2,769 matches
-
Capitolul I Dispoziții generale Articolul 1 (1) Obiectul prezentei ordonanțe îl constituie principiile și procedurile pentru stabilirea și perceperea unor tarife de utilizare a infrastructurii feroviare, pentru alocarea capacităților infrastructurii feroviare și pentru certificarea în materie de siguranță. Sistemele de tarifare și de alocare a capacităților infrastructurii feroviare trebuie să respecte principiile enunțate în prezenta ordonanță și să permită astfel administratorului infrastructurii feroviare să comercializeze și să obțină utilizarea eficientă a capacităților disponibile ale infrastructurii. ... (2) Prezenta ordonanță se aplică în
ORDONANŢĂ nr. 89 din 28 august 2003 (*actualizată*) privind alocarea capacităţilor de infrastructură feroviară şi tarifarea utilizării infrastructurii feroviare**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/176930_a_178259]
-
și să obțină utilizarea eficientă a capacităților disponibile ale infrastructurii. ... (2) Prezenta ordonanță se aplică în cazul utilizării infrastructurii feroviare pentru serviciile de transport feroviar interne și internaționale. ... (3) Excepții de la prevederile prezentei ordonanțe privind alocarea capacităților infrastructurii feroviare și tarifarea utilizării infrastructurii feroviare se pot stabili, prin hotărâre a Guvernului, pentru următoarele cazuri: ... a) rețele independente, locale sau regionale pentru transporturile de călători; ... b) rețele de interes local numai pentru operarea transportului de călători; ... c) rețele de interes local utilizate
ORDONANŢĂ nr. 89 din 28 august 2003 (*actualizată*) privind alocarea capacităţilor de infrastructură feroviară şi tarifarea utilizării infrastructurii feroviare**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/176930_a_178259]
-
administrate de agenți economici care nu au ca principal obiect de activitate administrarea și întreținerea infrastructurii feroviare și gestionarea sistemelor de conducere a circulației, de control și siguranță a infrastructurii. ... (4) Condițiile generale privind alocarea capacităților de infrastructură feroviară și tarifarea utilizării infrastructurii feroviare pentru excepțiile prevăzute la alin. (3) se vor reglementa prin hotărâre a Guvernului. ... (5) Administratorii de infrastructură feroviară prevăzuți la alin. (3) lit. d) și e), în condițiile în care infrastructura respectivă servește și alți beneficiari și
ORDONANŢĂ nr. 89 din 28 august 2003 (*actualizată*) privind alocarea capacităţilor de infrastructură feroviară şi tarifarea utilizării infrastructurii feroviare**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/176930_a_178259]
-
ordonanțe, termenii de specialitate se definesc după cum urmează: a) acord-cadru - un acord general, încheiat în condițiile legii, prin care sunt stabilite drepturile și obligațiile unui solicitant și ale administratorului infrastructurii în ceea ce privește capacitățile de infrastructură care urmează să fie alocate și tarifarea care se aplică numai pe o durată ce depășește o singură perioadă de valabilitate a graficului de circulație; ... b) administratorul infrastructurii - orice organism sau orice agent economic care are ca obiect principal de activitate administrarea și întreținerea infrastructurii feroviare; aceasta
ORDONANŢĂ nr. 89 din 28 august 2003 (*actualizată*) privind alocarea capacităţilor de infrastructură feroviară şi tarifarea utilizării infrastructurii feroviare**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/176930_a_178259]
-
capacităților de infrastructură feroviară și solicitanții rezolvă situațiile cererilor de rezervare concurente pentru capacitatea de infrastructură; ... f) document de referință al rețelei - document prin care se precizează în mod detaliat regulile generale, termenele, procedurile și criteriile referitoare la sistemele de tarifare și de alocare a unei capacități de infrastructură; acest document conține, de asemenea, informațiile necesare pentru a se permite introducerea cererilor de capacități de infrastructură; ... g) grafic de circulație - sistemul de date care definesc toate mișcările programate ale trenurilor și
ORDONANŢĂ nr. 89 din 28 august 2003 (*actualizată*) privind alocarea capacităţilor de infrastructură feroviară şi tarifarea utilizării infrastructurii feroviare**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/176930_a_178259]
-
este cazul. ��... (4) Documentul de referința al rețelei se publică cel târziu cu 4 luni înainte de data limita pentru introducerea cererilor de capacități de infrastructura. ... Capitolul II Tarifele de utilizare a infrastructurii feroviare Articolul 4 (1) Stabilirea cadrului general pentru tarifarea utilizării infrastructurii feroviare publice se face prin contractul de activitate al companiei naționale care administrează infrastructura, încheiat cu Ministerul Transporturilor, Construcțiilor și Turismului, conform prevederilor art. 19 alin. (1) din Ordonanța de urgență a Guvernului nr. 12/1998 ... privind transportul pe
ORDONANŢĂ nr. 89 din 28 august 2003 (*actualizată*) privind alocarea capacităţilor de infrastructură feroviară şi tarifarea utilizării infrastructurii feroviare**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/176930_a_178259]
-
cazul în care administratorul infrastructurii, potrivit prevederilor legale, prin organizare sau prin mecanismele de luare a deciziilor, nu este independent de activitățile de operator feroviar, funcțiunile descrise în acest capitol, cu excepția perceperii tarifelor, vor fi preluate de un organism de tarifare independent prin cadrul legal existent, prin organizare sau prin mecanismele de luare a deciziilor. ... (4) Administratorul infrastructurii cooperează cu administratori de infrastructură din alte state, astfel încât să asigure utilizarea eficientă a Rețelei transeuropene de transport feroviar de marfă. În acest
ORDONANŢĂ nr. 89 din 28 august 2003 (*actualizată*) privind alocarea capacităţilor de infrastructură feroviară şi tarifarea utilizării infrastructurii feroviare**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/176930_a_178259]
-
administratorul infrastructurii va acționa cu administratori de infrastructură din alte state la stabilirea unor organizări comune care sunt necesare. Orice cooperare sau organizare comună este supusă reglementărilor prevăzute în prezenta ordonanță. ... (5) Administratorul infrastructurii trebuie să asigure că sistemul de tarifare se bazează pe aceleași principii aplicate pe întreaga rețea, exceptând cazul prevăzut la art. 8 alin. (3). ... (6) Administratorul infrastructurii trebuie să asigure aplicarea sistemului de tarifare astfel încât operatorii de transport feroviar care efectuează prestații de servicii de un tip
ORDONANŢĂ nr. 89 din 28 august 2003 (*actualizată*) privind alocarea capacităţilor de infrastructură feroviară şi tarifarea utilizării infrastructurii feroviare**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/176930_a_178259]
-
prevăzute în prezenta ordonanță. ... (5) Administratorul infrastructurii trebuie să asigure că sistemul de tarifare se bazează pe aceleași principii aplicate pe întreaga rețea, exceptând cazul prevăzut la art. 8 alin. (3). ... (6) Administratorul infrastructurii trebuie să asigure aplicarea sistemului de tarifare astfel încât operatorii de transport feroviar care efectuează prestații de servicii de un tip echivalent, în zone de piață similare, să fie supuși unor tarife echivalente și nediscriminatorii și că tarifele aplicate în mod efectiv sunt în conformitate cu regulile prevăzute în documentul
ORDONANŢĂ nr. 89 din 28 august 2003 (*actualizată*) privind alocarea capacităţilor de infrastructură feroviară şi tarifarea utilizării infrastructurii feroviare**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/176930_a_178259]
-
periodic, în concordanță cu cele mai avansate practici internaționale. ... ----------- Art. 6 a fost modificat de pct. 6 al art. I din LEGEA nr. 8 din 18 februarie 2004 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 178 din 2 martie 2004. Principii de tarifare Articolul 7 (1) Tarifele de utilizare a infrastructurii sunt plătite administratorului infrastructurii, iar acesta le utilizează la finanțarea activităților sale. ... ----------- Alin. (1) al art. 7 a fost modificat de pct. 7 al art. I din LEGEA nr. 8 din 18
ORDONANŢĂ nr. 89 din 28 august 2003 (*actualizată*) privind alocarea capacităţilor de infrastructură feroviară şi tarifarea utilizării infrastructurii feroviare**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/176930_a_178259]
-
transport concurente. ... ----------- Alin. (6) al art. 7 a fost modificat de pct. 7 al art. I din LEGEA nr. 8 din 18 februarie 2004 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 178 din 2 martie 2004. (7) În absența unui nivel de tarifare comparabil al efectelor asupra mediului, aplicabil altor moduri de transport concurente, această modificare nu trebuie să aducă o schimbare a valorii globale a încasărilor realizate de administratorul infrastructurii. Dacă s-a introdus un nivel comparabil de tarifare al efectelor asupra
ORDONANŢĂ nr. 89 din 28 august 2003 (*actualizată*) privind alocarea capacităţilor de infrastructură feroviară şi tarifarea utilizării infrastructurii feroviare**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/176930_a_178259]
-
unui nivel de tarifare comparabil al efectelor asupra mediului, aplicabil altor moduri de transport concurente, această modificare nu trebuie să aducă o schimbare a valorii globale a încasărilor realizate de administratorul infrastructurii. Dacă s-a introdus un nivel comparabil de tarifare al efectelor asupra mediului pentru transportul feroviar și pentru alte moduri de transport concurente și dacă aceasta conduce la o creștere a încasărilor, modul de repartizare a acestor încasări suplimentare se face în conformitate cu prevederile legale în vigoare. ... ----------- Alin. (7) al
ORDONANŢĂ nr. 89 din 28 august 2003 (*actualizată*) privind alocarea capacităţilor de infrastructură feroviară şi tarifarea utilizării infrastructurii feroviare**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/176930_a_178259]
-
totală a costurilor administratorului infrastructurii se pot percepe, dacă piața se pretează la aceasta, unele majorări bazate pe principii eficiente, transparente și nediscriminatorii, garantând în același timp o competitivitate optimă, în special pentru transportul feroviar internațional de marfă. Sistemul de tarifare trebuie să respecte sporurile de productivitate realizate de operatorii de transport feroviar. ... (2) Peste nivelul tarifelor calculate conform prevederilor art. 7 se poate aplica un indice de rentabilitate, dacă piața se pretează la aceasta. ... (3) Pentru proiecte de investiții specifice
ORDONANŢĂ nr. 89 din 28 august 2003 (*actualizată*) privind alocarea capacităţilor de infrastructură feroviară şi tarifarea utilizării infrastructurii feroviare**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/176930_a_178259]
-
regăsesc în cheltuielile administratorului infrastructurii și în măsura în care este vorba de proiecte destinate creșterii randamentului și/sau a rentabilității, proiecte care în caz contrar nu ar putea sau nu ar fi putut fi puse în aplicare. Asemenea prevederi în materie de tarifare pot cuprinde și unele acorduri privind partajarea riscurilor legate de unele investiții noi. ... (4) Pentru a se evita orice discriminare se procedează astfel încât tariful mediu de utilizare și tariful marginal de utilizare ale infrastructurii să fie comparabile pentru o utilizare
ORDONANŢĂ nr. 89 din 28 august 2003 (*actualizată*) privind alocarea capacităţilor de infrastructură feroviară şi tarifarea utilizării infrastructurii feroviare**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/176930_a_178259]
-
fie comparabile pentru o utilizare echivalentă a infrastructurii și astfel încât pentru serviciile comparabile, furnizate pe același segment de piață, să fie aplicate aceleași tarife de utilizare. În documentul de referință al rețelei administratorul infrastructurii trebuie să precizeze că sistemul de tarifare răspunde acestor cerințe, fără a dezvălui informații comerciale cu caracter confidențial. ... (5) Dacă administratorul infrastructurii intenționează să modifice elementele esențiale ale sistemului de tarifare menționat la alin. (1) și (2), el trebuie să informeze public despre aceasta în publicația proprie
ORDONANŢĂ nr. 89 din 28 august 2003 (*actualizată*) privind alocarea capacităţilor de infrastructură feroviară şi tarifarea utilizării infrastructurii feroviare**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/176930_a_178259]
-
de utilizare. În documentul de referință al rețelei administratorul infrastructurii trebuie să precizeze că sistemul de tarifare răspunde acestor cerințe, fără a dezvălui informații comerciale cu caracter confidențial. ... (5) Dacă administratorul infrastructurii intenționează să modifice elementele esențiale ale sistemului de tarifare menționat la alin. (1) și (2), el trebuie să informeze public despre aceasta în publicația proprie de specialitate cu cel puțin 3 luni înainte. ... ----------- Art. 8 a fost modificat de pct. 8 al art. I din LEGEA nr. 8 din
ORDONANŢĂ nr. 89 din 28 august 2003 (*actualizată*) privind alocarea capacităţilor de infrastructură feroviară şi tarifarea utilizării infrastructurii feroviare**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/176930_a_178259]
-
care nu sunt acoperite și care pot să fie evitate de către transportul feroviar, iar aplicarea sistemului să se facă în mod nediscriminatoriu. ... Sistemul de creștere a performantelor Articolul 11 (1) Prin stabilirea unui sistem de creștere a performanțelor, sistemele de tarifare a infrastructurii trebuie să încurajeze operatorii de transport feroviar și administratorul infrastructurii să micșoreze defectările și să îmbunătățească performanțele rețelei feroviare. Acest sistem poate să cuprindă sancțiuni în cazul unor acțiuni care se află la originea unor defectări ale rețelei
ORDONANŢĂ nr. 89 din 28 august 2003 (*actualizată*) privind alocarea capacităţilor de infrastructură feroviară şi tarifarea utilizării infrastructurii feroviare**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/176930_a_178259]
-
2004 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 178 din 2 martie 2004. a) documentul de referința al rețelei; ... b) criteriile conținute în documentul de referința al rețelei; ... c) procedura de alocare a capacităților de infrastructura și rezultatele acesteia: ... d) sistemul de tarifare; ... e) nivelul sau structura tarifelor de utilizare a infrastructurii pe care trebuie să le plătească sau pe care ar putea avea obligația să le plătească; ... f) măsurile privind accesul în conformitate cu Ordonanța de urgență a Guvernului nr. 12/1998 ... privind transportul
ORDONANŢĂ nr. 89 din 28 august 2003 (*actualizată*) privind alocarea capacităţilor de infrastructură feroviară şi tarifarea utilizării infrastructurii feroviare**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/176930_a_178259]
-
de referința al rețelei trebuie să conțină următoarele informații: 1. un capitol cu prezentarea tipului infrastructurii care este pusă la dispoziția operatorilor de transport feroviar și a condițiilor de acces la aceasta infrastructura; 2. un capitol referitor la principiile de tarifare și la tarife. Acest capitol conține precizări corespunzătoare cu privire la sistemul de tarifare, precum și informații suficiente privind tarifele de utilizare aplicate în cazul serviciilor menționate în anexa nr. 2 la ordonanța, care sunt oferite de un singur furnizor. În acest capitol
ORDONANŢĂ nr. 89 din 28 august 2003 (*actualizată*) privind alocarea capacităţilor de infrastructură feroviară şi tarifarea utilizării infrastructurii feroviare**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/176930_a_178259]
-
cu prezentarea tipului infrastructurii care este pusă la dispoziția operatorilor de transport feroviar și a condițiilor de acces la aceasta infrastructura; 2. un capitol referitor la principiile de tarifare și la tarife. Acest capitol conține precizări corespunzătoare cu privire la sistemul de tarifare, precum și informații suficiente privind tarifele de utilizare aplicate în cazul serviciilor menționate în anexa nr. 2 la ordonanța, care sunt oferite de un singur furnizor. În acest capitol se descriu detaliat metoda, reglementarea și, dacă este cazul, baremurile utilizate pentru
ORDONANŢĂ nr. 89 din 28 august 2003 (*actualizată*) privind alocarea capacităţilor de infrastructură feroviară şi tarifarea utilizării infrastructurii feroviare**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/176930_a_178259]
-
Articolul 1 (1) Se aprobă acordarea unei prime de export de 90 lei/hl, în limita cantității de 8.080 hl, la sortimentele de vinuri cu denumire de origine controlată (DOC) îmbuteliate și vinuri spumante îmbuteliate, corespunzătoare codurilor tarifare prevăzute în anexa nr. 1, pentru toate destinațiile, cu excepția țărilor membre ale Uniunii Europene. ... (2) Marfa trebuie să fie atestată de certificatul de atestare a dreptului de comercializare a vinurilor cu denumire de origine controlată, eliberat de Oficiul Național al
ORDIN nr. 248 din 15 februarie 2006 privind acordarea de prime la exportul de vinuri. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/174989_a_176318]
-
comunitare de utilități publice; ... f) simplificarea procedurilor de emitere a avizelor, acordurilor, licențelor și/sau autorizațiilor; ... g) armonizarea legislației cu privire la sistemul de subvenții pentru sectorul serviciilor comunitare de utilități publice cu legislația comunitară în domeniu și la îmbunătățirea sistemului de tarifare; ... h) adoptarea unor proceduri și mecanisme specifice pentru monitorizarea și evaluarea performanțelor serviciilor comunitare de utilități publice; ... i) continuarea procesului de descentralizare având în vedere limitarea sferei de intervenție a Guvernului la nivel local numai pentru situațiile în care anumite
STRATEGIE NAŢIONALA din 16 februarie 2006 privind accelerarea dezvoltării serviciilor comunitare de utilităţi publice. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/176217_a_177546]
-
serviciilor comunitare de utilități publice, va crea cadrul instituțional adecvat prin înființarea a două structuri: "Comitetul interministerial pentru monitorizarea serviciilor comunitare de utilități publice" și "Unitatea centrală pentru monitorizarea serviciilor comunitare de utilități publice". b) Pilonul 2: Reorientarea politicii de tarifare și finanțare a activităților operaționale și a investițiilor aferente serviciilor comunitare de utilități publice. ... Pentru aceasta este necesara redefinirea politicilor ce privesc: stabilirea, ajustarea, modificarea și aprobarea prețurilor și tarifelor; acordarea subvențiilor; delegarea gestiunii serviciilor; licențierea operatorilor; accesul la resursele
STRATEGIE NAŢIONALA din 16 februarie 2006 privind accelerarea dezvoltării serviciilor comunitare de utilităţi publice. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/176217_a_177546]
-
modalitatea de gestiune adoptată. Operatorii au obligația de a raporta periodic către ULM stadiul de realizare a prevederilor strategiilor locale privind accelerarea dezvoltării serviciilor comunitare de utilități publice și a planurilor de implementare aferente. 6. PILONUL 2 - REORIENTAREA POLITICII DE TARIFARE ȘI FINANȚARE A ACTIVITĂȚILOR OPERAȚIONALE ȘI A INVESTIȚIILOR AFERENTE SERVICIILOR COMUNITARE DE UTILITĂȚI PUBLICE 6.1. Considerații generale Această secțiune prezintă modul de abordare a celor mai importante probleme ale sectorului și criteriile de stabilire a priorităților, si anume: a
STRATEGIE NAŢIONALA din 16 februarie 2006 privind accelerarea dezvoltării serviciilor comunitare de utilităţi publice. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/176217_a_177546]
-
plătește"). Implementarea ajustărilor tarifare conform celor prezentate reprezintă o condiție prealabilă pentru accesarea fondurile de la Uniunea Europeană. Strategia: Pentru că serviciile comunitare de utilități publice să atingă conformitatea cu toate angajamentele României incluse în planurile de implementare a directivelor UE, metodologia de tarifare va fi schimbată pentru a lua în considerare următoarea abordare: a) tarifele pot fi mărite pentru fiecare categorie de servicii comunitare de utilități publice până când nivelul mediu al facturii va atinge nivelele acceptate ale ratei suportabilității pentru consumatorii casnici; aceste
STRATEGIE NAŢIONALA din 16 februarie 2006 privind accelerarea dezvoltării serviciilor comunitare de utilităţi publice. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/176217_a_177546]