9,547 matches
-
bazinelor hidrografice ale mai multor râuri, astfel: Râul Vișeu (afluent de stânga al Tisei) cel care mărginește la sud parcul natural, cel care adună apele celor mai multe pâraie de dreapta care străbat aria naturală (Vaser, Ruscova, Frumușeaua, Vișeuț, Valea Vinului, Valea Morii, Bistra); Râul Vaser cu afluenții: Coman, Valea Babei, Puru, Lostun, Făină, Botiz, Valea Peștilor, Cataramă, Micislău, Novicior, Novat; Râul Ruscova cu afluenții: Budescu, Lutoasa, Bardiu, Covașnița, Drahmirov, Roșușul, Paulic, Pentaia, Repedea, Ialnic și Valea Frumușeaua. În suprafață parcului, pe șeaua
Parcul Natural Munții Maramureșului () [Corola-website/Science/324814_a_326143]
-
Sus (județul Hunedoara); în 1961 - 1962, zăcămintele de țiței Cerdacu și Cireșoaia de pe valea Slănicu Moldovei, primele descoperiri de acest fel de pe valea respectivă; în perioada 1973 - 1983, zăcămintele diseminate de cupru - aur la Remetea - Rovina, Colnic, Bolcana - Troița, Valea Morii Nouă, Muncăceasca Vest, Trâmpoiele - valea Pâraieleor, Voia - Măcriș etc. Câteva descoperiri le-a făcut și în colaborare cu alți specialiști, cum ar fi mineralizația plumbo - zinciferă Măgura Țebii (1974); mineralizația cu molibden de pe valea Marianda -Moldova Nouă (1971); mai multe
Justin Andrei () [Corola-website/Science/326175_a_327504]
-
aducerea în țară a armelor cumpărate cu banii obținuți pe odoarele boierului Stroe Grădișteanu, acțiunea din filmul "" se mută în orașul București. Filmul începe cu aducerea armelor în oraș de către Mărgelatu (Florin Piersic) și oamenii lui. Armele trebuiau ascunse la Moara Boarilor, dar Buză de Iepure (Szabolcs Cseh) îi aduce la cunoștință lui Mărgelatu informația că morarii erau oamenii Agiei. În lupta care are loc, Mărgelatu este rănit, dar reușește să fugă cu căruțele în care se aflau armenele, în timp ce Buză
Misterele Bucureștilor () [Corola-website/Science/326200_a_327529]
-
dintre care 72% erau români, 8% maghiari, 4% germani, 4% evrei și 12% alte naționalități. Industria grea a continuat să fie reprezentată de uzina lui J. Weitzer (care a fuzionat în 1920 cu producătorul de automobile "Marta"), uzina textilă și moara fraților Neumann și fabrica de mobilă "Lengyel" și renumita fabrică de lichior "Zwack" și-a continuat existența. S-au înființat noi uzine, ca Fabrica de zahăr (1926), "Polyrom" (fabrică de vopsele, 1930), Fabrica Tehnică Arad (becuri electrice, 1935). Prin urmare
Istoria Aradului () [Corola-website/Science/322607_a_323936]
-
Dr.I.Rațiu, până la intersecția cu str.Mircea cel Bătrân, ceea ce constituie foarte probabil o eroare cartografică. Valea a curs de-a lungul str.N.Iorga spre str.G.Marinescu, unde confluează cu Valea Caldă Mare. Porțiunea respectivă o reprezintă de fapt "Canalul Morii" care transporta apa deviată din Valea Racilor necesară funcționării celor două mori de str.Mircea cel Bătrân și a tăbăcăriilor din zonă. - În Turda existau 6 mori de apă pe Valea Racilor și o moară de apă pe Valea Caldă
Istoria Turzii () [Corola-website/Science/322828_a_324157]
-
probabil o eroare cartografică. Valea a curs de-a lungul str.N.Iorga spre str.G.Marinescu, unde confluează cu Valea Caldă Mare. Porțiunea respectivă o reprezintă de fapt "Canalul Morii" care transporta apa deviată din Valea Racilor necesară funcționării celor două mori de str.Mircea cel Bătrân și a tăbăcăriilor din zonă. - În Turda existau 6 mori de apă pe Valea Racilor și o moară de apă pe Valea Caldă Mare (marcate pe "Harta Iosefină" cu roți dințate). Moara cu aburi Grosmann
Istoria Turzii () [Corola-website/Science/322828_a_324157]
-
unde confluează cu Valea Caldă Mare. Porțiunea respectivă o reprezintă de fapt "Canalul Morii" care transporta apa deviată din Valea Racilor necesară funcționării celor două mori de str.Mircea cel Bătrân și a tăbăcăriilor din zonă. - În Turda existau 6 mori de apă pe Valea Racilor și o moară de apă pe Valea Caldă Mare (marcate pe "Harta Iosefină" cu roți dințate). Moara cu aburi Grosmann (str.G.Barițiu nr.58) s-a construit mai târziu. - Peste cele văi existau pe atunci
Istoria Turzii () [Corola-website/Science/322828_a_324157]
-
o reprezintă de fapt "Canalul Morii" care transporta apa deviată din Valea Racilor necesară funcționării celor două mori de str.Mircea cel Bătrân și a tăbăcăriilor din zonă. - În Turda existau 6 mori de apă pe Valea Racilor și o moară de apă pe Valea Caldă Mare (marcate pe "Harta Iosefină" cu roți dințate). Moara cu aburi Grosmann (str.G.Barițiu nr.58) s-a construit mai târziu. - Peste cele văi existau pe atunci 13 punți și poduri (unele din ele nu
Istoria Turzii () [Corola-website/Science/322828_a_324157]
-
funcționării celor două mori de str.Mircea cel Bătrân și a tăbăcăriilor din zonă. - În Turda existau 6 mori de apă pe Valea Racilor și o moară de apă pe Valea Caldă Mare (marcate pe "Harta Iosefină" cu roți dințate). Moara cu aburi Grosmann (str.G.Barițiu nr.58) s-a construit mai târziu. - Peste cele văi existau pe atunci 13 punți și poduri (unele din ele nu mai există). - Existau 8 biserici, dintre care două au dispărut (biserica de pe dealul Alamaș
Istoria Turzii () [Corola-website/Science/322828_a_324157]
-
1802, inscripționat într-un cartuș deasupra blazonului porții masive de la intrarea în parc. Moșia Deleni a fost lăsată moștenire fiului său cel mai mic, Gheorghe (Iordache) Ghica-Deleni (1788-1854), „cu casele și toată pajijia casei de acolo, cu veniturile pietrelor de moară, cu heleșteele și poienele de acolo, cum și prisaca cu stupi și cu tot codrul și cu toate celelalte acareturi și vite, cum și viile de la Cotnari și dughenele și cârciumile toate și cu tot locul din Târgul Hârlăului și
Biserica Adormirea Maicii Domnului din Deleni () [Corola-website/Science/322143_a_323472]
-
și monumentele medievale din Caraș-Severin. Cercetarea istorică s-a axat pe studiul elitelor, a istoriei bisericii și instituțiilor bănățene în Evul Mediu și epoca modernă. Etnologia/etnografia a avut drept țintă păstoritul tradițional, industriile populare ilustrate de instalațiile hidraulice țărănești (mori, pive, fierăstraie) și portul popular din Banat. Cercetările istorice s-au concretizat în peste 60 de studii și volume, grupate în trei serii tematice: teze de doctorat, cataloage și monografii. De asemenea, muzeul a fost implicat în manifestări științifice naționale
Muzeul Banatului Montan () [Corola-website/Science/329642_a_330971]
-
având elemente comune: coranul, doctrona, lăcașurile de cult, instituțiile religioase. Se petrece o sinteză culturală, fiind impusă limba și cultură arabă, exceptând Persia și India. Are loc o unitate economică aproximativă, ce a duce progrese agricole, ca irigațiile , utilizarea pompelor,morile de vânt, cultura trestiei de zahăr, preluarea culturii orezului din Asia și contactele comerciale cu Africa sud-sahariană, prin schimbul de textile, arme și sare cu aur, sau contacte cu Asia, prin care cumpărau mirodenii sau mătase . Orașele s-au dezvoltat
Istoria islamului () [Corola-website/Science/328234_a_329563]
-
laterale. Ulterior hramul bisericii a fost schimbat, edificiul religios fiind închinat Sfintei Maria. Prima mențiune documentară cu acest hram este datată în anul 1447 într-un document în care se spune că Iancu de Hunedoara a donat bisericii veniturile unei mori de pe râul Homorod. Biserica a fost renovată adeseori ca urmare a distrugerilor care au afectat-o cu ocazia năvălirilor popoarelor nomade precum și cutremurelor din care se remarcă cel din 1838. Renovările poartă amprenta epocilor în care s-au efectuat, astfel
Biserica fortificată din Feldioara, Brașov () [Corola-website/Science/327753_a_329082]
-
cu apă. Intrarea în castel a fost pe partea din vest, peste un pod mobil aflat peste șanț, intrarea fiind efectuată prin porți duble. Partea din față a castelului avea următoarele funcții: meșteșugărie centrală, cu o fabrică de bere, o moară, o forjă. Cu din partea de vest erau grajduri și hambarele. La sfîrșitul secolului al XIV-lea castelul era apărat de artilerie. Erau folosite următoarele unități de artilerie : 1 tun mare, cu 30 ghiulele din piatră, 3 tunuri mici cu 60
Drumul Castelelor Gotice () [Corola-website/Science/327972_a_329301]
-
de asemenea era protejat din partea de est și de sud de un zid și șanț. În partea de sud se află camerele. Intrarea în castel din partea orașului se efectua prin poarta Bramę Młyńską de pe pod, în apropiere se situa o moara de apă. Camerele de castel au fost separate doar de un șanț uscat. În colțul de sud-est a castelului se afla un turn înalt, iar în restul colțurilor erau mici turnuri pe console. Aceste turnuri au fost construite după incendiul
Drumul Castelelor Gotice () [Corola-website/Science/327972_a_329301]
-
aerian și nautic sunt scoase în evidență prin aplicații demonstrative ale celor mai importante instituții de profil dar și un eveniment monden și un spectacol antrenant, care mizează pe valori ca: performanță umană, tehnică, precizie, pasiune și imaginație. București - Lacul Morii - 18 septembrie 2010 Ediție de debut, realizată pe Lacul Morii din capitală cu ocazia “Zilelor Bucureștiului” în parteneriat cu: Primăria Municipiului București, Primăria Sectorului 6, SMURD., Brigada Specială de Intervenție "Vlad Țepeș" a Jandarmeriei. Participanți: SMURD, Brigada Specială de Intervenție
AeroNautic Show () [Corola-website/Science/327028_a_328357]
-
ale celor mai importante instituții de profil dar și un eveniment monden și un spectacol antrenant, care mizează pe valori ca: performanță umană, tehnică, precizie, pasiune și imaginație. București - Lacul Morii - 18 septembrie 2010 Ediție de debut, realizată pe Lacul Morii din capitală cu ocazia “Zilelor Bucureștiului” în parteneriat cu: Primăria Municipiului București, Primăria Sectorului 6, SMURD., Brigada Specială de Intervenție "Vlad Țepeș" a Jandarmeriei. Participanți: SMURD, Brigada Specială de Intervenție "Vlad Țepeș" a Jandarmeriei, Iacării Acrobați, Yacht Club Mircea, Aeroclubul
AeroNautic Show () [Corola-website/Science/327028_a_328357]
-
Primăria Municipiului București, Primăria Sectorului 6, SMURD., Brigada Specială de Intervenție "Vlad Țepeș" a Jandarmeriei. Participanți: SMURD, Brigada Specială de Intervenție "Vlad Țepeș" a Jandarmeriei, Iacării Acrobați, Yacht Club Mircea, Aeroclubul României, Acvila Aeroclub, Yacht Club Electrica București. București - Lacul Morii - 7 mai 2011 Cea de a doua ediție realizată sub patronajul Ministerului Transporturilor și Infrastructurii, pe Lacul Morii din capitală cu ocazia “Zilei Europei” în parteneriat cu: Primăria Municipiului București, Primăria Sectorului 6, SMURD, Brigada Specială de Intervenție "Vlad Țepeș" a
AeroNautic Show () [Corola-website/Science/327028_a_328357]
-
Brigada Specială de Intervenție "Vlad Țepeș" a Jandarmeriei, Iacării Acrobați, Yacht Club Mircea, Aeroclubul României, Acvila Aeroclub, Yacht Club Electrica București. București - Lacul Morii - 7 mai 2011 Cea de a doua ediție realizată sub patronajul Ministerului Transporturilor și Infrastructurii, pe Lacul Morii din capitală cu ocazia “Zilei Europei” în parteneriat cu: Primăria Municipiului București, Primăria Sectorului 6, SMURD, Brigada Specială de Intervenție "Vlad Țepeș" a Jandarmeriei, Federația Româna de Yachting, Participanți: Brigada Specială de Intervenție “Vlad Țepeș” a Jandarmeriei, SMURD, Aeroclubul României
AeroNautic Show () [Corola-website/Science/327028_a_328357]
-
de Parașutism din Republica Moldova, Carpatair, Eagle, Baloony, Blue Sky Arad, Aeroclubul României, Yacht Club Mircea, West Yacht Club, ParaMotor Club Timișoara, piloți privați de avioane ultraușoare. Organizatori: Asociația Aeronautică Română, Agenția de Parașutism sub patronajul Ministerului Transporturilor și Infrastructurii București - Lacul Morii - 22 septembrie 2012 Aeronautic Show Lacul Morii 2012 este a IV-a ediție a festivalului anual dedicat sporturilor aeriene și nautice care continuă tradiția festivalului aeronautic aducând un plus de valoare prin elemente noi de tehnică și profesionalism. Una din
AeroNautic Show () [Corola-website/Science/327028_a_328357]
-
Blue Sky Arad, Aeroclubul României, Yacht Club Mircea, West Yacht Club, ParaMotor Club Timișoara, piloți privați de avioane ultraușoare. Organizatori: Asociația Aeronautică Română, Agenția de Parașutism sub patronajul Ministerului Transporturilor și Infrastructurii București - Lacul Morii - 22 septembrie 2012 Aeronautic Show Lacul Morii 2012 este a IV-a ediție a festivalului anual dedicat sporturilor aeriene și nautice care continuă tradiția festivalului aeronautic aducând un plus de valoare prin elemente noi de tehnică și profesionalism. Una din noutățile aduse de Aeronautic Show 2012 este
AeroNautic Show () [Corola-website/Science/327028_a_328357]
-
Naționale, Inspectoratul pentru Situații de Urgență al Judetului Iași, Poliția de Frontieră Iași, Crucea Roșie Iași, Iacării Acrobați, Aeroclubul României, Yacht Club Mircea, West Yacht Club, Federația Română de Yachting, Federația de Parașutism din Republica Moldova, Agenția de Parașutism . București - Lacul Morii - 21 septembrie 2013 Aeronautic Show Lacul Morii 2013 este a VI-a ediție a festivalului anual dedicat sporturilor aeriene și nautice care continuă tradiția festivalului aeronautic aducând un plus de valoare prin elemente noi de tehnică și profesionalism. Realizată cu
AeroNautic Show () [Corola-website/Science/327028_a_328357]
-
Judetului Iași, Poliția de Frontieră Iași, Crucea Roșie Iași, Iacării Acrobați, Aeroclubul României, Yacht Club Mircea, West Yacht Club, Federația Română de Yachting, Federația de Parașutism din Republica Moldova, Agenția de Parașutism . București - Lacul Morii - 21 septembrie 2013 Aeronautic Show Lacul Morii 2013 este a VI-a ediție a festivalului anual dedicat sporturilor aeriene și nautice care continuă tradiția festivalului aeronautic aducând un plus de valoare prin elemente noi de tehnică și profesionalism. Realizată cu ocazia “Zilelor Bucureștiului” în parteneriat cu: Primăria
AeroNautic Show () [Corola-website/Science/327028_a_328357]
-
Acrobați, Aeroclubul României, Yacht Club Mircea, West Yacht Club, Federația Română de Canotaj, Agenția de Parașutism , Baltic Bees Jet team din Letonia, Statul Major al Fortelor Aeriene, JetSki FreeStyle Team, Facultatea de Educație Fizică și Sport Iași, Rodotex. București - Lacul Morii - 4 octombrie 2014 Aeronautic Show Lacul Morii 2014 este cea de a VIII-a ediție a festivalului anual dedicat sporturilor aeriene și nautice: AeroNautic Show - Lacul Morii București. În cele peste 2 ore de spectacol AeroNautic legătura între aer și
AeroNautic Show () [Corola-website/Science/327028_a_328357]
-
Yacht Club, Federația Română de Canotaj, Agenția de Parașutism , Baltic Bees Jet team din Letonia, Statul Major al Fortelor Aeriene, JetSki FreeStyle Team, Facultatea de Educație Fizică și Sport Iași, Rodotex. București - Lacul Morii - 4 octombrie 2014 Aeronautic Show Lacul Morii 2014 este cea de a VIII-a ediție a festivalului anual dedicat sporturilor aeriene și nautice: AeroNautic Show - Lacul Morii București. În cele peste 2 ore de spectacol AeroNautic legătura între aer și apă se face printr-o suprapunere elegantă
AeroNautic Show () [Corola-website/Science/327028_a_328357]