1,265 matches
-
00 Părți și accesorii, nedenumite și necuprinse în altă parte în acest capitol, pentru mașini, aparate, instrumente sau articole de la capitolul 90 ............................................. 3,7 - CAPITOLUL 91 CEASORNICĂRIE Note (1) Prezentul capitol nu cuprinde: (a) geamurile de ceasornicărie și greutățile pentru pendule (clasificate după materialul din care sunt realizate); (b) lanțurile de ceasuri (pozițiile 7113 sau 7117 în funcție de caz); c) furniturile de uz general, în sensul notei (2) de la secțiunea XV, din metale comune (secțiunea XV) și articolele similare din material plastic
32005R1719-ro () [Corola-website/Law/294373_a_295702]
-
91 00 - - acționate electric ............................................. 4,5 MIN 0,3 €p/st MAX 0,8 € p/st p/st 9102 99 00 - - altele ............................................................ 4,5 MIN 0,3 €p/st MAX 0,8 € p/st p/st 9103 Ceasuri deșteptătoare și pendule mici, cu mecanism de ceas: 9103 10 00 - - acționate electric ............................................. 4,7 p/st 9103 90 00 - - altele ............................................................ 4,7 p/st ( 9104 00 00 Ceasuri de bord și ceasuri similare, pentru automobile, avioane, vehicule aeriene, nave sau alte vehicule
32005R1719-ro () [Corola-website/Law/294373_a_295702]
-
00 - - acționate electric ............................................. 4,7 p/st 9103 90 00 - - altele ............................................................ 4,7 p/st ( 9104 00 00 Ceasuri de bord și ceasuri similare, pentru automobile, avioane, vehicule aeriene, nave sau alte vehicule ....... 3,7 p/st 9105 Ceasuri deșteptătoare, pendule, ceasuri și aparate de ceasornicărie similare, cu mecanism, altul decât cel de ceas de mână: - Ceasuri deșteptătoare: 9105 11 00 - - acționate electric ............................................. 4,7 p/st 9105 19 00 - - altele ............................................................ 3,7 p/st - Pendule și ceasuri, de perete: 9105
32005R1719-ro () [Corola-website/Law/294373_a_295702]
-
p/st 9105 Ceasuri deșteptătoare, pendule, ceasuri și aparate de ceasornicărie similare, cu mecanism, altul decât cel de ceas de mână: - Ceasuri deșteptătoare: 9105 11 00 - - acționate electric ............................................. 4,7 p/st 9105 19 00 - - altele ............................................................ 3,7 p/st - Pendule și ceasuri, de perete: 9105 21 00 - - acționate electric ............................................. 4,7 p/st 9105 29 00 - - altele ............................................................ 3,7 p/st - altele: 9105 91 00 - - acționate electric ............................................. 4,7 p/st 9105 99 - - altele ............................................................ 3,7 p/st 9105 99
32005R1719-ro () [Corola-website/Law/294373_a_295702]
-
de exemplu rame de ochelari (poziția 9003) trăgătoarele de desen (poziția 9017), perii de tipul celor utilizate în medicină, în chirurgie, în stomatologie sau medicina veterinară (poziția 9018)]; g) articolele de la capitolul 91 (de exemplu, cutii de ceasuri, carcase de pendule și de orologii). h) instrumentele muzicale, părți și accesorii ale acestora (capitolul 92); ij) articolele de la capitolul 93 (arme și părți de arme); k) articolele de la capitolul 94 (de exemplu, mobilier, articole de iluminat); l) articolele de la capitolul 95 (de
32005R1719-ro () [Corola-website/Law/294373_a_295702]
-
care nu poate fi șters cu simbolul , acest fapt fiind menționat și în certificatul de omologare. 4.2. Încercarea dinamică la șoc 4.2.1. Descrierea dispozitivului de încercare 4.2.1.1. Dispozitivul de încercare se compune dintr-un pendul care poate să realizeze un balans pe două axe orizontale în unghi drept una față de alta, una dintre ele fiind perpendiculară pe planul pe care se desfășoară traiectoria de lansare a pendulului. Pendulul are la capăt un ciocan format dintr-
jrc973as1985 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86112_a_86899]
-
1. Dispozitivul de încercare se compune dintr-un pendul care poate să realizeze un balans pe două axe orizontale în unghi drept una față de alta, una dintre ele fiind perpendiculară pe planul pe care se desfășoară traiectoria de lansare a pendulului. Pendulul are la capăt un ciocan format dintr-o sferă rigidă cu un diametru de 165 + 1 mm având un înveliș de cauciuc gros de 5 mm de o duritate A Shore 50. Este prevăzut cu un mecanism care permite
jrc973as1985 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86112_a_86899]
-
Dispozitivul de încercare se compune dintr-un pendul care poate să realizeze un balans pe două axe orizontale în unghi drept una față de alta, una dintre ele fiind perpendiculară pe planul pe care se desfășoară traiectoria de lansare a pendulului. Pendulul are la capăt un ciocan format dintr-o sferă rigidă cu un diametru de 165 + 1 mm având un înveliș de cauciuc gros de 5 mm de o duritate A Shore 50. Este prevăzut cu un mecanism care permite determinarea
jrc973as1985 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86112_a_86899]
-
165 + 1 mm având un înveliș de cauciuc gros de 5 mm de o duritate A Shore 50. Este prevăzut cu un mecanism care permite determinarea unghiului maxim care poate fi realizat de brațul oglinzii în planul de eliberare a pendulului. Un suport fixat rigid de structura pendulului este folosit pentru prinderea eșantioanelor supuse încercării conform cerințelor tehnice referitoare la încercarea dinamică la șoc așa cum sunt ele prezentate la pct. 4.2.2.6. Figura 1 de mai jos prezintă dimensiunile
jrc973as1985 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86112_a_86899]
-
cauciuc gros de 5 mm de o duritate A Shore 50. Este prevăzut cu un mecanism care permite determinarea unghiului maxim care poate fi realizat de brațul oglinzii în planul de eliberare a pendulului. Un suport fixat rigid de structura pendulului este folosit pentru prinderea eșantioanelor supuse încercării conform cerințelor tehnice referitoare la încercarea dinamică la șoc așa cum sunt ele prezentate la pct. 4.2.2.6. Figura 1 de mai jos prezintă dimensiunile principale ale dispozitivului de încercare la șoc
jrc973as1985 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86112_a_86899]
-
șoc așa cum sunt ele prezentate la pct. 4.2.2.6. Figura 1 de mai jos prezintă dimensiunile principale ale dispozitivului de încercare la șoc și specificațiile speciale de proiectare. Figura 1 4.2.1.2. Centrul de percuție al pendulului coincide cu centrul segmentului sferei care constituie ciocanul. El se află la o distanță de "1" față de axa de oscilație în planul de lansare a pendulului, această distanță fiind de 1m ± 5 mm. Masa redusă a pendulului este mo = 6
jrc973as1985 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86112_a_86899]
-
specificațiile speciale de proiectare. Figura 1 4.2.1.2. Centrul de percuție al pendulului coincide cu centrul segmentului sferei care constituie ciocanul. El se află la o distanță de "1" față de axa de oscilație în planul de lansare a pendulului, această distanță fiind de 1m ± 5 mm. Masa redusă a pendulului este mo = 6,8 ± 0,05 kg (relația dintre "mo", masa totală a pendulului "m" și distanța "d" dintre centrul de greutate al pendulului și axa sa de rotație
jrc973as1985 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86112_a_86899]
-
de percuție al pendulului coincide cu centrul segmentului sferei care constituie ciocanul. El se află la o distanță de "1" față de axa de oscilație în planul de lansare a pendulului, această distanță fiind de 1m ± 5 mm. Masa redusă a pendulului este mo = 6,8 ± 0,05 kg (relația dintre "mo", masa totală a pendulului "m" și distanța "d" dintre centrul de greutate al pendulului și axa sa de rotație este exprimată în ecuația: 4.2.2. Descrierea încercării 4.2
jrc973as1985 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86112_a_86899]
-
află la o distanță de "1" față de axa de oscilație în planul de lansare a pendulului, această distanță fiind de 1m ± 5 mm. Masa redusă a pendulului este mo = 6,8 ± 0,05 kg (relația dintre "mo", masa totală a pendulului "m" și distanța "d" dintre centrul de greutate al pendulului și axa sa de rotație este exprimată în ecuația: 4.2.2. Descrierea încercării 4.2.2.1. Procedura utilizată este aceea de a fixa oglinda retrovizoare pe suportul recomandat
jrc973as1985 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86112_a_86899]
-
în planul de lansare a pendulului, această distanță fiind de 1m ± 5 mm. Masa redusă a pendulului este mo = 6,8 ± 0,05 kg (relația dintre "mo", masa totală a pendulului "m" și distanța "d" dintre centrul de greutate al pendulului și axa sa de rotație este exprimată în ecuația: 4.2.2. Descrierea încercării 4.2.2.1. Procedura utilizată este aceea de a fixa oglinda retrovizoare pe suportul recomandat de către fabricantul dispozitivului sau, acolo unde este cazul, de către fabricantul
jrc973as1985 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86112_a_86899]
-
va fi astfel reglată încât colțul superior cel mai îndepărtat de vehicul să fie în poziția cea mai înaltă în raport cu carcasa. 4.2.2.3. Cu excepția încercării 2 pentru oglinzile retrovizoare interioare (vezi pct. 4.2.2.6.1), atunci când pendulul este în poziție verticală, planul vertical longitudinal și cel orizontal care trec prin centrul ciocanului trebuie să treacă prin centrul suprafeței de reflexie, așa cum se specifică în anexa 1, pct.10. Direcția longitudinală de oscilație a pendulului trebuie să fi
jrc973as1985 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86112_a_86899]
-
6.1), atunci când pendulul este în poziție verticală, planul vertical longitudinal și cel orizontal care trec prin centrul ciocanului trebuie să treacă prin centrul suprafeței de reflexie, așa cum se specifică în anexa 1, pct.10. Direcția longitudinală de oscilație a pendulului trebuie să fi paralelă cu planul median longitudinal al vehiculului. 4.2.2.4. În cazul în care, în condițiile de reglare prezentate la pct. 4.2.2.1 și 4.2.2.2, părți componente ale oglinzii retrovizoare limitează
jrc973as1985 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86112_a_86899]
-
la pct. 1.4; - fie punctul de contact cu ciocanul este situat la cel puțin 10 mm de marginea suprafeței de reflexie. 4.2.2.5. Încercarea constă în lăsarea ciocanului să cadă de la o înălțime corespunzând unui unghi al pendulului de 60o față de verticală, în așa fel încât ciocanul să lovească oglinda retrovizoare în momentul în care pendulul atinge poziția verticală. 4.2.2.6. Oglinzile retrovizoare sunt supuse impactului în condițiile următoare: 4.2.2.6.1. Oglinzile retrovizoare
jrc973as1985 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86112_a_86899]
-
marginea suprafeței de reflexie. 4.2.2.5. Încercarea constă în lăsarea ciocanului să cadă de la o înălțime corespunzând unui unghi al pendulului de 60o față de verticală, în așa fel încât ciocanul să lovească oglinda retrovizoare în momentul în care pendulul atinge poziția verticală. 4.2.2.6. Oglinzile retrovizoare sunt supuse impactului în condițiile următoare: 4.2.2.6.1. Oglinzile retrovizoare interioare Încercarea 1: punctul de impact este cel definit la pct. 4.2.2.3. Impactul trebuie să
jrc973as1985 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86112_a_86899]
-
aparat de încercare de îndoire pentru suporturile oglinzii retrovizoare Figura 2 4.3.3. Încărcătura de încercare este de 25 kg și se aplică timp de un minut 5. REZULTATELE ÎNCERCĂRILOR 5.1. În încercările descrise la pct. 4.2, pendulul trebuie să continue să oscileze după impact, astfel încât proiecția pe planul de lansare al pendulului și poziția brațului să facă un unghi de cel puțin 20o cu verticala. Precizia măsurării unghiului trebuie să fie de + 1°. 5.1.1. Această
jrc973as1985 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86112_a_86899]
-
de încercare este de 25 kg și se aplică timp de un minut 5. REZULTATELE ÎNCERCĂRILOR 5.1. În încercările descrise la pct. 4.2, pendulul trebuie să continue să oscileze după impact, astfel încât proiecția pe planul de lansare al pendulului și poziția brațului să facă un unghi de cel puțin 20o cu verticala. Precizia măsurării unghiului trebuie să fie de + 1°. 5.1.1. Această cerință nu este aplicabilă în cazul oglinzilor retrovizoare lipite pe parbriz, în privința cărora se vor
jrc973as1985 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86112_a_86899]
-
Precizia măsurării unghiului trebuie să fie de + 1°. 5.1.1. Această cerință nu este aplicabilă în cazul oglinzilor retrovizoare lipite pe parbriz, în privința cărora se vor aplica, după încercare, cerințele stipulate la pct. 5.2. 5.1.2. Unghiul pendulului necesar pentru revenirea la verticală se reduce de la 20° la 10° pentru toate oglinzile retrovizoare din clasa II și pentru oglinzile retrovizoare din clasa III care sunt prinse pe un suport de fixare pe care se prind de obicei oglinzile
jrc973as1985 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86112_a_86899]
-
valoare de 7 V, este menținut un efect de frânare de 20% din forța corespunzătoare masei maxime a remorcii. 2.4. Dispozitivele de comandă pentru reglarea forței de frânare care reacționează la înclinare (longitudinală) în direcția de deplasare (dispozitive cu pendul, sistem elastic, inerțiale cu lichid), dacă remorca are mai mult de o axă și un dispozitiv de tractare reglabil pe verticală, sunt atașate la șasiu. În cazul remorcilor cu o singură axă și al celor cu axe în tandem unde
jrc1002as1985 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86141_a_86928]
-
II, III, IV ȘI VI NOTE LA ANEXA I DEFINIȚII, CERERI DE OMOLOGARE CEE DE TIP ȘI SPECIFICAȚII La punctul 2.2: Zona de referință este determinată fără oglindă retrovizoare. Încercarea de disipare a energiei se realizează fără oglinda retrovizoare. Pendulul nu trebuie să lovească piciorul suportului oglinzii. La punctele 2.3 și 2.3.1: Zona exceptată definită de aceste puncte, situată în spatele volanului, este valabilă și în cazul zonei de impact a capului pasagerului(pasagerilor) din față. În cazul
jrc463as1978 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85601_a_86388]
-
fie montată și încercată pe scaunul vehiculului căruia îi este destinată. Scaunul trebuie să fie fixat solid pe bancul de probă astfel încât să nu se deplaseze sub efectul șocului. 1.2. Aparatul de încercare 1.2.1. Acesta este un pendul al cărui pivot este sprijinit pe rulmenți cu bilă și a cărui masă redusă 13 la centrul său de lovire este de 6,8 kg. Extremitatea inferioară a pendulului este constituită de către un cap fals rigid cu diametrul de 165
jrc474as1978 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85612_a_86399]