6,659 matches
-
Ordinului ministrului transporturilor nr. 82/1995 privind eliberarea certificatelor de atestare profesională pentru șoferii care efectuează transporturi de produse clasificate periculoase în conformitate cu prevederile Acordului european referitor la transportul rutier internațional al mărfurilor periculoase (A.D.R.); - documentele privind vehiculul și marfă transportată, conform Hotărârii Guvernului nr. 1.374/2000 pentru aprobarea Normelor privind aplicarea etapizata în traficul intern a prevederilor Acordului european referitor la transportul rutier internațional al mărfurilor periculoase (A.D.R.), încheiat la Geneva la 30 septembrie 1957, la care România
NORME METODOLOGICE din 4 decembrie 2001 (*actualizate*) de autorizare şi efectuare a tranSporturilor rutiere şi a activităţilor conexe acestora. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/139655_a_140984]
-
traficul intern a prevederilor Acordului european referitor la transportul rutier internațional al mărfurilor periculoase (A.D.R.), încheiat la Geneva la 30 septembrie 1957, la care România a aderat prin Legea nr. 31/1994 ; - fișa de siguranță pentru categoria de produse transportate. 16.4. În mod suplimentar, în cazul efectuării de transporturi rutiere cu vehicule închiriate, contractul de închiriere se va afla în original sau în copie legalizata la bordul vehiculului. 17. În situații deosebite, calamități naturale, conflict armat, stări de necesitate
NORME METODOLOGICE din 4 decembrie 2001 (*actualizate*) de autorizare şi efectuare a tranSporturilor rutiere şi a activităţilor conexe acestora. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/139655_a_140984]
-
rutiere operatorii de transport rutier vor respecta următoarele condiții: - operatorul de transport rutier răspunde de numărul, de greutatea și integritatea mărfurilor de la încărcare și până la predarea la destinație a acestora; - șoferul are obligația să asiste la încărcarea și descărcarea mărfurilor transportate, permițând efectuarea acestor operațiuni astfel încât pe parcursul transportului să se asigure securitatea mărfurilor și să se preîntâmpine deplasarea acestora și producerea unor evenimente rutiere; - șoferul are obligația să nu permită încărcarea mărfurilor din alte categorii pentru care vehiculul nu deține licența
NORME METODOLOGICE din 4 decembrie 2001 (*actualizate*) de autorizare şi efectuare a tranSporturilor rutiere şi a activităţilor conexe acestora. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/139655_a_140984]
-
asigure continuitatea transportului în cazul imobilizării din cauze tehnice, în parcurs, a vehiculelor încărcate cu asemenea produse, în termen de maximum: ● 5 ore în județ; ● 12 ore în țară; ● 24 de ore în străinătate, cu excepția cazurilor în care natura mărfurilor transportate nu impune termene mai scurte; - să se pretindă expeditorului să asigure curățarea, spălarea și, după caz, neutralizarea caroseriei vehiculului după descărcarea mărfurilor transportate. 3. Vehiculele utilizate la transportul rutier de produse periculoase și materiale radioactive trebuie să îndeplinească următoarele condiții
NORME METODOLOGICE din 4 decembrie 2001 (*actualizate*) de autorizare şi efectuare a tranSporturilor rutiere şi a activităţilor conexe acestora. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/139655_a_140984]
-
în județ; ● 12 ore în țară; ● 24 de ore în străinătate, cu excepția cazurilor în care natura mărfurilor transportate nu impune termene mai scurte; - să se pretindă expeditorului să asigure curățarea, spălarea și, după caz, neutralizarea caroseriei vehiculului după descărcarea mărfurilor transportate. 3. Vehiculele utilizate la transportul rutier de produse periculoase și materiale radioactive trebuie să îndeplinească următoarele condiții: a) să se utilizeze numai vehicule care corespund din punct de vedere al amenajărilor pentru transportul categoriei respective de produse, pe baza certificatului
NORME METODOLOGICE din 4 decembrie 2001 (*actualizate*) de autorizare şi efectuare a tranSporturilor rutiere şi a activităţilor conexe acestora. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/139655_a_140984]
-
Ordinului ministrului transporturilor nr. 82/1995 privind eliberarea certificatelor de atestare profesională pentru șoferii care efectuează transporturi de produse clasificate periculoase în conformitate cu prevederile Acordului european referitor la transportul rutier internațional al mărfurilor periculoase (A.D.R.); - documentele privind vehiculul și marfă transportată, conform Hotărârii Guvernului nr. 1.374/2000 pentru aprobarea Normelor privind aplicarea etapizata în traficul intern a prevederilor Acordului european referitor la transportul rutier internațional al mărfurilor periculoase (A.D.R.), încheiat la Geneva la 30 septembrie 1957, la care România
NORME METODOLOGICE din 4 decembrie 2001 (*actualizate*) de autorizare şi efectuare a tranSporturilor rutiere şi a activităţilor conexe acestora. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/139655_a_140984]
-
traficul intern a prevederilor Acordului european referitor la transportul rutier internațional al mărfurilor periculoase (A.D.R.), încheiat la Geneva la 30 septembrie 1957, la care România a aderat prin Legea nr. 31/1994 ; - fișa de siguranță pentru categoria de produse transportate. 14.4. În mod suplimentar, în cazul efectuării de transporturi rutiere cu vehicule închiriate, contractul de închiriere se va afla în original sau în copie legalizata la bordul vehiculului. 15. În situații deosebite, calamități naturale, conflict armat, stări de necesitate
NORME METODOLOGICE din 4 decembrie 2001 (*actualizate*) de autorizare şi efectuare a tranSporturilor rutiere şi a activităţilor conexe acestora. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/139655_a_140984]
-
care le deține. Capitolul 2 Prevederi specifice tipurilor de transport rutier A. Transportul rutier de persoane La executarea transporturilor rutiere de persoane operatorii de transport rutier au obligația să facă dovada (prin legitimații de serviciu sau lista nominală) că pasagerii transportați au calitatea de angajați proprii sau prestează o activitate în interesul acestora. Condițiile pe care trebuie să le îndeplinească mijloacele de transport utilizate la transportul rutier de persoane sunt: a) autovehiculele trebuie să aibă inspecția tehnică periodica efectuată la termen
NORME METODOLOGICE din 4 decembrie 2001 (*actualizate*) de autorizare şi efectuare a tranSporturilor rutiere şi a activităţilor conexe acestora. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/139655_a_140984]
-
transporturilor operatorii de transport rutier vor respecta următoarele condiții: - operatorul de transport rutier răspunde de numărul, de greutatea și integritatea mărfurilor de la încărcare și până la predarea la destinație a acestora; - șoferul are obligația să asiste la încărcarea și descărcarea mărfurilor transportate, permițând efectuarea acestor operațiuni astfel încât pe parcursul transportului să se asigure securitatea mărfurilor și să se preîntâmpine deplasarea acestora și producerea unor evenimente rutiere; - șoferul are obligația să nu permită încărcarea mărfurilor din alte categorii pentru care vehiculul nu deține licența
NORME METODOLOGICE din 4 decembrie 2001 (*actualizate*) de autorizare şi efectuare a tranSporturilor rutiere şi a activităţilor conexe acestora. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/139655_a_140984]
-
asigure continuitatea transportului în cazul imobilizării din cauze tehnice, în parcurs, a vehiculelor încărcate cu asemenea produse, în termen de maximum: ● 5 ore în județ; ● 12 ore în țară; ● 24 de ore în străinătate, cu excepția cazurilor în care natura mărfurilor transportate nu impune termene mai scurte; - să se pretindă expeditorului să asigure curățarea, spălarea și, după caz, neutralizarea caroseriei vehiculului după descărcarea mărfurilor transportate. 3. Vehiculele utilizate la transportul rutier de produse periculoase și materiale radioactive trebuie să îndeplinească următoarele condiții
NORME METODOLOGICE din 4 decembrie 2001 (*actualizate*) de autorizare şi efectuare a tranSporturilor rutiere şi a activităţilor conexe acestora. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/139655_a_140984]
-
în județ; ● 12 ore în țară; ● 24 de ore în străinătate, cu excepția cazurilor în care natura mărfurilor transportate nu impune termene mai scurte; - să se pretindă expeditorului să asigure curățarea, spălarea și, după caz, neutralizarea caroseriei vehiculului după descărcarea mărfurilor transportate. 3. Vehiculele utilizate la transportul rutier de produse periculoase și materiale radioactive trebuie să îndeplinească următoarele condiții: a) să se utilizeze numai vehicule care corespund din punct de vedere al amenajărilor pentru transportul categoriei respective de produse, pe baza certificatului
NORME METODOLOGICE din 4 decembrie 2001 (*actualizate*) de autorizare şi efectuare a tranSporturilor rutiere şi a activităţilor conexe acestora. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/139655_a_140984]
-
în interes propriu pe care le deține. Capitolul 2 Prevederi specifice tipurilor de transport rutier A. Transportul rutier de persoane Operatorul de transport rutier în interes propriu trebuie să facă dovada (prin legitimații de serviciu sau lista nominală) că pasagerii transportați au calitatea de angajați proprii sau prestează o activitate în interesul acestuia. Condițiile pe care trebuie să le îndeplinească mijloacele de transport utilizate la transportul rutier de persoane sunt: a) autovehiculele trebuie să aibă inspecția tehnică periodica efectuată la termen
NORME METODOLOGICE din 4 decembrie 2001 (*actualizate*) de autorizare şi efectuare a tranSporturilor rutiere şi a activităţilor conexe acestora. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/139655_a_140984]
-
sau perete despărțitor între ele, pentru evitarea accidentării acestora în timpul transportului. Transportul rutier de marfuri generale în trafic național La executarea transporturilor operatorii de transport rutier vor respecta următoarele condiții: - șoferul are obligația să asiste la încărcarea și descărcarea mărfurilor transportate, permițând efectuarea acestor operațiuni astfel încât pe parcursul transportului să se asigure securitatea mărfurilor și să se preîntâmpine deplasarea acestora și producerea unor evenimente rutiere; - șoferul are obligația să nu permită încărcarea mărfurilor din alte categorii pentru care vehiculul nu deține licența
NORME METODOLOGICE din 4 decembrie 2001 (*actualizate*) de autorizare şi efectuare a tranSporturilor rutiere şi a activităţilor conexe acestora. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/139655_a_140984]
-
indiferent dacă este supus sau nu tarifarii) i se aplică un tichet al carui număr va fi înregistrat pe recipisa de bagaje, pe buletinul de mesagerii pentru coletele care au fost tarifate sau pe versoul biletului de călătorie pentru cele transportate gratuit. Pe parcurs tarifarea se face de către conducătorul auto, la greutatea declarată de călători și verificată prin apreciere de conducătorul auto. Dacă există dubii asupra greutății, la prima autogara din parcurs se va proceda la cântărire. Tarifarea bagajelor se face
NORME METODOLOGICE din 4 decembrie 2001 (*actualizate*) de autorizare şi efectuare a tranSporturilor rutiere şi a activităţilor conexe acestora. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/139655_a_140984]
-
o cușeta. ... (2) Perioadă zilnică de odihnă întreruptă în acest mod trebuie mărită cu două ore. ... Articolul 8 Plățile acordate conducătorilor auto salariați, chiar și sub formă de bonificații sau prime, în funcție de distanță parcursă și/sau de cantitatea de marfuri transportată, sunt interzise, cu excepția cazurilor în care aceste plăți nu sunt de natură să afecteze siguranța rutieră. Cazurile vor fi stabilite prin ordin al ministrului transporturilor, construcțiilor și turismului. --------------- Art. 8 a fost modificat de pct. 9 al art. I din
ORDONANTA nr. 17 din 24 ianuarie 2002 (*actualizata*) privind stabilirea perioadelor de conducere şi a perioadelor de odihnă ale conducătorilor vehiculelor care efectueaza tranSporturi rutiere şi organizarea timpului de muncă al lucratorilor mobili în tranSportul rutier de marfuri şi persoane. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/139861_a_141190]
-
în vederea prevenirii utilizării unor astfel de deșeuri în orice alte scopuri. ... (5) Conform procedurii stabilite la art. 18 autoritatea sanitară veterinară centrală va putea modifica sau suplimenta măsurile de verificare implementate. ... D. Prevederi generale Articolul 8 Deșeurile animale trebuie colectate, transportate și identificate în conformitate cu prevederile anexei nr. 1. Capitolul 3 Controale și inspecții care trebuie efectuate la întreprinderile cu grad ridicat de risc sau cu grad scăzut de risc Articolul 9 (1) Autoritatea sanitară veterinară centrală trebuie să se asigure, pe
NORMA SANITARĂ VETERINARA din 28 decembrie 2001 privind stabilirea condiţiilor sanitare veterinare pentru înlăturarea şi prelucrarea deşeurilor animale, comercializarea lor şi prevenirea agenţilor patogeni din furajele care conţin produse de origine animala sau peste. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/139885_a_141214]
-
și boală; - asigurări de sănătate; - asigurări de mijloace de transport terestru, altele decât cele feroviare; - asigurări de mijloace de transport feroviar; - asigurări de mijloace de transport aeriene; - asigurări de mijloace de transport navale; - asigurări de bunuri în tranzit, inclusiv mărfuri transportate, bagaje și orice alte bunuri; - asigurări de incendiu și calamități naturale; - asigurări de daune la proprietăți; - asigurări de răspundere civilă a autovehiculelor; - asigurări de răspundere civilă a mijloacelor de transport aerian; - asigurări de răspundere civilă a mijloacelor de transport naval
REGLEMENTĂRI din 28 decembrie 2001 contabila specifică domeniului asigurărilor armonizate cu directivele europene şi standardele internaţionale de contabilitate. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/140038_a_141367]
-
aceasta este supusă sistemului de autorizare; - o scurtă prezentare a navelor utilizate (număr de nave, tip, putere, capacitate); - prezentarea activităților la care au fost folosite navele și care se pot verifica cu documentele de la bordul navelor (pentru transport marfă: tone transportate și tone x km; pentru transport pasageri: număr de curse și număr de pasageri x km; pentru manevre portuare: număr de ore de manevre). (3) Pentru domeniul agriculturii cota unică se restituie producătorilor agricoli, prestatori de servicii pentru agricultură, și
ORDIN nr. 238 din 22 februarie 2002 pentru modificarea şi completarea Normelor metodologice nr. 3.705/MM/21.137/2001 privind constituirea şi utilizarea Fondului special al drumurilor publice. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/140469_a_141798]
-
aceasta este supusă sistemului de autorizare; - o scurtă prezentare a navelor utilizate (număr de nave, tip, putere, capacitate); - prezentarea activităților la care au fost folosite navele și care se pot verifica cu documentele de la bordul navelor (pentru transport marfă: tone transportate și tone x km; pentru transport pasageri: număr de curse și număr de pasageri x km; pentru manevre portuare: număr de ore de manevre). (3) Pentru domeniul agriculturii cota unică se restituie producătorilor agricoli, prestatori de servicii pentru agricultură, și
ORDIN nr. 297 din 25 februarie 2002 pentru modificarea şi completarea Normelor metodologice nr. 3.705/MM/21.137/2001 privind constituirea şi utilizarea Fondului special al drumurilor publice. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/140470_a_141799]
-
Părți Contractante, nu vor fi supuse unor impozite și taxe mai mari decat acelea la care aceste mărfuri ar fi fost supuse, dacă ar fi fost importate direct din teritoriul uneia din Părțile Contractante. Aceste dispozițiuni se aplică atît mărfurilor transportate direct, cat si mărfurilor care în timpul transportului au fost transbordate, reinpachetate și intrepozitate. Articolul 4 În ceea ce privește impunerea mărfurilor uneia din Părțile Contractante pe teritoriul celeilalte Părți la taxe interne grevand producția, prelucrarea și circulația sau consumația mărfurilor respective, fiecare din
TRATAT din 20 februarie 1947 de Comerţ şi de Navigaţie între România şi Uniunea Republicilor Socialiste Sovietice. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/140522_a_141851]
-
supusă aceluiași regim că și bijuteriile. Articolul 8 Exploatatorii de metale prețioase sînt obligați să înregistreze chiar în ziua extragerii în registrele speciale., eliberate și ținute potrivit indicațiunilor Băncii Naționale a României, metalele prețioase obținute din exploatare. Metalele prețioase vor fi păstrate sau transportate totdeauna cu autorizația de transport respectivă, data de Bancă Națională a României și numai pe traseul arătat în autorizație. Pentru exploatările mici, autorizația din carnetul registru este valabilă. Este interzis exploatatorilor a transporta alt aur decat acela extras din minele
LEGE nr. 638 din 8 august 1946 pentru controlul producţiei, prelucrării şi circulaţiei metalelor preţioase. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/140520_a_141849]
-
caz justiția nu poate fixă un termen mai lung decît un an, socotit din ziua plecării vasului de la locul unde mărfurile au fost încărcate. Articolul 65 Dacă în cursul călătoriei, din cauza de forță majoră sau caz fortuit, marfă vinduta este transportată din vasul desemnat pe un alt vas, contractul nu se desființează, si vasul pe care s-a făcut transportul se considera, pentru toate efectele contractului, ca substituit primului vas. Articolul 66 Avariile intimplate în timpul călătoriei reziliază contractul, daca mărfurile sunt
CODUL COMERCIAL din 10 mai 1887*) actualizat cu modificările până la 1 octombrie 2001. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/138015_a_139344]
-
Articolul 417 Cărăușul va da expeditorului, când acesta i-ar cere, un exemplar al scrisorii de carat, subscris de dinsul. Dacă scrisoarea de carat e la ordin sau la purtător, girul sau remiterea exemplarului semnat de cărăuș, transfera posesiunea lucrurilor transportate. Convențiunile necuprinse în scrisoarea de carat nu au nici o tărie, fata cu destinatarul sau posesorul exemplarului scrisorii de carat la ordin sau la purtător, ce a fost subscris de cărăuș. Articolul 418 Dacă cărăușul primește lucrurile de transportat fără nici o
CODUL COMERCIAL din 10 mai 1887*) actualizat cu modificările până la 1 octombrie 2001. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/138015_a_139344]
-
proporțiune cu drumul făcut. În amândouă cazurile se va înapoiă cărăușului exemplarul scrisorii de carat la ordin sau la purtător, pe care l-a subscris. Articolul 421 Expeditorul are dreptul de a suspenda transportul și de a cere restituirea lucrurilor transportate, sau predarea lor unei alte persoane decît aceea arătată în scrisoarea de carat, ori va dispune cum va crede de cuviință; dar este dator a plăti cărăușului cheltuielile făcute și pagubele directe și imediate rezultând din executarea acestui contra ordin
CODUL COMERCIAL din 10 mai 1887*) actualizat cu modificările până la 1 octombrie 2001. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/138015_a_139344]
-
exemplarul scrisorii de carat, subscris de cărăuș. Cărăușul primind contra-ordin, are dreptul să ceară restituirea exemplarului sus zis, sau, daca destinațiunea lucrurilor de transportat s-a schimbat, el poate pretinde o nouă scrisoare de carat. Articolul 422 Termenul predării lucrurilor transportate se hotărăște prin învoirea părților. În lipsă, el este lăsat la aprecierea judecății. Articolul 423 Cărăușul este răspunzător de faptele subordonaților săi, de ale tuturor cărăușilor succesivi și de ale oricărei alte persoane căreia dinsul i-a încredințat facerea transportului
CODUL COMERCIAL din 10 mai 1887*) actualizat cu modificările până la 1 octombrie 2001. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/138015_a_139344]