10,363 matches
-
sau - să interzică înmatricularea, vânzarea sau punerea în circulație a vehiculelor, cât și vânzarea sau exploatarea geamurilor securizate și a materialelor pentru geamurile autovehiculelor și ale vehiculelor acestora, cu condiția ca geamurile securizate sau materialele pentru geamurile autovehiculelor și ale remorcilor acestora să respecte dispozițiile Directivei 92/22/CEE modificată de prezenta directivă. 2. Începând de la 1 octombrie 2002, statele membre: - nu mai acordă omologarea CE și - pot refuza omologarea la nivel național pentru orice tip de vehicul, din motive privind
jrc5146as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90314_a_91101]
-
Începând de la 1 octombrie 2002, statele membre: - nu mai acordă omologarea CE și - pot refuza omologarea la nivel național pentru orice tip de vehicul, din motive privind orice tip de geam securizat sau de material pentru geamurile autovehiculelor și ale remorcilor acestora, dacă dispozițiile Directivei 92/22/CEE, modificată de prezenta directivă, nu sunt respectate. 3. Începând de la 1 iulie 2003, dispozițiile Directivei 92/22/CEE privind geamurile securizate în calitate de componente, așa cum rezultă din prezenta directivă, sunt aplicabile în sensul art.
jrc5146as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90314_a_91101]
-
alin. (2) din Directiva 70/156/CEE. 4. Prin derogare de la alin. (3), statele membre pot, în ceea ce privește piesele separate, să continue acordarea omologării CE și autorizarea vânzării și a exploatării geamurilor securizate sau a materialelor pentru geamurile autovehiculelor și ale remorcilor acestora în conformitate cu dispozițiile Directivei 92/22/CEE, în termenii de redactare anteriori intrării în vigoare a prezentei directive, cu condiția ca aceste geamuri securizate sau aceste materiale pentru geamurile autovehiculelor și ale remorcilor acestora: - să fie destinate vehiculelor aflate deja
jrc5146as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90314_a_91101]
-
a materialelor pentru geamurile autovehiculelor și ale remorcilor acestora în conformitate cu dispozițiile Directivei 92/22/CEE, în termenii de redactare anteriori intrării în vigoare a prezentei directive, cu condiția ca aceste geamuri securizate sau aceste materiale pentru geamurile autovehiculelor și ale remorcilor acestora: - să fie destinate vehiculelor aflate deja în circulație, și - să respecte dispozițiile directivei care erau aplicabile la momentul primei înmatriculări a autovehiculului. Articolul 3 La anexa I din directiva 70/156/CEE pct. 9.5.1.5 se inserează
jrc5146as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90314_a_91101]
-
sunt/nu sunt16 respectate 5. Observații: ANEXA II DOMENIU DE APLICARE ȘI DEFINIȚII 1. Domeniu de aplicare Prezenta directivă se aplică în cazul geamurilor securizate și materialelor pentru geamuri destinate instalării ca parbrize sau ca pereți despărțitori pe autovehicule și remorcile lor, ca și în cazul instalării acestora, cu excepția sticlei pentru dispozitivele de iluminare și semnalizare și pentru tabloul de bord, geamurilor speciale de protecție contra agresiunilor, parbrizelor călite uniform și a parbrizelor destinate echipării autovehiculelor utilizate în medii extreme și
jrc5146as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90314_a_91101]
-
în special art. 3 alin. (3) și art. 4 alin. (2) a doua liniuță, având în vedere Directiva Consiliului 70/156/CEE din 6 februarie 1970 privind aproprierea legilor statelor membre referitoare la omologarea de tip a autovehiculelor și a remorcilor lor2, având în vedere propunerea Comisiei3, având în vedere avizul conform al Parlamentului European 4, întrucât: (1) Cerințele standardizate din Regulamentul Comisiei Economice a Națiunilor Unite pentru Europa nr. 13-H privind omologarea componentelor mașinilor de călători în ceea ce privește sistemul lor de
jrc4961as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90129_a_90916]
-
cazul să se stabilească o echivalență între cerințele din Regulamentul nr. 13-H și cele din Directiva Consiliului 71/320/CEE din 26 iulie 1971 privind apropierea legilor statelor membre referitoare la dispozitivele de frânare pentru anumite categorii de autovehicule și remorcile acestora 5. (4) Prezentul regulament trebuie încorporat în sistemul de omologare pentru autovehicule și adăugat astfel la legislația în vigoare din cadrul Comunității, DECIDE: Articolul 1 Comunitatea Europeană aderă la Regulamentul Comisiei Economice a Națiunilor Unite pentru Europa nr. 13-H privind
jrc4961as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90129_a_90916]
-
DECIZIA CONSILIULUI din 26 iunie 2001 de aderare a Comunității Europene la Regulamentul nr. 106 al Comisiei Economice a Națiunilor Unite pentru Europa privind omologarea anvelopelor pentru vehicule agricole și remorcile acestora (2001/508/CE) CONSILIUL UNIUNII EUROPENE, având în vedere Tratatul de instituire a Comunității Europene, având în vedere Decizia Consiliului 97/836/ CE din 27 noiembrie 1997 în vederea aderării Comunității Europene la Acordul Comisiei Economice pentru Europa a Națiunilor
jrc4981as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90149_a_90936]
-
art. 4 alin. (2), având în vedere propunerea Comisiei2, având în vedere avizul conform al Parlamentului European3, întrucât: (1) Dispozițiile standard ale Regulamentului nr. 106 al Comisiei Economice a Națiunilor Unite pentru Europa privind omologarea anvelopelor pentru vehicule agricole și remorcile acestora vizează eliminarea barierelor tehnice impuse comerțului de autovehicule între părțile contractante în ceea ce privește anvelopele și asigurarea unui nivel ridicat de siguranță și protecție a mediului. (2) Regulamentul nr. 106 a fost adus la cunoștința părților contractante și a intrat în
jrc4981as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90149_a_90936]
-
pentru tractoare agricole și forestiere și trebuie, prin urmare, adăugat la legislația comunitară în vigoare, DECIDE: Articol unic Comunitatea Europeană aderă la Regulamentul nr. 106 al Comisiei Economice a Națiunilor Unite pentru Europa privind omologarea anvelopelor pentru vehicule agricole și remorcile acestora. Textul regulamentului se anexează la prezenta decizie 4. Adoptată la Luxemburg, 26 iunie 2001. Pentru Consiliu Președintele T. ÖSTROS 1 JO L 346, 17.12.1997, p. 78. 2 JO C 274 E, 26.09.2000, p. 34. 3
jrc4981as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90149_a_90936]
-
DECIZIA CONSILIULUI din 26 iunie 2001 de aderare a Comunității Europene la Regulamentul nr. 104 al Comisiei Economice a Națiunilor Unite pentru Europa privind omologarea marcajelor retroreflectorizante pentru vehicule grele și lungi și pentru remorcile acestora (2001/506/CE) CONSILIUL UNIUNII EUROPENE, având în vedere Tratatul de instituire a Comunității Europene, având în vedere Decizia Consiliului 97/836/ CE din 27 noiembrie 1997 în vederea aderării Comunității Europene la Acordul Comisiei Economice pentru Europa a Națiunilor
jrc4979as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90147_a_90934]
-
având în vedere propunerea Comisiei, având în vedere avizul conform al Parlamentului European2 întrucât: (1) Dispozițiile standard ale Regulamentului nr. 104 al Comisiei Economice a Națiunilor Unite pentru Europa privind omologarea marcajelor retro-reflectorizante pentru vehiculele grele și lungi și pentru remorcile acestora vizează eliminarea barierelor tehnice impuse în comerțul de autovehicule între părțile contractante în legătură cu marcajele retroreflectorizante și asigurarea unui nivel ridicat de siguranță și protecție a mediului. (2) Regulamentul nr. 104 a fost adus la cunoștința părților contractante și a
jrc4979as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90147_a_90934]
-
trebuie, prin urmare, să fie adăugat la legislația comunitară în vigoare, DECIDE: Articol unic Comunitatea Europeană aderă la Regulamentul nr. 104 al Comisiei Economice a Națiunilor Unite pentru Europa privind omologarea marcajelor retroreflectorizante pentru vehicule grele și lungi și pentru remorcile acestora. Textul regulamentului se anexează la prezenta decizie.3 Adoptată la Luxemburg, 26 iunie 2001. Pentru Consiliu Președintele T. ÖSTROS 1 JO L 346 17.12.1997,p.78 2 Aviz conform acordat la 15 mai 2001 nepublicat încă în
jrc4979as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90147_a_90934]
-
DECIZIA CONSILIULUI din 26 iunie 2001 de aderare a Comunității Europene la Regulamentul 109 al Comisiei Economice a Națiunilor Unite pentru Europa privind omologarea producției de anvelope reșapate pentru vehicule comerciale și remorcile acestora (2001/507/CE) CONSILIUL UNIUNII EUROPENE, având în vedere Tratatul de instituire a Comunității Europene, având în vedere Decizia Consiliului 97/836/ CE din 27 noiembrie 1997 în vederea aderării Comunității Europene la Acordul Comisiei Economice pentru Europa a Națiunilor
jrc4980as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90148_a_90935]
-
alin. (2), având în vedere propunerea Comisiei2, având în vedere avizul conform al Parlamentului European3, Întrucât: (1) Dispozițiile standard ale Regulamentului 109 al Comisiei Economice a Națiunilor Unite pentru Europa privind omologarea producției de anvelope reșapate pentru vehiculele comerciale și remorcile acestora vizează eliminarea barierelor tehnice impuse în comerțul de autovehicule între părțile contractante în ceea ce privește anvelopele reșapate și asigurarea totodată a unui nivel ridicat de siguranță și protecție a mediului. (2) Regulamentul nr. 109 a fost adus la cunoștința părților contractante
jrc4980as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90148_a_90935]
-
de la un stat membru la altul, aplicarea uniformă a acestui regulament pe întreg teritoriul Comunității urmează să fie reglementată ulterior printr-o directivă a Comunității. Cu toate acestea, Regulamentul 109 nu se include în sistemul de omologare a autovehiculelor și remorcilor acestora, DECIDE: Articol unic Comunitatea Europeană aderă la Regulamentul nr. 109 al Comisiei Economice a Națiunilor Unite pentru Europa privind omologarea producției de anvelope reșapate pentru vehicule comerciale și remorcile acestora. Textul regulamentului se anexează la prezenta decizie 4 Adoptată
jrc4980as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90148_a_90935]
-
nu se include în sistemul de omologare a autovehiculelor și remorcilor acestora, DECIDE: Articol unic Comunitatea Europeană aderă la Regulamentul nr. 109 al Comisiei Economice a Națiunilor Unite pentru Europa privind omologarea producției de anvelope reșapate pentru vehicule comerciale și remorcile acestora. Textul regulamentului se anexează la prezenta decizie 4 Adoptată la Luxemburg, 26 iunie 2001. Pentru Consiliu Președintele T. ÖSTROS 1 JO L 346, 17.12.1997, p. 78. 2 JO C 212 E, 25.07.2000, p. 79. 3
jrc4980as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90148_a_90935]
-
DECIZIA CONSILIULUI din 26 iunie 2001 de aderare a Comunității Europene la Regulamentul 108 al Comisiei Economice a Națiunilor Unite pentru Europa privind omologarea producției de anvelope reșapate pentru autovehicule și remorcile acestora (2001/509/CE) CONSILIUL UNIUNII EUROPENE, având în vedere Tratatul de instituire a Comunității Europene, având în vedere Decizia Consiliului 97/836/ CE din 27 noiembrie 1997 în vederea aderării Comunității Europene la Acordul Comisiei Economice pentru Europa a Națiunilor
jrc4982as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90150_a_90937]
-
alin. (2), având în vedere propunerea Comisiei2, având în vedere avizul conform al Parlamentului European3, întrucât: (1) Dispozițiile standard ale Regulamentului nr. 108 al Comisiei Economice a Națiunilor Unite pentru Europa privind omologarea producției de anvelope reșapate pentru autovehicule și remorcile acestora vizează eliminarea barierelor tehnice impuse comerțului de autovehicule între părțile contractante în ceea ce privește anvelopele reșapate și asigurarea unui nivel ridicat de siguranță și protecție a mediului. (2)Regulamentul nr 108 a fost adus la cunoștința părților contractante și a intrat
jrc4982as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90150_a_90937]
-
stat membru la altul, aplicarea uniformă a acestui regulament pe întreg teritoriul Comunității urmează să fie reglementată ulterior printr-o directivă a Comunității. Cu toate acestea, Regulamentul 108 nu se include în sistemul de omologare a tipurilor de autovehicule și remorci ale acestora, DECIDE: Articol unic Comunitatea Europeană aderă la Regulamentul nr. 108 al Comisiei Economice a Națiunilor Unite pentru Europa referitor la aprobarea producției de anvelope reșapate pentru autovehicule și remorcile acestora. Textul regulamentului se anexează la prezenta decizie 4
jrc4982as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90150_a_90937]
-
în sistemul de omologare a tipurilor de autovehicule și remorci ale acestora, DECIDE: Articol unic Comunitatea Europeană aderă la Regulamentul nr. 108 al Comisiei Economice a Națiunilor Unite pentru Europa referitor la aprobarea producției de anvelope reșapate pentru autovehicule și remorcile acestora. Textul regulamentului se anexează la prezenta decizie 4. Adoptată la Luxemburg, 26 iunie 2001. Pentru Consiliu Președintele T. ÖSTROS 1 JO L 346, 17.12.1997, p. 78. 2 JO C 177, 22.06.2000, p. 47. 3 Acest
jrc4982as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90150_a_90937]
-
transportate din același birou de plecare spre același birou de destinație. În scopul aplicării prezentului articol, se consideră ca alcătuind un mijloc de transport unic, cu condiția ca mărfurile transportate să fie expediate împreună: a) un vehicul rutier însoțit de remorcă (remorci) sau semiremorcă (semiremorci); b) o ramă de vagoane de cale ferată pentru călători sau mărfuri; c) navele care formează un singur convoi; d) containerele încărcate pe un mijloc de transport unic în sensul prezentului articol. 2. Se poate folosi
jrc4871as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90038_a_90825]
-
din același birou de plecare spre același birou de destinație. În scopul aplicării prezentului articol, se consideră ca alcătuind un mijloc de transport unic, cu condiția ca mărfurile transportate să fie expediate împreună: a) un vehicul rutier însoțit de remorcă (remorci) sau semiremorcă (semiremorci); b) o ramă de vagoane de cale ferată pentru călători sau mărfuri; c) navele care formează un singur convoi; d) containerele încărcate pe un mijloc de transport unic în sensul prezentului articol. 2. Se poate folosi un
jrc4871as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90038_a_90825]
-
a lăsa urme vizibile de intervenție sau fără violarea sigiliilor; c) să nu cuprindă spații secrete în care să poată fi ascunse mărfurile; d) spațiile rezervate pentru încărcătură să fie ușor accesibile pentru verificarea de către autoritățile vamale. Orice vehicul rutier, remorcă, semiremorcă sau container desemnat pentru transportul de mărfuri care trebuie să poarte un sigiliu vamal în conformitate cu dispozițiile unui acord internațional la care Comunitatea este parte contractantă este considerat adecvat pentru sigilare. 4. Biroul de plecare poate acorda scutirea de obligația
jrc4871as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90038_a_90825]
-
și biciclete prevăzute cu un motor auxiliar, cu sau fără ataș; atașe; - Cu motor cu combustie internă cu o capacitate cilindrică: - Care nu depășește 50 cc3 - Care depășește 50 cc3 - Altele Biciclete fără rulmenți Cărucioare pentru copii și piesele acestora Remorci și semiremorci; alte vehicule, nepropulsate mecanic; piese ale acestora Fabricare în care valoarea tuturor materialelor folosite nu depășește 40% din prețul de uzină al produsului Fabricare în care: - toate materialele folosite sunt încadrate la altă poziție tarifară decât produsul, - valoarea
jrc4747as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89913_a_90700]