12,033 matches
-
profesor la Facultatea de Electrotehnică )» . În aceeași ordine de idei, reamintim caracterizarea făcută de Al. O. Teodoreanu directorului uzinei Mircea Volanschi, în volumul II din TĂMÂIE ȘI OTRAVĂ ("Împuținarea cuviinței") : « ...Departe de mine gândul de a mă răzbuna (...) pe directorul uzinei, dându-l ,cum se zice, la gazetă... Ba țin chiar să accentuiez că reputația de eminent specialist a directorului uzinei nu mi-e necunoscută , și că, mai mult, știu că toți care au avut plăcerea să ia contact personal cu
PE SUIŞUL UNUI VEAC by Alexandru Poeată () [Corola-publishinghouse/Memoirs/420_a_1056]
-
Volanschi, în volumul II din TĂMÂIE ȘI OTRAVĂ ("Împuținarea cuviinței") : « ...Departe de mine gândul de a mă răzbuna (...) pe directorul uzinei, dându-l ,cum se zice, la gazetă... Ba țin chiar să accentuiez că reputația de eminent specialist a directorului uzinei nu mi-e necunoscută , și că, mai mult, știu că toți care au avut plăcerea să ia contact personal cu d-sa păstrează cea mai bună impresie despre activitatea și manierele sale... ». În iunie 1924 a luat ființă Societatea Comunală
PE SUIŞUL UNUI VEAC by Alexandru Poeată () [Corola-publishinghouse/Memoirs/420_a_1056]
-
cu d-sa păstrează cea mai bună impresie despre activitatea și manierele sale... ». În iunie 1924 a luat ființă Societatea Comunală de Electricitate Iași (S.C.E.I.), al cărei director general a fost numit inginerul Mircea Volanschi. De la acea dată, legăturile dintre uzina electrică și facultate au devenit tot mai strânse. Primarul Constantin Toma, vorbind de Consiliul de administrație al noii societăți, motiva astfel prezența în acest consiliu, în care figurau personalități ale Iașului acelor timpuri, inclusiv universitarii prof. Șt. Procopiu (decanul Facultății
PE SUIŞUL UNUI VEAC by Alexandru Poeată () [Corola-publishinghouse/Memoirs/420_a_1056]
-
Iașului acelor timpuri, inclusiv universitarii prof. Șt. Procopiu (decanul Facultății de Științe), prof. I. Botez (decanul Facultății de Litere), prof. G. Zane ș.a. : « ... Rațiunea acestui număr, care poate apărea astăzi exagerat, a stat în nevoia de a strânge în conducerea Uzinelor (uzinele electrice de iluminat și tramvaie , n.n.) toate personalitățile Iașului, pentru a ajuta opera ce urmează a se realiza de această întreprindere (...), fiindcă Uzina s-a bucurat în conducerea ei de colaborarea celor mai autorizați reprezentanți ai științei, tehnicii, finanțelor
PE SUIŞUL UNUI VEAC by Alexandru Poeată () [Corola-publishinghouse/Memoirs/420_a_1056]
-
acelor timpuri, inclusiv universitarii prof. Șt. Procopiu (decanul Facultății de Științe), prof. I. Botez (decanul Facultății de Litere), prof. G. Zane ș.a. : « ... Rațiunea acestui număr, care poate apărea astăzi exagerat, a stat în nevoia de a strânge în conducerea Uzinelor (uzinele electrice de iluminat și tramvaie , n.n.) toate personalitățile Iașului, pentru a ajuta opera ce urmează a se realiza de această întreprindere (...), fiindcă Uzina s-a bucurat în conducerea ei de colaborarea celor mai autorizați reprezentanți ai științei, tehnicii, finanțelor și
PE SUIŞUL UNUI VEAC by Alexandru Poeată () [Corola-publishinghouse/Memoirs/420_a_1056]
-
acestui număr, care poate apărea astăzi exagerat, a stat în nevoia de a strânge în conducerea Uzinelor (uzinele electrice de iluminat și tramvaie , n.n.) toate personalitățile Iașului, pentru a ajuta opera ce urmează a se realiza de această întreprindere (...), fiindcă Uzina s-a bucurat în conducerea ei de colaborarea celor mai autorizați reprezentanți ai științei, tehnicii, finanțelor și politicii, cu ajutorul cărora a putut realiza ceea ce s-a realizat... » MĂRTURII 79 Realizările directorului Mircea Volanschi între anii 1924—1940, cu referire la
PE SUIŞUL UNUI VEAC by Alexandru Poeată () [Corola-publishinghouse/Memoirs/420_a_1056]
-
anii 1924—1940, cu referire la modernizarea instalațiilor de producere și distribuție a energiei electrice în Iași, sunt bine cunoscute, ca și cele legate de activitatea sa ca universitar. Să nu uităm viziunea lui pentru viitorul energeticii ieșene, în legătură cu dotarea uzinei cu grupuri Diesel. Reamintim fraza dintr-un raport al său din 1924 : « ...Dacă peste cîțiva ani am căpăta curent produs de căderie de apă( e vorba să se facă o astfel de uzină pe Bistrița ) am putea face față oricăror
PE SUIŞUL UNUI VEAC by Alexandru Poeată () [Corola-publishinghouse/Memoirs/420_a_1056]
-
lui pentru viitorul energeticii ieșene, în legătură cu dotarea uzinei cu grupuri Diesel. Reamintim fraza dintr-un raport al său din 1924 : « ...Dacă peste cîțiva ani am căpăta curent produs de căderie de apă( e vorba să se facă o astfel de uzină pe Bistrița ) am putea face față oricăror eventualități,...căci în câteva minute am putea pune uzina noastră în funcțiune... ». Ceea ce s a și realizat în decembrie 1957. Ca om, amintirea lui s-a păstrat luminoasă. Decedat la București (1 august
PE SUIŞUL UNUI VEAC by Alexandru Poeată () [Corola-publishinghouse/Memoirs/420_a_1056]
-
al său din 1924 : « ...Dacă peste cîțiva ani am căpăta curent produs de căderie de apă( e vorba să se facă o astfel de uzină pe Bistrița ) am putea face față oricăror eventualități,...căci în câteva minute am putea pune uzina noastră în funcțiune... ». Ceea ce s a și realizat în decembrie 1957. Ca om, amintirea lui s-a păstrat luminoasă. Decedat la București (1 august 1974), a fost condus pe ultimul drum, în cimitirul Bellu, de o delegație a "Uzinei de
PE SUIŞUL UNUI VEAC by Alexandru Poeată () [Corola-publishinghouse/Memoirs/420_a_1056]
-
pune uzina noastră în funcțiune... ». Ceea ce s a și realizat în decembrie 1957. Ca om, amintirea lui s-a păstrat luminoasă. Decedat la București (1 august 1974), a fost condus pe ultimul drum, în cimitirul Bellu, de o delegație a "Uzinei de Lumină" ieșeane, a cărei modernizare încununa o activitate în care s-a implicat cu trup și suflet. Includerea, în cadrul manifestărilor apropiatului Centenar al învățământului superior electrotehnic românesc, Iași-2010, a festivității de dezvelire a bustului lui Mircea Volanschi în fața Facultății
PE SUIŞUL UNUI VEAC by Alexandru Poeată () [Corola-publishinghouse/Memoirs/420_a_1056]
-
românesc, Iași-2010, a festivității de dezvelire a bustului lui Mircea Volanschi în fața Facultății de Electrotehnică reprezintă un autentic act de cinstire adus uneia dintre marile personalități ale acestei prestigioase facultăți centenare. O festivitate similară va avea loc, ulterior, în curtea Uzinei de Lumină, ca un binemeritat omagiu adus unuia dintre marii ei directori de către cei care au continuat să fie "slujitorii soarelui electric". Un alt vrednic director al "Uzinei de Lumină", într-o perioadă dificilă pentru energetica ieșeană, a fost inginerul
PE SUIŞUL UNUI VEAC by Alexandru Poeată () [Corola-publishinghouse/Memoirs/420_a_1056]
-
prestigioase facultăți centenare. O festivitate similară va avea loc, ulterior, în curtea Uzinei de Lumină, ca un binemeritat omagiu adus unuia dintre marii ei directori de către cei care au continuat să fie "slujitorii soarelui electric". Un alt vrednic director al "Uzinei de Lumină", într-o perioadă dificilă pentru energetica ieșeană, a fost inginerul PETRU NAZAREANCO. Absolvent în 1933 al Institutului Electrotehnic din Iași, s-a angajat la S.C.E. chiar din anul absolvirii, rămânând în aceeași instituție până la pensionare. A fost numit
PE SUIŞUL UNUI VEAC by Alexandru Poeată () [Corola-publishinghouse/Memoirs/420_a_1056]
-
într-o perioadă dificilă pentru energetica ieșeană, a fost inginerul PETRU NAZAREANCO. Absolvent în 1933 al Institutului Electrotehnic din Iași, s-a angajat la S.C.E. chiar din anul absolvirii, rămânând în aceeași instituție până la pensionare. A fost numit director al uzinei din 1945, deținând această funcție între 1945 1948. În continuare a deținut postul de inginer șef până la pensionare. Între 1945-1953 a fost cadru didactic al Institutului Politehnic Iasi, la catedra de Organe de mașini. Lui i se datorează sărbătorirea , în
PE SUIŞUL UNUI VEAC by Alexandru Poeată () [Corola-publishinghouse/Memoirs/420_a_1056]
-
În continuare a deținut postul de inginer șef până la pensionare. Între 1945-1953 a fost cadru didactic al Institutului Politehnic Iasi, la catedra de Organe de mașini. Lui i se datorează sărbătorirea , în 1959, a 60 de ani de existență a Uzinei de lumină, festivitate organizată împreună cu Facultatea de Electrotehnică, prilej pentru întocmirea unei monografii a uzinei de lumină și a tramvaielor din Iași. Și alți salariați ai uzinei electrice din Iasi au desfășurat o bogată activitate ca profesori la Facultatea de
PE SUIŞUL UNUI VEAC by Alexandru Poeată () [Corola-publishinghouse/Memoirs/420_a_1056]
-
didactic al Institutului Politehnic Iasi, la catedra de Organe de mașini. Lui i se datorează sărbătorirea , în 1959, a 60 de ani de existență a Uzinei de lumină, festivitate organizată împreună cu Facultatea de Electrotehnică, prilej pentru întocmirea unei monografii a uzinei de lumină și a tramvaielor din Iași. Și alți salariați ai uzinei electrice din Iasi au desfășurat o bogată activitate ca profesori la Facultatea de Electrotehnică din Iași. .Amintim, în primul rând, pe cel care a fost șeful catedrei de
PE SUIŞUL UNUI VEAC by Alexandru Poeată () [Corola-publishinghouse/Memoirs/420_a_1056]
-
i se datorează sărbătorirea , în 1959, a 60 de ani de existență a Uzinei de lumină, festivitate organizată împreună cu Facultatea de Electrotehnică, prilej pentru întocmirea unei monografii a uzinei de lumină și a tramvaielor din Iași. Și alți salariați ai uzinei electrice din Iasi au desfășurat o bogată activitate ca profesori la Facultatea de Electrotehnică din Iași. .Amintim, în primul rând, pe cel care a fost șeful catedrei de Centrale și Rețele Electrice, profesorul inginer SIMION OPRIȘOR (19031991 ). A deținut această
PE SUIŞUL UNUI VEAC by Alexandru Poeată () [Corola-publishinghouse/Memoirs/420_a_1056]
-
profesor doctor la Catedra de Acționări și Utilizări Electrice. Întreaga activitate didactică universitară a desfășurat-o numai în această catedră, între anii 19651997, unde a întocmit peste 60 de studii și articole științifice *** O nouă etapă, în care colaborarea dintre Uzină și învățământul electrotehnic superior a căpătat noi valențe benefice, a fost cea de după 1 iulie 1961, când uzina ieșeană a fost preluată de Ministerul Minelor și Energiei Electrice, luând ființă INTREPRINDEREA REGIONALĂ DE ELECTRICITATE Iași. Primul director al noii I.
PE SUIŞUL UNUI VEAC by Alexandru Poeată () [Corola-publishinghouse/Memoirs/420_a_1056]
-
această catedră, între anii 19651997, unde a întocmit peste 60 de studii și articole științifice *** O nouă etapă, în care colaborarea dintre Uzină și învățământul electrotehnic superior a căpătat noi valențe benefice, a fost cea de după 1 iulie 1961, când uzina ieșeană a fost preluată de Ministerul Minelor și Energiei Electrice, luând ființă INTREPRINDEREA REGIONALĂ DE ELECTRICITATE Iași. Primul director al noii I. R. E. Iași, inginerul LAURIAN PREDA, a devenit, din 1963, cadru didactic al Facultății de Electrotehnică, predând cu
PE SUIŞUL UNUI VEAC by Alexandru Poeată () [Corola-publishinghouse/Memoirs/420_a_1056]
-
unității oferta de a ma reangaja că subofițer. Am refuzat-o pentru că vroiam să fiu om liber! În primăvara anului 1957 m-am reangajat că mecanic la Întreprinderea Metalurgica « 21 Decambrie » Rădăuți, după care în 1958 m-am transferat la Uzina Electrică Rădăuți tot că mecanic, uzina aparținea atunci de IGO Rădăuți. Cand această unitate a fost dotată cu un camion nou “Steagul Roșu” am insistat să-l obțin și în cele din urmă l-am primit. Mulți ani am lucrat
PESTE VREMI…ISTORIA UNEI GENERATII – PROMOTIA 1952 – by Șorea Niculai () [Corola-publishinghouse/Memoirs/91807_a_93320]
-
că subofițer. Am refuzat-o pentru că vroiam să fiu om liber! În primăvara anului 1957 m-am reangajat că mecanic la Întreprinderea Metalurgica « 21 Decambrie » Rădăuți, după care în 1958 m-am transferat la Uzina Electrică Rădăuți tot că mecanic, uzina aparținea atunci de IGO Rădăuți. Cand această unitate a fost dotată cu un camion nou “Steagul Roșu” am insistat să-l obțin și în cele din urmă l-am primit. Mulți ani am lucrat pe această mașină după care am
PESTE VREMI…ISTORIA UNEI GENERATII – PROMOTIA 1952 – by Șorea Niculai () [Corola-publishinghouse/Memoirs/91807_a_93320]
-
fie ea spontană sau plănuită cu grijă și dusă la îndeplinire cu ajutorul unor provocatori din mulțime, așa cum susțin anumite teorii, arată cât de profundă era nemulțumirea populară față de regim. Episodul Steagul Roșu Cu doar doi ani înainte, când muncitorii de la uzinele Steagul Roșu din Brașov s-au revoltat, în noiembrie 1987, inițiind o grevă și un marș de protest, deznodământul fusese cu totul altul. Atunci, regimul a suprimat repede protestul. Muncitorii au fost Schimbările spațiului public în era social media 147
CARTEA FETELOR. Revoluţia facebook în spaţiul social by ALEXANDRU-BRĂDUȚ ULMANU () [Corola-publishinghouse/Journalistic/577_a_1049]
-
100. Au trecut 45 de ani, iar Dacia a devenit cel mai cunoscut brand românesc și cel mai de succes produs de export al României. Bilanțul succesului. Aproape cinci milioane de automobile în 45 de ani La finalul anului 2012, uzina auto de la Mioveni avea o producție, din 1968, de 4.585 milioane automobile. Statisticile Asociației Producătorilor și Importatorilor de Automobile arată că în primul semestru din 2012 au fost produse 63.735 de mașini Dacia Duster, 62.957 Dacia Sandero
Dacia împlinește 45 de ani. Vezi primele reclame: Dacia 1100 și 1300 by Covrig Roxana () [Corola-journal/Journalistic/50920_a_52245]
-
de Solenza. Apogeul a fost adus de modelele Logan, Sandero și Duster, care s-au vândut în număr de aproximativ 2,3 milioane, potrivit economica.net. Majoritatea autoturismelor produse acum la Mioveni merg spre export: în 2012, 93% din producția Uzinei Vehicule Dacia, adică 7,7% din exporturile României. Această performanță clasează Dacia pe primul loc în topul companiilor exportatoare ale țării. Dacia 1100 Inaugurarea uzinei a avut loc în 20 august 1968. Atunci a fost începută producția modelului Dacia 1100
Dacia împlinește 45 de ani. Vezi primele reclame: Dacia 1100 și 1300 by Covrig Roxana () [Corola-journal/Journalistic/50920_a_52245]
-
net. Majoritatea autoturismelor produse acum la Mioveni merg spre export: în 2012, 93% din producția Uzinei Vehicule Dacia, adică 7,7% din exporturile României. Această performanță clasează Dacia pe primul loc în topul companiilor exportatoare ale țării. Dacia 1100 Inaugurarea uzinei a avut loc în 20 august 1968. Atunci a fost începută producția modelului Dacia 1100, un model sub licența Renault R8. Conform contractului, Renault furniza toate părțile componente ale modelului. Cei de la Dacia urmau să le asambleze. Din 1968 și
Dacia împlinește 45 de ani. Vezi primele reclame: Dacia 1100 și 1300 by Covrig Roxana () [Corola-journal/Journalistic/50920_a_52245]
-
ceea ce fusesem înainte de izgonirea din rai: adică inactivi și nemuritori. Asta înseamnă că gestui poetului de ridicare a brațelor spre a arăta ce e pe cer se adresează doar oamenilor activi, celor trudiți de cele opt ore petrecute în zgomotul uzinelor, sau celor care petrec alte ore pe la cozi, înghesuiți în magazinele supraaglomerate, și nu se adresează celor inactivi, care, neavând ce face, pot să se uite pe cer și fără îndemnul poetului. Sau se adresează și acestora? "Tuturor oamenilor", bănuiesc
Imposibila întoarcere by Marin Preda [Corola-publishinghouse/Imaginative/295610_a_296939]