10,435 matches
-
tarifară decât cea a produsului -valoarea tuturor materialelor folosite nu depășește 40% din prețul franco fabrică al produsului Prelucrare în care valoarea tuturor materialelor folosite nu depășește 30% din prețul franco fabrică al produsului ex Capitolul 87 Vehicule altele decât feroviare și de tramvai, părți componente și accesorii pentru ele, exceptând: Prelucrare în care valoarea tuturor materialelor folosite nu depășește 40% din prețul franco fabrică al produsului 8709 Vehicule de lucru, autopropulsate, nedotate cu echipament de ridicare și manipulare, de tipul
jrc4151as1999 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89315_a_90102]
-
caz, "legile vizând reglementarea comerțului" corespund subtitlului IV din titlul 49 din United States Code și Legii Comunicațiilor din 1934 (47 U.S.C. § 151 et seq.) (Communications Act). Vezi 15 U.S.C. § 44. 49 U.S.C. subtitlul IV (transportul interstatal) include transportatorii pe cale feroviară, rutieră și navigabilă, intermediarii, agențiile de expediții și transportatorii prin conducte. 49 U.S.C. § 10101 et seq. Acești transportatori diverși fac obiectul reglementării de către Surface Transportation Board, un organism independent din cadrul Departamentului Transporturilor. 49 U.S.C. §§ 10501, 13501 și 15301. În fiecare
jrc4489as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89655_a_90442]
-
Identificarea ambalajului: Cantitatea de mărfuri vrac sau numărul și tipul ambalajelor. Containere: numărul și tipul. 7. Identitatea mijlocului de transport; 7.1. Documentul (documentele) de transport: natura, numărul și data 8. Locul descărcării: 8.1. Locul controlului (port, aeroport, gară feroviară): 9. Data sosirii la locul descărcării: 9.1. Data și ora la care începe descărcarea: 9.2. Data și ora la care se termină descărcarea: 10. Rezultatele și modalitățile de control: 10.1. Greutatea brută (kg): Greutatea netă (kg): 10
jrc5794as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90966_a_91753]
-
ambalajului: Cantitatea de mărfuri vrac sau numărul și tipul ambalajelor. Containere: numărul și tipul. 7. Identificarea mijlocului (mijloacelor) de transport; 7.1. Documentul (documentele) de transport: tipul, numărul și data 8. Locul descărcării: 8.1. Locul controlului (port, aeroport, gară feroviară): 9. Data sosirii la locul descărcării: 9.1. Data și ora la care începe descărcarea: 9.2. Data și ora la care se termină descărcarea: 10. Rezultatele și modalitățile de control: 10.1. Greutatea brută (kg): Greutatea netă (kg): 10
jrc5794as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90966_a_91753]
-
necesar controalelor prevăzute în detaliu la pct. 6.3. alin. (1), cu condiția ca ele să fie protejate împotriva oricăror intervenții neautorizate la punctul de tranzit. Toate celelalte mărfuri în transbordare, cum ar fi mărfurile care sosesc pe cale rutieră sau feroviară, care nu au fost supuse unor controale de securitate la punctul de plecare sau pe traseu, se verifică/filtrează în conformitate cu pct. 6.3 alin. (1) lit. (b) și se protejează de orice intervenție neautorizată. 7. POȘTA 7.1. Domeniu de
jrc5878as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91050_a_91837]
-
supune în mod necesar controalelor de securitate prevăzute în detaliu la pct. 7.3, cu condiția ca ele să fie protejate împotriva oricăror intervenții neautorizate la punctul de tranzit. Toate celelalte trimiteri poștale în transbordare, care sosesc pe cale rutieră sau feroviară, și care nu au fost supuse unor controale de securitate la punctul de plecare sau pe traseu, se verifică/filtrează în conformitate cu pct. 7.3 alin. (1) și se protejează de orice intervenție neautorizată. 8. POȘTA ȘI MATERIALELE TRANSPORTATORILOR AERIENI 8
jrc5878as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91050_a_91837]
-
comune pentru elaborarea statisticilor de transport feroviar ale Comunității. Articolul 2 Domeniu de aplicare Prezentul regulament se referă la toate căile ferate din Comunitate. Fiecare stat membru raportează statistici referitoare la transportul feroviar pe teritoriul său național. Când o întreprindere feroviară funcționează în mai mult de un stat membru, autoritățile naționale în cauză solicită ca întreprinderea să ofere date separat pentru fiecare țară în care funcționează, astfel încât să fie posibilă compilarea statisticilor naționale. Statele membre pot exclude din domeniul de aplicare
jrc6054as2003 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91226_a_92013]
-
următoarele definiții: (a) prin "țară declarantă" se înțelege statul membru care transmite date către Eurostat; (b) prin "autorități naționale" se înțeleg instituțiile naționale de statistică și alte organisme responsabile în fiecare stat membru de elaborarea statisticilor comunitare; (c) prin "întreprindere feroviară" se înțelege orice întreprindere publică sau privată care oferă servicii pentru transportul feroviar de mărfuri și/sau călători. 2. Definițiile prevăzute în alin. (1) pot fi adaptate și pot fi adoptate definiții suplimentare, necesare pentru a asigura armonizarea statisticilor, în conformitate cu
jrc6054as2003 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91226_a_92013]
-
privind transportul de călători - raportare simplificată (anexa D); (e) statistici trimestriale privind transportul de mărfuri și de călători (anexa E); (f) statistici regionale privind transportul de mărfuri și de călători (anexa F); (g) statistici privind fluxurile de trafic pe rețeaua feroviară (anexa G); (h) statistici privind accidentele (anexa H). 2. Anexele B și D stabilesc condiții de raportare simplificată, care pot fi utilizate de statele membre ca alternative la raportarea normală detaliată stabilită în Anexele A și C, pentru întreprinderi pentru
jrc6054as2003 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91226_a_92013]
-
prezentului regulament. 2. Datele necesare pot fi obținute utilizând orice combinație a următoarelor surse: (a) analize obligatorii; (b) date administrative, inclusiv date culese de autoritățile de reglementare; (c) proceduri statistice de estimare; (d) date furnizate de organizații profesionale din industria feroviară; (e) studii ad hoc. 3. Autoritățile naționale iau măsuri pentru coordonarea surselor de date folosite și pentru asigurarea calității statisticilor transmise către Eurostat. Articolul 6 Transmiterea statisticilor către Eurostat 1. Statele membre transmit către Eurostat statisticile prevăzute în art. 4
jrc6054as2003 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91226_a_92013]
-
F4, statele membre pot raporta date pe baza vânzărilor de bilete sau pe baza oricărei alte surse disponibile. 4. Aceste statistici sunt furnizate pentru întreprinderile menționate în anexele A și C. ANEXA G STATISTICI PRIVIND FLUXURILE DE TRAFIC PE REȚEAUA FEROVIARĂ Listă de variabile și unități de măsură Transport de mărfuri: - număr de trenuri Transport de călători: - număr de trenuri Altele (trenuri de serviciu etc.) (opțional): - număr de trenuri Perioada de referință Un an Frecvența La fiecare cinci ani Lista tabelelor
jrc6054as2003 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91226_a_92013]
-
serviciu etc.), pe segmente de rețea (opțional) Termen pentru transmiterea datelor 18 luni de la sfârșitul perioadei de referință Prima perioadă de referință 2005 Note 1. Statele membre definesc un set de segmente de rețea pentru a include cel puțin RTE feroviară de pe teritoriul lor național. Acestea comunică Eurostat: - coordonatele geografice și alte date necesare pentru a identifica și localiza fiecare segment de rețea, precum și legăturile dintre segmente, - informații privind caracteristicile (inclusiv capacitatea) trenurilor care utilizează fiecare segment de rețea. 2. Fiecare
jrc6054as2003 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91226_a_92013]
-
alte date necesare pentru a identifica și localiza fiecare segment de rețea, precum și legăturile dintre segmente, - informații privind caracteristicile (inclusiv capacitatea) trenurilor care utilizează fiecare segment de rețea. 2. Fiecare segment de rețea care face parte din rețeaua transeuropeană (RTE) feroviară este identificat prin intermediul unui atribut suplimentar în înregistrarea de date, pentru a permite cuantificarea traficului de pe RTE feroviară. ANEXA H STATISTICI PRIVIND ACCIDENTELE Listă de variabile și unități de măsură - Număr de accidente (tabelele H1, H2) - Numărul persoanelor ucise (tabelul
jrc6054as2003 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91226_a_92013]
-
caracteristicile (inclusiv capacitatea) trenurilor care utilizează fiecare segment de rețea. 2. Fiecare segment de rețea care face parte din rețeaua transeuropeană (RTE) feroviară este identificat prin intermediul unui atribut suplimentar în înregistrarea de date, pentru a permite cuantificarea traficului de pe RTE feroviară. ANEXA H STATISTICI PRIVIND ACCIDENTELE Listă de variabile și unități de măsură - Număr de accidente (tabelele H1, H2) - Numărul persoanelor ucise (tabelul H3) - Numărul persoanelor grav rănite (tabelul H4) Perioada de referință An Frecvența În fiecare an Lista tabelelor cu
jrc6054as2003 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91226_a_92013]
-
fiecare an Lista tabelelor cu defalcare pentru fiecare tabel Vezi mai jos Termen pentru transmiterea datelor Cinci luni de la sfârșitul perioadei de referință Prima perioadă de referință 2003 Notă Informațiile enumerate mai jos (tabelul I1) sunt furnizate pentru fiecare întreprindere feroviară pentru care sunt furnizate date în conformitate cu anexele A-H. Aceste informații sunt utilizate, - pentru a verifica la ce întreprinderi se referă prevederile tabelelor din anexele A - H - pentru a valida sfera de cuprindere a anexelor A și C în raport cu activitatea
jrc6054as2003 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91226_a_92013]
-
feroviare; 4. "vehicul feroviar": echipamente mobile care rulează exclusiv pe șine și care se deplasează fie cu ajutorul puterii proprii (vehicule de tractare), fie remorcate de alt vehicul (vagoane de călători, remorci de automotoare, furgoane și vagoane de marfă); 5. "întreprindere feroviară": orice întreprindere publică sau privată care oferă servicii de transport de mărfuri și/sau călători pe calea ferată. Întreprinderile a căror singură activitate constă în a presta servicii de transport pentru călători cu metroul, tramvaiul și/sau metroul ușor se
jrc6119as2003 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91291_a_92078]
-
propulsat de un motor diesel și care rulează pe șine; 10. "metrou ușor": o cale ferată pentru transportul de călători care deseori utilizează vagoane cu propulsie electrică și rulare pe șine, care rulează izolat sau în trenuri scurte pe linii feroviare fixe duble. În general, distanța dintre stații/opriri este de sub 1 200 m. În comparație cu metrourile, metroul ușor are o construcție mai ușoară, este proiectat pentru volume de trafic mai scăzute și de obicei circulă cu viteze mai scăzute. Uneori este
jrc6119as2003 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91291_a_92078]
-
european competitiv de cale ferată și integrarea sistemului european de informații privind traficul navelor; servicii, tehnologii și sisteme de transport intermodal (de exemplu, armonizarea încărcăturilor unitare) și gestionarea mobilității și logistica transporturilor avansate; - Creșterea nivelului de siguranță a transporturilor rutiere, feroviare și pe apă și evitarea congestionării traficului. Activitatea de cercetare se va concentra asupra următoarelor: strategii și tehnologii cu scopul de a mări siguranța rutieră și de a îmbunătăți siguranța maritimă; concepte și sisteme pentru interacțiuni avansate om-vehicul, vehicul-vehicul și
jrc5559as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90729_a_91516]
-
publice sau private, excluzând, dacă este necesar, drumurile de deservire a exploatațiilor, sunt interzise, cu excepția aprobării autorității competente în cazul autorizării circulației prevăzute la litera (f). Această interdicție nu trebuie să se aplice la tranzitul de porci pe cale rutieră sau feroviară, fără descărcare sau oprire. În plus, în conformitate cu procedura prevăzută în articolul 24 alineatul (2), se poate acorda o derogare pentru porcii de sacrificiu care provin din afara zonei de protecție și se îndreaptă spre un abator situat în respectiva zonă în vederea
jrc5631as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90801_a_91588]
-
porcine; (b) circulația și transportul porcilor pe drumurile publice sau private, excluzând, dacă este necesar, drumurile de deservire a exploatațiilor, sunt interzise, cu excepția aprobării autorității competente. Această interdicție nu trebuie să se aplice la tranzitul de porci pe cale rutieră sau feroviară, fără descărcare sau oprire, nici la porcii de sacrificiu care provin din afara zonei de supraveghere și se îndreaptă spre un abator situat în respectiva zonă în vederea unei sacrificări imediate; (c) camioanele și celelalte vehicule și echipamente utilizate pentru transportul porcilor
jrc5631as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90801_a_91588]
-
200 kW 18 6,9 p/st 8408 20 99 - - - - Care să depășească 200 kW 18 6,9 p/st 8408 90 - Alte motoare: 8408 90 10 - - Destinate aeronavelor civile1 18 Exceptat p/st - - Altele 8408 90 21 - - - Pentru tracțiune feroviară 18 6,9 p/st - - - Altele: 8408 90 29 - - - - Folosite 18 6,9 p/st - - - - Noi, de o putere: 8408 90 31 - - - - - Care să nu depășească 15 kW 18 6,9 p/st 8408 90 35 - - - - - Care să depășească 15
jrc1253as1987 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86392_a_87179]
-
5) se aplică fără a aduce atingere art. 14 a." 4. În art. 3 alin. (3), cuvintele introductive se înlocuiesc cu următorul text: "Fără a aducecă atingere alin. (2), călătoriile continue efectuate în tranzit prin Austria și care utilizează terminalele feroviare următoare sunt considerate călătorii bilaterale:" 5. Art. 4 se înlocuiește cu următorul text: "Articolul 4 Ecopunctele rămân valabile între data de 1 ianuarie din anul pentru care sunt atribuite și data de 31 ianuarie din anul următor." 6. Art. 5
jrc3146as1996 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88302_a_89089]
-
periculoase Certificat nr.: ............................................................................................... Semnul distinctiv al statului membru care emite certificatul: ....................................... Nume: .................................................................................................... Prenume: .................................................................................................. Data și locul nașterii: ....................................................................................... Naționalitatea: ............................................................................................... Semnătura titularului: ................................................................................. Valabil până la ............ pentru întreprinderile care transportă mărfuri periculoase și pentru întreprinderile care efectuează încărcări și descărcări aferente acestor transporturi: Rutiere Feroviare Navale Emis de: ................................................................................................ Data: ......................................................................................................... Semnătura: .................................................................................................. Prelungit până la: .......................................................................................... De către: .................................................................................................... Data: ......................................................................................................... Semnătura: .................................................................................................. 1 JO C 185, 17.7.1991, p. 5 și JO C 223, 11.9.1992, p. 5. 2 Aviz emis la 27 noiembrie 1991 (JO C 40, 17.2
jrc3003as1996 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88158_a_88945]
-
ale rețelei transeuropene; (3) întrucât Cartea Albă a Comisiei privind dezvoltarea unei politici comune a transporturilor are în vedere utilizarea optimă a capacităților existente și integrarea tuturor rețelelor, în ceea ce privește diferitele moduri de transport, într-o rețea transeuropeană de transporturi rutiere, feroviare, de navigație pe căile navigabile interne și maritime și de transport aerian de pasageri și mărfuri, precum și pentru transporturile combinate; (4) întrucât navigația pe distanțe scurte poate contribui, între altele, la degajarea căilor terestre de transport; (5) întrucât integrarea rețelelor
jrc2979as1996 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88134_a_88921]
-
al serviciilor, confortului și siguranței. 3. Rețeaua este formată din infrastructura de gestionare a traficului și de informare a utilizatorilor, pe baza unei cooperări active între sistemele de gestionare a traficului la nivel european, național și regional. SECTIUNEA 3 REȚEAUA FEROVIARĂ Articolul 10 Caracteristici 1. Rețeaua feroviară este formată din rețeaua feroviară de mare viteză și din rețeaua feroviară convențională. 2. Rețeaua feroviară de mare viteză cuprinde: - linii special amenajate pentru mare viteză, dotate pentru viteze în general egale sau mai
jrc2979as1996 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88134_a_88921]