1,072 matches
-
de 5 ani. Colectarea și epurarea gazului degajat și a levigatului de la depozitul existent vor fi realizate împreună cu cele de la depozitul nou, în construcție. Levigatul va fi epurat în stația de pre-epurare a levigatului situată la depozitul de deșeuri. Gazul degajat va fi ars. Terenul adiacent amplasamentului va fi investigat pentru a avea certitudinea că nu există riscuri determinate de migrare a gazului. Zona de utilități a noului depozit va include: stația de ardere a gazului, bazin pentru levigat, stație de
MEMORANDUM DE FINANŢARE din 10 martie 2006 între Comisia Europeană şi Guvernul României privind asistenţa financiară nerambursabilă acordată prin Instrumentul pentru Politici Structurale de Preaderare pentru măsura "Managementul integrat al deşeurilor solide în judeţul Arges, România"*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/181358_a_182687]
-
furnizarea protecției în cazul expunerii, pentru prevenirea efectelor Domino. 3.80. Prin proiectare măsurile care trebuie luate pentru protecția activă și pasivă împotriva incendiilor, trebuie să aibă în vedere: a. potențialul de incendiu al substanței; b. toxicitatea substanței și fumul degajat; c. volumul substanței depozitate; d. frecvență operațiilor periculoase; e. distanță față de alte instalații periculoase; f. posibilitatea de acces la locul incendiului; g. capacitatea de stingere a incendiului în amplasamentul sistemului; h. timpul de raspuns și intervenție al serviciului de pompieri
COD TEHNIC din 21 august 2006 al gazelor petroliere lichefiate (GPL). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/180531_a_181860]
-
depozitarea sub presiune a autogazului; Cașare - scoatere din uz; Catod - terminal negativ al unui dispozitiv electric; Cavitație - instalarea unei condiții de apariție a fazei gazoase la pomparea unui debit de lichid; Cazan - ansamblul corp cazan-arzator, destinat să transmită apei căldură degajata la arderea combustibilului; sunt definite cazane standard, cazane recuperatoare; cazane cu condensare, cazane de joasă presiune, cazane ce urmează a fi instalate într-un spațiu de locuit; Cerință esențială - cerință care are în vedere, în special, protecția sănătății, încrederii adecvate
COD TEHNIC din 21 august 2006 al gazelor petroliere lichefiate (GPL). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/180531_a_181860]
-
1. Pentru a permite evacuarea de către lucrători a locurilor de muncă și a încăperilor de locuit rapid și în condiții de securitate maximă, căile și ieșirile care pot fi utilizate ca ieșiri și căi de evacuare trebuie să fie totdeauna degajate și ușor accesibile și să conducă pe cât posibil direct la puntea deschisă sau cu o zonă de securitate și, de aici, către ambarcațiunile de salvare. 4.2. Numărul, distribuția și dimensiunile căilor și ieșirilor care pot fi utilizate ca ieșiri
CERINŢE MINIME din 30 august 2006 de securitate şi sănătate pentru navele de pescuit existente. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/180719_a_182048]
-
b. depozitul să fie dotat cu mijloace mecanice adecvate pentru manipularea și transportul containerelor până la locul (instalația) de utilizare a carbidului. 6.1.4. Nu se admite depozitarea carbidului în încăperi în care butoaiele ar putea fi lovite, iar acetilena degajata accidental ar constitui un pericol că de exemplu: a. coridoare sau spații de trecere; b. casele scărilor; c. vestibuluri sau alte locuri de acces; d. încăperi din subsoluri; e. încăperi în care staționează oameni. 6.1.5. Toate încăperile în
NORMATIV din 28 aprilie 2006 pentru asigurarea indeplinirii cerințelor privind siguranţa în exploatare şi securitatea la incendiu pentru instalatiile care produc sau utilizeaza acetilena*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/179480_a_180809]
-
1. Pentru a permite evacuarea de către lucrători a locurilor de muncă și a încăperilor de locuit rapid și în condiții de securitate maximă, căile și ieșirile care pot fi utilizate că ieșiri și căi de evacuare trebuie să fie totdeauna degajate și ușor accesibile și să conducă pe cât posibil direct la puntea deschisă sau la o zonă de securitate și, de aici, ambarcațiunile de salvare. 4.2. Numărul, distribuția și dimensiunile căilor și ieșirilor care pot fi utilizate că ieșiri și
CERINŢE MINIME din 30 august 2006 de securitate şi sănătate pentru navele de pescuit noi. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/180718_a_182047]
-
sau orice alt dispozitiv trebuie să fie ușor de deschis și de închis, de preferință prin comandă la distanță, si nu trebuie deschisă decât pentru întinderea și strângerea plasei. 12. Amenajarea posturilor de lucru 12.1. Zonele de lucru trebuie degajate și, în măsura în care este posibil, ferite de apele mării și trebuie să ofere o protecție adecvată împotriva căderii lucrătorilor pe vas sau peste bord. Zonele de prelucrare a peștelui trebuie să fie suficient de spațioase, atât ca înălțime, cât și ca
CERINŢE MINIME din 30 august 2006 de securitate şi sănătate pentru navele de pescuit noi. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/180718_a_182047]
-
1. Pentru a permite evacuarea de către lucrători a locurilor de muncă și a încăperilor de locuit rapid și în condiții de securitate maximă, căile și ieșirile care pot fi utilizate că ieșiri și căi de evacuare trebuie să fie totdeauna degajate și ușor accesibile și să conducă pe cât posibil direct la puntea deschisă sau la o zonă de securitate și, de aici, ambarcațiunile de salvare. 4.2. Numărul, distribuția și dimensiunile căilor și ieșirilor care pot fi utilizate că ieșiri și
HOTĂRÂRE nr. 1.135 din 30 august 2006 privind cerinţele minime de securitate şi sănătate în munca la bordul navelor de pescuit. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/180717_a_182046]
-
sau orice alt dispozitiv trebuie să fie ușor de deschis și de închis, de preferință prin comandă la distanță, si nu trebuie deschisă decât pentru întinderea și strângerea plasei. 12. Amenajarea posturilor de lucru 12.1. Zonele de lucru trebuie degajate și, în măsura în care este posibil, ferite de apele mării și trebuie să ofere o protecție adecvată împotriva căderii lucrătorilor pe vas sau peste bord. Zonele de prelucrare a peștelui trebuie să fie suficient de spațioase, atât ca înălțime, cât și ca
HOTĂRÂRE nr. 1.135 din 30 august 2006 privind cerinţele minime de securitate şi sănătate în munca la bordul navelor de pescuit. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/180717_a_182046]
-
1. Pentru a permite evacuarea de către lucrători a locurilor de muncă și a încăperilor de locuit rapid și în condiții de securitate maximă, căile și ieșirile care pot fi utilizate că ieșiri și căi de evacuare trebuie să fie totdeauna degajate și ușor accesibile și să conducă pe cât posibil direct la puntea deschisă sau cu o zonă de securitate și, de aici, catre ambarcațiunile de salvare. 4.2. Numărul, distribuția și dimensiunile căilor și ieșirilor care pot fi utilizate că ieșiri
HOTĂRÂRE nr. 1.135 din 30 august 2006 privind cerinţele minime de securitate şi sănătate în munca la bordul navelor de pescuit. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/180717_a_182046]
-
b. depozitul să fie dotat cu mijloace mecanice adecvate pentru manipularea și transportul containerelor până la locul (instalația) de utilizare a carbidului. 6.1.4. Nu se admite depozitarea carbidului în încăperi în care butoaiele ar putea fi lovite, iar acetilena degajata accidental ar constitui un pericol că de exemplu: a. coridoare sau spații de trecere; b. casele scărilor; c. vestibuluri sau alte locuri de acces; d. încăperi din subsoluri; e. încăperi în care staționează oameni. 6.1.5. Toate încăperile în
ORDIN nr. 321 din 28 aprilie 2006 privind aprobarea Normativului pentru asigurarea îndeplinirii cerinţelor privind siguranţa în exploatare şi securitatea la incendiu pentru instalaţiile care produc sau utilizează acetilena. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/178045_a_179374]
-
să producă arsuri rezultate din contactul dintre stratul lor de acoperire protector și utilizator. Dacă EIP încorporează dispozitive de răcire pentru absorbția căldurii incidente prin evaporarea unor lichide sau prin sublimarea unor solide, acestea trebuie proiectate astfel încât toate substanțele volatile degajate să fie evacuate în afara stratului de acoperire protector exterior și nu către utilizator. Dacă EIP încorporează un aparat de protecție respiratorie, acesta din urmă trebuie să-și îndeplinească în mod corespunzător funcția de protecție ce-i este atribuită, în condiții
HOTĂRÂRE nr. 115 din 5 februarie 2004 (*actualizată*) privind stabilirea cerinţelor esenţiale de securitate ale echipamentelor individuale de protecţie şi a condiţiilor pentru introducerea lor pe piaţa. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/176373_a_177702]
-
în exploatare în apele sale teritoriale sau pe platoul continental, o punte pentru elicopter de dimensiuni suficiente pentru a conține un cerc cu diametrul egal cu cel puțin lungimea maximă a celui mai mare elicopter ce va folosi puntea. Partea degajată a sectorului de decolare și apropiere nu trebuie să fie mai mică de 210° iar vârful acestuia trebuie să se găsească pe cercul descris mai sus și reprodus în figura 2. În exteriorul sectorului de decolare și apropiere, obstacolele situate
COD din 15 noiembrie 1979 pentru construcţia şi echipamentul unităţilor mobile de foraj marin (Codul MODU 1979) adoptat de Adunarea Organizaţiei Maritime Consultative Interguvernamentale prin Rezoluţia A.414(XI) la Londra la 15 noiembrie 1979*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/172355_a_173684]
-
trebuie să aibă pentru personal o cale de acces principală cât și una de avarie, situate cât mai departe posibil una de alta. 13.4. Mijloace vizuale 13.4.1. Trebuie prevăzut un indicator de vânt situat într-un loc degajat și ușor vizibil pentru elicopterele care se apropie de puntea elicopterelor. 13.4.2. Puntea elicopterelor trebuie să cuprindă marcajul următor (vezi figura 2) într-o culoare contrastantă, după cum urmează: .1 perimetrul cu o linie continuă de 40 centimetri lățime
COD din 15 noiembrie 1979 pentru construcţia şi echipamentul unităţilor mobile de foraj marin (Codul MODU 1979) adoptat de Adunarea Organizaţiei Maritime Consultative Interguvernamentale prin Rezoluţia A.414(XI) la Londra la 15 noiembrie 1979*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/172355_a_173684]
-
mod normal, pentru evacuările verticale trebuie folosite scări; se poate totuși folosi o scară verticală pentru unul dintre mijloacele de evacuare când instalarea unor de scări este practic imposibilă .3 Toate căile de evacuare trebuie să fie ușor accesibile și degajate iar toate ușile tuturor ieșirilor care se găsesc pe parcurs trebuie să fie ușor de manevrat. Nu trebuie să fie admise coridoarele fără ieșire cu o lungime mai mare de 7 metri. 9.3.2. Două mijloace de mașini de
CODUL MODU din 19 octombrie 1989 pentru construcţia şi echipamentul unităţilor mobile de foraj marin (Codul MODU 1989) adoptat de Adunarea Organizaţiei Maritime Internaţionale prin Rezoluţia A.649(16) la Londra la 19 octombrie 1989, astfel cum a fost modificat de amendamentele adoptate prin Anexa 17 din Raportul Comitetului Securităţii Maritime la a cincizeci şi noua sa sesiune la Londra la 13 - 24 mai 1991 şi prin Rezoluţia MSC.38(63) a Comitetului Securităţii Maritime la Londra la 19 mai 1994*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/172357_a_173686]
-
DR este diametrul rotorului principal al celui mai mare elicopter cu un singur rotor pe care puntea pentru elicopter este destinată să-1 primească. 13.2.3. DM este dimensiunea maximă a elicopterului când rotorul se învârtește. 13.2.4. Sector degajat de obstacol este un sector format de un arc ce pornește din punctul de referință pe marginea unei punți pentru elicopter și se întinde spre exterior în plan orizontal la nivelul altitudinii punții pentru elicopter. 13.2.5. Sector cu
CODUL MODU din 19 octombrie 1989 pentru construcţia şi echipamentul unităţilor mobile de foraj marin (Codul MODU 1989) adoptat de Adunarea Organizaţiei Maritime Internaţionale prin Rezoluţia A.649(16) la Londra la 19 octombrie 1989, astfel cum a fost modificat de amendamentele adoptate prin Anexa 17 din Raportul Comitetului Securităţii Maritime la a cincizeci şi noua sa sesiune la Londra la 13 - 24 mai 1991 şi prin Rezoluţia MSC.38(63) a Comitetului Securităţii Maritime la Londra la 19 mai 1994*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/172357_a_173686]
-
de 0,9 DM. Dacă în scopul proiectării este necesară omiterea colțurilor dreptunghiului, aceasta poate fi permisă cu condiția ca nici una din cele două laturi ce formează unghiul drept al triunghiului omis să nu depășească 5 metri lungime. .3 Sectorul degajat de obstacole nu trebuie să fie inferior lui 210°. .4 Pentru elicopterele cu un singur rotor principal și elicopterele cu două rotoare principale alăturate, în interiorul sectorului de 150° o înălțime reglementată a obstacolelor, până la o distanță de 0,62 DM
CODUL MODU din 19 octombrie 1989 pentru construcţia şi echipamentul unităţilor mobile de foraj marin (Codul MODU 1989) adoptat de Adunarea Organizaţiei Maritime Internaţionale prin Rezoluţia A.649(16) la Londra la 19 octombrie 1989, astfel cum a fost modificat de amendamentele adoptate prin Anexa 17 din Raportul Comitetului Securităţii Maritime la a cincizeci şi noua sa sesiune la Londra la 13 - 24 mai 1991 şi prin Rezoluţia MSC.38(63) a Comitetului Securităţii Maritime la Londra la 19 mai 1994*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/172357_a_173686]
-
din incinerarea deșeurilor, determinat pe baza deșeurilor cu cea mai mica putere calorica specificata în autorizație și recalculat la condițiile date în prezența hotărâre. În cazul în care căldură rezultată de la incinerarea deșeurilor periculoase reprezintă sub 10% din căldură totală degajata de instalație, atunci V(deșeuri) trebuie calculat pe baza unei cantități presupuse de deșeuri care, fiind incinerate, ar degajă 10% din căldură totală, la o cantitate de căldură degajata totală constantă. C(deșeuri): valorile limită de emisie stabilite pentru instalațiile
HOTĂRÂRE nr. 128 din 14 februarie 2002 (*actualizată*) privind incinerarea deşeurilor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/170709_a_172038]
-
rezultată de la incinerarea deșeurilor periculoase reprezintă sub 10% din căldură totală degajata de instalație, atunci V(deșeuri) trebuie calculat pe baza unei cantități presupuse de deșeuri care, fiind incinerate, ar degajă 10% din căldură totală, la o cantitate de căldură degajata totală constantă. C(deșeuri): valorile limită de emisie stabilite pentru instalațiile cu destinația de incinerare a deșeurilor în anexa nr. 7, pentru poluanți relevanți și monoxid de carbon. V(proc): volumul gazelor de ardere rezultate din proces, inclusiv din arderea
HOTĂRÂRE nr. 128 din 14 februarie 2002 (*actualizată*) privind incinerarea deşeurilor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/170709_a_172038]
-
nr. 12001-28-4*); ... f) tremolit de azbest CAS nr. 77536-68-6*). ... --------- *) Numărul din registrul Chemical Abstract Service (CAS). Articolul 4 Prezenta hotărâre se aplică activităților în care lucrătorii sunt expuși sau sunt susceptibili de a fi expuși, în timpul desfășurării activității, la pulberea degajata din azbest sau din materiale cu conținut de azbest. Articolul 5 Angajatorii trebuie să ia măsuri pentru că nici un lucrător să nu fie expus la o concentrație de azbest în suspensie în aer mai mare de 0,1 fibre/cmc, măsurată
HOTĂRÂRE nr. 1.875 din 22 decembrie 2005 (*actualizata*) privind protectia sănătăţii şi securitatii lucratorilor faţă de riscurile datorate expunerii la azbest. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/173906_a_175235]
-
permanent) sau mobil ori părți ale acestuia, care prin localizare, proprietăți fizice, caracteristici constructive și/sau funcționale afectează ori poate afecta siguranța activităților aeronautice; - pistă - suprafața dreptunghiulară definită, situată pe un aerodrom terestru, amenajată pentru decolarea și aterizarea aeronavelor; - prelungire degajată - suprafața dreptunghiulară delimitată pe sol sau pe apă, aflată sub controlul autorității aeroportuare, stabilită și amenajată corespunzător, peste care o aeronavă poate să efectueze o parte a urcării inițiale până la o înălțime specificată; - prelungire de oprire - suprafața dreptunghiulară delimitată pe
REGLEMENTAREA AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ din 19 iunie 2007 privind stabilirea servituţilor aeronautice civile şi a zonelor cu servituţi aeronautice civile RACR-SACZ, ediţia 03/2007. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/188935_a_190264]
-
de aterizare întreruptă; ... i) suprafața de urcare la decolare; ... 1.2. în vecinătatea aerodromurilor pentru elicoptere (heliporturi): a) suprafața conică; ... b) suprafața orizontală interioară; ... c) suprafața de apropiere; ... d) suprafața de tranziție; ... e) suprafața de urcare la decolare; ... f) prelungire degajată. ... (2) Zonele de siguranță corespunzătoare suprafețelor de siguranță menționate la alin. (1) fac obiectul reglementărilor aeronautice privind controlul obstacolelor și celor referitoare la autorizarea/certificarea și exploatarea tehnică a aerodromurilor. ... 3.2.4. În interesul siguranței zborului, în cuprinsul zonelor
REGLEMENTAREA AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ din 19 iunie 2007 privind stabilirea servituţilor aeronautice civile şi a zonelor cu servituţi aeronautice civile RACR-SACZ, ediţia 03/2007. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/188935_a_190264]
-
de fiecare parte) 10 % 12,5 % Lățimea finală 30 m 580 m 1200 m 10% 1800 m(***) Lungimea 2500 m 15 000 m 4% 2%(****) Panta 1600 m 5% ─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── unde: (*) - toate dimensiunile sunt măsurate în plan orizontal (**) - dacă lungimea prelungirii degajate depășește distanța specificată, suprafața de urcare la decolare începe de la sfârșitul prelungirii degajate (***) - pentru zboruri în condiții IMC sau VMC de noapte, când ruta presupune schimbări de cap mai mari de 15° (****) - poate fi micșorată până la 1,6 %, pentru satisfacerea
REGLEMENTAREA AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ din 19 iunie 2007 privind stabilirea servituţilor aeronautice civile şi a zonelor cu servituţi aeronautice civile RACR-SACZ, ediţia 03/2007. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/188935_a_190264]
-
m 10% 1800 m(***) Lungimea 2500 m 15 000 m 4% 2%(****) Panta 1600 m 5% ─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── unde: (*) - toate dimensiunile sunt măsurate în plan orizontal (**) - dacă lungimea prelungirii degajate depășește distanța specificată, suprafața de urcare la decolare începe de la sfârșitul prelungirii degajate (***) - pentru zboruri în condiții IMC sau VMC de noapte, când ruta presupune schimbări de cap mai mari de 15° (****) - poate fi micșorată până la 1,6 %, pentru satisfacerea unor condiții critice de exploatare sau limitarea strictă a înălțimii obstacolelor 3.2
REGLEMENTAREA AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ din 19 iunie 2007 privind stabilirea servituţilor aeronautice civile şi a zonelor cu servituţi aeronautice civile RACR-SACZ, ediţia 03/2007. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/188935_a_190264]
-
nr. 12001-28-4*); ... f) tremolit de azbest CAS nr. 77536-68-6*). ... --------- *) Numărul din registrul Chemical Abstract Service (CAS). Articolul 4 Prezenta hotărâre se aplică activităților în care lucrătorii sunt expuși sau sunt susceptibili de a fi expuși, în timpul desfășurării activității, la pulberea degajata din azbest sau din materiale cu conținut de azbest. Articolul 5 Angajatorii trebuie să ia măsuri pentru că nici un lucrător să nu fie expus la o concentrație de azbest în suspensie în aer mai mare de 0,1 fibre/cmc, măsurată
HOTĂRÂRE nr. 1.875 din 22 decembrie 2005 (*actualizata*) privind protectia sănătăţii şi securitatii lucratorilor faţă de riscurile datorate expunerii la azbest. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/189304_a_190633]