24,560 matches
-
Partidul Social Democrat o acuză pe Ruxandra Brutaru, directorul companiei TAROM, că nu se ocupă îndeaproape de monitorizarea companiei și atrage atenția asupra lipsei studiilor acesteia în domeniu aeronautic. arată, într-un comunicat de presă, că situația neplăcută de pe aeroportul Otopeni, unde , s-a creat din cauza contractelor de întreținere dezavantajoase pentru compania TAROM. Din cauza condițiilor meteorologice, ploaie care îngheață, avioanele care au staționat peste noapte pe aeroportul Henri Coandă s-au aflat în imposibilitatea de a decola, câteva au decolat
Acuzaţie gravă a PSD la adresa directorului Tarom: Nu are studii şi a încheiat contracte păguboase () [Corola-journal/Journalistic/27558_a_28883]
-
în domeniu aeronautic. arată, într-un comunicat de presă, că situația neplăcută de pe aeroportul Otopeni, unde , s-a creat din cauza contractelor de întreținere dezavantajoase pentru compania TAROM. Din cauza condițiilor meteorologice, ploaie care îngheață, avioanele care au staționat peste noapte pe aeroportul Henri Coandă s-au aflat în imposibilitatea de a decola, câteva au decolat cu întârzieri majore sau s-a dispus comasarea curselor. Astfel, miercuri, 1 decembrie 2010, de Ziua Națională a României, TAROM, singura companie națională de transporturi aeriene, a
Acuzaţie gravă a PSD la adresa directorului Tarom: Nu are studii şi a încheiat contracte păguboase () [Corola-journal/Journalistic/27558_a_28883]
-
Națională a României, TAROM, singura companie națională de transporturi aeriene, a decis anularea a 47 de zboruri. Această situație gravă este cauzată de contractele de întreținere dezavantajoase pentru compania TAROM, încheiate de actuala conducere, cu companiile prestatoare de servicii arondate aeroportului”, se arată în comunicat Social-democrații atrag atenția asupra ”neprofesionalismului” conducerii companiei aeriene și cataloghează incidentul drept unul specific lumii a 3-a. ”Departamentul pentru Transporturi și Infrastructură ( departamentul din cadrul PSD- n.r) atrage încă odată atenția asupra neprofesionalismului conducerii actuale
Acuzaţie gravă a PSD la adresa directorului Tarom: Nu are studii şi a încheiat contracte păguboase () [Corola-journal/Journalistic/27558_a_28883]
-
Peste 30 de curse vor pleca cu întârziere de pe Aeroportul "Henri Coandă" din cauza gheții care se formează pe suprafețele aeronavelor.
Mai multe curse amânate pe aeroportul Otopeni din cauza gheţii () [Corola-journal/Journalistic/27572_a_28897]
-
funcționa pe traseul de bază între terminalul Fluviului și intersecția Str. Clabucet - Bd. Ion Mihalache, apoi pe un traseu modificat pe Bd. Ion Mihalache, Bd. Bucureștii Noi, Bd. Gloriei, Str. Coralilor, Șos. Străulești, Bd. Ion Ionescu de la Brad, Șos. București-Ploiești, Aeroportul Otopeni. Linia 783 va circula pe traseul de bază între Piața Unirii și Piața Victoriei, apoi pe un traseu modificat prin Bd. Aviatorilor, Str. N. Caranfil, Bd. Aerogării, Șos. București-Ploiești, Aeroportul Otopeni.
Trasee modificate ale liniilor RATB, pe 27 noiembrie şi 1 decembrie () [Corola-journal/Journalistic/27594_a_28919]
-
Șos. Străulești, Bd. Ion Ionescu de la Brad, Șos. București-Ploiești, Aeroportul Otopeni. Linia 783 va circula pe traseul de bază între Piața Unirii și Piața Victoriei, apoi pe un traseu modificat prin Bd. Aviatorilor, Str. N. Caranfil, Bd. Aerogării, Șos. București-Ploiești, Aeroportul Otopeni.
Trasee modificate ale liniilor RATB, pe 27 noiembrie şi 1 decembrie () [Corola-journal/Journalistic/27594_a_28919]
-
Cele două aeroporturi ale Capitalei - Aeroportul Internațional Henri Coandă București și Aeroportul Internațional București-Băneasa-Aurel Vlaicu au înregistrat, în primele zece luni ale anului, un trafic total de 6.005.201 de pasageri și 90.873 mișcări aeronave comerciale (aterizări și decolări), potrivit unui
Trafic aerian în creştere pe aeroporturile din Bucureşti, în primele zece luni din 2010 () [Corola-journal/Journalistic/27600_a_28925]
-
Cele două aeroporturi ale Capitalei - Aeroportul Internațional Henri Coandă București și Aeroportul Internațional București-Băneasa-Aurel Vlaicu au înregistrat, în primele zece luni ale anului, un trafic total de 6.005.201 de pasageri și 90.873 mișcări aeronave comerciale (aterizări și decolări), potrivit unui comunicat al Companiei
Trafic aerian în creştere pe aeroporturile din Bucureşti, în primele zece luni din 2010 () [Corola-journal/Journalistic/27600_a_28925]
-
Cele două aeroporturi ale Capitalei - Aeroportul Internațional Henri Coandă București și Aeroportul Internațional București-Băneasa-Aurel Vlaicu au înregistrat, în primele zece luni ale anului, un trafic total de 6.005.201 de pasageri și 90.873 mișcări aeronave comerciale (aterizări și decolări), potrivit unui comunicat al Companiei Naționale Aeroporturi București Traficul de pasageri
Trafic aerian în creştere pe aeroporturile din Bucureşti, în primele zece luni din 2010 () [Corola-journal/Journalistic/27600_a_28925]
-
Henri Coandă București și Aeroportul Internațional București-Băneasa-Aurel Vlaicu au înregistrat, în primele zece luni ale anului, un trafic total de 6.005.201 de pasageri și 90.873 mișcări aeronave comerciale (aterizări și decolări), potrivit unui comunicat al Companiei Naționale Aeroporturi București Traficul de pasageri pe Aeroportul Internațional Henri Coandă (AIHCB) a crescut, în această perioadă, cu 10,3% față de același interval al anului trecut, atingând valoarea de 4.195.303 de pasageri. Raportat la aceeași perioadă, numărul de mișcări aeronave
Trafic aerian în creştere pe aeroporturile din Bucureşti, în primele zece luni din 2010 () [Corola-journal/Journalistic/27600_a_28925]
-
București-Băneasa-Aurel Vlaicu au înregistrat, în primele zece luni ale anului, un trafic total de 6.005.201 de pasageri și 90.873 mișcări aeronave comerciale (aterizări și decolări), potrivit unui comunicat al Companiei Naționale Aeroporturi București Traficul de pasageri pe Aeroportul Internațional Henri Coandă (AIHCB) a crescut, în această perioadă, cu 10,3% față de același interval al anului trecut, atingând valoarea de 4.195.303 de pasageri. Raportat la aceeași perioadă, numărul de mișcări aeronave comerciale a crescut cu aproximativ 6
Trafic aerian în creştere pe aeroporturile din Bucureşti, în primele zece luni din 2010 () [Corola-journal/Journalistic/27600_a_28925]
-
interval al anului trecut, atingând valoarea de 4.195.303 de pasageri. Raportat la aceeași perioadă, numărul de mișcări aeronave comerciale a crescut cu aproximativ 6,5%, la 65.267 aterizări și decolări efectuate pe cele două piste ale acestui aeroport. Potrivit comunicatului, în primele zece luni ale anului, 64% din numărul total de pasageri care s-au îmbarcat pe Aeroportul Internațional Henri Coandă au avut ca destinații statele membre Schengen. Și la nivelul Aeroportului Internațional București Băneasa-Aurel Vlaicu (AIBB-AV) s-
Trafic aerian în creştere pe aeroporturile din Bucureşti, în primele zece luni din 2010 () [Corola-journal/Journalistic/27600_a_28925]
-
comerciale a crescut cu aproximativ 6,5%, la 65.267 aterizări și decolări efectuate pe cele două piste ale acestui aeroport. Potrivit comunicatului, în primele zece luni ale anului, 64% din numărul total de pasageri care s-au îmbarcat pe Aeroportul Internațional Henri Coandă au avut ca destinații statele membre Schengen. Și la nivelul Aeroportului Internațional București Băneasa-Aurel Vlaicu (AIBB-AV) s-a înregistrat în 2010 o evoluție pozitivă față de primele zece luni ale anului trecut, cu o creștere de 6,6
Trafic aerian în creştere pe aeroporturile din Bucureşti, în primele zece luni din 2010 () [Corola-journal/Journalistic/27600_a_28925]
-
pe cele două piste ale acestui aeroport. Potrivit comunicatului, în primele zece luni ale anului, 64% din numărul total de pasageri care s-au îmbarcat pe Aeroportul Internațional Henri Coandă au avut ca destinații statele membre Schengen. Și la nivelul Aeroportului Internațional București Băneasa-Aurel Vlaicu (AIBB-AV) s-a înregistrat în 2010 o evoluție pozitivă față de primele zece luni ale anului trecut, cu o creștere de 6,6% a traficului de pasageri (1.809.644 pasageri înregistrați de la începutul anului până la finele
Trafic aerian în creştere pe aeroporturile din Bucureşti, în primele zece luni din 2010 () [Corola-journal/Journalistic/27600_a_28925]
-
cu o creștere de 6,6% a traficului de pasageri (1.809.644 pasageri înregistrați de la începutul anului până la finele lunii octombrie 2010), numărul de mișcări aeronave comerciale menținându-se aproximativ la același nivel (22.266 aterizări/decolări). Compania Națională Aeroporturi București (CNAB) a fost înființată prin fuziunea societăților care gestionau cele două aeroporturi bucureștene, respectiv C.N. Aeroportul Internațional Henri Coandă București S.A. și S.N. Aeroportul Internațional București Băneasa-Aurel Vlaicu SA. CNAB și-a început activitatea la data de 11 februarie
Trafic aerian în creştere pe aeroporturile din Bucureşti, în primele zece luni din 2010 () [Corola-journal/Journalistic/27600_a_28925]
-
pasageri înregistrați de la începutul anului până la finele lunii octombrie 2010), numărul de mișcări aeronave comerciale menținându-se aproximativ la același nivel (22.266 aterizări/decolări). Compania Națională Aeroporturi București (CNAB) a fost înființată prin fuziunea societăților care gestionau cele două aeroporturi bucureștene, respectiv C.N. Aeroportul Internațional Henri Coandă București S.A. și S.N. Aeroportul Internațional București Băneasa-Aurel Vlaicu SA. CNAB și-a început activitatea la data de 11 februarie 2010 și asigură managementul și coordonarea operațională a celor două aeroporturi și coordonează
Trafic aerian în creştere pe aeroporturile din Bucureşti, în primele zece luni din 2010 () [Corola-journal/Journalistic/27600_a_28925]
-
anului până la finele lunii octombrie 2010), numărul de mișcări aeronave comerciale menținându-se aproximativ la același nivel (22.266 aterizări/decolări). Compania Națională Aeroporturi București (CNAB) a fost înființată prin fuziunea societăților care gestionau cele două aeroporturi bucureștene, respectiv C.N. Aeroportul Internațional Henri Coandă București S.A. și S.N. Aeroportul Internațional București Băneasa-Aurel Vlaicu SA. CNAB și-a început activitatea la data de 11 februarie 2010 și asigură managementul și coordonarea operațională a celor două aeroporturi și coordonează proiectele de dezvoltare și
Trafic aerian în creştere pe aeroporturile din Bucureşti, în primele zece luni din 2010 () [Corola-journal/Journalistic/27600_a_28925]
-
mișcări aeronave comerciale menținându-se aproximativ la același nivel (22.266 aterizări/decolări). Compania Națională Aeroporturi București (CNAB) a fost înființată prin fuziunea societăților care gestionau cele două aeroporturi bucureștene, respectiv C.N. Aeroportul Internațional Henri Coandă București S.A. și S.N. Aeroportul Internațional București Băneasa-Aurel Vlaicu SA. CNAB și-a început activitatea la data de 11 februarie 2010 și asigură managementul și coordonarea operațională a celor două aeroporturi și coordonează proiectele de dezvoltare și modernizare ale acestora. sursa:
Trafic aerian în creştere pe aeroporturile din Bucureşti, în primele zece luni din 2010 () [Corola-journal/Journalistic/27600_a_28925]
-
cele două aeroporturi bucureștene, respectiv C.N. Aeroportul Internațional Henri Coandă București S.A. și S.N. Aeroportul Internațional București Băneasa-Aurel Vlaicu SA. CNAB și-a început activitatea la data de 11 februarie 2010 și asigură managementul și coordonarea operațională a celor două aeroporturi și coordonează proiectele de dezvoltare și modernizare ale acestora. sursa:
Trafic aerian în creştere pe aeroporturile din Bucureşti, în primele zece luni din 2010 () [Corola-journal/Journalistic/27600_a_28925]
-
când trebuie să deblocăm un drum blocat de mașinile care nu s-au pregătit pentru iarnă și, personal, cred că este o măsură bună", a spus Boagiu, la o vizită de lucru, cu premierul Emil Boc, la noul terminal al Aeroportului Otopeni. Potrivit unui proiect de OUG elaborat de ministerul Transporturilor, șoferii de autoturisme și camioane vor fi obligați să utilizeze anvelopele de iarnă în perioada 1 noiembrie-31 martie, în caz contrar urmând să plătească , și să achite daunele aduse elementelor
Cauciucurile de iarnă, obligatorii în maxim două săptămâni () [Corola-journal/Journalistic/27726_a_29051]
-
Accesul taxiurilor pe aeroportul Otopeni va deveni liber, urmând ca din 11 noimembrie activitatea de transport în regim de taxi de la Aeroportul Internațional Henri Coandă din București să fie desfășurată de către orice transportator care deține autorizație emisă în București sau județul Ilfov și care
Acces liber pentru taxiuri pe aeroportul Otopeni () [Corola-journal/Journalistic/27739_a_29064]
-
Accesul taxiurilor pe aeroportul Otopeni va deveni liber, urmând ca din 11 noimembrie activitatea de transport în regim de taxi de la Aeroportul Internațional Henri Coandă din București să fie desfășurată de către orice transportator care deține autorizație emisă în București sau județul Ilfov și care îndeplinește anumite condiții minimale. Accesul autoturismelor taxi în locurile de așteptare, precum și în zona de preluare a clienților
Acces liber pentru taxiuri pe aeroportul Otopeni () [Corola-journal/Journalistic/27739_a_29064]
-
acces, precum și a permiselor de acces auto, informează Ministerul Transporturilor. Eliberarea permiselor de acces auto taxi pentru transportatorii autorizați în București și județul Ilfov se efectuează în maxim 10 zile lucrătoare de la data depunerii solicitării scrise și documentației menționate în Regulamentul Aeroportului Internațional Henri Coandă București pentru desfășurarea activității de transport persoane în regim de taxi. Taxiurile din alte localități decât București sau cele din Ilfov vor putea prelua numai clienții pe bază de contract sau prin comandă, clienți ce vor avea
Acces liber pentru taxiuri pe aeroportul Otopeni () [Corola-journal/Journalistic/27739_a_29064]
-
au fost luate pentru a pune în aplicare noile modificări legislative aduse Legii nr.38/2003, cu privire la desfășurarea transportului de persoane în regim de taxi. Fly Taxi a fost, până la începutul acestui an, singura companie care avea acces la terminalele Aeroportului Otopeni din Capitală. La sfârșitul lunii ianuarie Aeroportul Henri Coandă a finalizat licitația pentru 250 de permise de acces pentru taximetre, iar câștigători au fost companii precum Domino, Fly Taxi, Grant Taxi, Marcos și 57 de persoane fizice.
Acces liber pentru taxiuri pe aeroportul Otopeni () [Corola-journal/Journalistic/27739_a_29064]
-
noile modificări legislative aduse Legii nr.38/2003, cu privire la desfășurarea transportului de persoane în regim de taxi. Fly Taxi a fost, până la începutul acestui an, singura companie care avea acces la terminalele Aeroportului Otopeni din Capitală. La sfârșitul lunii ianuarie Aeroportul Henri Coandă a finalizat licitația pentru 250 de permise de acces pentru taximetre, iar câștigători au fost companii precum Domino, Fly Taxi, Grant Taxi, Marcos și 57 de persoane fizice.
Acces liber pentru taxiuri pe aeroportul Otopeni () [Corola-journal/Journalistic/27739_a_29064]