3,989 matches
-
vizat de conducerea unității deținătoare se anexează la cartea telefericului pentru materiale. 9.9.21 După fiecare 10.000 ore de funcționare, dar nu mai târziu de 5 ani, unitatea deținătoare va verifica prin demontare: - frânele instalației; - axele roților și rolelor. Verificarea sus menționată se va efectua conform prevederilor pct. 3.15.6 din cartea tehnică a telefericului pentru materiale (anexă A6). Data începerii acestor verificări va fi comunicată la ISCIR-INSPECT IT în raza căreia se află instalația, iar la repunerea
EUR-Lex () [Corola-website/Law/153137_a_154466]
-
5 Registrul de evidență a reviziilor liniei telefericului pentru materiale va fi completat de revizorul de linie și va cuprinde următoarele coloane: - Dată reviziei (cu menționarea începutului schimbului); - Cablu purtător; - Cablu tractor; - Cablu de compensație; - Cabluri de întindere; - Cabluri auxiliare; - Role, ghidaje, saboți; - Alte observații; - Propuneri ale persoanei care a efectuat revizia; - Semnătură revizorului de linie. 9.10.6 Registrul de evidență a reviziilor vehiculelor va fi completat de revizorul vehiculelor. Registrul va avea numărul de pagini necesar pentru fiecare vehicul
EUR-Lex () [Corola-website/Law/153137_a_154466]
-
revizie; - tipul și capacitatea vehiculului; - grupul de antrenare (tip, putere, sistem de frânare): ● principal; ● de rezervă; - cablurile telefericului pentru materiale (tip, coeficient de securitate, sisteme de întindere): ● purtătoare; ● tractoare; ● de compensație; ● de întindere; ● telefonice; ● de semnalizare; ● de blocaj; ● auxiliare; - roți, role, saboți etc.; - rapoartele dintre diametrul cablului și diametrele sau razele elementelor respective; - felul și amplasarea comenzii; - stații: ● tip constructiv; ● coeficient de securitate la stabilitate; ● gradul seismic de calcul; - vehicule: tip, capacitate de transport, dimensiuni, echipamente, coeficienți de securitate; - pilonii: ● tip
EUR-Lex () [Corola-website/Law/153137_a_154466]
-
să rezulte: - amplasarea grupurilor de antrenare și a sistemelor de întindere a cablurilor, precum și a postului de comandă și a panourilor electrice; - gabarite de liberă trecere a vehiculelor; - spații de securitate și de circulație. 3 Pilonii: - echipamentul pilonilor (bateriile cu role, saboții, platformele și scările de acces, ghidaje etc.); - elemente din structura de rezistență; - sudurile de rezistență și îmbinările prin șuruburi a tronsoanelor; - gabarite, spații de securitate și de circulație; - schemă scărilor de acces și platformelor. 4 Vehicule, desenul de ansamblu
EUR-Lex () [Corola-website/Law/153137_a_154466]
-
alin. (2), la termenele stabilite la art. 6, cu excepția prevăzută la art. 1 alin. (4), neemiterea bonului fiscal pentru toate bunurile livrate sau serviciile prestate ori emiterea de bonuri cu o valoare inferioară celei reale, precum și nereintroducerea datelor înscrise pe rola jurnal privind tranzacțiile efectuate de la ultima închidere zilnică până în momentul ștergerii memoriei operative". În motivarea excepției, autorul acesteia susține că textele de lege criticate contravin prevederilor art. 135 alin. (2) lit. a) din Constituție, potrivit cărora "Statul trebuie să asigure
EUR-Lex () [Corola-website/Law/184997_a_186326]
-
poziția 63.09; ... d) articolele din azbest (poziția 68.12); ... e) încălțămintea și obiectele de ortopedie și părți ale acestora (poziția 90.21); ... f) încălțămintea având caracterul de jucării și încălțămintea la care se fixează patine (de gheață sau cu role); obiecte de protejat picioarele și alte articole de protecție utilizate pentru practicarea sporturilor (Capitolul 95). ... 2. - Nu sunt considerate că "părți" în sensul poziției 64.06, gleznierele, părțile protectoare, copcile, capsele, cataramele, ornamentele, șireturile, dantelele, pampoanele și alte articole de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/165131_a_166460]
-
distanței medii parcurse la o rotație completă a roților motoare și se va notă pe placă de montare, utilizându-se următoarea notație: l = ... mm. ... (3) Coeficientul caracteristic și circumferință efectivă a pneurilor se pot determina utilizându-se un stand cu role sau o instalație de testare a frânelor, adaptate special pentru aceste determinări, ori un poligon de testare orizontal, de lățimea unei benzi de mers, plan, cu o lungime de cel putin 20 m, cu suprafața din beton sau asfalt. ... Articolul
EUR-Lex () [Corola-website/Law/171474_a_172803]
-
mecanismului de ceasornic [] Controlul indicațiilor simbolurilor grupelor de timp [] Controlul contorului de kilometraj [] Realizarea diagramei de verificare și completarea totală [] Controlul iluminării și al lămpilor de avertizare [] Realizarea parcursului de probă (Mers de probă sau pe standul de verificare cu role) [] Sigilarea completă a instalației tahograf [] Aplicarea și sigilarea plăcii de montare completă [] Înscrierea și sigilarea la tahografele electronice pe plăcută de tip a constanței ajustate k a aparatului Limitator de viteză [] Controlul V-set [] Controlul legăturilor electrice [] Controlul semnalului v
EUR-Lex () [Corola-website/Law/171474_a_172803]
-
cu 3 km/h. 1.1.5.2.3. Încercările la viteză constantă trebuie să fie efectuate și criteriile de omologare verificate pentru fiecare raport de demultiplicare care permite, teoretic, depășirea vitezei limită fixate. 1.2. Încercări pe standul cu role 1.2.1. Caracteristicile standului cu role Inerția masei vehiculului trebuie să fie reprodusa pe standul cu role cu o precizie de ±10%. Viteza vehiculului se va măsură cu o precizie de ±1% și timpul cu precizia de 0,1
EUR-Lex () [Corola-website/Law/171474_a_172803]
-
2.3. Încercările la viteză constantă trebuie să fie efectuate și criteriile de omologare verificate pentru fiecare raport de demultiplicare care permite, teoretic, depășirea vitezei limită fixate. 1.2. Încercări pe standul cu role 1.2.1. Caracteristicile standului cu role Inerția masei vehiculului trebuie să fie reprodusa pe standul cu role cu o precizie de ±10%. Viteza vehiculului se va măsură cu o precizie de ±1% și timpul cu precizia de 0,1 secunde. 1.2.2. Metodă de încercare
EUR-Lex () [Corola-website/Law/171474_a_172803]
-
criteriile de omologare verificate pentru fiecare raport de demultiplicare care permite, teoretic, depășirea vitezei limită fixate. 1.2. Încercări pe standul cu role 1.2.1. Caracteristicile standului cu role Inerția masei vehiculului trebuie să fie reprodusa pe standul cu role cu o precizie de ±10%. Viteza vehiculului se va măsură cu o precizie de ±1% și timpul cu precizia de 0,1 secunde. 1.2.2. Metodă de încercare în accelerare 1.2.2.1. Puterea absorbita de frână standului
EUR-Lex () [Corola-website/Law/171474_a_172803]
-
o precizie de ±10%. Viteza vehiculului se va măsură cu o precizie de ±1% și timpul cu precizia de 0,1 secunde. 1.2.2. Metodă de încercare în accelerare 1.2.2.1. Puterea absorbita de frână standului cu role în timpul încercării trebuie reglata astfel încât să corespundă rezistenței vehiculului la înaintare cu viteză (vitezele) de încercare. Această putere, care poate fi calculată, trebuie reglata cu o precizie de ±10%. La cererea constructorului și cu acordul Regiei Autonome "Registrul Auto Român
EUR-Lex () [Corola-website/Law/171474_a_172803]
-
și criteriile de omologare verificate pentru fiecare raport al cutiei de viteze care permite, teoretic, depășirea limitei de viteză. 1.2.3. Metodă de încercare la viteză constantă 1.2.3.1. Vehiculul trebuie să fie instalat pe standul cu role. Trebuie să fie satisfăcute criteriile de omologare de mai jos, pentru puterea absorbita de standul cu role variind progresiv de la puterea maximă P(max) până la valoarea 0,2 P(max). Viteza vehiculului trebuie măsurată pe tot domeniul de putere definit
EUR-Lex () [Corola-website/Law/171474_a_172803]
-
de viteză. 1.2.3. Metodă de încercare la viteză constantă 1.2.3.1. Vehiculul trebuie să fie instalat pe standul cu role. Trebuie să fie satisfăcute criteriile de omologare de mai jos, pentru puterea absorbita de standul cu role variind progresiv de la puterea maximă P(max) până la valoarea 0,2 P(max). Viteza vehiculului trebuie măsurată pe tot domeniul de putere definit mai sus. Viteză maximă a vehiculului este determinată în acest domeniu. Încercările și măsurările definite mai sus
EUR-Lex () [Corola-website/Law/171474_a_172803]
-
c), deplasarea vizibilă a tuturor cifrelor trebuie efectuată de jos în sus, în sensul creșterii valorilor indicate. Avansarea unei cifre a decadei trebuie să se termine în timp ce decadă de valoare mai mică, imediat următoare, se schimbă de la 9 la 0; rola care arată cifrele cel mai puțin semnificative se poate deplasa continuu în cazul prevăzut la lit. c). Numărul de mc trebuie să fie indicat clar. Dispozitivul de indicare cu ace indicatoare, prevăzut la lit. a) și c), trebuie să se
EUR-Lex () [Corola-website/Law/143988_a_145317]
-
legale privind circulația prin acel sector. ... (5) Sunt asimilate pietonilor persoanele care conduc un scaun rulant de construcție specială, cele care conduc vehicule destinate exclusiv tragerii sau împingerii cu mâna, precum și cele care se deplasează pe patine sau dispozitive cu role. ... (6) Se exceptează de la respectarea regulilor stabilite pentru pietoni polițistul rutier și persoanele care se află pe platforma drumului public și sunt autorizate, în exercitarea atribuțiilor de serviciu, să îndrume sau să dirijeze circulația rutieră, în condițiile stabilite prin regulament
EUR-Lex () [Corola-website/Law/187489_a_188818]
-
proceselor de lucru, iar conducătorul atelierului de montare, reparare și/sau verificare trebuie să îndeplinească condiția de capacitate profesională prevăzută de prezentele reglementări. Articolul 19 (1) Operatorul economic trebuie să îndeplinească următoarele condiții: ... a) să dispună de un stand cu role adaptat special pentru determinarea coeficientului caracteristic și circumferinței efective a anvelopelor, amplasat într-o incintă (hală), sau de o pistă de încercare orizontală, plană, cu suprafața din beton sau asfalt, având lățimea minimă de 3 m și lungimea de cel
EUR-Lex () [Corola-website/Law/195434_a_196763]
-
trebuie să se afle la punctul de lucru, sub directul control al operatorului economic; ... b) să dispună de un canal de vizitare sau de o rampă cu dimensiuni corespunzătoare desfășurării activității. În cazul în care se utilizează un stand cu role, lungimea canalului trebuie să fie suficientă pentru a asigura un acces facil; ... c) să dispună de utilajele și mijloacele de măsurare pentru montare, reparare și/sau verificare specifice, indicate de producătorul tahografelor și/sau al limitatoarelor de viteză ori de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/195434_a_196763]
-
a limitatoarelor de viteză, să dispună de o încăpere destinată acestei activități, în care să aibă acces numai personalul abilitat al atelierului, precum și personalul RAR care desfășoară activitatea de monitorizare; ... i) în cazul în care se utilizează un stand cu role, hala în care este amplasat acesta trebuie să permită accesul unui autovehicul cu lățimea de 2,6 m și cu înălțimea de 4 m. Lungimea halei trebuie să permită efectuarea lucrărilor la un autovehicul cu lungimea de 13,5 m.
EUR-Lex () [Corola-website/Law/195434_a_196763]
-
trebuie să permită efectuarea lucrărilor la un autovehicul cu lungimea de 13,5 m. În cazul în care hala nu îndeplinește aceste condiții, se va proceda la restrângerea domeniului autorizării; ... j) în cazul în care se utilizează un stand cu role, iar în hala în care acesta este amplasat se desfășoară și activități de reparații, de întreținere, de reglare, de modificări constructive, de reconstrucție a vehiculelor rutiere și/sau de dezmembrare a vehiculelor scoase din uz, activitatea de montare, reparare și
EUR-Lex () [Corola-website/Law/195434_a_196763]
-
dovezi de verificare; ... p) să dețină plăci de montare și sigilii; ... q) să dețină un registru de control pus la dispoziție de RAR; ... r) pentru fiecare autovehicul verificat, să realizeze o înregistrare fotografică digitală cu autovehiculul amplasat pe standul cu role sau pe pista de încercare, care va fi salvată în calculatorul atelierului; ... s) să transmită către RAR pe cale informatică datele referitoare la activitățile prestate, în conformitate cu solicitările RAR. ... (2) Operatorul economic trebuie să informeze RAR despre retragerea abilitării din partea producătorului de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/195434_a_196763]
-
operatorului economic atrage modificarea corespunzătoare sau, după caz, anularea autorizației tehnice. ... (3) În timpul efectuării încercărilor pe pistă, aceasta trebuie să fie curată, fără zăpadă sau gheață. ... (4) În cazul utilizării atelierelor mobile, dacă acestea nu dispun de un stand cu role, operatorul economic trebuie să anunțe reprezentanța RAR din județul unde urmează să efectueze verificarea tahografelor și/sau a limitatoarelor de viteză, cu minimum 5 zile înainte de a efectua verificarea, pentru ca reprezentantul RAR să poată evalua dacă pista pe care urmează
EUR-Lex () [Corola-website/Law/195434_a_196763]
-
vitezele nominale prevăzute. În cazul în care circuitul de control al echipamentului permite mai multe deplasări simultane, testele trebuie efectuate în condițiile cel mai puțin favorabile și, de regulă, prin combinarea deplasărilor în cauză. 4.1.2.4. Scripeți, tambure, role, cabluri și lanțuri Diametrul scripeților, tamburelor și al rolelor trebuie să corespundă dimensiunii cablurilor sau lanțurilor folosite. Tamburele și rolele trebuie să fie proiectate, executate și instalate astfel încât cablurile sau lanțurile folosite să poată fi înfășurate fără a se desface
32006L0042-ro () [Corola-website/Law/295051_a_296380]
-
control al echipamentului permite mai multe deplasări simultane, testele trebuie efectuate în condițiile cel mai puțin favorabile și, de regulă, prin combinarea deplasărilor în cauză. 4.1.2.4. Scripeți, tambure, role, cabluri și lanțuri Diametrul scripeților, tamburelor și al rolelor trebuie să corespundă dimensiunii cablurilor sau lanțurilor folosite. Tamburele și rolele trebuie să fie proiectate, executate și instalate astfel încât cablurile sau lanțurile folosite să poată fi înfășurate fără a se desface. Cablurile folosite direct pentru ridicare sau susținere a încărcăturii
32006L0042-ro () [Corola-website/Law/295051_a_296380]
-
în condițiile cel mai puțin favorabile și, de regulă, prin combinarea deplasărilor în cauză. 4.1.2.4. Scripeți, tambure, role, cabluri și lanțuri Diametrul scripeților, tamburelor și al rolelor trebuie să corespundă dimensiunii cablurilor sau lanțurilor folosite. Tamburele și rolele trebuie să fie proiectate, executate și instalate astfel încât cablurile sau lanțurile folosite să poată fi înfășurate fără a se desface. Cablurile folosite direct pentru ridicare sau susținere a încărcăturii nu trebuie să prezinte matisiri, în afara terminațiilor. Sunt, cu toate acestea
32006L0042-ro () [Corola-website/Law/295051_a_296380]