10,381 matches
-
franceze. După ce Regatul Unit și Franța au încheiat pactul Antanta cordială, împăratul Wilhelm al II-lea a cerut contelui Schlieffen să conceapă un plan care îi făcea posibilă Germaniei să lupte pe două fronturi. Conform căpitanului american Douglas Cohn victoria japoneză în Războiul ruso-japonez din 1904-05 a discreditat armata rusă, iar Planul Schliffen finalizat în mai puțin de trei luni după terminarea războiului în mod sigur a ținut cont de aceste aspecte. Mai târziu în Primul Război Mondial victoria germană asupra
Planul Schlieffen () [Corola-website/Science/326170_a_327499]
-
a fost o noutate ca, până la acea dată, experții militari considerau că cele mai mari tunuri transportabile de asediu pot fi în jurul calibrului de 20 cm. Cu toate acestea, majoritatea țărilor europene nu a reușit să tragă învățăminte din lecția japoneză - în afară de, cum s-a menționat, germani și austrieci (și acesta din urmă a dezvoltat, de asemenea, o serie de arme supergrele transportabile pe drumuri publice ca de exemplu obuzierul "Schlanke Emma" (Emma cea suplă) de 30,5 cm, obuzierul "Barbara
Berta cea grasă (mortieră) () [Corola-website/Science/326193_a_327522]
-
Bătălia navală de la Port Arthur (în limba japoneză: 旅順港海戦 / 旅順口海戦 "Ryojunkō Kaisen" sau 旅順港外海戦, "Ryojunkōgai Kaisen", din 8-9 februarie 1904) a fost bătălia de început al Războiului ruso-japonez. Războiul a început cu un atac de noapte prin surprindere a unei grupări de nave japoneze formată din distrugătoare aparținând
Bătălia de la Port Arthur () [Corola-website/Science/326195_a_327524]
-
Port Arthur (în limba japoneză: 旅順港海戦 / 旅順口海戦 "Ryojunkō Kaisen" sau 旅順港外海戦, "Ryojunkōgai Kaisen", din 8-9 februarie 1904) a fost bătălia de început al Războiului ruso-japonez. Războiul a început cu un atac de noapte prin surprindere a unei grupări de nave japoneze formată din distrugătoare aparținând Marinei Imperiale Japoneze asupra Marinei Imperiale Ruse aflată ancorată la Port Arthur în provincia Manciuria (actualmente sectorul Lüshunkou al municipiului Dalian), lupta continuând pe uscat a doua zi dimineața. Lupta s-a încheiat neconcludent și în
Bătălia de la Port Arthur () [Corola-website/Science/326195_a_327524]
-
Ryojunkō Kaisen" sau 旅順港外海戦, "Ryojunkōgai Kaisen", din 8-9 februarie 1904) a fost bătălia de început al Războiului ruso-japonez. Războiul a început cu un atac de noapte prin surprindere a unei grupări de nave japoneze formată din distrugătoare aparținând Marinei Imperiale Japoneze asupra Marinei Imperiale Ruse aflată ancorată la Port Arthur în provincia Manciuria (actualmente sectorul Lüshunkou al municipiului Dalian), lupta continuând pe uscat a doua zi dimineața. Lupta s-a încheiat neconcludent și în continuare au avut loc lupte sporadice în afara
Bătălia de la Port Arthur () [Corola-website/Science/326195_a_327524]
-
Port Arthur a fost un factor de cauzalitate directă pentru Revoluția Rusă din 1905 pe lângă încă și mai dezastruoasele înfrângeri rusești în Primul Război Mondial. Etapa de deschidere a Războiului ruso-japonez a început cu un atac preemptiv al Marinei imperiale japoneze împotriva Flotei ruse din Pacific care avea baza la Port Arthur și la Chemulpo. Planul inițial al amiralului Togo a fost de a ataca rapid și decisiv Port Arthur cu Divizia 1-a a Flotei Combinate, constând din șase nave
Bătălia de la Port Arthur () [Corola-website/Science/326195_a_327524]
-
sale mari artileriei de cosdtă rusești, ținând în rezervă flota sa principală, împărțind forța alcătuită din distrugătoare în două, una atacând Port Arthur și celălalt baza rusă la Dalny. La aproximativ 22:30, în data de 8 februarie 1904, escadra japoneză de atac format din 10 distrugătoare a întâlnit patrula rusească de distrugătoare. Rușii s-au conformat ordinelor de a nu se angaja în luptă și s-au întors să raporteze despre contact la sediul central. Ca urmare a întâlnirii, două
Bătălia de la Port Arthur () [Corola-website/Science/326195_a_327524]
-
atac format din 10 distrugătoare a întâlnit patrula rusească de distrugătoare. Rușii s-au conformat ordinelor de a nu se angaja în luptă și s-au întors să raporteze despre contact la sediul central. Ca urmare a întâlnirii, două distrugătoare japoneze s-au ciocnit și au rămas în spatele și restul s-au împrăștiat. La aproximativ 00:28, 9 februarie 1904, primele patru distrugatoare japoneze s-au apropiat de portul din Port Arthur fără a fi observați și au lansat un atac
Bătălia de la Port Arthur () [Corola-website/Science/326195_a_327524]
-
și s-au întors să raporteze despre contact la sediul central. Ca urmare a întâlnirii, două distrugătoare japoneze s-au ciocnit și au rămas în spatele și restul s-au împrăștiat. La aproximativ 00:28, 9 februarie 1904, primele patru distrugatoare japoneze s-au apropiat de portul din Port Arthur fără a fi observați și au lansat un atac cu torpile împotriva crucișătorului rus Pallada (care a lovit nava la mijloc, care a luat foc, și s-a răsturnat) și Retvizon care
Bătălia de la Port Arthur () [Corola-website/Science/326195_a_327524]
-
Arthur fără a fi observați și au lansat un atac cu torpile împotriva crucișătorului rus Pallada (care a lovit nava la mijloc, care a luat foc, și s-a răsturnat) și Retvizon care a fost găurită în provă). Celelalte distrugătoare japoneze au avut mai puțin succes, multe dintre torpile au fost prinse în plasele antitorpilă , care au fost eficiente în apărarea contra torpilelor și au apărat navele vitale de luptă rusești. Alte distrugătoare au ajuns prea târziu pentru a beneficia de
Bătălia de la Port Arthur () [Corola-website/Science/326195_a_327524]
-
distrugătoare au ajuns prea târziu pentru a beneficia de surpriză, și au lansat atacurile lor mai mult individual decât în grup. Cu toate acestea, ele au fost capabile de a avaria nava cea mai puternică a flotei ruse, Țesarevici. Distrugătorul japonez "Oboro" a lansat ultimul atac în jurul orei 02:00, oră la care rușii au fost deja pe deplin trezi și proiectorii lor și loviturile tunurilor au făcut imposibile atacurile de torpilă precise și de aproape ale japonezilor. În ciuda condițiilor ideale
Bătălia de la Port Arthur () [Corola-website/Science/326195_a_327524]
-
patru dintre ele păreau a fi tare canarisite (înclinate transversal) sau eșuate. Navele mai mici în afara intrării în port erau în dezordine aparentă. Dewa s-a apropiat la aproximativ 6.900 m de port, dar nimeni nu a observat navele japoneze, el a fost convins că atacul de noapte a paralizat cu succes flota rusă, a părăsit repede portul pentru a raporta amiralului Tōgō. Neștiind că flota rusă era gata de luptă, amiralul Dewa l-a îndemnat pe Tōgō că este
Bătălia de la Port Arthur () [Corola-website/Science/326195_a_327524]
-
de noapte a paralizat cu succes flota rusă, a părăsit repede portul pentru a raporta amiralului Tōgō. Neștiind că flota rusă era gata de luptă, amiralul Dewa l-a îndemnat pe Tōgō că este momentul extrem de avantajos pentru flota principală japoneză să atace rapid. Deși Tōgō ar fi preferat să ademenească flota rusă departe de protecția bateriilor de coastă, concluziile greșit optimiste ale lui Dewa sugerau că riscul este justificat. Amiralul Tōgō a ordonat Primei divizii să atace portul, cu Divizia
Bătălia de la Port Arthur () [Corola-website/Science/326195_a_327524]
-
care acestea au ajuns la punctul de cotitură. Rușii, în schimb au primit aproximativ 5 lovituri, distribuite între navele de luptă "Petropavlavsk", "Pobeda", "Poltava" și "Sevastopol".. În acest timp crucișătorul Novik s-a apropiat la 3,000 m de crucișătoarele japoneze și a lansat o salvă de torpile. Toate torpilele și-au ratat ținta, deși Novik a primit o torpilă bine țintită, care a lovit nava sub linia de plutire. Deși bătălia navală de la Port Arthur nu a avut ca rezultat
Bătălia de la Port Arthur () [Corola-website/Science/326195_a_327524]
-
torpilele și-au ratat ținta, deși Novik a primit o torpilă bine țintită, care a lovit nava sub linia de plutire. Deși bătălia navală de la Port Arthur nu a avut ca rezultat pierderi majore de nave de război, Marina Imperială Japoneză fost respinsă de pe câmpul de luptă de tirul combinat al navelor de luptă rusești și bateriilor de coastă, atribuindu-le doar o victorie minoră. Rușii au avut 150 de pierderi de vieți omenești la aproximativ 90 de morți pentru partea
Bătălia de la Port Arthur () [Corola-website/Science/326195_a_327524]
-
fost respinsă de pe câmpul de luptă de tirul combinat al navelor de luptă rusești și bateriilor de coastă, atribuindu-le doar o victorie minoră. Rușii au avut 150 de pierderi de vieți omenești la aproximativ 90 de morți pentru partea japoneză. Deși nu a fost scufundată nicio navă nici de-o parte, nici de cealaltă, mai multe nave au fost avariate. Japonezii au avut de reparat navele în docul uscat din Sasebo, dotat cu toate facilitățile, în timp ce flota rusă a avut
Bătălia de la Port Arthur () [Corola-website/Science/326195_a_327524]
-
Bătălia din strâmtoarea Tsushima (în limba japoneză:対馬海戦, "tsushima-kaisen", (în limba rusă: Цусимское сражение, "Tsusimskoye srazheniye") a fost principala bătălie navală care a avut loc între Rusia și Japonia în Războiul Ruso-Japonez Această bătălie a fost singura bătălie navală decisivă din Istoria marinei în care au luptat
Bătălia din Strâmtoarea Tsushima () [Corola-website/Science/326196_a_327525]
-
ele cuirasate moderne cu corp de oțel. Lupta a fost purtată în zilele 27-28 mai 1905 (14-15 mai, în Calendarul Iulian, în uz pe atunci în Rusia), ca poziție în strâmtoarea Tsushima, între Coreea de Sud și Japonia. În această luptă "Flota japoneză" sub comanda amiralului Heihachirō Tōgō a distrus două treimi a flotei ruse, aflată sub comanda amiralului Zinoviev Rojestvenski, care a efectuat o călătorie de peste 18.000 de mile marine (33,000 km) din Marea Baltică, pentru a ajunge în Orientul Îndepărtat
Bătălia din Strâmtoarea Tsushima () [Corola-website/Science/326196_a_327525]
-
Stepanovici de la Institutul de Lupte Navale a construit și a prezentat un telegraf în 1900, Marina Imperială Rusă a fost adoptat inițial echipamentele fabricate de firma Telefunken din Germania. În Japonia, profesorul Shunkichi Kimura a primit sarcina de la Marina Imperială Japoneză să își dezvolte propriul sistem de comunicații fără fir, iar acest sistem a fost montat pe multe dintre navele de război japoneze înainte de 1904. Deși ambele părți au avut telegrafie fără fir devreme, rușii au fost folosit echipamente germane și
Bătălia din Strâmtoarea Tsushima () [Corola-website/Science/326196_a_327525]
-
echipamentele fabricate de firma Telefunken din Germania. În Japonia, profesorul Shunkichi Kimura a primit sarcina de la Marina Imperială Japoneză să își dezvolte propriul sistem de comunicații fără fir, iar acest sistem a fost montat pe multe dintre navele de război japoneze înainte de 1904. Deși ambele părți au avut telegrafie fără fir devreme, rușii au fost folosit echipamente germane și a avut dificultăți în utilizarea și întreținerea lor, în timp ce japonezii au avut avantajul de a folosi propriul echipament. Este recunoscut astăzi că
Bătălia din Strâmtoarea Tsushima () [Corola-website/Science/326196_a_327525]
-
retragă forțele militare din peninsulă. În 1894 însă, datorită revoltei unei secte religioase, atât China cât și Japonia a trimis trupe în Coreea și în curând a izbunit războiul. Atenția Europei a fost atrasă de un incident, când un crucișător japonez a oprit nava britanică "Kowching" cerându-i să se predea. La refuzul căpitanului englez de a se preda, căpitanul japonez a scufundat nava făsă a sta prea mult pe gânduri. Știrea a ajuns în curând în ziarele europene, producând indignare
Bătălia din Strâmtoarea Tsushima () [Corola-website/Science/326196_a_327525]
-
trupe în Coreea și în curând a izbunit războiul. Atenția Europei a fost atrasă de un incident, când un crucișător japonez a oprit nava britanică "Kowching" cerându-i să se predea. La refuzul căpitanului englez de a se preda, căpitanul japonez a scufundat nava făsă a sta prea mult pe gânduri. Știrea a ajuns în curând în ziarele europene, producând indignare generală. Ziarele publicau și numele căpitanului navei japoneze. Acesta era "Tōgō Heihachirō". Europa nici nu și-a revenit din surprindere
Bătălia din Strâmtoarea Tsushima () [Corola-website/Science/326196_a_327525]
-
să se predea. La refuzul căpitanului englez de a se preda, căpitanul japonez a scufundat nava făsă a sta prea mult pe gânduri. Știrea a ajuns în curând în ziarele europene, producând indignare generală. Ziarele publicau și numele căpitanului navei japoneze. Acesta era "Tōgō Heihachirō". Europa nici nu și-a revenit din surprindere când armata micii țari insulare a învins cu ușurință China, au intrat în Manciuria, pe mare amiralul Ito a învins flota chineză, iar la fluviul Yalu trupele japoneze
Bătălia din Strâmtoarea Tsushima () [Corola-website/Science/326196_a_327525]
-
japoneze. Acesta era "Tōgō Heihachirō". Europa nici nu și-a revenit din surprindere când armata micii țari insulare a învins cu ușurință China, au intrat în Manciuria, pe mare amiralul Ito a învins flota chineză, iar la fluviul Yalu trupele japoneze au ocupat Port Arthur și portul chinezesc Veihai. În aprilie 1895 China a cerut pace, și-a retras trupele din Coreea, a renunțat la insula Taiwan, partea de sud a Manciuriei și a plătit recompense Japoniei. Pe lângă China învinsă, în
Bătălia din Strâmtoarea Tsushima () [Corola-website/Science/326196_a_327525]
-
au prăbușit. Rușii după ce și-au pierdutr flota din Oceanul Pacific, au ordonat flotei din Marea Baltică să navigheze până în Oceanul Pacific. Flota rusă din Marea Baltică ajungând obosită, înfometată, înfruntând probleme de logistică după ce a înconjurat jumătate din Glob trebuia să înfrunte flota japoneză proaspătă, bine echipată, folosind tactici și strategii moderne. La data de 8 februarie 1904 distrugători ale Marinei Imperiale Japoneze, au lansat un atac surpriză asupra flotei ruse din Extremul Orientul ancorată în Port Arthur, în atac au fost avariate 3
Bătălia din Strâmtoarea Tsushima () [Corola-website/Science/326196_a_327525]