52,672 matches
-
realizată de KARINA TUTINOI Gilles Saussier caută în oameni și fotografii adevărul despre Revoluție Era 20 decembrie 1989 ziua când Gilles Saussier, pe atunci fotoreporter al Agenției Gamma, a încercat pentru prima dată să intre în Timișoara. A urcat în tren dându-se drept student la arheologie, interesat să viziteze siturile romane din zonă. „M-au dat jos la Belgrad și m-am întors la Paris cu avionul, dar nu m-am descurajat, rememorează artistul francez. Ca orice fotoreporter al lumii
Agenda2004-11-04-a () [Corola-journal/Journalistic/282165_a_283494]
-
urmărire generală. La Cenad a fost prins la intrarea în țară, băcăuanul Constantin B. , de 27 de ani. Pe numele lui era emis un mandat de executare a pedepsei cu închisoarea de un an și două luni pentru furt. În trenul rapid 361/2 Belgrad-București a fost găsit Viorel D. , de 37 de ani, din Târgoviște. Bărbatul era căutat de circa o lună întrucât se sustrăgea urmăririi penale pentru abandon de familie l Serviciul Cercetări Penale din cadrul Inspectoratului de Poliție al
Agenda2004-11-04-politie () [Corola-journal/Journalistic/282184_a_283513]
-
un alt nume. În cazul Nadiei N. au fost întocmite actele premergătoare începerii urmăririi penale pentru complicitate la fals material în înscrisuri oficiale, uz de fals, fals privind identitatea, tentativă la infracțiunea de trecere ilegală a frontierei de stat. l Trenul rapid Belgrad-București a adus, zilele trecute, un musafir interesant polițiștilor noștri de frontieră. Ionel E. , în vârstă de 26 de ani, din Suceava, a prezentat la control un titlu de călătorie eliberat de Ambasada României la Zagreb, capitala Croației. Oamenii
Agenda2004-11-04-politie () [Corola-journal/Journalistic/282184_a_283513]
-
SUPER LOTO „5/40” din 4 martie 2004: cat. I - 1 var. a 1 131 331 000 lei, cat. a II-a - 5 var. a 113 133 100 lei, cat. a III-a - 718 var. a 787 834 lei. ȘTIRI Trenuri anulate Regionala de Transport Feroviar de Călători Timișoara ne-a informat că au fost anulate trenurile Intercity 521/522 în relația București-Arad și retur. În schimb, circulă Intercity 525 cu plecare din București la ora 12 și sosirea la Arad
Agenda2004-10-04-stiri () [Corola-journal/Journalistic/282160_a_283489]
-
000 lei, cat. a II-a - 5 var. a 113 133 100 lei, cat. a III-a - 718 var. a 787 834 lei. ȘTIRI Trenuri anulate Regionala de Transport Feroviar de Călători Timișoara ne-a informat că au fost anulate trenurile Intercity 521/522 în relația București-Arad și retur. În schimb, circulă Intercity 525 cu plecare din București la ora 12 și sosirea la Arad la ora 21,27; din Arad, perechea acestuia, Intercity 526, pleacă la ora 13,10 și
Agenda2004-10-04-stiri () [Corola-journal/Journalistic/282160_a_283489]
-
Arad întreprinde sâmbătă, 20 martie, o drumeție sub genericul „Întâlnire cu primele flori de primăvară“, în cadrul căreia se va parcurge traseul: Milova - Dealul Boilor - Vf. Burdiz - creasta Șoimoș - cetatea Șoimoș - Radna (aproximativ 17 km). Grupul va pleca din Arad cu trenul de la ora 7. 45 (întâlnire - în fața Gării la ora 7. 15) și va reveni în municipiul de pe Mureș cu trenul de la ora 18. 57. Cheltuielile de transport sunt estimate la 51 000 de lei. Relații suplimentare și înscrieri - la conducătorul
Agenda2004-11-04-turistic () [Corola-journal/Journalistic/282191_a_283520]
-
traseul: Milova - Dealul Boilor - Vf. Burdiz - creasta Șoimoș - cetatea Șoimoș - Radna (aproximativ 17 km). Grupul va pleca din Arad cu trenul de la ora 7. 45 (întâlnire - în fața Gării la ora 7. 15) și va reveni în municipiul de pe Mureș cu trenul de la ora 18. 57. Cheltuielile de transport sunt estimate la 51 000 de lei. Relații suplimentare și înscrieri - la conducătorul de grup, dl Fazekas Ștefan (telefon 0722-723325). ( I. B.) Călătorie cu Mocănița Trenurile de mare viteză se bucură la ora
Agenda2004-11-04-turistic () [Corola-journal/Journalistic/282191_a_283520]
-
va reveni în municipiul de pe Mureș cu trenul de la ora 18. 57. Cheltuielile de transport sunt estimate la 51 000 de lei. Relații suplimentare și înscrieri - la conducătorul de grup, dl Fazekas Ștefan (telefon 0722-723325). ( I. B.) Călătorie cu Mocănița Trenurile de mare viteză se bucură la ora actuală de succes în Europa, lungimea totală a liniilor pe care se poate circula cu peste 300 km/h depășind 3250 km. Poate ca o ironie a timpului, se dezvoltă în același timp
Agenda2004-11-04-turistic () [Corola-journal/Journalistic/282191_a_283520]
-
o ironie a timpului, se dezvoltă în același timp turismul feroviar de epocă, la care aderă din ce în ce mai mulți turiști. Între promotorii turismului feroviar de epocă se află și Direcția Regională de Transport Călători Timișoara, care a amenajat în acest scop trenul Nostalgia, pe care l-am prezentat cu alt prilej, astfel de garnituri fiind, de asemenea, Trenul Regal, Moldovița și Sibiu. Cel mai pitoresc tren de epocă rămâne, desigur, Mocănița care circulă pe singura linie forestieră îngustă în stare de exploatare
Agenda2004-11-04-turistic () [Corola-journal/Journalistic/282191_a_283520]
-
din ce în ce mai mulți turiști. Între promotorii turismului feroviar de epocă se află și Direcția Regională de Transport Călători Timișoara, care a amenajat în acest scop trenul Nostalgia, pe care l-am prezentat cu alt prilej, astfel de garnituri fiind, de asemenea, Trenul Regal, Moldovița și Sibiu. Cel mai pitoresc tren de epocă rămâne, desigur, Mocănița care circulă pe singura linie forestieră îngustă în stare de exploatare din țară, pe Valea Vaserului din Munții Pietrosul (Maramureș). Mocănița parcurge 57,6 km cu o
Agenda2004-11-04-turistic () [Corola-journal/Journalistic/282191_a_283520]
-
epocă se află și Direcția Regională de Transport Călători Timișoara, care a amenajat în acest scop trenul Nostalgia, pe care l-am prezentat cu alt prilej, astfel de garnituri fiind, de asemenea, Trenul Regal, Moldovița și Sibiu. Cel mai pitoresc tren de epocă rămâne, desigur, Mocănița care circulă pe singura linie forestieră îngustă în stare de exploatare din țară, pe Valea Vaserului din Munții Pietrosul (Maramureș). Mocănița parcurge 57,6 km cu o viteză de 30-35 km/h și reprezintă obiectivul
Agenda2004-11-04-turistic () [Corola-journal/Journalistic/282191_a_283520]
-
sau au fost avertizați să intre în legalitate. Au fost conduse la secțiile de poliție, pentru identificare, 43 de persoane, dintre care două au fost sancționate contravențional și de către poliție pentru refuz de legitimare, iar trei pentru cerșetorie. Vali Corduneanu „Trenuri moderne” l Subiectul unei emisiuni filatelice În cadrul programului special dedicat celui de-al 23-lea Congres al Uniunii Poștale Universale, care urmează să se desfășoare la București în perioada 15 septembrie - 5 octombrie, „Romfilatelia”, filială a Companiei Naționale „Poșta Română
Agenda2004-12-04-general5 () [Corola-journal/Journalistic/282204_a_283533]
-
emisiuni filatelice În cadrul programului special dedicat celui de-al 23-lea Congres al Uniunii Poștale Universale, care urmează să se desfășoare la București în perioada 15 septembrie - 5 octombrie, „Romfilatelia”, filială a Companiei Naționale „Poșta Română”, a lansat emisiunea filatelică „Trenuri moderne”. Emisiunea este formată din șase mărci poștale și o coliță, reprezentând „Săgeata Albastră”. Timbrele ilustrează cele mai moderne trenuri din lume: „Bullet”, din Japonia, cu valoarea nominală de 4 000 de lei; „TGV” (Train a Grande Vitesse”), din Franța
Agenda2004-12-04-general5 () [Corola-journal/Journalistic/282204_a_283533]
-
desfășoare la București în perioada 15 septembrie - 5 octombrie, „Romfilatelia”, filială a Companiei Naționale „Poșta Română”, a lansat emisiunea filatelică „Trenuri moderne”. Emisiunea este formată din șase mărci poștale și o coliță, reprezentând „Săgeata Albastră”. Timbrele ilustrează cele mai moderne trenuri din lume: „Bullet”, din Japonia, cu valoarea nominală de 4 000 de lei; „TGV” (Train a Grande Vitesse”), din Franța, cu valoarea de 6000 de lei; „KTX”, din Coreea de Sud, cu valoarea de 10 000 de lei; „AVE” (Alta Velocidad Espanola
Agenda2004-12-04-general5 () [Corola-journal/Journalistic/282204_a_283533]
-
fi efectuate formalitățile pentru extrădarea lui l În zilele de 12 și 13 martie, polițiștii de la Transporturi, în colaborare cu Jandarmeria, au acționat pentru prevenirea și combaterea actelor de tulburare a ordinii publice. Au fost efectuate patrulări pe 27 de trenuri, fiind legitimate aproape 200 de persoane. Au fost aplicate 37 amenzi în valoare de 23,2 milioane de lei. Cu acest prilej a fost identificat K.C. , de 13 ani, din Giarmata, autorul unui furt dintr-un autoturism l Cercetările întreprinse
Agenda2004-12-04-politie () [Corola-journal/Journalistic/282210_a_283539]
-
la Moneasa Asociația pentru Turiști Nefumători și de Ocrotirea Naturii „Veniți cu noi! “ din Arad organizează o drumeție la Moneasa. Grupul se va întruni vineri, 27 martie, la ora 7. 30 în fața stației C.F.R. din Arad. Se va pleca cu trenul de la ora 8. 05, coborându-se la Sebiș, de unde se va merge cu autobuzul până la Moneasa. Cazarea se va realiza în sat. Traseul de sâmbătă este: cabană - Moneasa sat - culmea Dezna - culmea Izoi - Vf. Izoi (1 097 m) - Valea Văiuga
Agenda2004-12-04-turistic () [Corola-journal/Journalistic/282217_a_283546]
-
km). Duminică, 28 martie, excursioniștii vor parcurge traseul: cabană - culmea Ghicenii - Valea Moneasa - Rănușa - Hanul Pescarilor - cetate Dezna - Vf. Osoi (470 m) - șaua Rănușa - culmea Deznei - Moneasa sat - cabană (13 km). Grupul va reveni în Arad duminică, 28 martie, cu trenul de la ora 21. 07. Excursioniștii vor aduce saci de dormit, îmbrăcăminte călduroasă, bidon pentru apă, pelerină. Cheltuielile se vor ridica la circa 206 000 lei. Costul autobuzului închiriat va fi împărțit la toți participanții. Vor fi cazați cei care se
Agenda2004-12-04-turistic () [Corola-journal/Journalistic/282217_a_283546]
-
28 martie, ora 3,00 dimineața, când vom da ceasurile înainte, ora 3,00 devenind ora 4,00. De la Regionala de Transport Feroviar de Călători Timișoara am fost informați că trecerea la ora oficială de vară nu modifică efectiv mersul trenurilor. Dar, trenurile care au ora de plecare din stațiile de formare între orele 3,01 și 4,00 vor pleca întârziate față de ora din livretul de mers. În schimb, trenurile care au ora de plecare din stațiile de îndrumare după
Agenda2004-13-04-general1 () [Corola-journal/Journalistic/282229_a_283558]
-
ora 3,00 dimineața, când vom da ceasurile înainte, ora 3,00 devenind ora 4,00. De la Regionala de Transport Feroviar de Călători Timișoara am fost informați că trecerea la ora oficială de vară nu modifică efectiv mersul trenurilor. Dar, trenurile care au ora de plecare din stațiile de formare între orele 3,01 și 4,00 vor pleca întârziate față de ora din livretul de mers. În schimb, trenurile care au ora de plecare din stațiile de îndrumare după ora 4
Agenda2004-13-04-general1 () [Corola-journal/Journalistic/282229_a_283558]
-
trecerea la ora oficială de vară nu modifică efectiv mersul trenurilor. Dar, trenurile care au ora de plecare din stațiile de formare între orele 3,01 și 4,00 vor pleca întârziate față de ora din livretul de mers. În schimb, trenurile care au ora de plecare din stațiile de îndrumare după ora 4,00 vor pleca și circula potrivit orarului din Mersul trenurilor; în cazul în care orele de plecare ale unor trenuri se suprapun cu orele de plecare ale altor
Agenda2004-13-04-general1 () [Corola-journal/Journalistic/282229_a_283558]
-
între orele 3,01 și 4,00 vor pleca întârziate față de ora din livretul de mers. În schimb, trenurile care au ora de plecare din stațiile de îndrumare după ora 4,00 vor pleca și circula potrivit orarului din Mersul trenurilor; în cazul în care orele de plecare ale unor trenuri se suprapun cu orele de plecare ale altor trenuri care pleacă normal între orele 4,00 și 5,00, trenurile se vor expedia din gări în ordinea rangului. Trenurile de
Agenda2004-13-04-general1 () [Corola-journal/Journalistic/282229_a_283558]
-
față de ora din livretul de mers. În schimb, trenurile care au ora de plecare din stațiile de îndrumare după ora 4,00 vor pleca și circula potrivit orarului din Mersul trenurilor; în cazul în care orele de plecare ale unor trenuri se suprapun cu orele de plecare ale altor trenuri care pleacă normal între orele 4,00 și 5,00, trenurile se vor expedia din gări în ordinea rangului. Trenurile de călători care se află în circulație după ora 3,00
Agenda2004-13-04-general1 () [Corola-journal/Journalistic/282229_a_283558]
-
care au ora de plecare din stațiile de îndrumare după ora 4,00 vor pleca și circula potrivit orarului din Mersul trenurilor; în cazul în care orele de plecare ale unor trenuri se suprapun cu orele de plecare ale altor trenuri care pleacă normal între orele 4,00 și 5,00, trenurile se vor expedia din gări în ordinea rangului. Trenurile de călători care se află în circulație după ora 3,00 care devine ora 4,00 își vor continua mersul
Agenda2004-13-04-general1 () [Corola-journal/Journalistic/282229_a_283558]
-
4,00 vor pleca și circula potrivit orarului din Mersul trenurilor; în cazul în care orele de plecare ale unor trenuri se suprapun cu orele de plecare ale altor trenuri care pleacă normal între orele 4,00 și 5,00, trenurile se vor expedia din gări în ordinea rangului. Trenurile de călători care se află în circulație după ora 3,00 care devine ora 4,00 își vor continua mersul până la stația finală, conform dispozițiilor scrise date de operatori RC. Deoarece
Agenda2004-13-04-general1 () [Corola-journal/Journalistic/282229_a_283558]
-
Mersul trenurilor; în cazul în care orele de plecare ale unor trenuri se suprapun cu orele de plecare ale altor trenuri care pleacă normal între orele 4,00 și 5,00, trenurile se vor expedia din gări în ordinea rangului. Trenurile de călători care se află în circulație după ora 3,00 care devine ora 4,00 își vor continua mersul până la stația finală, conform dispozițiilor scrise date de operatori RC. Deoarece țările vecine trec în aceeași noapte la ora oficială
Agenda2004-13-04-general1 () [Corola-journal/Journalistic/282229_a_283558]