KorAP: Find »[drukola/base=bobină & drukola/pos=noun]« with Poliqarp

<1 ...37 38 39 ...57 >

1,401 matches

Corola-website/Law/199339_a_200668

tonerului - developer, pastarea rezistentelor, injectarea bachelitei și a PVC. 34. Spumare dulapi și uși de frigider cu spume poliuretanice. 35. Fabricarea circuitelor imprimate (cablaje imprimate) din materiale stratificate placate, prin procedee de corodare. 36. Lipirea cu pastă conținînd plumb a bobinelor de curent continuu, subansamblelor de manometre, a tubului Bourdon, la aparate de măsură și control, inclusiv încărcarea cu nisip a tubului Bourdon. 37. Călirea, sinterizarea și brazarea cu ajutorul instalațiilor DF. 38. Aplicarea peliculei de nitrolac prin pulverizare, la mașină de

ORDIN nr. 50 din 5 martie 1990 (*actualizat*) pentru precizarea locurilor de muncă, activităţilor şi categoriilor profesionale cu condiţii deosebite care se încadrează în grupele I şi II de muncă în vederea pensionării. In: EUR-Lex (1990) [Corola-website/Law/199339_a_200668]
Corola-website/Law/202566_a_203895

de protecție principal conectează una sau mai multe construcții metalice (lucrări de artă, elemente de susținere a liniei de contact aeriene, armături etc.), individual sau în grup, la unul dintre următoarele obiecte: priză de pământ, șină, priză mediană a unei bobine de joantă, priză mediană a unei bobine de joantă suplimentară. Conductorul de protecție principal este suspendat pe stâlpii liniei de contact aeriene cu ajutorul unor cleme de suspendare (cleme tip șa), fixate de stâlp cu ajutorul unor semibride metalice. În tunelurile de

NORMATIV FEROVIAR din 12 august 2008 "Infrastructură feroviară - Instalaţii fixe Tracţiune electrică - Conductor de protecţie principal - Partea 2: Calcul electric. Cerinţe". In: EUR-Lex (2008) [Corola-website/Law/202566_a_203895]
multe construcții metalice (lucrări de artă, elemente de susținere a liniei de contact aeriene, armături etc.), individual sau în grup, la unul dintre următoarele obiecte: priză de pământ, șină, priză mediană a unei bobine de joantă, priză mediană a unei bobine de joantă suplimentară. Conductorul de protecție principal este suspendat pe stâlpii liniei de contact aeriene cu ajutorul unor cleme de suspendare (cleme tip șa), fixate de stâlp cu ajutorul unor semibride metalice. În tunelurile de cale ferată conductorul de protecție principal se

NORMATIV FEROVIAR din 12 august 2008 "Infrastructură feroviară - Instalaţii fixe Tracţiune electrică - Conductor de protecţie principal - Partea 2: Calcul electric. Cerinţe". In: EUR-Lex (2008) [Corola-website/Law/202566_a_203895]
5. Durata normală de funcționare Instalațiile noi de protecție, din care face parte conductorul de protecție principal, au durata normală de funcționare de 24-36 de ani. 1.6. Abrevieri În textul prezentului normativ tehnic feroviar se utilizează următoarele abrevieri: BJ - bobină de joantă; BJS - bobină de joantă suplimentară; CP - cablu purtător; CPP - conductor de protecție principal (poate fi de tip CPPLP sau CPPLPICT); CPPLP - conductor de protecție principal utilizat pentru legarea individuală și colectivă la pământ a obiectelor metalice accesibile; acest

NORMATIV FEROVIAR din 12 august 2008 "Infrastructură feroviară - Instalaţii fixe Tracţiune electrică - Conductor de protecţie principal - Partea 2: Calcul electric. Cerinţe". In: EUR-Lex (2008) [Corola-website/Law/202566_a_203895]
funcționare Instalațiile noi de protecție, din care face parte conductorul de protecție principal, au durata normală de funcționare de 24-36 de ani. 1.6. Abrevieri În textul prezentului normativ tehnic feroviar se utilizează următoarele abrevieri: BJ - bobină de joantă; BJS - bobină de joantă suplimentară; CP - cablu purtător; CPP - conductor de protecție principal (poate fi de tip CPPLP sau CPPLPICT); CPPLP - conductor de protecție principal utilizat pentru legarea individuală și colectivă la pământ a obiectelor metalice accesibile; acest tip de conductor nu

NORMATIV FEROVIAR din 12 august 2008 "Infrastructură feroviară - Instalaţii fixe Tracţiune electrică - Conductor de protecţie principal - Partea 2: Calcul electric. Cerinţe". In: EUR-Lex (2008) [Corola-website/Law/202566_a_203895]
în sistemele de tracțiune electrică, în mod obișnuit la capetele unui circuit de cale bifilar și destinat să asigure trecerea curentului de întoarcere de tracțiune fără a fi incompatibil cu prezența joantelor izolante. 2.4.6. Bobină de joantă suplimentară - bobină de joantă care se montează, între capetele unui circuit de cale bifilar și nu numai, în scopul conectării colective sau individuale a părților conductoare accesibile la păm��ntul sistemului de tracțiune definit la pct. 2.5.1.3. 2.4

NORMATIV FEROVIAR din 12 august 2008 "Infrastructură feroviară - Instalaţii fixe Tracţiune electrică - Conductor de protecţie principal - Partea 2: Calcul electric. Cerinţe". In: EUR-Lex (2008) [Corola-website/Law/202566_a_203895]
Împământare la pământul sistemului de tracțiune [16] - conectare între părți conductoare și pământul sistemului de tracțiune. 2.5.6. Împământare directă la pământul sistemului de tracțiune [16] - conectare directă între părți conductoare și pământul sistemului de tracțiune. NOTĂ: Împământarea prin bobină de joantă, necesară din motive care depind de circuitul de cale, este considerată a fi împământare directă la pământul sistemului de tracțiune. 2.5.7. Împământare deschisă a sistemului de tracțiune [16] - conectare a unor părți conductoare la pământul sistemului

NORMATIV FEROVIAR din 12 august 2008 "Infrastructură feroviară - Instalaţii fixe Tracţiune electrică - Conductor de protecţie principal - Partea 2: Calcul electric. Cerinţe". In: EUR-Lex (2008) [Corola-website/Law/202566_a_203895]
șinele de cale ferată se leagă în paralel în dreptul substațiilor de tracțiune electrică, pentru egalizarea curenților de tracțiune. 3.2.4. În cazul căilor ferate duble sau multiple, echipate cu circuite de cale bifilare, în dreptul substațiilor de tracțiune electrică, medianele bobinelor de joantă se leagă în paralel în scopul egalizării curenților de tracțiune. 3.2.5. Limita maximă admisibilă a coeficientului de asimetrie de curent în cele două șine ale unei căi ferate electrificate, echipată cu circuite de cale bifilare și

NORMATIV FEROVIAR din 12 august 2008 "Infrastructură feroviară - Instalaţii fixe Tracţiune electrică - Conductor de protecţie principal - Partea 2: Calcul electric. Cerinţe". In: EUR-Lex (2008) [Corola-website/Law/202566_a_203895]
între conductorul de protecție principal și conductoarele active ale LCA se vor stabili pe baza prevederilor din [17]. 3.2.6.1. Conductorul de protecție principal tip CPPLP se leagă cu unul dintre capete prin intermediul unei legături duble la mediana bobinei de joantă sau la mediana bobinei de joantă suplimentară ori direct la șină, în funcție de tipul circuitului de cale utilizat în secțiunea alimentată, iar capătul aerian al acestuia va fi izolat față de secțiunea de CPPLP adiacentă (figura G.1 din anexa

NORMATIV FEROVIAR din 12 august 2008 "Infrastructură feroviară - Instalaţii fixe Tracţiune electrică - Conductor de protecţie principal - Partea 2: Calcul electric. Cerinţe". In: EUR-Lex (2008) [Corola-website/Law/202566_a_203895]
conductoarele active ale LCA se vor stabili pe baza prevederilor din [17]. 3.2.6.1. Conductorul de protecție principal tip CPPLP se leagă cu unul dintre capete prin intermediul unei legături duble la mediana bobinei de joantă sau la mediana bobinei de joantă suplimentară ori direct la șină, în funcție de tipul circuitului de cale utilizat în secțiunea alimentată, iar capătul aerian al acestuia va fi izolat față de secțiunea de CPPLP adiacentă (figura G.1 din anexa G la prezentul normativ feroviar). 3

NORMATIV FEROVIAR din 12 august 2008 "Infrastructură feroviară - Instalaţii fixe Tracţiune electrică - Conductor de protecţie principal - Partea 2: Calcul electric. Cerinţe". In: EUR-Lex (2008) [Corola-website/Law/202566_a_203895]
capătul aerian al acestuia va fi izolat față de secțiunea de CPPLP adiacentă (figura G.1 din anexa G la prezentul normativ feroviar). 3.2.6.2. Conductorul de protecție principal tip CPPLPICT se leagă prin intermediul unor legături duble la: - mediana bobinei de joantă sau la mediana bobinei de joantă suplimentară, în cazul utilizării circuitelor de cale bifilare; - direct la șină, în cazul circuitelor de cale monofilare sau al lipsei circuitelor de cale. În ambele cazuri legarea se efectuează pe toată lungimea

NORMATIV FEROVIAR din 12 august 2008 "Infrastructură feroviară - Instalaţii fixe Tracţiune electrică - Conductor de protecţie principal - Partea 2: Calcul electric. Cerinţe". In: EUR-Lex (2008) [Corola-website/Law/202566_a_203895]
izolat față de secțiunea de CPPLP adiacentă (figura G.1 din anexa G la prezentul normativ feroviar). 3.2.6.2. Conductorul de protecție principal tip CPPLPICT se leagă prin intermediul unor legături duble la: - mediana bobinei de joantă sau la mediana bobinei de joantă suplimentară, în cazul utilizării circuitelor de cale bifilare; - direct la șină, în cazul circuitelor de cale monofilare sau al lipsei circuitelor de cale. În ambele cazuri legarea se efectuează pe toată lungimea secțiunii alimentate cu energie electrică, asigurându

NORMATIV FEROVIAR din 12 august 2008 "Infrastructură feroviară - Instalaţii fixe Tracţiune electrică - Conductor de protecţie principal - Partea 2: Calcul electric. Cerinţe". In: EUR-Lex (2008) [Corola-website/Law/202566_a_203895]
de exemplu, podurile metalice, armăturile tunelurilor, carcasele și suporturile metalice ale aparatelor din cale și vecinătatea căii, îngrădiri metalice de protecție, conducte metalice etc.). Ansamblul părților accesibile va fi legat prin intermediul conductorului de protecție direct la șină ori la mediana bobinei de joantă (sau a bobinei de joantă suplimentară), în funcție de tipul circuitului de cale folosit. 3.3.2. Părțile conductoare accesibile ale LCA, fixate pe peretele tunelurilor, care în mod normal nu sunt sub tensiune, pot fi legate colectiv la circuitul

NORMATIV FEROVIAR din 12 august 2008 "Infrastructură feroviară - Instalaţii fixe Tracţiune electrică - Conductor de protecţie principal - Partea 2: Calcul electric. Cerinţe". In: EUR-Lex (2008) [Corola-website/Law/202566_a_203895]
tunelurilor, carcasele și suporturile metalice ale aparatelor din cale și vecinătatea căii, îngrădiri metalice de protecție, conducte metalice etc.). Ansamblul părților accesibile va fi legat prin intermediul conductorului de protecție direct la șină ori la mediana bobinei de joantă (sau a bobinei de joantă suplimentară), în funcție de tipul circuitului de cale folosit. 3.3.2. Părțile conductoare accesibile ale LCA, fixate pe peretele tunelurilor, care în mod normal nu sunt sub tensiune, pot fi legate colectiv la circuitul de întoarcere prin intermediul unui conductor

NORMATIV FEROVIAR din 12 august 2008 "Infrastructură feroviară - Instalaţii fixe Tracţiune electrică - Conductor de protecţie principal - Partea 2: Calcul electric. Cerinţe". In: EUR-Lex (2008) [Corola-website/Law/202566_a_203895]
fiind în acest caz izolate. 3.3.3. Valoarea rezistenței de dispersie a stâlpilor, podurilor sau a oricăror alte obiecte metalice (exceptând priza de pământ a STEF) ori a ansamblurilor formate din astfel de obiecte, care se leagă la medianele bobinelor de joantă, normale sau suplimentare, ale circuitelor de cale bifilare, este de cel puțin 2 Ohm, cu respectarea lungimii normale a circuitelor de cale. Se admite legarea obiectelor a căror rezistență de dispersie este sub 2 Ohm, la medianele bobinelor

NORMATIV FEROVIAR din 12 august 2008 "Infrastructură feroviară - Instalaţii fixe Tracţiune electrică - Conductor de protecţie principal - Partea 2: Calcul electric. Cerinţe". In: EUR-Lex (2008) [Corola-website/Law/202566_a_203895]
bobinelor de joantă, normale sau suplimentare, ale circuitelor de cale bifilare, este de cel puțin 2 Ohm, cu respectarea lungimii normale a circuitelor de cale. Se admite legarea obiectelor a căror rezistență de dispersie este sub 2 Ohm, la medianele bobinelor de joantă, cu condiția micșorării lungimilor circuitelor de cale. 3.3.4. Pe lungimea unui circuit de cale neramificat nu se admit mai mult de 3 bobine de joantă, una dintre acestea având rol de protecție. Bobina de joantă suplimentară

NORMATIV FEROVIAR din 12 august 2008 "Infrastructură feroviară - Instalaţii fixe Tracţiune electrică - Conductor de protecţie principal - Partea 2: Calcul electric. Cerinţe". In: EUR-Lex (2008) [Corola-website/Law/202566_a_203895]
legarea obiectelor a căror rezistență de dispersie este sub 2 Ohm, la medianele bobinelor de joantă, cu condiția micșorării lungimilor circuitelor de cale. 3.3.4. Pe lungimea unui circuit de cale neramificat nu se admit mai mult de 3 bobine de joantă, una dintre acestea având rol de protecție. Bobina de joantă suplimentară nu trebuie să fie la o distanță mai mică de 200 m față de joantele de la capătul circuitului de cale. 3.3.5. Fiderul de întoarcere al substațiilor

NORMATIV FEROVIAR din 12 august 2008 "Infrastructură feroviară - Instalaţii fixe Tracţiune electrică - Conductor de protecţie principal - Partea 2: Calcul electric. Cerinţe". In: EUR-Lex (2008) [Corola-website/Law/202566_a_203895]
Ohm, la medianele bobinelor de joantă, cu condiția micșorării lungimilor circuitelor de cale. 3.3.4. Pe lungimea unui circuit de cale neramificat nu se admit mai mult de 3 bobine de joantă, una dintre acestea având rol de protecție. Bobina de joantă suplimentară nu trebuie să fie la o distanță mai mică de 200 m față de joantele de la capătul circuitului de cale. 3.3.5. Fiderul de întoarcere al substațiilor de tracțiune se va lega în toate cazurile la priza

NORMATIV FEROVIAR din 12 august 2008 "Infrastructură feroviară - Instalaţii fixe Tracţiune electrică - Conductor de protecţie principal - Partea 2: Calcul electric. Cerinţe". In: EUR-Lex (2008) [Corola-website/Law/202566_a_203895]
suplimentară nu trebuie să fie la o distanță mai mică de 200 m față de joantele de la capătul circuitului de cale. 3.3.5. Fiderul de întoarcere al substațiilor de tracțiune se va lega în toate cazurile la priza mediană a bobinelor de joantă a două circuite de cale alăturate. 4. Cerințe referitoare la calculul electric al conductorului de protecție principal 4.1. Caracteristicile electrice ale conductoarelor funie utilizate la proiectarea conductorului de protecție principal 4.1.1. Conductoarele-funie utilizate la proiectarea

NORMATIV FEROVIAR din 12 august 2008 "Infrastructură feroviară - Instalaţii fixe Tracţiune electrică - Conductor de protecţie principal - Partea 2: Calcul electric. Cerinţe". In: EUR-Lex (2008) [Corola-website/Law/202566_a_203895]
curenți în șinele de cale ferată pentru toate regimurile. 5.2. Determinarea coeficientului de asimetrie a curenților în șinele unei căi ferate Coeficientul de asimetrie de curent în șinele unei căi ferate electrificate echipate cu circuite de cale terminate cu bobine de joantă este determinat prin calcul cu relația: K(s)[%] = │ I(s1)-I(s2) │ x100/ │ I(s1)+I(s2) │, în care I(s1), I(s2) reprezintă valorile complexe efective ale intensităților curenților prin șinele unei căi ferate, determinate prin calcul

NORMATIV FEROVIAR din 12 august 2008 "Infrastructură feroviară - Instalaţii fixe Tracţiune electrică - Conductor de protecţie principal - Partea 2: Calcul electric. Cerinţe". In: EUR-Lex (2008) [Corola-website/Law/202566_a_203895]
Corola-website/Law/202813_a_204142

de tensiune medie 31321210-7 Cablu de joasă tensiune 31321220-0 │Cablu de tensiune medie 31321300-5 │Cablu de înaltă tensiune 31321400-6 │Cablu subacvatic 31321500-7 │Cablu submarin 31321600-8 │Cablu protejat 31321700-9 Cablu de semnalizare 31330000-8 │Cablu coaxial 31340000-1 │Accesorii de cablu, izolate 31341000-8 │Bobine de cablu, izolate 31342000-5 │Racorduri de cabluri, izolate 31343000-2 │Joncțiuni de cabluri, izolate 31344000-9 Presgarnituri de cabluri, izolate 31350000-4 │Conductoare electrice pentru transmitere de date și de semnale │de control 31351000-1 Conductoare electrice pentru sisteme de control de acces 31400000-0

CPV din 28 noiembrie 2007 VOCABULARUL COMUN PRIVIND ACHIZIŢIILE PUBLICE (CPV)*). In: EUR-Lex (2007) [Corola-website/Law/202813_a_204142]
Brichete, articole din materiale inflamabile, articole de │pirotehnie, chibrituri și combustibili lichizi sau combustibili │gazoși lichefiați 39225100-6 │Brichete 39225200-7 │Aliaje piroforice 39225300-8 │Chibrituri 39225400-9 Gaz pentru brichete 39225500-0 │Articole de pirotehnie 39225600-1 │Lumânări 39225700-2 Damigene, cutii pentru sticle, recipiente și bobine 39226100-3 Cutii pentru sticle 39226200-4 Ace de cusut și de tricotat și degetare 39227100-0 Ace de cusut sau de tricotat 39227110-3 │Ace de cusut 39227120-6 │Ace de tricotat 39227200-1 │Degetare 39230000-3 Produse cu utilizare specială 39234000-1 Cutii de compost 39235000-8

CPV din 28 noiembrie 2007 VOCABULARUL COMUN PRIVIND ACHIZIŢIILE PUBLICE (CPV)*). In: EUR-Lex (2007) [Corola-website/Law/202813_a_204142]
Corola-website/Law/205142_a_206471

de apă potabilă; - curățarea tancurilor de combustibili și lubrifianți; - verificarea, repararea și reglarea injectoarelor; - verificarea/înlocuirea curelelor de transmisie; - verificarea/înlocuirea unor rulmenți, cuzineți, bucșe, supape, segmenți, etc.; - verificarea/înlocuirea periilor colectoare ale mașinilor electrice; - verificarea/înlocuirea contactelor și/sau bobinelor întrerupătoarelor automate și contactoarelor; - verificarea/înlocuirea robineților/valvulelor din instalațiile de combustibili, lubrifianți, aer, apă, etc.; - verificarea/înlocuirea compensatorilor de dilatație, refacerea izolației de pe traseele de evacuare a gazelor; - verificarea/înlocuirea altor componente uzate ale instalațiilor și agregatelor; 5. Montarea

ORDIN nr. 636 din 20 octombrie 2008 pentru aprobarea Normativului privind asigurarea tehnică de marină a structurilor deţinătoare de nave din Ministerul Internelor şi Reformei Administrative. In: EUR-Lex (2008) [Corola-website/Law/205142_a_206471]
Corola-website/Law/211235_a_212564

de amorsare sau buster și un dispozitiv electronic conex pentru fiecare cutie de dispozitive de amorsare ori bustere. ... Articolul 17 (1) În cazul fitilurilor detonante, marcajul de identificare unică este constituit dintr-o etichetă adezivă sau o imprimare directă pe bobină. ... (2) Operatorii economici prevăzuți la art. 3 aplică marcajul de identificare unică din 5 în 5 metri, fie pe învelișul exterior al fitilului detonant, fie pe stratul interior de plastic extrudat, situat sub fibra exterioară a fitilului detonant. ... (3) Operatorii

HOTĂRÂRE nr. 519 din 28 aprilie 2009 (*republicată*) privind instituirea unui sistem de identificare unică şi trasabilitate a explozivilor de uz civil*). In: EUR-Lex (2009) [Corola-website/Law/211235_a_212564]
logistice concepute de producător. ... e) Numărul de capse detonante pirotehnice și bustere conținut se tipărește pe cea mai mică unitate de ambalare. ... f) Identificarea unică a fiecărui fitil detonant care intră sub incidența lit. b) este aplicată pe rolă sau bobină și, dacă este cazul, pe cea mai mică unitate de ambalare. NOTĂ: Reproducem mai jos prevederile art. II și III din Hotărârea Guvernului nr. 718/2012 , care nu sunt încorporate în forma republicată a Hotărârii Guvernului nr. 519/2009 și

HOTĂRÂRE nr. 519 din 28 aprilie 2009 (*republicată*) privind instituirea unui sistem de identificare unică şi trasabilitate a explozivilor de uz civil*). In: EUR-Lex (2009) [Corola-website/Law/211235_a_212564]