2,396 matches
-
alt birou vamal pentru a fi grupate în vederea încărcării ulterioare pe un alt mijloc de transport care circulă în trafic internațional. (2) În vederea depozitării temporare pentru realizarea grupajului și a reîncărcării pe noul mijloc de transport transportatorul solicită biroului vamal transbordarea mărfurilor în conformitate cu prevederile Regulamentului de aplicare a Codului vamal al României. ... 56. Dacă procedura T1RO urmează unui alt regim vamal, în rubricile specifice ale declarației de tranzit se menționează regimul precedent sau documentele vamale corespunzătoare acestuia. 57. (1) Pentru mărfurile
NORME TEHNICE din 15 iunie 2006 de aplicare a regimului vamal de tranzit pe teritoriul României. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/178665_a_179994]
-
ștampila biroului vamal care le-a eliberat și semnătura persoanei responsabile. Secțiunea a 2-a Evenimente și nereguli în cursul transportului 59. În timpul transportului pot apărea evenimente, cum ar fi: a) forță majoră sau caz fortuit; ... b) accident care necesită transbordarea pe un alt mijloc de transport; ... c) pericol iminent, care necesită descărcarea imediată, parțială sau totală a mărfurilor; ... d) ruperea sigiliului dintr-o cauză independentă de voința transportatorului; e) alte evenimente, incidente sau accidente care pot avea influență asupra respectării
NORME TEHNICE din 15 iunie 2006 de aplicare a regimului vamal de tranzit pe teritoriul României. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/178665_a_179994]
-
mărfurilor; ... d) ruperea sigiliului dintr-o cauză independentă de voința transportatorului; e) alte evenimente, incidente sau accidente care pot avea influență asupra respectării obligațiilor de către principalul obligat sau transportator. ... 60. (1) În cazul evenimentelor menționate la punctul precedent, care necesită transbordare, mărfurile care figurează pe o declarație de tranzit, pot fi transbordate pe un alt mijloc de transport sub supravegherea autorităților vamale, în conformitate cu prevederile Regulamentului de aplicare a Codului vamal al României. În aceste situații rubrica 55 - "Transbordare" din declarația de
NORME TEHNICE din 15 iunie 2006 de aplicare a regimului vamal de tranzit pe teritoriul României. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/178665_a_179994]
-
precedent, care necesită transbordare, mărfurile care figurează pe o declarație de tranzit, pot fi transbordate pe un alt mijloc de transport sub supravegherea autorităților vamale, în conformitate cu prevederile Regulamentului de aplicare a Codului vamal al României. În aceste situații rubrica 55 - "Transbordare" din declarația de tranzit se completează corespunzător iar agentul vamal semnează și aplică ștampila personală în rubrica F. (2) Pentru evenimentele menționate la pct. 59 transportatorul poate solicita întocmirea de către autoritățile competente (poliție, vamă etc) a unui proces verbal de
NORME TEHNICE din 15 iunie 2006 de aplicare a regimului vamal de tranzit pe teritoriul României. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/178665_a_179994]
-
și 5), iar agentul vamal semnează și aplică ștampila personală în rubrica G. (2) Atunci când un transport de marfă în procedura T1RO este fracționat (mărfurile încărcate într-un singur mijloc de transport se împart în mai multe mijloace de transport) transbordarea mărfurilor se efectuează în conformitate cu prevederile înscrise în Regulamentul Vamal iar procedura T1RO este încheiată. Pentru fiecare fracțiune din transport vor fi întocmite noi declarații de tranzit T1RO. ... 62. În cazul evenimentelor care duc la încasarea drepturilor de import sau export
NORME TEHNICE din 15 iunie 2006 de aplicare a regimului vamal de tranzit pe teritoriul României. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/178665_a_179994]
-
limita distanțelor și a duratelor prevăzute în anexa nr. 5, indiferent de traseul urmat. ... (2) În cazul transportului cu mijloace auto, unitățile trimițătoare suportă, pe bază de acte justificative, sumele necesare pentru plata carburanților, a taxelor rutiere, a celor de transbordare sau altele asemenea, precum și cheltuieli de cazare, în condițiile legii. ... (3) Sumele în valută cuvenite pe durata transportului cu mijloace auto, la plecarea sau la venirea definitivă în țară ori pentru deplasări în interesul serviciului, la care se adaugă salariul
LEGE nr. 495 din 12 noiembrie 2004 (*actualizată*) privind salarizarea şi alte drepturi băneşti ale personalului din administraţia centrală a Ministerului Afacerilor Externe şi de la misiunile diplomatice, oficiile consulare şi institutele culturale româneşti din străinătate. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/178759_a_180088]
-
Constanța, Mangalia și Midia, publicat în Monitorul Oficial al României, Partea I, nr. 143 din 5 martie 2003, se completează după cum urmează: 1. Articolul 5 va avea următorul cuprins: "Art. 5. - Operatorii portuari, societăți comerciale care asigură încărcarea, descărcarea și transbordarea mărfurilor în porturile Constanța, Mangalia și Midia, vor stabili zilnic, împreună cu reprezentanții Societății Naționale de Transport Feroviar de Marfă «C.F.R. Marfă» - S.A. - Sucursala Constanța și cu cei ai Companiei Naționale de Căi Ferate «C.F.R.» - S.A. - Sucursala Regională C.F. Constanța, programul
ORDIN nr. 1.120 din 22 iunie 2006 pentru modificarea şi completarea Ordinului ministrului lucrărilor publice, tranSporturilor şi locuinţei nr. 206/2003 privind înfiinţarea Comisiei de coordonare a mişcării navelor maritime şi fluviale în porturile maritime Constanţa, Mangalia şi Midia. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/178830_a_180159]
-
limita distanțelor și a duratelor prevăzute în anexa nr. 5, indiferent de traseul urmat. ... (2) În cazul transportului cu mijloace auto, unitățile trimițătoare suportă, pe bază de acte justificative, sumele necesare pentru plata carburanților, a taxelor rutiere, a celor de transbordare sau altele asemenea, precum și cheltuieli de cazare, în condițiile legii. ... (3) Sumele în valută cuvenite pe durata transportului cu mijloace auto, la plecarea sau la venirea definitivă în țară ori pentru deplasări în interesul serviciului, la care se adaugă salariul
LEGE nr. 495 din 12 noiembrie 2004 (*actualizată*) privind salarizarea şi alte drepturi băneşti ale personalului din administraţia centrală a Ministerului Afacerilor Externe şi de la misiunile diplomatice, oficiile consulare şi institutele culturale româneşti din străinătate. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/178760_a_180089]
-
limita distanțelor și a duratelor prevăzute în anexa nr. 5, indiferent de traseul urmat. ... (2) În cazul transportului cu mijloace auto, unitățile trimițătoare suportă, pe bază de acte justificative, sumele necesare pentru plata carburanților, a taxelor rutiere, a celor de transbordare sau altele asemenea, precum și cheltuieli de cazare, în condițiile legii. ... (3) Sumele în valută cuvenite pe durata transportului cu mijloace auto, la plecarea sau la venirea definitivă în țară ori pentru deplasări în interesul serviciului, la care se adaugă salariul
LEGE nr. 495 din 12 noiembrie 2004 (*actualizată*) privind salarizarea şi alte drepturi băneşti ale personalului din administraţia centrală a Ministerului Afacerilor Externe şi de la misiunile diplomatice, oficiile consulare şi institutele culturale româneşti din străinătate. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/178761_a_180090]
-
limita distanțelor și a duratelor prevăzute în anexa nr. 5, indiferent de traseul urmat. ... (2) În cazul transportului cu mijloace auto, unitățile trimițătoare suportă, pe bază de acte justificative, sumele necesare pentru plata carburanților, a taxelor rutiere, a celor de transbordare sau altele asemenea, precum și cheltuieli de cazare, în condițiile legii. ... (3) Sumele în valută cuvenite pe durata transportului cu mijloace auto, la plecarea sau la venirea definitivă în țară ori pentru deplasări în interesul serviciului, la care se adaugă salariul
LEGE nr. 495 din 12 noiembrie 2004 (*actualizată*) privind salarizarea şi alte drepturi băneşti ale personalului din administraţia centrală a Ministerului Afacerilor Externe şi de la misiunile diplomatice, oficiile consulare şi institutele culturale româneşti din străinătate. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/178762_a_180091]
-
clapele sau gurile de golire închise, părțile mobile și rechizitele montate. ... (14) În cazurile și condițiile prevăzute în Normele uniforme, operatorul de transport feroviar se îngrijește de dezinfectarea, dezinsecția, curățarea și spălarea vagoanelor care aparțin acestuia, pe cheltuiala clientului. ... (15) Transbordarea/transvazarea mărfurilor între vagoane de ecartament diferit ori în cazul defectării vagoanelor sau în orice altă împrejurare impusă de condițiile de exploatare se execută de către operatorul de transport feroviar ori agenți autorizați, în baza unei convenții încheiate cu operatorul de
LEGE nr. 110 din 27 aprilie 2006 privind aprobarea Ordonanţei Guvernului nr. 7/2005 pentru aprobarea Regulamentului de tranSport pe căile ferate din România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/177305_a_178634]
-
între vagoane de ecartament diferit ori în cazul defectării vagoanelor sau în orice altă împrejurare impusă de condițiile de exploatare se execută de către operatorul de transport feroviar ori agenți autorizați, în baza unei convenții încheiate cu operatorul de transport feroviar. Transbordarea/transvazarea mărfurilor care necesită mijloace sau condiții speciale ori care prezintă un pericol deosebit pentru cei care le manipulează se efectuează, la cererea operatorului de transport feroviar, de către expeditor, destinatar sau de către agenți autorizați. ... (16) În cazul în care operațiile
LEGE nr. 110 din 27 aprilie 2006 privind aprobarea Ordonanţei Guvernului nr. 7/2005 pentru aprobarea Regulamentului de tranSport pe căile ferate din România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/177305_a_178634]
-
mijloace sau condiții speciale ori care prezintă un pericol deosebit pentru cei care le manipulează se efectuează, la cererea operatorului de transport feroviar, de către expeditor, destinatar sau de către agenți autorizați. ... (16) În cazul în care operațiile de încărcare, descărcare sau transbordare/transvazare a mărfurilor se efectuează de către expeditor, destinatar ori de către agenți autorizați, aceștia răspund pentru degradarea mărfurilor, a mijloacelor de transport, a rechizitelor sau a instalațiilor operatorilor de transport feroviar produse din culpa lor, precum și pentru pierderea părților mobile datorită
LEGE nr. 110 din 27 aprilie 2006 privind aprobarea Ordonanţei Guvernului nr. 7/2005 pentru aprobarea Regulamentului de tranSport pe căile ferate din România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/177305_a_178634]
-
expeditor, destinatar ori de către agenți autorizați, aceștia răspund pentru degradarea mărfurilor, a mijloacelor de transport, a rechizitelor sau a instalațiilor operatorilor de transport feroviar produse din culpa lor, precum și pentru pierderea părților mobile datorită nemontării lor după încărcare, descărcare sau transbordare/transvazare." ... 39. În anexă, articolul 37 va avea următorul cuprins: ARTICOLUL 37 Încheierea contractului de transport (1) Contractul de transport reprezintă înțelegerea dintre operatorul de transport feroviar și client, prin care primul se angajează să transporte marfa, cu titlu oneros
LEGE nr. 110 din 27 aprilie 2006 privind aprobarea Ordonanţei Guvernului nr. 7/2005 pentru aprobarea Regulamentului de tranSport pe căile ferate din România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/177305_a_178634]
-
cu excepția cazurilor imputabile operatorului de transport feroviar, cu durata staționării necesare pentru: ... a) verificarea expediției; ... b) îndeplinirea formalităților cerute de organele vamale sau de alte autorități administrative; ... c) modificarea contractului de transport; ... d) tratamente speciale ce trebuie acordate mărfii; e) transbordarea sau refacerea unei încărcături efectuate defectuos de către expeditor; ... f) continuarea transportului pe mare, pe căi navigabile interioare sau cu mijloace rutiere, dacă nu există legătură feroviară; ... g) pentru alte cazuri prevăzute în Normele uniforme; ... h) orice întrerupere a traficului care
LEGE nr. 110 din 27 aprilie 2006 privind aprobarea Ordonanţei Guvernului nr. 7/2005 pentru aprobarea Regulamentului de tranSport pe căile ferate din România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/177305_a_178634]
-
de transport." ... 52. În anexă, articolul 51 va avea următorul cuprins: "ARTICOLUL 51 Tarife de utilizare a mijloacelor de transport aflate la dispoziția clientului (1) Pe durata cât mijloacele de transport și rechizitele stau la dispoziția clientului pentru încărcare, descărcare, transbordare, aranjarea încărc��turii, pentru dispunerea măsurilor privind împiedicarea la transport, împiedicarea la eliberare, executarea dispozițiilor ulterioare, executarea operațiilor administrative, vămuire, operatorul de transport feroviar are dreptul să perceapă tarife de utilizare. ... (2) Pentru mijloacele de transport și rechizitele de încărcare
LEGE nr. 110 din 27 aprilie 2006 privind aprobarea Ordonanţei Guvernului nr. 7/2005 pentru aprobarea Regulamentului de tranSport pe căile ferate din România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/177305_a_178634]
-
transport feroviar și menționate în scrisoarea de trăsură; ... b) lipsa sau ambalajul necorespunzător pentru mărfurile care, prin natura lor, sunt expuse la pierderi din masă sau la avarii, dacă nu sunt ambalate ori sunt necorespunzător ambalate; ... c) operațiile de încărcare, transbordare/transvazare sau de descărcare executate de expeditor ori de destinatar; ... d) îndeplinirea de către expeditor, destinatar, comisionar vamal sau de către alt mandatar a formalităților cerute de organele vamale ori de alte autorități administrative; e) din cauze inerente înseși naturii mărfii, la
LEGE nr. 110 din 27 aprilie 2006 privind aprobarea Ordonanţei Guvernului nr. 7/2005 pentru aprobarea Regulamentului de tranSport pe căile ferate din România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/177305_a_178634]
-
2004 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 593 din 1 iulie 2004. Articolul 38^23 (1) Navele/ambarcațiunile de pescuit aflate sub pavilion românesc comunica autorității publice centrale care răspunde de pescuit și acvacultura, în termenii stabiliți de aceasta, date privind transbordarea produselor de pescuit realizate la bord pe alte nave/ambarcațiuni sau pe care le primesc de la alte nave/ambarcațiuni. ... (2) Navele aparținând statelor terțe vor trebui să obțină autorizație de transbordare. ... ------------ Art. 38^23 a fost introdus de pct. 29
LEGE nr. 192 din 19 aprilie 2001 (*republicată*)(**actualizata**) privind resursele acvatice vii, pescuitul şi acvacultura****). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/177811_a_179140]
-
și acvacultura, în termenii stabiliți de aceasta, date privind transbordarea produselor de pescuit realizate la bord pe alte nave/ambarcațiuni sau pe care le primesc de la alte nave/ambarcațiuni. ... (2) Navele aparținând statelor terțe vor trebui să obțină autorizație de transbordare. ... ------------ Art. 38^23 a fost introdus de pct. 29 al art. I din LEGEA nr. 298 din 28 iunie 2004 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 593 din 1 iulie 2004. Articolul 38^24 (1) Dimensiunile minime ale speciilor de pești
LEGE nr. 192 din 19 aprilie 2001 (*republicată*)(**actualizata**) privind resursele acvatice vii, pescuitul şi acvacultura****). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/177811_a_179140]
-
din 16 septembrie 2004 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 883 din 28 septembrie 2004. Articolul 55^3 Următoarele fapte constituie contravenție și se sancționează cu amendă de la 16.000.000 lei la 32.000.000 lei: a) reținerea la bord, transbordarea, descărcarea sau comercializarea exemplarelor sub dimensiunea minimă legală; ... b) pescuitul lostriței fără autorizație specială eliberată de administratorul resurselor acvatice vii; ... c) refuzul de a permite accesul personalului autorizat pentru controlul navelor/ambarcațiunilor și autovehiculelor în unitățile de acvacultura, precum și în
LEGE nr. 192 din 19 aprilie 2001 (*republicată*)(**actualizata**) privind resursele acvatice vii, pescuitul şi acvacultura****). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/177811_a_179140]
-
clapele sau gurile de golire închise, părțile mobile și rechizitele montate. ... (14) În cazurile și condițiile prevăzute în Normele uniforme, operatorul de transport feroviar se îngrijește de dezinfectarea, dezinsecția, curățarea și spălarea vagoanelor care aparțin acestuia, pe cheltuiala clientului. ... (15) Transbordarea/transvazarea mărfurilor între vagoane de ecartament diferit ori în cazul defectării vagoanelor sau în orice altă împrejurare impusă de condițiile de exploatare se execută de către operatorul de transport feroviar ori agenți autorizați, în baza unei convenții încheiate cu operatorul de
REGULAMENT din 20 ianuarie 2005 (*actualizat*) privind tranSportul pe caile ferate din România**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/177886_a_179215]
-
între vagoane de ecartament diferit ori în cazul defectării vagoanelor sau în orice altă împrejurare impusă de condițiile de exploatare se execută de către operatorul de transport feroviar ori agenți autorizați, în baza unei convenții încheiate cu operatorul de transport feroviar. Transbordarea/transvazarea mărfurilor care necesită mijloace sau condiții speciale ori care prezintă un pericol deosebit pentru cei care le manipulează se efectuează, la cererea operatorului de transport feroviar, de către expeditor, destinatar sau de către agenți autorizați. ... (16) În cazul în care operațiile
REGULAMENT din 20 ianuarie 2005 (*actualizat*) privind tranSportul pe caile ferate din România**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/177886_a_179215]
-
mijloace sau condiții speciale ori care prezintă un pericol deosebit pentru cei care le manipulează se efectuează, la cererea operatorului de transport feroviar, de către expeditor, destinatar sau de către agenți autorizați. ... (16) În cazul în care operațiile de încărcare, descărcare sau transbordare/transvazare a mărfurilor se efectuează de către expeditor, destinatar ori de către agenți autorizați, aceștia răspund pentru degradarea mărfurilor, a mijloacelor de transport, a rechizitelor sau a instalațiilor operatorilor de transport feroviar produse din culpă lor, precum și pentru pierderea părților mobile datorită
REGULAMENT din 20 ianuarie 2005 (*actualizat*) privind tranSportul pe caile ferate din România**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/177886_a_179215]
-
expeditor, destinatar ori de către agenți autorizați, aceștia răspund pentru degradarea mărfurilor, a mijloacelor de transport, a rechizitelor sau a instalațiilor operatorilor de transport feroviar produse din culpă lor, precum și pentru pierderea părților mobile datorită nemontarii lor după încărcare, descărcare sau transbordare/transvazare. ... ------------- Art. 36 a fost modificat prin pct. 38 al art. I din LEGEA nr. 110 din 27 aprilie 2006 publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 408 din 11 mai 2006. Articolul 37 Încheierea contractului de transport (1) Contractul de transport
REGULAMENT din 20 ianuarie 2005 (*actualizat*) privind tranSportul pe caile ferate din România**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/177886_a_179215]
-
cu excepția cazurilor imputabile operatorului de transport feroviar, cu durata staționarii necesare pentru: ... a) verificarea expediției; ... b) îndeplinirea formalităților cerute de organele vamale sau de alte autorități administrative; ... c) modificarea contractului de transport; ... d) tratamente speciale ce trebuie acordate mărfii; e) transbordarea sau refacerea unei încărcături efectuate defectuos de către expeditor; ... f) continuarea transportului pe mare, pe cai navigabile interioare sau cu mijloace rutiere, daca nu există legătură feroviară; ... g) pentru alte cazuri prevăzute în Normele uniforme; ... h) orice întrerupere a traficului care
REGULAMENT din 20 ianuarie 2005 (*actualizat*) privind tranSportul pe caile ferate din România**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/177886_a_179215]