9,461 matches
-
fabricată în două versiuni: de vară și de iarnă. În 1945, varianta Raketenpanzerbüchse 54/1 a fost introdusă în dotarea trupelor germane. Acest model avea o țeavă mai scurtă, un sistem de ochire îmbunătățit și o durată de exploatare a țevii mai mare (200 de lovituri). Bătaia eficace a crescut la 180 de metri, fiind folosită o grenadă îmbunătățită. Spre sfârșitul războiului au fost testate mai multe prototipuri: de calibrul 105 mm, cu țeavă din carton presat sau cu proiectilul aruncătorului
Panzerschreck () [Corola-website/Science/329904_a_331233]
-
îmbunătățit și o durată de exploatare a țevii mai mare (200 de lovituri). Bătaia eficace a crescut la 180 de metri, fiind folosită o grenadă îmbunătățită. Spre sfârșitul războiului au fost testate mai multe prototipuri: de calibrul 105 mm, cu țeavă din carton presat sau cu proiectilul aruncătorului de grenade Panzerfaust 150 m. Niciuna dintre aceste variante nu a intrat în producție. Panzerschreck putea fi montat la nevoie pe vehicule blindate, precum semișenilatul SdKfz 251, pentru o mobilitate superioară. În ciuda rezultatelor
Panzerschreck () [Corola-website/Science/329904_a_331233]
-
pronunțat teoretic a disciplinei menționate, iar termenul "hidraulică" desemnează partea preponderent aplicativă a acesteia, care utilizează metode experimentale și formule empirice, alături de metodele teoretice. Denumirea hidraulicii provine din cuvintele grecești ὕδωρ ("hydor" sau "hidro" - în românește „apă”) și αὐλός ("aulos" - „țeavă” sau „conductă”), reflectând astfel importanța pe care o aveau în antichitate problemele transportului apei pe conducte. Primul nume legat de domeniul hidraulicii datează încă de pe timpul Greciei antice, atunci când Arhimede se ocupa cu studiul hidrostaticii ("Principiul lui Arhimede"). Remarcabilele construcții
Hidraulică () [Corola-website/Science/328009_a_329338]
-
numită după altarul de argint unde se află Madonna cu simboluri în relief de argint, este formată din două încăperi separate de un grilaj. Ea găzduiește, în afară de cele două morminte de marmură de Alexander Colin, o orgă italiană (~1580) cu țevi aproape exclusiv din lemn ("„Organo di legno“"). În 1993 și 1998 au fost efectuate lucrări de restaurare (Pierpaolo Donati și Jürgen Ahrend). Deasupra scării ce duce în capelă se află mormântul Katharinei Loxan, o mătușă a Philippinei Welser. Sarcofagul a
Hofkirche (Innsbruck) () [Corola-website/Science/328093_a_329422]
-
unei cabane. În "arealele silvice", marcajele sunt aplicate direct pe copaci prin vopsire, în scopul protejării arborilor. Se interzice fixarea în cuie a unor altor indicatoare. Marcajele se aplică - legal - pe o paletă de orientare susținută de stâlpi confecționați din țevi metalice, la nivelul zonelor unde nu există trunchiuri de arbori drept suport ("goluri alpine", "poienile foarte mari", "zone defrișate"), sau acolo unde suportul (pietrele) poate fi acoperit (cu zăpadă). Stâlpii se vopsesc cu un grund de protecție și ulterior cu
Marcaj turistic () [Corola-website/Science/328103_a_329432]
-
pictorului Lucas Cranach cel Bătrân. Marea orgă din galeria de vest a fost construită între anii 1998 și 2000 de către fabricantul austriac de orgi Pirchner (Steinach a. Br.) în locașul orgii construit de Johann Kaspar Humpel în anul 1725, folosind țevile orgii anterioare. Instrumentul are tractură mecanică și manuală și un total de 57 de registre (3729 țevi). "Mariahilfglocke" (denumit și "Große Pfarrglocke") este al doilea clopot istoric ca mărime din Tirol. El a fost turnat de Glockengießerei Grassmayr din Innsbruck
Domul din Innsbruck () [Corola-website/Science/328104_a_329433]
-
și 2000 de către fabricantul austriac de orgi Pirchner (Steinach a. Br.) în locașul orgii construit de Johann Kaspar Humpel în anul 1725, folosind țevile orgii anterioare. Instrumentul are tractură mecanică și manuală și un total de 57 de registre (3729 țevi). "Mariahilfglocke" (denumit și "Große Pfarrglocke") este al doilea clopot istoric ca mărime din Tirol. El a fost turnat de Glockengießerei Grassmayr din Innsbruck în 1846 și se află în turnul de nord. În fiecare vineri, la ora 15, dangătul său
Domul din Innsbruck () [Corola-website/Science/328104_a_329433]
-
62mm la calibrul 5,45mm și câteva îmbunătățiri. Rezultatul îmbunătățirilor a fost o armă mult mai precisă și fiabilă decât AKM. Interschimbabilitatea pieselor între AK-74 și AKM este în jur de 50% (arcuri, șuruburi). Pușca de asalt a primit o țeavă nouă cu patru ghinturi, cu o rotire spre dreapta de 200 mm. Baza cătării și blocul de acționare cu gaz au fost reproiectate. Mihail Kalașnikov, proiectantul armei, a fost împotriva trecerii la calibrul mai mic. Aspectele exterioare ale celor două
AK-74 () [Corola-website/Science/328264_a_329593]
-
și blocul de acționare cu gaz au fost reproiectate. Mihail Kalașnikov, proiectantul armei, a fost împotriva trecerii la calibrul mai mic. Aspectele exterioare ale celor două tipuri de arme diferă mai mult decât cele interioare. La AK-74 frâna de la gura țevii este mai mare, încărcătorul este fabricat din polietilenă și nu este atât de arcuit. Încărcătorul deși foarte robust, compromite camuflajul armei. Proiectilul de 5,45×39 mm are o viteză mai mare (poate atinge 1000 m/s); din acest motiv
AK-74 () [Corola-website/Science/328264_a_329593]
-
cu atenție și implicare studiile universitare de doctorat, denumite pe scurt doctorat, a numeroși ingineri în domeniul Deformărilor plastice. Menționam printre alții : 1993 Mihail TÂRCOLEA - Studii și cercetări privind modelarea procesului de deformare plastică prin tragere fără ghidaj interior a țevilor 1995 Cătălin POPESCU - Cercetări privind rolul refulării în procesele tehnologice de forjare 1996 Constantin STĂNESCU - Studii și cercetări de modelare matematică a procesului de laminare în caje reversibile 1996 Ion CIUCĂ - Studii și cercetări privind transformările structurale în titan și
Eugen Cazimirovici () [Corola-website/Science/328335_a_329664]
-
procesului de laminare în caje reversibile 1996 Ion CIUCĂ - Studii și cercetări privind transformările structurale în titan și în unele aliaje de titan după laminarea la rece 1997 Ionel NEGULESCU - Studii și cercetări privind optimizarea parametrilor tragerii pe dorn a țevilor de dimensiuni mici din oteluri 1998 Gaspar PETRUS - Cercetare privind condițiile de deformare în calibrele profilelor fasonate 1998 Mariana Lucia ANGHELESCU - Posibilități de inducere a comportării superplastice în aliaje metalice industriale 2000 Ion BADOI - Studii și cercetări privind corelația dintre
Eugen Cazimirovici () [Corola-website/Science/328335_a_329664]
-
Un plonjor sau termoplonjor (numit și fierbător) este un aparat electric care poate încălzi rapid o cantitate mică de lichid, în care este imers. Rezistorul, de obicei parțial în formă elicoidală, care se află într-o țeavă de alamă nichelată sau aurită sau oțel inoxidabil (elementul de încălzire), este învelit într-un material ceramic bun conductor de căldură, așa încât rezistorul să nu atingă țeava. Rezistorul are o fișă care se conectează printr-un conductor la masă de
Plonjor () [Corola-website/Science/327562_a_328891]
-
imers. Rezistorul, de obicei parțial în formă elicoidală, care se află într-o țeavă de alamă nichelată sau aurită sau oțel inoxidabil (elementul de încălzire), este învelit într-un material ceramic bun conductor de căldură, așa încât rezistorul să nu atingă țeava. Rezistorul are o fișă care se conectează printr-un conductor la masă de contactul de împământare al prizei. Pe de o parte, elementul de încălzire al plonjorului trebuie să fie cufundat complet în lichid, dar pe de altă parte lichidul
Plonjor () [Corola-website/Science/327562_a_328891]
-
împământare al prizei. Pe de o parte, elementul de încălzire al plonjorului trebuie să fie cufundat complet în lichid, dar pe de altă parte lichidul nu trebuie să fie prea aproape de legăturile electrice din mânerul plonjorului. De aceea, uneori pe țeavă sunt indicate nivelul minim și maxim al lichidului. Există și plonjoare mai mici, de voiaj, care pot fi racordate la o rețea de 220-250 V, de 110-130 V sau de 12 V, 24 V sau 48 V. În afară de plonjoarele de
Plonjor () [Corola-website/Science/327562_a_328891]
-
a primit nici un nume. Livrarea celor 6 vehicule de producție a avut loc în perioada noiembrie 1940 - august 1941. În februarie 1941 au avut loc discuții cu privire la creșterea razei de acțiune a mortierului iar în mai 1942 au fost comandate țevi de calibrul 54 cm "(Gerät 041)" pentru toate cele 6 vehicule. Într-o conferință cu Hitler din martie 1943 se specifică faptul că primul Gerät 041 de calibrul 54 cm va fi livrat până în iunie 1943, iar al treilea până la
Mörser Karl () [Corola-website/Science/327586_a_328915]
-
041)" pentru toate cele 6 vehicule. Într-o conferință cu Hitler din martie 1943 se specifică faptul că primul Gerät 041 de calibrul 54 cm va fi livrat până în iunie 1943, iar al treilea până la mijlocul lunii august. Doar 3 țevi de calibrul 54 cm au fost finalizate și puteau fi folosite de vehiculele nr. I, IV și V, deși puteau la nevoie să fie montate și pe restul mortierelor autopropulsate. 22 de șasiuri ale tancului Panzer IV (variantele Ausf. D
Mörser Karl () [Corola-website/Science/327586_a_328915]
-
principală pentru tancuri ca Tiger I. Pe lângă varianta originală produsă de Krupp, Rheinmetall a creat mai târziu un tun antiaerian mai puternic, Flak 88 mm 41, produs într-un număr relativ mic. Krupp a răspuns cu un alt prototip cu țeavă lungă, transformat mai târziu în tunul antitanc și vânător de tancuri Pak 88 mm 43 și tunul KwK 88 mm 43 folosit de tancurile grele. Armele antiaeriene din Primul Război Mondial erau adaptări ale unor arme existente de calibru mediu
Tun antiaerian Flak 88 mm () [Corola-website/Science/327600_a_328929]
-
realizat că acestea nu folosesc decât la descurajarea piloților, fiind slabe chiar și împotriva baloanelor și a avioanelor cu viteză redusă. Odată cu creșterea eficienței noilor aparate de zbor, multe țări au dezvoltat arme antiaeriene speciale cu o viteză la gura țevii mare - permițând proiectilelor să ajungă la înălțimi mult mai mari - și cu o cadență ridicată. După înfrângerea din Primul Război Mondial, Germaniei i-a fost interzis să procure multe tipuri de arme noi. Totuși, Krupp a început dezvoltarea de arme
Tun antiaerian Flak 88 mm () [Corola-website/Science/327600_a_328929]
-
de 75 mm, însă armata a cerut o armă mult mai capabilă, astfel încât inginerii au proiectat un prototip nou, cu calibrul de 88 mm. Primele prototipuri au fost fabricate în anul 1928. Aceste modele, numite Flak 18, foloseau o singura țeavă cu o lungime de 56 de calibre ceea ce a dus și la desemnarea numelui de "L/56". Tunul era montat pe un afet cruciform. Aceasta avea un sistem de operare semiautomat simplu, care ejecta cartușele după tragere, permițând soldaților să
Tun antiaerian Flak 88 mm () [Corola-website/Science/327600_a_328929]
-
și calibrul mare s-au dovedit foarte eficiente împotriva vehiculelor însă experiența a demonstrat că Flak 18 are o serie de probleme minore și posibilități de îmbunătățire. Multe dintre acestea au fost încorporate în noul Flak 36, care avea o țeavă formată din două componente pentru a face mai ușoară șemizarea. Noul afet era mai greu, permițând tragerea de urgență chiar și în momentul în care arma era încă pe roți fără a fi pusă în baterie, dar cu un câmp
Tun antiaerian Flak 88 mm () [Corola-website/Science/327600_a_328929]
-
Flak 41 "este aproape egalul tunului de 128 mm" Tunul avea o siluetă mai mică deoarece era montat pe o placă turnantă și nu pe un piedestal de precum Flak 18/36/37. Piesa de artilerie folosea două tipuri de țevi, cu trei sau patru sectoare. Îmbunătățirile aduse sistemului de reîncărcare al armei au crescut rata de tragere la 20-25 de proiectile pe minut. Din cauza problemelor apărute în serviciu, tunurile au fost folosite aproape exclusiv în Germania, unde puteau fi întreținute
Tun antiaerian Flak 88 mm () [Corola-website/Science/327600_a_328929]
-
din fontă plină de explozibil, focosul fiind cu întârziere. La baza bombei se afla un cartuș de calibrul 12, plin cu balistită. Prin cădere pe tub, cartușul era detonat de un cui percutor aflat la bază și azvârlea proiectilul pe țeavă. După război, compania franceză Brandt a modernizat mortierul Stokes și a îmbunătățit muniția. Noul mortier a fost denumit "Stokes-Brandt de 81 mm Modèle 27" și a fost cel mai modern aruncător la vremea respectivă. Acesta a fost urmat în anul
Brandt Mle 27/31 () [Corola-website/Science/327145_a_328474]
-
și un nou toboșar, Michael Sturgis, care trebuia să fie implicat în reuniunea formației din 1987 și a interpretat în câteva melodii de pe "Aqua". "Aria" a fost lansat în Statele Unite abia în 1995. În noaptea de Anul Nou 1996 o țeavă spartă a inundat camera de control de la studioul de înregistrări Electric Palace al lui Payne și Downes. Printre echipamentele pierdute a fost găsit intact un depozit ce coținea materiale nelansate. Formația a decis să lanseze colecția "Archiva" pe două discuri
Asia (formație) () [Corola-website/Science/330863_a_332192]
-
dedesubtul unui parc central. Schimbul termic are loc printr-un grup de 144 de foraje în pământ, fiecare cu adâncime de 37 de metri. Fiecare foraj are un diametru de 155 mm și conține un schimbător de căldură simplu, din țeavă de plastic cu diametrul mic, prin care este recirculata apă. Nu sunt folosite pompe de căldură. Există mai multe tipuri de tehnologii STES, care acoperă o gamă largă de aplicații, începând de la clădiri mici izolate până la rețelele de termoficare de
Înmagazinarea sezonieră a energiei termice () [Corola-website/Science/330271_a_331600]
-
unice cu LED-uri de zi și un radiator AMG cu grila jaluzelelor duble din crom. Pe fiecare parte sunt panouri unice pragurilor, precum și inscripția "V8 biturbo" pe gurile de aerisire. Partea din spate a caroseriei sport AMG cu 4 țevi de evacuare, un eleron mic pe spate și insigna AMG pe partea dreaptă. Motorul M157 de 5.5 litri V8 twin-turbo oferă 537 CP (395 kW; 530 CP) la 5500 rpm și 800 Nm. Garda la sol variază în funcție de modul
Mercedes-Benz R231 () [Corola-website/Science/330286_a_331615]