1,500 matches
-
caracteristicile comportării la foc în norma armonizată relevantă (normele armonizate relevante): Produsul (produsele) Utilizarea proiectată (utilizările proiectate) Nivelul (nivelurile) sau clasa (clasele) (Comportarea la foc) Atestarea sistemului (sistemelor) de conformitate Dispozitive de curent invers: conductă de aerisire cu supapă de admisie a aerului. Pentru toate utilizările în cazul în care se supun normelor privind comportarea la foc A1*, A2*. B*, C* 1 Echipamente pentru stația de pompare a apei uzate și instalații pentru ridicarea apelor uzate. A1**, A2**. B**, C**, D
32004D0663-ro () [Corola-website/Law/292505_a_293834]
-
reabilitarea stației implică înnoirea completă a tuturor echipamentelor mecanice și electrice ale stației și înlocuirea tuturor structurilor de oțel. De asemenea, sunt necesare reparații minore la contrucții și clădiri. Este propusă înlocuirea instalațiilor mecanice și electrice defecte în partea de admisie a stației, descărcare, bazine de aerare și fermentatoare de nămol. Vor fi instalate prese noi de nămol, un îngroșător nou de nămol și pompe suplimentare de nămol pentru eliminarea nămolului într-o manieră acceptabilă din punctul de vedere al protecției
EUR-Lex () [Corola-website/Law/153083_a_154412]
-
la nivel înalt privind azilul și migrația (HLWG); ... e) Grupul de lucru orizontal privind drogurile (HDG); ... f) Grupul de lucru privind chestiuni generale, inclusiv evaluare (GENVAL); ... g) Grupul de lucru privind integrarea, migrația și expulzarea (MIGR) - partea de migrație legală (admisie, integrare); ... h) Grupul de lucru privind azilul; ... i) Grupul de lucru privind aplicarea legii (LEWP); ... j) Grupul de lucru privind terorismul (TWP); ... k) Grupul de lucru privind cooperarea în materie penală; ... l) Grupul de lucru privind protecția civilă (PROCIV); ... m
EUR-Lex () [Corola-website/Law/262720_a_264049]
-
2003 privind asistența la tranzit în cadrul măsurilor de îndepărtare pe cale aeriană, publicată în Jurnalul Oficial al Comunităților Europene, seria L, nr. 321 din 6 decembrie 2003; 6. Directiva 2004/114/ CE a Consiliului din 13 decembrie 2004 privind condițiile de admisie a resortisanților țărilor terțe pentru studii, schimb de elevi, formare profesională neremunerată sau servicii de voluntariat, publicată în Jurnalul Oficial al Uniunii Europene, seria L, nr. 375 din 23 decembrie 2004; 7. Directiva 2005/71/CE a Consiliului din 12
EUR-Lex () [Corola-website/Law/274755_a_276084]
-
de elevi, formare profesională neremunerată sau servicii de voluntariat, publicată în Jurnalul Oficial al Uniunii Europene, seria L, nr. 375 din 23 decembrie 2004; 7. Directiva 2005/71/CE a Consiliului din 12 octombrie 2005 privind o procedură specială de admisie a resortisanților țărilor terțe în scopul desfășurării unei activități de cercetare științifică, publicată în Jurnalul Oficial al Uniunii Europene, seria L, nr. 289 din 3 noiembrie 2005; 8. Directiva 2008/115/CE a Parlamentului European și a Consiliului din 16
EUR-Lex () [Corola-website/Law/274755_a_276084]
-
ianuarie 2004, Directiva Consiliului nr. 110/2003 privind asistența în cazul tranzitului pentru scopul îndepărtării pe calea aerului, publicată în Jurnalul Oficial al Comunităților Europene (JOCE) nr. L321 din 6 decembrie 2003, și Directiva Consiliului nr. 114/2004 privind condițiile admisiei cetățenilor statelor terțe în scop de studii, schimb de elevi, pregătire neremunerată sau servicii de voluntariat, publicată în Jurnalul Oficial al Comunităților Europene (JOCE) nr. L375 din 23 decembrie 2004. - Ordonanța de urgență a Guvernului nr. 55/2007 : Art. 8
EUR-Lex () [Corola-website/Law/251622_a_252951]
-
cuprinsul actelor normative în vigoare, sintagmele «Autoritatea pentru Străini» și «Oficiul Național pentru Refugiați» se înlocuiesc, în mod corespunzător, cu sintagma «Oficiul Român pentru Imigrări». * - Prezenta ordonanță de urgență transpune Directiva Consiliului 2005/71/CE privind o procedură specială de admisie a resortisanților țărilor terțe în scopul desfășurării unei activități de cercetare științifică, publicată în Jurnalul Oficial al Uniunii Europene nr. 289 din 3 noiembrie 2005.
EUR-Lex () [Corola-website/Law/251622_a_252951]
-
la nivel înalt privind azilul și migrația (HLWG); ... e) Grupul de lucru orizontal privind drogurile (HDG); ... f) Grupul de lucru privind chestiuni generale, inclusiv evaluare (GENVAL); ... g) Grupul de lucru privind integrarea, migrația și expulzarea (MIGR) - partea de migrație legală (admisie, integrare); ... h) Grupul de lucru privind azilul; ... i) Grupul de lucru privind aplicarea legii (LEWP); ... j) Grupul de lucru privind terorismul (TWP); ... k) Grupul de lucru privind cooperarea în materie penală; ... l) Grupul de lucru privind protecția civilă (PROCIV); ... m
EUR-Lex () [Corola-website/Law/262721_a_264050]
-
asamblat; 2 - ansamblu supapă inferioară; 3 - cilindru de lucru; 4 - ansamblu piston cu tijă; 5 - ansamblu ghidaj; 6 - capac superior cu manta de protecție; 7 - dispozitiv de etanșare-ghidare tijă; 8 - burduf de cauciuc pentru protecția tijei pistonului; 9 - supapă de admisie; 10 - supapă de comprimare; 11 - supapă de comunicare; 12 - supapă de destindere; 13, 14 - sistem superior și inferior de prindere. NOTĂ: În funcție de tipul constructiv al amortizorului, unele elemente reprezentate în figura 1 pot lipsi sau pot fi completate cu altele
EUR-Lex () [Corola-website/Law/210292_a_211621]
-
unor zone fără lichid (la cursa de destindere) datorate unei cantități de lichid mai mici decât cea necesară, iar porțiunea c indică existența spumei în lichid. În figura 7, forma diagramei de reglaj indică reglarea necorespunzătoare a arcului supapei de admisie (arc prea comprimat), fapt ce produce dificultăți de recuperare a lichidului din tubul rezervor, care se manifestă la începutul cursei de comprimare (zona a). 4.3.5. Reducerea eficacității de amortizare Eficacitatea de amortizare se reduce datorită: - creșterii jocurilor în
EUR-Lex () [Corola-website/Law/210292_a_211621]
-
completă a uleiului din ambele tuburi; - fixarea în menghină a capătului superior al tijei amortizorului, deșurubarea piuliței pistonului, demontându-se pistonul și piesele componente ale supapelor de comunicare și de destindere, ghidajul și sistemul de etanșare; - depresarea ansamblului supapelor de admisie și de comprimare și demontarea în elementele componente. Toate piesele amortizorului se spală cu solvenți (nu se vor utiliza diluanți), după care se usucă cu aer comprimat uscat. Piesele spălate și uscate se controlează pentru depistarea eventualelor defecte; piesele defecte
EUR-Lex () [Corola-website/Law/210292_a_211621]
-
dorn special de montare pentru a nu deteriora inelul prin contactul cu capătul tijei. Se recomandă ca la marea majoritate a amortizoarelor telescopice bitubulare umplerea cu lichid să se efectueze în următoarea ordine: cilindrul de lucru cu ansamblul supapelor de admisie și comprimare se introduce în tubul rezervor și se umple până la partea superioară cu ulei. Cantitatea de ulei de amortizor rămasă se toarnă în tubul rezervor. Se introduce în cilindrul de lucru tija pe care este asamblat pistonul cu supapele
EUR-Lex () [Corola-website/Law/210292_a_211621]
-
și alte deschideri similare din bordajul exterior al cocii se reduce la minimum, fie prin conectarea fiecărui orificiu de deversare la cât mai multe dintre conductele sanitare, fie printr-un alt mijloc care să dea rezultate satisfăcătoare. .4 Orificiile de admisie și de evacuare din bordajul exterior se montează eficient și accesibil, pentru a împiedica admisia accidentală a apei în navă. .4.1 Sub rezerva cerințelor Convenției internaționale privind liniile de încărcare și sub rezerva dispozițiilor pct. .5., fiecare punct de
jrc3655as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88815_a_89602]
-
conectarea fiecărui orificiu de deversare la cât mai multe dintre conductele sanitare, fie printr-un alt mijloc care să dea rezultate satisfăcătoare. .4 Orificiile de admisie și de evacuare din bordajul exterior se montează eficient și accesibil, pentru a împiedica admisia accidentală a apei în navă. .4.1 Sub rezerva cerințelor Convenției internaționale privind liniile de încărcare și sub rezerva dispozițiilor pct. .5., fiecare punct de deversare separată condusă prin bordajul exterior din spații aflate sub linia de supraimersiune se prevede
jrc3655as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88815_a_89602]
-
de rezervă prevăzut cu o supapă de reținere trebuie să lege cea mai mare pompă independentă acționată de la o sursă de energie cu nivelul de drenare al spațiului pentru mașini; elementul de aspirație trebuie să aibă același diametru ca și admisia principală de la pompele utilizate; .2.6 Fusurile de la prizele de apă și supapele elementelor de aspirație directă trebuie să se extindă mult peste puntea compartimentului mașinii. .2.7 Toate conductele de aspirație de la santină până la legătura la pompe trebuie să
jrc3655as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88815_a_89602]
-
de bandă și trebuie să fie suficient de mari încât să permită cu ușurință drenarea normală în timpul perioadei de nesupraveghere. .2 Dacă pompele de santină pot fi pornite automat, se prevăd mijloace prin care să se indice momentul în care admisia de lichid este mai mare decât capacitatea pompei sau când pompa funcționează mai frecvent decât este normal. În asemenea cazuri sunt permise puțuri de santină mai mici care să acopere o perioadă rezonabilă de timp. Dacă sunt prevăzute puțuri de
jrc3655as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88815_a_89602]
-
cel puțin pe o latură a compartimentării, cu un indicator vizibil care să arate dacă registrul de tiraj este în poziție deschisă. NAVE NOI DIN CLASELE B, C ȘI D ȘI NAVE EXISTENTE DIN CLASA B: .9 Principalele guri de admisie și de evacuare ale tuturor sistemelor de ventilație trebuie să poată fi închise din afara spațiilor ventilate. NAVE NOI DIN CLASELE B, C ȘI D: .10 Ventilarea electrică a spațiilor de locuit, a spațiilor de serviciu, a spațiilor de marfă, a
jrc3655as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88815_a_89602]
-
2003 privind asistența la tranzit în cadrul măsurilor de îndepărtare pe cale aeriană, publicată în Jurnalul Oficial al Comunităților Europene, seria L, nr. 321 din 6 decembrie 2003; 6. Directiva 2004/114/ CE a Consiliului din 13 decembrie 2004 privind condițiile de admisie a resortisanților țărilor terțe pentru studii, schimb de elevi, formare profesională neremunerată sau servicii de voluntariat, publicată în Jurnalul Oficial al Uniunii Europene, seria L, nr. 375 din 23 decembrie 2004; 7. Directiva 2005/71/CE a Consiliului din 12
EUR-Lex () [Corola-website/Law/274779_a_276108]
-
de elevi, formare profesională neremunerată sau servicii de voluntariat, publicată în Jurnalul Oficial al Uniunii Europene, seria L, nr. 375 din 23 decembrie 2004; 7. Directiva 2005/71/CE a Consiliului din 12 octombrie 2005 privind o procedură specială de admisie a resortisanților țărilor terțe în scopul desfășurării unei activități de cercetare științifică, publicată în Jurnalul Oficial al Uniunii Europene, seria L, nr. 289 din 3 noiembrie 2005; 8. Directiva 2008/115/CE a Parlamentului European și a Consiliului din 16
EUR-Lex () [Corola-website/Law/274779_a_276108]
-
ianuarie 2004, Directiva Consiliului nr. 110/2003 privind asistența în cazul tranzitului pentru scopul îndepărtării pe calea aerului, publicată în Jurnalul Oficial al Comunităților Europene (JOCE) nr. L321 din 6 decembrie 2003, și Directiva Consiliului nr. 114/2004 privind condițiile admisiei cetățenilor statelor terțe în scop de studii, schimb de elevi, pregătire neremunerată sau servicii de voluntariat, publicată în Jurnalul Oficial al Comunităților Europene (JOCE) nr. L375 din 23 decembrie 2004. - Ordonanța de urgență a Guvernului nr. 55/2007 : Art. 8
EUR-Lex () [Corola-website/Law/274779_a_276108]
-
cuprinsul actelor normative în vigoare, sintagmele «Autoritatea pentru Străini» și «Oficiul Național pentru Refugiați» se înlocuiesc, în mod corespunzător, cu sintagma «Oficiul Român pentru Imigrări». * - Prezenta ordonanță de urgență transpune Directiva Consiliului 2005/71/CE privind o procedură specială de admisie a resortisanților țărilor terțe în scopul desfășurării unei activități de cercetare științifică, publicată în Jurnalul Oficial al Uniunii Europene nr. 289 din 3 noiembrie 2005. --------
EUR-Lex () [Corola-website/Law/274779_a_276108]
-
9.10.5.3.1, cu următorul text: "9.10.5.3. O scurtă descriere a tipului de vehicul, în ceea ce privește sistemul de încălzire cu combustie și comanda automată: 9.10.5.3.1. schița încălzitorului cu combustie, a sistemului de admisie a aerului, a sistemului de evacuare, a rezervorului de carburant, a sistemului de alimentare cu carburant (inclusiv supapele) și a conexiunilor electrice, cu indicarea pozițiilor lor în vehicul." Fostul punct 9.10.5.3 se renumerotează 9.10.5.4
32004L0078-ro () [Corola-website/Law/292701_a_294030]
-
1) La anexa I se introduc următoarele puncte: "9.10.5.3. O scurtă descriere a tipului de vehicul, în ceea ce privește sistemul de încălzire cu combustie și comanda automată: 9.10.5.3.1. schița încălzitorului cu combustie, a sistemului de admisie a aerului, a sistemului de evacuare, a rezervorului de carburant, a sistemului de alimentare cu carburant (inclusiv supapele) și a conexiunilor electrice, cu indicarea pozițiilor lor în vehicul." Fostul punct 9.10.5.3 se renumerotează ca punctul 9.10
32004L0078-ro () [Corola-website/Law/292701_a_294030]
-
Poziții pentru încercarea tractoarelor staționate Figura 2 II. SISTEME DE EVACUARE (AMORTIZOARE DE ZGOMOT) II.1. Dacă tractorul este echipat cu sisteme destinate să reducă zgomotul la evacuare (amortizoare de zgomot), se respectă cerințele prezentului punct II. Dacă conducta de admisie a motorului este echipată cu un filtru de aer, necesar pentru a asigura respectarea nivelului sonor admis, acest filtru este considerat ca făcând parte din amortizorul de zgomot și cerințele prezentului punct II sunt aplicabile și acestui filtru. II.2
jrc234as1974 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85369_a_86156]
-
verzi, aprobat prin Ordinul președintelui Autorității Naționale de Reglementare în Domeniul Energiei nr. 42/2011, retehnologizarea unei centrale hidroelectrice cuprinde: a) operațiunile de înlocuire integrală pentru unul sau mai multe grupuri electrice a rotorului turbinei și/sau a ajutajelor de admisie ori a aparatului director și/sau a vanelor de admisie cu componente care nu au mai fost utilizate pentru producerea de energie electrică; și/sau ... b) realizarea de lucrări hidrotehnice în toată amenajarea hidroenergetică, modernizarea hidroagregatelor, investiții în echipamente hidromecanice
EUR-Lex () [Corola-website/Law/236219_a_237548]