94,231 matches
-
transporturile rutiere, aprobată cu modificări și completări prin Legea nr. 102/2006 . Licență pentru activități conexe transportului rutier - activități desfășurate de autogara - este nominală și nu este transmisibila. Licență pentru activități conexe transportului rutier - activități desfășurate de autogara - poate fi retrasă de Autoritatea Rutieră Română - A.R.R. în cazul în care întreprinderea: a) nu mai îndeplinește condițiile care au stat la baza eliberării; ... b) a furnizat documente conținând informații eronate cu ocazia solicitării eliberării licenței pentru activități conexe transportului rutier - activități
EUR-Lex () [Corola-website/Law/183011_a_184340]
-
102/2006 . Licență pentru activități conexe transportului rutier - activități de intermediere a operațiunilor de transport rutier public - este nominală și nu este transmisibila. Licență pentru activități conexe transportului rutier - activități de intermediere a operațiunilor de transport rutier public poate fi retrasă de către Autoritatea Rutieră Română - A.R.R. în cazul în care întreprinderea: a) nu mai îndeplinește condițiile care au stat la baza eliberării; ... b) a furnizat documente conținând informații eronate cu ocazia solicitării eliberării licenței pentru activități conexe transportului rutier - activități
EUR-Lex () [Corola-website/Law/183011_a_184340]
-
statului membru de urcare/coborâre a pasagerilor, după încheierea acordului │ │ necesar dintre Comunitate și statul terț respectiv, în conformitate cu Regulamentul │ │ Consiliului (CEE) nr. 684/92. │ │ 5. Prezenta licență este eliberată personal titularului și nu este transmisibila. │ │ 6. Prezenta licență poate fi retrasă de către Autoritatea Rutieră Română - A.R.R., în │ │ principal, în situațiile în care operatorul de transport rutier: │ │ - nu mai îndeplinește condițiile prevăzute la art. 3 alin. (1) din Regulamentul │ │ Consiliului (CEE) nr. 684/92; │ │ - a furnizat informații incorecte în legătură cu datele necesare
EUR-Lex () [Corola-website/Law/183011_a_184340]
-
vehiculelor, │ │ perioadelor de conducere și odihnă ale conducătorilor auto, a operat, fără a deține │ │ autorizația necesară, serviciile paralele sau temporare prevăzute la art. 2 pct. 1.3 │ │ din Regulamentul Consiliului (CEE) nr. 684/92. Autoritatea Rutieră Română - A.R.R. │ │ poate retrage prezenta licență sau poate suspenda temporar și/sau parțial copiile │ │ conforme ale acesteia. │ │ Aceste sancțiuni sunt stabilite în funcție de gravitatea faptelor comise de către │ │ titularul licenței și de numărul total de copii conforme care au fost eliberate acestuia.│ │ 7. Originalul licenței trebuie
EUR-Lex () [Corola-website/Law/183011_a_184340]
-
statului membru de urcare/coborâre a pasagerilor, după încheierea acordului │ │ necesar dintre Comunitate și statul terț respectiv, în conformitate cu Regulamentul │ │ Consiliului (CEE) nr. 684/92. │ │ 5. Prezenta licență este eliberată personal titularului și nu este transmisibila. │ │ 6. Prezenta licență poate fi retrasă de către Autoritatea Rutieră Română - A.R.R., în │ │ principal, în situațiile în care operatorul de transport rutier: │ │ - nu mai îndeplinește condițiile prevăzute la art. 3 alin. (1) din Regulamentul │ │ Consiliului (CEE) nr. 684/92; │ │ - a furnizat informații incorecte în legătură cu datele necesare
EUR-Lex () [Corola-website/Law/183011_a_184340]
-
vehiculelor, │ │ perioadelor de conducere și odihnă ale conducătorilor auto, a operat, fără a deține │ │ autorizația necesară, serviciile paralele sau temporare prevăzute la art. 2 pct. 1.3 │ │ din Regulamentul Consiliului (CEE) nr. 684/92. Autoritatea Rutieră Română - A.R.R. │ │ poate retrage prezenta licență sau poate suspenda temporar și/sau parțial copiile │ │ conforme ale acesteia. │ │ Aceste sancțiuni sunt stabilite în funcție de gravitatea faptelor comise de către │ │ titularul licenței și de numărul total de copii conforme care au fost eliberate acestuia.│ │ 7. Originalul licenței trebuie
EUR-Lex () [Corola-website/Law/183011_a_184340]
-
cursei efectuate pe teritoriul statului│ │membru de încărcare sau descărcare după încheierea acordului necesar dintre Comunitate și │ │statul terț respectiv, în conformitate cu Regulamentul Consiliului (CEE) nr. 881/92. │ │Prezenta licență este eliberată personal titularului și nu este transmisibila. Aceasta poate fi retrasă de către Autoritatea Rutieră Română - A.R.R. în principal, în │ │situațiile în care operatorul de transport rutier: │ │- nu s-a conformat tuturor condițiilor privind utilizarea licenței; │ │- a furnizat informații incorecte în legătură cu datele necesare pentru emiterea sau │ │prelungirea valabilitații licenței. │ │Originalul licenței
EUR-Lex () [Corola-website/Law/183011_a_184340]
-
cursei efectuate pe teritoriul statului│ │membru de încărcare sau descărcare după încheierea acordului necesar între Comunitate și │ │statul terț respectiv, în conformitate cu Regulamentul Consiliului (CEE) nr. 881/92. │ │Prezenta licență este eliberată personal titularului și nu este transmisibila. Aceasta poate fi retrasă de către Autoritatea Rutieră Română - A.R.R., în principal, în │ │situațiile în care operatorul de transport rutier: │ │- nu s-a conformat tuturor condițiilor privind utilizarea licenței; │ │- a furnizat informații incorecte în legătură cu datele necesare pentru emiterea sau │ │prelungirea valabilitații licenței. │ │Originalul licenței
EUR-Lex () [Corola-website/Law/183011_a_184340]
-
nu este transmisibil. Atestatul de conducător │ │auto este valabil atâta timp cât sunt îndeplinite condițiile în baza cărora a fost eliberat │ │și trebuie returnat imediat de către operatorul de transport rutier autorității emitente, │ │atunci când aceste condiții nu mai sunt îndeplinite. │ │Atestatul poate fi retras de către Autoritatea Rutieră Română - A.R.R., în principal, în │ │situațiile în care operatorul de transport rutier de marfuri: │ │- nu a respectat condițiile de utilizare a atestatului; - a furnizat informații incorecte cu privire la datele necesare pentru eliberarea sau │ │extinderea valabilitații atestatului. O
EUR-Lex () [Corola-website/Law/183011_a_184340]
-
interdicție sau de amânare. Carnea și organele sunt reținute până la sosirea rezultatelor controalelor oficiale solicitate laboratorului de către medicul veterinar. Numai carnea și organele la care cantitatea de reziduuri nu depășește nivelurile maxime admise sunt oferite pentru consum public; 3. să retragă din consumul uman carcasele și produsele pentru care nivelul reziduurilor depășește nivelurile maxime admise prin reglementările naționale. Articolul 26 În cazul confirmării deținerii, utilizării sau fabricării de substanțe ori de produse neautorizate într-o unitate de producție, autorizațiile oficiale de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/183508_a_184837]
-
de substanțe ori de produse neautorizate într-o unitate de producție, autorizațiile oficiale de care beneficiază întreprinderea în cauză sunt suspendate pe o perioadă în care întreprinderea face obiectul unui control amănunțit. În cazul recidivei aceste autorizații sau agreări sunt retrase definitiv. Articolul 27 Trebuie luate măsuri administrative corespunzătoare în aceeași măsură față de toate persoanele care, în funcție de caz, se fac responsabile de distribuirea sau de administrarea de substanțe ori de produse autorizate care au altă calitate decât cea prevăzută de legislația
EUR-Lex () [Corola-website/Law/183508_a_184837]
-
privat. Pentru asistența publică de urgență sunați la 1-1-2". Textul trebuie să fie lizibil de la cel puțin 3 metri. ... f) dacă utilizează reclame care determină informarea eronată a populației cu privire la serviciile oferite și la condițiile de acordare, îi va fi retrasă autorizația de funcționare temporar sau permanent. ... (4) Serviciile de ambulanță private comerciale, care nu afișează un număr de apel privat nu sunt obligate să afișeze, sub numărul de appel, fraza: "Serviciu de ambulanță privat. Pentru asistența publică de urgență sunați
EUR-Lex () [Corola-website/Law/206796_a_208125]
-
însușirea de către personalul din subordine care are în primire și conduce autovehiculele din dotare, a prevederilor actelor normative în vigoare privind circulația pe drumurile publice, precum și pentru prevenirea evenimentelor tehnice și a accidentelor de circulație. ... (2) De asemenea, se poate retrage dreptul de a conduce autovehicule din dotare, celor care dovedesc că nu au deprinderile necesare și nu manifestă siguranță în conducerea autovehiculelor sau produc accidente de circulație, în mod repetat, din vina lor. ... Secțiunea a IV-a Înzestrarea și completarea
EUR-Lex () [Corola-website/Law/206779_a_208108]
-
pentru fiecare autovehicul, precum și accesoriile cu care este echipat acesta. La unități, în inventarul completului, vor fi înscrise și celelalte materiale cu care se echipează suplimentar fiecare autovehicul. În situația scoaterii din funcțiune a autovehiculului respectiv, aceste materiale vor fi retrase în depozitul unității, în cazul în care mai pot fi utilizate în condiții corespunzătoare. ... (3) Actul de constatare tehnică, încheiat conform modelului prevăzut în anexa nr. 13, se întocmește de către comisia desemnată în acest scop, atunci când se constată deteriorarea unor
EUR-Lex () [Corola-website/Law/206779_a_208108]
-
ale tabelei de înzestrare. Autovehiculele existente suplimentar față de prevederile de dotare și care nu pot fi realocate prin substituire la o altă categorie ca urmare a diferențelor constructive semnificative care fac improprie utilizarea conform destinației pentru care se substituie se retrag din exploatare și se disponibilizează conform reglementărilor în vigoare. ... ------------ Alin. (2) al art. 90 a fost introdus de lit. a. a pct. 2 al art. I din ORDINUL nr. 143 din 1 iulie 2010 , publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 480
EUR-Lex () [Corola-website/Law/206779_a_208108]
-
Auto Român, evidența lucrărilor de reparații executate se ține conform reglementărilor naționale în domeniu. ... Articolul 163 Ansamblurile, piesele de schimb și alte materiale auto, rezultate din înlocuire în procesul asigurării mentenanței, precum și bunurile defecte/deteriorate de natura obiectelor de inventar retrase din utilizare se împart în următoarele categorii: a) reparabile - care se retrag în depozit ca bunuri uzate, în vederea reparării; ... b) nereparabile - care se înregistrează ca bunuri uzate, în vederea declasării/casării (în cazul bunurilor de natura obiectelor de inventar), respectiv se
EUR-Lex () [Corola-website/Law/206779_a_208108]
-
în domeniu. ... Articolul 163 Ansamblurile, piesele de schimb și alte materiale auto, rezultate din înlocuire în procesul asigurării mentenanței, precum și bunurile defecte/deteriorate de natura obiectelor de inventar retrase din utilizare se împart în următoarele categorii: a) reparabile - care se retrag în depozit ca bunuri uzate, în vederea reparării; ... b) nereparabile - care se înregistrează ca bunuri uzate, în vederea declasării/casării (în cazul bunurilor de natura obiectelor de inventar), respectiv se înregistrează pe categorii de deșeuri (în cazul pieselor de schimb și al
EUR-Lex () [Corola-website/Law/206779_a_208108]
-
2011 , publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 815 din 18 noiembrie 2011. Articolul 164 Încadrarea într-una din cele două categorii a ansamblurilor, pieselor de schimb și materialelor auto înlocuite cu ocazia efectuării reparației, respectiv a obiectelor de inventar defecte și retrase din utilizare se stabilește de către șeful biroului tehnic (similar sau persoana desemnată), la propunerea șefului de atelier (similar), luându-se în considerare: a) gradul de uzură/deteriorare a materialelor respective; ... b) necesitatea de a repara reperul respectiv în perspectiva utilizării
EUR-Lex () [Corola-website/Law/206779_a_208108]
-
Art. 164 a fost modificat de pct. 24 al art. I din ORDINUL nr. 251 din 8 noiembrie 2011 , publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 815 din 18 noiembrie 2011. Articolul 165 (1) Ansamblurile, subansamblurile și piesele de schimb care se retrag în vederea reparării vor fi depozitate corespunzător, în stare completă. ... (2) În cazul bunurilor considerate nereparabile, la retragere se stabilesc cantitățile de bunuri uzate, pentru obiecte de inventar, respectiv de deșeuri rezultate pentru celelalte materiale, pe categorii: feroase, neferoase (kg), uleiuri
EUR-Lex () [Corola-website/Law/206779_a_208108]
-
2) al art. 165 a fost modificat de pct. 25 al art. I din ORDINUL nr. 251 din 8 noiembrie 2011 , publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 815 din 18 noiembrie 2011. (3) Bunurile de natura obiectelor de inventar uzate și retrase din utilizare ca nereparabile urmează procedurile de declasare/casare și predare, dacă este posibil, la operatorii economici autorizați pentru colectarea acestora, inclusiv în cadrul efectuării unor achiziții de bunuri noi, în baza prevederilor legislației privind achizițiile publice și protecția mediului. Predarea
EUR-Lex () [Corola-website/Law/206779_a_208108]
-
în MONITORUL OFICIAL nr. 815 din 18 noiembrie 2011. Articolul 199 (1) În perioada sezonului de iarnă, atunci când condițiile meteo o impun, autovehiculele pot fi echipate cu anvelope pentru iarnă sau lanțuri antiderapante conform prevederilor legale, iar anvelopele înlocuite se retrag temporar, cu întocmirea documentelor corespunzătoare de evidență. ... (2) La finalul sezonului de iarnă, anvelopele pentru iarnă, respectiv lanțurile antiderapante se retrag și se păstrează într-un loc de depozitare corespunzător, după verificarea stării tehnice a acestora, fiind remontate anvelopele autovehiculului
EUR-Lex () [Corola-website/Law/206779_a_208108]
-
impun, autovehiculele pot fi echipate cu anvelope pentru iarnă sau lanțuri antiderapante conform prevederilor legale, iar anvelopele înlocuite se retrag temporar, cu întocmirea documentelor corespunzătoare de evidență. ... (2) La finalul sezonului de iarnă, anvelopele pentru iarnă, respectiv lanțurile antiderapante se retrag și se păstrează într-un loc de depozitare corespunzător, după verificarea stării tehnice a acestora, fiind remontate anvelopele autovehiculului înscrise în carnetul de bord, cu întocmirea, după caz, a documentelor necesare. ... ------------ Art. 199 a fost modificat de pct. 38 al
EUR-Lex () [Corola-website/Law/206779_a_208108]
-
comanda unității, autospecială pentru munca operativă ─ serviciul judiciar; autospecială transport efective ─ serviciul ordine publică etc.). ... c) În prezenta situație se vor înscrie toate autovehiculele din evidență, inclusiv cele predate prin transfer temporar altei structuri a Ministerului Administrației și Internelor, cele retrase în vederea scoaterii din funcțiune (depozit), precum și cele existente în plus față de prevederile tabelei de înzestrare, menționându─se aceasta în coloana 11. ... d) Situația nominală va cuprinde și autovehiculele cu care se asigură logistic alte unități (structuri centrale sau structuri teritoriale
EUR-Lex () [Corola-website/Law/206779_a_208108]
-
autovehiculele din dotarea proprie, vor fi înscrise în continuare cele cu care sunt asigurate logistic alte unități, separat pe fiecare unitate, pe baza unui extras din tabela de înzestrare a acestora, respectându─se prevederile lit. a). ... c) La cap. "Autovehicule retrase din exploatare" se vor menționa, după caz, grupate pe categorii, mărci și tipuri, autovehiculele predate prin transfer temporar altor structuri ale Ministerului Administrației și Internelor, cele existente în plus față de prevederile tabelei de înzestrare sau ale normei de dotare proprii
EUR-Lex () [Corola-website/Law/206779_a_208108]
-
prezinte siguranță în exploatare. Data efectuării vulcanizărilor se va înscrie în "fișa de evidență a anvelopelor". FIȘA DE EVIDENȚĂ A ANVELOPELOR (4 pagini) Notă: *) Când sunt date în folosință anvelope noi, se înscrie "NOU". Când sunt date în folosință anvelope retrase de la alte autovehicule, se înscrie obligatoriu rulajul parcurs, iar pentru cele provenite prin reîmprospătarea rezervelor, se înscrie "fără normă". Capitolul X Anexa 13 MINISTERUL ADMINISTRAȚIEI ȘI INTERNELOR STRUCTURA APROB ȘEFUL SERVICIULUI DE LOGISTICĂ (similar) ....................... ACT DE CONSTATARE TEHNICĂ Azi ................ În
EUR-Lex () [Corola-website/Law/206779_a_208108]