1,896 matches
-
numărul Monitorului Oficial al României, Partea I, în care a fost publicat. ... (5) Colectorul validat preia în custodie autovehiculul uzat numai după verificarea și constatarea: ... a) existenței cumulative a componentelor esențiale ale autovehiculului uzat: motorul, transmisia, trenul de rulare, caroseria, șasiul, precum și echipamentele electronice de gestionare a funcțiilor autovehiculului și dispozitivul catalizator, dacă acestea au fost prevăzute din fabricație; ... b) îndeplinirii condiției de vechime, în baza anului de fabricație înscris în certificatul de înmatriculare sau cartea de identitate a autovehiculului uzat
EUR-Lex () [Corola-website/Law/256704_a_258033]
-
formă decât cea solicitată atrage imposibilitatea preluării în custodie a autovehiculului uzat. ... (4) Colectorul validat preia în custodie autovehiculul uzat numai după verificarea și constatarea: ... a) existenței cumulative a componentelor esențiale ale autovehiculului uzat: motorul, transmisia, trenul de rulare, caroseria, șasiul, precum și echipamentele electronice de gestionare a funcțiilor autovehiculului și dispozitivul catalizator, dacă acestea au fost prevăzute din fabricație; ... b) îndeplinirii condiției de vechime, în baza anului de fabricație înscris în certificatul de înmatriculare sau cartea de identitate a autovehiculului uzat
EUR-Lex () [Corola-website/Law/256704_a_258033]
-
aplică de către inspector, pentru o perioadă de 6 luni, în cazul utilizării la efectuarea transportului rutier a unui vehicul rutier care prezintă defecțiuni tehnice majore și/sau periculoase privind sistemul de frânare, sistemul de direcție, punțile, roțile, anvelopele și suspensia, șasiul, cabina și elementele atașate șasiului, tahograful și limitatorul de viteză, conform reglementărilor în vigoare. ... (2) După întocmirea procesului-verbal de constatare a contravenției, inspectorul aplică măsura de suspendare, întocmind în acest sens procesul-verbal de reținere a plăcuțelor cu numărul de înmatriculare
EUR-Lex () [Corola-website/Law/243684_a_245013]
-
perioadă de 6 luni, în cazul utilizării la efectuarea transportului rutier a unui vehicul rutier care prezintă defecțiuni tehnice majore și/sau periculoase privind sistemul de frânare, sistemul de direcție, punțile, roțile, anvelopele și suspensia, șasiul, cabina și elementele atașate șasiului, tahograful și limitatorul de viteză, conform reglementărilor în vigoare. ... (2) După întocmirea procesului-verbal de constatare a contravenției, inspectorul aplică măsura de suspendare, întocmind în acest sens procesul-verbal de reținere a plăcuțelor cu numărul de înmatriculare și a certificatului de înmatriculare
EUR-Lex () [Corola-website/Law/243684_a_245013]
-
supuse încercărilor pentru imunitatea la perturbațiile radiate și se consideră că sunt conforme cu prevederile punctului 6.7 din anexei I și cu cele ale anexei IX la prezenta directivă. 8.4. Descărcare electrostatică Pentru vehiculele prevăzute cu pneuri, caroseria/șasiul vehiculului poate fi considerată ca o structură izolată din punct de vedere electric. Forțe electrostatice semnificative în raport cu mediul exterior al vehiculului se produc numai la intrarea sau ieșirea unui ocupant în și din vehicul. Având în vedere că în aceste
32004L0104-ro () [Corola-website/Law/292722_a_294051]
-
septembrie 2013. e) mașină autopropulsată pentru lucrări (utilaj autopropulsat pentru lucrări, utilaj mobil) - vehicul autopropulsat special conceput și construit pentru efectuarea de lucrări și care, datorită caracteristicilor sale constructive, nu este adecvat pentru transportul pasagerilor sau al mărfurilor. Autovehiculele pe șasiul cărora sunt montate diverse utilaje nu sunt considerate mașini autopropulsate pentru lucrări; ... f) vehicul - orice autovehicul sau remorca acestuia, în sensul definițiilor de la lit. a) și c); ... g) vehicul hibrid electric - autovehicul hibrid care, pentru a-și asigura propulsia mecanică
EUR-Lex () [Corola-website/Law/149931_a_151260]
-
se aplică: ... a) omologării individuale a vehiculelor prevăzute la alin. (1); ... b) utilajelor care au fost proiectate special pentru utilizare forestieră, cum ar fi troliurile de corhănit și transportoarele, definite în standardul ISO 6814:2000; ... c) utilajelor forestiere montate pe șasiuri pentru echipamente de realizare a terasamentelor, definite în standardul ISO 6165:2001; ... d) utilajelor interschimbabile care se ridică complet de la sol în cazul în care vehiculul la care sunt atașate este în funcțiune pe drum. 3. Definiții Suplimentar față de definițiile
EUR-Lex () [Corola-website/Law/149931_a_151260]
-
se aplică: ... a) omologării individuale a vehiculelor prevăzute la alin. (1); ... b) utilajelor care au fost proiectate special pentru utilizare forestieră, cum ar fi troliurile de corhănit și transportoarele, definite în standardul ISO 6814:2000; ... c) utilajelor forestiere montate pe șasiuri pentru echipamente de realizare a terasamentelor, definite în standardul ISO 6165:2001; ... d) utilajelor interschimbabile care se ridică complet de la sol în cazul în care vehiculul la care sunt atașate este în funcțiune pe drum. ... 3. Definiții (1) Suplimentar față de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/149931_a_151260]
-
mare de 40 km/h; 1.1.4.1. Categoria T 4.1 (tractoare cu gardă la sol mare) - tractoare concepute pentru a lucra în culturi înalte liniare, de exemplu, culturile de viță de vie. Ele sunt caracterizate de un șasiu (sau o parte de șasiu) supraînălțat, astfel încât să poată circula paralel cu rândurile de cultură, cu roțile din dreapta și stânga de o parte și de alta a unuia sau mai multor rânduri. Ele sunt concepute pentru a purta sau a
EUR-Lex () [Corola-website/Law/149931_a_151260]
-
1.1.4.1. Categoria T 4.1 (tractoare cu gardă la sol mare) - tractoare concepute pentru a lucra în culturi înalte liniare, de exemplu, culturile de viță de vie. Ele sunt caracterizate de un șasiu (sau o parte de șasiu) supraînălțat, astfel încât să poată circula paralel cu rândurile de cultură, cu roțile din dreapta și stânga de o parte și de alta a unuia sau mai multor rânduri. Ele sunt concepute pentru a purta sau a folosi utilaje care pot fi
EUR-Lex () [Corola-website/Law/149931_a_151260]
-
principal lucrărilor pe suprafețe agricole mari; 1.1.4.3. Categoria T 4.3 (tractoare cu gardă la sol mică) - tractoare cu 4 roți motoare, ale căror echipamente interschimbabile sunt destinate utilizării în domeniul agricol sau forestier, caracterizate printr-un șasiu portant, echipate cu una sau mai multe prize de forță și care au o masă maximă tehnic admisibilă nu mai mare de 10 tone și al căror raport între această masă și masa proprie maximă este mai mic de 2
EUR-Lex () [Corola-website/Law/149931_a_151260]
-
versiunilor de omologare 1. În ceea ce privește tractoarele agricole sau forestiere, se înțelege prin: 1.1. tip - tractoare dintr-o categorie identică cel puțin cu privire la următoarele aspecte esențiale: a) producător; ... b) desemnarea tipului de către producător; ... c) caracteristici esențiale de concepție și construcție: ... - șasiu grindă/șasiu cu lonjeroane/șasiu articulat (diferențe evidente și fundamentale); - motor (cu ardere internă/electric/hibrid); - axe (număr). 1.2. variantă - tractoare de un tip identic cel puțin cu privire la următoarele aspecte esențiale: a) motor: ... - principiu de funcționare; - numărul și dispunerea
EUR-Lex () [Corola-website/Law/149931_a_151260]
-
omologare 1. În ceea ce privește tractoarele agricole sau forestiere, se înțelege prin: 1.1. tip - tractoare dintr-o categorie identică cel puțin cu privire la următoarele aspecte esențiale: a) producător; ... b) desemnarea tipului de către producător; ... c) caracteristici esențiale de concepție și construcție: ... - șasiu grindă/șasiu cu lonjeroane/șasiu articulat (diferențe evidente și fundamentale); - motor (cu ardere internă/electric/hibrid); - axe (număr). 1.2. variantă - tractoare de un tip identic cel puțin cu privire la următoarele aspecte esențiale: a) motor: ... - principiu de funcționare; - numărul și dispunerea cilindrilor; - diferență
EUR-Lex () [Corola-website/Law/149931_a_151260]
-
tractoarele agricole sau forestiere, se înțelege prin: 1.1. tip - tractoare dintr-o categorie identică cel puțin cu privire la următoarele aspecte esențiale: a) producător; ... b) desemnarea tipului de către producător; ... c) caracteristici esențiale de concepție și construcție: ... - șasiu grindă/șasiu cu lonjeroane/șasiu articulat (diferențe evidente și fundamentale); - motor (cu ardere internă/electric/hibrid); - axe (număr). 1.2. variantă - tractoare de un tip identic cel puțin cu privire la următoarele aspecte esențiale: a) motor: ... - principiu de funcționare; - numărul și dispunerea cilindrilor; - diferență de putere care
EUR-Lex () [Corola-website/Law/149931_a_151260]
-
forestiere, precum și utilajele tractate interschimbabile se înțelege prin: 2.1. tip - remorci, respectiv utilaje tractate interschimbabile dintr-o categorie identică cel puțin cu privire la următoarele aspecte esențiale: a) producător; ... b) desemnarea tipului de către producător; ... c) caracteristici esențiale de concepție și construcție: ... - șasiu grindă/șasiu cu lonjeroane/șasiu articulat (diferențe evidente și fundamentale); - axe (număr). 2.2. variantă - remorci, respectiv utilaje tractate interschimbabile de un tip identic cel puțin cu privire la următoarele aspecte esențiale: a) axe directoare (număr, amplasare, interconectare); ... b) masa maximă să
EUR-Lex () [Corola-website/Law/149931_a_151260]
-
utilajele tractate interschimbabile se înțelege prin: 2.1. tip - remorci, respectiv utilaje tractate interschimbabile dintr-o categorie identică cel puțin cu privire la următoarele aspecte esențiale: a) producător; ... b) desemnarea tipului de către producător; ... c) caracteristici esențiale de concepție și construcție: ... - șasiu grindă/șasiu cu lonjeroane/șasiu articulat (diferențe evidente și fundamentale); - axe (număr). 2.2. variantă - remorci, respectiv utilaje tractate interschimbabile de un tip identic cel puțin cu privire la următoarele aspecte esențiale: a) axe directoare (număr, amplasare, interconectare); ... b) masa maximă să nu difere
EUR-Lex () [Corola-website/Law/149931_a_151260]
-
se înțelege prin: 2.1. tip - remorci, respectiv utilaje tractate interschimbabile dintr-o categorie identică cel puțin cu privire la următoarele aspecte esențiale: a) producător; ... b) desemnarea tipului de către producător; ... c) caracteristici esențiale de concepție și construcție: ... - șasiu grindă/șasiu cu lonjeroane/șasiu articulat (diferențe evidente și fundamentale); - axe (număr). 2.2. variantă - remorci, respectiv utilaje tractate interschimbabile de un tip identic cel puțin cu privire la următoarele aspecte esențiale: a) axe directoare (număr, amplasare, interconectare); ... b) masa maximă să nu difere cu mai mult
EUR-Lex () [Corola-website/Law/149931_a_151260]
-
cu dispozitive de protecție la împroșcare. 13. Amenajare interioară pentru remorcile lente pentru transport persoane 13.1. Remorcile lente pentru transport persoane trebuie să fie echipate cu bănci sau scaune fixate ferm pe un element de rezistență al caroseriei sau șasiului, situate la cel puțin 150 mm sub nivelul superior al obloanelor sau al marginii inferioare a geamurilor pentru remorcile a căror caroserie este de tipul închisă. Echiparea scaunelor sau a băncilor cu centuri de siguranță este facultativă. 13.2. Dacă
EUR-Lex () [Corola-website/Law/149931_a_151260]
-
vehicul: un vehicul sau un grup de vehicule (variante) care: a) aparțin unei singure categorii (moped cu două roți L1e, moped cu trei roți L2e, după cum sunt definite în partea A); ... b) sunt fabricate de către același producător; ... c) au același șasiu, cadru, sub-cadru, podea sau structură, pe care sunt fixate principalele componente; ... d) au un motor care funcționează conform aceluiași principiu (cu ardere internă, electric, hibrid, etc.); ... e) au aceeași desemnare a tipului de către producător. Un tip de vehicul poate avea
EUR-Lex () [Corola-website/Law/149931_a_151260]
-
rantul de stabilită sanitare cu ser- c sanitare a moto- fa- înre- folo- uzură de comisia dotările va- r cu dotările rului bri- gis- sit de eva- aferente ții t. aferente, (cmc) ca- trați luare (SS - serie tipul ție la șasiu; bord SM - serie motor; SC - serie caroserie; culoare etc.) ────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 ────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── Ambarcațiuni ────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── Locul unde Lun- Lăți- Înăl- Valoarea Nr se află Numărul gimea mea țimea Crevace Gradul stabilită Ob- crt ambarcațiunea
EUR-Lex () [Corola-website/Law/210211_a_211540]
-
în care se află în regim de mers în gol. Oscilațiile de presiune ale gazului de evacuare nu trebuie să depășească în medie 500 Pa. Orice demers de a reduce oscilațiile de presiune în afara folosirii unui sistem de evacuare tip șasiu (inclusiv amortizor și aparat de post tratare) nu trebuie să altereze performanțele motorului, nici să cauzeze depunere de pulberi. Pentru sistemele fără sonde izocinetice, se recomandă folosirea unei țeve drepte cu dimensiunea de șase ori diametrul în amonte și de
jrc3357as1997 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88515_a_89302]
-
înregistrări, vânzării sau primei utilizări a unui vehicul rutier nou de la data la care prin prezentele reglementări se modifică condițiile tehnice impuse pentru primă înmatriculare, prima înregistrare, vânzarea sau prima utilizare a unui vehicul rutier nou. 1.7 În cazul șasiurilor echipate având omologare națională de tip valabilă, dar care nu au fost carosate și puse în circulație în limita de valabilitate a omologării naționale de tip, se iau în considerare pentru sașiul echipat reglementările care au stat la baza omologării
EUR-Lex () [Corola-website/Law/172406_a_173735]
-
oglinzi) retrovizoare adaptată(e) 44.07 Comenzi(adaptate)(indicatoare de direcție, faruri de oprire etc.) 44.08 Înălțimea scaunului permițând conducătorului să ajungă cu ambele picioare la pământ 45. Numai motocicletă cu ataș 50. Limitat la un vehicul/număr de șasiu particular (număr de identificare al vehiculului, VIN) 51. Limitat la un vehicul/placă de înmatriculare particular (număr de înmatriculare al vehiculului, VIN) PROBLEME ADMINISTRATIVE 70. Schimbarea permisului nr. ......., eliberat de ...... (semn distinctiv UE/ONU în cazul unei țări terțe, de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/219278_a_220607]
-
dacă mențiunea figurează pe vehicul (b)6:........... 0.3.1. Amplasarea acestei mențiuni: ...................................................................................... 0.4. Categoria vehiculului (c):............................................................................................... 0.5. Numele și adresa producătorului:.................................................................................. 0.6. Amplasarea și modul de marcare a plăcilor și inscripțiilor regulamentare: 0.6.1. pe șasiu: ......................................................................................................................... 0.6.2. pe caroserie: .................................................................................................................. 0.7. În cazul componentelor și ansamblurilor tehnice, amplasarea și modul de inscripționare a mărcii de omologare CEE:................................................................... 0.8. Adresa (adresele) instalației (instalațiilor) de montaj: 1. CONSTRUCȚIA GENERALĂ A VEHICULULUI 1.1. Fotografii și
jrc1911as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87061_a_87848]
-
1. CONSTRUCȚIA GENERALĂ A VEHICULULUI 1.1. Fotografii și/sau desene ale unui vehicul reprezentativ: .............................................. 2. MASE ȘI DIMENSIUNI (e) (în kg și mm) (eventual, faceți trimiteri la desene) 2.6. Masa vehiculului carosat în stare de funcționare sau masa șasiului cu cabină, dacă producătorul nu furnizează caroseria (cu lichid de răcire, lubrifianți, carburant, scule, roată de rezervă și conducător auto) (o) (maxim și minim pentru fiecare versiune):..... 2.8. Masa maximă în sarcină tehnic admisibilă de către constructor (maxim și minim
jrc1911as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87061_a_87848]