9,562 matches
-
Campania pentru închiderea gropilor de gunoi poluante este primul pas în demersul Primăriei Sectorului 1 de a readuce lucrurile la normal în ceea ce privește depozitarea gunoaielor în nordul Bucureștiului. După prima numărătoare a semnăturilor strânse în campania "Aer curat, Bun de respirat", rezultă că peste 17
Primarul Dan Tudorache, susținut de bucureșteni. Mii de semnături împotriva gropilor de gunoi poluante by Ana Popescu () [Corola-website/Journalistic/104290_a_105582]
-
primarului Dan Tudorache. "Reprezentanții Agenției de Mediu București nu vor putea ignora protestul nostru, iar presiunea publică îi va obliga pe proprietarii depozitelor de gunoi să respecte normele de mediu", a declarat primarul Sectorului 1. Pentru că nu este suficientă închiderea gropilor de gunoi, Primăria Sectorului 1 a elaborat un set de soluții pentru a obține " Aer curat, bun de respirat" în nordul Bucureștiului. Printr-o hotărâre a Consiliului General al Municipiului București din 31 octombrie 2016, în zona de nord a
Primarul Dan Tudorache, susținut de bucureșteni. Mii de semnături împotriva gropilor de gunoi poluante by Ana Popescu () [Corola-website/Journalistic/104290_a_105582]
-
imediata vecinătate. Specialiștii Primăriei Sectorului 1 studiază toate soluțiile adaptabile problemelor din această zonă administrativă, intenția fiind aceea de a gestiona tratarea deșeurilor printr-o uzină aflată în coordonarea Consiliului Local. Uzina de tratare a deseurilor de la Viena "Protestul împotriva gropilor de gunoi poluante nu este suficient. De aceea, trebuie să acționăm și să înlocuim tehnicile vechi de depozitare a deșeurilor cu soluții moderne, care nu otrăvesc aerul, apa sau pământul. Singurul lucru care ne rămâne de făcut este să vedem
Primarul Dan Tudorache, susținut de bucureșteni. Mii de semnături împotriva gropilor de gunoi poluante by Ana Popescu () [Corola-website/Journalistic/104290_a_105582]
-
le avem noi acum, în 2016. Eu voi acționa în acest sens și vom implementa și în Sectorul 1 inovațiile tehnice în domeniul tratării deșeurilor", a spus Dan Tudorache, primarul Sectorului 1. Printre soluțiile găsite până acum se numără: tratarea gropilor de gunoi poluante cu enzime care "topesc" gunoiul organic, înfolierea și sigilarea gunoiului în baloți ușor de stivuit în spații mai mici pentru ca gunoiul să devină marfă vandabilă, uzină de tratare a deșeurilor care le transformă în electricitate și energie
Primarul Dan Tudorache, susținut de bucureșteni. Mii de semnături împotriva gropilor de gunoi poluante by Ana Popescu () [Corola-website/Journalistic/104290_a_105582]
-
acceptată în studiile prealabile dacă va respecta directivele Uniunii Europene privind deșeurile. Mai multe detalii privind soluțiile găsite de Primăria Sectorului 1 pentru rezolvarea definitivă a problemei deșeurilor de la periferia acestei zone administrative, despre neplăcerile pe care le creează bucureștenilor gropile de gunoi poluante, precum și informații la zi despre campania de strângere de semnături, le puteți găsi la www.facebook.com/vremaercurat și pe www.primariasector 1.ro. Strângerea de semnături continuă Bucureștenii pot semna în continuare pentru un "AER CURAT
Primarul Dan Tudorache, susținut de bucureșteni. Mii de semnături împotriva gropilor de gunoi poluante by Ana Popescu () [Corola-website/Journalistic/104290_a_105582]
-
semnături, le puteți găsi la www.facebook.com/vremaercurat și pe www.primariasector 1.ro. Strângerea de semnături continuă Bucureștenii pot semna în continuare pentru un "AER CURAT, BUN DE RESPIRAT" și pot solicita Agenției Naționale de Mediu București închiderea gropilor de gunoi poluante din Nordul Capitalei, în următoarele locații special amenajate în acest scop de administrația locală: - Registratura Primăriei Sectorului 1, Bulevardul Banu Manta nr.9 - Serviciul de Evidență a Persoanelor Sector 1, Piața Amzei nr.13 - Direcția de Stare
Primarul Dan Tudorache, susținut de bucureșteni. Mii de semnături împotriva gropilor de gunoi poluante by Ana Popescu () [Corola-website/Journalistic/104290_a_105582]
-
înseamnă program pe deșeuri, începând de la conștientizarea populației până la metode de cum ar trebui să colectăm selectiv, programe pe care să poată să le acceseze și primăriile ca astfel să putem să-i ajutăm ca să ducem cât mai puțin gunoi la groapă”, a afirmat Gavrilescu, potrivit Agerpres. Musai tarif diferențiat Ministrul de resort a menționat, totodată, că este nevoie atât de aplicarea unui tarif diferențiat, cât și de stimulente financiare pentru românii care colectează selectiv deșeurile. „Știu un singur lucru: că cetățeanul
România trebuie să ajungă în 2050 la un prag greu de atins. Anunț Ministerul Mediului by Andreea Marinas () [Corola-website/Journalistic/101751_a_103043]
-
salubrizării, adoptată în 2013, pe care trebuie să o respectăm. O să încercăm să facem o perioadă de grație, astfel încât, cu toate forurile implicate, să putem să explicăm procedurile cât mai în detaliu pentru a duce gunoi cât mai puțin la groapă și să avem un mediu curat”, a explicat ministrul Mediului. Activitate sistată la gropile neconforme Potrivit datelor Gărzii Naționale de Mediu (GNM), activitatea de depozitare este sistată, în prezent, la toate cele 101 gropi de gunoi neconforme, pentru care Comisia
România trebuie să ajungă în 2050 la un prag greu de atins. Anunț Ministerul Mediului by Andreea Marinas () [Corola-website/Journalistic/101751_a_103043]
-
o perioadă de grație, astfel încât, cu toate forurile implicate, să putem să explicăm procedurile cât mai în detaliu pentru a duce gunoi cât mai puțin la groapă și să avem un mediu curat”, a explicat ministrul Mediului. Activitate sistată la gropile neconforme Potrivit datelor Gărzii Naționale de Mediu (GNM), activitatea de depozitare este sistată, în prezent, la toate cele 101 gropi de gunoi neconforme, pentru care Comisia Europeană a trimis România în judecată. „Sunt câteva gropi de gunoi care au ajuns
România trebuie să ajungă în 2050 la un prag greu de atins. Anunț Ministerul Mediului by Andreea Marinas () [Corola-website/Journalistic/101751_a_103043]
-
duce gunoi cât mai puțin la groapă și să avem un mediu curat”, a explicat ministrul Mediului. Activitate sistată la gropile neconforme Potrivit datelor Gărzii Naționale de Mediu (GNM), activitatea de depozitare este sistată, în prezent, la toate cele 101 gropi de gunoi neconforme, pentru care Comisia Europeană a trimis România în judecată. „Sunt câteva gropi de gunoi care au ajuns în situația aceasta din cauza lipsei de dialog, dar aceasta se poate rezolva. Nu este ușor, suntem în contratimp. Sper să
România trebuie să ajungă în 2050 la un prag greu de atins. Anunț Ministerul Mediului by Andreea Marinas () [Corola-website/Journalistic/101751_a_103043]
-
ministrul Mediului. Activitate sistată la gropile neconforme Potrivit datelor Gărzii Naționale de Mediu (GNM), activitatea de depozitare este sistată, în prezent, la toate cele 101 gropi de gunoi neconforme, pentru care Comisia Europeană a trimis România în judecată. „Sunt câteva gropi de gunoi care au ajuns în situația aceasta din cauza lipsei de dialog, dar aceasta se poate rezolva. Nu este ușor, suntem în contratimp. Sper să găsim soluții și să deblocăm situația în care ne aflăm. În prezent, activitatea de colectare
România trebuie să ajungă în 2050 la un prag greu de atins. Anunț Ministerul Mediului by Andreea Marinas () [Corola-website/Journalistic/101751_a_103043]
-
membre, respectiv Bulgaria, Cipru, Spania, Italia, Slovenia și Slovacia, iar Curtea Europeană de Justiție a emis hotărâri care condamnă Bulgaria, Cipru și Spania. CE precizează că, în pofida avertismentelor anterioare, România nu a reușit să ia măsuri pentru cele 68 de gropi de gunoi neconforme, așa cum cere Directiva 1999/31/EC. România era obligată să închidă sau să reabiliteze aceste gropi de gunoi neconforme până la data de 16 iulie 2009. Amenzi de 124.000 de euro pe zi Anterior, Ministerul Mediului avertiza
România trebuie să ajungă în 2050 la un prag greu de atins. Anunț Ministerul Mediului by Andreea Marinas () [Corola-website/Journalistic/101751_a_103043]
-
Bulgaria, Cipru și Spania. CE precizează că, în pofida avertismentelor anterioare, România nu a reușit să ia măsuri pentru cele 68 de gropi de gunoi neconforme, așa cum cere Directiva 1999/31/EC. România era obligată să închidă sau să reabiliteze aceste gropi de gunoi neconforme până la data de 16 iulie 2009. Amenzi de 124.000 de euro pe zi Anterior, Ministerul Mediului avertiza că România riscă să plătească, începând din acest an, o amendă de 124.000 de euro pe zi pentru
România trebuie să ajungă în 2050 la un prag greu de atins. Anunț Ministerul Mediului by Andreea Marinas () [Corola-website/Journalistic/101751_a_103043]
-
piața națională. De asemenea, țara va trebui să atingă, anual, o cantitate colectată de deșeuri electronice de 4 kg/locuitor și să colecteze separat bio-deșeurile în vederea compostării și fermentării acestora. România are termen până la finalul anului 2017 să închidă 101 gropi de gunoi neconforme. Termenele UE prevăzute pentru închiderea treptată a depozitelor de deșeuri neconforme sunt programate la fiecare dată de 16 iulie ale fiecărui an, până în 2017. În caz contrar, România ar putea primi sancțiuni din partea forului european. Sancțiunile europene
România trebuie să ajungă în 2050 la un prag greu de atins. Anunț Ministerul Mediului by Andreea Marinas () [Corola-website/Journalistic/101751_a_103043]
-
familia sa au avut din nou de suferit. Când a aflat că sunt creștini, împăratul i-a obligat să jertfească idolilor. Eustație, Teopista și cei doi fii ai lor, Agapie și Teopist, au refuzat, astfel că au fost aruncați în groapa leilor, care nu s-au atins de dânșii. Atunci, împăratul a poruncit să fie aruncați într-un cuptor de aramă înroșit. După moartea lor martirică, creștinii din Roma au luat cinstitele lor trupuri și le-au îngropat după cuviință, slăvind
Procesiune de hramul Bisericii Iancu Vechi - Mătăsari din București by Crișan Andreescu () [Corola-website/Journalistic/101819_a_103111]
-
tragem că ne-am aliat cu rușii. Nu am mai tras, rușii s-au pus pe noi și ne-au tocat cu avione, bombe... trăgeau pe noi de pârâia pământul. M-a scăpat Dumnezeu. Am găsit pe marginea drumului o groapă, m-am trântit în ea, doar capul mi se vedea și uite așa am scăpat. Am mânat ce-am mânat, a venit alt stol, am ajuns într-un sat și iar am săpat. Asta se întâmpla în 1943. În mai
Cum trăiește în România un veteran de război la 95 ani. Mesaj pentru politicieni by Anca Murgoci () [Corola-website/Journalistic/102840_a_104132]
-
relatat. DC News: A meritat să luptați pentru România? "Nu a meritat. Nu ne-a recompensat cu nimic. Am 200 de lei pensie de veteran de război, deși am stat trei ani pe front. Am stat prin tranșee, numai prin gropi. Nu credeam că mai vin acasă. Câți morți erau ca bolovanii... cădeam peste ei. Credeam că o să îmi vină și mie rândul. A dat Dumnezeu să scap, m-a ferit și uite că am ajuns în etatea de astăzi. Sunt
Cum trăiește în România un veteran de război la 95 ani. Mesaj pentru politicieni by Anca Murgoci () [Corola-website/Journalistic/102840_a_104132]
-
și apoi am înaintat și noi până în Germania. Când am ajuns în Cehia, rușii au făcut un cordon și au intrat în nemți. Scoteau ce găseau... fruntași, ofițeri, căpitani. Ce găseau îi împușcau și îi cărau cu mașinile într-o groapă. După aceea, noi am scăpat. Morți peste tot. Am multe amintiri, dar nu le mai țin minte de atâția ani de zile", a adăugat eroul nostru. "Ce mesaj să am pentru politicieni dacă nouă ne dau nimic? Eu au pensii
Cum trăiește în România un veteran de război la 95 ani. Mesaj pentru politicieni by Anca Murgoci () [Corola-website/Journalistic/102840_a_104132]
-
Lucrarea a avut o garanție de patru ani, termen care a expirat acum trei ani și, niciodată până acum, nu a fost nevoie de noi lucrări în zonă, după cum spun cei de la Rompetrol. Asfaltul nu a crăpat, nu au apărut gropi, chiar dacă vorbim despre una dintre cele mai circulate intersecții din Capitală. 500.000 de tone consum, doar 90.000 produse în țară Vega a rămas însă, din păcate, singurul producător de bitum din România, în condițiile în care e nevoie
Rafinăria Vega, deținută de KMGI, singurul producător de bitum rutier din România, decizie istorică by Crișan Andreescu () [Corola-website/Journalistic/103796_a_105088]
-
tone pe an. Practic, noi suntem la o cincime față de ceea ce se folosește în România. Ca atare, restul se aduce din import, din Polonia sau Ungaria" spunea, la finalul anului trecut, Laurențiu Colțănel, administratorul rafinăriei Vega. Străzile României, pline de gropi. Lipsa materialelor de calitate face ca "peticirile" să fie o constantă sezonieră Abia ieșiți din iarnă, vedem cum drumurile României s-au umplut de gropi. Din nou. Nici marile orașe nu fac excepție, cu Bucureștiul în frunte. Acum, firește, începe
Rafinăria Vega, deținută de KMGI, singurul producător de bitum rutier din România, decizie istorică by Crișan Andreescu () [Corola-website/Journalistic/103796_a_105088]
-
Ungaria" spunea, la finalul anului trecut, Laurențiu Colțănel, administratorul rafinăriei Vega. Străzile României, pline de gropi. Lipsa materialelor de calitate face ca "peticirile" să fie o constantă sezonieră Abia ieșiți din iarnă, vedem cum drumurile României s-au umplut de gropi. Din nou. Nici marile orașe nu fac excepție, cu Bucureștiul în frunte. Acum, firește, începe "plombarea" gropilor, poate chiar reasfaltarea lor, aceeași sarabandă care secătuiește bugetul statului, al municipalităților, dar și al românilor, care pierd bani cu mașinile stricate și
Rafinăria Vega, deținută de KMGI, singurul producător de bitum rutier din România, decizie istorică by Crișan Andreescu () [Corola-website/Journalistic/103796_a_105088]
-
materialelor de calitate face ca "peticirile" să fie o constantă sezonieră Abia ieșiți din iarnă, vedem cum drumurile României s-au umplut de gropi. Din nou. Nici marile orașe nu fac excepție, cu Bucureștiul în frunte. Acum, firește, începe "plombarea" gropilor, poate chiar reasfaltarea lor, aceeași sarabandă care secătuiește bugetul statului, al municipalităților, dar și al românilor, care pierd bani cu mașinile stricate și nervi în trafic. Ca totul să fie "perfect" și banii disponibili pentru reparații sunt din ce în ce mai puțini. Banii
Rafinăria Vega, deținută de KMGI, singurul producător de bitum rutier din România, decizie istorică by Crișan Andreescu () [Corola-website/Journalistic/103796_a_105088]
-
al drumului. Dacă acesta nu este făcut să reziste, nu va rezista. Pentru că licitațiile se câștigă, de obicei, pe criteriul prețului cel mai mic acesta fiind motivul pentru care drumurile, cu mici excepții, se strică în câteva luni. De ce apar gropile pw străzi. Explicația unui specialist Spre exemplu, în noiembrie, a fost o mare campanie de asfaltări și reparații de străzi din București. 43 de străzi din trei sectoare ale Capitalei au fost amenjate. Pe multe dintre ele, acum, după cinci
Rafinăria Vega, deținută de KMGI, singurul producător de bitum rutier din România, decizie istorică by Crișan Andreescu () [Corola-website/Journalistic/103796_a_105088]
-
Spre exemplu, în noiembrie, a fost o mare campanie de asfaltări și reparații de străzi din București. 43 de străzi din trei sectoare ale Capitalei au fost amenjate. Pe multe dintre ele, acum, după cinci luni au apărut puzderie de gropi. O posibilă explicație ne oferă unul dintre cei mai mari constructori de drumuri, Straco Group, prin vocea unuia din asociați, Alexandru Horpoș. Este important devizul, ce cere clientul(CNAIR sau PMB, de exemplu - n.r.), pentru că executantul face lucrările potrivit caietului
Rafinăria Vega, deținută de KMGI, singurul producător de bitum rutier din România, decizie istorică by Crișan Andreescu () [Corola-website/Journalistic/103796_a_105088]
-
precizeze că, în asigurarea calității unui drum, la fel de important ca mixtura asfaltică este strcutura de rezistență a drumului, care, pentru majoritatea celor din țară, este de dinainte de Revoluție. Abia ieșiți din iarnă, vedem cum drumurile României s-au umplut de gropi. Din nou. Nici marile orașe nu fac excepție, cu Bucureștiul în frunte. Se poate și altfel Există însă și străzi care nu au gropi. Spre exemplu, Bulevardul Aviatorilor din București. Care a fost asfaltat încă din 2010 și, până azi
Rafinăria Vega, deținută de KMGI, singurul producător de bitum rutier din România, decizie istorică by Crișan Andreescu () [Corola-website/Journalistic/103796_a_105088]