716,354 matches
-
totodată unele posibilități de expresie mai vechi. În cazul opiniilor despre creatorii individuali, tonul se deosebește net în funcție de preferințe sau repulsii. În legătură cu cei apreciați face remarci subtile, cum ar fi aceea că la Donne gândul era o „trăire care îi modifica simțirea” (p. 215), ori că poeții secolului XVII „posedau un mecanism de simțire care putea devora orice”, făcând poezie din orice element al vieții, iar „o teorie filosofică intrată în poezie e inatacabilă, pentru că adevărul sau falsitatea ei filosofică nu
Eseistica lui T.S. Eliot – un pariu al literaturii by Simona-Grazia Dima () [Corola-journal/Journalistic/2459_a_3784]
-
mijloacele de transport din zona Razoare și Brigadă de Poliție Rutieră va restricționa traficul rutier pe Str. Razoare, urmare a demarării lucrărilor la magistrală 5 de metrou, incepand cu data de 06 noiembrie 2011. Regia Autonomă de Transport București va modifica traseele liniilor de transport public din zonă, astfel: Linia 69 va funcționa pe traseul de bază între terminalul ,,Valea Argeșului'' și intersecția Drumul Taberei/Bd. G-ral Vasile Mîlea, apoi pe Bd. G-ral Vasile Mîlea, Bd. Iuliu Maniu, Sos. Cotroceni, Bd.
Traseele RATB din zona Răzoare, modificate () [Corola-journal/Journalistic/24644_a_25969]
-
Bd. Prof. Dr. Gheorghe Marinescu, Bd. Eroii Sanitari, Podul Operei și Bd. Mihail Kogălniceanu, urmând apoi traseele inițiale. Linia 96 va funcționa pe traseul de bază între ,,Tăcerii'' și intersecția Drumul Sării/Str. Lt. N. Găină, apoi pe un traseu modificat pe Str. Lt. N. Găină, Drumul Taberei, Bd. G-ral Vasile Mîlea, Bd. Iuliu Maniu, Sos. Cotroceni, Str. Constantin Noica, Str. Mircea Vulcănescu, Str. Baldovin Părcălabul, Str. Gării de Nord cu întoarcere prin Str. Witing, Calea Plevnei, Str. Constantin Noica, Sos. Cotroceni, Bd. Iuliu
Traseele RATB din zona Răzoare, modificate () [Corola-journal/Journalistic/24644_a_25969]
-
N120, pe sensul spre centrul capitalei, vor funcționa pe traseele de bază pana la intersecția Razoare, apoi pe arteră nou construită Străpungerea Razoare, Sos. Pandurilor, de unde revin pe traseele inițiale. Pe sensul spre cartiere, autobuzele vor circula pe un traseu modificat de la intersecția Str. Prof. Dr. Bagdasar/Sos. Pandurilor, prin Sos. Pandurilor, Bd. Geniului, intersecția Razoare, apoi traseele de bază. Linia 136 va funcționa pe un traseu modificat pe sensul spre ,,Pod Izvor'', de la intersecția Sos. Pandurilor/Bd. Geniului, prin Bd.
Traseele RATB din zona Răzoare, modificate () [Corola-journal/Journalistic/24644_a_25969]
-
pe traseele inițiale. Pe sensul spre cartiere, autobuzele vor circula pe un traseu modificat de la intersecția Str. Prof. Dr. Bagdasar/Sos. Pandurilor, prin Sos. Pandurilor, Bd. Geniului, intersecția Razoare, apoi traseele de bază. Linia 136 va funcționa pe un traseu modificat pe sensul spre ,,Pod Izvor'', de la intersecția Sos. Pandurilor/Bd. Geniului, prin Bd. Geniului, Străpungerea Razoare, Sos. Pandurilor, apoi traseul actual. Celălalt sens nu se modifică.
Traseele RATB din zona Răzoare, modificate () [Corola-journal/Journalistic/24644_a_25969]
-
Geniului, intersecția Razoare, apoi traseele de bază. Linia 136 va funcționa pe un traseu modificat pe sensul spre ,,Pod Izvor'', de la intersecția Sos. Pandurilor/Bd. Geniului, prin Bd. Geniului, Străpungerea Razoare, Sos. Pandurilor, apoi traseul actual. Celălalt sens nu se modifică.
Traseele RATB din zona Răzoare, modificate () [Corola-journal/Journalistic/24644_a_25969]
-
acordare a unei licențe audiovizuale prin satelit televiziunii Transilvania Channel. Asociatul unic al societății Someș Media Trust SRL este Arpad Paszkany. Pe de altă parte, o dată cu primirea unei licențe de satelit, structura serviciului de programe Transilvania Channel nu se va modifica. Transilvania Channel difuzează producție proprie (75%), producții ale altor producători (10%) și retransmite emisiunea "Uzina de dume" a postului Radio Impuls (15%). Jumătate din grilă este ocupată de programe de informare, 30% - programe de divertisment și alte tipuri de programe
Transilvania Channel a primit licenţă de satelit şi poate emite naţional () [Corola-journal/Journalistic/24653_a_25978]
-
Senatorii au adoptat luni proiectul de lege privind taxa pentru emisiile poluante provenite de la autovehicule, prin care se modifică taxa de primă înmatriculare, criticată de Curtea de Justiție a Uniunii Europene. Proiectul prevede reducerea taxei cu până la 25%, dar și plata acesteia pentru mașinile înmatriculate înainte de 2007, pentru care nu a fost achitată o astfel de taxă. Taxa pentru
Taxa auto, în noua formulă, adoptată de Senat () [Corola-journal/Journalistic/24716_a_26041]
-
unor coeficienți propuși de Executiv, și permite taxarea corectă și reală a poluatorilor bazată pe cantitatea de emisii cu impact asupra mediului produsă de aceștia, scrie . Senatul a adoptat proiectul în calitate de primă Cameră sesizată. Actul normativ votat luni de Senat modifică taxa pe poluare pentru autovehicule prevăzută de Ordonanța de urgență 50-2008, taxă criticată de Curtea de Justiție a Uniunii Europene. Proiectul adoptat de Senat prevede reducerea taxei cu până la 25 la sută, dar și plata acesteia pentru mașinile înmatriculate înainte de
Taxa auto, în noua formulă, adoptată de Senat () [Corola-journal/Journalistic/24716_a_26041]
-
audiovizuale prin satelit pe care emite în prezent televiziunea generalistă 10 TV. Postul de televiziune 10 TV deține o licență audiovizuală din decembrie 2010. Potrivit documentului, 10 TV urmează a se transforma în Digi 24, iar formatul televiziunii va fi modificat conform unei televiziuni de știri, care va emite 24 de ore la nivel național. În prezent, RCS&RDS deține și televiziunile de sport Digi Sport, canalul Digi TV Info (care difuzează, printre altele, informații despre ofertele și serviciile companiei) și
10 TV se va numi Digi 24, dacă membrii CNA aprobă cererea RCS () [Corola-journal/Journalistic/23876_a_25201]
-
ci din prăpastia dintre maniera scolastică de a pune problemele și obișnuința actuală de a le trata. Maladia e aceeași, terapia e alta. Timbrele din clasorul cu idei nu s-au schimbat, doar ochelarii cu care le vedem și-au modificat dioptriile. Dacă Damianus ar avea putința să citească un volum de cosmologie contemporană, consternarea pe care ar simți-o nu s-ar deosebi prea mult de stupoarea cu care noi îi citim epistola la distanță de un mileniu, căci la
Incendiul de foc, potopul de ape by Sorin Lavric () [Corola-journal/Journalistic/2388_a_3713]
-
trimite în anul 1067 lui Desiderius, abatele Mănăstirii Monte Cassino, prilejul epistolar fiind provocat de o discuție pe care cei doi clerici o avuseseră cu un an mai devreme în marginea unei controverse de factură pur academică: poate Dumnezeu să modifice trecutul? Judecată cu umoarea cinică a intelectualului contemporan, controversa pare cu totul neverosimilă, de o enormă inadecvare la tiparul terestru al vieții, numai că „e-norm“ înseamnă ieșirea din normă cu intrarea în alte reguli de spirit. În toate considerațiile speculative
Incendiul de foc, potopul de ape by Sorin Lavric () [Corola-journal/Journalistic/2388_a_3713]
-
Răzvan Voncu Ediția de autor Emil Brumaru, găzduită de Polirom, fără să modifice poziția poetului în canonul contemporan, ne obligă, totuși, să îi revizuim profilul critic. Pornind chiar de la mult-hulitul element factologic, de natură cantitativă: din patru volume, câte numără ea până acum, numai două conțin poezie. Celelalte două sunt dedicate eseului, confesiunii
Publicistica lui Emil Brumaru by Răzvan Voncu () [Corola-journal/Journalistic/2389_a_3714]
-
și transparent, ediția se constituie într-un autentic instrument critic și de cercetare literară. Ea evidențiază tectonica ascunsă a operei, punând laolaltă, pe masa cititorului, opere despărțite de decenii și invitând critica literară la relectură. Perspectiva istorică, spun o banalitate, modifică nu numai judecata de valoare, cât mai ales felul în care citim opera. Atât timpul care s-a scurs, cât și contextul întregului operei - diferit de cel al volumului individual - sunt elementele care fixează interpretarea scriitorului, pe care critica de
Publicistica lui Emil Brumaru by Răzvan Voncu () [Corola-journal/Journalistic/2389_a_3714]
-
Plec pentru a-mi spune punctul de vedere deschis", a declarat medicul Arafat. "Eu plec liniștit acasă și dorm liniștit pentru că știu că nu am greșit. S-a muncit mult în Minister ca să ajungem cu sistemul la acest nivel... De ce modificăm ceva ce merge? Noi suntem într-o fază avansată de evoluție și acum STOP", a mai comentat Raed Arafat
Arafat: Ciuhodaru a distrus SMURD-ul în Iaşi () [Corola-journal/Journalistic/23946_a_25271]
-
acordate cu titlu gratuit în conformitate cu prevederile legale în vigoare. -mașinilor destinate competițiilor sportive - autovehiculelor aparținând misiunilor diplomatice, oficiilor consulare și membrilor acestora, precum și altor organizații și persoane străine cu statut diplomatic, care își desfășoară activitatea pe teritoriul României; - autovehiculelor special modificate în scopul conducerii de către persoanele cu handicap, precum și autovehiculele special modificate în scopul preluării și transportării persoanelor cu handicap grav sau accentuat, astfel cum aceste persoane sunt definite 1n Legea nr.448/2006, cu modificările și completările ulterioare; - autovehiculelor destinate
Vezi ce maşini nu plătesc noua taxa auto () [Corola-journal/Journalistic/23934_a_25259]
-
competițiilor sportive - autovehiculelor aparținând misiunilor diplomatice, oficiilor consulare și membrilor acestora, precum și altor organizații și persoane străine cu statut diplomatic, care își desfășoară activitatea pe teritoriul României; - autovehiculelor special modificate în scopul conducerii de către persoanele cu handicap, precum și autovehiculele special modificate în scopul preluării și transportării persoanelor cu handicap grav sau accentuat, astfel cum aceste persoane sunt definite 1n Legea nr.448/2006, cu modificările și completările ulterioare; - autovehiculelor destinate a fi utilizate de forțele armate, forțele de securitate a statului
Vezi ce maşini nu plătesc noua taxa auto () [Corola-journal/Journalistic/23934_a_25259]
-
RATB va modifica de joi traseele liniilor de noapte, măsura având în vedere eficientizarea serviciului de transport. Potrivit comunicatului regiei, unele linii de noapte vor funcționa pe trasee prelungite sau modificate, spun cei de la RATB. Linia N101 va funcționa pe traseul actual, între
RATB modifică traseele de noapte. Vezi noile rute () [Corola-journal/Journalistic/23947_a_25272]
-
Potrivit comunicatului regiei, unele linii de noapte vor funcționa pe trasee prelungite sau modificate, spun cei de la RATB. Linia N101 va funcționa pe traseul actual, între Piața Unirii și intersecția șoseaua Colentina cu strada Teiul Doamnei, apoi pe un traseu modificat în ambele sensuri pe strada Teiul Doamnei, Bulevardul Lacul Tei, strada Doamna Ghica, șoseaua Colentina până la terminalul "Pasaj Colentina". Linia N102 va funcționa pe traseul actual, între Piața Unirii și Piața Iancului, apoi pe un traseu modificat în ambele sensuri
RATB modifică traseele de noapte. Vezi noile rute () [Corola-journal/Journalistic/23947_a_25272]
-
pe un traseu modificat în ambele sensuri pe strada Teiul Doamnei, Bulevardul Lacul Tei, strada Doamna Ghica, șoseaua Colentina până la terminalul "Pasaj Colentina". Linia N102 va funcționa pe traseul actual, între Piața Unirii și Piața Iancului, apoi pe un traseu modificat în ambele sensuri pe șoaseaua Mihai Bravu, strada Vatra Luminoasă, Bulevardul Pierre de Coubertin, șoseaua Iancului, șoaseaua Pantelimon până la terminalul "Granitul". Linia N103 va funcționa pe un traseu prelungit de la cap linie "Faur Poarta 4", pe Bulevarul 1 Decembrie 1918
RATB modifică traseele de noapte. Vezi noile rute () [Corola-journal/Journalistic/23947_a_25272]
-
cap linie "Barajul Dunării", pe strada Liviu Rebreanu și Bulevardul 1 Decembrie 1918, până la terminalul "Faur Poarta 4". Linia N106 va funcționa pe traseul actual, între Piața Unirii și intersecția Șoseaua Berceni cu strada Ion Iriceanu, apoi pe un traseu modificat pe strada Ion Iriceanu până la intersecția cu șoseaua Olteniței, urmând apoi traseul strada Ion Iriceanu, strada Turnu Măgurele, până la terminalul "Bd. Alexandru Obregia", cu întoarcere prin strada Turnu Măgurele, strada Ion Iriceanu, până la intersecția cu șoseaua Olteniței, strada Ion Iriceanu
RATB modifică traseele de noapte. Vezi noile rute () [Corola-journal/Journalistic/23947_a_25272]
-
linie "Laromet", pe Bulevardul Bucureștii Noi, până la terminalul "Ștrand Străulești". Linia N119 va funcționa, pe sensul de mers spre "C.F.R. Constanța", pe traseul actual, între Piața Unirii și intersecția Calea Dorobanților cu șoseaua Ștefan cel Mare, apoi pe un traseu modificat pe șoseaua Ștefan cel Mare, Calea Floreasca, strada Fabrica de Glucoză, apoi traseul actual. Pe sensul spre "Piața Unirii", din Bulevardul Aviatorilor linia va funcționa pe strada Mircea Eliade, Calea Floreasca, șoseaua Ștefan cel Mare, Calea Dorobanților, Bulevardul Dacia, Piața
RATB modifică traseele de noapte. Vezi noile rute () [Corola-journal/Journalistic/23947_a_25272]
-
Aviatorilor linia va funcționa pe strada Mircea Eliade, Calea Floreasca, șoseaua Ștefan cel Mare, Calea Dorobanților, Bulevardul Dacia, Piața Romană, apoi traseul actual. Linia N120 va funcționa pe traseul actual, între Piața Unirii și Pod Eroilor, apoi pe un traseu modificat pe Splaiul Independenței, strada Petre Popovăt, Calea Crângași, Bretea Pasaj Grant, Calea Griviței, Bretea Pasaj Grant, Calea Crângași, șoseaua Virtuții, Bulevardul Timișoara, strada Valea Cascadelor, Bulevardul Iuliu Maniu, strada Apusului, până la "Complex Comercial Apusului", cu întoarcere prin strada Apusului, Bulevardul Iuliu
RATB modifică traseele de noapte. Vezi noile rute () [Corola-journal/Journalistic/23947_a_25272]
-
Calea Crângași, Bretea Pasaj Grant, Calea Griviței, Bretea Pasaj Grant, Calea Crângași, șoseaua Virtuții, Splaiul Independenței, până la Piața Unirii. Linia N121 va funcționa pe traseul actual, între Piața Unirii și intersecția Calea 13 Septembrie cu șoseaua Progresului, apoi pe un traseu modificat în ambele sensuri pe Calea 13 Septembrie, strada Petre Ispirescu, strada Mărgeanului, strada Buzoieni, strada Amurgului, strada Cârlibaba, strada Salviei, strada Bachus, Prelungirea Ferentarilor, Zețarilor, cu întoarcere pe Prelungirea Ferentarilor, strada Bachus, strada Salviei, strada Amurgului, strada Caporal Preda, strada
RATB modifică traseele de noapte. Vezi noile rute () [Corola-journal/Journalistic/23947_a_25272]
-
strada Soldat Croitoru, strada Buzoieni, strada Mărgeanului, strada Petre Ispirescu, Calea 13 Septembrie, Bulevardul Libertății, Splaiul Independenței, Piața Unirii. Linia N122 va funcționa pe traseul actual, între Piața Unirii și intersecția Bulevardul Ghencea cu strada Brașov, apoi pe un traseu modificat în ambele sensuri pe strada Brașov, Bulevardul Timișoara, strada Valea Oltului, până la terminalul "Valea Oltului". Linia N123 va funcționa pe traseul actual, între Piața Unirii și "Lacul Tei", pe traseul: Piața Unirii (Aleea II), Bulevardul I. C. Brătianu, Bulevardul Corneliu Coposu
RATB modifică traseele de noapte. Vezi noile rute () [Corola-journal/Journalistic/23947_a_25272]