişan Andreescu () [Corola-journal/Journalistic/59343_a_60668]
-
intersecția Șoselei Gh. Ionescu Sisești cu Bulevardul Ion Ionescu de la Brad, apoi pe un traseu modificat pe Bulevardul Ion Ionescu de la Brad, Șoseaua Străulești, strada Coralilor, strada Piatra Morii, cu întoarcere prin intersecția cu Bulevardul Gloriei, apoi pe strada Piatra Morii, până la terminalul "Cartier Dămăroaia". Autobuzele liniei 282 vor merge pe traseul de bază între terminalul "Gara de Nord" și intersecția Șoselei N. Titulescu cu Bulevardul Banu Manta, apoi pe un traseu modificat în ambele sensuri, pe Șoseaua Titulescu, Bulevardul Iancu de Hunedoara
Ziua Națională: Restricții de circulație în Capitală. Vezi rutele ocolitoare by Crişan Andreescu () [Corola-journal/Journalistic/59343_a_60668]
-
funcționa pe traseul de bază între terminalul "Ștrand Străulești", respectiv "Pasaj CFR Balotești" și intersecția Șoselei București-Ploiești cu Bulevardul Ion Ionescu de la Brad, apoi pe un traseu modificat pe Bulevardul Ion Ionescu de la Brad, Șoseaua Străulești, strada Coralilor, strada Piatra Morii, cu întoarcere prin intersecția cu Bulevardul Gloriei, apoi pe strada Piatra Morii, până la terminalul "Cartier Dămăroaia". Autobuzele liniei 331 vor merge pe traseul de bază între terminalul "Piața Romană" și Piața Charles de Gaulle, apoi pe un traseu modificat prin
Ziua Națională: Restricții de circulație în Capitală. Vezi rutele ocolitoare by Crişan Andreescu () [Corola-journal/Journalistic/59343_a_60668]
-
Balotești" și intersecția Șoselei București-Ploiești cu Bulevardul Ion Ionescu de la Brad, apoi pe un traseu modificat pe Bulevardul Ion Ionescu de la Brad, Șoseaua Străulești, strada Coralilor, strada Piatra Morii, cu întoarcere prin intersecția cu Bulevardul Gloriei, apoi pe strada Piatra Morii, până la terminalul "Cartier Dămăroaia". Autobuzele liniei 331 vor merge pe traseul de bază între terminalul "Piața Romană" și Piața Charles de Gaulle, apoi pe un traseu modificat prin Bulevardul Aviatorilor, Piața Victoriei, Bulevardul Ion Mihalache, Bulevardul Bucureștii Noi, Bulevardul Gloriei
Ziua Națională: Restricții de circulație în Capitală. Vezi rutele ocolitoare by Crişan Andreescu () [Corola-journal/Journalistic/59343_a_60668]
-
vremuri mai bune și se arată, nu se știe de când, destul de dezorientată între bine și rău. Ceea ce o face blândă și zeflemitoare, grijindu-i fiecăruia un loc în limanul Liliecilor. Iar care moare prea repede, ca morăreasa trasă pe roata morii, nu se dezmeticește și mai vine „să cerceteze cazul". Dacă nu ar fi cuvintele, exorcizând cu vervă orice fel de patimă, peste vatra unui sat din sud ar bate un vânt posac, de neputință. Așa, fataliști în toate, trecuți prin
Feluri by Simona Vasilache () [Corola-journal/Journalistic/6032_a_7357]
-
putea explica și ca preluare din franceză („Les éoliennespermettent de produire de l'électricité à l'aide du vent", arehn.asso.fr). Uneori, utilajul modern este identificat, prin analogie, cu ajutorul denumirii celui asemănător, dar mai vechi, producător de energie mecanică - moara de vânt: „pădurea de mori de vânt: eolienele din Dobrogea" (Adevărul, 2.09.2009); „Un parc eolian cu 30 de mori de vânt, la Mereni - Constanța" (smar-tagri.ro, 10.06.2010). Cu o notă ironică și ușor depreciativă, instalațiile sunt
Eoliene by Rodica Zafiu () [Corola-journal/Journalistic/6153_a_7478]
-
din franceză („Les éoliennespermettent de produire de l'électricité à l'aide du vent", arehn.asso.fr). Uneori, utilajul modern este identificat, prin analogie, cu ajutorul denumirii celui asemănător, dar mai vechi, producător de energie mecanică - moara de vânt: „pădurea de mori de vânt: eolienele din Dobrogea" (Adevărul, 2.09.2009); „Un parc eolian cu 30 de mori de vânt, la Mereni - Constanța" (smar-tagri.ro, 10.06.2010). Cu o notă ironică și ușor depreciativă, instalațiile sunt denumite și moriști: „s-a
Eoliene by Rodica Zafiu () [Corola-journal/Journalistic/6153_a_7478]
-
fr). Uneori, utilajul modern este identificat, prin analogie, cu ajutorul denumirii celui asemănător, dar mai vechi, producător de energie mecanică - moara de vânt: „pădurea de mori de vânt: eolienele din Dobrogea" (Adevărul, 2.09.2009); „Un parc eolian cu 30 de mori de vânt, la Mereni - Constanța" (smar-tagri.ro, 10.06.2010). Cu o notă ironică și ușor depreciativă, instalațiile sunt denumite și moriști: „s-a decis instalarea barbară a unor moriști eoliene" (energieeoliana.org, 4.05.2009); „La Horodniceni răsare o
Eoliene by Rodica Zafiu () [Corola-journal/Journalistic/6153_a_7478]
-
fi recompensată cu dulceața vieții în cea mai săracă republică sovietică. După cum ea însăși mărturisește, Livia Lica și-a scris cartea în folos intern, adică pentru copii, rude și prieteni. Numele volumului este Zhernova zhizni moei (Viață, tu, piatră de moară), a apărut la Iași, la Editura PIM. Cronicarul așteaptă cu nerăbdare varianta românească. O revistă dinamică Numărul 4/2011 al revistei universitare brașovene CORPUL T confirmă impresia de conținut dinamic, tânăr, inovator, pe care ne-au lăsat-o și primele
Ochiul magic by Cronicar () [Corola-journal/Journalistic/4908_a_6233]
-
Negrea Senatorul PDL, Radu F. Alexandru, a precizat că în aceste momente nu mai poate avea încredere în judecata președintelui României. El susține că, prin afirmațiile sale, Traian Băsescu a răstălmăcit istoria României și a dat din nou apă la moară celor care susțin că românii nu își apreciază valorile. "Nu am să insist nicio clipă asupra limbajului inacceptabil cu care vă permiteți să vorbiți până și despre Rege. Ce mă oripilează este capacitatea de a răstălmăci și nesocoti fapte asupra
Radu F. Alexandru către Băsescu: apreciez opiniile dumneavoastră despre Istoria modernă a României ca incalificabile şi impardonabile () [Corola-journal/Journalistic/48190_a_49515]
-
politică. Să fie această temere factorul care a acționat ieri ? Premierul Ponta a ieșit la presă și a spus lucrurilor pe nume, chiar dacă nu pînă la capăt". Ponta și PSD s-au "extras". PNL a rămas cu o piatră de moară de gât Despre tăiatul în carne vie anunțat, analistul opinează că "incizia a fost prudentă, nu foarte adîncă. Situația asta nenorocită - care s-a soldat cu victime și a scos la iveală dezorganizarea din multe instituții - s-a transferat rapid
Stelian Tănase, despre amprenta politică a accidentului aviatic by Covrig Roxana () [Corola-journal/Journalistic/48455_a_49780]
-
guvernul! Tensiunea reală s-a produs în USL între cei doi mari actori PSD și PNL. Ponta&PSD s-au extras prin apariția de ieri in fața presei anunțind sec concluzii și măsuri. PNL a rămas cu o piatră de moară de gît pe care trebuie luni la BPN să o arunce în apă cu riscul că dacă nu o face să se scufunda și mai mult la capitolul imagine chiar înaintea alegerilor europarlamentare".
Stelian Tănase, despre amprenta politică a accidentului aviatic by Covrig Roxana () [Corola-journal/Journalistic/48455_a_49780]
-
important, odată ce manipularea, în opinia Justiției, singura care contează, nu a avut loc. Dar cine este Andrici? S-a născut în orașul lui Gheorghe Flutur, Suceava, în 1975. Controlează, printre altele, 5,37 la sută din acțiunile producătorului de pâine Moara Cibin, parte a grupului Boromir; circa 6 la sută din firma COMINCO; peste 5 la sută (împreună cu alți acționari) din Compania Rompetrol Rafinare; 0,32 la sută din Automobile Craiova; o parte din acțiunile companiei de construcții SOCOT Târgu Mureș
Speculant la Bursă şi acţionar în mass media. Nu e Vântu, e Andrici, mogulul bun al revistei Kamikaze () [Corola-journal/Journalistic/48485_a_49810]
-
HP. 48. Întreprinderile producătoare de produse chimice diverse, enumerate în lista anexă Nr. XVIII. 49. Întreprinderile producătoare de articole de parfumerie și cosmetice, de solvenți, esențe și uleiuri eterice, precum și laboratoarele farmaceutice, enumerate în lista anexă Nr. XIX. 50. Toate morile sistematice avînd cel puțin un valț dublu pentru grâu sau porumb și o capacitate teoretică de măciniș de minimum 1 vag/24 ore de păioase sau de porumb. 51. Toate fabricile de bere cu o capacitate de producție de cel
LEGE Nr. 119 din 11 iunie 1948 pentru naţionalizarea întreprinderilor industriale, bancare, de asigurări, miniere şi de tranSporturi*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106100_a_107429]
-
lista anexă Nr. XX. 54. Întreprinderile producătoare de glucoză, dextrina, amidon, drojdie comprimata, enumerate în lista anexă Nr. XXI. 55. Întreprinderile producătoare de ulei, enumerate în lista anexă Nr. XXII. 56. Toate presele mecanice de ulei care aparțin proprietarilor de mori ce au fost naționalizate prin efectul prezenței legi, acele care funcționează împreună cu o moară naționalizata, indiferent de proprietar, precum și acelea a caror capacitate de productie este de cel putin 500 kg ulei în 24 ore. 57. Toate întreprinderile producătoare de
LEGE Nr. 119 din 11 iunie 1948 pentru naţionalizarea întreprinderilor industriale, bancare, de asigurări, miniere şi de tranSporturi*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106100_a_107429]