17,909 matches
-
apărut în timpul încărcării, transportului, descărcării sau depozitării unui colet; ... g) raportarea la CNCAN a oricărei neconformități în ceea ce privește coletul de transport și conținutul radioactiv al acestora. ... Articolul 14 Transportatorul respectă toate instrucțiunile de manipulare, transport, stivuire și descărcare detaliate în documentația de transport remisă de către expeditor. Aceasta poate conține informații precum: a) instrucțiuni operaționale pentru încărcare, stivuire, transport și descărcare, precum și orice dispoziții speciale de stivuire pentru disiparea în siguranță a căldurii; ... b) restricții privind modul
NORMĂ din 26 mai 2022 () [Corola-llms4eu/Law/256076]
-
transport și conținutul radioactiv al acestora. ... Articolul 14 Transportatorul respectă toate instrucțiunile de manipulare, transport, stivuire și descărcare detaliate în documentația de transport remisă de către expeditor. Aceasta poate conține informații precum: a) instrucțiuni operaționale pentru încărcare, stivuire, transport și descărcare, precum și orice dispoziții speciale de stivuire pentru disiparea în siguranță a căldurii; ... b) restricții privind modul de transport și oricare instrucțiuni de rutină necesare; ... c) aranjamente de urgență specifice încărcăturii. ... Articolul 15 Destinatarul este responsabil pentru: a) verificarea conformității
NORMĂ din 26 mai 2022 () [Corola-llms4eu/Law/256076]
-
prin mijloace automate; ... c) folosirea unor mijloace mecanice, precum stivuitoare sau cărucioare de transport pentru a transporta coletele la și de la mijlocul de transport, pentru a nu fi transportate individual în brațe; ... d) planificarea lucrului astfel încât încărcarea sau descărcarea coletelor într-un sau dintr-un mijloc de transport să se efectueze într-un timp cât mai scurt. ... Secţiunea a 3-a Utilizarea de ecrane și tehnici de ecranare Articolul 32 Întreprinderea poate considera posibilitatea de a micșora expunerea lucrătorilor
NORMĂ din 26 mai 2022 () [Corola-llms4eu/Law/256076]
-
de ecranare Articolul 32 Întreprinderea poate considera posibilitatea de a micșora expunerea lucrătorilor prin instalarea de ecrane între aceștia și zona cargo/zona cu colete sau prin instalarea de ecrane între zonele de lucru și zonele de stocare sau încărcare și descărcare a coletelor. Articolul 33 Acolo unde este posibil, coletele trebuie să fie aranjate, atât în zonele de depozitare, cât și în mijloacele de transport, astfel încât cele care generează debite de doză mai mari să fie așezate cât mai departe
NORMĂ din 26 mai 2022 () [Corola-llms4eu/Law/256076]
-
pot fi luate în vederea minimizării posibilității de apariție a unui incident similar în viitor și de a îmbunătăți răspunsul la orice astfel de incident. Articolul 45 (1) În cazul unui incident apărut în timpul stocării, transportului, încărcării sau al descărcării de materiale radioactive, trebuie să fie puse în aplicare cel puțin următoarele măsuri: a) să se acorde primul ajutor sau ajutor medical de urgență persoanelor aflate în pericol; ... b) să se evalueze riscul sau existența unui incendiu și să se
NORMĂ din 26 mai 2022 () [Corola-llms4eu/Law/256076]
-
împotriva radiațiilor ionizante este considerat un obiectiv al sistemului de management. Întreprinderea trebuie să elaboreze, să implementeze și să mențină un sistem de management în toate operațiile asociate și implicate în mișcarea materialelor radioactive de la producerea ambalajelor până la descărcarea coletelor. Articolul 53 (1) Obiectivul sistemului de management este de a demonstra că cerințele de securitate radiologică și de protecție împotriva radiațiilor ionizante prevăzute în reglementări specifice sunt transpuse în practica de transport materiale radioactive. (2) Sistemul de management cuprinde
NORMĂ din 26 mai 2022 () [Corola-llms4eu/Law/256076]
-
cont de utilizator. După crearea contului de utilizator, aplicanții vor avea acces la acesta pe toată perioada de implementare a măsurii, vor putea accesa documentația transmisă și vor avea posibilitatea încărcării documentului care face dovada cofinanțării, semnării și transmiterii contractului, descărcării, încărcării și transmiterii de documente diverse aferente plății sau raportării, în mod electronic. Adresa de e-mail trebuie să apar ì ină beneficiarului è i să se regăsească în toată documenta ì ia, aceeași adresă va fi folosită pentru toată
PROCEDURĂ DE IMPLEMENTARE din 24 mai 2022 () [Corola-llms4eu/Law/255786]
-
zi bancară următoare zilei încărcării acestora, la ora de începere a zilei bancare. ... 2.4. Adresele de înființare a popririi asupra disponibilităților bănești se încarcă pe platforma e-Popriri, astfel încât acestea să fie puse la dispoziție instituțiilor de credit în vederea descărcării fișierelor prin care se comunică actele de executare silită. ... 2.5. Informațiile privind data și ora comunicării adreselor de înființare a popririi prevăzute la pct. 2.3 se actualizează automat în sistemul informatic e-Popriri. În situația în care poprirea nu a fost
PROCEDURĂ din 3 mai 2022 () [Corola-llms4eu/Law/254994]
-
codul IBAN RO08TREZ999506702XXXXXXX; ... d) în rubrica „La“ se înscrie „Trezoreria Operativă Centrală“; ... e) în rubrica „Nr. de evidență a plății“ se completează numărul de evidență a plății potrivit adresei de înființare a popririi. ... ... 3.9. În situația în care în ziua descărcării fișierelor cu ordonanțările de plată instituțiile de credit cărora le-au fost transmise ordonanțări de plată nu au virat sau au virat parțial sumele cuprinse în acestea, sumele rămase de recuperat se actualizează, în mod corespunzător, în sistemul informatic ePopriri
PROCEDURĂ din 3 mai 2022 () [Corola-llms4eu/Law/254994]
-
și transportul de pasageri 3.1. Echipajul de punte de nivel operațional trebuie să fie în măsură să ajute personalul de conducere al construcției navale în ceea ce privește pregătirea, arimarea și monitorizarea mărfurilor în timpul operațiunilor de încărcare și de descărcare. Echipajul de punte de nivel operațional trebuie să fie în măsură: COLOANA 1 COMPETENȚĂ COLOANA 2 CUNOȘTINȚE ȘI APTITUDINI 1. să citească planurile de arimare și de stabilitate; 1. Cunoașterea impactului tipurilor de marfă asupra planurilor de arimare și de
ANEXE din 23 februarie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/253748]
-
să monitorizeze arimarea și securizarea mărfurilor; 1. Cunoașterea metodelor de arimare a diverselor mărfuri pe construcția navală pentru a asigura transportul în condiții de siguranță și eficiență. 2. Cunoașterea procedurilor de pregătire a construcției navale pentru operațiunile de încărcare și descărcare. 3. Capacitatea de a aplica în condiții de siguranță procedurile de încărcare și descărcare, respectiv deschiderea sau închiderea calelor și efectuarea serviciului de cart pe punte în timpul operațiunilor de încărcare și descărcare. 4. Capacitatea de a stabili și de
ANEXE din 23 februarie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/253748]
-
pe construcția navală pentru a asigura transportul în condiții de siguranță și eficiență. 2. Cunoașterea procedurilor de pregătire a construcției navale pentru operațiunile de încărcare și descărcare. 3. Capacitatea de a aplica în condiții de siguranță procedurile de încărcare și descărcare, respectiv deschiderea sau închiderea calelor și efectuarea serviciului de cart pe punte în timpul operațiunilor de încărcare și descărcare. 4. Capacitatea de a stabili și de a menține comunicații eficiente în timpul încărcării și descărcării. 5. Cunoașterea efectului încărcăturii asupra
ANEXE din 23 februarie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/253748]
-
construcției navale pentru operațiunile de încărcare și descărcare. 3. Capacitatea de a aplica în condiții de siguranță procedurile de încărcare și descărcare, respectiv deschiderea sau închiderea calelor și efectuarea serviciului de cart pe punte în timpul operațiunilor de încărcare și descărcare. 4. Capacitatea de a stabili și de a menține comunicații eficiente în timpul încărcării și descărcării. 5. Cunoașterea efectului încărcăturii asupra stabilității construcției navale. 6. Capacitatea de a monitoriza și de a raporta daunele suferite de mărfuri. 3. să distingă
ANEXE din 23 februarie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/253748]
-
siguranță procedurile de încărcare și descărcare, respectiv deschiderea sau închiderea calelor și efectuarea serviciului de cart pe punte în timpul operațiunilor de încărcare și descărcare. 4. Capacitatea de a stabili și de a menține comunicații eficiente în timpul încărcării și descărcării. 5. Cunoașterea efectului încărcăturii asupra stabilității construcției navale. 6. Capacitatea de a monitoriza și de a raporta daunele suferite de mărfuri. 3. să distingă între diferitele tipuri de mărfuri și între caracteristicile acestora; 1. Cunoașterea diferitelor tipuri de mărfuri, de
ANEXE din 23 februarie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/253748]
-
acestora; 1. Cunoașterea diferitelor tipuri de mărfuri, de exemplu marfa fracționată, marfa lichidă în vrac, mărfurile grele etc. 2. Cunoașterea lanțului logistic și a transportului multimodal. 3. Capacitatea de a pregăti operarea construcției navale legate de procedurile de încărcare și descărcare, de exemplu comunicarea cu țărmul și pregătirea calei. 4. să utilizeze sistemul de balast; 1. Cunoașterea funcției și a modului de utilizare a sistemului de balast. 2. Capacitatea de a folosi sistemul de balast, de exemplu prin umplerea sau golirea
ANEXE din 23 februarie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/253748]
-
ambele. 4. Capacitatea de a citi mărcile/scara de pescaj. 6. să lucreze în conformitate cu reglementările și cu normele de securitate în muncă. 1. Cunoașterea normelor de securitate în muncă și a procedurilor aplicabile în etapele de pregătire, încărcare și descărcare a construcției navale cu diverse tipuri de mărfuri. 2. Capacitatea de a respecta normele de securitate în muncă și procedurile aplicabile în timpul încărcării și descărcării mărfurilor și de a folosi echipamentul individual de protecție și de salvare. 3. Capacitatea
ANEXE din 23 februarie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/253748]
-
de securitate în muncă și a procedurilor aplicabile în etapele de pregătire, încărcare și descărcare a construcției navale cu diverse tipuri de mărfuri. 2. Capacitatea de a respecta normele de securitate în muncă și procedurile aplicabile în timpul încărcării și descărcării mărfurilor și de a folosi echipamentul individual de protecție și de salvare. 3. Capacitatea de a stabili și de a menține comunicații verbale și non-verbale eficiente cu toți partenerii implicați în procedurile de încărcare și de descărcare. 4. Cunoașterea mijloacelor
ANEXE din 23 februarie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/253748]
-
timpul încărcării și descărcării mărfurilor și de a folosi echipamentul individual de protecție și de salvare. 3. Capacitatea de a stabili și de a menține comunicații verbale și non-verbale eficiente cu toți partenerii implicați în procedurile de încărcare și de descărcare. 4. Cunoașterea mijloacelor tehnice de manipulare a mărfurilor descărcate de pe construcția navală în porturi/încărcate pe construcția navală din porturi și a măsurilor de siguranță în muncă în timpul utilizării acestora. ... 3.2. Echipajul de punte de nivel operațional trebuie să
ANEXE din 23 februarie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/253748]
-
au loc la bord. 5. Cunoașterea reglementărilor aplicabile privind condițiile de muncă sigure și durabile. 6. Capacitatea de a preveni accidentele în activitățile care ar putea fi periculoase pentru personal sau pentru construcția navală în ceea ce privește: • încărcarea și descărcarea mărfurilor; • legarea la cheu și dezlegarea construcției navale; • lucrul la înălțime; • lucrul cu substanțe chimice; • lucrul cu baterii; • prezența în sala de mașini; • ridicarea sarcinilor (manuală și mecanică); • intrarea și lucrul în spații închise. 7. Capacitatea de a înțelege comenzile
ANEXE din 23 februarie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/253748]
-
au loc la bord. 5. Cunoașterea reglementărilor aplicabile privind condițiile de muncă sigure și durabile. 6. Capacitatea de a preveni accidentele în activitățile care ar putea fi periculoase pentru personal sau pentru construcția navală în ceea ce privește: • încărcarea sau descărcarea mărfurilor; • legarea la cheu și dezlegarea navei; • lucrul la înălțime; • lucrul cu substanțe chimice; • lucrul cu baterii; • prezența în sala de mașini; • ridicarea sarcinilor (manuală și mecanică); • intrarea și lucrul în spații închise. 2. să utilizeze echipamentul individual de protecție
ANEXE din 23 februarie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/253748]
-
măsură să planifice un voiaj și să coordoneze navigația pe căi navigabile interioare, inclusiv să fie în măsură să aleagă cea mai logică, mai economică și mai ecologică rută de navigație pentru a ajunge la destinațiile de încărcare și de descărcare, luând în considerare normele de trafic aplicabile și setul convenit de norme aplicabile în domeniul navigației interioare. Conducătorul de navă trebuie să fie în măsură: COLOANA 1 COMPETENȚĂ COLOANA 2 CUNOȘTINȚE ȘI APTITUDINI 1. să navigheze pe căile navigabile interioare
ANEXE din 23 februarie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/253748]
-
de a da instrucțiuni și de a supraveghea aplicarea corectă a cerințelor certificatului. ... ... 3. Manipularea și arimarea mărfurilor și transportul de pasageri 3.1. Conducătorul de navă trebuie să fie în măsură să planifice și să asigure încărcarea, arimarea, fixarea și descărcarea în siguranță a mărfurilor, precum și să se îngrijească de siguranța acestora pe durata voiajului. Conducătorul de navă trebuie să fie în măsură: COLOANA 1 COMPETENȚĂ COLOANA 2 CUNOȘTINȚE ȘI APTITUDINI 1. să înțeleagă reglementările, codurile și standardele naționale, europene
ANEXE din 23 februarie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/253748]
-
fie în măsură: COLOANA 1 COMPETENȚĂ COLOANA 2 CUNOȘTINȚE ȘI APTITUDINI 1. să înțeleagă reglementările, codurile și standardele naționale, europene și internaționale relevante privind efectuarea transportului de mărfuri; 1. Cunoașterea reglementărilor naționale, europene și internaționale care implică operațiuni de încărcare, descărcare și transport. 2. Aplicarea normelor și standardelor relevante pentru logistica și transportul multimodal. 2. să conceapă planuri de arimare, inclusiv folosind cunoștințele privind încărcarea mărfurilor și sistemele de balast, pentru a menține solicitările asupra corpului construcției navale în limite acceptabile
ANEXE din 23 februarie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/253748]
-
încovoiere și solicitările de forfecare. 3. Cunoașterea modului de utilizare a softului de arimare și de stabilitate. 4. Capacitatea de a concepe planuri de arimare, inclusiv utilizarea softului de arimare și de stabilitate. 3. să controleze procedurile de încărcare și descărcare în vederea transportării în condiții de siguranță; 1. Cunoașterea planurilor de arimare și a datelor disponibile la bord și implementarea lor. 2. Capacitatea de a arima și de a securiza încărcătura, inclusiv utilajele necesare pentru manipularea încărcăturii și echipamentele de
ANEXE din 23 februarie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/253748]
-
pentru manipularea în condiții de siguranță a mărfurilor în conformitate cu prevederile reglementărilor relevante de securitate în muncă. 2. Cunoașterea metodelor de comunicare eficientă și menținerea unor bune relații de lucru cu toți partenerii implicați în procedurile de încărcare și descărcare. ... 3.2. Conducătorul de navă trebuie să fie în măsură să planifice și să asigure stabilitatea construcției navale. Conducătorul de navă trebuie să fie în măsură: COLOANA 1 COMPETENȚĂ COLOANA 2 CUNOȘTINȚE ȘI APTITUDINI 1. să țină seama de efectul încărcăturii
ANEXE din 23 februarie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/253748]