10,452 matches
-
efectuează pentru fiecare vehicul, indiferent de numărul de osii sau de roți ale fiecărui vehicul. ... d) Tarifarea pentru depășirea masei maxime admise pe axe se calculează prin aplicarea tarifului unitar corespunzător valorii cu care este depășită masa maximă admisă pe axe, în funcție de categoria drumului pe care se circulă. ... e) Pentru axe multiple constituite din cel puțin două axe consecutive ale aceluiași vehicul, tarifarea pentru depășirea masei maxime admise pe axe se calculează pentru fiecare categorie de axe (simplă, dublă, triplă), în funcție de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/215061_a_216390]
-
de roți ale fiecărui vehicul. ... d) Tarifarea pentru depășirea masei maxime admise pe axe se calculează prin aplicarea tarifului unitar corespunzător valorii cu care este depășită masa maximă admisă pe axe, în funcție de categoria drumului pe care se circulă. ... e) Pentru axe multiple constituite din cel puțin două axe consecutive ale aceluiași vehicul, tarifarea pentru depășirea masei maxime admise pe axe se calculează pentru fiecare categorie de axe (simplă, dublă, triplă), în funcție de distanța dintre axe. ... f) Tarifarea pentru depășirea masei maxime admise
EUR-Lex () [Corola-website/Law/215061_a_216390]
-
pentru depășirea masei maxime admise pe axe se calculează prin aplicarea tarifului unitar corespunzător valorii cu care este depășită masa maximă admisă pe axe, în funcție de categoria drumului pe care se circulă. ... e) Pentru axe multiple constituite din cel puțin două axe consecutive ale aceluiași vehicul, tarifarea pentru depășirea masei maxime admise pe axe se calculează pentru fiecare categorie de axe (simplă, dublă, triplă), în funcție de distanța dintre axe. ... f) Tarifarea pentru depășirea masei maxime admise pe axa dublă și triplă se efectuează
EUR-Lex () [Corola-website/Law/215061_a_216390]
-
unitar corespunzător valorii cu care este depășită masa maximă admisă pe axe, în funcție de categoria drumului pe care se circulă. ... e) Pentru axe multiple constituite din cel puțin două axe consecutive ale aceluiași vehicul, tarifarea pentru depășirea masei maxime admise pe axe se calculează pentru fiecare categorie de axe (simplă, dublă, triplă), în funcție de distanța dintre axe. ... f) Tarifarea pentru depășirea masei maxime admise pe axa dublă și triplă se efectuează pentru ansamblul de axe, fără a se compara și a se lua
EUR-Lex () [Corola-website/Law/215061_a_216390]
-
masa maximă admisă pe axe, în funcție de categoria drumului pe care se circulă. ... e) Pentru axe multiple constituite din cel puțin două axe consecutive ale aceluiași vehicul, tarifarea pentru depășirea masei maxime admise pe axe se calculează pentru fiecare categorie de axe (simplă, dublă, triplă), în funcție de distanța dintre axe. ... f) Tarifarea pentru depășirea masei maxime admise pe axa dublă și triplă se efectuează pentru ansamblul de axe, fără a se compara și a se lua în considerare axele componente ale configurației de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/215061_a_216390]
-
drumului pe care se circulă. ... e) Pentru axe multiple constituite din cel puțin două axe consecutive ale aceluiași vehicul, tarifarea pentru depășirea masei maxime admise pe axe se calculează pentru fiecare categorie de axe (simplă, dublă, triplă), în funcție de distanța dintre axe. ... f) Tarifarea pentru depășirea masei maxime admise pe axa dublă și triplă se efectuează pentru ansamblul de axe, fără a se compara și a se lua în considerare axele componente ale configurației de axe. ... g) În cazul depășirii masei maxime
EUR-Lex () [Corola-website/Law/215061_a_216390]
-
vehicul, tarifarea pentru depășirea masei maxime admise pe axe se calculează pentru fiecare categorie de axe (simplă, dublă, triplă), în funcție de distanța dintre axe. ... f) Tarifarea pentru depășirea masei maxime admise pe axa dublă și triplă se efectuează pentru ansamblul de axe, fără a se compara și a se lua în considerare axele componente ale configurației de axe. ... g) În cazul depășirii masei maxime admise pe mai multe axe sau configurații de axe distincte ale aceluiași vehicul, tarifarea se cumulează. ... h) Nu
EUR-Lex () [Corola-website/Law/215061_a_216390]
-
pentru fiecare categorie de axe (simplă, dublă, triplă), în funcție de distanța dintre axe. ... f) Tarifarea pentru depășirea masei maxime admise pe axa dublă și triplă se efectuează pentru ansamblul de axe, fără a se compara și a se lua în considerare axele componente ale configurației de axe. ... g) În cazul depășirii masei maxime admise pe mai multe axe sau configurații de axe distincte ale aceluiași vehicul, tarifarea se cumulează. ... h) Nu se eliberează autorizație specială de transport, nu se tarifează și nu
EUR-Lex () [Corola-website/Law/215061_a_216390]
-
simplă, dublă, triplă), în funcție de distanța dintre axe. ... f) Tarifarea pentru depășirea masei maxime admise pe axa dublă și triplă se efectuează pentru ansamblul de axe, fără a se compara și a se lua în considerare axele componente ale configurației de axe. ... g) În cazul depășirii masei maxime admise pe mai multe axe sau configurații de axe distincte ale aceluiași vehicul, tarifarea se cumulează. ... h) Nu se eliberează autorizație specială de transport, nu se tarifează și nu se sancționează contravențional depășirea masei
EUR-Lex () [Corola-website/Law/215061_a_216390]
-
masei maxime admise pe axa dublă și triplă se efectuează pentru ansamblul de axe, fără a se compara și a se lua în considerare axele componente ale configurației de axe. ... g) În cazul depășirii masei maxime admise pe mai multe axe sau configurații de axe distincte ale aceluiași vehicul, tarifarea se cumulează. ... h) Nu se eliberează autorizație specială de transport, nu se tarifează și nu se sancționează contravențional depășirea masei maxime admise pe axă și a masei totale sau a maselor
EUR-Lex () [Corola-website/Law/215061_a_216390]
-
axa dublă și triplă se efectuează pentru ansamblul de axe, fără a se compara și a se lua în considerare axele componente ale configurației de axe. ... g) În cazul depășirii masei maxime admise pe mai multe axe sau configurații de axe distincte ale aceluiași vehicul, tarifarea se cumulează. ... h) Nu se eliberează autorizație specială de transport, nu se tarifează și nu se sancționează contravențional depășirea masei maxime admise pe axă și a masei totale sau a maselor pe axe și a
EUR-Lex () [Corola-website/Law/215061_a_216390]
-
configurații de axe distincte ale aceluiași vehicul, tarifarea se cumulează. ... h) Nu se eliberează autorizație specială de transport, nu se tarifează și nu se sancționează contravențional depășirea masei maxime admise pe axă și a masei totale sau a maselor pe axe și a masei totale înscrise în autorizația specială de transport ori în avizul prealabil, dacă depășirea este de până la: ... (i) 4% inclusiv, pentru masa pe axă simplă; (îi) 4% inclusiv, pentru masa pe axă dublă; (iii) 4% inclusiv, pentru masa
EUR-Lex () [Corola-website/Law/215061_a_216390]
-
de la nota din anexa 1 a fost modificată de pct. 1 al art. I din ORDINUL nr. 632 din 15 mai 2009 , publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 348 din 25 mai 2009. i) Tarifarea pentru depășirea masei totale sau pe axe nu se aplică pentru vehiculele de transport de persoane (autoturisme, microbuze, autocare, autobuze). ... j) Masa maximă pe axe care poate fi autorizată peste masa maximă admisă, până la care este posibilă emiterea autorizației speciale de transport, și circulația vehiculelor, indiferent de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/215061_a_216390]
-
din 15 mai 2009 , publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 348 din 25 mai 2009. i) Tarifarea pentru depășirea masei totale sau pe axe nu se aplică pentru vehiculele de transport de persoane (autoturisme, microbuze, autocare, autobuze). ... j) Masa maximă pe axe care poate fi autorizată peste masa maximă admisă, până la care este posibilă emiterea autorizației speciale de transport, și circulația vehiculelor, indiferent de categoria de drum: ... (i) 3,5 tone pentru axa simplă; (îi) 6,0 tone pentru axa dublă; (iii
EUR-Lex () [Corola-website/Law/215061_a_216390]
-
de categoria de drum: ... (i) 3,5 tone pentru axa simplă; (îi) 6,0 tone pentru axa dublă; (iii) 7,0 tone pentru axa triplă. k) În mod excepțional se pot autoriza transporturi cu depășiri de masă pe configurații de axe peste masele maxime pe axe care pot fi autorizate, pentru care nu există posibilitatea tehnică de diminuare a masei încărcăturii sau a înlocuirii mijlocului de transport, cu condiția întocmirii unui proiect de transport de către o unitate de specialitate agreată de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/215061_a_216390]
-
3,5 tone pentru axa simplă; (îi) 6,0 tone pentru axa dublă; (iii) 7,0 tone pentru axa triplă. k) În mod excepțional se pot autoriza transporturi cu depășiri de masă pe configurații de axe peste masele maxime pe axe care pot fi autorizate, pentru care nu există posibilitatea tehnică de diminuare a masei încărcăturii sau a înlocuirii mijlocului de transport, cu condiția întocmirii unui proiect de transport de către o unitate de specialitate agreată de administratorul drumului în conformitate cu prevederile legale
EUR-Lex () [Corola-website/Law/215061_a_216390]
-
348 din 25 mai 2009. 6. Tarifare pentru eliberarea autorizațiilor speciale de transport Valoarea totală a tarifării în vederea eliberării autorizației speciale de transport se aplică prin cumularea tarifelor pentru emiterea autorizației speciale de transport, pentru depășirea masei totale sau pe axe și pentru depășirea dimensiunilor. 7. Recântărire și remăsurare a) Recântărirea și remăsurarea se efectuează numai pe sensul de intrare în România, la solicitarea operatorului de transport. ... b) Pe rețeaua internă și pe sensul de ieșire din România din punctele de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/215061_a_216390]
-
normativ. Anexa 3 TARIFE DE TRECERE pentru utilizarea podului peste Dunăre în sensul Giurgiu-Ruse ┌────┬──────────────────────────────────────────────────┬───────┬──────────────┐ │Nr. │ Categorie vehicul Se aplică pentru vehiculele înmatriculate în România și în alte state. 1. Prin vehicul se înțelege orice autovehicul rutier având cel puțin două axe sau un ansamblu format dintr-un autovehicul și semiremorca sau remorca tractată de acesta. 2. Numărul de axe (maximum 3 sau minimum 4) se referă la întregul ansamblu care formează vehiculul respectiv. 3. Tarifele se aplică pentru fiecare trecere în
EUR-Lex () [Corola-website/Law/215061_a_216390]
-
aplică pentru vehiculele înmatriculate în România și în alte state. 1. Prin vehicul se înțelege orice autovehicul rutier având cel puțin două axe sau un ansamblu format dintr-un autovehicul și semiremorca sau remorca tractată de acesta. 2. Numărul de axe (maximum 3 sau minimum 4) se referă la întregul ansamblu care formează vehiculul respectiv. 3. Tarifele se aplică pentru fiecare trecere în sensul Giurgiu-Ruse. 4. Sunt exceptate de la plata tarifului: a) vehiculele deținute de unitățile Ministerului Apărării Naționale; ... b) vehiculele
EUR-Lex () [Corola-website/Law/215061_a_216390]
-
25 mai 2009. Anexa 4 TARIFE DE TRECERE pentru utilizarea podului peste Dunăre la Giurgeni-Vadul Oii NOTĂ: Se aplică pentru vehiculele înmatriculate în România și în alte state. 1. Prin vehicul se înțelege orice autovehicul rutier având cel puțin două axe sau un ansamblu format dintr-un autovehicul și semiremorcă sau remorcă tractată de acesta. 2. Numărul de axe (maximum 3 sau minimum 4) se consideră în cuplajul (combinația) de vehicule. 3. Tarifele se aplică pentru fiecare trecere, indiferent de sensul
EUR-Lex () [Corola-website/Law/215061_a_216390]
-
aplică pentru vehiculele înmatriculate în România și în alte state. 1. Prin vehicul se înțelege orice autovehicul rutier având cel puțin două axe sau un ansamblu format dintr-un autovehicul și semiremorcă sau remorcă tractată de acesta. 2. Numărul de axe (maximum 3 sau minimum 4) se consideră în cuplajul (combinația) de vehicule. 3. Tarifele se aplică pentru fiecare trecere, indiferent de sensul de parcurs. 4. Sunt exceptate de la plata tarifului: a) vehiculele deținute de unitățile Ministerului Apărării; ... b) vehiculele deținute
EUR-Lex () [Corola-website/Law/215061_a_216390]
-
care se efectuează plata. Anexa 5 TARIFE DE TRECERE pentru utilizarea podului peste Dunăre la Fetești-Cernavodă NOTĂ: Se aplică pentru vehiculele înmatriculate în România și în alte state. 1. Prin vehicul se înțelege orice autovehicul rutier având cel puțin două axe sau un ansamblu format dintr-un autovehicul și semiremorcă sau remorcă tractată de acesta. 2. Numărul de axe (maximum 3 sau minimum 4) se consideră în cuplajul (combinația) de vehicule. 3. Tarifele se aplică pentru fiecare trecere, indiferent de sensul
EUR-Lex () [Corola-website/Law/215061_a_216390]
-
aplică pentru vehiculele înmatriculate în România și în alte state. 1. Prin vehicul se înțelege orice autovehicul rutier având cel puțin două axe sau un ansamblu format dintr-un autovehicul și semiremorcă sau remorcă tractată de acesta. 2. Numărul de axe (maximum 3 sau minimum 4) se consideră în cuplajul (combinația) de vehicule. 3. Tarifele se aplică pentru fiecare trecere, indiferent de sensul de parcurs. 4. Sunt exceptate de la plata tarifului: a) vehiculele deținute de unitățile Ministerului Apărării; ... b) vehiculele deținute
EUR-Lex () [Corola-website/Law/215061_a_216390]
-
11.2007 Partea 2: Tubulaturi și elemente de racordare metalice 117.│SR EN 1857:2004 +A1:2008 │Coșuri de fum. Componente. Canale interioare de beton │ 01.01.2009 Componente. Partea 2: Specificație de produs și metode de încercare Balama cu ax simplu. Partea 4: Partea 1: Partea 1: 133.│SR EN 12004:2008 │Adezivi pentru plăci ceramice. Principii de construcție și încercare. Partea 1: 135.│SR EN 12050-2:2002 │Stații de pompare a apelor uzate pentru clădiri și terenuri. │ 01.10
EUR-Lex () [Corola-website/Law/214308_a_215637]
-
Etui CV Fără cușca UC Fără obiect (nedisponibil) NA Fascicol TS Fiolă neprotejată AM Fiolă protejată AP Flacon FL Foaie de placaj TI Folie ST Folie calandrată SB Folie de împachetat FP Folie învelita în plastic SP Folie-paletă SL Fus (ax, pivot) SD Găleată PL Gaz lichefiat în vrac (la temperatură și presiune anormale) VQ Gaz vrac (la 1031 mbari și 15° C) VG Geamantan din nuiele HR Generator aerosoli DN Grinda subțire Gl Grinzi subțiri în baloți, mănunchi, legături GZ
EUR-Lex () [Corola-website/Law/214219_a_215548]